[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:lazar-janos-jovore-a-volan-osszes-autobusza-klimatizalt-lesz-a-flotta-atlageletkora-8-evre-csokken":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":562},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":177,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":543,"tenderBox":544,"gallery":545,"audioPlayer":544},85850,"lazar-janos-jovore-a-volan-osszes-autobusza-klimatizalt-lesz-a-flotta-atlageletkora-8-evre-csokken","Lázár János: jövőre a Volán összes autóbusza klimatizált lesz, a flotta átlagéletkora 8 évre csökken","Folytatódhatnak a béremelések és a flottafiatalítás a MÁV-Volán-csoportnál, legkésőbb jövőre pedig a Volán égisze alatt közlekedő összes autóbusz légkondicionált lesz – többek között erről is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F12\u002Flazar-janos-jovore-a-volan-osszes-autobusza-klimatizalt-lesz-a-flotta-atlageletkora-8-evre-csokken\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F12\u002Flazar-janos-jovore-a-volan-osszes-autobusza-klimatizalt-lesz-a-flotta-atlageletkora-8-evre-csokken\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLazar-Janos-EKM-Kozlekedesinfo-2-1920x1280.jpg","2026-01-12T22:11:40+01:00","2026-01-13T11:12:27+01:00",[183],"Magazin",{"name":185,"class":15},"KözlekedésInfó",[187,193,199,205,210,216,222,228,234,240],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},3930,"ÉKM","ekm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fekm\u002F","\u002Ftag\u002Fekm\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3961,"Építési és Közlekedési Minisztérium","epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fepitesi-es-kozlekedesi-miniszterium\u002F","\u002Ftag\u002Fepitesi-es-kozlekedesi-miniszterium\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},2174,"HÉV","hev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhev\u002F","\u002Ftag\u002Fhev\u002F",{"id":206,"name":185,"slug":207,"url":208,"path":209},10736,"kozlekedesinfo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozlekedesinfo\u002F","\u002Ftag\u002Fkozlekedesinfo\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3924,"Lázár János","lazar-janos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flazar-janos\u002F","\u002Ftag\u002Flazar-janos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},849,"MÁV","mav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav\u002F","\u002Ftag\u002Fmav\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav-csoport\u002F","\u002Ftag\u002Fmav-csoport\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1946,"vasút","vasut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvasut\u002F","\u002Ftag\u002Fvasut\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},972,"Volán","volan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolan\u002F","\u002Ftag\u002Fvolan\u002F","Patthy Gellért",{"hu":248},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Folytatódhatnak a béremelések és a flottafiatalítás a MÁV-Volán-csoportnál, legkésőbb jövőre pedig a Volán égisze alatt közlekedő összes autóbusz légkondicionált lesz – többek között erről is beszélt Lázár János építési és közlekedési miniszter a január 12-én tartott KözlekedésInfón, amelyre portálunk is meghívást kapott. Bár a bő kétórás beszámolóban csak mellékszerep jutott az autóbuszos ágazatnak, az alábbiakban röviden összefoglaljuk oldalunk tematikájával kapcsolatos fejleményeket és információkat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A miniszter 2022 és 2026 közötti tevékénységét azzal foglalta össze, hogy a négy évvel ezelőtti állapothoz képest a közösségi közlekedést választó utasok kevesebbet fizetnek, a MÁV-Volán-csoport alkalmazottai pedig többet keresnek. A MÁV, a Volán és a HÉV kötelékében jelenleg összesen 49 980 munkavállaló dolgozik, bruttó átlagbérük a 2023 januári 550 ezer forintról mostanra bruttó 710 ezer forintra nőtt – három éve még mintegy 42 ezer olyan alkalmazott is volt, aki kevesebb mint bruttó 400 ezer forintot keresett. Lázár János szerint a nemzetgazdasági átlagot meghaladó fizetés elengedhetetlen ahhoz, hogy ellensúlyozni tudják a dolgozói létszám nyugdíjazások miatti folyamatos csökkenését. Tervben van egy új bérmegállapodás is, a miniszter hétfőn találkozik a reprezentatív szakszervezetek képviselőivel, akik a minimálbér idei 11%-os növekedésére való tekintettel újabb, két számjegyű béremelést szeretnének elérni, ez elől elmondása szerint a kormányzat nem zárkózik el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_85857\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FEKM-KozlekedesInfo-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-85857\" class=\"wp-image-85857\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FEKM-KozlekedesInfo-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-85857\" class=\"wp-caption-text\">Az