[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:megerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":567,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":628},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":506},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":193,"translations":194,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":197,"seo":198,"canonicalUrl":114,"content":199,"preserveFeaturedImageRatio":200,"author":201,"translatedTagNames":204,"widgets":205,"adHtml":469,"tenderBox":470,"gallery":471,"audioPlayer":470},81270,"megerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja","Megérkezett Prágába a SOR karosszériás Škoda villanybuszok első szériája","Október 24-én határidőre, ezzel a szerződéses kötelezettségeket maradéktalanul teljesítve megérkezett Prágába az a 18 darab SOR ENS 12 villanybusz, amelyek a cseh főváros közlekedési vállalata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FPANA3022_fullhd-1920x1389.jpg","2025-10-25T08:17:45+02:00","2025-10-25T08:25:11+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,141,147,153,158,164,170,176,182,188],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":106,"path":134},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":155,"url":156,"path":157},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},2433,"ENS 12","ens-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fens-12\u002F","\u002Ftag\u002Fens-12\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":195},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Október 24-én határidőre, ezzel a szerződéses kötelezettségeket maradéktalanul teljesítve megérkezett Prágába az a 18 darab SOR ENS 12 villanybusz, amelyek a cseh főváros közlekedési vállalata (\u003Cem>Dopravní podnik hl. m. Prahy\u003C\u002Fem>, DPP) és SOR között \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F\">2023 őszén létrejött keretmegállapodás\u003C\u002Fa> első lehívását jelentik – a szerződés egyébként összesen 100 elektromos autóbusz vásárlására biztosít lehetőséget azonos feltételek mellett 2028-ig. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A mind hajtáslánc, mind karosszéria tekintetében ízig-vérig cseh terméknek minősülő járművek a SOR Libchavy és a Škoda Electric együttműködésében készültek, a fővállalkozó szerepét ezúttal a SOR tölti be.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a SOR karosszéria és a Škoda által szállított elektromos hajtáslánc párosítása sokkal inkább a trolibuszokra jellemző, a cseh fővárosban hamarosan akkumulátoros villanybuszok is szolgálatba állnak ezzel a kombinációval. A most leszállított járművek ugyan a SOR logóját viselik, de gyakorlatilag megegyeznek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fbusworld-europe-2023-izig-verig-cseh-villanybusszal-debutalt-a-skoda-group\u002F\">SOR NS karosszériájába épített, Škoda E’City kereskedelmi típusjelzés alatt futó\u003C\u002Fa> villanybuszokkal. Az E’City név az elmúlt években már számos felépítményen megjelent: először egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F24\u002Fuj-elektromos-autobuszt-mutatott-be-a-skoda-electric\u002F\">Heuliez-alapú variáns\u003C\u002Fa> kapta meg, majd később az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F26\u002Fa-skoda-transportation-tulajdonaba-kerul-a-temsa\u002F\">időközben a Škoda érdekeltségébe került török Temsa\u003C\u002Fa> karosszériájával kínált elektromos autóbuszokon tűnt fel, amelyekből még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">2022 elején került 14 példány Prágába\u003C\u002Fa>. Ezeknek a járműveknek a szolgálatba állítása azonban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F26\u002Fkenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta\u002F\">nem volt zökkenőmentes\u003C\u002Fa> – a buszok stabilitási problémákat és korlátozott hatótávolságot mutattak. Vélhetően a tapasztalt hibák és a kedvezőtlen üzemeltetési visszajelzések hatására a Škoda végül úgy döntött, hogy nem folytatja a Temsa karosszériás troli- és villanybuszok értékesítését, és visszatér a már jól bevált külső partnerekkel folytatott együttműködéshez. Bár a cseh gyártó nem kívánt bővebben nyilatkozni a lépés hátteréről, kérdésünkre pedig kitért a válasz elől, a jelek szerint a kegyvesztetté vált Temsa karosszéria után a SOR lépett elő preferált beszállítóvá, a DPP részére készült újgenerációs villanybuszok pedig már egyértelműen ennek a stratégiai váltásnak az eredményei.