[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:veget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":521},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":508,"tenderBox":509,"gallery":510,"audioPlayer":509},72308,"veget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval","Véget ér a szigetüzem: összekapcsolják a 33-as trolibuszvonalat Pozsony fő hálózatával","2025 júniusában megkezdődött a Patrónka csomópont és a Riviéra megállóhely közötti új trolibusz-összeköttetés kivitelezése Pozsonyban. A beruházás keretében mintegy 3,9 kilométer hosszú új vonalszakasz épül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F11\u002Fveget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F11\u002Fveget-er-a-szigetuzem-osszekapcsoljak-a-33-as-trolibuszvonalat-pozsony-fo-halozataval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FMessenger_creation_CCFFF65C-A822-483C-91BE-BB28F4E0AE39-1920x1281.jpeg","2025-06-11T13:17:48+02:00","2025-06-11T13:21:08+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2411,"beruházás","beruhazas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fberuhazas\u002F","\u002Ftag\u002Fberuhazas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},865,"Felvidék","felvidek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F","\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},232,"Pozsony","pozsony","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpozsony\u002F","\u002Ftag\u002Fpozsony\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},864,"Szlovákia","szlovakia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszlovakia\u002F","\u002Ftag\u002Fszlovakia\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>2025 júniusában megkezdődött a Patrónka csomópont és a Riviéra megállóhely közötti új trolibusz-összeköttetés kivitelezése Pozsonyban. A beruházás keretében mintegy 3,9 kilométer hosszú új vonalszakasz épül ki. A fejlesztés közlekedéshálózati szempontból kiemelkedő jelentőségű, mivel közvetlen kapcsolatot teremt a Hosszútelep (Dlhé diely)–Károlyfalu (Karlova Ves) térségében jelenleg teljesen elszigetelten működő 33-as trolibuszvonal és a város fő trolibuszhálózata között. Az új szakasz révén az érintett lakótelepi körzetben – amelyet eddig dízel segédhajtásos trolibuszok szolgáltak ki – a jövőben folyamatos, kizárólag elektromos üzemű trolibuszközlekedés valósulhat meg egészen Pozsony egyik legforgalmasabb közlekedési csomópontjához, a Nagyszombati vámhoz (Trnavské mýto), valamint a város főpályaudvarához.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most induló beruházás során több mint 7 kilométer hosszúságban épül ki új felsővezetékes hálózat, amely közvetlenül bekapcsolja a Dlhé diely lakótelepet Pozsony fő trolibuszhálózatába, egyben elérhetővé téve a Hroboňova utcai járműtelepet is. Ennek köszönhetően megszűnik a 33-as viszonylat szigetszerűsége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 33-as trolibuszvonal 2006-os megnyitása óta működik úgynevezett szigetüzemben. Bár a Dlhé diely lakótelep és a Riviéra végállomás közötti szakaszon teljes egészében kiépült a felsővezetékes infrastruktúra, a vonal mindmáig nem csatlakozik Pozsony fő trolibuszhálózatához. Hiányzik a fizikai kapcsolat a Hroboňova utcai járműtelep irányába, amely önmagában már összeköttetésben áll a belváros felé vezető vonalakkal. A központi hálózattól való leválasztottság miatt a 33-as viszonylaton jelenleg is csak dízel segédhajtású trolibuszok, illetve szükség esetén dízelüzemű autóbuszok közlekednek – ez azonban hosszú távon nem egyeztethető össze Pozsony zéró emissziós közlekedéspolitikai célkitűzéseivel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FMessenger_creation_3AF2D368-0554-45CA-9C8B-EC411048958C.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72329 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FMessenger_creation_3AF2D368-0554-45CA-9C8B-EC411048958C-920x614.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztés révén a trolibuszhálózat fizikailag is egybefüggővé válik Károlyfalu (Karlova Ves) és Pozsony belvárosa között, lehetővé téve a közvetlen, zéróemissziós kapcsolatot a város nyugati lakóövezetei és központi területei között. A kivitelezést az ENERGA s.r.o. végzi, amely egy nyílt közbeszerzési eljárás győzteseként nyerte el a megbízást. A projekt teljes költségét – 15,8 millió eurót – az Európai Unió Helyreállítási Alapja finanszírozza. A munkálatok várhatóan kilenc hónapon át tartanak majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás műszaki tartalma magában foglalja a teljes áramellátási infrastruktúra kiépítését, beleértve a felsővezeték-hálózatot, valamint a szükséges tartóoszlopok, kereszttartók és feszítőelemek telepítését is. A hálózat üzembiztonságát és szakaszolhatóságát kapcsoló- és védelmi berendezések – például leválasztók, visszafolyásgátlók és villámvédelmi eszközök – biztosítják. Az új oszlopok egy része integrált közvilágítási funkcióval is rendelkezik majd, főként a forgalmasabb csomópontokban. Az áramellátást egy újonnan telepítendő trakciós alállomás biztosítja, amely a városi elosztóhálózatról táplálva 1500 V-os egyenáramot szolgáltat a trolibuszhálózat számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FFB_IMG_1749580689791.