[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:juliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":552},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":252,"translations":253,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":259,"seo":260,"canonicalUrl":177,"content":261,"preserveFeaturedImageRatio":262,"author":263,"translatedTagNames":266,"widgets":267,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},74074,"juliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai","Júliusban elstartolhatnak a gyártósoron rekedt párizsi duplacsuklós Van Hool villanybuszok próbafutásai","Hosszú hónapok bizonytalansága után a végéhez közeledik a párizsi T Zen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet – derült ki az Île-de-France Mobilités portálunk megkeresésére adott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Fjuliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Fjuliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250702_112631_LinkedIn.jpg","2025-07-02T17:14:31+02:00","2025-07-02T18:40:33+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,235,241,247],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},2771,"Alstom","alstom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falstom\u002F","\u002Ftag\u002Falstom\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F","\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2568,"Kiepe","kiepe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiepe\u002F","\u002Ftag\u002Fkiepe\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},10237,"T Zen 4","t-zen-4","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ft-zen-4\u002F","\u002Ftag\u002Ft-zen-4\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},4453,"Van Hool Exqui.City 24","van-hool-exqui-city-24","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool-exqui-city-24\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool-exqui-city-24\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":249,"url":250,"path":251},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":254,"en":255},{"path":178,"url":177},{"path":256,"url":257},"\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Ftrial-runs-of-pariss-stranded-bi-articulated-van-hool-electric-buses-may-begin-in-july\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Ftrial-runs-of-pariss-stranded-bi-articulated-van-hool-electric-buses-may-begin-in-july\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hosszú hónapok bizonytalansága után a végéhez közeledik a párizsi T Zen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet – derült ki az Île-de-France Mobilités portálunk megkeresésére adott tájékoztatásából. 2024 októberében vált ismertté, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">a belga Van Hool csődjét követően\u003C\u002Fa> a párizsi közlekedésszervező részére gyártott Exqui.City 24 Electric duplacsuklós elektromos autóbuszok végszerelését a svájci Hess vállalat veszi át. A Van Hool a megrendelt 30 járműből mindössze ötöt tudott leszállítani még a 2024 áprilisi csőd bejelentése előtt, a fennmaradó 25 – eltérő gyártási készültségi szinten – a koningshooikt-i üzemben rekedt. A gyártó csődje, majd az ezt követő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F\">tulajdonosváltás\u003C\u002Fa> nem csupán a darabonként több mint 510 millió forint értékű járművek forgalomba állítását akasztotta meg, hanem ellehetetlenítette a 140 millió eurós (mintegy 56 milliárd forintos) költségvetésű T Zen 4 BRT-projekt határidőre történő megvalósítását is. A 30 darabos flotta ugyanis kifejezetten a T Zen 4 vonal kiszolgálására \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F\">lett megrendelve\u003C\u002Fa>, amely Párizs déli agglomerációját hivatott összekötni a fővárosi hálózattal egy új, nagy kapacitású BRT-vonal formájában.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool koningshooikt-i üzemében veszteglő, jellemzően magas készültségi szintű 25 jármű sorsa hosszú ideig bizonytalan volt. Míg több más megrendelőnek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Felbukhatjak-befizetett-penzuket-a-csodbe-ment-van-hool-megrendeloi\u002F\">nem sikerült megmenteni a csődbe ment gyártó által félbehagyott járműveket\u003C\u002Fa>, az Île-de-France Mobilités közlekedésszervező hatóságnak végül sikerült megállapodnia a felszámolási eljárást lefolytató biztosokkal a buszok tulajdonjogának átruházásáról és gyártásuk folytatásáról. A különösen magas előállítási költségű, 24 méteres járművek végszerelését – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F06\u002Fhess-valoban-mi-fejezzuk-be-parizs-duplacsuklos-van-hool-villanybuszait\u002F\">mint azt a Hess portálunk érdeklődésére megerősítette\u003C\u002Fa> – nem az időközben a VDL tulajdonába került Van Hool végzi el, hanem nagy meglepetésre a svájci gyártó, amely a belga vállalathoz hasonlóan jelentős tapasztalattal rendelkezik duplacsuklós trolibuszok és akkumulátoros elektromos autóbuszok fejlesztése és gyártása terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAISelect_20250702_112728_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74087\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAISelect_20250702_112728_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"491\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a Van Hool a járműveket eredetileg az Alstom és a Kiepe Electric technológiai közreműködésével gyártotta, a Hess a hajtásrendszer és az elektromos berendezések beépítését továbbra is e partnerekkel együttműködésben végzi. A végszerelésre a Van Hool koningshooikt-i telephelyén zajlik jelenleg is, ahol a Hess saját célra bérelt gyártóterületet alakított ki. A munkálatokat egy korábbi Van Hool-alkalmazottakból álló, a típusra specializálódott csapat végzi a Hess megbízásából. A projekt keretében a svájci gyártó nemcsak a járművek befejezéséért felel, hanem a kiszállítást követő műszaki támogatás, valamint a pótalkatrész-ellátás biztosítása is a feladatai közé tartozik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F19727_680de384-b4d1-420b-b5bd-29b35adf4a79-12-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74088\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F19727_680de384-b4d1-420b-b5bd-29b35adf4a79-12-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"492\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hosszú ideig teljesen bizonytalan helyzet után mostanra pedig már kézzelfogható közelségbe került a projekt gyakorlati megvalósítása is, ugyanis – amint azt