idei első &#8211; és Lázár János szerint könnyen lehet, hogy az általa ebben a formában vezetett utolsó &#8211; KözlekedésInfónak az Építési és Közlekedési Minisztérium adott otthont\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt héten kialakult, rég nem látott intenzitású hóhelyzet kapcsán a miniszter elmondta, hogy a Magyar Közútnál mintegy 3000, a MÁV-Volán-csoport kötelékéből pedig közel 12 ezer ember vállalt pluszmunkát és jelentős túlórát a szolgáltatás fenntartása érdekében. A védekezésben 800 munkagép vett részt – ennek során 50 ezer tonna útszóró sót és \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">2,5 millió liter jégmentesítő folyadékot\u003C\u002Fspan> használtak fel –, ma még mindig 300 dolgozik az utakon, az elkövetkezendő 36 órában pedig további hideget várnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A zimankós idő kifogott a vasúti közlekedésen is: míg december 25. és január 4. között még a vonatok 87%-a tudta tartani a menetrendet, január 5. után ez az érték 70% alá esett. A helyzet megoldásáig a miniszter \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">türelmet, megértést és együttműködést kért. \u003C\u002Fspan>Mint ismert, Lázár János tíz vállalásának egyik sarkalatos eleme a késési biztosítás, azaz hogy 20 percet meghaladó késés esetén a jegyár 50%-a visszajár. 2025. június 1. és 2026. január 12. között erre 734 250 000 forint lett kifizetve, ami a vizsgált időszak teljes, mintegy 60 milliárd forintos jegyárbevételének kevesebb mint 1,3%-a, noha eredetileg 3-4%-kal terveztek. A menetidő tartása szempontjából éves átlagban a HÉV ágazat bizonyult a legjobbnak, itt a járatok 99%-a pontos volt (hozzá kell tenni, hogy a 6 percet el nem érő késést nem számítják késésnek). Nem sokkal lemaradva következnek a második helyen a Volán buszjáratai 95-97%-os eredménnyel, a sort pedig a MÁV zárja 81-83%-os pontossággal, bár ez már előrelépést jelent a 2024 évi 75-77%-os mélyponthoz képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_85848\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLazar-Janos-EKM-Kozlekedesinfo-3-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-85848\" class=\"wp-image-85848\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLazar-Janos-EKM-Kozlekedesinfo-3-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-85848\" class=\"wp-caption-text\">Bár a késési biztosításra kifizetett összeg kisebb lett mint várták, pontosság terén bőven van még hova fejlődnie a MÁV-nak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelen és a közeljövő országos jelentőségű intézkedései közül a miniszter hármat emelt ki. Az első a 2025. december 15-ével hatályba lépett új személyszállítási alkotmány, amelynek eredményeként 966 magyarországi településen biztosítanak autóbuszos többletszolgáltatást a korábbiakhoz képest, javítva a közlekedési kapcsolatot a falvak és a járási-, illetve vármegyeszékhelyek között – egyebek mellett \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">minden településnek napi háromszor garantálják, hogy a lakosok eljuthassanak a járási központba\u003C\u002Fspan>. A második a január 20-tól nyilvánossá váló új KRESZ (a véglegesnek szánt, a korábbinál egyszerűbben, közérthetőbben megfogalmazott szöveget jelenleg az ELTE nyelvészei lektorálják), amelyet vitára bocsátanak (eddig 1500 véleményt kaptak), bevezetését pedig leghamarabb szeptemberre tervezik. Harmadik lépésként február 1-\u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">től megpróbálják az ország településeit kamionmentessé tenni azáltal, hogy az áruszállítást a gyorsforgalmi úthálózatra terelik. Ezen a téren és a tervezett útdíjemeléseket illetően továbbra is tárgyalásban vannak a fuvarozói érdekképviseletekkel – 70%-ukkal már sikerült megállapodni –, de már történtek konkrét lépések, január 1-től például az országon átmenő, külföldi kamionforgalom nem hagyhatja el az autópályákat.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fujabb-120-darabos-econell-next-csomag-erkezik-hamarosan-a-volanhoz\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605084266_1304299455058167_2485809035440895039_n-1-920x659.