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571338766_1133395968916917_890496608121860516_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81272\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571338766_1133395968916917_890496608121860516_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"496\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frissen leszállított járművek közül 12 kocsi a Vršovice, négy a Klíčov, a fennmaradó kettő pedig a Hostivař garázs állományába került. Pályaszámozásuk, hatósági átvételük és üzembe helyezésük jelenleg zajlik, ezt követően a DPP tájékoztatása szerint november folyamán fokozatosan állnak majd menetrend szerinti forgalomba a prágai 154-es, 185-ös és 213-as vonalakon. A járművek többsége saját lábon tette meg a mintegy 90 kilométeres utat Plzeňből, amivel a gyártó és az üzemeltető egyaránt valós üzemi körülmények között igazolta a szerződésben előírt, legalább 100 kilométeres hatótávolság teljesülését. A 30 ülőhellyel rendelkező villanybuszok a gyártó szerint akár 100 fő szállítására is alkalmasak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81276\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prágai széria egy példányát októberben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon\u003C\u002Fa> is bemutatták a Škoda standján. A mintajárműre kihelyezett tájékoztató szerint az új villanybuszokba 308 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorcsomag került, mindhárom akkumodul a tetőn, a mellső tengely felett és attól hátrafelé található. A lengyel Impact Clean Power Technology által gyártott UVES Energy Gen 3.0 típusú energiatárolók modulonként 102,8 kWh kapacitásúak, energiasűrűségük pedig megközelíti a 200 Wh\u002Fkg értéket. A közvetlen hajtást – a korábbi Temsa karosszériás, 14 darabos prágai E’City-szériától eltérően – már a Škoda Electric új fejlesztésű, xHLU 3341 P\u002F8 típusjelű, kompakt felépítésű, 160 kW névleges teljesítményű, ötfázisú állandómágneses szinkron villanymotorja biztosítja. A motorhoz a legkorszerűbb szilícium-karbid (SiC) tranzisztortechnológián alapuló, folyadékhűtéses hajtásvezérlő inverter társul, amely a nagyobb hatásfok mellett jelentősen csökkenti az energiaátalakítás veszteségeit és javítja a hajtásrendszer hőháztartását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120724b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81305\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120724b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus különlegessége, hogy az Heuliez és Temsa karosszériás kivitelekhez hasonlóan ezek a járművek is megkapták a Škoda saját fejlesztésű, kétpólusú áramszedős töltőrendszerét, amely lehetővé teszi az akkumulátorok feltöltését a meglévő, földeletlen trolibuszhálózat felsővezetékéről, de kizárólag álló helyzetben. Ezzel a megoldással a trolivonalak mentén kiépített hálózat közvetlenül is felhasználható az energiapótláshoz, külön átalakítóállomás nélkül. Ezt a funkciót egy galvanikusan leválasztott DC\u002FDC konverter teremti meg, amely a karosszéria végében, a tetőn kapott helyet. A galvanikus leválasztás lényege, hogy a tápforrás és a jármű fedélzeti villamos hálózata között nincs közvetlen elektromos kapcsolat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81273\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a trolibusz-felsővezeték nagyfeszültségű és földelésmentes rendszer, a trolibuszok pedig gumikerekeken futnak, ezért nem földelhetők, elektromos komponenseiket alapértelmezés szerint kettős elektromos szigeteléssel kell ellátni a testzárlatból eredő áramütések megelőzése és az érintésvédelmi követelmények teljesítése érdekében. Az akkumulátoros villanybuszok ugyanakkor rendszerint egyszeres szigetelésű berendezéseket használnak, így a Škoda mérnökei ezt a problémát a fentebb említett, galvanikusan leválasztott DC\u002FDC konverter beépítésével oldották meg, amely biztosítja az elektromos elkülönítést a felsővezeték és a jármű fedélzeti rendszerei között a töltési folyamat során. Hasonló megoldást alkalmaznak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">egyes korszerű IMC (\u003Cem>In Motion Charging\u003C\u002Fem>) trolibuszoknál\u003C\u002Fa> is – többek között a Yutong és a Hess konstrukciói esetében –, ahol a vezetékes és akkumulátoros energiaellátás biztonságos kombinációját szintén galvanikus leválasztás garantálja.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":202,"name":193,"avatar":203},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":206,"right":207,"rightHtml":15,"bottom":468},[],[208,362],{"id":209,"type":210,"title":211,"posts":212},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[213,256,306],{"id":214,"slug":215,"locale":40,"displayLocale":40,"title":216,"excerpt":217,"url":218,"path":219,"imageUrl":220,"publishedAt":221,"modifiedAt":222,"categories":223,"firstTag":225,"tags":226,"authorName":193,"translations":252,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":218},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[224],"Hírek",{"name":105,"class":122},[227,231,235,239,243,244,248],{