[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:eladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":598,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":659},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":496},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":176,"translations":177,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":180,"seo":181,"canonicalUrl":114,"content":182,"preserveFeaturedImageRatio":183,"author":184,"translatedTagNames":186,"widgets":187,"adHtml":481,"tenderBox":482,"gallery":483,"audioPlayer":482},74564,"eladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb","Eladásra kínálja 42 darab Ikarus 415T trolibuszát a bukaresti STB","Megválik számos selejtezett, bontásra ítélt járművétől Bukarest közlekedési társasága, a Societatea de Transport Bucuresti (STB). Az értékesítésre meghirdetett repertoárban magyar szempontból is találunk érdekességeket, hiszen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11\u002Feladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F11\u002Feladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5247-1920x1280.jpg","2025-07-11T18:05:13+02:00","2025-07-12T01:47:56+02:00",[120],"Magazin",{"name":122,"class":15},"Ikarus",[124,130,136,141,147,153,159,165,171],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},10263,"Astra","astra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fastra\u002F","\u002Ftag\u002Fastra\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},2933,"Bukarest","bukarest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbukarest\u002F","\u002Ftag\u002Fbukarest\u002F",{"id":137,"name":122,"slug":138,"url":139,"path":140},49,"ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},5158,"Ikarus 415T","ikarus-415t","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-415t\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-415t\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1974,"Románia","romania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fromania\u002F","\u002Ftag\u002Fromania\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},2297,"selejtezés","selejtezes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fselejtezes\u002F","\u002Ftag\u002Fselejtezes\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},2934,"STB","stb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstb\u002F","\u002Ftag\u002Fstb\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":173,"url":174,"path":175},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":178},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megválik számos selejtezett, bontásra ítélt járművétől Bukarest közlekedési társasága, a \u003Cem>Societatea de Transport Bucuresti \u003C\u002Fem>(STB). Az értékesítésre meghirdetett repertoárban magyar szempontból is találunk érdekességeket, hiszen több tucat Ikarus 415T Astra trolibusz is eladósorba került. Az ezredforduló körüli években a román főváros részére szállított járművek ipartörténeti szempontból komoly jelentőséggel bírnak, hiszen a mai napig ez a magyar trolibuszgyártás utolsó komoly darabszámú, külföldön értékesített szériája. Az esetleges vevőjelölteknek sietnie kell, a közlekedési társaság ugyanis július 14-ig várja az ajánlatokat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2018-ig \u003Ci>Regia Autonomă de Transport București\u003C\u002Fi>, röviden RATB néven működő bukaresti közlekedési vállalat 1997 és 2002 között több részletben összesen 200 darab Ikarus 415T szóló trolibuszt állított forgalomba a korábbi DAC márkájú, leromlott állapotú trolibuszainak kiváltására, jelentősen emelve a szolgáltatás színvonalát. Ez a megrendelés egyben a típus történetének legnagyobb piaci sikere is volt, hiszen a bukaresti sorozaton, illetve a közel azonos kivitelű, Galaţi számára gyártott mindössze háromdarabos szérián kívül csak két prototípus létezett belőle. A korai román piacos példányok kocsiszekrényei még Mátyásföldön készültek, míg a későbbiek a budapesti gyár bezárása miatt már Székesfehérváron látták meg a napvilágot – ezeket főként az eltérő, fehér alapszínű fényezésről és a gumiágyas helyett immár ragasztott oldalüvegezésről lehet felismerni. A trolibuszok hajtásrendszerének elektromos berendezéseit az aradi Astra gyárban építették be. Közvetlen mozgatásukról UMEB TN96 típusú, 150 kW teljesítményű egyenáramú motor gondoskodik, az ezt szabályzó szaggató kialakítása ugyanakkor jelentősen változott az évek során. Az 1997-1998 között készült első széria tagjai (pályaszámok: 