[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:bucsu-az-utolso-moszkvai-magyartol-a-mosgortrans-elarverezte-utolso-ikarusat":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":617,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":678},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":536},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":169,"translations":170,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":173,"seo":174,"canonicalUrl":114,"content":175,"preserveFeaturedImageRatio":176,"author":177,"translatedTagNames":180,"widgets":181,"adHtml":509,"tenderBox":510,"gallery":511,"audioPlayer":510},81928,"bucsu-az-utolso-moszkvai-magyartol-a-mosgortrans-elarverezte-utolso-ikarusat","Búcsú az utolsó moszkvai magyartól – a Mosgortrans elárverezte utolsó Ikarusát","Több mint fél évszázad után ténylegesen lezárult egy korszak Moszkva közlekedésében: az orosz főváros felszíni közösségi közlekedéséért felelős vállalat, a Mosgortrans (Мосгортранс) ugyanis árverésen értékesítette…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F04\u002Fbucsu-az-utolso-moszkvai-magyartol-a-mosgortrans-elarverezte-utolso-ikarusat\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F04\u002Fbucsu-az-utolso-moszkvai-magyartol-a-mosgortrans-elarverezte-utolso-ikarusat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k18a-1920.jpg","2025-11-04T19:46:25+01:00","2025-11-05T01:41:31+01:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,128,134,140,146,151,157,163],{"id":124,"name":125,"slug":125,"url":126,"path":127},10054,"200-as","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F200-as\u002F","\u002Ftag\u002F200-as\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},4562,"árverés","arveres","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farveres\u002F","\u002Ftag\u002Farveres\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},4332,"Ikarus 256","ikarus-256","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-256\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-256\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":148,"url":149,"path":150},4561,"licit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flicit\u002F","\u002Ftag\u002Flicit\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},2016,"Mosgortrans","mosgortrans","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmosgortrans\u002F","\u002Ftag\u002Fmosgortrans\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},2014,"Moszkva","moszkva","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmoszkva\u002F","\u002Ftag\u002Fmoszkva\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},154,"Oroszország","oroszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F","Ludányi József",{"hu":171},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több mint fél évszázad után ténylegesen lezárult egy korszak Moszkva közlekedésében: az orosz főváros felszíni közösségi közlekedéséért felelős vállalat, a Mosgortrans (Мосгортранс) ugyanis árverésen értékesítette a forgalomból utolsóként kivont Ikarus autóbuszát, egy Ikarus 256-ost. A jármű műszaki hibák miatt már csaknem két éve nem üzemelt, így azóta a telephely egyik félreeső sarkában állt, kitéve az időjárás viszontagságainak, miközben a közlekedési társaság hosszú ideig nem döntött a sorsáról. Végül a Mosgortrans úgy határozott, hogy nem hagyja tovább az enyészetnek, hanem esélyt ad a busznak egy új életre, és árverésre bocsátja – ezzel szimbolikusan is lezárva a magyar márka több mint öt és fél évtizedes moszkvai jelenlétét\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legendás magyar márka autóbuszai több mint 55 éven át szolgálták Moszkva közlekedését, és meghatározó szerepet töltöttek be a város járműparkjában a második világháborút követő szovjet időktől kezdve egészen a 2000-es évek elejéig. Az utolsóként üzemben maradt példány egy Ikarus 256.21H típusjelű, 2002-ben, már az Irisbus korszak alatt gyártott autóbusz volt, amely az orosz főváros számára készült 30 darabos „búcsúszériába” tartozott – ez volt az utolsó szállítmány, amelyet a székesfehérvári gyár bezárása előtt Oroszországba exportáltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81931\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k1cc-1920.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81931\" class=\"wp-image-81931\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k1cc-1920.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81931\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Andrej Mihajlov\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 256.21H az Ikarus 256-os típus fejlődésének csúcspontját, egyben a klasszikus formatervű generáció zárófejezetét jelentette. Közvetlen elődjéhez, az Ikarus 256.74-hez képest a .21H jelű változat új, retarderrel felszerelt ZF mechanikus sebességváltót kapott. További újdonságot jelentett az orosz piacon, hogy ezt a szériát már az úgynevezett &#8222;csendes&#8221; hátsó híddal szállította az Ikarus. A sorozat nem kapta meg az ekkor már négy éve piacon lévő Ikarus Classic típuscsalád műanyag homlok- és hátfalát, helyett megőrizte a típuscsalád hagyományos, jól ismert megjelenését – az Ikarus 200-as család történetében egyébként gyárilag mindössze egyetlen orosz kivitelű példány készült Classic formatervvel, mégpedig egy Iveco Cursor motorral szerelt C56-os az orosz külügyminisztérium részére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81932\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k186-1920.