[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:busworld-europe-2025-a-mini-es-midibuszos-szegmensben-erosit-az-iveco-bus":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":706},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":276,"translations":277,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":280,"seo":281,"canonicalUrl":177,"content":282,"preserveFeaturedImageRatio":283,"author":284,"translatedTagNames":286,"widgets":287,"adHtml":582,"tenderBox":583,"gallery":584,"audioPlayer":583},80463,"busworld-europe-2025-a-mini-es-midibuszos-szegmensben-erosit-az-iveco-bus","Busworld Europe 2025: a mini- és midibuszos szegmensben erősít az Iveco Bus","Az októberi Busworld Europe 2025 szakmai vásár egyik legkomolyabb standjával az Iveco Bus jelentkezett, amely a szabadtéren megtekinthető járműveket is beleszámítva több mint tíz modellt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F27\u002Fbusworld-europe-2025-a-mini-es-midibuszos-szegmensben-erosit-az-iveco-bus\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F27\u002Fbusworld-europe-2025-a-mini-es-midibuszos-szegmensben-erosit-az-iveco-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190600b.jpg","2025-10-27T23:56:25+01:00","2025-10-30T04:01:35+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":185,"class":15},"Busworld Europe 2025",[187,192,197,202,208,214,220,226,232,237,243,249,255,261,266,271],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":198,"name":185,"slug":199,"url":200,"path":201},4954,"busworld-europe-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F","\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4950,"Crossway Elec","crossway-elec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcrossway-elec\u002F","\u002Ftag\u002Fcrossway-elec\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},4253,"Crossway LE Elec","crossway-le-elec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcrossway-le-elec\u002F","\u002Ftag\u002Fcrossway-le-elec\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1409,"E-Way","e-way","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fe-way\u002F","\u002Ftag\u002Fe-way\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},10261,"eDaily Low Entry Minibus","edaily-low-entry-minibus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fedaily-low-entry-minibus\u002F","\u002Ftag\u002Fedaily-low-entry-minibus\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":234,"url":235,"path":236},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2392,"Evadys","evadys","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fevadys\u002F","\u002Ftag\u002Fevadys\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},219,"földgáz","foldgaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffoldgaz\u002F","\u002Ftag\u002Ffoldgaz\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},10262,"G-Way","g-way","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fg-way\u002F","\u002Ftag\u002Fg-way\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":258,"url":259,"path":260},3226,"Iveco Bus","iveco-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fiveco-bus\u002F","\u002Ftag\u002Fiveco-bus\u002F",{"id":262,"name":263,"slug":263,"url":264,"path":265},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":267,"name":268,"slug":268,"url":269,"path":270},288,"minibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":273,"url":274,"path":275},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":278},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az októberi Busworld Europe 2025 szakmai vásár egyik legkomolyabb standjával az Iveco Bus jelentkezett, amely a szabadtéren megtekinthető járműveket is beleszámítva több mint tíz modellt küldött a seregszemlére, de a kiállítói pavilonon belül is hat autóbuszt – köztük két újdonságot – sorakoztatott fel. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Faz-india-tata-motors-38-millio-euroert-felvasarolja-az-iveco-groupot\u002F\">éppen tulajdonosváltás alatt álló\u003C\u002Fa> gyártó ezzel egyúttal látványosan demonstrálta hajtásmód-semleges (azaz egyik megoldást sem kizárólagosan favorizáló) szemléletmódját is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco autóbuszos divíziója hivatalosan két világpremierrel is készült a brüsszeli kiállításra, ezek egyike a 7,6 méter hosszú \u003Cstrong>eDaily Low Entry\u003C\u002Fstrong> elektromos városi minibuszé volt, amely nevének megfelelően alacsony belépésű utasteret kínál a népszerű kisáruszállító gépészeti alapjain. Az alacsonypadlós rész a jármű közepén található, a kerekesszékesek tehát nincsenek az utastér végébe száműzve, mint sok más hasonló minibusz esetében, ugyanakkor