[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":509},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":177,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":235,"author":236,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":493,"tenderBox":494,"gallery":495,"audioPlayer":494},86614,"a-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest","A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést","A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a nemzetközi és hazai sajtóba, mintha a kezdeti, dokumentált üzemeltetési nehézségek hatására teljes egészében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fe-citaro-Wiesbaden-1920x1222.jpg","2026-01-23T12:14:21+01:00","2026-01-23T12:25:06+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1419,"eCitaro","ecitaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2489,"Wiesbaden","wiesbaden","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","Ludányi József",{"hu":230},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a nemzetközi és hazai sajtóba, mintha a kezdeti, dokumentált üzemeltetési nehézségek hatására teljes egészében feladta volna elektromos autóbusz-programját. Egyes, kifejezetten clickbait jellegű címek és leegyszerűsítő értelmezések odáig mentek, hogy a város „visszatért a dízelhez”, vagy egyenesen leállította volna villanybusz-flottáját. A valóság ezzel szemben ennél jóval árnyaltabb; Wiesbaden nem megszüntette elektromos buszos programját, hanem egyelőre jegelte azt, miközben a kezdeti tapasztalatokat elemezve és felhasználva új, átgondoltabb, a technológiai és üzemeltetési kockázatokat tudatosabban kezelő villamosítási stratégiát épített fel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hatótávolsággal, valamint a Mercedes-Benz eCitaro típus téli üzemi teljesítményével kapcsolatos \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F\">kedvezőtlen tapasztalatok\u003C\u002Fa> nyomán az ESWE Verkehr korábban valóban úgy döntött, hogy a 2019-ben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F\">megrendelt 120 darab szóló villanybusz\u003C\u002Fa> átvételét követően átmenetileg módosítja járműbeszerzési ütemtervét, a már forgalomba állított járművek leállításáról azonban szó sem volt. A csuklós elektromos autóbuszok beszerzését időben elhalasztották, a jelentkező kapacitásigényt pedig átmenetileg dízelüzemű járművekkel kezelték, mindaddig, amíg nem állt rendelkezésre olyan akkumulátortechnológia, amely a város domborzati és klimatikus adottságai mellett is üzembiztosan képes legalább 200–300, vagy akár 400 kilométeres hatótávot biztosítani. Fontos tehát hangsúlyozni, hogy ez a döntés nem a villanybusz-program feladását, hanem annak technológiai kockázatkezelését és időbeli újraütemezését jelentette – ennek ellenére a félreértelmezett narratíva a kommentfelületeken még jóval a kezdeti vita kirobbanása után, immár több mint három évvel később is rendszeresen visszatér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F489453502_1071074641733679_6243307412338828300_n-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86618\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F489453502_1071074641733679_6243307412338828300_n-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"426\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ESWE Verkehr szóló Mercedes-Benz eCitaro villanybuszai Wiesbaden teljes autóbuszos közlekedési teljesítményének mintegy 44%-át biztosítják. Bár az összes beszerzett jármű üzemképes, nem mindegyik közlekedik egyszerre, így megfelelő tartalék áll rendelkezésre a megbízható szolgáltatás fenntartásához. Mivel az elektromos flotta kizárólag szóló buszokból áll, ezek gyakorlatilag kiszorították a belső égésű motorral hajtott szóló járműveket: tanítási napokon az aktív szólóállomány 98%-át, az iskolai szünetek idején pedig akár annak teljes egészét villanybuszok adják. Ugyanakkor a szóló járművek nem képesek lefedni a csuklós kapacitást igénylő viszonylatokat, ezért \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F\">2025 tavaszán forgalomba állt Wiesbaden első csuklós villanybusza\u003C\u002Fa>, egy Mercedes-Benz eCitaro G, amely a 2019 tavaszán megkötött keretszerződés opciós részéből érkezett. A megállapodás a lehívott 120 darabos alapmennyiség mellett további 110 szóló és\u002Fvagy csuklós eCitaro lehívását tette volna lehetővé a szerződéskötéstől számított 58 hónapon belül, erről azonban az ESWE a kezdeti kedvezőtlen tapasztalatok miatt lemondott. A csuklós jármű kezdetben tesztüzemben közlekedett, az üzemeltető azt vizsgálta, hogy az elmúlt 3–4 évben történt-e érdemi előrelépés az akkumulátortechnológia és a gyakorlati hatótáv terén. A tapasztalatokra építve a társaság most érkezett el oda, hogy önálló eljárás keretében megindítsa a csuklós elektromos autóbuszok beszerzését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F494437111_1088558046652005_8709711590511316677_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86623\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F494437111_1088558046652005_8709711590511316677_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"537\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az előzetes részvételi felhívással indított tárgyalásos