[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:tizenot-darab-180-kw-os-toltoberendezes-erkezik-kaposvar-15-darabos-byd-man-villanybusz-flottajahoz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":545},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":233,"seo":234,"canonicalUrl":177,"content":235,"preserveFeaturedImageRatio":236,"author":237,"translatedTagNames":240,"widgets":241,"adHtml":532,"tenderBox":533,"gallery":534,"audioPlayer":533},85008,"tizenot-darab-180-kw-os-toltoberendezes-erkezik-kaposvar-15-darabos-byd-man-villanybusz-flottajahoz","Tizenöt darab 180 kW-os töltőberendezés érkezik Kaposvár 15 darabos BYD–MAN villanybusz-flottájához","Kaposvár az évtized végéig teljes egészében elektromos hajtású autóbuszokra kívánja átállítani helyi közösségi közlekedését, amelynek részeként összesen 45 akkumulátoros jármű állhat forgalomba 2027-ig. A fejlesztési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Ftizenot-darab-180-kw-os-toltoberendezes-erkezik-kaposvar-15-darabos-byd-man-villanybusz-flottajahoz\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Ftizenot-darab-180-kw-os-toltoberendezes-erkezik-kaposvar-15-darabos-byd-man-villanybusz-flottajahoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F176683437295911.jpg","2025-12-27T13:30:29+01:00","2025-12-27T13:40:51+01:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},101,"Kaposvár","kaposvar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F","\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},1845,"Kaposvári Közlekedési Zrt.","kaposvari-kozlekedesi-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkaposvari-kozlekedesi-zrt\u002F","\u002Ftag\u002Fkaposvari-kozlekedesi-zrt\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3641,"kivitelezés","kivitelezes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkivitelezes\u002F","\u002Ftag\u002Fkivitelezes\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2180,"töltőberendezés","toltoberendezes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftoltoberendezes\u002F","\u002Ftag\u002Ftoltoberendezes\u002F","Ludányi József",{"hu":231},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kaposvár az évtized végéig teljes egészében elektromos hajtású autóbuszokra kívánja átállítani helyi közösségi közlekedését, amelynek részeként összesen 45 akkumulátoros jármű állhat forgalomba 2027-ig. A fejlesztési program első szakasza 15 autóbuszt érint, ezek üzembe helyezése a jelenlegi tervek szerint már 2026-ban megkezdődhet. A mostani ütemben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F29\u002Fa-byd-nyerte-kaposvar-17-darabos-villanybusz-tenderet\u002F\">13 darab &#8211; 10 darab szóló és 3 csuklós &#8211; BYD gyártmányú\u003C\u002Fa> villanybusz, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F29\u002Faz-man-szallithatja-kaposvar-elektromos-midijeit\u002F\">két MAN Lion’s City 10 E\u003C\u002Fa> nagy midibusz beszerzése valósul meg, a járműcsomag értéke megközelíti a 3,3 milliárd forintot. A BYD járművek magyarországi, komáromi összeszereléssel készülnek, míg az MAN midibuszok Lengyelországból, Starachowicéből érkeznek majd. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműbeszerzést egy átfogóbb fejlesztési csomag egészíti ki, amelyre összességében mintegy 15 milliárd forintos forrás áll rendelkezésre. Ez nem csupán az elektromos autóbuszok megvásárlását foglalja magában, hanem a működésükhöz elengedhetetlen töltőinfrastruktúra kiépítését, valamint több, az utaskiszolgálást érintő kísérő beruházást is. Az első ütemben 6,7 milliárd forint felhasználásáról született döntés: ebből finanszírozzák a járművek beszerzését, a töltőberendezések telepítését – amelyre külön közbeszerzési eljárás indult –, továbbá olyan fejlesztéseket, mint az okosmegállók kialakítása, az elektronikus jegyrendszer bevezetése, a dinamikus menetrend alkalmazása és az utastájékoztatási rendszer korszerűsítése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműbeszerzésekhez kapcsolódóan időközben megszületett a döntés az elektromos autóbuszok kiszolgálásához szükséges töltőberendezések beszállítójáról is. A Kaposvári Közlekedési Zrt. 2025 májusában írta ki a közbeszerzési eljárást a 2026-ban érkező BYD és MAN elektromos autóbuszflotta töltőinfrastruktúrájának megvalósítására. A nyertes ajánlattevő feladata az alapmennyiségként meghatározott 15 darab töltőberendezés szállítása, telepítése és üzembe helyezése, továbbá a teljes töltési rendszer kialakítása, beleértve a telephelyen belüli elektromos hálózat fejlesztését és bővítését, valamint a töltésmenedzsment rendszer kiépítését is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F1766838298631.