a gépészeti elrendezés az utolsó üléssor mögött jelentős holtteret eredményez. A legfeljebb 27 férőhelyes fedélzeten 13 vandálbiztos utasülés található, USB-töltőaljzatokkal ellátva, de része a gyári felszereltségnek a kerekesszékes rámpa, a 15″-os utastájékoztató monitor és a térfigyelő kamerarendszer is. Az energiatárolóként szolgáló lítium-ion akkumulátorokból hármat vagy négyet építenek a buszba, ennek megfelelően a teljes akkukapcitás 111 vagy 148 kWh lehet, utóbbival a gyártó 270 kilométeres hatótávot adott meg. Említést érdemel a sokoldalú tölthetőség: gyorstöltéssel kettő, nyilvános vagy privát töltőpont használatával 10, háztartási aljzatról pedig 24 órát vesz igénybe a teljes folyamat. Az Iveco Daily bázisára épülő különféle minibuszokat egyébként számos független karosszáló standján is láthattunk Brüsszelben, akár tisztán elektromos hajtással is, például a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F24\u002Fkelendoek-az-indcar-altal-karosszalt-iveco-daily-minibuszok-olaszorszagban\u002F\">spanyol Indcarnál\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190351b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80472\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190351b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A másik idei újdonság az egy méretkategóriával feljebb versenyző gázüzemű \u003Cstrong>G-Way\u003C\u002Fstrong> midibusz, amely lényegében a már egy ideje piacon lévő Heuliez GX 137 CNG, illetve GX 137 L CNG típusok Iveco-emblémás változata – a hátfalon a már jól ismert „by Heuliez” felirat hirdeti a francia származást, bár a nagy múltú karosszériaépítő neve önálló márkaként lassan hazájában is háttérbe szorulni látszik. Az exportpiacokon mostantól G-Way néven futó típus Európa nagy részén csak idén októbertől vált elérhetővé, a francia vásárlók számára viszont már 2022 óta gyártják az Iveco Bus annonay-i üzemében. A piaci start kimondottan jól sikerült, az Île-de-France Mobilités európai kategóriarekordot jelentő 700 darabot rendelt belőle, de hamarosan megjelenik Bordeaux, Brive, Sophia Antipolis, Les Sables-d’Olonne, Laon és Villefranche-sur-Saône útjain is. A brüsszeli premieren a rövidebbik, 9510 mm hosszú variáns képviselte a típust, amely nyújtott tengelytávú, 10 745 mm hosszú változatban is kapható lesz, előbbi 62, utóbbi 84 utast szállíthat, legalábbis papíron. Az Iveco Bus hangsúlyozza, hogy a busz 2335 mm-es szélessége a legkisebb a kategóriában, ami ideális járművé teszi a nehezen elérhető, szűk belvárosi utcákon való manőverezéshez. A tető hátsó részén elhelyezett gáztartályok ellenére a G-Way csak 3255 mm magas, vagyis ebből a szempontból is kompaktnak számít. A vásárlók három vagy négy Type 3-as CNG-tartályt kérhetnek 960 vagy 1280 literes össztérfogattal, utóbbival a hatótáv eléri az 500 kilométert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_191208b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80491\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_191208b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusz fedélzetén összesen 16 (köztük hat darab másfeles) utasülést helyeztek el, a kényelmet légkondicionáló és USB-töltőaljzatok szolgálják, a típuscsaládra jellemző emelt vezetőfülke ajtaja pedig hűtőboxot rejt. Hosszváltozattól függetlenül a G-Way mozgatását a gázüzemű, 6,7 literes Iveco Tector NEF 6 CNG erőforrásra bízták, amely biometánnal is működtethető. Az Euro VI E-2 emissziós besorolású motor 280 lóerő (206 kW) teljesítményt és kereken 1000 Nm nyomatékot ad le, amit ZF EcoLife 2 automataváltó továbbít a hátsó, super single abroncsozású kerekekhez. Az erőforrás a gyártó szerint a szilárd részecske-emisszió szinte nullára csökkentése mellett nitrogénoxidokból bő 30%-kal, üvegházhatású gázokból pedig biometán alkalmazása esetén akár 95%-kal kevesebbet bocsát a levegőbe, mint egy azonos méretű, dízelmotoros midibusz, feleakkora zajterhelés mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190939b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80487\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190939b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A terjedelmes standon a két újdonság mellett az Iveco Bus már ismert modelljeit lehetett megtekinteni, többnyire tisztán elektromos hajtású változatban. Szintén az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">Heuliez kínálatából átvett termékvonal\u003C\u002Fa> az akkumulátoros mellett ma már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Fsustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza\u002F\">hidrogénhajtással is kínált\u003C\u002Fa> \u003Cstrong>E-Way\u003C\u002Fstrong> széria, amelyből ezúttal egy 12 050 mm