[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:villamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":561,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":622},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":477},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":177,"translations":178,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":181,"seo":182,"canonicalUrl":114,"content":183,"preserveFeaturedImageRatio":184,"author":185,"translatedTagNames":188,"widgets":189,"adHtml":457,"tenderBox":458,"gallery":459,"audioPlayer":458},77295,"villamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat","Villamosítás és kapacitásbővítés: troliüzemre alakítják a svájci főváros 10-es buszvonalát","Augusztus elején elkezdődtek a munkálatok a berni 10-es autóbuszvonal villamosításához. A Bern főpályaudvar és Köniz Schliern között közlekedő járaton a tervek szerint 2026 őszétől duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fpgv-linie-10-1920x1230.jpg","2025-08-23T13:19:19+02:00","2025-08-23T13:53:23+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,136,142,148,154,160,166,171],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},3335,"10%","10","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F10\u002F","\u002Ftag\u002F10\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},2701,"Bern","bern","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbern\u002F","\u002Ftag\u002Fbern\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},4212,"Bernmobil","bernmobil","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbernmobil\u002F","\u002Ftag\u002Fbernmobil\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":168,"url":169,"path":170},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":174,"url":175,"path":176},10390,"villomosítás","villomositas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillomositas\u002F","\u002Ftag\u002Fvillomositas\u002F","Ludányi József",{"hu":179},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Augusztus elején elkezdődtek a munkálatok a berni 10-es autóbuszvonal villamosításához. A Bern főpályaudvar és Köniz Schliern között közlekedő járaton a tervek szerint 2026 őszétől duplacsuklós trolibuszok veszik át a forgalmat. A projekt keretében a vonal mintegy 40%-án épül ki felsővezetékes infrastruktúra, a fennmaradó szakaszokon pedig akkumulátoros üzemben közlekednek majd a járművek. Emellett több megállót átalakítanak, és új áramellátó létesítmények is épülnek a hálózat stabil működése érdekében. A fejlesztés célja a vonal kapacitásának növelése és a dízelüzem teljes kiváltása. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Svájc de facto fővárosának számító Bern – mivel az országnak jogilag nincs hivatalos fővárosa – 10-es vonalának átalakítását a tartós kapacitáshiány indokolta, ugyanis a viszonylat a csúcsidőszakban már hosszú ideje 2,5 perces követéssel közlekedik, ennek ellenére a járművek rendszeresen túlzsúfoltak. A további sűrítés már nem volt járható út, mivel az a menetrend instabilitását, illetve az úgynevezett „csomagosodás” jelenségét – több busz egymás mögötti torlódását – eredményezné. A vonal tehát jelenlegi maximális kapacitása mellett sem képes kiszolgálni a folyamatosan növekvő utasforgalmat, ezért a Bernmobil a városvezetéssel közösen a járműkapacitás bővítése mellett döntött. Ennek keretében a most üzemelő szóló- és csuklós autóbuszokat közel 25 méter hosszú duplacsuklós trolibuszokra cserélik. Ezek a járművek egyenként lényegesen nagyobb befogadóképességet kínálnak, így lehetővé válik, hogy kevesebb, de nagyobb kapacitású egység bonyolítsa a forgalmat, ami egyúttal stabilabb és kiszámíthatóbb menetrendet is biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fprojektseite-einstieg-ohne-filter-klein.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77297\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fprojektseite-einstieg-ohne-filter-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"433\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az átállást az is indokolja, hogy a jelenlegi autóbuszflotta egy része 2024–25-re eléri élettartama végét, így ebben az időszakban célszerű új járműtípus bevezetése. Középtávon az akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező, duplacsuklós trolibuszok kínálnak megoldást a kapacitásgondokra, míg hosszabb távon – 2040 után – a szakmai tervekben már egy új villamosvonal kiépítése is felmerül. A beruházás céljai ugyanakkor nem merülnek ki a forgalmi problémák enyhítésében és a menetrend stabilizálásában; a projekt fontos környezetvédelmi szempontokat is érvényesít. A vonal teljes egészében fosszilisenergia-mentes üzemre áll át, amivel a fejlesztés kézzelfogható módon járul hozzá Bern és Köniz klímapolitikai vállalásainak teljesítéséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bern és a szomszédos Köniz település közötti, 5,5 kilométer hosszú vonalnak mindössze mintegy 2,5 kilométeres szakaszán – vagyis körülbelül 45%-án – épül ki felsővezeték. A fő töltési szakasz a Monbijou és a Brühlplatz megállók között épül ki, ahol a járművek menet közben tölthetik akkumulátoraikat. Az energiaellátás biztonságáról három új, teljes