[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:ot-tonna-naponta-csucsteljesitmenyu-hidrogenkut-epult-nemetorszagban":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":615,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":676},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":472},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":166,"translations":167,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":170,"seo":171,"canonicalUrl":114,"content":172,"preserveFeaturedImageRatio":173,"author":174,"translatedTagNames":177,"widgets":178,"adHtml":447,"tenderBox":448,"gallery":449,"audioPlayer":448},71776,"ot-tonna-naponta-csucsteljesitmenyu-hidrogenkut-epult-nemetorszagban","Öt tonna naponta – csúcsteljesítményű hidrogénkút épült Németországban","Az elmúlt napokban Düsseldorfban, Északrajna–Vesztfáliában ünnepélyesen átadták Európa jelenleg legnagyobb teljesítményű hidrogéntöltő állomását. A Rheinbahn, a Stadtwerke Düsseldorf és a H2 MOBILITY közös projektje keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F31\u002Fot-tonna-naponta-csucsteljesitmenyu-hidrogenkut-epult-nemetorszagban\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F31\u002Fot-tonna-naponta-csucsteljesitmenyu-hidrogenkut-epult-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F250524-jackzproductions-dsa4884.jpg","2025-05-31T13:36:05+02:00","2025-05-31T13:58:08+02:00",[120],"Hírek",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,136,142,148,154,160],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},4207,"Düsseldorf","dusseldorf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdusseldorf\u002F","\u002Ftag\u002Fdusseldorf\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},10143,"H2 Mobility","h2-mobility","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2-mobility\u002F","\u002Ftag\u002Fh2-mobility\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},3549,"hidrogénkút","hidrogenkut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogenkut\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogenkut\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},4206,"Rheinbahn","rheinbahn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frheinbahn\u002F","\u002Ftag\u002Frheinbahn\u002F","Ludányi József",{"hu":168},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elmúlt napokban Düsseldorfban, Északrajna–Vesztfáliában ünnepélyesen átadták Európa jelenleg legnagyobb teljesítményű hidrogéntöltő állomását. A Rheinbahn, a Stadtwerke Düsseldorf és a H2 MOBILITY közös projektje keretében megvalósított fejlesztés nemcsak a helyi közösségi közlekedést szolgálja, hanem a térség egészét kiszolgálhatja; a töltőponton nemcsak a Rheinbahn húsz darabos hidrogénbusz-flottája tankolhat, hanem más üzemanyagcellás buszok, teherautók és személyautók is\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Höherweg városrészben, közvetlenül a közlekedési vállalat lierenfeldi telephelyének közelében megépült állomás napi akár 5 tonna hidrogén kiadására képes, ami nagyságrendileg 100–120 autóbusz vagy 250–300 személygépkocsi napi feltöltését teszi lehetővé. Ez jelentős előrelépést jelent a jelenlegi európai létesítményekhez képest, ahol jellemzően 200–400 kg\u002Fnap kapacitású kutak üzemelnek. A három töltőponton párhuzamosan történhet a kiszolgálás, a kút így folyamatos forgalom mellett is nagy teljesítményre képes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250531_131457_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71779 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250531_131457_LinkedIn-920x527.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A töltőállomást úgy alakították ki, hogy különböző típusú járműveket is képes legyen kiszolgálni, ennek megfelelően háromféle nyomásfokozattal működik. A 350 baros töltés elsősorban a városi autóbuszok és a nagyobb haszonjárművek igényeit szolgálja ki, míg az ipari alkalmazásokhoz vagy speciális járműtípusokhoz 500 baros köztes nyomás is elérhető. A személyautók és a könnyű haszongépjárművek számára pedig 700 baros töltőfejek állnak rendelkezésre, amelyek gyors és hatékony tankolást tesznek lehetővé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F01033af0-65ed-4d8a-8294-9af663c0afe5.e9286910-476e-4ba9-a664-46b374cde82e-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71780 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F01033af0-65ed-4d8a-8294-9af663c0afe5.e9286910-476e-4ba9-a664-46b374cde82e-920x602.