[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":529},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":185,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":177,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":255,"author":256,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":521,"tenderBox":522,"gallery":523,"audioPlayer":522},77883,"vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese","Végéhez közeledik a Solaris elektromos helyközi típuscsaládjának fejlesztése","A Solaris még 2024 tavaszán jelentette be, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity-1920x983.jpg","2025-09-03T02:29:47+02:00",[182],"Kitekintő",{"name":105,"class":184},"alternative",[186,192,198,203,208,214,220,225,231,237,243],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":106,"path":202},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},1631,"intercity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintercity\u002F","\u002Ftag\u002Fintercity\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},363,"InterUrbino","interurbino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finterurbino\u002F","\u002Ftag\u002Finterurbino\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":250},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Solaris még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Fa-solaris-jovokepe-uj-zero-emisszios-helykozi-tipuscsalad-piacra-lepes-eszak-amerikaban\u002F\">2024 tavaszán jelentette be\u003C\u002Fa>, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra hozott a lengyel buszgyártó, először adva betekintést a készülő zéró emissziós termékvonal formavilágába. Az azóta eltelt időben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F\">további, realisztikusabb látványtervek\u003C\u002Fa> is napvilágot láttak a jövőbeli járművekről, most pedig magától a gyártótól kaptunk egy újabb, a korábbiaknál több részletet mutató számítógépes grafikát, amelyen már a véglegeshez közeli forma látható. A sokoldalúnak ígérkező új termékcsalád az eddig ismert koncepció alapján az Urbino sorozat alacsony belépésű változatát és a normálpadlós InterUrbino típust váltja majd a Solaris kínálatában – utóbbi, bár nemzetközi szinten csak visszafogott sikereket ért el, egyes piacokon, például Olaszországban kimondottan népszerűnek bizonyult. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a fejlesztés már a végső fázisába érkezett, a hivatalos premierre egyelőre még várni kell: a bemutatóra jelen állás szerint legkorábban 2026 elején kerülhet sor. Mindazonáltal az már most tudható, hogy az új típuscsalád alacsony belépésű és normálpadlós kivitelben, 10,8, 12,1 illetve 13,1 méteres hosszváltozatokban készül majd, ezen kívül igény esetén 15 méteres variáns kialakítására is lesz lehetőség egy további, aktívan kormányzott C-tengely beépítésével. Információink szerint az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F12\u002Fminden-eddiginel-nagyobb-lesz-a-2025-os-brusszeli-busworld-europe-kiallitas\u002F\">októberben esedékes brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításhoz\u003C\u002Fa> kapcsolódva a Solaris további részleteket is megoszt majd a vadonatúj helyközi villanybusz-sorozatról, de a helyszínen „csak” az ugyancsak elektromos hajtású, 10,5 méter hosszú Urbino 10,5 electric  „nagy” midibusz lesz látható újdonságként, amely a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Faz-europai-buszpiac-legujabb-fejlesztesei-a-sustainable-bus-awards-2026-jeloltjei-kozott\u002F\">Sustainable Awards 2026 díj városi kategóriájának egyik jelöltje\u003C\u002Fa> is. (Ez a típus itt tartja majd világpremierjét, ennek megfelelően terveink szerint később részletesen is bemutatjuk portálunkon.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a Solaris 2027-től már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F\">nem tervezi belső égésű motorral szerelt, dízel- vagy gázüzemű autóbuszok sorozatgyártását\u003C\u002Fa>, a fejlesztés alatt álló új helyközi modelleket már eleve kizárólag zéró emissziós hajtásrendszerekkel kínálja majd. Teljesen új fejlesztésről van szó, nem a dízelmotoros InterUrbino átdolgozott változatáról beszélünk: a leendő típuscsalád tagjait a Solaris történetében először kifejezetten elektromos hajtás köré tervezik, ami újdonságot jelent a lengyel gyártónál, hiszen a jelenlegi üzemanyagcellás és akkumulátoros villanybuszaik alapját a folyamatos fejlesztések ellenére végeredményben még mindig a 2014-ben bemutatott negyedik generációs Urbino adja, amelynek megjelenésekor a belső égésű motorok uralma még megkérdőjelezhetetlen volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"458\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsony belépésű és a normálpadlós variáns azonos, moduláris alapstruktúrára épül majd. Kezdetben minden változat kizárólag akkumulátoros elektromos hajtással lesz elérhető, ám a Solaris korábbi közlése szerint később hidrogénhajtású verzió is megjelenhet a kínálatban, a kanadai Ballard Power Systems jól bevált üzemanyagcellájával ellátva. A buszok közvetlen mozgatásáról 410 kW csúcsteljesítményű központi villamos vontatómotor gondoskodik majd – a számadat alapján a Voith VEDS hajtásrendszer \u003Cem>heavy duty\u003C\u002Fem> változatára lehet következtetni, de ez hivatalosan nincs megerősítve. Az energiatárolás akár 600 kWh környékéig is felskálázható lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vagy lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorok feladata lesz, amelyeket a padló alatt, az egykori motortér és perifériái helyén, valamint a tetőn helyeznek el. A legnagyobb akkupakkal a hatótáv a beszámolók szerint elérheti akár a 800 kilométert is. A járművek befogadóképessége az ülőhelyek tekintetében a gyártó szerint megegyezik majd az azonos méretű dízelmotoros buszokéval, és az akkumulátorok célszerű elhelyezésének köszönhetően várhatóan a csomagtér ügyében sem kell majd kompormisszumokat kötni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris tehát néhány év kihagyás után visszatér a helyközi szegmensbe normálpadlós típussal is, hiszen az InterUrbino sorozat hivatalosan már nem szerepel a kínálatban. Az új modellcsalád kifejlesztésével a lengyel gyártó nemcsak egy korszerű, zéró emissziós alternatívát kínál majd az európai helyközi közlekedésben, hanem betölti a portfóliójában eddig üresen maradt piaci rést is, az üzemeltetők részéről ugyanis egyre nagyobb igény mutatkozik a normálpadlós elektromos autóbuszokra. Ezen a piacon a kínai Yutong már számottevő részesedést szerzett, így a Solaris számára különösen fontos, hogy saját fejlesztésű típusával belépjen ebbe a szegmensbe, és felvegye a versenyt a gyorsan erősödő ázsiai, valamint a szintén gyarapodó európai konkurenciával.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-920x613.