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Újabb 120 darabos Econell Next csomag érkezik hamarosan a Volánhoz\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Karácsony előtt lezárult a Volán részére átadott 131 darab Econell Next autóbuszt követő újabb, 269 járműből álló széria átvétele is. A MÁV-csoport tervei szerint 2026 folyamán további mintegy 300 Econell [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A MÁV és a Volán járatai 2025-ben több mint 1,1 milliárd utazást bonyolítottak le, ami évtizedes rekordot jelent, mindehhez pedig 25,2 millió eladott bérlet társul. Lázár János szerint Európán belül Magyarországon a harmadik legolcsóbb a közösségi közlekedés. A növekvő utazási igényekre reagálva jelentős kapacitásbővítést tervez a kormány, a vasútnál jelenleg mintegy 140 ezer ülőhely áll rendelkezésre, de tíz éven belül 200 ezerre lesz szükség. A Volán divízió fejlesztéseival kapcsolatban elhangzott, hogy – amint arról portálunkon is többször beszámoltunk – 2027-ig több részletben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fezer-volan-busz-egy-ev-alatt\u002F\">összesen 1000 új autóbusz beszerzése valósul meg\u003C\u002Fa>, amelynek eredményeként a Volán flottájának átlagéletkora 8 évre csökken, legkésőbb 2027-re pedig a társaság minden autóbusza légkondicionált lesz (amennyiben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F07\u002Fa-kravtex-nyerte-a-volan-869-darabos-tenderet\u002F\">még nem megrendelt 300 darab Credobus Econell Next autóbusz\u003C\u002Fa> is lehívásra kerül – \u003Cem>a szerk.\u003C\u002Fem>). Ezt később egy újabb 1000 darabos buszbeszerzés követheti majd a jelenlegi elképzelések szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_85845\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FHegyi-Zsolt-EKM-Kozlekedesinfo-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-85845\" class=\"wp-image-85845\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FHegyi-Zsolt-EKM-Kozlekedesinfo-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-85845\" class=\"wp-caption-text\">Az esemény végén Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója is válaszolt egy, a társaságot érintő kérdésre\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vasúti szektorban 100 meglévő vasúti kocsi felújítása mellett a következő beszerzéseket tervezi a kormányzat a közeljövőben:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">100 darab új vagy újszerű mozdony bérlése, ebből eddig 61 járműé valósult meg, ami \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">hozzájárult a menetrendszerűség javulásához,\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fli>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">54 darab új HÉV-szerelvény (az erre vonatkozó tendert már kiírták, a garantáltan lehívandó alapmennyiség 18 szerelvény lesz, amelyeket a szentendrei vonalra szánnak),\u003C\u002Fli>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">93 darab használt, 15-20 éves, svájci eredetű Stadler GTW motorvonat 2027-től, ezek főként Nyíregyháza, Debrecen és Miskolc elővárosi közlekedését szolgálják majd,\u003C\u002Fli>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">100 darab vadonatúj, kínai gyártású motorvonat két éven belül,\u003C\u002Fli>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">285 darab új InterCity-kocsi hazai gyártásból,\u003C\u002Fli>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">11 darab (később pedig további 11) új Stadler motorvonat a GySEV részére, miközben konszolidálják a társaság helyzetét az osztrák kisebbségi tulajdonosokkal való megállapodás révén.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem tudni persze, hogy a terveket mennyiben befolyásolja majd az áprilisban esedékes országgyűlési választás eredménye, hiszen amint arra Lázár János maga is többször felhívta a figyelmet, a voksolást követően a magyar alaptörvény értelmében mindenképpen új kormány alakul. Arra a kérdésre, hogy vállalná-e az építési és közlekedési tárcát a jövőben is, illetve kit tartana alkalmasnak utódjaként, a miniszter úgy reagált, hogy erre csak a választások után felel majd.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":246,"avatar":255},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":542},[],[260,441],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,340,400],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":277,"tags":278,"authorName":246,"translations":333,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":270},95859,"jubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man","Jubileumi autóbuszt adott át visszatérő ausztrál ügyfelének az MAN","Története során második alkalommal vett részt az MAN helyi importőrével, a Penske Australia & New Zealand céggel közösen az Australasia Bus & Coach Expo kiállításon, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fp_bus_man_70th_bus_fallon_group-01_cikkbe.jpg","2026-09-04T23:59:08+02:00","2026-09-05T03:14:57+02:00",[276],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[279,283,287,291,295,298,302,305,309,313,317,321,325,329],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},77,"MAN","man",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},1638,"jubileum",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1907,"RR8","rr8",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11123,"Coach