[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:hasznalt-hess-trolibuszokat-koztuk-duplacsuklosokat-adomanyoz-luzern-az-ukrajnai-zsitomirnak":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":636},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":281,"translations":282,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":285,"seo":286,"canonicalUrl":177,"content":287,"preserveFeaturedImageRatio":288,"author":289,"translatedTagNames":292,"widgets":293,"adHtml":564,"tenderBox":565,"gallery":566,"audioPlayer":565},86073,"hasznalt-hess-trolibuszokat-koztuk-duplacsuklosokat-adomanyoz-luzern-az-ukrajnai-zsitomirnak","Használt Hess trolibuszokat, köztük duplacsuklósokat adományoz Luzern az ukrajnai Zsitomirnak","A svájci szövetségi kormány koordinálásával megvalósuló támogatási program részeként a luzerni közlekedési társaság, a Verkehrsbetriebe Luzern AG (VBL) is bekapcsolódik a háború sújtotta Ukrajna közösségi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F19\u002Fhasznalt-hess-trolibuszokat-koztuk-duplacsuklosokat-adomanyoz-luzern-az-ukrajnai-zsitomirnak\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F19\u002Fhasznalt-hess-trolibuszokat-koztuk-duplacsuklosokat-adomanyoz-luzern-az-ukrajnai-zsitomirnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F52779918883_e1c28a8398_o-1-1920x1280.jpg","2026-01-19T17:09:28+01:00","2026-01-19T17:34:24+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234,240,246,251,257,263,269,275],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},1469,"adomány","adomany","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fadomany\u002F","\u002Ftag\u002Fadomany\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},10742,"lighTram","lightram","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flightram\u002F","\u002Ftag\u002Flightram\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},4511,"Luzern","luzern","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fluzern\u002F","\u002Ftag\u002Fluzern\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},10748,"Swisstrolley 3","swisstrolley-3","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fswisstrolley-3\u002F","\u002Ftag\u002Fswisstrolley-3\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":248,"url":249,"path":250},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},3259,"Ukrajna","ukrajna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fukrajna\u002F","\u002Ftag\u002Fukrajna\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},3439,"ukrajnai háború","ukrajnai-haboru","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fukrajnai-haboru\u002F","\u002Ftag\u002Fukrajnai-haboru\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":266,"url":267,"path":268},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":270,"name":271,"slug":272,"url":273,"path":274},4512,"VBL","vbl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvbl\u002F","\u002Ftag\u002Fvbl\u002F",{"id":276,"name":277,"slug":278,"url":279,"path":280},10743,"Zsitomir","zsitomir","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzsitomir\u002F","\u002Ftag\u002Fzsitomir\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":283},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A svájci szövetségi kormány koordinálásával megvalósuló támogatási program részeként a luzerni közlekedési társaság, a \u003Cem>Verkehrsbetriebe Luzern AG\u003C\u002Fem> (VBL) is bekapcsolódik a háború sújtotta Ukrajna közösségi közlekedésének megerősítését célzó kezdeményezésbe. Ennek keretében a vállalat összesen tíz darab csuklós és további három duplacsuklós, korábban a város hálózatán közlekedő Hess trolibuszt adományoz az ukrajnai Zsitomir városának. A Kijevtől mintegy 120 kilométerre nyugatra fekvő regionális központba kerülő járművek szállításának logisztikai előkészítése jelenleg is folyamatban van, a projekt megvalósításához megfelelő szállítmányozó partner bevonásával – számolt be a napokban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.luzernerzeitung.ch\u002Fzentralschweiz\u002Fstadt-region-luzern\u002Fvbl-spenden-13-trolleybusse-in-die-ukraine-ld.4103513\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Luzerner Zeitung.