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85010\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F1766838298631.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"399\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megbízás a töltőrendszerhez közvetlenül kapcsolódó infrastruktúra teljes körű megvalósítására is kiterjed, beleértve a transzformátor és a töltőpontok közötti hálózat kiépítését, valamint az ehhez szükséges földmunkák elvégzését, a tereprendezést és a munkaterületek teljes körű helyreállítását. A nyertes ajánlattevő feladata a töltési rendszer teljes kivitelezése az alapozási munkáktól kezdve az eszközök telepítésén át egészen a működéshez szükséges villamos csatlakozások kialakításáig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési dokumentáció 180 kW névleges teljesítményű, egyenként két CCS2 csatlakozóval rendelkező egyenáramú töltőberendezések szállítását írta elő. A műszaki követelmények részét képezte a beépített fogyasztásmérő, a terhelésmenedzsment rendszer, az RFID- és NFC-alapú azonosítás, valamint a töltési folyamat applikáción keresztüli indításának lehetősége. A töltőknek legalább 800 voltos névleges egyenáramú töltőfeszültséggel, beépített CCS2 töltőkábellel, távfelügyeleti és diagnosztikai funkciókkal, továbbá vezetékes és mobil adatkapcsolattal kell üzemelniük, miközben a rendszer kialakításánál a későbbi kapacitásbővítés lehetőségét is figyelembe kellett venni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési eljárás során összesen négy ajánlat érkezett, ezek közül azonban a bírálat végén mindössze egyet minősítettek érvényesnek. A töltőberendezések szállítására és a kapcsolódó infrastruktúra megvalósítására kiírt tender nyertese a Elektro Profi Mobility Kft. lett, amely nettó 458 942 320 forintos ajánlattal nyerte el a megbízást &#8211; az összeg az alapmennyiségre és az opcionális mennyiségekre (további 3 darab töltőberendezés szállítása) egyaránt kiterjedő, opcióval növelt nettó ajánlati összárat tartalmazza. A nyertes vállalás részeként a társaság a töltőberendezésekre a maximálisan vállalható, 120 hónapos jótállási időt biztosítja, míg a jótállási időszak alatti műszaki segítségnyújtás esetében a hiba bejelentésétől számított legfeljebb 24 órán belüli helyszíni kiszállást vállalt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F1766838536803.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85011\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F1766838536803.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a közbeszerzési eljárás nyilvános dokumentumaiban a konkrét töltőberendezés típusa nem került nevesítésre, a műszaki követelmények és a nyertes ajánlat tartalma alapján valószínűsíthető, hogy az Elektro Profi Mobility Kft. a DC TALENT-180 SPLIT típusú villámtöltőt ajánlotta meg. A berendezés 180 kW egyenáramú töltési teljesítmény leadására képes, két töltőpont között folyamatos, dinamikus terhelésmegosztással. A töltési mód alapkiépítésben RFID- és QR-kódos azonosítással történik, a készülék IP54 védettséggel és IK10 mechanikai ellenállással rendelkezik, vezérlését OCPP 1.6J protokoll biztosítja. A rendszer Eichrecht-kompatibilis kialakítású, túlfeszültség-védelemmel ellátott, és MODBUS, WLAN, GSM, valamint TCP\u002FIP kommunikációs interfészeket biztosít, ami lehetővé teszi a töltők integrálását a közlekedési vállalat meglévő energetikai és töltésmenedzsment-rendszereibe, valamint a telephelyi üzemeltetéshez szükséges távfelügyeleti megoldások alkalmazását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A berendezést intelligens töltésvezérlő egészíti ki, amely az energiamenedzsment-alapú működés révén lehetővé teszi a rendelkezésre álló villamos teljesítmény rugalmas elosztását, a töltési folyamatok priorizálását, valamint a rendszerüzemeltetéshez kapcsolódó folyamatos önellenőrzési funkciók alkalmazását. A töltő teljes körű AC- és DC-hibaáram-védelemmel, vészleállító gombbal, töltési állapotjelzéssel és LED-alapú visszajelzéssel rendelkezik, így műszaki kialakítása és funkcionalitása illeszkedik a kaposvári elektromos autóbuszflotta telephelyi üzemeltetésének követelményeihez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A cikkben szereplő összes kép illusztráció.