[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:utasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":641,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":702},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":525},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":188,"translations":189,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":192,"seo":193,"canonicalUrl":114,"content":194,"preserveFeaturedImageRatio":195,"author":196,"translatedTagNames":199,"widgets":200,"adHtml":488,"tenderBox":489,"gallery":490,"audioPlayer":489},84787,"utasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza","Utasforgalomban az SZKT első, Salzburgból érkezett Solaris Trollino 18 trolibusza","Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós trolibusznak a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) hálózatán. A cég tavaly összesen négy darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-1-1920x1280.jpg","2025-12-21T17:11:17+01:00","2025-12-21T22:38:24+01:00",[120],"Magazin",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,129,135,141,147,153,159,165,171,177,182],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":106,"path":128},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},2258,"Szegedi Közlekedési Társaság","szegedi-kozlekedesi-tarsasag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszegedi-kozlekedesi-tarsasag\u002F","\u002Ftag\u002Fszegedi-kozlekedesi-tarsasag\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":174,"url":175,"path":176},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":179,"url":180,"path":181},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","Ludányi József",{"hu":190},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós trolibusznak a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) hálózatán. A cég \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F\">tavaly összesen négy darab ilyen járművet szerzett be\u003C\u002Fa>, illeszkedve ahhoz a hosszabb távú törekvéshez, amely szerint a több mint három évtizedes, normálpadlós Škoda 15 Tr típusokat már nem kívánják tovább nagyjavítani. Céljuk, hogy – az önkormányzat által is gyakran hangoztatott, a kormányzati forráselvonásokkal terhelt pénzügyi környezetben is – a lehetőségekhez mérten korszerűbb, alacsonypadlós, akadálymentes és légkondicionált trolibuszokkal váltsák ki az elöregedett járműveket. Ennek jegyében a társaság az elmúlt években a salzburgi járművek mellett kilenc használt, Cegelec hajtásrendszerrel szerelt Solaris Trollino 12 szóló trolibuszt is vásárolt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F\">Chomutovból\u003C\u002Fa>, Tychyből és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F\">Sanremóból\u003C\u002Fa>. A flotta megújítása hamarosan tovább folytatódik, a következő időszakban ugyanis \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F\">négy háromtengelyes és egy szóló Škoda trolibusz is Szegedre érkezik Pardubicéből\u003C\u002Fa>. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A salzburgi „négyes” kalandos pályát járt be, a járművek ugyanis eredetileg nem Mozart szülővárosában kezdték szolgálatukat; a négydarabos, 2005-ben gyártott, Cegelec TV Europulse elektronikával szerelt Solaris Trollino 18 flottát eredetileg a svájci La Chaux-de-Fonds számára készítették, ahol közel hét éven át biztosították a helyi trolibuszforgalmat. Az alpesi város kis kiterjedésű hálózatának racionalizálása miatt a járműveket 2011-ben kivonták a forgalomból, majd visszaszállították a Solaris lengyelországi, illetve később a Cegelec csehországi üzemeibe. A trolibuszok itt átfogó korszerűsítést kaptak, majd ezt követően 2013 nyarán, felújított, gyári újnak megfelelő állapotban kerültek a Salzburger Lokalbahn flottájába, ahol egészen tavaly nyárig közlekedtek. A Trollinók kivonását követően egyébként La Chaux-de-Fonds városában rövid időn belül ideiglenesen megszűnt a teljes trolibuszüzem is, amely csak most, pontosabban a tervek szerint jövő februárban, mintegy tizenkét év szünet után indul újra, immár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F\">Hess gyártmányú csuklós trolibuszokkal\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-front-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84784\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-front-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szegedi utcákra december 21-én kimerészkedett T-671-es pályaszámú (Salzburgban a 317-es forgalmi azonosítóval közlekedő) kocsi a rövidebb időn belül hadra fogható három jármű közül az első, és a tervek szerint hamarosan a második példány is követi majd. A cél legalább két üzemképes trolibusz forgalomba állítása, ugyanakkor nem zárható ki, hogy a jövőben a harmadik és a negyedik kocsit is üzembe helyezik. Utóbbi forgalomba állítása ugyanakkor nehezebb, mivel 2024 augusztusában kisebb tűzkárt szenvedett a salzburgi szolgáltató telephelyén. Az esemény során az első kocsitest utastere károsodott, ami ugyanakkor szerencsére nem menthetetlen. A tűz a második utasajtóval szembeni területről indult, és elsősorban itt okozott károkat, érintve a légcsatornát, több utasülést, a belső burkolatot, valamint egyes kábel­kötegeket és más elektromos elemeket is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-hatul-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84786\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-hatul-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első kocsi már az SZKT arculati előírásainak megfelelő piros fényezéssel állt forgalomba Szegeden a 8-as és 19-es viszonylaton. Az üzembe helyezést megelőzően több, a helyi követelményekhez igazodó átalakítást is elvégeztek a járművön; újrakárpitozták az üléseket, Szegeden rendszeresített utastájékoztató kijelzőket építettek be, ezen kívül fedélzeti jegyérvényesítőket valamint klímaberendezést is kapott. Érdekesség, hogy a kocsi visszakapta a La Chaux-de-Fonds-ban alkalmazott tetőparavánt, mivel Salzburgba a korábbi felújítást követően eltérő kialakítással szállították. Szintén