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>„Az adományozás a svájci állami gazdasági titkárság, vagyis a Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO) és Luzern városának megkeresésére indult el”\u003C\u002Fem> – erősítette meg \u003Cstrong>Marc Schwegler\u003C\u002Fstrong>, a VBL szóvivője. Tájékoztatása szerint jelenleg a kapcsolódó szerződéses dokumentáció véglegesítése és az utolsó részletek tisztázása zajlik, beleértve azt is, hogy pontosan milyen járművek és eszközök képezik majd a szállítmány részét. A projekt keretében Zsitomir összesen 13 trolibuszt kap a luzerni közlekedési vállalattól, továbbá egy, a felsővezeték-hálózat karbantartására szolgáló speciális jármű átadása is napirenden van. A logisztikai előkészítés részeként az esetleges átmeneti tárolás kérdését is rendezni kell. Mivel a kiválasztott trolibuszok jelenleg még aktívan részt vesznek az utasforgalomban – a luzerni hálózat napi üzemeltetése ugyanis gyakorlatilag tartalékjárművek nélkül zajlik –, leállításukra kizárólag akkor kerülhet sor, ha a kiváltásuk már biztosított. Ennek megfelelően az Ukrajnába történő szállítás a tervek szerint leghamarabb 2026 áprilisa és 2027 decembere között valósulhat meg, pótalkatrészekkel és a szükséges karbantartási felszereléssel együtt. Ez utóbbiakat részben magukban a járművekben elhelyezve, a maradékot pedig várhatóan egy-három darab 40 tonnás kamion segítségével szállítják majd ki, erre a feladatra már a közbeszerzést is kiírták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86198\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_201_Zumbachhof_Linie8_Schnee.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86198\" class=\"wp-image-86198 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_201_Zumbachhof_Linie8_Schnee-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86198\" class=\"wp-caption-text\">Az elsőként legyártott luzerni Hess Swisstrolley 3-as küzdi le télies környezetben a dombvidéki emelkedőt Zumbachhof megálló felé (Fotó: Sandro Flückiger)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Zsitomirt, mint a jövőbeli felhasználás helyszínét a SECO jelölte ki, amely már hosszabb ideje szoros együttműködést ápol a nyugat-ukrajnai várossal. A partnerség nem korlátozódik a közösségi közlekedés területére: a városfejlesztés mellett korábban több, energiahatékonyságot célzó projekt is megvalósult a járásközpontban a svájci állami gazdasági titkárság közreműködésével, köztük egy svájci magánvállalatok bevonásával megépült biomassza-erőmű, továbbá a kormány 2024 nyarán döntött arról is, hogy a svájci magángazdaságot aktívan bevonja Ukrajna háború utáni újjáépítésébe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86197\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_209_LuzernBahnhof_Linie-7_Heck.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86197\" class=\"wp-image-86197 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_209_LuzernBahnhof_Linie-7_Heck-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86197\" class=\"wp-caption-text\">A 209-es pályaszámú, 2006-os évjáratú trolibusz a luzerni főpályaudvarnál (Fotó: Sandro Flückiger)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"154\" data-end=\"399\">A mostani adományozás terve is szervesen illeszkedik abba az utóbbi években kibontakozó, átfogó ukrajnai szerepvállalásba, amelynek keretében azonnal forgalomba állítható, használt nyugati trolibuszok kerülnek a helyi közösségi közlekedési rendszerekbe. A hamarosan átadásra kerülő luzerni állomány gerincét egy tízdarabos Hess Swisstrolley 3 (gyári kódnevén BGT-N2C) csuklós trolibuszflotta alkotja: a VBL-nél 201 és 208 közötti pályaszámokon futó nyolc kocsi 2004-ben készült, míg a fennmaradó két példány 2006-os gyártású. A harmadik generációs, 17 976 mm hosszú, 2550 mm széles és 3440 mm magas, alumínium felépítményes, 2-2-2-2 ajtókiosztású, teljes hosszban alacsonypadlós trolibuszok mozgatásáról a német Vossloh Kiepe által szállított villamos hajtásrendszer gondoskodik, IGBT-alapú teljesítményelektronikával és két darab, egyenként 160 kW teljesítményű, kényszerhűtéses, háromfázisú aszinkron vontatómotorral. A járművekbe szükségüzemi dízelaggregát is beépítésre került, amely egy Euro 3-as emissziós besorolású négyhengeres, 95 kW teljesítményű Iveco dízelmotorra támaszkodik, és forgalmi akadályok vagy felsővezeték-problémák esetén lehetővé teszi az önjáró üzemben történő közlekedést. A belső égésű erőforráshoz a Kirsch állandómágneses gerjesztésű szinkrongenerátora kapcsolódik, amely 80 kW villamos teljesítményt biztosít 400-900 V DC kimeneti feszültségtartományban. A csuklós trolibuszok legnagyobb megengedett sebessége sík úton 65 km\u002Fh, befogadóképességük pedig legfeljebb 132 fő, ezen belül 48 ülő- és 75 állóhellyel. (Érdekesség, hogy bár Swisstrolley 3-asokról van szó, a luzerni kocsik homlokfala még a CO-BOLT 2 formavilágot hordozza, amelyet ennél a szériánál alkalmaztak utoljára trolibuszokon. Az ezt követően Zürich számára gyártott példányok már az új CO-BOLT 3 dizájnt kapták meg.