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":238,"name":229,"avatar":239},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":242,"right":243,"rightHtml":15,"bottom":531},[],[244,414],{"id":245,"type":246,"title":247,"posts":248},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[249,313,370],{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":261,"tags":262,"authorName":308,"translations":309,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":254},95443,"valos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus","Valós üzemi körülmények között teszteli az Otokar önvezető minibuszát az ÖBB Postbus","Az Otokart választotta technológiai partneréül önvezető elektromos minibuszok tesztelését célzó programjához az ÖBB Postbus. Az Ausztria legjelentősebb közlekedési vállalatai közé tartozó társaság saját elmondása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FOtokar_Gorsel3-1920x1280.jpeg","2026-08-23T23:34:15+02:00","2026-08-24T20:34:26+02:00",[260],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[263,267,270,274,277,281,285,289,292,296,300,304],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},44,"elektromos",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},288,"minibusz",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},971,"villanybusz",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2765,"ÖBB-Postbus","obb-postbus",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},10393,"Autonomous e-Centro","autonomous-e-centro",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11104,"Alpbach","alpbach","Patthy Gellért",{"hu":310},{"path":255,"url":254},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":229,"translations":363,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":318},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[260],{"name":105,"class":185},[326,327,331,335,339,343,347,351,355,359],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":364,"en":365},{"path":319,"url":318},{"path":366,"url":367},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":382,"authorName":229,"translations":407,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":375},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[260],{"name":15,"class":15},[383,387,391,395,399,403],{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":408,"en":409},{"path":376,"url":375},{"path":410,"url":411},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":415,"type":246,"title":416,"posts":417},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[418,463,504],{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":229,"translations":459,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":423},88569,"harom-ikarus-120e-elektromos-iskolabuszt-szallithat-az-electrobus-a-klebelsberg-kozpontnak","Három Ikarus 120e elektromos iskolabuszt szállíthat az Electrobus a Klebelsberg Központnak","Lezárult a HUMDA Zrt. három darab szóló elektromos autóbusz beszerzésére vonatkozó közbeszerzési eljárása is, ezzel teljessé vált az a program, amelynek keretében összesen 46 jármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F25\u002Fharom-ikarus-120e-elektromos-iskolabuszt-szallithat-az-electrobus-a-klebelsberg-kozpontnak\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F25\u002Fharom-ikarus-120e-elektromos-iskolabuszt-szallithat-az-electrobus-a-klebelsberg-kozpontnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F17720428066011-1920x1243.png","2026-02-25T19:31:05+01:00","2026-03-31T16:47:51+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[431,434,438,439,443,447,451,455],{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},2871,"ITE Bus &amp; Truck","ite-bus-truck",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},3043,"Electrobus Europe Zrt.","electrobus-europe-zrt",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},3508,"Ikarus 120e","ikarus-120e",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},10307,"Klebelsberg Központ","klebelsberg-kozpont",{"hu":460},{"path":424,"url":423},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":229,"translations":500,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":468},76671,"kaposvar-28-milliard-forint-ertekben-vasarol-byd-elektromos-autobuszokat","Kaposvár 2,8 milliárd forint értékben vásárol BYD elektromos autóbuszokat","Július 30-án megszületett a megállapodás a Kaposvári Közlekedési Zrt. és a BYD Europe között, amely szerint a kínai gyártó komáromi üzeme összesen 13 darab elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F13\u002Fkaposvar-28-milliard-forint-ertekben-vasarol-byd-elektromos-autobuszokat\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F13\u002Fkaposvar-28-milliard-forint-ertekben-vasarol-byd-elektromos-autobuszokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fbyd-ebus-b18-main-11-1920x1029.jpg","2025-08-13T09:49:46+02:00","2025-08-14T02:29:01+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[476,477,478,482,486,487,491,492,496],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3989,"IKOP","ikop",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},10238,"BYD