hosszú, 26 utasüléssel szerelt, háromajtós szóló példány érkezett a kiállításra. A 9,5, 10,7, 12 és 18 méteres hosszváltozatokban, akár BRT-dizájncsomagos Linium kivitelben is kapható típuscsalád \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F\">2023 óta\u003C\u002Fa> a Microvast lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) celláiból cégcsoporton belül összeállított vontatási akkumulátorokkal és Siemens ELFA III elektromos hajtásrendszerrel készül, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F19\u002Fotszaz-autobusz-legyartasaval-szamol-2020-ban-az-heuliez\u002F\">Heuliez rorthais-i üzeme\u003C\u002Fa> mellett immár az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fannonay-i-uzemeben-is-megkezdi-elektromos-tipusainak-gyartasat-az-iveco-bus\u002F\">Iveco Bus annonay-i gyárában\u003C\u002Fa> is. A sötétkék bemutatóbuszba hat modulból álló, 416 kWh-ás akkupakk került, a Siemens által szállított központi elhelyezésű, állandómágneses szinkron villanymotor teljesítménye 290 kW. A legújabb energiatárolók az Iveco Bus szerint egész napos zavartalan üzemet biztosítanak – a CCS Combo 2 szabványú plug-in csatlakozóval szerelt, legfeljebb 150 kW teljesítményű töltésre alkalmas bemutatópéldány is inkább éjszakai töltésre lett optimalizálva, de opcióként felnyíló vagy inverz pantográfos gyorstöltés is kérhető a típushoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124435b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124435b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem hiányoztak a felhozatalból a népszerű Crossway sorozat tisztán elektromos hajtású tagjai, az alacsony belépésű \u003Cstrong>Crossway Low Entry ELEC\u003C\u002Fstrong> és a normálpadlós \u003Cstrong>Crossway ELEC\u003C\u002Fstrong> típusok sem – utóbbi a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fa-solaris-az-iveco-bus-es-az-man-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-awards-2026-dijakat\u002F\">helyközi (Intercity) kategóriában elnyerte a Sustainable Bus Award 2026 díjat\u003C\u002Fa> is, amelyet a kiállítást megnyitó gálaesten vehetett át Claudio Passerini, az Iveco Group autóbuszos részlegének elnöke. Az alacsony belépésű változatból egy 12 965 mm hosszú, 48+2 ülőhellyel és 416 kWh összkapacitású akkumulátorcsomaggal szerelt bemutatópéldányt hozott el az Iveco Bus, amelynek mozgatásáról szintén a Siemens ELFA 3 elektromos hajtásrendszerrel járó, 290 kW teljesítményű központi villanymotor gondoskodik. Ugyanezt a hajtásláncot találjuk az 59 üléses kivitelben, Line felszereltségi csomaggal kiállított \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fnormalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec\u002F\">normálpadlós változatban\u003C\u002Fa> is, csak eggyel kevesebb akkumodullal, így a beépített összkapacitás 346 kWh-ra adódik – mindkét változat esetében a tetőn elhelyezett energiatárolókat süllyesztve építik be, ezt a trükköt a gázüzemű kivitelekről vették át. A sokoldalú típuscsalád elektromos tagjai egyelőre kétféle hosszváltozatban (12, illetve 13 méter) készülnek, a Crossway sorozat többi tagjához hasonlóan a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F29\u002Fuj-fejlesztokozpontot-nyitott-iden-130-eves-csehorszagi-gyaraban-az-iveco-bus\u002F\">csehországi Vysoké Mýtóban\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124404b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80466\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124404b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiállítói pavilonban felvonultatott autóbuszok sorát az emelt padlószintű, közepes távolságú utakra szánt \u003Cstrong>Evadys\u003C\u002Fstrong> 2025-ös kiadása tette teljessé, amely idén egyúttal az Iveco Bus standjának egyetlen dízelmotoros járműve is volt – de hogy ne essen csorba a környezetbarát elkötelezettségen, meg kell említeni, hogy a buszt mozgató 400 lóerős (294 kW) Iveco Cursor 9 erőforrás hidrogénezett növényi olajjal (HVO) is működőképes. A kiállított 12,96 méter hosszú változat 63 utasüléssel és a kategóriában manapság ritka, de a padló alatti csomagtér befogadóképességére jó hatással lévő 1-0-1 ajtóelrendezéssel készült, ami akár 10,2 m³ poggyász elnyelését is lehetővé teszi (ehhez az utastéri kalaptartók további 1,8 m³-t adnak hozzá). A Crossway sorozatból leszármaztatott és hozzá hasonlóan az Iveco Bus cseh gyárában készülő típus egyfajta átmenetet képez intercity és a turistabusz kategória között, így akár olyan extrák is rendelhetők hozzá, mint a hűtőbox, a kávégép, a minikonyha vagy a fedélzeti multimédia