egészében a felszín alatt elhelyezett egyenirányító állomás gondoskodik, amelyeket a Mühlemattstrasse, a Somazzistrasse és a Liebefeld Park mellett alakítanak ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fhess028_bernmobil_hero_lt25-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77298\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fhess028_bernmobil_hero_lt25-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás részeként több megállót is átalakítanak. Minden állomásnál egységes, 22 centiméter magas peronok készülnek a szintbeli beszállás biztosítására, így teljeskörű akadálymentesítés valósul meg. A kerékpáros közlekedésre is figyelmet fordítanak: ahol a hely engedi, külön kerülőutak épülnek – például a Weissensteinstrasse térségében –, másutt a szélesített útpálya teszi lehetővé a buszok biztonságos kikerülését. Emellett több csomópontban jelzőlámpa-átprogramozás történik, új zöldidőkkel a kerékpárosok számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250823_131641_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77302\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250823_131641_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1027\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vonal csomóponti szerepét erősíti a Köniz Schloss megállónál kialakítandó forduló- és pihenőhely, amely a csúcsidőben közlekedő sűrítőjáratokat szolgálja majd ki. A végállomás Schliernben teljesen megújul; új kiszolgálóépület, fedett kerékpártárolók, személyzeti helyiségek és környezetbarát területrendezés épül, amely a Bernmobil és a helyi önkormányzat együttműködésében valósul meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az infrastruktúra fejlesztésével a menetrend is átalakul. Hétköznap napközben 6 perces követési idő lesz jellemző, csúcsidőben Bern pályaudvar és Köniz Schloss között 3,75 percenként, a Schloss és Schliern közötti szakaszon pedig 7,5 percenként indulnak a járatok. Esténként a követés 10–15 percre ritkul, míg szombaton 7,5–6 perces, vasárnap pedig 10–7,5 perces menetrendi ütemezés lép életbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FlighTram25DC-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77299\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FlighTram25DC-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vonalon várhatóan 2026 őszén indulhat meg a forgalom. A beruházás keretében 13 darab Hess lighTram 25, közel 25 méter hosszú duplacsuklós trolibusz áll szolgálatba, amelyeket a Bernmobil 2024 tavaszán rendelt meg. A járművek a részleges felsővezetékes üzemhez igazodva a Hess Dynamic Charging rendszerével készülnek, azaz a nagy teljesítményű, 350 kW-os töltőrendszernek köszönhetően a megszokottnál rövidebb idő alatt képesek jelentős mennyiségű energiát felvenni. A típus és a járművek mérete ugyanakkor nem jelent újdonságot Bernben, hiszen hasonló trolibuszok már évek óta közlekednek a 20-as vonalon, így a városnak van tapasztalata az üzemeltetésükben. Egyetlen jármű vételára 1,7 millió svájci frank, ami a jelenlegi árfolyamon mintegy 714 millió forintnak felel meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":186,"name":177,"avatar":187},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":190,"right":191,"rightHtml":15,"bottom":456},[],[192,330],{"id":193,"type":194,"title":195,"posts":196},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[197,233,280],{"id":198,"slug":199,"locale":40,"displayLocale":40,"title":200,"excerpt":201,"url":202,"path":203,"imageUrl":204,"publishedAt":205,"modifiedAt":206,"categories":207,"firstTag":208,"tags":209,"authorName":177,"translations":226,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":202},96319,"norvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong","Norvégiában alapozza meg további európai terjeszkedését a Yutong","Miközben Norvégiában az elmúlt időszakban egyre erősebb politikai és szakmai figyelem övezi a kínai autóbuszok térnyerését, és biztonsági megfontolásokból a beszerzések szigorítása is napirendre került,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260909060126EDT_image_1-scaled-1-1920x1080.jpg","2026-09-12T12:42:10+02:00","2026-09-12T12:45:51+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[210,214,218,222],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},11142,"szervizközpont","szervizkozpont",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},11143,"Stokke","stokke",{"hu":227,"en":228},{"path":203,"url":202},{"path":229,"url":230},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":234,"slug":235,"locale":40,"displayLocale":40,"title":236,"excerpt":237,"url":238,"path":239,"imageUrl":240,"publishedAt":241,"modifiedAt":242,"categories":243,"firstTag":244,"tags":245,"authorName":177,"translations":273,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":278,"seo":279,"canonicalUrl":238},96308,"keskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200","Keskenyebb karosszéria, átdolgozott utastér – ilyen lesz az európai Marcopolo Paradiso G8 1200","Újabb fontos részlet vált ismertté a Marcopolo európai visszatéréséről: a brazil gyártó közzétette az öreg kontinensre szánt Paradiso G8 1200 első részletes