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86196\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_202_209_Luzernerhof_UmleitungLuzernerfest.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86196\" class=\"wp-image-86196 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_202_209_Luzernerhof_UmleitungLuzernerfest-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86196\" class=\"wp-caption-text\">Önjáró üzemben közlekedve a Luzernerhof megállónál, a Luzernerfest rendezvény idején bevezetett ideiglenes terelés miatt, a rövidített 1-es viszonylaton (Fotó: Sandro Flückiger)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"192\" data-end=\"549\">A hamarosan átadásra kerülő járműcsomag legérdekesebb tagjai ugyanakkor a 2006-os gyártású, azaz idén kereken húszéves, duplacsuklós Hess lighTram 3-as (BGGT-N2C) trolibuszok, amelyek jelenleg a 231-233 pályaszámokon futnak Luzernben. A VBL ezen típusból országos összevetésben a legkisebb állománnyal rendelkezett. A három járműből álló kontingenst a közlekedési társaság teljes egészében Zsitomir számára ajánlotta fel, így a közeljövőben az összes példány új üzemeltetőnél, a Zsitomiri Trolibusz- és Villamosközlekedési Vállalatnál (Житомирське ТТУ) folytathatja pályafutását, légvonalban is több, mint 1500 kilométerre eredeti szolgálati helyétől. A luzerni lighTram 3-as trolibuszok kapcsán külön említést érdemel, hogy az üzemeltető történetének első duplacsuklósaiként beszerzett járműveket eredetileg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F\">a genfi\u003Cem> Transports publics genevois\u003C\u002Fem> (TPG) társaság\u003C\u002Fa> részére tervezték, az üzemeltetők azonban a sürgős járműigényre való tekintettel megállapodtak abban, hogy a luzerni szolgáltató is azonos konfigurációban rendelje meg azokat. Ennek eredményeként a három lighTram 3-as már 2006 novemberében forgalomba állhatott Luzern útjain, annak ellenére, hogy megrendelésükre csak 2006 márciusában került sor, vagyis a svájci gyártó mindössze nyolc hónap alatt szállította le őket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86193\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_232_Wartegg_Linie8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86193\" class=\"wp-image-86193 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_232_Wartegg_Linie8-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86193\" class=\"wp-caption-text\">A képen a 232-es pályaszámú luzerni Hess lighTram 3-as halad a Wartegg megálló közelében (Fotó: Sandro Flückiger)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"192\" data-end=\"549\">Műszaki kialakításukat tekintve ettől függetlenül a duplacsuklós lighTram 3-asok szoros rokonságot mutatnak a normál csuklós SwissTrolley 3-asokkal: a 24 691 mm hosszú, 2550 mm széles és 3440 mm magas, teljes hosszban alacsonypadlós, 2-2-2-2-2 ajtóképletű járművek mozgatásáról Kiepe elektronika és két darab, egyenként 160 kW teljesítményű központi villanymotor gondoskodik, amelyek a B- és a C-tengelyt hajtják meg. A járművek képesek rekuperációra, vagyis a fékezés során visszanyert mozgási energia egy részét visszatáplálják a felsővezeték-hálózatba, javítva az üzemeltetés energiahatékonyságát. A motorok vezérlését két vontatási inverter biztosítja, amelyek a jármű tetején kaptak helyet, karbantartásbarát kivitelben. A leghátsó kocsitestben emellett szintén megtalálható az Iveco-alapú dízelaggregát is, amely csak korlátozott önjárási képességet biztosít, tartós dízelüzemre nem alkalmas. A járművek további érdekessége, hogy ezek voltak Luzern első gyárilag légkondicionált trolibuszai.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86195\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_233_Pilatusplatz_Linie1_Fasnacht.