[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":551},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":535,"tenderBox":536,"gallery":537,"audioPlayer":536},70721,"90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi","90 kWh-t meghaladó akkukapacitással érkeznek Gdynia új önjáró Trollinói","Újabb Solaris gyártmányú trolibuszok érkeznek a lengyelországi Gdyniába két, az elmúlt hónapokban aláírt beszerzési megállapodás eredményeként. A Balti-tenger partján fekvő város összesen 15 darab önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fimage3-1920x1279.webp","2025-05-17T14:13:40+02:00","2025-05-17T14:20:45+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},3325,"Gdynia","gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1635,"IMC","imc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fimc\u002F","\u002Ftag\u002Fimc\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},10099,"PKT Gdynia","pkt-gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpkt-gdynia\u002F","\u002Ftag\u002Fpkt-gdynia\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1963,"Trollino 12","trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb Solaris gyártmányú trolibuszok érkeznek a lengyelországi Gdyniába két, az elmúlt hónapokban aláírt beszerzési megállapodás eredményeként. A Balti-tenger partján fekvő város összesen 15 darab önjáró Trollino 12-essel frissíti flottáját. Első körben, egy még 2024 decemberében megkötött szerződés alapján 6 jármű szállítása várható az idei év végéig, ezt követően pedig a nemrégiben aláírt másik megállapodás értelmében további 9 kocsi érkezik 2026 első felében. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Gdynia jelenleg egy mintegy 100 darabos trolibuszflottát üzemeltet, amelyben szinte kizárólag Solaris gyártmányú járművek közlekednek. Így nem meglepő, hogy a város legújabb beszerzéseit is a lengyel gyártó teljesíti, amely mindkét eljárásban egyedüli ajánlattevőként indult. Az idei év végéig érkező hat jármű darabonkénti beszerzési ára 3,1 millió zloty, és a beépített, 58 kWh kapacitású LTO-akkumulátoroknak köszönhetően legalább 20 kilométeres önjáró hatótávval rendelkeznek majd. A jövő évben forgalomba álló kilenc további trolibusz összesen 35,19 millió zloty értékben érkezik Gdyniába – ezek akkumulátorcsomagja már meghaladja a 90 kWh-t, vagyis csaknem megegyezik a 2020-ban beszerzett, úgynevezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F\">Solaris „szupertrolibuszok”\u003C\u002Fa> energiatároló kapacitásával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F1658389152349_image0.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-70723\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F1658389152349_image0.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 90 kWh-t meghaladó akkumulátorkapacitás alkalmazása Gdynia esetében különösen indokolt, ahol a hálózati adottságok és az üzemeltetési körülmények együttese kifejezetten nagy energiatároló kapacitást tesz szükségessé. A városban jelenleg több olyan viszonylat közlekedik, ahol a járművek részben felsővezeték nélküli szakaszokon haladnak, de a gyakorlatban gyakran a meglévő felsővezeték alatt is akkumulátorról üzemelnek – elsősorban a megfelelő visszacsatlakozási infrastruktúra (pl. automatikus csatlakozók, vezetőidomok, alkalmas geometriájú megállók) hiánya miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-70725\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magas kapacitású akkumulátorokat tehát több tényező is indokolja. A hosszú vezeték nélküli szakaszok, a téli időszakban jelentkező magas fogyasztás, a forgalmi zavarok okozta töltési időcsökkenés, valamint az IMC technológia korlátai, amelyek nem teszik lehetővé a fedélzeti akkuk teljes feltöltését rövid idő alatt. Például van olyan viszonylat, ahol több mint 5 kilométert kell a járműnek egy irányban akkumulátorról megtennie, ami oda-vissza számolva már 10-11 km-t jelent. Téli viszonyok között, amikor a fűtés, a hajtáslánc hatásfoka és az akkumulátor hőmenedzsmentje miatt akár 2,5-2,6 kWh\u002Fkm-es fogyasztás is felléphet, egy ilyen futás már 25–30 kWh-t jelenthet csak egy irányban. Ezt biztonsági tartalékkal is ki kell egészíteni, így egy-egy körhöz már önmagában 50–60 kWh körüli hasznos kapacitás válik szükségessé. Ha ehhez hozzáadjuk az egyéb energiaigényeket (utasáramlásból eredő fűtési terhelés, segédrendszerek, tartalék energia vészhelyzetre), könnyen belátható, hogy a 90 kWh-s akku már nem luxus, hanem alapvető üzembiztonsági feltétel. Emellett fontos szempont az is, hogy a nagyobb energiatartalék növeli az üzemeltetési rugalmasságot – például lehetővé teszi más vonalak kiszolgálását, kerülőutakat vagy váratlan forgalmi helyzetek