[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:mar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":652},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":177,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":271,"adHtml":595,"tenderBox":596,"gallery":597,"audioPlayer":596},73156,"mar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai","Már zajlanak a Castrosua NELEC sorozat BYD alvázas csuklós verziójának közúti próbafutásai","Amint arról korábban már beszámoltunk, tovább bővíti tovább bővíti elektromos városi autóbuszainak portfólióját a Castrosua, elkészült ugyanis a NELEC típuscsalád 18 méter hosszú csuklós kivitele,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Fmar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Fmar-zajlanak-a-castrosua-nelec-sorozat-byd-alvazas-csuklos-verziojanak-kozuti-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01214-1-1920x1300.jpg","2025-06-25T10:00:40+02:00","2025-06-27T09:46:12+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,203,209,215,221,226,232,238,244],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2419,"NELEC","nelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnelec\u002F","\u002Ftag\u002Fnelec\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},258,"Spanyolország","spanyolorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":251,"en":252},{"path":178,"url":177},{"path":253,"url":254},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Froad-tests-for-the-articulated-version-of-the-castrosua-nelec-series-on-byd-chassis-are-already-underway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F25\u002Froad-tests-for-the-articulated-version-of-the-castrosua-nelec-series-on-byd-chassis-are-already-underway\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Amint arról \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F\">korábban már beszámoltunk\u003C\u002Fa>, tovább bővíti tovább bővíti elektromos városi autóbuszainak portfólióját a Castrosua, elkészült ugyanis a NELEC típuscsalád 18 méter hosszú csuklós kivitele, amely a BYD által szállított önjáró alvázra épül. Az újdonság a spanyol karosszáló 2021-ben, eredetileg még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F\">Scania alapokon bemutatott\u003C\u002Fa>, 12 méteres NELEC modelljének evolúciójához tartozik, és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F\">2023-ban piacra került BYD alvázas verzióval\u003C\u002Fa> áll szoros műszaki rokonságban. Bár csuklós változat hivatalos premierje egyelőre még várat magára, a prototípust már több spanyol városban is kipróbálták és jelenleg is tesztelik különböző közlekedési szolgáltatók bevonásával.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új csuklós változat a szóló kivitelű NELEC műszaki és formatervi megoldásait viszi tovább, teljes egészében a Castrosua saját mérnöki csapatának fejlesztései alapján. A korrózióálló acélból és kompozit anyagokból felépülő karosszéria az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI járműosztály (városi kategória)\u003C\u002Fa> követelményei alapján készült. A típus – bár városi autóbuszoknál nem kötelező – teljesíti az ENSZ-EGB 66. számú szabályozását, amely a karosszériaszerkezet borulásbiztonsági követelményeit határozza meg. Emellett a jármű megfelel többek között a villamos biztonságot szabályozó ENSZ-EGB 100-as, a felhasznált anyagok tűzállóságára, füstfejlesztésére és toxicitására vonatkozó ENSZ-EGB 118-as, valamint az elektromos járművek akusztikus figyelmeztető rendszerei által teljesítendő ENSZ-EGB 138-as előírásnak is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01206-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73183\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01206-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 18,18 méter hosszú, négy utasajtóval szerelt prototípust kifejezetten nagy utasforgalmú városi viszonylatokra szánták. A meghajtásról két darab, egyenként 150 kW teljesítményű, hajtű tekercseléses elektromos kerékagymotor gondoskodik, amelyek a hátsó kocsitestben, a BYD saját fejlesztésű, EQ13 típusú portálfutóművébe integrálva kaptak helyet – ennek megfelelően a jármű tolócsuklós kialakítású. A csuklóharmonikát az olasz PEI Mobility cég szállítja. Az energiatárolást 511 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag biztosítja, az ezzel elérhető valós hatótávolságot jelenleg több üzemeltető is teszteli. Mivel a jármű a BYD saját, 18,1 méter hosszú eBus B18 típusával azonos hajtásrendszert alkalmaz, várható hatótávolsága ezzel az akkumulátorkonfigurációval – a BYD gyári adatai szerint – elérheti a 400 kilométert is UITP SORT 2 (városi-elővárosi vegyes) mérési ciklus alapján. Az autóbusz alapkivitelben CCS Combo 2 plug-in aljzattal lesz tölthető, de opcióként hagyományos vagy inverz pantográfos gyorstöltés is rendelhető lesz hozzá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01235-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73185\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01235-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"478\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetéstámogató rendszerek terén a NELEC csuklós változata a legkorszerűbb megoldásokat alkalmazza. A fejlesztés során kiemelt szempont volt a közlekedésbiztonság javítása, különös tekintettel a gyalogosok és kerékpárosok védelmére. Az alkalmazott fejlett ADAS-rendszer része a holttérfigyelő rendszer, a sávelhagyásra figyelmeztető jelzés és a tolatókamera, amelyek a vezető munkáját érdemben támogatják – különösen kedvezőtlen időjárási viszonyok között, például ködben vagy esőben. A hagyományos külső tükröket kameraalapú rendszer váltja fel, amely jelentősen javítja a látási viszonyokat, és ezzel együtt csökkenti a buszvezető terhelését is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01347-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73187\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01347-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1050\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A biztonságot az utastérben ajtónként elhelyezett kamerák és a hozzájuk tartozó