[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:a-solaris-es-a-bozankaya-versenyez-lublin-legujabb-trolitenderen":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":585,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":646},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":476},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":117,"categories":118,"firstTag":120,"tags":122,"authorName":175,"translations":176,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":179,"seo":180,"canonicalUrl":114,"content":181,"preserveFeaturedImageRatio":182,"author":183,"translatedTagNames":186,"widgets":187,"adHtml":461,"tenderBox":462,"gallery":463,"audioPlayer":462},75075,"a-solaris-es-a-bozankaya-versenyez-lublin-legujabb-trolitenderen","A Solaris és a Bozankaya versenyez Lublin legújabb trolitenderén","A kelet-lengyelországi Lublin közlekedési vállalata, a Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie Sp. z o.o. (MPK Lublin) idén májusban hirdetett közbeszerzést 20 darab 12 méteres, teljes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fa-solaris-es-a-bozankaya-versenyez-lublin-legujabb-trolitenderen\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fa-solaris-es-a-bozankaya-versenyez-lublin-legujabb-trolitenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FLublin-SNG12T.jpg","2025-07-16T15:30:33+02:00",[119],"Kitekintő",{"name":105,"class":121},"alternative",[123,128,134,140,146,152,158,164,170],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":106,"path":127},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},4692,"Bozankaya","bozankaya","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F","\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},1806,"Lublin","lublin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flublin\u002F","\u002Ftag\u002Flublin\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},10074,"MPK Lublin","mpk-lublin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmpk-lublin\u002F","\u002Ftag\u002Fmpk-lublin\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":172,"url":173,"path":174},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":177},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"107\" data-end=\"492\">\u003Cstrong>A kelet-lengyelországi Lublin közlekedési vállalata, a \u003Cem>Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie Sp. z o.o.\u003C\u002Fem> (MPK Lublin) idén májusban hirdetett közbeszerzést 20 darab 12 méteres, teljes hosszban alacsonypadlós trolibuszra. A cél ezúttal nem az állomány bővítése és új járatok indítása, hanem a meglévő nagy futásteljesítményű járművek fokozatos kivonása és cseréje. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A pályázati felhívásra két gyártó nyújtott be ajánlatot: a lengyelországi piacvezető Solaris, valamint a közép-európai régióban újabban nagy erőket mozgósító török Bozankaya, amely most először indul Lengyelországban ekkora volumenű tenderen.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"388\" data-end=\"778\">A fentiek ismeretében valószínűsíthető, hogy a lublini közlekedési társaság alapos mérlegelés elé néz. A város trolibuszflottája jelenleg 108 járműből áll, amelyben nagyjából azonos arányban képviseltetik magukat a Solaris Trollino (56 darab), valamint az Ursus T70116 és City Smile 18LFT típusok (52 darab). A mostani tender elsősorban a 2013-ban forgalomba állt harmadik generációs Solaris Trollino 12 szóló trolibuszok kiváltását célozza (pályaszámok: 3874–3893). Ezek a járművek a Medcom által gyártott Emit STDa 280-6B típusú hajtásrendszert kapták, segédhajtásként pedig Iveco Tector 4N40ENT dízelaggregáttal is rendelkeznek. Bár megjelenésük idején korszerű konstrukciónak számítottak, az azóta eltelt több mint tíz év során jelentős futásteljesítményt halmoztak fel, és egyre gyakoribb meghibásodásaik miatt ma már egyértelműen a cserére szoruló járművek közé tartoznak. Noha első pillantásra a közbeszerzés a szokásos menetrend szerint zajlik, a két ajánlat összevetése közel sem mindennapi. A Solaris 68,8 millió lengyel złoty értékben tette meg ajánlatát, míg a török Bozankaya ennél jóval magasabb, 81,5 millió złotys ajánlattal pályázik a 20 jármű szállítására – vagyis elsőre úgy tűnhet, hogy a győztes személye nem is lehet kérdés. A helyzet azonban korántsem ilyen egyértelmű, ugyanis a kiírás értékelése során az ár mellett több más szempont is hangsúlyos szerepet kap, így például a járművekre és akkumulátorokra vállalt garanciaidő, vagy a műszaki felszereltség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75082\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F622385.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75082\" class=\"wp-image-75082 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F622385-920x618.