rendszer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190653b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80479\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190653b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két évvel korábbi rendezvényhez képest áthelyezett beléptetés miatt idén kevésbé volt szem előtt a kiállítás szabadtéri szekciója, pedig az Iveco Bus itt is kitett magáért: a helyszínen egy-egy Crossway ELEC illetve E-Way mellett a Crossway Hybrid, a Urbanway Hybrid NGV, valalmint az eDaily Line típusok bemutatópéldányait is meg lehetett tekinteni, vagy akár kipróbálni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":276,"avatar":285},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":288,"right":289,"rightHtml":15,"bottom":581},[],[290,432],{"id":291,"type":292,"title":293,"posts":294},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[295,354,398],{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":306,"tags":308,"authorName":346,"translations":347,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":352,"seo":353,"canonicalUrl":300},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":307},"alternative",[309,310,314,318,322,326,330,334,338,342],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":307},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter","Ludányi József",{"hu":348,"en":349},{"path":301,"url":300},{"path":350,"url":351},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":355,"slug":356,"locale":40,"displayLocale":40,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":346,"translations":391,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":396,"seo":397,"canonicalUrl":359},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[367,371,375,379,383,387],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":392,"en":393},{"path":360,"url":359},{"path":394,"url":395},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":399,"slug":400,"locale":40,"displayLocale":40,"title":401,"excerpt":402,"url":403,"path":404,"imageUrl":405,"publishedAt":406,"modifiedAt":407,"categories":408,"firstTag":409,"tags":410,"authorName":346,"translations":425,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":403},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":307},[411,412,416,420,421],{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":426,"en":427},{"path":404,"url":403},{"path":428,"url":429},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"type":292,"title":434,"posts":435},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[436,489,539],{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":446,"firstTag":447,"tags":448,"authorName":276,"translations":485,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":441},62395,"normalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec","Normálpadlós helyközi villanybusszal erősít az Iveco Bus: íme a Crossway ELEC","Ma nyitja meg kapuit a főként a távolsági autóbuszokra fókuszáló Autocar Expo 2024 kiállítás Lyonban, a városhoz és Franciaországhoz is sok szállal kötődő Iveco Bus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fnormalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fnormalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FCROSSWAY-ELEC-2.jpg","2024-12-03T16:01:43+01:00","2024-12-03T16:06:40+01:00",[183],{"name":105,"class":307},[449,450,451,452,455,459,460,464,467,468,471,475,476,480,481],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":307},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":99,"name":453,"slug":454,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":470,"class":15},1631,"intercity",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},3971,"Lyon","lyon",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},5069,"Autocar Expo 2024","autocar-expo-2024",{"hu":486},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":40,"displayLocale":40,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":346,"translations":535,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":537,"seo":538,"canonicalUrl":494},48885,"mar-tobb-mint-60-ezer-crossway-gordult-le-az-iveco-vysoke-myto-i-gyartosorairol","Már több mint 60 ezer Crossway gördült le az Iveco Vysoké Mýto-i gyártósorairól","Szinte hihetetlen, de már a 60 ezredik Crossway is elkészült az Iveco autóbuszos divíziójának egyik legfontosabb európai bázisán, a csehországi Vysoké Mýto-ban található egykori