[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:nagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":627,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":688},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":538},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":235,"seo":236,"canonicalUrl":114,"content":237,"preserveFeaturedImageRatio":238,"author":239,"translatedTagNames":241,"widgets":251,"adHtml":498,"tenderBox":499,"gallery":500,"audioPlayer":499},71755,"nagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus","Nagy változások az Andor utcai telephelyen: így készül az új BYD-flotta fogadására az ArrivaBus","Komoly átalakulás előtt áll Budapest közösségi közlekedése, miután a tavaly elnyert szolgáltatásmegrendelési tenderek eredményeként 2025 és 2027 között a tartalék járművekkel együtt összesen 248 darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FB19-BKK-nagy-1920x1258.jpg","2025-06-09T23:57:48+02:00","2025-06-27T11:07:04+02:00",[120],"Magazin",{"name":122,"class":15},"Budapest",[124,129,135,141,147,153,159,165,170,176,182,188,193,199,205,211,217,223],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":106,"path":128},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},2048,"Arriva","arriva","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farriva\u002F","\u002Ftag\u002Farriva\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},2793,"ArrivaBus","arrivabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F","\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},4445,"B12","b12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb12\u002F","\u002Ftag\u002Fb12\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},4213,"B19","b19","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb19\u002F","\u002Ftag\u002Fb19\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":166,"name":122,"slug":167,"url":168,"path":169},25,"budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":183,"name":184,"slug":185,"url":186,"path":187},889,"eBus","ebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Febus\u002F","\u002Ftag\u002Febus\u002F",{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},3426,"Kempower","kempower","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkempower\u002F","\u002Ftag\u002Fkempower\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},10160,"tűzvédelem","tuzvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzvedelem\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzvedelem\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":225,"url":226,"path":227},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":230,"en":231},{"path":115,"url":114},{"path":232,"url":233},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmajor-changes-at-the-andor-street-depot-arrivabus-prepares-for-the-new-byd-fleet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmajor-changes-at-the-andor-street-depot-arrivabus-prepares-for-the-new-byd-fleet\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Komoly átalakulás előtt áll Budapest közösségi közlekedése, miután a tavaly elnyert szolgáltatásmegrendelési tenderek eredményeként 2025 és 2027 között a tartalék járművekkel együtt összesen 248 darab vadonatúj autóbuszt állít forgalomba az ArrivaBus a fővárosban, a BKK meghatározott járatain. Ebből 128 jármű a csuklós Mercedes-Benz Citaro G típust képviseli majd, de 25-25 darab MAN Lion’s City szóló és csuklós autóbusz is érkezik a társaság flottájába. A legnagyobb dobást azonban a 2026-tól több ütemben szolgálatba álló, a tartalékokkal együtt összesen 82 darabos BYD villanybusz-flotta érkezése jelenti, amely nemcsak hazánkban, de régiós szinten is jelentős volumennek számít. A zéró emissziós járművek üzembe helyezése igen komoly beruházást és rengeteg telephelyi átalakítást kíván, amelynek részleteibe az ArrivaBus szakembereitől kaptunk betekintést.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Az alapoktól újragondolva\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vadonatúj budapesti elektromos buszflotta otthonául az Andor utcai telephely szolgál majd, amelyet teljesen át kell építeni ahhoz, hogy alkalmas legyen az elektromos járművek fogadására. Ez kétségkívül az egyik legnagyobb kihívás az ArrivaBus eddigi fennállása során, ugyanakkor nem előzmény nélküli, a társaság szakemberei ugyanis már több mint két éve készülnek a zöld átállásra. Az elektrifikációs projekt tervezését már 2022 elején elkezdték – kezdetben konkrét tenderkiírás nélkül, a jövőre gondolva kvázi „önszorgalomból” –, ekkor állították össze az azóta már kibővített szakértői csapatot. A cég munkatársai tapasztalatszerzés céljából több, villanybuszokat kiszolgáló külföldi buszgarázst is meglátogattak, többek között Wiesbadenben és