eljárás legfeljebb 26 darab alacsonypadlós, tisztán akkumulátoros csuklós autóbusz beszerzését teszi lehetővé: ebből 6 jármű lehívása kötelező, amelyeket lehetőség szerint 2026-ban kell leszállítani, míg további körülbelül 10–10 darab opcionálisan hívható le 2027-ben és 2028-ban. Az opcionális mennyiségek lehívására nem keletkezik kötelezettség, azokat az ESWE az üzemeltetési tapasztalatok és pénzügyi keretek függvényében aktiválhatja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A műszaki követelmények egyértelműen a korábbi évek tanulságait tükrözik. A beszerzendő csuklós villanybuszok nem rendelkezhetnek fosszilis tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtéssel; a téli üzemet teljes egészében elektromos alapon kell biztosítaniuk, miközben illeszkedniük kell az ESWE meglévő töltési infrastruktúrájához és az automatizált üzemirányítási rendszerhez. A kiírás nem rögzít konkrét fűtéstechnológiát, ugyanakkor hangsúlyosan elvárja a megbízható téli üzemi teljesítményt, ami közvetlen válasz a korábbi eCitaro-flotta üzemeltetése során szerzett tapasztalatokra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F597872135_1267081665466308_1710192783726339537_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86624\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F597872135_1267081665466308_1710192783726339537_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eljárásban az ESWE kiegyensúlyozott, százalékos súlyozású értékelési rendszert alkalmaz, amelyben a minőségi szempontok összesen 49,5%, míg a költségalapú tényezők 50,5% súllyal szerepelnek. A minőségi értékelésen belül az akkumulátorkapacitás kapja a legnagyobb hangsúlyt 15%-kal, ezt követi a szervizháttér és a szerviztelephely távolsága 10%-kal, valamint az alkatrész-ellátás biztosítottsága és a fenntarthatósági, erőforrás-hatékonysági szempontok, egyenként 7,5%-os súllyal. Külön értékelési elem a teszt- vagy bemutatójármű üzemi tapasztalata (4,5%), illetve a 2026-os szállítási képesség (5%). A költségoldalon a beszerzési ár önmagában 33%-ot képvisel, míg a javítási és karbantartási költségek további 17,5% súllyal jelennek meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Volker Watschounek\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":237,"name":228,"avatar":238},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":492},[],[243,377],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[248,302,346],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":228,"translations":295,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":253},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[261,262,266,270,274,278,282,283,287,291],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":296,"en":297},{"path":254,"url":253},{"path":298,"url":299},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":40,"displayLocale":40,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":228,"translations":339,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":307},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[315,319,323,327,331,335],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":340,"en":341},{"path":308,"url":307},{"path":342,"url":343},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":228,"translations":370,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":351},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[359,360,364,365,366],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":371,"en":372},{"path":352,"url":351},{"path":373,"url":374},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":378,"type":245,"title":379,"posts":380},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[381,413,450],{"id":382,"slug":383,"locale":40,"displayLocale":40,"title":384,"excerpt":385,"url":386,"path":387,"imageUrl":388,"publishedAt":389,"modifiedAt":390,"categories":391,"firstTag":392,"tags":393,"authorName":228,"translations":409,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":411,"seo":412,"canonicalUrl":386},35800,"tizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden","Tizenkét csuklós dízelbuszt szerez be Wiesbaden","Ahogy várható volt, a wiesbadeni ESWE Verkehr ideiglenesen ugyan, de hátraarcot fúj az elektromobilitásnak, és korábbi nagytörő terveit fiókba téve most ismét dízelüzemű autóbuszokkal bővíti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221009_115028-scaled.jpg","2022-10-09T11:58:35+02:00","2022-10-09T14:34:43+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[394,398,399,400,404,405],{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},3644,"ESWE","eswe",{"hu":410},{"path":387,"url":386},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":414,"slug":415,"locale":40,"displayLocale":40,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":228,"translations":446,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":418},54442,"tovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben","Továbbra is közlekedik mind a 120 eCitaro Wiesbadenben","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt két évben két olyan jelentős döntéssel is a nemzetközi figyelem középpontjába került, amelyek nagy hatással voltak a város