[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":566},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":239,"seo":240,"canonicalUrl":177,"content":241,"preserveFeaturedImageRatio":242,"author":243,"translatedTagNames":246,"widgets":247,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},86097,"kozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban","Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban","Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025 decemberében ideiglenesen eggyel csökkent a működő trolibuszüzemek száma, februárban azonban a neuchâteli városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616182588_1393745748904296_8820521136024448080_n-1920x1440.jpg","2026-01-16T11:29:35+01:00","2026-01-16T14:28:04+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fla-chaux-de-fonds\u002F","\u002Ftag\u002Fla-chaux-de-fonds\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flightram-19-dc\u002F","\u002Ftag\u002Flightram-19-dc\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},4226,"TransN","transn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftransn\u002F","\u002Ftag\u002Ftransn\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz-uzem\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz-uzem\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F\">2025 decemberében ideiglenesen eggyel csökkent a működő trolibuszüzemek száma\u003C\u002Fa>, februárban azonban a neuchâteli városban újraindulhat a forgalom, amellyel az aktív hálózatok száma ismét eléri majd a tizenkettőt. La Chaux-de-Fonds trolibuszüzeme közel tizenkét év kényszerszünet után tér vissza: az 1949-ben megnyílt rendszer 2014-ben állt le a Gare de La Chaux-de-Fonds intermodális közlekedési csomópont átépítése miatt, amelynek során a felsővezetékes \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>hálózat egy részét is elbontották. Ez műszakilag ellehetetlenítette a trolibuszüzem további fenntartását. A döntés mögött ugyanakkor gazdasági megfontolások is álltak, mivel a trolibuszokat ideiglenesen kiváltó dízel- és hibrid autóbuszok rövid távon alacsonyabb üzemeltetési költséget mutattak. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mintegy 37 ezer lakosú városban a trolibuszüzem visszavezetése ugyanakkor kifejezetten nehézkes folyamatnak bizonyul. A forgalom újraindítását korábban 2024 elejére, majd 2025 elejére is ígérték, végül 2026 első hónapjaira tolódott a tényleges határidő. A jelenlegi állás szerint azonban ezúttal valóban a beüzemelés előtti utolsó fázisban jár a projekt. Jelenleg a járművezetők képzése zajlik, az éles üzemindítás februárban várható. A forgalom kezdetben kizárólag a 302-es viszonylaton indul meg, mindössze két trolibusszal, ami ugyan szerény volumenű visszatérés, de a közel tizenkét év szünet után így is fontos mérföldkőnek tekinthető a város közösségi közlekedésében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86106\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616389185_1393745778904293_2128620737730204069_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86106\" class=\"wp-image-86106\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616389185_1393745778904293_2128620737730204069_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86106\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Jon Kanani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszüzem megszűnését követően La Chaux-de-Fonds felsővezeték-hálózata formálisan megmaradt, az újraindítás realitása azonban hosszú időn keresztül bizonytalan maradt. A 2014–2016 közötti városrendezési munkálatok során ugyanis több szakaszon csak jelentős költségek mellett lett volna biztosítható az infrastruktúra áthelyezése és integrálása az új közterületi kialakításba. A Place de la Gare környezetében önmagában mintegy 2,5 millió svájci frankos beruházási igény merült fel, amelyet a városvezetés végül nem vállalt, ahogyan új trolibuszok beszerzésére sem biztosított forrást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86107\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F615823620_1393745862237618_7860067919367520635_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86107\" class=\"wp-image-86107\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F615823620_1393745862237618_7860067919367520635_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86107\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Jon Kanani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A döntés jelentős társadalmi és politikai visszhangot váltott ki, az üzem újraindítása azonban egészen 2019-ig nem került érdemben napirendre. Ekkor a kantoni közlekedésszervező TransN a Neuchâtel kantonnal közösen átfogó jármű- és hálózatfejlesztési vizsgálatokat indított La Chaux-de-Fonds és a mintegy húsz kilométerre fekvő Neuchâtel térségében. A vizsgálatok középpontjába a dekarbonizáció, az akadálymentesítés és az üzemeltetési rugalmasság került, amelynek keretében több technológiai alternatívát is értékeltek, az akkumulátoros és tisztán elektromos járművektől kezdve a hidrogén- és