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"602\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hidrogént nagy nyomású tartályokban, különböző nyomáslépcsőkön tárolják, ezáltal optimalizálva a tankolás sebességét és energiahatékonyságát. A rendszer központi eleme a Hoerbiger által fejlesztett HCP 500 típusú kompresszor, amelyet az amerikai Ariel Corporation szállított. Ez a nagy teljesítményű egység kifejezetten a nehézgépjárművek – például buszok és teherautók – gyors és hatékony kiszolgálására lett tervezve. A berendezés az eHydroCOM nevű kapacitásszabályozó rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a hidrogénáramlás precíz vezérlését és optimalizálását, akár 250 kg\u002Fóra feletti tömegáram mellett is. Ennek köszönhetően a töltési folyamat stabil és gyors marad még nagyobb igénybevétel esetén is, különösen a 350 és 500 bar közötti nyomástartományban. A 700 baros töltéshez (ami a személyautókhoz kell, pl. Toyota Mirai, Hyundai Nexo stb.) egy különálló, kisebb volumenű, de nagyobb nyomásra képes kompresszormodul működik a rendszerben. Ez a második fokozatú kompresszor a 500 baros közbenső tartályból veszi át az előkompresszált hidrogént, és utókompresszálással emeli azt 700 barra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F499567157_1109600444533142_6505980438403595483_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71781 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F499567157_1109600444533142_6505980438403595483_n-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendszer automatikusan kiválasztja a megfelelő nyomásszintű tartályt a tankoláshoz, amely lehetővé teszi, hogy a járművek minden esetben a töltöttségi szintjüknek és igényüknek megfelelő nyomáson kapják meg a hidrogént. Ezt egy intelligens vezérlőegység koordinálja, amely szenzorok segítségével valós időben méri a tartályok nyomását, a járműtartály aktuális állapotát és a töltési dinamikát, majd ennek alapján irányítja az átkapcsolásokat az egyes nyomáslépcsők között.  Ennek a fejlett infrastruktúrának köszönhetően egy hidrogénüzemű autóbusz teljes feltöltése mindössze 7–10 percet vesz igénybe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F495002575_1109600447866475_6628755842191870219_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71782 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F495002575_1109600447866475_6628755842191870219_n-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A töltőállomás működéséhez szükséges hidrogént jelenleg tanúsított megújuló forrásból szállítják, ám a hosszú távú fenntarthatóság érdekében 2026-tól helyben állítják elő. A Stadtwerke Düsseldorf egy 2 megawattos elektrolizáló berendezést telepít a telephelyre, amely a városi hulladékégető biogén eredetű villamos energiáját használja fel a hidrogéntermeléshez. Így a rendszer teljes körűen karbonsemleges üzemre állhat át, jelentősen csökkentve az üzemanyag előállítás ökológiai lábnyomát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kút elsődleges felhasználója a Rheinbahn, amely jelenleg 20 hidrogénbuszt üzemeltet, de a létesítmény nyitott minden típusú felhasználó előtt – beleértve logisztikai cégeket, flottakezelőket és magánszemélyeket is. A beruházás célja, hogy elősegítse a hidrogéntechnológia gyakorlati alkalmazását különösen azokban a szegmensekben, ahol az akkumulátoros elektromos meghajtás jelenleg kevésbé életképes – például a közepes és nagy hatótávot igénylő városi vagy regionális buszközlekedésben, valamint a teherfuvarozásban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F5abfa468a5c5e6d0cdc47ba21ad9fd0a.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-71783 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F5abfa468a5c5e6d0cdc47ba21ad9fd0a-920x517.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"517\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás megvalósítását a német Szövetségi Közlekedési Minisztérium is támogatta, összesen több mint 4,3 millió euróval. Ebből 3,1 millió eurót a hidrogéntöltő állomás, míg 1,2 millió eurót a később üzembe álló elektrolizáló létesítmény kiépítésére különítettek el a Nemzeti Innovációs Program keretében. A projekt fontos szerepet játszik abban, hogy Düsseldorf elérhesse 2035-re kitűzött klímasemlegességi céljait.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":175,"name":166,"avatar":176},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":179,"right":180,"rightHtml":15,"bottom":446},[],[181,335],{"id":182,"type":183,"title":184,"posts":185},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[186,223,270],{"id":187,"slug":188,"locale":40,"displayLocale":40,"title":189,"excerpt":190,"url":191,"path":192,"imageUrl":193,"publishedAt":194,"modifiedAt":195,"categories":196,"firstTag":198,"tags":199,"authorName":166,"translations":216,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":221,"seo":222,"canonicalUrl":191},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[197],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[200,204,208,212],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},11115,"követélés","koveteles",{"hu":217,"en":218},{"path":192,"url":191},{"path":219,"url":220},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":224,"slug":225,"locale":40,"displayLocale":40,"title":226,"excerpt":227,"url":228,"path":229,"imageUrl":230,"publishedAt":231,"modifiedAt":232,"categories":233,"firstTag":234,"tags":235,"authorName":166,"translations":263,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":268,"seo":269,"canonicalUrl":228},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[197],{"name":105,"class":122},[236,239,243,247,251,255,259],{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},171,"trolibusz",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":264,"en":265},{"path":229,"url":228},{"path":266,"url":267},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":271,"slug":272,"locale":40,"displayLocale":40,