Karosa…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fmar-tobb-mint-60-ezer-crossway-gordult-le-az-iveco-vysoke-myto-i-gyartosorairol\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fmar-tobb-mint-60-ezer-crossway-gordult-le-az-iveco-vysoke-myto-i-gyartosorairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIVECO-BUS-Busworld7-1920x1250.jpg","2023-10-28T08:06:28+02:00","2023-12-08T01:43:17+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[502,503,507,511,514,518,522,526,527,531],{"id":99,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":512,"name":513,"slug":513,"class":15},1638,"jubileum",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},1802,"Crossway","crossway",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},2577,"Vysoké Mýto","vysoke-myto",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},4496,"60 000","60-000",{"hu":536},{"path":495,"url":494},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":540,"slug":541,"locale":40,"displayLocale":40,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":550,"tags":551,"authorName":346,"translations":577,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":579,"seo":580,"canonicalUrl":544},56164,"red-dot-design-dijjal-jutalmaztak-a-megujult-iveco-crossway-t","Red Dot Design díjjal jutalmazták a megújult Iveco Crossway-t","Az Iveco Bus népszerű Crossway sorozata tavaly esett át egy kisebb formai ráncfelvarráson, ami annyira sikeresnek bizonyult, hogy a frissített modell új orrkialakítása és műszerfala…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fred-dot-design-dijjal-jutalmaztak-a-megujult-iveco-crossway-t\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fred-dot-design-dijjal-jutalmaztak-a-megujult-iveco-crossway-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FScreenshot_20240630_180743_LinkedIn.jpg","2024-06-30T18:59:30+02:00","2024-07-01T03:18:23+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[552,553,557,558,559,560,564,565,569,573],{"id":99,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},223,"formatervezés","formatervezes",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2290,"elismerés","elismeres",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3509,"Red Dot Design","red-dot-design",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},4147,"termékfejlesztés","termekfejlesztes",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},4828,"dizájn","dizajn",{"hu":578},{"path":545,"url":544},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":283,"count":585,"sensitive":58,"images":586},30,[587,591,595,599,603,607,611,615,619,623,627,631,635,639,643,646,650,654,658,662,666,670,674,678,682,686,690,694,698,702],{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},80497,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FPicture-Busworld-IVECO-BUS_cikkbe.jpg","Picture Busworld IVECO BUS_cikkbe",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},80465,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124348b.jpg","20251003_124348b",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},80466,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124404b.jpg","20251003_124404b",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},80496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FPicture-Busworld-IVECO-BUS_2_cikkbe.jpg","Picture Busworld IVECO BUS_2_cikkbe",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},80467,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124435b.jpg","20251003_124435b",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},80471,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124735b.jpg","20251003_124735b",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},80472,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190351b.jpg","20251006_190351b",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},80468,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124503b.jpg","20251003_124503b",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},80486,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190929b.jpg","20251006_190929b",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},80477,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190530b.jpg","20251006_190530b",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},80476,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190506b.jpg","20251006_190506b",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},80473,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190401b.jpg","20251006_190401b",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},80475,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190445b.jpg","20251006_190445b",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},80474,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190435b.jpg","20251006_190435b",{"id":644,"url":179,"thumbnailUrl":179,"title":645,"caption":15,"alt":15},80478,"20251006_190600b",{"id":647,"url":648,"thumbnailUrl":648,"title":649,"caption":15,"alt":15},80487,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190939b