biogáz-meghajtású megoldásokig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86110\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616008394_1393745838904287_5681181559713727415_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86110\" class=\"wp-image-86110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616008394_1393745838904287_5681181559713727415_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86110\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Jon Kanani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az összehasonlító elemzések végül az akkumulátoros üzemre is képes trolibuszokat jelölték meg optimális kompromisszumként, amelyek mind műszaki, mind üzemeltetési, mind hálózatszervezési szempontból a legjobban illeszkedtek La Chaux-de-Fonds és Neuchâtel közlekedési rendszeréhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86108\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616135443_1393745878904283_1779743881407825249_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86108\" class=\"wp-image-86108\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616135443_1393745878904283_1779743881407825249_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86108\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Jon Kanani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megvalósítás érdekében a TransN összesen 30 darab Hess lighTram 19 DC csuklós trolibuszt rendelt a két város hálózatára. A szolgáltató eddig 18 járművet vett át, a fennmaradó 12 példány szállítása 2026 folyamán várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közel 19 méter hosszú járművek közül az eredeti tervek szerint tizenkét kocsi már 2023 nyarán forgalomba állt volna Neuchâtelben, leváltva Svájc utolsó magaspadlós NAW\u002FHess\u002FABB BGT 5-25 trolibuszait, míg további hat példány 2024 első negyedévében jelent volna meg La Chaux-de-Fonds mintegy 12 kilométeres hálózatán, a 301-es, 302-es és 304-es viszonylatokon. A bevezetést azonban akkumulátorokkal, nagyfeszültségű szigeteléssel, átalakítóegységekkel kapcsolatos műszaki problémák, valamint szoftverhibák jelentősen késleltették. Az ütemezés ezért többször módosult: Neuchâtelben csak 2024 januárjában vált lehetővé az üzembe helyezés, La Chaux-de-Fonds-ban pedig 2025 elejére tolódott a tervezett indulás, amelyet további műszaki és szervezési nehézségek miatt végül 2026-ra kellett átütemezni. A Hess trolibuszok validációs folyamata és az üzemeltetési átállás során felmerülő problémák így alapvetően meghatározták a projekt menetrendjét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_86109\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F615845662_1393745785570959_1156195026445966742_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-86109\" class=\"wp-image-86109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F615845662_1393745785570959_1156195026445966742_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-86109\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Jon Kanani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A problémák a már leszállított 18 Hess troliból tíz járművet érintettek olyan mértékben, hogy azokat ideiglenesen visszaszállították a gyártó bellachi központjába. Ez a helyzet nem tekinthető egyedinek; más svájci közlekedési szolgáltatók is hasonló műszaki nehézségekről számoltak be a Hess legújabb generációs trolibuszainál, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F10\u002Fuj-villanybusz-tendert-indit-a-vbz-hatterbe-szorulhat-a-hess-es-az-man-zurichben\u002F\">Zürich pedig kifejezetten elzárkózik további Hess gyártmányú járművek beszerzésétől\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86134\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"390\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">La Chaux-de-Fonds-ban az áramellátó és felsővezetékes rendszert, valamint a trolibuszüzemet kiszolgáló depóberendezéseket is teljes körűen felújították, a hálózat villamos energiaellátása pedig 2024 februárjában állt helyre. A város lakói azóta is a trolibuszforgalom újbóli elindulására készülnek, amelyre – a jelenlegi tervek szerint – már kevesebb mint egy hónapot kell csak várniuk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A menetrend szerinti üzem kezdetben tehát egyetlen viszonylatra korlátozódik; a 301-es és 304-es vonalak üzembe helyezése csak a fennmaradó tizenkét darab Hess lighTram trolibusz leszállítását, műszaki átvételét és forgalomba helyezését követően válhat lehetővé, ami a jelenlegi ütemezés szerint legkorábban 2027-ben várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Jon Kanani\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":244,"name":235,"avatar":245},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":248,"right":249,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[250,416],{"id":251,"type":252,"title":253,"posts":254},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[255,318,372],{"id":256,"slug":257,"locale":40,"displayLocale":40,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":264,"categories":265,"firstTag":266,"tags":267,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":260},95443,"valos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus","Valós