zéró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT109_003-1920x1085.jpg","2024-05-19T10:55:16+02:00","2024-05-19T11:46:11+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[426,427,430,431,435,439,440,444,445],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},44,"elektromos",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":447},{"path":419,"url":418},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":228,"translations":488,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":455},17193,"forgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi","Forgalomban Wiesbaden első „szilárdtest” akkumulátorral szerelt eCitarói","Újabb mérföldkőhöz érkezett a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén, nemrég ugyanis 21 darab, nagy energiasűrűségű és élettartamú, a gyártó által már szilárdtestként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fforgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fforgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F76710692_3499797226727038_5088123850059677696_o-1-1024x612.jpg","2021-02-07T14:34:13+01:00","2021-02-08T16:06:44+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[463,467,470,471,475,479,483,487],{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},971,"villanybusz",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1531,"Daimler","daimler",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2487,"ESWE Verkehr","eswe-verkehr",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":489},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":235,"count":38,"sensitive":58,"images":496},[497,501,505],{"id":498,"url":499,"thumbnailUrl":499,"title":500,"caption":15,"alt":15},86618,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F489453502_1071074641733679_6243307412338828300_n-scaled.jpg","489453502_1071074641733679_6243307412338828300_n",{"id":502,"url":503,"thumbnailUrl":503,"title":504,"caption":15,"alt":15},86623,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F494437111_1088558046652005_8709711590511316677_n.jpg","494437111_1088558046652005_8709711590511316677_n",{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":507,"title":508,"caption":15,"alt":15},86624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F597872135_1267081665466308_1710192783726339537_n.jpg","597872135_1267081665466308_1710192783726339537_n",[510,538,564],{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":228,"translations":534,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":536,"seo":537,"canonicalUrl":515},66951,"wiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza","Wiesbaden újraindítaná villamosítási programját – megérkezett a város az első csuklós villanybusza","Az elmúlt években Wiesbaden neve kétszer is a nemzetközi figyelem középpontjába került olyan döntések miatt, amelyek jelentősen befolyásolták a város zéró emissziós járműpark kialakítására irányuló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F250306-E-Gelenkbus-1920x1282.jpg","2025-03-07T09:07:32+01:00","2025-03-07T09:47:01+01:00",[521],"Egyéb",{"name":105,"class":185},[524,525,526,527,528,529,530],{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"hu":535},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":539,"slug":540,"locale":40,"displayLocale":40,"title":541,"excerpt":542,"url":543,"path":544,"imageUrl":545,"publishedAt":546,"modifiedAt":547,"categories":548,"firstTag":549,"tags":550,"authorName":228,"translations":560,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":543},88683,"otvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese","Ötvenezer kilométer után döntött Wiesbaden: megkezdődik a csuklós villanybuszok beszerzése","A németországi Wiesbaden villanybusz-programja az elmúlt években többször is a figyelem középpontjába került, különösen a korai üzemeltetési tapasztalatok – elsősorban a hatótávolsággal és a téli…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fotvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fotvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Felektro-gelenkbusse-sind-nicht-12-1920x1206.jpg","2026-02-28T06:19:56+01:00","2026-03-09T06:06:04+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[551,552,553,554,555,556,557,558,559],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"hu":561},{"path":544,"url":543},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":565,"slug":566,"locale":40,"displayLocale":40,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":573,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":228,"translations":584,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":586,"seo":587,"canonicalUrl":569},31799,"felhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem","Felhagyna villanybusz-programjával Wiesbaden, vagy mégsem?","[review]Az utóbbi napokban több német médium is arról cikkezett, hogy olyannyira megbuktak a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén tett törekvések, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FEvoBus_eCitaro_2019-1-1024x683.jpg","2022-05-31T13:38:17+02:00","2022-07-08T11:53:25+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[577,578,579,580,581,582,583],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},{"hu":585},{"path":570,"url":569},[40,40],{"title":15,"description":15}]