az Île-de-France Mobilités portálunk megkeresésére közölte – a járművek csaknem felét már átvették, és azok meg is érkeztek a francia közlekedésszervező kifejezetten e flotta számára létesített, COB de Corbeil Essonnes nevű új garázsába. A tervek szerint július folyamán megkezdődhetnek az első próbafutások, a közlekedésszervező célja pedig az, hogy az összes busz legkésőbb őszig forgalomképes állapotba kerüljön. Ezt követően elindulhat a teljes flottát érintő, utasok nélküli menetrendi próbaüzem, a jelenlegi ütemterv szerint pedig az új járművek 2026 elején állhatnak forgalomba a T Zen 4 vonalon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250702_112802_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-74089\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250702_112802_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"359\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Viry-Châtillon és Corbeil-Essonnes között közlekedő, 14,8 kilométer hosszú T Zen 4 viszonylat a korábbi 402-es helyi autóbuszjáratot váltja fel. Az új, BRT-rendszerként működő vonal az útvonal jelentős részén dedikált buszsávot kap, a csomópontokban pedig intelligens jelzőlámpás elsőbbségadás segíti a járművek haladását. A beruházás különlegessége, hogy ezen a viszonylaton alkalmazzák először nagyvárosi környezetben az Alstom által fejlesztett SRS nevű, földbe integrált gyorstöltőrendszert, amely kulcsszerepet játszik a villámtöltésre optimalizált duplacsuklós elektromos autóbuszok mindennapi üzemeltetésében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432089843_793624709466064_7900015661325434973_n-1-920x496.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Már tesztelik Párizs úttestbe integrált töltős BRT-rendszerét\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Március közepén Párizsban megkezdődött a tesztüzeme azoknak a Van Hool által szállított duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbuszoknak, melyeket az Île-de-France Mobilités közlekedési társaság a Párizs [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":264,"name":252,"avatar":265},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":268,"right":269,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[270,415],{"id":271,"type":272,"title":273,"posts":274},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[275,320,369],{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":287,"authorName":252,"translations":313,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":280},95978,"tovabb-erosodik-a-yutong-gorogorszagi-jelenlete-50-csuklos-villanybusz-allt-forgalomba","Tovább erősödik a Yutong görögországi jelenléte – 50 csuklós villanybusz állt forgalomba","Szeptember 2-án forgalomba állt Thesszalonikiben az az 50 darab Yutong U18 csuklós villanybusz, amelyeket a görög infrastrukturális és közlekedési minisztérium szerzett be a város közösségi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Ftovabb-erosodik-a-yutong-gorogorszagi-jelenlete-50-csuklos-villanybusz-allt-forgalomba\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Ftovabb-erosodik-a-yutong-gorogorszagi-jelenlete-50-csuklos-villanybusz-allt-forgalomba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031685.jpg","2026-09-07T19:13:50+02:00","2026-09-07T19:28:48+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[288,292,296,300,301,305,309],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1594,"Görögország","gorogorszag",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},4345,"Thesszaloniki","thesszaloniki",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},4417,"U18","u18",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11132,"OASTH","oasth",{"hu":314,"en":315},{"path":281,"url":280},{"path":316,"url":317},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fyutong-further-strengthens-its-presence-in-greece-50-articulated-electric-buses-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fyutong-further-strengthens-its-presence-in-greece-50-articulated-electric-buses-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":361,"translations":362,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":325},95961,"a-flixbus-elinditotta-belfoldi-jegyertekesiteset-magyarorszagon","A FlixBus elindította belföldi jegyértékesítését Magyarországon","A nyár folyamán jelentős lépést tett a további magyarországi piacszerzés felé a FlixBus, amely ma hivatalosan is bejelentette, hogy elindította régóta tervezett belföldi jegyértékesítését hazánkban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fa-flixbus-elinditotta-belfoldi-jegyertekesiteset-magyarorszagon\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fa-flixbus-elinditotta-belfoldi-jegyertekesiteset-magyarorszagon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F202603_FLIX_9_cikkbe.jpg","2026-09-07T17:54:52+02:00","2026-09-08T09:16:23+02:00",[331],"Utazás",{"name":15,"class":15},[334,338,342,346,350,353,357],{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},1030,"menetrend",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1500,"Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér","liszt-ferenc-nemzetkozi-repuloter",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},10797,"belföld","belfold","Patthy Gellért",{"hu":363,"en":364},{"path":326,"url":325},{"path":365,"url":366},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fflixbus-launches-domestic-ticket-sales-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fflixbus-launches-domestic-ticket-sales-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":252,"translations":408,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":374},95950,"visszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal","Visszatér a felsővezetékes közúti villamos üzem Kassára – de nem trolibuszokkal","Közel 9 millió euró értékű villanybuszflotta érkezik Kassára: a város már átvette az elsőt abból a 11 darab csuklós SOR NS 18 electricből, amelyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01a06246-7523-78ac-afc8-9bb03af470ef.jpg","2026-09-06T19:44:49+02:00","2026-09-06T20:02:38+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[382,383,387,388,392,396,400,404],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},3104,"Kassa","kassa",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},11131,"SOR ENS 18","sor-ens-18",{"hu":409,"en":410},{"path":375,"url":374},{"path":411,"url":412},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":416,"type":272,"title":417,"posts":418},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[419,462,492],{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":252,"translations":458,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":460,"seo":461,"canonicalUrl":424},87843,"elindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban","Elindult a Tzen 4 duplacsuklós elektromos BRT-vonal a dél-párizsi agglomerációban","Az eredeti ütemtervhez képest ugyan számottevő késéssel, de végül 2026. február 10-én elindult a párizsi fővárosi régió közlekedésszervezőjének egyik legösszetettebb gyorsbusz-projektje, a Tzen 4. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F631711125_1345599960945462_6950924598050547041_n.jpg","2026-02-11T09:27:04+01:00","2026-02-11T20:19:09+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[432,436,437,438,439,443,444,448,449,450,454],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},3094,"SRS","srs",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},10522,"Tzen 4","tzen-4",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},10636,"Île-de-France","ile-de-france",{"hu":459},{"path":425,"url":424},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":463,"slug":464,"locale":40,"displayLocale":40,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":472,"firstTag":473,"tags":474,"authorName":252,"translations":488,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":467},80067,"celegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem","Célegyenesben a párizsi Tzen 4 BRT-projekt: megérkeztek a Van Hool duplacsuklós villanybuszok, elindult a tesztüzem","Lassan a végéhez közeledik a párizsi Tzen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet; másfél éves csúszást követően az év végén végre forgalomba állhat az a 30…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FVan_Hool_ExquiCity_24_Electric_Tzen4-11-1920x1193.jpg","2025-10-05T12:31:15+02:00","2025-10-25T09:43:51+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[475,476,477,481,482,483,484,485,486,487],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"hu":489},{"path":468,"url":467},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":493,"slug":494,"locale":40,"displayLocale":40,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":361,"translations":531,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":497},24281,"duplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool","Duplacsuklós villanybuszokat szállíthat Párizsba a Van Hool","Tisztán elektromos hajtású, duplacsuklós autóbuszokat állít forgalomba a Párizst körülvevő - nem mellesleg Magyarországét meghaladó népességű - Île-de-France régió közösségi közlekedéséért felelős Île-de-France Mobilités vállalat.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FExquiCity24_Malmo_parizs_cikk_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-10-15T02:00:55+02:00","2022-03-10T23:26:37+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[505,509,512,513,517,521,522,523,524,528,529,530],{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":510,"name":511,"slug":511,"class":15},44,"elektromos",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":249,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"hu":532},{"path":498,"url":497},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":262,"count":38,"sensitive":58,"images":539},[540,544,548],{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":15,"alt":15},74087,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAISelect_20250702_112728_LinkedIn.jpg","AISelect_20250702_112728_LinkedIn",{"id":545,"url":546,"thumbnailUrl":546,"title":547,"caption":547,"alt":15},74088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F19727_680de384-b4d1-420b-b5bd-29b35adf4a79-12-scaled.jpg","CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), default quality?",{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":15,"alt":15},74089,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250702_112802_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250702_112802_LinkedIn",[553,596,625],{"id":554,"slug":555,"locale":40,"displayLocale":40,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":252,"translations":592,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":558},57570,"parizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje","Párizs 52 milliárdos projektjét akasztotta meg a Van Hool csődje","Jelenleg bizonytalannak tűnik az Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság T Zen 4 elnevezésű, Párizs déli részét kiszolgáló BRT-viszonylatának átadása, ugyanis a 140 millió euró összköltségvetésű, átszámítva…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FGUkuHvUXAAAkjjq-1920x1182.jpeg","2024-08-12T12:05:26+02:00","2024-08-13T01:01:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[566,567,568,572,576,577,578,579,580,584,585,586,587,591],{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":185},{"id":510,"name":511,"slug":511,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":249,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":593},{"path":559,"url":558},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":597,"slug":598,"locale":40,"displayLocale":40,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":361,"translations":621,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":623,"seo":624,"canonicalUrl":601},29081,"ujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol","Újabb részletek a Van Hool Párizsba szánt elektromos duplacsuklósairól","Napvilágot látott az első hivatalos látványterv a Van Hool, a Kiepe Electric és az Alstom konzorciuma által Párizs részére szállítandó vadonatúj, tisztán elektromos hajtású duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FBi_articulated_-electric_buses_SRS_cimlapkep.jpg","2022-03-10T23:01:55+01:00","2022-03-11T00:39:25+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[609,610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620],{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":185},{"id":510,"name":511,"slug":511,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":249,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":622},{"path":602,"url":601},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":626,"firstTag":627,"tags":628,"authorName":252,"translations":640,"translationStatus":258,"languageNotice":15,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":424},[183],{"name":105,"class":185},[629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"hu":641},{"path":425,"url":424},[40,40],{"title":15,"description":15}]