említést érdemel a hátfal, ahol új világítótesteket találunk, az eredeti lámpafészkek helyett egy-egy ferde vonalba rendezve, így az összkép valamelyest a harmadik generációs Trollinók stílusát idézi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84783\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">További érdekesség, hogy a Salzburgból érkezett járművek két hajtott tengellyel rendelkeznek, azaz a B és a C jelű futóművet egyaránt egy-egy, 175 kW teljesítményű Pragoimex TAM 1050C6L vontatómotor hajtja. A megoldást az eredeti üzemeltetési környezet indokolta, ahol a meredek emelkedők és a kedvezőtlen tapadási viszonyok miatt a nagyobb vonóerő és a biztosabb kapaszkodóképesség alapvető követelmény volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-875-T-671-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84780\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-875-T-671-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok gyárilag korlátozott önjárásra is képesek voltak, amelyet egy 16,5 kWh kapacitású EPU ólomakkumulátor-csomag biztosított. Az akkumulátorokat azonban 2017-re kivonták az üzemi használatból, miután az egyik járműben bekövetkezett meghibásodás az energiatárolók súlyos károsodásához vezetett. Ennek megfelelően az önjáró funkció jelenleg nem aktív, az első forgalomba állított kocsi kizárólag felsővezetékről üzemel.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":197,"name":188,"avatar":198},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":201,"right":202,"rightHtml":15,"bottom":487},[],[203,370],{"id":204,"type":205,"title":206,"posts":207},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[208,275,325],{"id":209,"slug":210,"locale":40,"displayLocale":40,"title":211,"excerpt":212,"url":213,"path":214,"imageUrl":215,"publishedAt":216,"modifiedAt":217,"categories":218,"firstTag":220,"tags":221,"authorName":188,"translations":268,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":273,"seo":274,"canonicalUrl":213},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[219],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},[222,223,226,230,233,237,241,245,249,253,256,260,264],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},41,"hibrid",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},44,"elektromos",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},2441,"statisztika",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":269,"en":270},{"path":214,"url":213},{"path":271,"url":272},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":287,"authorName":317,"translations":318,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":280},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[288,289,292,293,297,298,301,305,309,313],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},31,"midibusz",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},971,"villanybusz",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":319,"en":320},{"path":281,"url":280},{"path":321,"url":322},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":188,"translations":363,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":330},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[219],{"name":105,"class":122},[338,339,343,347,348,349,350,354,358,359],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":364,"en":365},{"path":331,"url":330},{"path":366,"url":367},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":371,"type":205,"title":372,"posts":373},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[374,412,459],{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":407,"translations":408,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":379},74399,"szegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz","Szegeden folytatja pályafutását két sanremói Solaris Trollino 12 trolibusz","Újabb mérföldkőhöz érkezett a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) trolibuszflotta-megújítási programja, amelyet Szeged önkormányzata összesen egymilliárd forinttal támogat. A projekt keretében nemcsak a meglévő járművek korszerűsítése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSZKT-Sanremo-12AC-1920x1280.jpg","2025-07-09T18:34:13+02:00","2025-07-09T19:15:32+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[387,388,389,390,391,392,393,394,395,399,403],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},10242,"Sanremo","sanremo","Garamvölgyi Gergő",{"hu":409},{"path":380,"url":379},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":413,"slug":414,"locale":40,"displayLocale":40,"title":415,"excerpt":416,"url":417,"path":418,"imageUrl":419,"publishedAt":420,"modifiedAt":421,"categories":422,"firstTag":423,"tags":424,"authorName":188,"translations":455,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":417},61721,"huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged","Húszéves használt trolibuszokkal frissítené járműparkját Szeged","Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) - derül ki a Szegeder által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933662.jpg","2024-11-21T00:29:28+01:00","2024-12-04T10:26:23+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[425,426,427,428,429,430,434,438,439,443,444,445,446,447,451],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},951,"Salzburg","salzburg",{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"hu":456},{"path":418,"url":417},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":188,"translations":483,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":464},62441,"megerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre","Megérkezett az első salzburgi csuklós Trollino Szegedre","A jelek szerint megszületett a megállapodás a Salzburg AG és az SZKT között a négy darab, 2005-ben gyártott csuklós Solaris Trollino 18AC trolibusz megvásárlásáról, megérkezett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F1933416-1920x1280.jpg","2024-12-04T10:31:18+01:00","2024-12-05T02:05:01+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[472,473,474,475,476,477,478,479],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3405,"Salzburg