B12.b","byd-b12-b",{"hu":501},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":40,"displayLocale":40,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":516,"tags":517,"authorName":229,"translations":527,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":509},66978,"biralati-szakaszba-fordult-kaposvar-szolo-es-csuklos-villanybuszokra-kiirt-tendere","Bírálati szakaszba fordult Kaposvár szóló és csuklós villanybuszokra kiírt tendere","Február végén bírálati szakaszba lépett Kaposvár elektromos szóló és csuklós villanybuszokra irányuló közbeszerzési pályázata. A korábbi két sikertelen próbálkozás után a Kaposvári Közlekedési Zrt. idén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fbiralati-szakaszba-fordult-kaposvar-szolo-es-csuklos-villanybuszokra-kiirt-tendere\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fbiralati-szakaszba-fordult-kaposvar-szolo-es-csuklos-villanybuszokra-kiirt-tendere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20250307_160045-1920x1351.jpg","2025-03-07T17:23:53+01:00","2025-06-18T08:43:56+02:00",[515],"Magazin",{"name":105,"class":185},[518,519,520,521,522,523,524,525,526],{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"hu":528},{"path":510,"url":509},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":236,"count":535,"sensitive":58,"images":536},2,[537,541],{"id":538,"url":539,"thumbnailUrl":539,"title":540,"caption":15,"alt":15},85010,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F1766838298631.jpg","1766838298631",{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},85011,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F1766838536803.jpg","1766838536803",[546,569,613],{"id":547,"slug":548,"locale":40,"displayLocale":40,"title":549,"excerpt":550,"url":551,"path":552,"imageUrl":553,"publishedAt":554,"modifiedAt":555,"categories":556,"firstTag":557,"tags":558,"authorName":229,"translations":565,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":551},16661,"kaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet","Kaposvár negyedjére is meghirdette kétdarabos villanybusz-tenderét","A Kaposvári Közlekedési Zrt. két darab alacsonypadlós elektromos autóbusz beszerzésére hirdetett ismételten közbeszerzési eljárást szerdán - immáron negyedik alkalommal. A kizárólag elektromos hajtással rendelkező autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20210120_100104-1920x1373.jpg","2021-01-20T10:06:44+01:00","2021-01-20T21:05:48+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[559,560,561,562,563,564],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":566},{"path":552,"url":551},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":570,"slug":571,"locale":40,"displayLocale":40,"title":572,"excerpt":573,"url":574,"path":575,"imageUrl":576,"publishedAt":577,"modifiedAt":578,"categories":579,"firstTag":580,"tags":581,"authorName":229,"translations":609,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":574},71661,"a-byd-nyerte-kaposvar-17-darabos-villanybusz-tenderet","A BYD nyerte Kaposvár 17 darabos villanybusz-tenderét","Az április végén, az MAN Truck & Bus hazai képviseletének győzelmével lezárult elektromos midibusztender eredményhirdetését követően újabb kaposvári járműbeszerzési eljárás zárult le: döntés született ugyanis…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F29\u002Fa-byd-nyerte-kaposvar-17-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F29\u002Fa-byd-nyerte-kaposvar-17-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FI-25LT-2-1-1-1920x1280.webp","2025-05-29T17:55:46+02:00","2025-06-18T08:45:02+02:00",[515],{"name":105,"class":185},[582,583,584,585,589,590,591,592,593,597,598,599,600,601,605],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":185},{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},4213,"B19","b19",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},4445,"B12","b12",{"hu":610},{"path":575,"url":574},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":229,"translations":626,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":468},[183],{"name":105,"class":185},[617,618,619,620,621,622,623,624,625],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"hu":627},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15}]