üzemi körülmények között teszteli az Otokar önvezető minibuszát az ÖBB Postbus","Az Otokart választotta technológiai partneréül önvezető elektromos minibuszok tesztelését célzó programjához az ÖBB Postbus. Az Ausztria legjelentősebb közlekedési vállalatai közé tartozó társaság saját elmondása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FOtokar_Gorsel3-1920x1280.jpeg","2026-08-23T23:34:15+02:00","2026-08-24T20:34:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[268,272,275,279,282,286,290,294,297,301,305,309],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},44,"elektromos",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},288,"minibusz",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},971,"villanybusz",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},2765,"ÖBB-Postbus","obb-postbus",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},10393,"Autonomous e-Centro","autonomous-e-centro",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11104,"Alpbach","alpbach","Patthy Gellért",{"hu":315},{"path":261,"url":260},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":235,"translations":365,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":370,"seo":371,"canonicalUrl":323},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[331,332,336,340,344,348,352,353,357,361],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":366,"en":367},{"path":324,"url":323},{"path":368,"url":369},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":373,"slug":374,"locale":40,"displayLocale":40,"title":375,"excerpt":376,"url":377,"path":378,"imageUrl":379,"publishedAt":380,"modifiedAt":381,"categories":382,"firstTag":383,"tags":384,"authorName":235,"translations":409,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":414,"seo":415,"canonicalUrl":377},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[385,389,393,397,401,405],{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":410,"en":411},{"path":378,"url":377},{"path":412,"url":413},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":417,"type":252,"title":418,"posts":419},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[420,452,493],{"id":421,"slug":422,"locale":40,"displayLocale":40,"title":423,"excerpt":424,"url":425,"path":426,"imageUrl":427,"publishedAt":428,"modifiedAt":429,"categories":430,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":235,"translations":448,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":425},56598,"otvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern","Ötvenhárom Hess önjáró trolibusszal frissít és vált ki dízelbuszokat Luzern","Újabb svájci üzletnek örülhet a helyi trolibusz piac hegemónja, a Carrosserie Hess AG, amely a lausanne-i több mint félszáz darabos trolibusz megrendelése mellett most egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240714_195802_Chrome.jpg","2024-07-14T20:07:49+02:00","2024-07-14T20:21:34+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[433,436,440,441,442,443,444],{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},171,"trolibusz",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},4511,"Luzern","luzern",{"hu":449},{"path":426,"url":425},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":235,"translations":489,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":457},56354,"lausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol","Lausanne 51 darab, akkumulátoros csuklós és duplacsuklós Hess trolit vásárol","Az utóbbi időben Európában egyre inkább a környezetbarát és fenntartható közösségi közlekedés lehetőségeként tekintenek a korábban mostohán kezelt trolibusz-hálózatokra. Az akkumulátoros trolibuszok új korszakot nyitottak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240706_173125_LinkedIn-1920x1001.jpg","2024-07-06T17:58:13+02:00","2024-07-06T18:31:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[465,466,467,468,472,476,480,481,482,483,484,485],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},837,"Lausanne","lausanne",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":490},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":235,"translations":531,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":498},83993,"december-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben","December 14-től megszűnik a trolibuszközlekedés Schaffhausenben","Sokak számára keserédes búcsút hoz a december 14-i menetrendváltás Schaffhausenben, ezen a napon ugyanis végleg megszűnik Svájc egyik legkisebb, ugyanakkor különösen karakteres trolibuszüzeme. A schaffhauseni…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472365133_9387907937908512_5768482694330608204_n1.jpg","2025-12-09T23:42:25+01:00","2025-12-10T02:35:52+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[506,507,508,512,516,520,521,522,526,530],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},1620,"ie