kezelését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F42634457_2407043542669646_709627690784653312_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-70724\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F42634457_2407043542669646_709627690784653312_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">IMC technológia\u003C\u002Fa> alkalmazása elviekben lehetővé tenné az akkumulátor menet közbeni töltését, ugyanakkor ennek is vannak fizikai korlátai. A fedélzeti töltőberendezések jellemző teljesítménye 80–150 kW közé esik, de a gyakorlatban ezek kihasználtsága korlátozott, a hálózatból felvehető áramot termikus és villamos határértékek, valamint a forgalmi viszonyok is korlátozzák. A valós üzemeltetési feltételek és a rendszerhibák kivédésének igénye miatt tehát Gdyniában legalább 50–80 kWh kapacitású rendszerek alkalmazása az indokolt. Ez különösen igaz akkor, ha a cél a hálózat bővítése, illetve korábban dízelüzemű szakaszok zéró emissziós kiszolgálása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":249,"name":240,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":534},[],[255,415],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[260,328,371],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":323,"translations":324,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":265},95569,"bemutatkoztak-szekesfehervar-vadonatuj-elektromos-midibuszai","Bemutatkoztak Székesfehérvár vadonatúj elektromos midibuszai","Rövid időn belül birtokba veheti a székesfehérvári utazóközönség a város újonnan vásárolt, tisztán elektromos hajtású Granton (Zonson) midibuszait. Mint ismert, a darabonként közel 130 millió…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F28\u002Fbemutatkoztak-szekesfehervar-vadonatuj-elektromos-midibuszai\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F28\u002Fbemutatkoztak-szekesfehervar-vadonatuj-elektromos-midibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5_cimlapkep.jpg","2026-08-28T19:26:25+02:00","2026-08-29T04:32:35+02:00",[271],"Magazin",{"name":105,"class":185},[274,278,281,284,288,292,296,299,303,307,311,315,319],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},31,"midibusz",{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},44,"elektromos",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},971,"villanybusz",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},5058,"badge engineering","badge-engineering",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},11108,"Granton","granton",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11109,"GOLDiON","goldion","Patthy Gellért",{"hu":325},{"path":266,"url":265},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":339,"tags":340,"authorName":240,"translations":364,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":369,"seo":370,"canonicalUrl":333},95553,"elkeszult-az-elso-trollino-18-celegyenesben-vilnius-troliflottajanak-teljes-megujitasa","Elkészült az első Trollino 18, célegyenesben Vilnius troliflottájának teljes megújítása","Hamarosan újabb fontos fejezet kezdődik Vilnius trolibusz-közlekedésében: a következő napokban útnak indul Lengyelországból a litván főváros felé a VVT új, 81 darabos Solaris Trollino 18…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F28\u002Felkeszult-az-elso-trollino-18-celegyenesben-vilnius-troliflottajanak-teljes-megujitasa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F28\u002Felkeszult-az-elso-trollino-18-celegyenesben-vilnius-troliflottajanak-teljes-megujitasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fmiv-20260827-e0xhlpzs-1920x1280.jpg","2026-08-28T08:23:49+02:00","2026-08-28T09:39:01+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[341,342,343,347,348,352,356,360],{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},4216,"Vilnius","vilnius",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},4218,"VVT","vvt",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"hu":365,"en":366},{"path":334,"url":333},{"path":367,"url":368},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F28\u002Fthe-first-trollino-18-is-complete-with-vilniuss-full-trolleybus-fleet-renewal-in-the-home-stretch\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F28\u002Fthe-first-trollino-18-is-complete-with-vilniuss-full-trolleybus-fleet-renewal-in-the-home-stretch\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":240,"translations":408,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":376},95541,"kinabol-erkezett-svajc-elso-elektromos-turistabusza","Kínából érkezett Svájc első elektromos turistabusza","A kínai autóbuszgyártók erőteljes európai térnyerése Svájcban is egyre látványosabbá válik: forgalomba állt ugyanis az ország első Yutong autóbusza. Az EUROBUS