Concepts","coach-concepts",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11125,"Australasia Bus &amp; Coach Expo 2026","australasia-bus-coach-expo-2026",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},11128,"Fallons Bus Group","fallons-bus-group",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11129,"Penske Australia &amp; New Zealand","penske-australia-new-zealand",{"hu":334,"en":335},{"path":271,"url":270},{"path":336,"url":337},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":353,"authorName":392,"translations":393,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":345},95873,"eszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol","Észak-Amerikára szabva: először láthatók valódi részletek az amerikai piacos Solaris Urbinóról","Alig egy hónappal a hivatalos világpremier előtt most először mutatta meg magát fizikai valójában a Solaris kifejezetten az észak-amerikai piac számára kifejlesztett új elektromos autóbuszcsaládjának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031629.jpg","2026-09-04T16:10:27+02:00","2026-09-04T16:49:29+02:00",[276],{"name":105,"class":352},"alternative",[354,358,361,365,369,373,376,380,384,388],{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":352},386,"alternatív","alternativ",{"id":359,"name":360,"slug":360,"class":15},44,"elektromos",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},218,"USA","usa",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":374,"name":375,"slug":375,"class":15},971,"villanybusz",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america","Ludányi József",{"hu":394,"en":395},{"path":346,"url":345},{"path":396,"url":397},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":40,"displayLocale":40,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":413,"authorName":246,"translations":437,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":405},95842,"korszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet","Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet","A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen – olvasható a BKK és a BKV portálunkhoz eljuttatott közös sajtóközleményében. Korábbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFovarosi-trolifejlesztesek_BKK_illusztracio-1920x1280.jpg","2026-09-03T18:54:19+02:00","2026-09-03T23:01:22+02:00",[183],{"name":412,"class":15},"Budapest",[414,415,419,422,426,429,433],{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":352},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":420,"name":412,"slug":421,"class":15},25,"budapest",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},171,"trolibusz",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep",{"hu":438},{"path":406,"url":405},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"type":262,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[445,485,516],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":392,"translations":481,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":450},35874,"vitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast","Vitézy Dávid: új alapokra helyezzük a helyközi közszolgáltatást","Az elmúlt harminc év legjelentősebb intézményrendszeri átalakítását hajtja végre a Technológiai és Ipari Minisztérium az országos közösségi közlekedésben - jelentette ki Vitézy Dávid, a szaktárca…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F11\u002Fvitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F11\u002Fvitezy-david-uj-alapokra-helyezzuk-a-helykozi-kozszolgaltatast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221011_182501.jpg","2022-10-11T18:28:18+02:00","2022-10-11T19:18:46+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[458,462,466,469,473,477],{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},1996,"vonat",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3859,"VPE","vpe",{"hu":482},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":392,"translations":512,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":490},10964,"mav-elnok-egyszerubbe-es-fenntarthatobba-valik-a-kozossegi-kozlekedes","MÁV-elnök: egyszerűbbé és fenntarthatóbbá válik a közösségi közlekedés","Jelentős mérföldkőhöz érkezett a közösségi közlekedés szervezése, de hosszabb folyamat lesz az egységes jegyrendszer és a teljes tarifaközösség kialakítása a vasúti és a buszos közlekedésben.