felügyeleti kijelzők növelik, amelyek hatékonyabbá teszik a le- és felszállás ellenőrzését. A vezetőállás kialakítása a körkörös látótér maximalizálására törekszik, ami a jármű nagy mérete és befogadóképessége ellenére is kiválóan segíti manőverezést – ezt a tulajdonságot több üzemeltető is külön kiemelte a próbafutások során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01301-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01301-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1050\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes hosszban alacsonypadlós utastérben indirekt LED-világítás, különálló klímazónák, elektromos működtetésű kerekesszékes rámpa és két, mozgáskorlátozottak számára fenntartott férőhely biztosítja az utazási komfortot és az esélyegyenlőséget. A már említett négyajtós kialakítás gyors utascserét tesz lehetővé, ami különösen a nagy forgalmú, csúcsidős városi viszonylatok esetén jelent működési előnyt. A gyártótól kapott képeinken szereplő prototípust Fainsa e-Metropolis típusú utasülésekkel, szálcsiszolt kapaszkodókkal és parkettahatású padlóborítással látták el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01272-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73189\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01272-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua közlése szerint a NELEC csuklós változata már most rendelhető. A típus eddig kedvező visszajelzéseket kapott a spanyol városokban végzett forgalmi tesztek során: az üzemeltetők elsősorban a tesztbusz hatótávolságát, fordulékonyságát és terhelhetőségét emelték ki. A NELEC típuscsalád létrehozása a gyártó számára stratégiai jelentőségű mérföldkő, amely megerősíti a Castrosua elköteleződését az innováció, a fenntartható mobilitás, valamint a fosszilis energiahordozókat kiváltó hajtási megoldások fejlesztése mellett – hozzájárulva a közösségi közlekedés jelenének és jövőjének értékteremtő átalakításához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 1920px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-2\" width=\"1920\" height=\"1080\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FNELEC-ARTICULADO-LOW.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FNELEC-ARTICULADO-LOW.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">__\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":249,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[185,264,265,205,211,266,267,228,268,269,270],"chassis","presentation","articulated","electric","Spain","urban","electric bus",{"top":272,"right":273,"rightHtml":15,"bottom":594},[],[274,441],{"id":275,"type":276,"title":277,"posts":278},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[279,333,403],{"id":280,"slug":281,"locale":40,"displayLocale":40,"title":282,"excerpt":283,"url":284,"path":285,"imageUrl":286,"publishedAt":287,"modifiedAt":288,"categories":289,"firstTag":290,"tags":291,"authorName":249,"translations":326,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":284},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[292,293,297,301,305,309,313,317,321,322],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":327,"en":328},{"path":285,"url":284},{"path":329,"url":330},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":395,"translations":396,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":338},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[346,350,354,355,356,360,363,367,371,375,379,383,387,391],{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},77,"MAN","man",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},799,"turistabusz",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":397,"en":398},{"path":339,"url":338},{"path":399,"url":400},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":404,"slug":405,"locale":40,"displayLocale":40,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":249,"translations":434,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":408},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[414],"Hírek",{"name":105,"class":185},[417,418,422,426,430],{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":435,"en":436},{"path":409,"url":408},{"path":437,"url":438},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"type":276,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[445,488,529],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":395,"translations":484,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":450},43400,"elkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata","Elkészült a Castrosua NELEC legújabb, BYD-alvázra adaptált változata","Május 29-én ünnepélyes keretek között mutatta be első közös fejlesztésű, tisztán elektromos hajtású városi autóbuszát az önjáró alvázat biztosító BYD és a jármű felépítményét készítő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F3_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-05-30T23:29:14+02:00","2023-06-02T02:13:00+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[458,459,460,461,465,466,467,468,469,470,474,478,479,480],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},4249,"UITP 2023","uitp-2023",{"hu":485},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":40,"displayLocale":40,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":249,"translations":525,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":493},47744,"a-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza","A Castrosua karosszériájával mutatkozik be a Scania új alacsony belépésű elektromos alváza","Új elektromos platform piacra dobásával készül a felfrissíteni alvázkínálatát a Scania, ennek premierjét pedig az októberi Busworld 2023 kiállításra időzítette a gyártó. Az új alacsony…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F18-1920x1250.jpg","2023-10-01T10:32:37+02:00","2023-10-05T11:59:38+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[501,502,506,510,511,512,513,517,521],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},3621,"LE","le",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},4148,"Busworld 