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},2629,"Kolozsvár","kolozsvar",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"hu":253},{"path":219,"url":218},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":267,"tags":268,"authorName":193,"translations":299,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":261},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T20:14:05+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[269,272,273,274,275,279,280,284,287,290,293,296],{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},171,"trolibusz",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},3916,"59",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},4256,"58",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},10125,"51",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},10126,"53",{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},10127,"52",{"hu":300,"en":301},{"path":262,"url":261},{"path":302,"url":303},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":193,"translations":358,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":311},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[317],"Magazin",{"name":105,"class":122},[320,321,322,323,327,331,332,336,340,344,348,349,350,354],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":359},{"path":312,"url":311},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":363,"type":210,"title":364,"posts":365},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[366,397,431],{"id":367,"slug":368,"locale":40,"displayLocale":40,"title":369,"excerpt":370,"url":371,"path":372,"imageUrl":373,"publishedAt":374,"modifiedAt":375,"categories":376,"firstTag":377,"tags":378,"authorName":193,"translations":393,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":371},85016,"ujabb-trolifelsovezetekrol-toltheto-villanybuszokat-allit-forgalomba-praga","Újabb trolifelsővezetékről tölthető villanybuszokat állít forgalomba Prága","Szolgálatba álltak Prágában a városi közlekedési vállalat, a Dopravní podnik hl. m. Prahy legújabb elektromos autóbusz-flottájának első példányai. A SOR karosszériájára épülő, Škoda hajtásrendszerével szerelt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fujabb-trolifelsovezetekrol-toltheto-villanybuszokat-allit-forgalomba-praga\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fujabb-trolifelsovezetekrol-toltheto-villanybuszokat-allit-forgalomba-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F02_Foto_DPP_Jakub_Lachout-1.jpg","2025-12-27T15:51:56+01:00","2025-12-27T16:00:21+01:00",[224],{"name":105,"class":122},[379,380,381,382,383,384,385,389],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},3702,"SOR ENS 12","sor-ens-12",{"hu":394},{"path":372,"url":371},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":193,"translations":427,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":402},82932,"trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava","Trolibusz-felsővezetékről tölthető villanybuszok beszállítóját „keresi” Opava","A kelet-csehországi Opava városi közlekedési vállalata, a Městský dopravní podnik Opava (MDPO) nemrégiben közbeszerzési eljárást hirdetett meg 11 darab akkumulátoros elektromos autóbusz és 3 darab,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F17638932367381-1920x1413.jpg","2025-11-23T11:45:57+01:00","2025-11-23T11:46:33+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[410,411,412,413,414,418,422,423],{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava",{"hu":428},{"path":403,"url":402},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":193,"translations":464,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":466,"seo":467,"canonicalUrl":436},29703,"kenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta","Kényszerpihenőn a teljes prágai Škoda villanybusz flotta","Ideiglenesen kivonta a forgalomból a prágai DPP közlekedési társaság az összes Škoda E’ City 36BB villanybuszát, helyettük átmenetileg dízelbuszokat állítottak forgalomba a 154-es és 213-as…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F26\u002Fkenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F26\u002Fkenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F274291957_7422798821093506_2273342468849888397_n-1024x682.jpg","2022-03-26T09:57:15+01:00","2023-10-15T22:08:25+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[444,445,446,450,454,458,459,460,461],{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},271,"E'City","ecity",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1688,"leállás","leallas",{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":463,"class":15},3493,"vilkanybusz",{"hu":465},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":200,"count":472,"sensitive":58,"images":473},8,[474,478,482,486,490,494,