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":279,"categories":280,"firstTag":281,"tags":282,"authorName":327,"translations":328,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":275},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[197],{"name":15,"class":15},[283,287,291,295,299,303,307,311,315,319,323],{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":329,"en":330},{"path":276,"url":275},{"path":331,"url":332},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":336,"type":183,"title":337,"posts":338},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[339,380,414],{"id":340,"slug":341,"locale":40,"displayLocale":40,"title":342,"excerpt":343,"url":344,"path":345,"imageUrl":346,"publishedAt":347,"modifiedAt":348,"categories":349,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":166,"translations":376,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":344},30506,"ujabb-hidrogenkutat-epit-az-everfuel-nemetorszagban","Újabb hidrogénkutat épít az Everfuel Németországban","A Frankfurt am Main-i üzletet követően újabb hidrogénkutat telepíthet Németországban a dán Everfuel A\u002FS: a cég német leányvállalata, az Everfuel Deutschland GmbH nyerte el a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20\u002Fujabb-hidrogenkutat-epit-az-everfuel-nemetorszagban\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F20\u002Fujabb-hidrogenkutat-epit-az-everfuel-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220420_094218-1024x618.jpg","2022-04-20T09:45:31+02:00","2022-04-20T09:56:03+02:00",[197],{"name":15,"class":15},[352,356,357,358,359,363,367,371,375],{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},2461,"töltőállomás","toltoallomas",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},3437,"Everfuel","everfuel",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},3547,"WSW","wsw",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},3548,"Wuppertal","wuppertal",{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"hu":377},{"path":345,"url":344},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":166,"translations":410,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":385},79744,"sajat-nyilvanos-toltoinfrastruktura-kiepitesebe-kezd-a-daimler-buses","Saját nyilvános töltőinfrastruktúra kiépítésébe kezd a Daimler Buses","2026-tól a Daimler Buses saját közforgalmú gyorstöltőállomások telepítésébe kezd Európa-szerte, kifejezetten a turisztikai szempontból nagy forgalmú célpontok – például vidámparkok, városi buszparkolók vagy más frekventált…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F02\u002Fsajat-nyilvanos-toltoinfrastruktura-kiepitesebe-kezd-a-daimler-buses\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F02\u002Fsajat-nyilvanos-toltoinfrastruktura-kiepitesebe-kezd-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25DT250_001-1920x1445.jpg","2025-10-02T09:20:06+02:00","2025-10-02T09:42:44+02:00",[197],{"name":105,"class":122},[393,397,398,402,406],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},3289,"töltési infrastruktúra","toltesi-infrastruktura",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},10511,"Daimler Buses Solutions GmbH","daimler-buses-solutions-gmbh",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},10512,"NRW.Energy4Climate","nrw-energy4climate",{"hu":411},{"path":386,"url":385},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":415,"slug":416,"locale":40,"displayLocale":40,"title":417,"excerpt":418,"url":419,"path":420,"imageUrl":421,"publishedAt":422,"modifiedAt":423,"categories":424,"firstTag":425,"tags":426,"authorName":166,"translations":442,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":419},84713,"a-van-hool-csodjevel-vegul-kukaba-kerultek-dijon-hidrogenbuszos-tervei-is","A Van Hool csődjével végül kukába kerültek Dijon hidrogénbuszos tervei is","Dijon Métropole számára nem hozott szerencsét a hidrogénhajtású közlekedésre épített stratégia: a nagyvárosi régió  egymást erősítő iparági és piaci kudarcok sorozatával szembesült. A Van Hool…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fa-van-hool-csodjevel-vegul-kukaba-kerultek-dijon-hidrogenbuszos-tervei-is\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fa-van-hool-csodjevel-vegul-kukaba-kerultek-dijon-hidrogenbuszos-tervei-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20250315_153858-1-1920x1440.jpg","2025-12-20T08:58:39+01:00","2025-12-20T09:16:15+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[427,428,432,433,434,438],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},5277,"Dijon