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86195\" class=\"wp-image-86195 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_233_Pilatusplatz_Linie1_Fasnacht-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86195\" class=\"wp-caption-text\">Önjáró üzemben a 233-as pályaszámú duplacsuklós trolibusz a Pilatusplatznál, a Fasnacht ideje alatt érvényben lévő ideiglenes forgalmi rend szerint közlekedve (Fotó: Sandro Flückiger)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A harmadik kocsitestben található negyedik és ötödik utasajtó kamerás felügyelet alatt áll, mivel ezek már nem beláthatók közvetlenül a járművezető üléséből. A négytengelyes felépítés sajátossága, hogy a második és harmadik tengely hajtott, míg az első és a negyedik kormányzott, így az extra hosszúság ellenére a manőverezhetőség még szűkebb városi környezetben is kielégítő, mindazonáltal a járművek forgalomba állításuk óta a hátsó sarkaiknál mindkét oldalon kamerákkal vannak felszerelve, a kanyarodáskor fellépő kilengések okozta sérülések megelőzése érdekében, mivel erőteljes kormánymozdulatok esetén az ellenkormányzott tengely miatt a jármű hátsó része akár 70 cm-rel is söpörhet. A terjedelmes trolibuszok kezdetben kizárólag nagy forgalmú 1-es vonalon közlekedtek Luzernben, majd később fokozatosan megjelentek a 2-es és 8-as viszonylatokon is. Homlokfalukról az évek során eltűntek a kék színű Hess feliratok és a Vossloh matricák. A hátsó szélvédő felett az eredeti, szögletes hátsó magasságjelző lámpákat és irányjelzőket 2011-2012 körül az újabb Swisstrolley-generáció LED-es világítótesteire cserélték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86194\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_233_Kupferhammer_Linie1_Heck.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86194\" class=\"wp-image-86194 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_233_Kupferhammer_Linie1_Heck-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86194\" class=\"wp-caption-text\">Ugyanez a kocsi hátulnézetből, már LED-es fényforrásokkal a tetőrésznél. A fő hátsó lámpák a drezdai rendeltetésű Ikarus 417-esekről, illetve a korabeli COBUS repülőtéri buszokról lehetnek ismerősek (Fotó: Sandro Flückiger)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"143\" data-end=\"581\">Az ukrajnai Zsitomir nem az első város, ahol a VBL egykori járművei második életciklusukba lépnek: a több mint 125 éves múltra visszatekintő, jelenleg 80 autóbusszal és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F\">65 trolibusszal\u003C\u002Fa> összesen 600 kilométernyi hálózaton mintegy 365 megállóhelyet kiszolgáló közlekedési társaság tájékoztatása szerint többek között Bulgáriában, Chilében és a Kongói Demokratikus Köztársaságban is találkozhatunk Luzernből származó autóbuszokkal. Hazai szempontból említést érdemel, hogy korábban a veszprémi V-Busz is vásárolt a Vierwaldstätteri-tó parti város használt dízelmotoros autóbuszaiból, még a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F\">jelenlegi MAN Lion’s City flotta\u003C\u002Fa> üzembe állítása előtt; ezek közül több jármű később szintén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F01\u002Fukrajnaban-folytatja-palyafutasat-14-autobusz-a-v-busz-korabbi-flottajabol\u002F\">keleti szomszédunkban folytatta pályafutását adományként\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"143\" data-end=\"581\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F01\u002Fukrajnaban-folytatja-palyafutasat-14-autobusz-a-v-busz-korabbi-flottajabol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F116435692_1461521927373616_4927292682367648011_n-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Ukrajnában folytatja pályafutását 14 autóbusz a V-Busz korábbi flottájából\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Veszprém közgyűlésének csütörtöki döntése értelmében a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. egykori, tavaly januárban feleslegessé vált flottájából összesen 14 autóbuszt - 12 szóló és 2 csuklós kocsit - segélyadományként Ukrajnának ajándékoz [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"143\" data-end=\"581\">\u003Cem>Írásunk jelen formában történő megjelenéséhez nélkülözhetetlen volt Sandro Flückiger szakmailag kiemelkedő közreműködése, amelyért ezúton is hálás köszönetünket fejezzük ki.