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Kibocsátás, újrahasznosítás, innováció – a Solaris ESG-jelentése számokban\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként Európa egyik vezető autóbusz- és [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":257,"name":248,"avatar":258},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":520},[],[263,403],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[268,313,346],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":280,"authorName":248,"translations":306,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":273},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[281,282,286,290,294,298,302],{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":307,"en":308},{"path":274,"url":273},{"path":309,"url":310},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":248,"translations":339,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":318},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[326,330,334,335],{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":340,"en":341},{"path":319,"url":318},{"path":342,"url":343},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":395,"translations":396,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":351},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[359,360,361,362,366,370,374,375,379,383,387,391],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":397,"en":398},{"path":352,"url":351},{"path":399,"url":400},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":404,"type":265,"title":405,"posts":406},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[407,443,490],{"id":408,"slug":409,"locale":40,"displayLocale":40,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":248,"translations":439,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":412},46631,"a-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben","A Solaris adta át a legtöbb villanybuszt Európában 2023 első felében","A lengyel buszgyártó 16,4%-os részesedéssel, azaz 421 darab elektromos autóbusz átadásával, megelőzve a szintén dobogós MAN-t és a BYD-Alexander Dennis párost, piacvezető lett 2023 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Bonn-1920x1158.jpg","2023-09-02T11:59:35+02:00","2023-09-02T13:37:16+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[420,421,422,426,427,428,431,435],{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":430,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"hu":440},{"path":413,"url":412},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":248,"translations":486,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":448},67188,"iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris","Idén új elektromos midibuszt, jövőre zéró emissziós intercity típuscsaládot mutat be a Solaris","Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15-Solaris_Urbino_Interurban_LE_HF_visualistion-1920x955.jpg","2025-03-12T18:57:08+01:00","2025-06-26T20:54:35+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[456,457,460,461,464,465,466,469,473,474,475,478,482],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},31,"midibusz",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":463,"class":15},41,"hibrid",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},171,"trolibusz",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},2441,"statisztika",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric",{"hu":487},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":248,"translations":516,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":495},55173,"elkeszul-a-25-000-solaris-autobusz-bolechowoban","Elkészült a 25 000. Solaris autóbusz Bolechowóban","Mindössze 3,5 évvel a 20 000. Solaris gyártmányú autóbusz elkészülte után kigördült a lengyel gyártó bolechowói üzeméből a 25 000-dikként legyártott autóbusz is, amelyet a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Felkeszul-a-25-000-solaris-autobusz-bolechowoban\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Felkeszul-a-25-000-solaris-autobusz-bolechowoban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F445191665_830656142424825_6728868638514182573_n.jpg","2024-05-31T14:13:01+02:00","2024-05-31T14:49:31+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[503,504,505,508,512],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},1638,"jubileum",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},4789,"25 000.","25-000",{"hu":517},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":255,"count":57,"sensitive":58,"images":524},[525],{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":527,"title":528,"caption":15,"alt":15},77885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity1.jpg","Autodesk VRED Professional 2022",[530,563,576],{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":395,"translations":559,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":535},14884,"vezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon","Vezet a Solaris az európai villanybusz-piacon","Első helyen áll Nyugat-Európában az újonnan forgalomba helyezett elektromos hajtású autóbuszok terén a 2020-as esztendő első három negyedévében a Solaris. A sokak által mintának tekintett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FSolaris_Urbino_12_electric_3_cimlapkep-1024x683.jpg","2020-11-23T17:24:42+01:00","2020-11-24T14:16:07+01:00",[182],{"name":15,"class":15},[543,544,545,546,547,551,555],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"hu":560},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":248,"translations":572,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":495},[182],{"name":105,"class":184},[567,568,569,570,571],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"hu":573},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":577,"slug":578,"locale":40,"displayLocale":40,"title":579,"excerpt":580,"url":581,"path":582,"imageUrl":583,"publishedAt":584,"modifiedAt":585,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":395,"translations":622,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":581},9079,"ujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris","Újabb részleteket közölt háromtengelyes villanybuszáról a Solaris","A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electric villanybusz, amellyel a lengyel buszgyártó visszatér a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F04_Urbino_15_LE_electric_nyitokep-1024x597.jpg","2020-04-27T19:29:27+02:00","2020-04-28T04:18:23+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[589,590,591,592,593,597,601,602,606,610,614,618],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":184},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},1560,"Urbino 15","urbino-15",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},1562,"High Energy+","high-energy",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1563,"BMZ","bmz",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},1785,"Urbino 15 Electric","urbino-15-electric",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},1786,"látványterv","latvanyterv",{"hu":623},{"path":582,"url":581},[40,40],{"title":15,"description":15}]