AG","salzburg-ag",{"hu":484},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":195,"count":491,"sensitive":58,"images":492},8,[493,497,501,505,509,513,517,521],{"id":494,"url":495,"thumbnailUrl":495,"title":496,"caption":15,"alt":15},84781,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-1-scaled.jpg","T-671-1",{"id":498,"url":499,"thumbnailUrl":499,"title":500,"caption":15,"alt":15},84786,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-hatul-scaled.jpg","T-671-hátul",{"id":502,"url":503,"thumbnailUrl":503,"title":504,"caption":15,"alt":15},84795,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F600354834_1449472280521288_8550564605253238374_n.jpg","600354834_1449472280521288_8550564605253238374_n",{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":507,"title":508,"caption":15,"alt":15},84784,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-front-scaled.jpg","T-671-front",{"id":510,"url":511,"thumbnailUrl":511,"title":512,"caption":15,"alt":15},84783,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-scaled.jpg","T-671",{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":15,"alt":15},84782,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-2-2-scaled.jpg","T-671-2-2",{"id":518,"url":519,"thumbnailUrl":519,"title":520,"caption":15,"alt":15},84785,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-hatul-1-scaled.jpg","T-671-hátul-1",{"id":522,"url":523,"thumbnailUrl":523,"title":524,"caption":15,"alt":15},84780,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-875-T-671-scaled.jpg","T-875-T-671",[526,545,593],{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":407,"translations":541,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":379},[120],{"name":105,"class":122},[530,531,532,533,534,535,536,537,538,539,540],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":172,"name":173,"slug":174,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"hu":542},{"path":380,"url":379},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":40,"displayLocale":40,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":407,"translations":589,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":550},66068,"elkoszont-az-utolso-solaris-trollino-15-ac-trolibusz-is-ostrava-varosatol","Elköszönt az utolsó Solaris Trollino 15 AC trolibusz is Ostrava városától","Több mint két évtizedes szolgálat után kivonta a forgalomból a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság az utolsó Solaris Trollino…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F18\u002Felkoszont-az-utolso-solaris-trollino-15-ac-trolibusz-is-ostrava-varosatol\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F18\u002Felkoszont-az-utolso-solaris-trollino-15-ac-trolibusz-is-ostrava-varosatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F3603-ez-1920x1280.jpg","2025-02-18T22:15:16+01:00","2025-02-19T17:56:31+01:00",[219],{"name":105,"class":122},[558,559,560,561,565,569,573,577,581,585],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},832,"búcsú","bucsu",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},1596,"Dopravní Podnik Ostrava a.s.","dopravni-podnik-ostrava-a-s",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},5247,"Trollino 15 AC","trollino-15-ac",{"hu":590},{"path":551,"url":550},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":594,"slug":595,"locale":40,"displayLocale":40,"title":596,"excerpt":597,"url":598,"path":599,"imageUrl":600,"publishedAt":601,"modifiedAt":602,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":188,"translations":637,"translationStatus":191,"languageNotice":15,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":598},50632,"zold-utat-kaptak-a-pozsonyi-duplacsuklos-solaris-trollinok","Zöld utat kaptak a pozsonyi duplacsuklós Solaris Trollinók","2024 első heteiben forgalomba állhat Pozsony 16 darabos duplacsuklós Solaris Trollino 24 trolibusz flottája, ugyanis a Szlovákiában teljesen új típusként debütáló, közel 25 méteres jármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F30\u002Fzold-utat-kaptak-a-pozsonyi-duplacsuklos-solaris-trollinok\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F30\u002Fzold-utat-kaptak-a-pozsonyi-duplacsuklos-solaris-trollinok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F374771575_688881123276896_2727085441317932046_n-1920x1271.jpg","2023-12-30T10:27:46+01:00","2024-01-04T16:00:34+01:00",[219],{"name":105,"class":122},[606,607,608,609,613,617,621,625,629,633],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},2242,"Solaris Trollino 24","solaris-trollino-24",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":638},{"path":599,"url":598},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":642,"introText":643,"socialList":644,"widgetColumns":649,"copyrightMenu":700,"externalSitesMenu":701},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[645,646,647,648],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[650,677],{"id":651,"widgets":652},"footer_widget_1",[653],{"id":654,"type":655,"title":15,"items":656},"nav_menu-2","menu",[657,662,667,672],{"id":658,"parentId":39,"title":659,"url":660,"target":15,"children":661},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":670,"target":15,"children":671},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":673,"parentId":39,"title":674,"url":675,"target":15,"children":676},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":678,"widgets":679},"footer_widget_2",[680],{"id":681,"type":655,"title":15,"items":682},"nav_menu-3",[683,688,692,696],{"id":684,"parentId":39,"title":685,"url":686,"target":15,"children":687},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":689,"parentId":39,"title":690,"url":665,"target":15,"children":691},38031,"Imprint",[],{"id":693,"parentId":39,"title":694,"url":670,"target":15,"children":695},38030,"Contact",[],{"id":697,"parentId":39,"title":698,"url":675,"target":15,"children":699},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":703},[]]