Hamburgban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_72210\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPDN-sorakozo-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-72210\" class=\"wp-image-72210\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPDN-sorakozo-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-72210\" class=\"wp-caption-text\">Egyelőre még dízelmotoros MAN autóbuszok sorakoznak az Andor utcai telephelyen\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Andor utcai járműtelep egykori Volán-telephelyként eredetileg a hatvanas évek forgalmi igényeire lett kialakítva, a mostani átépítés során azonban figyelembe veszik a jövőbeli bővítés lehetőségét is. A beruházás a buszok érkezéséhez igazítva két ütemben zajlik, közülük az első a telephelyen álló régi épület bontásával már megkezdődött. Ezt követően először az új töltőegységek tűzgátló betonfalai épülnek fel, ezek képezik a töltőegységek vázát és biztosítják a biztonságos töltési környezetet a buszok számára. Az első ütem végén készül el a szóló elektromos buszok üzemeltetéséhez szükséges infrastruktúra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_72206\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAndor-epites-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-72206\" class=\"wp-image-72206\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAndor-epites-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-72206\" class=\"wp-caption-text\">Az építési munkálatok már javában zajlanak, a teljes infrastruktúra novemberre készülhet el\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A telephelyen összesen 82 darab Kempower gyártmányú, CCS Combo 2 rendszerű \u003C!--StartFragment -->\u003Cspan class=\"cf0\">csatlakozóval elátott \u003C\u002Fspan>\u003C!--EndFragment -->plug-in töltőberendezést telepítenek, amelyeken a töltésmenedzsmentet a finn gyártó saját, jól bevált szoftvere vezérli majd. Az ArrivaBus ezt kiegészítve egy intelligens depómenedzsment rendszer kialakítását is tervezi, amely optimalizálni fogja a járműkiadást, a telephely belső logisztikai működését és az igényvezérelt töltést is. A folyamatot a BKK-tól kapott adatok és a következő napi menetlevél alapján optimalizálják, ez alapján szervezik majd a töltést és az előkondicionálást is (az utastér napi első indulást megelőző felfűtését vagy lehűtését, évszaktól függően). Mindezzel párhuzamosan kerül sor a szükséges informatikai- és szerverkörnyezet kialakítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_72207\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAndor-tuzfal-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-72207\" class=\"wp-image-72207\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAndor-tuzfal-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-72207\" class=\"wp-caption-text\">Itt egy esetleges járműtűz terjedését gátló betonfal épül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztések második üteme az elektromos hálózat átalakítását foglalja magába, emellett kiépítik a csuklós autóbuszok fogadását biztosító infrastruktúrát is. A telephelyen európai mércével is egyedülálló, 15 MW teljesítmény biztosítására képes kábelezést alakítanak ki, ami a teljes villamos rendszer átépítésével jár. \u003C!--StartFragment -->\u003Cspan class=\"cf0\">A szükséges villamos energia három célkábelen érkezik a telephely saját, új villamos fogadójába. A fogadó után további célkábelek segítségével jut el a 10 új transzformátorhoz, majd a töltőpontokra. A kábelek mennyiségét jól szemlélteti, hogy az őket fogadó árkok 5 méter szélesek és 2 méter mélyek lesznek. \u003C\u002Fspan>\u003C!--EndFragment -->A 15 MW teljesítmény egyébként jóval több mint 82 villanybusz töltéséhez is elegendő, van tehát lehetőség a későbbi flottabővítésre. (Összehasonlításként, a tiszalöki vízerőmű kimenő teljesítménye 12,9 MW, a budapestihez hasonló méretű wiesbadeni elektromos buszflottát pedig 2 MW-ról töltik.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezt követően érkezik az első nyolc Kempower töltősziget, majd az ezekhez szükséges hálózati eszközök és szerverek, amelyeken a szoftverinstalláció után megkezdődik a tesztelés. Az ütemezés szerint a teljes rendszer november elejére készen áll az éles üzemre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_72213\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPDN-638-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-72213\" class=\"wp-image-72213\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPDN-638-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-72213\" class=\"wp-caption-text\">A telephely közepén a jövőben a csuklós BYD villanybuszok parkolnak majd\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A telephely átépítése során nagy figyelmet kapnak a tűzvédelmi megfontolások, ezen belül is BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság által kidolgozott, teherautókra és buszokra vonatkozó Tűzvédelmi Műszaki Irányelv (TvMI) rendelkezései. A telephely forgalmi rendjét is ennek megfelelően alakítják ki: a buszok halszálka alakzatban parkolnak majd, hogy egy esetleges vészhelyzetben ne kelljen velük tolatni, ezáltal könnyen ki lehessen menekíteni őket (feltéve persze, hogy a buszvezetők biztonságosan meg tudják közelíteni a járműveket). Bár a töltőszigetek már önmagukban is biztosítanak némi távolságot, a szóló villanybuszok 1-1,2 méter, a csuklósok pedig 1,5 méter helykihagyással parkolnak majd egymástól. A vonatkozó szabályozás szerint egy töltőcsoportban egyszerre legfeljebb 10 autóbusz tölthető, ezt a szóló járművek esetében ki is használja majd az ArrivaBus, a csuklósoknál viszont a tervek szerint csak nyolc jármű tölt majd egyidejűleg. Az egyes töltőhely-csoportokat a járműveknél minimum fél méterrel magasabb, fentebb már említett tűzgátló betonfalakkal választják el egymástól, amelyek legalább 90 percig képesek ellenállni a lángoknak, réteglerobbanás nélkül. Ezek az óvintézkedések segítenek megelőzni az olyan incidenseket, amikor egy-egy autóbusz kigyulladása a járműtelepen akár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F02\u002Fodaveszett-a-teljes-belforti-van-hool-hidrogenbusz-flotta\u002F\">a teljes flotta pusztulásához vezetett\u003C\u002Fa> – igaz, az ArrivaBus új járműveiben használt lítium-vasfoszfát (LFP) akkupakk a kémiai jellemzőiből adódóan eleve sokkal kevésbé tűzveszélyes, mint más energiatárolók.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fa58c3257-6ceb-41cb-b6c9-1ddf2603f70e-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Megérkeztek az első fotók Budapest vadonatúj BYD eBus B12 villanybuszairól\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Elkészültek az első tisztán elektromos hajtású BYD eBus B12 városi autóbuszok abból a több mint ötvendarabos flottából, amelyet a jövő évtől kezdve az ArrivaBus üzemeltet majd Budapesten az erre vonatkozó szolgáltatásmegrendelési [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Ch3>\u003Cstrong>Élvonalbeli technika\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint az már köztudott, a BKK részére végzendő, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F03\u002Fhetven-byd-t-hozna-budapestre-az-arrivabus-2026-ban\u002F\">tavaly elnyert alvállalkozói feladatok\u003C\u002Fa> teljesítéséhez az ArrivaBus az új szolgáltatási időszakra a tartalék járművekkel együtt 58 darab BYD eBus B12 típusú szóló és további 24 darab csuklós kivitelű BYD eBus B19 villanybuszt szerez be, miután a társaság elmondása szerint többkörös tenderek és alapos kutatómunka után a kínai cégóriás adta összességében a legjobb ajánlatot. A járművek a BYD \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F16\u002Fkinai-receptura-latogatas-a-komaromi-byd-gyarban\u002F\">komáromi gyáregységének\u003C\u002Fa> általános leterheltsége miatt Kínából érkeznek Budapestre, a szóló kocsik első példányát június 2-án az ArrivaBus küldöttsége meg is tekintette a BYD csingtaoi gyárában. A tenderszerződés alapvető követelményének számító látogatásról, amelynek célja a prototípus ellenőrzése, a járművek műszaki részleteinek egyeztetése és a gyártási folyamatok megismerése volt, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol\u002F\">ebben a cikkünkben számoltunk be\u003C\u002Fa>. A BYD villanybuszaival egyébként kimondottan kedvezőek a magyarországi tapasztalatok, a jelenleg tíz hazai városban megtalálható járművek 95% feletti rendelkezésre állást produkálnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_71981\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F72353692-b447-4802-b925-3ac9d91018e2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-71981\" class=\"wp-image-71981\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F72353692-b447-4802-b925-3ac9d91018e2-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-71981\" class=\"wp-caption-text\">Az ArrivaBus képviselői a BYD csingtaoi gyárában tett látogatáson\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-byd-uj-villanybusza-feladja-a-lecket-a-konkurencianak\u002F\">2023-as brüsszeli Busworld Europe kiállításon debütált eBus B12 típus\u003C\u002Fa> a BYD európai termékpalettájának legkorszerűbb modellje. Legfontosabb újítását több más innovatív műszaki megoldás mellett a BYD saját fejlesztésű, Blade fantázianéven futó LFP akkumulátorai jelentik, amelyek nagy részét a padlóvázba integrálva helyezik el, javítva ezzel a busz tömegelosztását és stabilitását, valamint az utastér helykihasználását. Az energiatárolók tűzbiztonsága kiemelkedő – többek között robbanás vagy égés, sőt, jelentősebb hő- és füstképződés nélkül elviselik az akkumodul átfúrásával járó penetrációs vizsgálatot is –, ennek is köszönhető, hogy BYD gyártmányú autóbusz még soha nem gyulladt ki akkumulátorhiba miatt. A Budapestre érkező háromajtós, 491 kWh összkapacitású vontatási akkupakkal szerelt változat a gyártó belső nevezéktanában a B12E03 kódnevet viseli. A CCS Combo 2 rendszerű konnektoros töltés az Andor utcai telephelyen minimum 75 kW teljesítménnyel zajlik majd, de maguk a járművek akár 240 kW teljesítményű töltésre is alkalmasak, amit szükség esetén ki is fognak használni az üzemeltetés során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_71980\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F937f4d8e-a8e2-46ba-996f-2d6c5b5fc309.