2023","busworld-2023",{"hu":526},{"path":494,"url":493},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":530,"slug":531,"locale":40,"displayLocale":40,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":249,"translations":590,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":592,"seo":593,"canonicalUrl":534},48105,"busworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza","Busworld Europe 2023: Castrosua felépítménnyel mutatkozott be a Scania új elektromos alváza","A Scania ugyan hamarosan befejezi a komplett autóbusz-karosszériák európai gyártását, viszont ez nem azt jelenti, hogy a brüsszeli seregszemlére ne készült volna látnivalóval. A hasonló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142113-1920x1440.jpg","2023-10-08T13:51:02+02:00","2025-03-11T13:35:09+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[542,543,544,545,546,547,551,552,556,557,561,562,566,570,574,578,582,586],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},3201,"Touring HD","touring-hd",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},3446,"biodízel","biodizel",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},3576,"i6s Efficient","i6s-efficient",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},4464,"75CS","75cs",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"hu":591},{"path":535,"url":534},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":598,"sensitive":58,"images":599},13,[600,604,608,612,616,620,624,628,632,636,640,644,648],{"id":601,"url":602,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":15,"alt":15},73183,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01206-scaled.jpg","DSC01206",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},73185,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01235-scaled.jpg","DSC01235",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},73187,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01347-scaled.jpg","DSC01347",{"id":613,"url":614,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":15,"alt":15},73188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01301-scaled.jpg","DSC01301",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":618,"title":619,"caption":15,"alt":15},73189,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01272-scaled.jpg","DSC01272",{"id":621,"url":622,"thumbnailUrl":622,"title":623,"caption":15,"alt":15},73398,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01317.jpg","DSC01317",{"id":625,"url":626,"thumbnailUrl":626,"title":627,"caption":15,"alt":15},73397,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01262.jpg","DSC01262",{"id":629,"url":630,"thumbnailUrl":630,"title":631,"caption":15,"alt":15},73395,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01265.jpg","DSC01265",{"id":633,"url":634,"thumbnailUrl":634,"title":635,"caption":15,"alt":15},73393,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01342.jpg","DSC01342",{"id":637,"url":638,"thumbnailUrl":638,"title":639,"caption":15,"alt":15},73394,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01330.jpg","DSC01330",{"id":641,"url":642,"thumbnailUrl":642,"title":643,"caption":15,"alt":15},73399,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01323.jpg","DSC01323",{"id":645,"url":646,"thumbnailUrl":646,"title":647,"caption":15,"alt":15},73396,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPANTALLA-RETROVISOR-CASTROSUA.jpg","PANTALLA RETROVISOR CASTROSUA",{"id":649,"url":650,"thumbnailUrl":650,"title":651,"caption":15,"alt":15},73400,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC01394.jpg","DSC01394",[653,680,718],{"id":654,"slug":655,"locale":40,"displayLocale":40,"title":656,"excerpt":657,"url":658,"path":659,"imageUrl":660,"publishedAt":661,"modifiedAt":662,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":249,"translations":676,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":658},70441,"byd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba","BYD alvázra adaptált csuklós villanybusz érkezik a Castrosua kínálatába","Iparági körökben már egy ideje sejteni lehetett, hogy csuklós kivitelben is elkészül a spanyol Castrosua elektromos NELEC típuscsaládjának BYD-alvázra épülő változata. A spanyol karosszáló 2021-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F8fe670bf-8355-4a3f-99b6-02e2de1f68bc_source-aspect-ratio_default_0.jpg","2025-05-14T17:26:45+02:00","2025-05-24T22:29:33+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[666,667,668,669,670,671,672,673,674,675],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"hu":677},{"path":659,"url":658},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":681,"slug":682,"locale":40,"displayLocale":40,"title":683,"excerpt":684,"url":685,"path":686,"imageUrl":687,"publishedAt":688,"modifiedAt":689,"categories":690,"firstTag":691,"tags":692,"authorName":249,"translations":714,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":685},49618,"ezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua","Ezentúl Scania helyett Volvo alvázon kínálja városi villanybuszát a Castrosua","Egy nemrég megkötött együttműködési megállapodásnak köszönhetően a jövőben is elérhető lesz svéd alvázon a Spanyolország legismertebb autóbusz-karosszálói közé tartozó Castrosua 2021-ben bemutatott villanybusza, a NELEC.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fcastrosuanelec_010.jpg","2023-11-26T11:41:25+01:00","2024-01-02T19:48:30+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[693,694,695,696,697,698,699,700,704,705,706,710],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":701,"name":702,"slug":703,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":711,"name":712,"slug":713,"class":15},4532,"Volvo BZL Electric","volvo-bzl-electric",{"hu":715},{"path":686,"url":685},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":719,"firstTag":720,"tags":721,"authorName":395,"translations":736,"translationStatus":255,"languageNotice":15,"availableLocales":738,"seo":739,"canonicalUrl":450},[183],{"name":105,"class":185},[722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":222,"name":223,"slug":223,"class":15},{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"hu":737},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15}]