.jpg","20251006_190939b",{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":15,"alt":15},80485,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190917b.jpg","20251006_190917b",{"id":655,"url":656,"thumbnailUrl":656,"title":657,"caption":15,"alt":15},80470,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124714b.jpg","20251003_124714b",{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":660,"title":661,"caption":15,"alt":15},80488,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_191029b.jpg","20251006_191029b",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":15,"alt":15},80491,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_191208b.jpg","20251006_191208b",{"id":667,"url":668,"thumbnailUrl":668,"title":669,"caption":15,"alt":15},80469,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124705b.jpg","20251003_124705b",{"id":671,"url":672,"thumbnailUrl":672,"title":673,"caption":15,"alt":15},80484,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190849b.jpg","20251006_190849b",{"id":675,"url":676,"thumbnailUrl":676,"title":677,"caption":15,"alt":15},80483,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190831b.jpg","20251006_190831b",{"id":679,"url":680,"thumbnailUrl":680,"title":681,"caption":15,"alt":15},80480,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190710b.jpg","20251006_190710b",{"id":683,"url":684,"thumbnailUrl":684,"title":685,"caption":15,"alt":15},80482,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190805b.jpg","20251006_190805b",{"id":687,"url":688,"thumbnailUrl":688,"title":689,"caption":15,"alt":15},80481,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190726b.jpg","20251006_190726b",{"id":691,"url":692,"thumbnailUrl":692,"title":693,"caption":15,"alt":15},80479,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_190653b.jpg","20251006_190653b",{"id":695,"url":696,"thumbnailUrl":696,"title":697,"caption":15,"alt":15},81652,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251003_124654b.jpg","20251003_124654b",{"id":699,"url":700,"thumbnailUrl":700,"title":701,"caption":15,"alt":15},80490,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_191115b.jpg","20251006_191115b",{"id":703,"url":704,"thumbnailUrl":704,"title":705,"caption":15,"alt":15},80489,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_191052b.jpg","20251006_191052b",[707,743,761],{"id":708,"slug":709,"locale":40,"displayLocale":40,"title":710,"excerpt":711,"url":712,"path":713,"imageUrl":714,"publishedAt":715,"modifiedAt":716,"categories":717,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":276,"translations":739,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":741,"seo":742,"canonicalUrl":712},29667,"uj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon","Új képviselettel és elektromos midibusszal erősít az Iveco Magyarországon","Március 24-én egy új hazai járműpiaci szereplő, az ECO-tech visiON Kft. sajtórendezvényére voltunk hivatalosak, amely a jövőben a Danube Truck Magyarország Kft. helyét veszi át…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220324_133718b-1024x768.jpg","2022-03-25T03:16:46+01:00","2025-05-15T01:10:10+02:00",[718],"Magazin",{"name":15,"class":15},[721,722,723,724,728,732,733,734,735],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":307},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":725,"name":726,"slug":727,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":729,"name":730,"slug":731,"class":15},234,"Heuliez","heuliez",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":736,"name":737,"slug":738,"class":15},3494,"GX 137 L ELEC","gx-137-l-elec",{"hu":740},{"path":713,"url":712},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":540,"slug":541,"locale":40,"displayLocale":40,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":744,"firstTag":745,"tags":746,"authorName":346,"translations":757,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":759,"seo":760,"canonicalUrl":544},[183],{"name":15,"class":15},[747,748,749,750,751,752,753,754,755,756],{"id":99,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"hu":758},{"path":545,"url":544},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":762,"firstTag":763,"tags":764,"authorName":276,"translations":780,"translationStatus":279,"languageNotice":15,"availableLocales":782,"seo":783,"canonicalUrl":441},[183],{"name":105,"class":307},[765,766,767,768,769,770,771,772,773,774,775,776,777,778,779],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":307},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":99,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"hu":781},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15}]