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-71980\" class=\"wp-image-71980\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F937f4d8e-a8e2-46ba-996f-2d6c5b5fc309.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-71980\" class=\"wp-caption-text\">A budapesti az újgenerációs BYD eBus B12 típus egyik legnagyobb darabszámú európai megrendelése eddig\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A címlapképünkön látható csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F23\u002Fszep-csendben-egy-kozel-19-meteres-csuklost-csempeszett-az-europai-kinalataba-a-byd\u002F\">BYD eBus B19\u003C\u002Fa> (gyári kódnevén B19E01) típus budapesti rendeltetésű változatába 563 kWh összkapacitású LFP akkumulátorcsomagot építenek (ezzel 20%-os merítettségig nagyjából 430 kilométeres hatótáv érhető el), ám az akkumodulok ebben az esetben a tetőn és a karosszéria végében kapnak helyet. Bár ez az építésmód magasabb tömegközéppontot eredményez, előnyt jelent a könnyebb hozzáférhetőség, valamint az, hogy az energiatárolókat a természetes légáramlás is hűti és kevésbé vannak sérülésveszélynek kitéve oldalirányú ütközés esetén. Az ArrivaBus ezeknél a járműveknél a nagyobb akkukapacitás miatt minden esetben 150 kW teljesítményű töltést alkalmaz majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_59721\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-50FN-BKK.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-59721\" class=\"wp-image-59721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-50FN-BKK-920x576.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-59721\" class=\"wp-caption-text\">A csuklósok külső megjelenése minden valószínűség szerint ehhez a korábbi látványtervünkhöz lesz hasonló\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első elektromos demóbusz és a hozzá tartozó töltőberendezés a tervek szerint július 15-ig megérkezik az ArrivaBus telephelyére. Ezek segítségével kezdik meg a rendszer tesztelését és a személyzet oktatását, ami várhatóan egy hónapot vesz majd igénybe. A járművek esetében a tréninget a BYD biztosítja, amely dedikált mérnököt is biztosít majd a flotta zavartalan üzemeltetéséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: MBI Grafika\u002FGaramvölgyi Gergő, az eredeti kép forrása: BYD Europe\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":228,"avatar":240},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[242,131,137,143,149,243,161,122,172,244,184,245,246,201,247,248,249,250],"alternative","procurement","articulated","electric","infrastructure","solo","fire protection","urban","electric bus",{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":497},[],[254,396],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,318,362],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":310,"translations":311,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":264},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[270],"Kitekintő",{"name":105,"class":242},[273,274,278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter","Ludányi József",{"hu":312,"en":313},{"path":265,"url":264},{"path":314,"url":315},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":310,"translations":355,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":323},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-22T19:21:27+02:00",[270],{"name":15,"class":15},[331,335,339,343,347,351],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":356,"en":357},{"path":324,"url":323},{"path":358,"url":359},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":310,"translations":389,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":367},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[270],{"name":105,"class":242},[375,376,380,384,385],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":390,"en":391},{"path":368,"url":367},{"path":392,"url":393},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"type":256,"title":398,"posts":399},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[400,433,468],{"id":401,"slug":402,"locale":40,"displayLocale":40,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":310,"translations":429,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":431,"seo":432,"canonicalUrl":405},89454,"megkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek","Megkezdődött