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F17\u002Fmav-elnok-egyszerubbe-es-fenntarthatobba-valik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F17\u002Fmav-elnok-egyszerubbe-es-fenntarthatobba-valik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F20200603_141255-1920x1315.jpg","2020-07-17T08:24:32+02:00","2020-07-17T09:40:16+02:00",[496],"Hírek",{"name":15,"class":15},[499,503,504,508],{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1944,"Homolya Róbert","homolya-robert",{"hu":513},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":392,"translations":538,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":521},64350,"ezer-volan-busz-egy-ev-alatt","Ezer új Volán-buszt vásárolna jövő tavaszig az ÉKM","Nagyságrendileg mintegy ezer darab autóbusz beszerzését hirdette meg tízpontos vállalásának részeként Lázár János a napokban. A közlekedési miniszter idén ötszáz, jövő tavaszig pedig újabb ötszáz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fezer-volan-busz-egy-ev-alatt\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fezer-volan-busz-egy-ev-alatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002Fvolanbusz_credo_econell18next_miskolc.jpg","2025-01-11T16:06:04+01:00","2025-01-12T11:37:06+01:00",[183],{"name":230,"class":15},[529,530,534,535,536,537],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":539},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":38,"sensitive":58,"images":546},[547,552,557],{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":551,"alt":15},85857,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FEKM-KozlekedesInfo-scaled.jpg","ÉKM-KözlekedésInfó","Az idei első – és Lázár János szerint könnyen lehet, hogy az általa ebben a formában vezetett utolsó – KözlekedésInfónak az Építési és Közlekedési Minisztérium adott otthont",{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":556,"alt":15},85848,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FLazar-Janos-EKM-Kozlekedesinfo-3-scaled.jpg","Lázár János-ÉKM-Közlekedésinfó-3","Bár a késési biztosításra kifizetett összeg kisebb lett mint várták, pontosság terén bőven van még hova fejlődnie a MÁV-nak",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":561,"alt":15},85845,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FHegyi-Zsolt-EKM-Kozlekedesinfo-scaled.jpg","Hegyi Zsolt-ÉKM-Közlekedésinfó","Az esemény végén Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója is válaszolt egy, a társaságot érintő kérdésre",[563,577,604],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":392,"translations":573,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":450},[183],{"name":15,"class":15},[567,568,569,570,571,572],{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"hu":574},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":578,"slug":579,"locale":40,"displayLocale":40,"title":580,"excerpt":581,"url":582,"path":583,"imageUrl":584,"publishedAt":585,"modifiedAt":586,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":392,"translations":600,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":582},71491,"legkondicionalt-buszokkal-es-kesesi-biztositassal-erosit-a-nyarra-a-kozossegi-kozlekedes","Légkondicionált buszokkal és késési biztosítással erősít a nyárra a MÁV","Átfogó intézkedéscsomagot jelentettek be a magyar közösségi közlekedés megerősítésére a 2025. május 27-én megrendezett KözlekedésInfó nevű sajtóeseményen. Lázár János építési és közlekedési miniszter, valamint Hegyi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Flegkondicionalt-buszokkal-es-kesesi-biztositassal-erosit-a-nyarra-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Flegkondicionalt-buszokkal-es-kesesi-biztositassal-erosit-a-nyarra-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FTihanyBusz_Volanbusz_20220624_01.jpg","2025-05-27T10:14:40+02:00","2025-05-27T10:57:04+02:00",[496],{"name":15,"class":15},[590,591,592,593,594,595,596],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":601},{"path":583,"url":582},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":605,"slug":606,"locale":40,"displayLocale":40,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":392,"translations":626,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":609},11709,"homolya-robert-folytatodik-a-volanbusz-flottajanak-megujitasa","Homolya Róbert: folytatódik a Volánbusz flottájának megújítása","A Növekedés.hu portálnak adott interjút Homolya Róbert, a Magyar Államvasutak elnök-vezérigazgatója, aki többek között beszélt a Volánbusz járműcsere-programjáról, a MÁV és a Volánbusz közös jegyértékesítő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F17\u002Fhomolya-robert-folytatodik-a-volanbusz-flottajanak-megujitasa\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F17\u002Fhomolya-robert-folytatodik-a-volanbusz-flottajanak-megujitasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002FDSC_0007_ok3-1-1920x1278.jpg","2020-08-17T15:33:31+02:00","2020-08-18T04:29:45+02:00",[496],{"name":15,"class":15},[617,618,619,620,621,625],{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},1923,"járműcsere program","jarmucsere-program",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"hu":627},{"path":610,"url":609},[40,40],{"title":15,"description":15}]