5100-5199) GTO-tirisztorokat alkalmazó szaggatós berendezést kaptak, míg az 1999-től gyártott járművekben (5201-5300 pályaszámok) már az újabb IGBT technológiát alkalmazták, mindkettőt az ICPE-SAERP cég fejlesztette. A magyar trolibuszok a forgalomba állításukat követő években a teljes bukaresti flotta mintegy kétharmadát tették ki. Idővel több példányt is oktatójárművé alakítottak, 2011-ben pedig megindult a selejtezésük is, igaz, eleinte csak kisebb számban, és bár még ma is találkozhatunk velük a román főváros útjain, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F19\u002Fa-solaris-gyozelmevel-zarult-bukarest-100-darabos-trolitendere\u002F\">közelmúlt bukaresti trolibeszerzései\u003C\u002Fa> miatt a típus aktív napjai meg vannak számlálva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_74701\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5107-2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-74701\" class=\"wp-image-74701 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5107-2-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-74701\" class=\"wp-caption-text\">Az egyik legrégebbi bukaresti Ikarus 415T trolibusz, az 5107-es pályaszámú kocsi\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az STB most összesen 42 darab, 1997 és 2002 között vásárolt Ikarus trolibuszát készül értékesíteni vashulladékként, egészen pontosan az 5106, 5110, 5117, 5119, 5122, 5123, 5125, 5126, 5128, 5130, 5131, 5136, 5140, 5141, 5142, 5162, 5168, 5174, 5178, 5179, 5182, 5188, 5191, 5198, 5199, 5202, 5205, 5210, 5227, 5234, 5248, 5260, 5261, 5265, 5272, 5275, 5276, 5281, 5285, 5291, 5292 és 5297 pályaszámú példányokat. Ezek az STB különböző garázsainak területén, illetve több más, kifejezetten a forgalomból már kivont járművek tárolására fenntartott telephelyen várják sorsuk további alakulását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_74573\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5213-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-74573\" class=\"wp-image-74573 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5213-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-74573\" class=\"wp-caption-text\">Egy fiatalabb példány, a karosszériáját tekintve már Székesfehérváron épült 5213-as\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az STB jelenleg mintegy 75 darab Irisbus, 90 darab Solaris (ez a mennyiség hamarosan 100-ra emelkedik) és 35 darab Ikarus karosszériás trolibuszt üzemeltet. A normálpadlós magyar járművek száma a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fa-yutong-szallitja-bukarest-legujabb-onjaro-trolibuszait\u002F\">néhány hete megrendelt 22 darab Yutong trolibusz\u003C\u002Fa> érkezésével várhatóan tovább csökken majd, de elképzelhető, hogy még ezt követően is marad belőlük hírmondónak néhány példány a bukaresti utakon.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":176,"avatar":185},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":188,"right":189,"rightHtml":15,"bottom":480},[],[190,343],{"id":191,"type":192,"title":193,"posts":194},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[195,233,279],{"id":196,"slug":197,"locale":40,"displayLocale":40,"title":198,"excerpt":199,"url":200,"path":201,"imageUrl":202,"publishedAt":203,"modifiedAt":204,"categories":205,"firstTag":207,"tags":208,"authorName":225,"translations":226,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":200},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[206],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[209,213,217,221],{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},11115,"követélés","koveteles","Ludányi József",{"hu":227,"en":228},{"path":201,"url":200},{"path":229,"url":230},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":234,"slug":235,"locale":40,"displayLocale":40,"title":236,"excerpt":237,"url":238,"path":239,"imageUrl":240,"publishedAt":241,"modifiedAt":242,"categories":243,"firstTag":244,"tags":246,"authorName":225,"translations":272,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":277,"seo":278,"canonicalUrl":238},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[206],{"name":105,"class":245},"alternative",[247,248,252,256,260,264,268],{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":273,"en":274},{"path":239,"url":238},{"path":275,"url":276},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":280,"slug":281,"locale":40,"displayLocale":40,"title":282,"excerpt":283,"url":284,"path":285,"imageUrl":286,"publishedAt":287,"modifiedAt":288,"categories":289,"firstTag":290,"tags":291,"authorName":176,"translations":336,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":341,"seo":342,"canonicalUrl":284},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[206],{"name":15,"class":15},[292,296,300,304,308,312,316,320,324,328,332],{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le",{"hu":337,"en":338},{"path":285,"url":284},{"path":339,"url":340},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":344,"type":192,"title":345,"posts":346},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[347,384,453],{"id":348,"slug":349,"locale":40,"displayLocale":40,"title":350,"excerpt":351,"url":352,"path":353,"imageUrl":354,"publishedAt":355,"modifiedAt":356,"categories":357,"firstTag":358,"tags":359,"authorName":225,"translations":377,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":352},87136,"bukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai","Bukarestben állnak forgalomba Európa első Yutong trolibuszai","Napokban megérkezett Romániába annak a 22 darabos Yutong U12 önjáró trolibuszflottának az utolsó tagja is, amelyet Bukarest tavaly nyáron rendelt meg a kínai gyártótól az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F625006971_122185820336546040_2264331146726514855_n1-1-1920x1169.jpg","2026-01-30T10:58:36+01:00","2026-07-06T05:36:38+02:00",[206],{"name":105,"class":245},[360,361,365,366,370,371,372,373],{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},10611,"Yutong T12","yutong-t12",{"hu":378,"en":379},{"path":353,"url":352},{"path":380,"url":381},"\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":448,"translations":449,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":389},70924,"hamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi","Hamarosan forgalomba állnak a BKV Nápolyból vásárolt Ganz-Solaris trolibuszai","Az egykori Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli (CTP) közlekedési társaság telephelyén közel egy éve kezdődött meg az elszállítási előkészítése annak a hat darab Ganz-Solaris Trollino…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F121-1-3-1920x1280.jpg","2025-05-27T17:05:13+02:00","2025-05-27T19:14:16+02:00",[120],{"name":105,"class":245},[397,401,405,409,413,414,418,422,426,430,434,438,439,440,444],{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":245},386,"alternatív","alternativ",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},307,"Ganz","ganz",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1961,"használt","hasznalt",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},2630,"CTP","ctp",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},5301,"Nápoly","napoly","Garamvölgyi Gergő",{"hu":450},{"path":390,"url":389},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":225,"translations":476,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":458},65587,"ujabb-bukaresti-trolitender-ezuttal-22-trolibuszra","Újabb bukaresti trolitender, ezúttal 22 trolibuszra","Bukarest önkormányzati tulajdonú közlekedési vállalata, a Societatea de Transport București (STB) további 22 önjáró trolibusszal tervezi fiatalítani troloflottáját. Bár a tavaly érkezett 100 darabos Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F05\u002Fujabb-bukaresti-trolitender-ezuttal-22-trolibuszra\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F05\u002Fujabb-bukaresti-trolitender-ezuttal-22-trolibuszra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fsolaris_trollino_12_76-1920x1129.jpeg","2025-02-05T09:59:52+01:00","2025-02-05T10:21:18+01:00",[206],{"name":105,"class":245},[466,467,468,469,470,474,475],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"hu":477},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":183,"count":484,"sensitive":58,"images":485},2,[486,491],{"id":487,"url":488,"thumbnailUrl":488,"title":489,"caption":490,"alt":15},74701,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5107-2-scaled.jpg","5107-2","Az egyik legrégebbi bukaresti Ikarus 415T trolibusz, az 5107-es pályaszámú kocsi",{"id":492,"url":493,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":495,"alt":15},74573,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5213-scaled.jpg","5213","Egy fiatalabb példány, a karosszériáját tekintve már Székesfehérváron épült 5213-as",[497,526,543],{"id":498,"slug":499,"locale":40,"displayLocale":40,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":225,"translations":522,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":502},50341,"solaris-trollinok-valtjak-bukarest-meg-mukodo-ikarus-trolibuszait","Solaris