tram","ie-tram",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},3718,"Schaffhausen","schaffhausen",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"hu":532},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":242,"count":539,"sensitive":58,"images":540},6,[541,546,550,554,558,562],{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":545,"alt":15},86106,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616389185_1393745778904293_2128620737730204069_n.jpg","616389185_1393745778904293_2128620737730204069_n","Fotó: Jon Kanani",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":545,"alt":15},86107,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F615823620_1393745862237618_7860067919367520635_n.jpg","615823620_1393745862237618_7860067919367520635_n",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":545,"alt":15},86110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616008394_1393745838904287_5681181559713727415_n.jpg","616008394_1393745838904287_5681181559713727415_n",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":545,"alt":15},86108,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616135443_1393745878904283_1779743881407825249_n.jpg","616135443_1393745878904283_1779743881407825249_n",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":545,"alt":15},86109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F615845662_1393745785570959_1156195026445966742_n.jpg","615845662_1393745785570959_1156195026445966742_n",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},86134,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.webp","Screenshot_20241211_181225_LinkedIn",[567,613,647],{"id":568,"slug":569,"locale":40,"displayLocale":40,"title":570,"excerpt":571,"url":572,"path":573,"imageUrl":574,"publishedAt":575,"modifiedAt":576,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":313,"translations":609,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":572},47170,"osszesen-248-darab-nullemisszios-buszt-szallit-lyonba-es-genfbe-a-hess","Összesen 248 darab nullemissziós buszt szállít Lyonba és Genfbe a Hess","Jelentős darabszámú üzleteket hozott tető alá a közelmúltban a Hess, amely két tendergyőzelem eredményeként Lyonba 127, Genfbe pedig 121 darabot szállít a lighTram sorozat csuklós,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F21\u002Fosszesen-248-darab-nullemisszios-buszt-szallit-lyonba-es-genfbe-a-hess\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F21\u002Fosszesen-248-darab-nullemisszios-buszt-szallit-lyonba-es-genfbe-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F381027603_651948437117512_366468421130447919_n.jpg","2023-09-21T23:26:31+02:00","2023-09-22T16:54:25+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[580,581,582,583,584,588,589,590,594,595,596,597,601,605],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},362,"Genf","genf",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},2721,"lighTram 25","lightram-25",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},3958,"lighTram 19","lightram-19",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},3971,"Lyon","lyon",{"hu":610},{"path":573,"url":572},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":614,"slug":615,"locale":40,"displayLocale":40,"title":616,"excerpt":617,"url":618,"path":619,"imageUrl":620,"publishedAt":621,"modifiedAt":622,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":313,"translations":643,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":618},19206,"hazai-palyan-hasit-a-hess","Hazai pályán hasít a Hess","Genf, Lausanne, Bern, Luzern, Zürich és Sankt Gallen után újabb svájci városban állnak szolgálatba a Hess duplacsuklós trolibuszai: egy frissen elnyert megbízás értelmében a cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002FVisualisierung-des-Doppelgelenktrolleybusses_cimlapkep-1024x768.jpg","2021-04-11T17:28:35+02:00","2021-04-16T20:27:14+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[626,627,628,629,630,631,632,633,637,641,642],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"hu":644},{"path":619,"url":618},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":648,"slug":649,"locale":40,"displayLocale":40,"title":650,"excerpt":651,"url":652,"path":653,"imageUrl":654,"publishedAt":655,"modifiedAt":656,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":235,"translations":673,"translationStatus":238,"languageNotice":15,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":652},62964,"egy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba","Egy évtized után visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds hálózatára","Tíz év kényszerszünet után legkésőbb 2025 első felében visszatérnek a trolibuszok a 37 ezer lelket számláló svájci település, a luxusóra-iparáról is híres La Chaux-de-Fonds utcáira.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.jpg","2024-12-11T18:21:54+01:00","2024-12-13T15:05:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":185},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},5100,"Neuchâtel","neuchatel",{"hu":674},{"path":653,"url":652},[40,40],{"title":15,"description":15}]