látványterveit, így már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F4b8efae0-a0b6-11f1-9b40-025c63e72f93-1-1920x1279.jpg","2026-09-12T08:22:49+02:00","2026-09-12T08:26:20+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[246,250,254,257,261,265,269],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},799,"turistabusz",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":274,"en":275},{"path":239,"url":238},{"path":276,"url":277},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":281,"slug":282,"locale":40,"displayLocale":40,"title":283,"excerpt":284,"url":285,"path":286,"imageUrl":287,"publishedAt":288,"modifiedAt":289,"categories":290,"firstTag":292,"tags":293,"authorName":177,"translations":323,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":285},96284,"jelentosen-atdolgozott-volvo-d13-assal-keszul-az-uj-emisszios-normakra-a-prevost","Jelentősen átdolgozott Volvo D13-assal készül az új emissziós normákra a Prevost","A Volvo Group észak-amerikai prémium-autóbuszgyártója, a Prevost újabb fontos lépést tett a következő emissziós előírásokra való felkészülésben: a Volvo D13 dízelmotor EPA 2027-es követelményekhez továbbfejlesztett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fjelentosen-atdolgozott-volvo-d13-assal-keszul-az-uj-emisszios-normakra-a-prevost\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fjelentosen-atdolgozott-volvo-d13-assal-keszul-az-uj-emisszios-normakra-a-prevost\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031879.jpg","2026-09-11T17:29:44+02:00","2026-09-11T17:36:48+02:00",[291],"Hírek",{"name":15,"class":15},[294,298,302,303,307,311,315,319],{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},218,"USA","usa",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},3090,"utazóbusz","utazobusz",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},4055,"Prevost","prevost",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},10785,"EPA","epa",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11141,"CARB","carb",{"hu":324,"en":325},{"path":286,"url":285},{"path":326,"url":327},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fprevost-prepares-for-new-emissions-standards-with-extensively-revised-volvo-d13\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F11\u002Fprevost-prepares-for-new-emissions-standards-with-extensively-revised-volvo-d13\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":331,"type":194,"title":332,"posts":333},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[334,369,411],{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":177,"translations":365,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":339},42475,"a-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","A Hess trolijaival indul újra a trolibusz-üzem a svájci La Chaux-de-Fonds városában","A svájci üzemeltetők az elmúlt időszakban progresszív flottacsere programba és infrastruktúrabővítésbe kezdtek, aminek elsősorban a hazai Hessnél örülhettek. Winterthur és Zürich mellett a Neuchâtel kantonban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343421146_287037303652394_6184190773633613572_n-1920x1283.jpg","2023-04-30T11:11:38+02:00","2023-04-30T12:45:06+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[347,351,355,356,360,361],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},4226,"TransN","transn",{"hu":366},{"path":340,"url":339},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":177,"translations":407,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":409,"seo":410,"canonicalUrl":374},62964,"egy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba","Egy évtized után visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds hálózatára","Tíz év kényszerszünet után legkésőbb 2025 első felében visszatérnek a trolibuszok a 37 ezer lelket számláló svájci település, a luxusóra-iparáról is híres La Chaux-de-Fonds utcáira.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.jpg","2024-12-11T18:21:54+01:00","2024-12-13T15:05:10+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[382,386,387,391,392,393,397,398,399,403],{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":167,"name":168,"slug":168,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},5100,"Neuchâtel","neuchatel",{"hu":408},{"path":375,"url":374},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":412,"slug":413,"locale":40,"displayLocale":40,"title":414,"excerpt":415,"url":416,"path":417,"imageUrl":418,"publishedAt":419,"modifiedAt":420,"categories":421,"firstTag":422,"tags":423,"authorName":177,"translations":452,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":416},83993,"december-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben","December 14-től megszűnik a trolibuszközlekedés Schaffhausenben","Sokak számára keserédes búcsút hoz a december 14-i menetrendváltás Schaffhausenben, ezen a napon ugyanis végleg megszűnik Svájc egyik legkisebb, ugyanakkor különösen karakteres trolibuszüzeme. A schaffhauseni…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472365133_9387907937908512_5768482694330608204_n1.jpg","2025-12-09T23:42:25+01:00","2025-12-10T02:35:52+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[424,425,426,430,434,438,439,440,444,448],{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":122},{"id":167,"name":168,"slug":168,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1620,"ie