[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":542},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":517,"tenderBox":518,"gallery":519,"audioPlayer":518},80031,"ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival","Újabb vonal kapacitásproblémáit kezeli Bázel a Hess duplacsuklós villanybuszaival","Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-48.jpg","2025-10-04T22:20:37+02:00","2025-10-05T09:39:53+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},2909,"Bázel","bazel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbazel\u002F","\u002Ftag\u002Fbazel\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3922,"BVB","bvb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbvb\u002F","\u002Ftag\u002Fbvb\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F","\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A vállalás hátterében nem csupán önkéntes klímavédelmi ambíciók állnak: a Bázel-Stadt kanton közlekedési rendszereinek 2027-től kötelezően 100%-ban megújuló energiaforrásokból kell működniük, így a közlekedési társaság számára ez a stratégia kötelező alkalmazkodást is jelent. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVB eddig 65 tisztán elektromos hajtású autóbuszt állított forgalomba, a flotta gerincét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F31\u002Fharmincnyolc-ecitaro-g-erkezik-a-bazeli-bvb-kotelekebe\u002F\">57 darab Mercedes-Benz eCitaro\u003C\u002Fa> képezi, emellett 8 darab Hess lighTram 25 OPP duplacsuklós villanybusz is közlekedik a városban. Utóbbi típushoz kapcsolódik a vállalat legújabb beszerzése is, amely valójában nem teljesen új rendelés, hanem a korábbi szerződésben rögzített opció lehívása. A BVB ugyanis él a lehetőséggel, és további 11 darab Hess duplacsuklós villanybusz megvásárlását jelentette be, amellyel tovább bővíti a nagy kapacitású, emissziómentes járművek állományát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80033\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A duplacsuklós Hess lighTram 25 buszokra vonatkozó szerződést még 2021 tavaszán kötötték, amely a kezdeti, 8 darabos alapmennyiség mellett további 12 járműre biztosított opciós jogot. A Bázel-Stadt kanton kormánytanácsa most ennek a lehetőségnek a szinte teljes körű lehívásáról döntött – mindössze egy jármű kivételével valamennyi opciós példány megrendelésére sor került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A svájci gyártó egy duplacsuklós villanybuszért 1 687 000 svájci frankot számláz, ami mai árfolyamon mintegy 707 millió forintnak felel meg. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F\">Az első nyolc kocsit a BVB az 50-es jelzésű repülőtéri autóbuszvonal kapacitásproblémáinak enyhítésére vásárolta\u003C\u002Fa>. A viszonylaton évek óta tartósan magas a kihasználtság, amit a közlekedési vállalat már a járatsűrítésekkel sem tudott kielégítően kezelni. Mivel a vonal a menetrendi sűrítések tekintetében elérte a fizikai kapacitáshatárát, a városvezetéssel közösen úgy döntöttek, hogy nagyobb utaskapacitású járművek beállításával biztosítják a szükséges szállítási teljesítményt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80034\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hasonló helyzet alakult ki a város 30-as jelzésű autóbuszvonalán is, amely hagyományosan az egyik legforgalmasabb bázeliként ismert. A járat különösen kedvelt a diákok és ingázók körében, naponta rengetegen veszik igénybe az összeköttetést a SBB főpályaudvar és a Badischer Bahnhof között, többek között az Universitäts-Kinderspital beider Basel kórház eléréséhez is. A vonalon csúcsidőben komoly túlterheltség tapasztalható, amelyet a kanton az elmúlt években szintén járatsűrítésekkel próbált kezelni. Ennek eredményeként a buszok jelenleg a főbb szakaszon akár 3,75 perces követési idővel közlekednek – ennél sűrűbb menetrend azonban már torlódásokat és egymás feltartását eredményezné, így a probléma megoldásához itt is nagyobb kapacitású járművek beállítására van szükség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80035\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kantoni kormánytanács mintegy 4,4 millió svájci franknyi költségkeretet hagyott jóvá a duplacsuklós elektromos autóbuszok beszerzésére, valamint a megállóperonok szükséges átalakításaira. A munkálatok alól egyedül a Mattenstrasse megállóhely jelent kivételt, ahol a helyszűke és a közlekedésbiztonsági kockázatok miatt nem valósítható meg akadálymentes átépítés, ezért a megálló megszüntetéséről döntöttek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 30-as vonal duplacsuklósokra való átállása kizárólag a megállók peronjainak módosítását teszi szükségessé, töltőinfrastruktúra kiépítésére nincs szükség, így a projekt nem befolyásolja a Tram 30 néven tervezett villamosvonal előkészítését. A villamosprojekt jelenleg az előkészítési szakaszban tart, folyamatban vannak a korridor- és megvalósíthatósági tanulmányok, amelyek a lehetséges nyomvonalat és műszaki feltételeket vizsgálják. A kivitelezés legkorábban 2035 után kezdődhet meg, így az új villamosvonal átadása csak hosszabb távon várható. Addig a vonalat nagy kapacitású, duplacsuklós elektromos autóbuszok szolgálják ki, amelyek a meglévő infrastruktúrával is üzemeltethetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80036\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újonnan megrendelt járművek azonos felszereltséggel és műszaki paraméterekkel érkeznek, mint a már forgalomban lévő társaik, így műszakilag teljes mértékben megegyeznek a korábbi szállítmány tagjaival. A buszok – ahogyan az a típusjelzésükből is kikövetkeztethető – végállomási rátöltős rendszerhez (opportunity charging) vannak optimalizálva. A töltés a tetőre szerelt, felnyíló pantográfos interfészen keresztül, legfeljebb 450 kW teljesítménnyel történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVB a már üzemelő kocsiknál alkalmazza azt a gyakorlatot, hogy a beépített akkumulátorkapacitásnak csak egy részét használja ki üzemszerűen, az akkumulátorok