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"143\" data-end=\"581\">\u003Cem>Címlapkép: Mr. Ibou\u002Fflickr.com\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":290,"name":281,"avatar":291},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":294,"right":295,"rightHtml":15,"bottom":563},[],[296,465],{"id":297,"type":298,"title":299,"posts":300},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[301,345,402],{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":340,"translations":341,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":306},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[312],"Hírek",{"name":105,"class":185},[315,319,323,324,328,332,336],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2629,"Kolozsvár","kolozsvar",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric","Ludányi József",{"hu":342},{"path":307,"url":306},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":340,"translations":395,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":400,"seo":401,"canonicalUrl":350},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T20:14:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[358,359,363,367,371,375,376,380,383,386,389,392],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},3916,"59",{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},4256,"58",{"id":387,"name":388,"slug":388,"class":15},10125,"51",{"id":390,"name":391,"slug":391,"class":15},10126,"53",{"id":393,"name":394,"slug":394,"class":15},10127,"52",{"hu":396,"en":397},{"path":351,"url":350},{"path":398,"url":399},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":403,"slug":404,"locale":40,"displayLocale":40,"title":405,"excerpt":406,"url":407,"path":408,"imageUrl":409,"publishedAt":410,"modifiedAt":411,"categories":412,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":340,"translations":461,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":407},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[413],"Magazin",{"name":105,"class":185},[416,417,420,424,428,432,435,439,443,444,448,452,453,457],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},44,"elektromos",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},971,"villanybusz",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":462},{"path":408,"url":407},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"type":298,"title":467,"posts":468},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[469,504,536],{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":340,"translations":500,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":474},34822,"a-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat","A Hess leszállította Winterthur első duplacsuklós trolibuszát","A Svájc északi részén fekvő Winterthur városa és a Carrosserie Hess AG még tavaly tavasszal kötött keretmegállapodást összesen akár 70 darab csuklós, illetve duplacsuklós, önjárásra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002Ffc55f800-5fd0-4087-99aa-4f7f5b134df0-1024x683.jpeg","2022-09-06T22:50:27+02:00","2022-09-07T03:44:44+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[482,483,484,485,486,487,488,492,496],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":501},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":40,"displayLocale":40,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":515,"tags":516,"authorName":340,"translations":532,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":509},52053,"ujabb-13-duplacsuklos-hess-trolibuszt-allit-forgalomba-a-svajci-fovaros","Újabb 13 duplacsuklós Hess trolibuszt állít forgalomba Svájc fővárosa","Az utóbbi időben igencsak lendületbe jött Carrosserie Hess AG egy újabb, jelentősnek mondható megrendelés véglegesítésének kapujában áll, ami ráadásul a gyártó saját hazájából Svájcból, egész…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fujabb-13-duplacsuklos-hess-trolibuszt-allit-forgalomba-a-svajci-fovaros\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fujabb-13-duplacsuklos-hess-trolibuszt-allit-forgalomba-a-svajci-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhess-dgtb-screenshot-web_1.jpg","2024-03-01T14:34:59+01:00","2024-03-01T14:43:08+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[517,518,519,520,521,522,523,527,528],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2701,"Bern","bern",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},4212,"Bernmobil","bernmobil",{"hu":533},{"path":510,"url":509},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":40,"displayLocale":40,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":340,"translations":559,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":541},37013,"hess-lightram-trolibuszokkal-ujitja-meg-troliparkjat-zurich","Hess