tram","ie-tram",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},3718,"Schaffhausen","schaffhausen",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem",{"hu":453},{"path":417,"url":416},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":184,"count":186,"sensitive":58,"images":460},[461,465,469,473],{"id":462,"url":463,"thumbnailUrl":463,"title":464,"caption":15,"alt":15},77297,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fprojektseite-einstieg-ohne-filter-klein.jpg","projektseite-einstieg-ohne-filter-klein",{"id":466,"url":467,"thumbnailUrl":467,"title":468,"caption":15,"alt":15},77298,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fhess028_bernmobil_hero_lt25-scaled.jpg","hess028_bernmobil_hero_lt25",{"id":470,"url":471,"thumbnailUrl":471,"title":472,"caption":15,"alt":15},77302,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250823_131641_OneDrive.jpg","Screenshot_20250823_131641_OneDrive",{"id":474,"url":475,"thumbnailUrl":475,"title":476,"caption":15,"alt":15},77299,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FlighTram25DC-scaled-1.jpg","lighTram25DC-scaled",[478,508,526],{"id":479,"slug":480,"locale":40,"displayLocale":40,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":177,"translations":504,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":483},56598,"otvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern","Ötvenhárom Hess önjáró trolibusszal frissít és vált ki dízelbuszokat Luzern","Újabb svájci üzletnek örülhet a helyi trolibusz piac hegemónja, a Carrosserie Hess AG, amely a lausanne-i több mint félszáz darabos trolibusz megrendelése mellett most egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240714_195802_Chrome.jpg","2024-07-14T20:07:49+02:00","2024-07-14T20:21:34+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[491,492,496,497,498,499,500],{"id":167,"name":168,"slug":168,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},4511,"Luzern","luzern",{"hu":505},{"path":484,"url":483},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":412,"slug":413,"locale":40,"displayLocale":40,"title":414,"excerpt":415,"url":416,"path":417,"imageUrl":418,"publishedAt":419,"modifiedAt":420,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":177,"translations":522,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":416},[120],{"name":105,"class":122},[512,513,514,515,516,517,518,519,520,521],{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":122},{"id":167,"name":168,"slug":168,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"hu":523},{"path":417,"url":416},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":40,"displayLocale":40,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":536,"firstTag":537,"tags":538,"authorName":177,"translations":557,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":531},80031,"ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival","Újabb vonal kapacitásproblémáit kezeli Bázel a Hess duplacsuklós villanybuszaival","Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-48.jpg","2025-10-04T22:20:37+02:00","2025-10-05T09:39:53+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[539,540,541,542,543,544,548,549,553],{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":122},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},2909,"Bázel","bazel",{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},3922,"BVB","bvb",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp",{"hu":558},{"path":532,"url":531},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":562,"introText":563,"socialList":564,"widgetColumns":569,"copyrightMenu":620,"externalSitesMenu":621},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[565,566,567,568],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[570,597],{"id":571,"widgets":572},"footer_widget_1",[573],{"id":574,"type":575,"title":15,"items":576},"nav_menu-2","menu",[577,582,587,592],{"id":578,"parentId":39,"title":579,"url":580,"target":15,"children":581},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":583,"parentId":39,"title":584,"url":585,"target":15,"children":586},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":588,"parentId":39,"title":589,"url":590,"target":15,"children":591},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":593,"parentId":39,"title":594,"url":595,"target":15,"children":596},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":598,"widgets":599},"footer_widget_2",[600],{"id":601,"type":575,"title":15,"items":602},"nav_menu-3",[603,608,612,616],{"id":604,"parentId":39,"title":605,"url":606,"target":15,"children":607},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":609,"parentId":39,"title":610,"url":585,"target":15,"children":611},38031,"Imprint",[],{"id":613,"parentId":39,"title":614,"url":590,"target":15,"children":615},38030,"Contact",[],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":595,"target":15,"children":619},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":623},[]]