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81932\" class=\"wp-image-81932\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k186-1920.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81932\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Andrej Mihajlov\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a városi kivitelű Ikarusok már a 2010-es évek eltűntek a moszkvai utcákról – az utolsó 415-ösök 2012-ben, míg a csuklós 280-as és 435-ös típusok 2014-ben hagyták el végleg a helyi vonalakat –, a távolsági 256-os modellből egyetlen példány még évekig őrizte a legendás márka emlékét az orosz fővárosban. A busz különlegessége volt, hogy mindvégig ugyanaz a gépkocsivezető vezette, aki hosszú éveken át ragaszkodott hozzá, és nem volt hajlandó más típusra átülni. Az ily módon a márka utolsó mohikánjává lett 256-os kezdeti éveiben egészen más feladatokat látott el, mint szolgálata alkonyán. A Mosgortrans az ezredfordulón újonnan beszerzett példányokat eredetileg helyközi viszonylatokra szánta, és ezekkel próbálta kiszolgálni a Tula, Rjazany és Orjol irányába tartó járatokat. A kísérlet azonban rövid életűnek bizonyult – a fővárosi közlekedési vállalat helyközi szolgáltatása soha nem vált hosszú távon fenntarthatóvá, az útvonalakat később magánfuvarozók vették át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81933\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394368.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81933\" class=\"wp-image-81933\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394368.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"436\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81933\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Mosgortrans\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezt követően a busz elsősorban különjárati és szolgálati feladatokat látott el. Egyes időszakokban megyei sportbizottságok megbízásából gyermeksportolókat szállított, máskor vallási szervezetek utaztatásában vett részt, illetve a Mosgortrans vezetőinek szállítását biztosította különféle rendezvényekre. A jármű egészen a 2010-es évek közepéig több korszerűbb típus mellett részt vett a híres „kremljovszkije jolka”, vagyis a Kremlben megrendezett hagyományos gyermekkarácsonyok kiszolgálásában. Ez a hagyomány azonban megszakadt, miután hatályba lépett az a rendelkezés, amely megtiltotta a tíz évnél idősebb járművek gyermekek szállítására történő alkalmazását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81934\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394370.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81934\" class=\"wp-image-81934\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394370.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"449\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81934\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Mosgortrans\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Időnként hosszabb utazásokra is bevetették, dokumentáltan eljutott például a fővárostól 1700 kilométerre fekvő, dél-oroszországi Mozdokig még 2002-ben. Az utolsó években már csak a Mosgortrans belső személyszállítási feladatait látta el, éjszakánként villamosüzemi dolgozókat és a kelet-moszkvai Vosztocsnij telephely munkatársait szállítva a város délkeleti kerületeiből a műszakkezdetre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81935\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394372.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81935\" class=\"wp-image-81935\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394372.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81935\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Mosgortrans\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A busz 2023-ban került ki végleg a forgalomból, miután olyan műszaki problémák jelentkeztek nála, amelyeket az időközben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F23\u002Fmeghaladta-a-2500-at-moszkva-tisztan-elektromos-hajtasu-autobuszainak-szama\u002F\">tisztán elektromos hajtású\u003C\u002Fa>, illetve korszerűbb dízelmotoros típusokra berendezkedett üzem nem tudott megoldani. Az idős járművezető, Szergej Nyikolajevics, mindvégig különös gonddal és szeretettel ápolta a buszt – saját kezűleg szerzett be ritka alkatrészeket, veterán kollégák segítségével maga szervezte a javításokat, és még a mindennapi karbantartásoknál is tanácsot adott a szerelőknek. Amikor végül nyugdíjba vonult, a Mosgortrans úgy döntött, árverésre bocsátja a járművet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kikiáltási ár 1 448 000 rubel (mintegy 6,1 millió forint) volt, amit szükség esetén hajlandóak lettek volna csökkenteni. A várakozásokkal ellentétben azonban az aukción valóságos licitháború bontakozott ki a gyűjtők között, és az erősen korrodált, mozgásképtelen autóbusz végül 2 534 000 rubelért (több mint 10,7 millió forintért) kelt el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Andrej