élettartamának növelése érdekében – várhatóan az új járműveknél is ezt a stratégiát követik majd. A buszokba nyolc modulból álló, 533 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorcsomag kerül, amelyből a BVB 185 kWh kapacitást használ ki napi üzemben a nagy töltőteljesítmény okozta terhelés ellensúlyozására. Ezzel az energiamennyiséggel a gyártó 40–100 kilométeres hatótávolságot ad meg, az utasterheléstől és az időjárási viszonyoktól függően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80037\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 24,4 méter hosszú járművek meghajtásáról két, egyenként 190 kW teljesítményű, folyadékhűtésű, állandómágneses szinkron villamos vontatómotor. A buszok saját tömege 25 274 kilogramm, a megengedett legnagyobb össztömege pedig 39,2 tonna, ami jelentős hasznos terhelhetőséget eredményez. Ennek megfelelően a típus több mint 200 fő szállítására alkalmas; a gyártó hivatalos adatai szerint a maximális befogadóképesség 206 utas. Az új szerzemények a tervek szerint a 2027\u002F2028-as menetrendváltozástól kezdődően szolgálják majd a 30-as viszonylat utazóit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":240,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":516},[],[255,393],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[260,296,343],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":240,"translations":289,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":265},96319,"norvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong","Norvégiában alapozza meg további európai terjeszkedését a Yutong","Miközben Norvégiában az elmúlt időszakban egyre erősebb politikai és szakmai figyelem övezi a kínai autóbuszok térnyerését, és biztonsági megfontolásokból a beszerzések szigorítása is napirendre került,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260909060126EDT_image_1-scaled-1-1920x1080.jpg","2026-09-12T12:42:10+02:00","2026-09-12T12:45:51+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[273,277,281,285],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},11142,"szervizközpont","szervizkozpont",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},11143,"Stokke","stokke",{"hu":290,"en":291},{"path":266,"url":265},{"path":292,"url":293},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":240,"translations":336,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":341,"seo":342,"canonicalUrl":301},96308,"keskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200","Keskenyebb karosszéria, átdolgozott utastér – ilyen lesz az európai Marcopolo Paradiso G8 1200","Újabb fontos részlet vált ismertté a Marcopolo európai visszatéréséről: a brazil gyártó közzétette az öreg kontinensre szánt Paradiso G8 1200 első részletes látványterveit, így már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F4b8efae0-a0b6-11f1-9b40-025c63e72f93-1-1920x1279.jpg","2026-09-12T08:22:49+02:00","2026-09-12T08:26:20+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[309,313,317,320,324,328,332],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":318,"name":319,"slug":319,"class":15},799,"turistabusz",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":337,"en":338},{"path":302,"url":301},{"path":339,"url":340},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":344,"slug":345,"locale":40,"displayLocale":40,"title":346,"excerpt":347,"url":348,"path":349,"imageUrl":350,"publishedAt":351,"modifiedAt":352,"categories":353,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":240,"translations":386,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":348},96284,"jelentosen-atdolgozott-volvo-d13-assal-keszul-az-uj-emisszios-normakra-a-prevost","Jelentősen átdolgozott Volvo D13-assal készül az új emissziós normákra a Prevost","A Volvo Group észak-amerikai prémium-autóbuszgyártója, a Prevost újabb fontos lépést tett a következő emissziós előírásokra való felkészülésben: a Volvo D13 dízelmotor EPA 2027-es követelményekhez továbbfejlesztett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fjelentosen-atdolgozott-volvo-d13-assal-keszul-az-uj-emisszios-normakra-a-prevost\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fjelentosen-atdolgozott-volvo-d13-assal-keszul-az-uj-emisszios-normakra-a-prevost\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031879.jpg","2026-09-11T17:29:44+02:00","2026-09-11T17:36:48+02:00",[354],"Hírek",{"name":15,"class":15},[357,361,365,366,370,374,378,382],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},218,"USA","usa",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},3090,"utazóbusz","utazobusz",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},4055,"Prevost","prevost",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},10785,"EPA","epa",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},11141,"CARB","carb",{"hu":387,"en":388},{"path":349,"url":348},{"path":389,"url":390},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fprevost-prepares-for-new-emissions-standards-with-extensively-revised-volvo-d13\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fprevost-prepares-for-new-emissions-standards-with-extensively-revised-volvo-d13\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":394,"type":257,"title":395,"posts":396},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[397,438,478],{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":240,"translations":434,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":402},92411,"teljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol","Teljes villamosításra készül Bázel: 2027-re eltűnhetnek a dízelbuszok a BVB hálózatáról","A bázeli Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) az elmúlt években a svájci közösségi közlekedés egyik legátfogóbb fenntarthatósági és flottamegújítási programját indította el Bussystem 2027 néven. A