a csuklós BYD villanybuszok tesztüzeme Budapesten – áprilistól forgalomban az első B19-esek","A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltató partnere, az ArrivaBus Kft. megkezdte az első csuklós BYD villanybuszok üzemi tesztelését a fővárosban. Az új, tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F2026-03-17_nys_5755-1.jpg","2026-03-19T12:24:02+01:00","2026-03-19T12:32:41+01:00",[120],{"name":105,"class":242},[413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,426,427,428],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":166,"name":122,"slug":167,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":430},{"path":406,"url":405},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":228,"translations":464,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":466,"seo":467,"canonicalUrl":438},83107,"hivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai","Hivatalosan is bemutatkoztak az ArrivaBus vadonatúj BYD villanybuszai","A gyárban készült fényképek közzététele, majd a budapesti próbafutások megkezdése után november 28-án hivatalosan is bemutatta a nagyközönségnek és a sajtónak első, vadonatúj BYD villanybuszait…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251128_124701b.jpg","2025-11-29T20:41:14+01:00",[120],{"name":105,"class":242},[445,446,447,448,452,453,457,458,459,460,461,462,463],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":166,"name":122,"slug":167,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"hu":465},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":228,"translations":493,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":473},89998,"budapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei","Budapesten is eljött a csuklós villanybuszok kora: forgalomban az ArrivaBus első BYD eBus B19-esei","Megkezdték szolgálatukat Budapest első tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszai: április 1-én hajnalban az ArrivaBus Kft. utasforgalomba állította az első öt vadonatúj BYD eBus B19-es villanybuszát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-826-3_cikkbe.jpg","2026-04-01T23:40:48+02:00","2026-04-03T05:00:30+02:00",[120],{"name":105,"class":242},[481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":166,"name":122,"slug":167,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"hu":494},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":238,"count":501,"sensitive":58,"images":502},7,[503,508,513,518,523,528,533],{"id":504,"url":505,"thumbnailUrl":505,"title":506,"caption":507,"alt":15},72210,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPDN-sorakozo-scaled.jpg","PDN-sorakozó","Egyelőre még dízelmotoros MAN autóbuszok sorakoznak az Andor utcai telephelyen",{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":512,"alt":15},72206,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAndor-epites-scaled.jpg","Andor-építés","Az építési munkálatok már javában zajlanak, a teljes infrastruktúra novemberre készülhet el",{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":517,"alt":15},72207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAndor-tuzfal-scaled.jpg","Andor-tűzfal","Itt egy esetleges járműtűz terjedését gátló betonfal épül",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":522,"alt":15},72213,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FPDN-638-1-scaled.jpg","PDN-638-1","A telephely közepén a jövőben a csuklós BYD villanybuszok parkolnak majd",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":527,"alt":15},71981,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F72353692-b447-4802-b925-3ac9d91018e2-scaled.jpg","72353692-b447-4802-b925-3ac9d91018e2","Az ArrivaBus képviselői a BYD csingtaoi gyárában tett látogatáson",{"id":529,"url":530,"thumbnailUrl":530,"title":531,"caption":532,"alt":15},71980,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F937f4d8e-a8e2-46ba-996f-2d6c5b5fc309.jpg","937f4d8e-a8e2-46ba-996f-2d6c5b5fc309","A budapesti az újgenerációs BYD eBus B12 típus egyik legnagyobb darabszámú európai megrendelése eddig",{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":537,"alt":15},59721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FI-50FN-BKK.jpg","I 50FN-BKK","A csuklósok külső megjelenése minden valószínűség szerint ehhez a korábbi látványtervünkhöz lesz