Métropole","dijon-metropole",{"hu":443},{"path":420,"url":419},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":173,"count":450,"sensitive":58,"images":451},5,[452,456,460,464,468],{"id":453,"url":454,"thumbnailUrl":454,"title":455,"caption":15,"alt":15},71779,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250531_131457_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250531_131457_LinkedIn",{"id":457,"url":458,"thumbnailUrl":458,"title":459,"caption":15,"alt":15},71780,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F01033af0-65ed-4d8a-8294-9af663c0afe5.e9286910-476e-4ba9-a664-46b374cde82e-scaled.jpeg","01033af0-65ed-4d8a-8294-9af663c0afe5.e9286910-476e-4ba9-a664-46b374cde82e",{"id":461,"url":462,"thumbnailUrl":462,"title":463,"caption":15,"alt":15},71781,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F499567157_1109600444533142_6505980438403595483_n.jpg","499567157_1109600444533142_6505980438403595483_n",{"id":465,"url":466,"thumbnailUrl":466,"title":467,"caption":15,"alt":15},71782,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F495002575_1109600447866475_6628755842191870219_n.jpg","495002575_1109600447866475_6628755842191870219_n",{"id":469,"url":470,"thumbnailUrl":470,"title":471,"caption":15,"alt":15},71783,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F5abfa468a5c5e6d0cdc47ba21ad9fd0a.jpg","5abfa468a5c5e6d0cdc47ba21ad9fd0a",[473,535,584],{"id":474,"slug":475,"locale":40,"displayLocale":40,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":166,"translations":531,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":478},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[197],{"name":15,"class":15},[486,490,494,498,502,503,507,511,515,519,523,527],{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},318,"Bécs","becs",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1866,"Wiener Linien","wiener-linien",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},3275,"Hyundai","hyundai",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":532},{"path":479,"url":478},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":40,"displayLocale":40,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":166,"translations":580,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":540},65750,"nemetorszag-masodik-legnagyobb-hidrogenbusz-flottaja-all-forgalomba","Németország második legnagyobb hidrogénbusz-flottáját állítja forgalomba a Rebus","A Rebus Regionalbus Rostock GmbH, Rostock járás közösségi közlekedési szolgáltatója, jelentős előrelépést tett a fenntarthatóság terén: 52 darab Solaris Urbino hidrogénüzemű autóbuszt szerzett be, melyek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F10\u002Fnemetorszag-masodik-legnagyobb-hidrogenbusz-flottaja-all-forgalomba\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F10\u002Fnemetorszag-masodik-legnagyobb-hidrogenbusz-flottaja-all-forgalomba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250210_093917_LinkedIn.jpg","2025-02-10T14:24:34+01:00","2025-02-11T10:13:41+01:00",[197],{"name":105,"class":122},[548,549,550,554,555,556,560,564,568,572,576],{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},3693,"Solaris Urbino 18 Hydrogen","solaris-urbino-18-hydrogen",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},4205,"Rebus Regionalbus Rostock","rebus-regionalbus-rostock",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},5238,"Rostock","rostock",{"hu":581},{"path":541,"url":540},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":327,"translations":611,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":589},57042,"zold-hidrogent-eloallito-uzemet-epit-a-messer-nemetorszagban","Zöld hidrogént előállító üzemet épít a Messer Németországban","A Messer, a világ legnagyobb magántulajdonban lévő ipari, orvosi és különleges gáz szakértője környezetbarát forrásból származó, ún. zöld hidrogént előállító üzemet épít a Brainergy ipari…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fzold-hidrogent-eloallito-uzemet-epit-a-messer-nemetorszagban\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fzold-hidrogent-eloallito-uzemet-epit-a-messer-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FZold-hidrogen-uzem-Messer-Julich.jpg","2024-07-30T13:00:39+02:00","2024-07-31T22:30:01+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[597,598,599,603,607],{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},4861,"Messer","messer",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},4862,"Jülich","julich",{"hu":612},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":616,"introText":617,"socialList":618,"widgetColumns":623,"copyrightMenu":674,"externalSitesMenu":675},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[619,620,621,622],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[624,651],{"id":625,"widgets":626},"footer_widget_1",[627],{"id":628,"type":629,"title":15,"items":630},"nav_menu-2","menu",[631,636,641,646],{"id":632,"parentId":39,"title":633,"url":634,"target":15,"children":635},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":639,"target":15,"children":640},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":644,"target":15,"children":645},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":649,"target":15,"children":650},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":652,"widgets":653},"footer_widget_2",[654],{"id":655,"type":629,"title":15,"items":656},"nav_menu-3",[657,662,666,670],{"id":658,"parentId":39,"title":659,"url":660,"target":15,"children":661},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":639,"target":15,"children":665},38031,"Imprint",[],{"id":667,"parentId":39,"title":668,"url":644,"target":15,"children":669},38030,"Contact",[],{"id":671,"parentId":39,"title":672,"url":649,"target":15,"children":673},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":677},[]]