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"618\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75082\" class=\"wp-caption-text\">A 2013-ban újként forgalomba állt Solaris Trollinók ma már műszaki állapotuk miatt cserére szorulnak (Fotó: Maciej Zysko\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"388\" data-end=\"778\">A tenderdokumentáció részletes műszaki követelményeket határoz meg az új járművekkel szemben. A megrendelésre kerülő 20 trolibusz mindegyike szóló kivitelű, 12 méter hosszú, teljes hosszában alacsonypadlós kell legyen, emellett pedig természetesen alkalmasnak kell lennie mozgáskorlátozott utasok szállítására is. A kiírás szerint az új járműveknek legalább 76 fős befogadóképességgel kell rendelkezniük, ebből legalább 27 ülőhellyel, továbbá elvárás, hogy felszereljék őket kerékpárok szállítását segítő megoldásokkal is. A felszereltség tekintetében további követelmény a légkondicionált utastér, a külső-belső kamerarendszer, valamint a hangos utastájékoztatás megléte. Emellett a járműveken jegykiadó automatát, valamint utasszámláló rendszert is telepíteni kell. A műszaki specifikáció egyik kulcseleme az önjárási képességet biztosító kiegészítő hajtás, amelynek segítségével a trolibuszok felsővezeték nélküli szakaszokon is közlekedni tudnak. Az autonóm üzemmódhoz kapcsolódva az akkumulátorokra vonatkozó garanciális feltételek is fontos szerepet kapnak az értékelésben, ezen kívül a kiírás külön pontozza a tűzvédelmi és biztonsági rendszerek meglétét is. Előnyt élvez például az a gyártó, amely alkoholzárat, korai tűzérzékelő és riasztó rendszert, valamint a jármű belső levegőjének fertőtlenítését biztosító berendezést is kínál a járműveihez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75089\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2110867.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75089\" class=\"wp-image-75089 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2110867-920x601.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"601\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75089\" class=\"wp-caption-text\">A Solaris termékeinek új generációját képviselő Trollino trolibuszok eddig kizárólag csuklós kivitelben érkeztek Lublinba – a mostani tender az első szóló példányok megrendelését hozhatja (Fotó: R. S.\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A közbeszerzési eljárás kimenetele várhatóan a következő hetekben dől majd el, de az MPK Lublin döntése túlmutathat egy egyszerű járműcserén. A tender nemcsak a helyi közlekedés jövője szempontjából bír jelentőséggel, hanem iránymutató lehet más lengyel városok hasonló beszerzéseihez is. Ezt jól példázza az elblągi villamostender esete is, ahol a vasúti szektorban is érdekelt Bozankaya a belföldi gyártókkal szemben nem a vételárral, hanem garanciális vállalásaival tudott fordítani: míg a lengyel Pesa 36 hónap teljes jótállást kínált, a török rivális ennek kétszeresét, 72 hónapot – és végül ezzel nyerte el a megbízást. A Bozankaya a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F30\u002Fvadonatuj-villanyhajtasu-buszcsaladdal-ter-vissza-a-bozankaya-a-piacra\u002F\">buszpiacra történő tavalyi visszatérése\u003C\u002Fa> óta nem csak Lengyelországban igyekszik erősíteni jelenlétét: Prágában a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F\">Škoda minden erőfeszítése ellenére egy 70 trolibuszra vonatkozó megrendelést nyert el\u003C\u002Fa> és azóta egy demóbuszt is a cseh fővárosba szállított, Temesvárra szintén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Felindult-temesvar-elso-bozankaya-trolibusza-torokorszagbol\u002F\">útnak indították már a város számára készülő 33 darabos troliszéria első példányait\u003C\u002Fa>, mindezek mellett pedig az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F18\u002Faz-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen\u002F\">akár 160 jármű szállására vonatkozó budapesti trolitenderen\u003C\u002Fa> is indult a török gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Cem>A címlapkép illusztáció. Eredeti fotó: Bozankaya, látványterv: MBI Grafika\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":184,"name":175,"avatar":185},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":188,"right":189,"rightHtml":15,"bottom":460},[],[190,319],{"id":191,"type":192,"title":193,"posts":194},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[195,237,271],{"id":196,"slug":197,"locale":40,"displayLocale":40,"title":198,"excerpt":199,"url":200,"path":201,"imageUrl":202,"publishedAt":203,"modifiedAt":204,"categories":205,"firstTag":206,"tags":207,"authorName":232,"translations":233,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":235,"seo":236,"canonicalUrl":200},96225,"leallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore","Leállítja az elektromos buszok gyártását a Bolloré","Újabb európai autóbuszgyártó tűnhet el a piacról: a francia Bolloré-csoport szeptember 8-án bejelentette, hogy véglegesen leállítaná a Bluebus elektromos autóbuszainak gyártását. A döntés egyelőre egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_00000000d6c88210a186b7ca5b558c60.png","2026-09-10T13:42:48+02:00","2026-09-10T13:47:29+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[208,212,216,220,224,228],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},3567,"Bluebus","bluebus",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},3572,"Bolloré","bollore","Ludányi József",{"hu":234},{"path":201,"url":200},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":238,"slug":239,"locale":40,"displayLocale":40,"title":240,"excerpt":241,"url":242,"path":243,"imageUrl":244,"publishedAt":245,"modifiedAt":246,"categories":247,"firstTag":249,"tags":250,"authorName":232,"translations":267,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":269,"seo":270,"canonicalUrl":242},96185,"nem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak","Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak","Az