hasonló",[539,560,594],{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":441,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":228,"translations":556,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":438},[120],{"name":105,"class":242},[543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":166,"name":122,"slug":167,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"hu":557},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":561,"slug":562,"locale":40,"displayLocale":40,"title":563,"excerpt":564,"url":565,"path":566,"imageUrl":567,"publishedAt":568,"modifiedAt":569,"categories":570,"firstTag":571,"tags":572,"authorName":228,"translations":587,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":592,"seo":593,"canonicalUrl":565},73834,"egy-byd-ebus-b12-tesztelesevel-keszul-uj-elektromos-flottaja-uzemeltetesere-az-arrivabus","Egy BYD eBus B12 tesztelésével készül új elektromos flottája üzemeltetésére az ArrivaBus","Újabb fontos állomáshoz érkezett az ArrivaBus elektromobilizációs fejlesztési programja Budapesten, pénteken ugyanis sikeresen megérkezett a társaság jelenleg is átépítés alatt álló Andor utcai telephelyére az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F30\u002Fegy-byd-ebus-b12-tesztelesevel-keszul-uj-elektromos-flottaja-uzemeltetesere-az-arrivabus\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F30\u002Fegy-byd-ebus-b12-tesztelesevel-keszul-uj-elektromos-flottaja-uzemeltetesere-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FBYD-B12-2-1-1920x1280.jpg","2025-06-30T16:58:59+02:00","2025-06-30T20:51:25+02:00",[120],{"name":105,"class":242},[573,574,575,576,580,581,582,583,584,585,586],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":166,"name":122,"slug":167,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"hu":588,"en":589},{"path":566,"url":565},{"path":590,"url":591},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F30\u002Farrivabus-prepares-for-new-electric-fleet-with-byd-ebus-b12-testing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F30\u002Farrivabus-prepares-for-new-electric-fleet-with-byd-ebus-b12-testing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":595,"slug":596,"locale":40,"displayLocale":40,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":622,"translations":623,"translationStatus":234,"languageNotice":15,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":599},79864,"megerkeztek-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b19-villanybusz-flottajanak-elso-darabjai","Megérkeztek Budapest vadonatúj BYD eBus B19 villanybusz-flottájának első darabjai","A szeptemberben leszállított első szóló példányok után megérkeztek Budapestre az első csuklós BYD eBus B19 városi autóbuszok is, abból a több mint 24 darabos flottából,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fmegerkeztek-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b19-villanybusz-flottajanak-elso-darabjai\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fmegerkeztek-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b19-villanybusz-flottajanak-elso-darabjai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FBKK_BYD_e_csuklos_1.jpg","2025-10-03T10:16:54+02:00","2026-04-03T04:48:46+02:00",[120],{"name":105,"class":242},[607,608,609,610,611,612,613,614,615,616,617,618],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":242},{"id":166,"name":122,"slug":167,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":183,"name":184,"slug":185,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},4563,"szolgáltatásmegrendelés","szolgaltatasmegrendeles","Kun Péter",{"hu":624},{"path":600,"url":599},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":628,"introText":629,"socialList":630,"widgetColumns":635,"copyrightMenu":686,"externalSitesMenu":687},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[631,632,633,634],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[636,663],{"id":637,"widgets":638},"footer_widget_1",[639],{"id":640,"type":641,"title":15,"items":642},"nav_menu-2","menu",[643,648,653,658],{"id":644,"parentId":39,"title":645,"url":646,"target":15,"children":647},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":649,"parentId":39,"title":650,"url":651,"target":15,"children":652},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":654,"parentId":39,"title":655,"url":656,"target":15,"children":657},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":661,"target":15,"children":662},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":664,"widgets":665},"footer_widget_2",[666],{"id":667,"type":641,"title":15,"items":668},"nav_menu-3",[669,674,678,682],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":672,"target":15,"children":673},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":675,"parentId":39,"title":676,"url":651,"target":15,"children":677},38031,"Imprint",[],{"id":679,"parentId":39,"title":680,"url":656,"target":15,"children":681},38030,"Contact",[],{"id":683,"parentId":39,"title":684,"url":661,"target":15,"children":685},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":689},[]]