Trollinók váltják Bukarest még működő Ikarus trolibuszait","2024 első felében összesen 100 darab akkumulátoros önjáró képességgel is  rendelkező Solaris Trollino 12 áll forgalomba a román fővárosban, amelyek a tervek szerint Európa  legnagyobb,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Fsolaris-trollinok-valtjak-bukarest-meg-mukodo-ikarus-trolibuszait\u002F","\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Fsolaris-trollinok-valtjak-bukarest-meg-mukodo-ikarus-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F411599827_679268894380818_6271538795995592498_n.jpg","2023-12-16T13:24:14+01:00","2023-12-16T18:20:43+01:00",[206],{"name":105,"class":245},[510,511,512,513,514,518],{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},4199,"Solaris Trollino 12","solaris-trollino-12",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"hu":523},{"path":503,"url":502},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":348,"slug":349,"locale":40,"displayLocale":40,"title":350,"excerpt":351,"url":352,"path":353,"imageUrl":354,"publishedAt":355,"modifiedAt":356,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":225,"translations":538,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":352},[206],{"name":105,"class":245},[530,531,532,533,534,535,536,537],{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"hu":539,"en":540},{"path":353,"url":352},{"path":380,"url":381},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":448,"translations":594,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":548},77941,"harminc-darab-karsan-e-ata-12-villanybusszal-bovul-nagyszeben-jarmuparkja","Harminc darab Karsan e-ATA 12 villanybusszal bővül Nagyszeben járműparkja","Nagyszeben önkormányzata még 2024 decemberében kötött szerződést összesen 36 új elektromos autóbusz beszerzésére, a dél-erdélyi város és a környező települések közötti közlekedés biztosítására. Az ennek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F06\u002Fharminc-darab-karsan-e-ata-12-villanybusszal-bovul-nagyszeben-jarmuparkja\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F06\u002Fharminc-darab-karsan-e-ata-12-villanybusszal-bovul-nagyszeben-jarmuparkja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F541620840_1196739649151973_8744796389165451798_n-1920x1280.jpg","2025-09-06T17:28:07+02:00","2025-09-06T17:29:22+02:00",[206],{"name":105,"class":245},[556,557,560,561,565,569,572,576,580,581,582,586,590],{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":245},{"id":558,"name":559,"slug":559,"class":15},44,"elektromos",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":570,"name":571,"slug":571,"class":15},971,"villanybusz",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},3719,"Nagyszeben","nagyszeben",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},3876,"e-ATA 12","e-ata-12",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},10433,"Tursib","tursib",{"hu":595},{"path":549,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":599,"introText":600,"socialList":601,"widgetColumns":606,"copyrightMenu":657,"externalSitesMenu":658},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[602,603,604,605],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[607,634],{"id":608,"widgets":609},"footer_widget_1",[610],{"id":611,"type":612,"title":15,"items":613},"nav_menu-2","menu",[614,619,624,629],{"id":615,"parentId":39,"title":616,"url":617,"target":15,"children":618},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":620,"parentId":39,"title":621,"url":622,"target":15,"children":623},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":625,"parentId":39,"title":626,"url":627,"target":15,"children":628},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":630,"parentId":39,"title":631,"url":632,"target":15,"children":633},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":635,"widgets":636},"footer_widget_2",[637],{"id":638,"type":612,"title":15,"items":639},"nav_menu-3",[640,645,649,653],{"id":641,"parentId":39,"title":642,"url":643,"target":15,"children":644},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":646,"parentId":39,"title":647,"url":622,"target":15,"children":648},38031,"Imprint",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":627,"target":15,"children":652},38030,"Contact",[],{"id":654,"parentId":39,"title":655,"url":632,"target":15,"children":656},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":660},[]]