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72330 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FFB_IMG_1749580689791-920x364.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"364\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt nem csupán közlekedéstechnikai fejlesztés, hanem átfogó közterület-rehabilitációs beavatkozás is. A kivitelezés során teljeskörűen megújulnak a gyalogosfelületek, járdák, és megszűnnek az akadálymentesítési hiányosságok a gyalogátkelőhelyeknél. A Dubová utcai iskola előtti forgalmas csomópont szintén átalakításra kerül a közlekedésbiztonság javítása érdekében. Az Állatkert (ZOO) megállóhelyet meghosszabbítják, a peront pedig egy új, 8 méter hosszú esővédő tetővel látják el. A projekt része továbbá az összes érintett jelzőlámpás csomópont korszerűsítése, valamint a teljes közvilágítási hálózat rekonstrukciója is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztés eredményeként a 33-as vonalon a jelenlegi 12 méteres szóló SOR trolibuszokat 18 méteres csuklós járművek válthatják fel, amelyek akár 50%-kal több utast képesek szállítani, javítva így a vonal kapacitását és csökkentve a zsúfoltságot a reggeli és délutáni csúcsidőszakokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":507},[],[248,379],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,294,328],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":233,"translations":290,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":292,"seo":293,"canonicalUrl":258},96225,"leallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore","Leállítja az elektromos buszok gyártását a Bolloré","Újabb európai autóbuszgyártó tűnhet el a piacról: a francia Bolloré-csoport szeptember 8-án bejelentette, hogy véglegesen leállítaná Bluebus fantázianév alatt kínált elektromos autóbuszainak gyártását. A döntés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_00000000d6c88210a186b7ca5b558c60.png","2026-09-10T13:42:48+02:00","2026-09-10T15:08:38+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[266,270,274,278,282,286],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},3567,"Bluebus","bluebus",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},3572,"Bolloré","bollore",{"hu":291},{"path":259,"url":258},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":304,"firstTag":306,"tags":307,"authorName":233,"translations":324,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":299},96185,"nem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak","Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak","Az európai buszgyártás problémája ma már nem egyszerűen az, hogy egyre több kínai autóbusz jelenik meg a kontinens útjain. A valódi gond ennél jóval mélyebben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffull-1920x1080.jpg","2026-09-09T19:45:08+02:00","2026-09-10T03:02:17+02:00",[305],"Magazin",{"name":105,"class":185},[308,309,313,317,318,321],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},10151,"verseny",{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},10648,"ipar",{"hu":325},{"path":300,"url":299},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":339,"tags":340,"authorName":233,"translations":372,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":333},96169,"meg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit","Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit","Még 2026-ban megjelennek azok a közbeszerzési eljárások, amelyek keretében új autóbuszokat szereznének be a HÉV-pótlási feladatok, valamint a következő évek nagyszabású vasúti pályafelújításaihoz kapcsolódó vonatpótlások…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_0000000021608210aca85b1bed66d2c02.png","2026-09-08T19:22:56+02:00","2026-09-10T01:28:20+02:00",[305],{"name":15,"class":15},[341,344,348,352,356,360,364,368],{"id":342,"name":343,"slug":343,"class":15},164,"tender",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11138,"Vá","va",{"hu":373,"en":374},{"path":334,"url":333},{"path":375,"url":376},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":380,"type":250,"title":381,"posts":382},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[383,438,474],{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":233,"translations":434,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":388},51980,"marcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala","Március 6-án indul Prága reptéri expressz trolivonala","Az 58-as trolijárat februári startját követően napokon belül, március 6-án 15 órakor elindul Prága második, jelenleg még 119-es jelzés alatt futó és 18 méteres csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F428509740_721999600056558_1350810759724448725_n.jpg","2024-02-29T15:02:02+01:00","2024-03-03T15:11:39+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[396,397,401,402,406,410,414,418,422,426,427,431],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2221,"Prága-Václav