fejlesztés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fteljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fteljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FeCitaro-G-1-2-scaled-1920x1349.jpg","2026-06-09T09:22:26+02:00","2026-06-09T09:24:25+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[410,414,418,419,423,424,425,426,430],{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},10981,"Rank","rank",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},10982,"Bussystem 2027","bussystem-2027",{"hu":435},{"path":403,"url":402},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":240,"translations":474,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":443},77295,"villamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat","Villamosítás és kapacitásbővítés: troliüzemre alakítják a svájci főváros 10-es buszvonalát","Augusztus elején elkezdődtek a munkálatok a berni 10-es autóbuszvonal villamosításához. A Bern főpályaudvar és Köniz Schliern között közlekedő járaton a tervek szerint 2026 őszétől duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fpgv-linie-10-1920x1230.jpg","2025-08-23T13:19:19+02:00","2025-08-23T13:53:23+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[451,454,455,456,457,461,462,466,470],{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},171,"trolibusz",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},2701,"Bern","bern",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3335,"10%","10",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},4212,"Bernmobil","bernmobil",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},10390,"villomosítás","villomositas",{"hu":475},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":479,"slug":480,"locale":40,"displayLocale":40,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":240,"translations":512,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":483},34822,"a-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat","A Hess leszállította Winterthur első duplacsuklós trolibuszát","A Svájc északi részén fekvő Winterthur városa és a Carrosserie Hess AG még tavaly tavasszal kötött keretmegállapodást összesen akár 70 darab csuklós, illetve duplacsuklós, önjárásra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002Ffc55f800-5fd0-4087-99aa-4f7f5b134df0-1024x683.jpeg","2022-09-06T22:50:27+02:00","2022-09-07T03:44:44+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[491,492,493,497,498,499,500,504,508],{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":513},{"path":484,"url":483},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":520,"sensitive":58,"images":521},5,[522,526,530,534,538],{"id":523,"url":524,"thumbnailUrl":524,"title":525,"caption":15,"alt":15},80033,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg","klybeck-hess",{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},80034,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg","HESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled",{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":15,"alt":15},80035,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg","HESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},80036,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg","AISelect_20251004_194755_LinkedIn",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":541,"caption":15,"alt":15},80037,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20251004_215438_LinkedIn(1)",[543,583,600],{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":240,"translations":579,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":548},46548,"harmincnyolc-ecitaro-g-erkezik-a-bazeli-bvb-kotelekebe","Harmincnyolc eCitaro G érkezik a bázeli BVB kötelékébe","A Daimler Buses az elmúlt hetekben megkezdte leszállítani Bázel még 2021 tavaszán megrendelt csuklós eCitaróit. A Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) összesen 57 példányt vásárolt a Daimler…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F31\u002Fharmincnyolc-ecitaro-g-erkezik-a-bazeli-bvb-kotelekebe\u002F","\u002F2023\u002F08\u002F31\u002Fharmincnyolc-ecitaro-g-erkezik-a-bazeli-bvb-kotelekebe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F53121456363_67c118a77f_o-1920x1298.jpg","2023-08-31T09:02:38+02:00","2023-08-31T10:39:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[556,557,561,562,563,567,568,569,573,577,578],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},2524,"Mercedes-Benz Citaro G","mercedes-benz-citaro-g",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},2551,"ABB","abb",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"hu":580},{"path":549,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":240,"translations":596,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":443},[183],{"name":105,"class":185},[587,588,589,590,591,592,593,594,595],{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"hu":597},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":240,"translations":643,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":605},82822,"probauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25","Próbaüzemi előkészületek Genfben: úton az első Hess lighTram 25","Október végén befutott Genf első duplacsuklós Hess lighTram 25 villanybusza, amely a város több ütemben szolgálatba álló, összesen 119 darabos új elektromos Hess flottájának részeként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F584730060_10166909127901509_2311376542277107074_n-1920x1172.jpg","2025-11-20T18:21:02+01:00","2025-11-21T02:12:04+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[613,614,617,621,625,626,629,630,631,632,636,639],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":615,"name":616,"slug":616,"class":15},44,"elektromos",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},362,"Genf","genf",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":628,"class":15},971,"villanybusz",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},2552,"lighTram 25 TOSA","lightram-25-tosa",{"id":637,"name":638,"slug":638,"class":15},10210,"tpg",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},10632,"Grid-eMotion","grid-emotion",{"hu":644},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15}]