európai buszgyártás problémája ma már nem egyszerűen az, hogy egyre több kínai autóbusz jelenik meg a kontinens útjain. A valódi gond ennél jóval mélyebben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffull-1920x1080.jpg","2026-09-09T19:45:08+02:00","2026-09-10T03:02:17+02:00",[248],"Magazin",{"name":105,"class":121},[251,252,256,260,261,264],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},10151,"verseny",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},10648,"ipar",{"hu":268},{"path":243,"url":242},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":282,"tags":283,"authorName":232,"translations":312,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":276},96169,"meg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit","Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit","Még 2026-ban megjelennek azok a közbeszerzési eljárások, amelyek keretében új autóbuszokat szereznének be a HÉV-pótlási feladatok, valamint a következő évek nagyszabású vasúti pályafelújításaihoz kapcsolódó vonatpótlások…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_0000000021608210aca85b1bed66d2c02.png","2026-09-08T19:22:56+02:00","2026-09-10T01:28:20+02:00",[248],{"name":15,"class":15},[284,287,288,292,296,300,304,308],{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},164,"tender",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11138,"Vá","va",{"hu":313,"en":314},{"path":277,"url":276},{"path":315,"url":316},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"type":192,"title":321,"posts":322},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[323,370,415],{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":365,"translations":366,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":328},19478,"kiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok","Kiírták a pozsonyi trolitendert, jöhetnek a duplacsuklósok","Már a tavalyi év második felében lehetett hallani arról, hogy a Pozsony közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Bratislava (DPB) összesen 50 új önjáró trolibusz -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fkiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fkiirtak-a-pozsonyi-trolitendert-johetnek-a-duplacsuklosok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F6604687_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-04-23T23:09:01+02:00","2021-04-24T15:22:45+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[336,337,338,339,343,344,348,352,356,360,364],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},"Patthy Gellért",{"hu":367},{"path":329,"url":328},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":382,"authorName":232,"translations":411,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":375},16603,"iden-ujabb-25-darab-onjaro-trollino-erkezik-brassoba","Idén újabb 25 darab önjáró Trollino 18 érkezik Brassóba","Ismét komoly üzletet könyvelhet el a Solaris Bus & Coach a román trolibuszpiacon: a lengyel buszgyártó egy újabb tenderen győzedelmeskedett keleti szomszédunknál, így további 25…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F16\u002Fiden-ujabb-25-darab-onjaro-trollino-erkezik-brassoba\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F16\u002Fiden-ujabb-25-darab-onjaro-trollino-erkezik-brassoba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20210116_115219-1024x717.jpg","2021-01-16T12:44:06+01:00","2021-01-16T22:12:44+01:00",[119],{"name":15,"class":15},[383,384,385,386,390,391,395,399,403,407],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},2416,"Brassó","brasso",{"hu":412},{"path":376,"url":375},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":416,"slug":417,"locale":40,"displayLocale":40,"title":418,"excerpt":419,"url":420,"path":421,"imageUrl":422,"publishedAt":423,"modifiedAt":424,"categories":425,"firstTag":426,"tags":428,"authorName":365,"translations":456,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":458,"seo":459,"canonicalUrl":420},67375,"az-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen","Az Ikarus-Yutong páros adta a legkedvezőbb ajánlatot a budapesti trolitenderen","A BKK még tavaly februárban hirdetett tárgyalásos közbeszerzést az opciókkal együtt összesen 160 darab, önjárásra is képes szóló, illetve csuklós trolibuszra. A beruházást a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F18\u002Faz-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F18\u002Faz-ikarus-yutong-paros-adta-a-legkedvezobb-ajanlatot-a-budapesti-trolitenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fyutong_troli-1_cimlapkep-1920x1280.jpg","2025-03-18T10:45:20+01:00","2025-06-18T10:22:48+02:00",[248],{"name":427,"class":15},"Budapest",[429,430,433,437,438,439,443,444,445,449,450,451,455],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":431,"name":427,"slug":432,"class":15},25,"budapest",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"hu":457},{"path":421,"url":420},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":182,"count":464,"sensitive":58,"images":465},2,[466,471],{"id":467,"url":468,"thumbnailUrl":468,"title":469,"caption":470,"alt":15},75082,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F622385.jpg","622385","A 2013-ban újként forgalomba állt Solaris Trollinók ma már műszaki állapotuk miatt cserére szorulnak (Fotó: Maciej Zysko\u002FTransphoto)",{"id":472,"url":473,"thumbnailUrl":473,"title":474,"caption":475,"alt":15},75089,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2110867.jpg","2110867","A Solaris termékeinek új generációját képviselő Trollino trolibuszok eddig kizárólag csuklós kivitelben érkeztek Lublinba – a mostani tender az első szóló példányok megrendelését hozhatja (Fotó: R. S.