lighTram trolibuszokkal újítja meg troliparkját Zürich","A svájci Carrosserie Hess AG egy igen tekintélyes darabszámú, opciókkal együtt összesen 166 darab csuklós, illetve duplacsuklós, önjáró lighTram trolibusz szállítására vonatkozó keretmegállapodást kötött a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F18\u002Fhess-lightram-trolibuszokkal-ujitja-meg-troliparkjat-zurich\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F18\u002Fhess-lightram-trolibuszokkal-ujitja-meg-troliparkjat-zurich\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002Fimage_41776b38-ae01-435a-89cc-31da589f644620221118_173531.jpg","2022-11-18T18:30:49+01:00","2022-11-19T12:53:24+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[549,550,551,552,553,554,558],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"hu":560},{"path":542,"url":541},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":288,"count":567,"sensitive":58,"images":568},16,[569,574,579,584,589,594,599,603,607,611,615,619,623,627,631,635],{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},86198,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_201_Zumbachhof_Linie8_Schnee.jpg","ST3_201_Zumbachhof_Linie8_Schnee","Az elsőként legyártott luzerni Hess Swisstrolley 3-as küzdi le télies környezetben a dombvidéki emelkedőt Zumbachhof megálló felé (Fotó: Sandro Flückiger)",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},86197,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_209_LuzernBahnhof_Linie-7_Heck.jpg","ST3_209_LuzernBahnhof_Linie 7_Heck","A 209-es pályaszámú, 2006-os évjáratú trolibusz a luzerni főpályaudvarnál (Fotó: Sandro Flückiger)",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},86196,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FST3_202_209_Luzernerhof_UmleitungLuzernerfest.jpg","ST3_202_209_Luzernerhof_UmleitungLuzernerfest","Önjáró üzemben közlekedve a Luzernerhof megállónál, a Luzernerfest rendezvény idején bevezetett ideiglenes terelés miatt, a rövidített 1-es viszonylaton (Fotó: Sandro Flückiger)",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":588,"alt":15},86193,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_232_Wartegg_Linie8.jpg","LT3_232_Wartegg_Linie8","A képen a 232-es pályaszámú luzerni Hess lighTram 3-as halad a Wartegg megálló közelében (Fotó: Sandro Flückiger)",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":593,"alt":15},86195,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_233_Pilatusplatz_Linie1_Fasnacht.jpg","LT3_233_Pilatusplatz_Linie1_Fasnacht","Önjáró üzemben a 233-as pályaszámú duplacsuklós trolibusz a Pilatusplatznál, a Fasnacht ideje alatt érvényben lévő ideiglenes forgalmi rend szerint közlekedve (Fotó: Sandro Flückiger)",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},86194,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLT3_233_Kupferhammer_Linie1_Heck.jpg","LT3_233_Kupferhammer_Linie1_Heck","Ugyanez a kocsi hátulnézetből, már LED-es fényforrásokkal a tetőrésznél. A fő hátsó lámpák a drezdai rendeltetésű Ikarus 417-esekről, illetve a korabeli COBUS repülőtéri buszokról lehetnek ismerősek (Fotó: Sandro Flückiger)",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},86082,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F126f127a-7c97-43b3-9550-d7dbb9ce5818.jpg","126f127a-7c97-43b3-9550-d7dbb9ce5818",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},86090,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F44438478260_927f5d4350_3k-scaled.jpeg","44438478260_927f5d4350_3k",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},86091,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F54343986677_6dd333fbcf_5k-scaled.jpeg","54343986677_6dd333fbcf_5k",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},86089,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F49061338718_de63a155ae_o-scaled.jpg","49061338718_de63a155ae_o",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},86088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F52778897512_0a6de5c45f_o-scaled.jpg","52778897512_0a6de5c45f_o",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},86087,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FDvojklbovy-trolejbus-Hess-Vossloh-Kiepe-BGGT-N2C-Lightram-233.jpg","Dvojkĺbový-trolejbus-Hess-Vossloh-Kiepe-BGGT-N2C-Lightram-233",