Havel repülőtér","praga-vaclav-havel-repuloter",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},3207,"PID","pid",{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},3916,"59",{"hu":435},{"path":389,"url":388},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":451,"authorName":233,"translations":470,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":443},77844,"a-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan","A BKK felsővezeték-építésre és áramellátás-korszerűsítésre készül a 83-as trolibusz vonalán","A fővárosi trolibuszhálózat fejlesztésének következő lépéseként a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) feltételes közbeszerzési eljárást indított a 83-as vonal infrastruktúrájának korszerűsítésére. A tervezett beruházás az Orczy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F83-astrolibusz-1920x1280.webp","2025-09-02T12:47:22+02:00","2025-09-02T13:32:39+02:00",[305],{"name":450,"class":15},"Budapest",[452,453,456,457,461,462,466],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":454,"name":450,"slug":455,"class":15},25,"budapest",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},5166,"hálózatfejlesztés","halozatfejlesztes",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},10414,"83-as vonal","83-as-vonal",{"hu":471},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":233,"translations":503,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":479},71368,"pragai-troli-offenziva-ujabb-ket-autobuszvonal-villamositasaba-kezdett-bele-a-dpp","Prágai trolioffenzíva: újabb két autóbuszvonal villamosításába kezdett bele a DPP","Május 21-én hivatalosan is megkezdődött Prágában a 131-es (Bořislavka – Hradčanská) és a 176-os (Karlovo náměstí – Stadion Strahov) autóbuszvonalak trolibuszüzeművé alakítása, miután a Dopravní…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fpragai-troli-offenziva-ujabb-ket-autobuszvonal-villamositasaba-kezdett-bele-a-dpp\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fpragai-troli-offenziva-ujabb-ket-autobuszvonal-villamositasaba-kezdett-bele-a-dpp\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F482274141_957049219884927_2480516595930213025_n.jpg","2025-05-25T14:55:27+02:00","2025-05-26T08:25:11+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[487,488,489,490,494,497,500],{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":495,"name":496,"slug":496,"class":15},10125,"51",{"id":498,"name":499,"slug":499,"class":15},10126,"53",{"id":501,"name":502,"slug":502,"class":15},10127,"52",{"hu":504},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":511,"sensitive":58,"images":512},2,[513,517],{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":15,"alt":15},72329,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FMessenger_creation_3AF2D368-0554-45CA-9C8B-EC411048958C.jpeg","Messenger_creation_3AF2D368-0554-45CA-9C8B-EC411048958C",{"id":518,"url":519,"thumbnailUrl":519,"title":520,"caption":15,"alt":15},72330,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FFB_IMG_1749580689791.jpg","FB_IMG_1749580689791",[522,537,567],{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":233,"translations":533,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":443},[305],{"name":450,"class":15},[526,527,528,529,530,531,532],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":454,"name":450,"slug":455,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"hu":534},{"path":444,"url":443},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":562,"translations":563,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":542},57085,"tendert-irt-ki-a-fovarosi-trolibuszhalozat-bovitesere-a-bkk","Tendert írt ki a fővárosi trolibuszhálózat bővítésére a BKK","A főváros XIV. kerületének közlekedésére ható trolibusz-infrastruktúrafejlesztés kezdődhet a Kassai tér és a Mexikói út metróállomás környezetében – írja portálunkhoz eljuttatott közlésében a Budapesti Közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F31\u002Ftendert-irt-ki-a-fovarosi-trolibuszhalozat-bovitesere-a-bkk\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F31\u002Ftendert-irt-ki-a-fovarosi-trolibuszhalozat-bovitesere-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002Fsolaris1-1920x1282.jpg","2024-07-31T14:19:33+02:00","2026-09-03T19:12:28+02:00",[305],{"name":450,"class":15},[550,551,552,553,554,558],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":454,"name":450,"slug":455,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},2473,"felsővezeték","felsovezetek",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},3377,"közlekedésfejlesztés","kozlekedesfejlesztes","Patthy Gellért",{"hu":564},{"path":543,"url":542},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":233,"translations":583,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":388},[183],{"name":105,"class":185},[571,572,573,574,575,576,577,578,579,580,581,582],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},{"hu":584},{"path":389,"url":388},[40,40],{"title":15,"description":15}]