498,502],{"id":475,"url":476,"thumbnailUrl":476,"title":477,"caption":15,"alt":15},81284,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FPANA3022_fullhd.jpg","PANA3022_fullhd",{"id":479,"url":480,"thumbnailUrl":480,"title":481,"caption":15,"alt":15},81305,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120724b.jpg","20251007_120724b",{"id":483,"url":484,"thumbnailUrl":484,"title":485,"caption":15,"alt":15},81272,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571338766_1133395968916917_890496608121860516_n.jpg","571338766_1133395968916917_890496608121860516_n",{"id":487,"url":488,"thumbnailUrl":488,"title":489,"caption":15,"alt":15},81277,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571332284_1133395982250249_3073840666729728757_n.jpg","571332284_1133395982250249_3073840666729728757_n",{"id":491,"url":492,"thumbnailUrl":492,"title":493,"caption":15,"alt":15},81276,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n.jpg","571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n",{"id":495,"url":496,"thumbnailUrl":496,"title":497,"caption":15,"alt":15},81275,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F570985782_1133395972250250_8221338067864546160_n.jpg","570985782_1133395972250250_8221338067864546160_n",{"id":499,"url":500,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":15,"alt":15},81273,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n.jpg","571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n",{"id":503,"url":504,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":15,"alt":15},81274,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205209_1133395988916915_919469015461362696_n.jpg","571205209_1133395988916915_919469015461362696_n",[507,523,550],{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":508,"firstTag":509,"tags":510,"authorName":193,"translations":519,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":402},[120],{"name":105,"class":122},[511,512,513,514,515,516,517,518],{"id":154,"name":155,"slug":155,"class":15},{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"hu":520},{"path":403,"url":402},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":193,"translations":546,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":528},92270,"a-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait","A SOR és a Škoda szállítja Opava trolibusz-felsővezetékről tölthető villanybuszait","A várakozásoknak megfelelően a Škoda Group és a SOR Libchavy alkotta konzorcium nyerte el az opavai közlekedési vállalat 11 darab, trolibusz-felsővezetékről is tölthető akkumulátoros elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F04\u002Fa-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F04\u002Fa-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000004e4072308335c0e62422d1ad1-1920x1279.png","2026-06-04T19:48:09+02:00","2026-06-04T19:58:45+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[536,537,538,539,540,544,545],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"hu":547},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":193,"translations":563,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":436},[120],{"name":105,"class":122},[554,555,556,557,558,559,560,561,562],{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":463,"class":15},{"hu":564},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":568,"introText":569,"socialList":570,"widgetColumns":575,"copyrightMenu":626,"externalSitesMenu":627},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[571,572,573,574],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[576,603],{"id":577,"widgets":578},"footer_widget_1",[579],{"id":580,"type":581,"title":15,"items":582},"nav_menu-2","menu",[583,588,593,598],{"id":584,"parentId":39,"title":585,"url":586,"target":15,"children":587},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":589,"parentId":39,"title":590,"url":591,"target":15,"children":592},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":594,"parentId":39,"title":595,"url":596,"target":15,"children":597},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":599,"parentId":39,"title":600,"url":601,"target":15,"children":602},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":604,"widgets":605},"footer_widget_2",[606],{"id":607,"type":581,"title":15,"items":608},"nav_menu-3",[609,614,618,622],{"id":610,"parentId":39,"title":611,"url":612,"target":15,"children":613},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":615,"parentId":39,"title":616,"url":591,"target":15,"children":617},38031,"Imprint",[],{"id":619,"parentId":39,"title":620,"url":596,"target":15,"children":621},38030,"Contact",[],{"id":623,"parentId":39,"title":624,"url":601,"target":15,"children":625},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":629},[]]