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},86117,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F21682183578_f060803c37_h.jpeg","21682183578_f060803c37_h",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},86115,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fimagescms-image-007546523.jpg","imagescms-image-007546523",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},86076,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLuzern_Hess_SwissTrolley_3_BGT-N2C_Nr-scaled.jpg","Luzern,_Hess_SwissTrolley_3_(BGT-N2C)_Nr",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},[637,675,701],{"id":638,"slug":639,"locale":40,"displayLocale":40,"title":640,"excerpt":641,"url":642,"path":643,"imageUrl":644,"publishedAt":645,"modifiedAt":646,"categories":647,"firstTag":648,"tags":649,"authorName":670,"translations":671,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":673,"seo":674,"canonicalUrl":642},36859,"megerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz","Megérkezett Bázelbe az első duplacsuklós Hess villanybusz","Egy tavaly májusban elnyert megbízás keretében összesen nyolc darab tisztán elektromos hajtású Hess lighTram 25 OPP duplacsuklós városi autóbuszt szállít Bázel közlekedési vállalata, a Basler…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F10\u002Fmegerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F10\u002Fmegerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002Fimage_44648bab-1a06-48c4-a8b3-f21dba654d0620221110_181005.jpg","2022-11-10T23:31:19+01:00","2022-11-11T02:06:58+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[650,651,652,653,654,655,656,657,658,662,666],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},2909,"Bázel","bazel",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},3922,"BVB","bvb",{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp","Patthy Gellért",{"hu":672},{"path":643,"url":642},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":676,"slug":677,"locale":40,"displayLocale":40,"title":678,"excerpt":679,"url":680,"path":681,"imageUrl":682,"publishedAt":683,"modifiedAt":684,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":340,"translations":697,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":699,"seo":700,"canonicalUrl":680},49276,"onjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern","Önjáró trolibuszokra cseréli dízelbuszait a svájci Luzern","Az évtized végéig 53 darab önjáró trolibusszal bővítené troli-flottáját a dízelüzem „rovására” a svájci Luzern város közlekedési társasága, a Verkehrsbetriebe Luzern (VBL). A VBL 2025…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F93995808_3196403600392327_3282211842939682816_n-1920x1266.jpg","2023-11-11T12:20:08+01:00","2023-11-11T12:29:12+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[688,689,690,691,692,693,694,695,696],{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},{"hu":698},{"path":681,"url":680},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":702,"slug":703,"locale":40,"displayLocale":40,"title":704,"excerpt":705,"url":706,"path":707,"imageUrl":708,"publishedAt":709,"modifiedAt":710,"categories":711,"firstTag":712,"tags":713,"authorName":281,"translations":735,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":737,"seo":738,"canonicalUrl":706},74801,"mar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza","Már utasokat szállít Zürich első újgenerációs Hess lighTram 25 DC duplacsuklós trolibusza","Alig néhány héttel a megérkezése után már utasforgalomba is állt Zürichben az első frissített formavilágú Hess lighTram 25 DC duplacsuklós trolibusz, amelyet a város közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fmar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fmar-utasokat-szallit-zurich-elso-ujgeneracios-hess-lightram-25-dc-duplacsuklos-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FZH-971-001-1920x1280.jpg","2025-07-13T14:19:20+02:00","2025-07-13T20:31:42+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[714,715,716,717,718,719,720,724,725,726,727,731],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},2217,"Zürich","zurich",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":728,"name":729,"slug":730,"class":15},2731,"Verkehrsbetriebe Zürich","verkehrsbetriebe-zurich",{"id":732,"name":733,"slug":734,"class":15},2732,"VBZ","vbz",{"hu":736},{"path":707,"url":706},[40,40],{"title":15,"description":15}]