\u002FTransphoto)",[477,510,552],{"id":478,"slug":479,"locale":40,"displayLocale":40,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":365,"translations":506,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":482},9271,"tovabbi-solaris-villanybuszokat-vasarol-lublin","További Solaris villanybuszokat vásárol Lublin","Összesen 12 darab lokálisan zéró emissziós Solaris Urbino 12 Electric autóbusz szállításáról írt alá szerződést május 8-án a Solaris Bus & Coach S.A. vezetése a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F08\u002Ftovabbi-solaris-villanybuszokat-vasarol-lublin\u002F","\u002F2020\u002F05\u002F08\u002Ftovabbi-solaris-villanybuszokat-vasarol-lublin\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Lublin_nyitokep-1024x613.jpg","2020-05-08T19:20:01+02:00","2020-05-21T20:34:53+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[490,491,494,495,496,500,501,502],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":492,"name":493,"slug":493,"class":15},44,"elektromos",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},1807,"ZTM Lublin","ztm-lublin",{"hu":507},{"path":483,"url":482},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":232,"translations":548,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":515},54101,"a-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere","A török Bozankaya győzelmével zárult Prága 70 darabos trolitendere","A 160 darabos budapesti trolitenderen is indulni szándékozó török Bozankaya nyerte Prága még 2022 októberében kiírt, 70 darab akkumulátoros önjáró képességgel szerelt trolibusz beszerzésére vonatkozó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002Fsileo.jpg","2024-05-04T11:00:13+02:00","2024-05-04T23:45:10+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[523,524,525,529,530,534,538,542,543,547],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"hu":549},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":40,"displayLocale":40,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":562,"tags":563,"authorName":232,"translations":581,"translationStatus":178,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":557},58756,"harmincharom-bozankaya-onjaro-troli-erkezik-temesvarra","Harminchárom Bozankaya önjáró troli érkezik Temesvárra","Temesvár polgármestere és a török villamos- és metrógyártó Bozankaya alelnöke aláírta azt a beszerzési megállapodást, melynek eredményeként összesen 33 darab önjáró trolibusz érkezik a bánsági…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F07\u002Fharmincharom-bozankaya-onjaro-troli-erkezik-temesvarra\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F07\u002Fharmincharom-bozankaya-onjaro-troli-erkezik-temesvarra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FTroleibuz_18m_1.jpg","2024-09-07T13:14:21+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[564,565,566,570,571,572,576,580],{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":165,"name":166,"slug":167,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},4029,"Temesvár","temesvar",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"hu":582},{"path":558,"url":557},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":586,"introText":587,"socialList":588,"widgetColumns":593,"copyrightMenu":644,"externalSitesMenu":645},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[589,590,591,592],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[594,621],{"id":595,"widgets":596},"footer_widget_1",[597],{"id":598,"type":599,"title":15,"items":600},"nav_menu-2","menu",[601,606,611,616],{"id":602,"parentId":39,"title":603,"url":604,"target":15,"children":605},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":607,"parentId":39,"title":608,"url":609,"target":15,"children":610},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":612,"parentId":39,"title":613,"url":614,"target":15,"children":615},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":619,"target":15,"children":620},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":622,"widgets":623},"footer_widget_2",[624],{"id":625,"type":599,"title":15,"items":626},"nav_menu-3",[627,632,636,640],{"id":628,"parentId":39,"title":629,"url":630,"target":15,"children":631},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":633,"parentId":39,"title":634,"url":609,"target":15,"children":635},38031,"Imprint",[],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":614,"target":15,"children":639},38030,"Contact",[],{"id":641,"parentId":39,"title":642,"url":619,"target":15,"children":643},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":647},[]]