Mihajlov\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":178,"name":169,"avatar":179},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":182,"right":183,"rightHtml":15,"bottom":508},[],[184,364],{"id":185,"type":186,"title":187,"posts":188},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[189,236,296],{"id":190,"slug":191,"locale":40,"displayLocale":40,"title":192,"excerpt":193,"url":194,"path":195,"imageUrl":196,"publishedAt":197,"modifiedAt":198,"categories":199,"firstTag":201,"tags":203,"authorName":169,"translations":232,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":234,"seo":235,"canonicalUrl":194},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[200],"Hírek",{"name":105,"class":202},"alternative",[204,208,212,216,220,224,228],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},2629,"Kolozsvár","kolozsvar",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"hu":233},{"path":195,"url":194},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":237,"slug":238,"locale":40,"displayLocale":40,"title":239,"excerpt":240,"url":241,"path":242,"imageUrl":243,"publishedAt":244,"modifiedAt":245,"categories":246,"firstTag":248,"tags":249,"authorName":169,"translations":289,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":241},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T20:14:05+02:00",[247],"Kitekintő",{"name":105,"class":202},[250,253,257,261,265,269,270,274,277,280,283,286],{"id":251,"name":252,"slug":252,"class":15},171,"trolibusz",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},3916,"59",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},4256,"58",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},10125,"51",{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},10126,"53",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},10127,"52",{"hu":290,"en":291},{"path":242,"url":241},{"path":292,"url":293},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":169,"translations":360,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":362,"seo":363,"canonicalUrl":301},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[120],{"name":105,"class":202},[309,313,316,320,324,328,331,335,339,343,347,351,352,356],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":202},386,"alternatív","alternativ",{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},44,"elektromos",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},971,"villanybusz",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":361},{"path":302,"url":301},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":365,"type":186,"title":366,"posts":367},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[368,386,431],{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":378,"firstTag":379,"tags":381,"authorName":169,"translations":382,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":373},54263,"ujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya","Újjászületve tért haza az Ikarus 200-as sorozat kétszázezredik példánya","Nem mindennapi látogatást tett nemrégiben az Ikarus 200-as típuscsalád születésének és egykor gyártásának helyszínéül is szolgáló mátyásföldi Ikarus gyár területén a Volánbusz Nosztalgia frissen felújított…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240429_-1920x956.jpg","2024-05-12T11:16:26+02:00","2024-05-12T20:14:22+02:00",[120],{"name":380,"class":15},"Volánbusz",[],{"hu":383},{"path":374,"url":373},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":426,"translations":427,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":391},27042,"megerkezett-az-ezredik-elektromos-autobusz-moszkvaba","Megérkezett az ezredik elektromos autóbusz Moszkvába","Jókora léptekkel halad a moszkvai autóbuszflotta villanyosítása. Az orosz főváros buszos közlekedéséért felelős Mosgortrans (Мосгортранс) az elmúlt év végén átvette az 1000. tisztán elektromos hajtású…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F05\u002Fmegerkezett-az-ezredik-elektromos-autobusz-moszkvaba\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F05\u002Fmegerkezett-az-ezredik-elektromos-autobusz-moszkvaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002FIVA_8429_cimlapkep-1024x521.jpg","2022-01-05T18:45:20+01:00","2022-01-05T22:21:32+01:00",[247],{"name":15,"class":15},[399,400,401,405,406,407,408,411,412,413,414,418,422],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":202},{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},1638,"jubileum",{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},2536,"KAMAZ","kamaz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},3319,"KAMAZ-6282","kamaz-6282",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},3320,"KAMAZ-6292","kamaz-6292","Patthy Gellért",{"hu":428},{"path":392,"url":391},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":426,"translations":504,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":436},21632,"ujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban","Újabb ritka Ikarusokat kínálnak eladásra Skandináviában","A skandináv országok valaha az Ikarus egyik legfontosabb, keleti blokkon kívüli exportpiacát jelentették, ennek hatásai pedig még ma is megfigyelhetők a régió használtbusz-hirdetéseit böngészve. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F2232953_cimlapkep.jpg","2021-07-21T02:20:54+02:00","2021-07-25T02:13:50+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[444,448,449,453,457,461,465,469,472,476,480,484,488,492,496,500],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},799,"turistabusz",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},988,"Egyedi Gyáregység","egyedi-gyaregyseg",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2103,"Finnország","finnorszag",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},2948,"Ikarus 664","ikarus-664",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2950,"hirdetés","hirdetes",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2951,"K112 CL","k112-cl",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2954,"B10BLE","b10ble",{"hu":505},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":176,"count":512,"sensitive":58,"images":513},5,[514,519,523,528,532],{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":518,"alt":15},81931,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k1cc-1920.jpg","6f821g4k1cc-1920","Fotó: Andrej Mihajlov",{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":518,"alt":15},81932,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F6f821g4k186-1920.jpg","6f821g4k186-1920",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":527,"alt":15},81933,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394368.jpg","4394368","Fotó: Mosgortrans",{"id":529,"url":530,"thumbnailUrl":530,"title":531,"caption":527,"alt":15},81934,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394370.jpg","4394370",{"id":533,"url":534,"thumbnailUrl":534,"title":535,"caption":527,"alt":15},81935,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F4394372.jpg","4394372",[537,576,584],{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":169,"translations":572,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":542},15368,"kulonleges-ikarus-turistabusz-kerult-elo-svedorszagban","Különleges Ikarus EAG turistabusz bukkant fel Svédországban","Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. hajdani dicsőségének egy elveszettnek hitt hírmondója került elő nemrég Svédországban, közel egy évtizedes rejtőzködés után. A Scania alvázra épített, ritkaságnak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fkulonleges-ikarus-turistabusz-kerult-elo-svedorszagban\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fkulonleges-ikarus-turistabusz-kerult-elo-svedorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201204_110251-1920x1292.jpg","2020-12-04T11:22:35+01:00","2021-01-11T00:30:34+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[550,551,552,553,554,555,556,560,564,568],{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},2309,"Ikarus 398","ikarus-398",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2311,"K124 EB","k124-eb",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2312,"K113 TLB","k113-tlb",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},2403,"Ikarus EAG E98","ikarus-eag-e98",{"hu":573},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":169,"translations":580,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":373},[120],{"name":380,"class":15},[],{"hu":581},{"path":374,"url":373},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":426,"translations":613,"translationStatus":172,"languageNotice":15,"availableLocales":615,"seo":616,"canonicalUrl":589},59056,"forgalomba-allt-a-ketezredik-elektromos-autobusz-moszkvaban","Forgalomba állt a kétezredik elektromos autóbusz Moszkvában","Szeptember 9-én, az Elektromos Járművek Nemzetközi Világnapjához igazodva a helyi м3-as jelzésű viszonylaton szolgálatba állt a kétezredik tisztán elektromos hajtású autóbusz Moszkvában, az orosz főváros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F18\u002Fforgalomba-allt-a-ketezredik-elektromos-autobusz-moszkvaban\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F18\u002Fforgalomba-allt-a-ketezredik-elektromos-autobusz-moszkvaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F77kfwwkq1px93ni0pmjj6e3tvq6z53sa.jpg","2024-09-18T23:35:56+02:00","2024-09-19T03:20:53+02:00",[247],{"name":105,"class":202},[597,598,599,600,601,602,603,604,605,606,607,608,609],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":202},{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},4945,"SVARZ","svarz",{"hu":614},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":618,"introText":619,"socialList":620,"widgetColumns":625,"copyrightMenu":676,"externalSitesMenu":677},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[621,622,623,624],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[626,653],{"id":627,"widgets":628},"footer_widget_1",[629],{"id":630,"type":631,"title":15,"items":632},"nav_menu-2","menu",[633,638,643,648],{"id":634,"parentId":39,"title":635,"url":636,"target":15,"children":637},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":639,"parentId":39,"title":640,"url":641,"target":15,"children":642},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":644,"parentId":39,"title":645,"url":646,"target":15,"children":647},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":649,"parentId":39,"title":650,"url":651,"target":15,"children":652},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":654,"widgets":655},"footer_widget_2",[656],{"id":657,"type":631,"title":15,"items":658},"nav_menu-3",[659,664,668,672],{"id":660,"parentId":39,"title":661,"url":662,"target":15,"children":663},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":665,"parentId":39,"title":666,"url":641,"target":15,"children":667},38031,"Imprint",[],{"id":669,"parentId":39,"title":670,"url":646,"target":15,"children":671},38030,"Contact",[],{"id":673,"parentId":39,"title":674,"url":651,"target":15,"children":675},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":679},[]]