flottájába került háromtengelyes, tisztán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F27\u002Fkinabol-erkezett-svajc-elso-elektromos-turistabusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F27\u002Fkinabol-erkezett-svajc-elso-elektromos-turistabusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1787793484754.jpeg","2026-08-27T10:54:30+02:00","2026-08-27T10:58:40+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[384,387,391,395,399,403,404],{"id":385,"name":386,"slug":386,"class":15},799,"turistabusz",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},2215,"EUROBUS","eurobus",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},10598,"T14E","t14e",{"hu":409,"en":410},{"path":377,"url":376},{"path":411,"url":412},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F27\u002Fswitzerlands-first-electric-coach-arrives-from-china\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F27\u002Fswitzerlands-first-electric-coach-arrives-from-china\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":416,"type":257,"title":417,"posts":418},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[419,471,496],{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":240,"translations":467,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":424},27180,"huszonnegy-ecitaro-erkezik-gdyniaba","Huszonnégy eCitaro érkezik Gdyniába","Folyamatosan érkeznek Lengyelországba azok a Mercedes-Benz eCitarók, amelyeket még tavaly áprilisban rendelt meg az észak-lengyelországi Gdynia városának egyik közlekedési szolgáltatója, a PKA Gdynia az EvoBus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F08\u002Fhuszonnegy-ecitaro-erkezik-gdyniaba\u002F","\u002F2022\u002F01\u002F08\u002Fhuszonnegy-ecitaro-erkezik-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220108_160916-1024x683.jpg","2022-01-08T16:28:12+01:00","2022-01-08T17:26:57+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[432,433,434,435,436,440,444,445,449,453,454,458,462,466],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},3323,"PKA Gdynia","pka-gdynia",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3324,"EvoBus Polska","evobus-polska",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"hu":468},{"path":425,"url":424},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":479,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":240,"translations":492,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":476},84951,"hat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba","Hat új Solaris Trollino 12M érkezett Gdyniába","Lengyelországban mára mindössze három városban maradt fenn trolibuszüzem, Lublinban, Tychyben és a Balti-tenger partján fekvő Gdyniaban. Ezekben a városokban a felsővezetékes közlekedési rendszerek nem csupán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fhat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fhat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F52c3af1529a1ea1046fbe22da1caeb33-1.jpg","2025-12-25T17:45:52+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[483,484,485,486,487,488,489,490,491],{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":493},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":529,"translations":530,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":501},33957,"tizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk","Tizennyolc elektromos MAN Lion’s City-t vásárol Gdańsk","Az észak-lengyelországi Gdańsk városa összesen 18 darab tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City E megvásárlásáról kötött megállapodást az MAN lengyelországi leányvállalatával; ezzel hamarosan új korszak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220807_111509-1024x719.jpg","2022-08-07T14:19:28+02:00","2023-08-19T13:20:33+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[509,510,511,512,513,514,515,516,517,521,525],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},3057,"Man Lion's City 12 E","man-lions-city-12-e",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},3769,"Gdańsk","gdansk","Kun Péter",{"hu":531},{"path":502,"url":501},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":38,"sensitive":58,"images":538},[539,543,547],{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":541,"title":542,"caption":15,"alt":15},70723,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F1658389152349_image0.webp","1658389152349_image0",{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":15,"alt":15},70725,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n.jpg","108004237_4303274669713181_8736936810228613929_n",{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":15,"alt":15},70724,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F42634457_2407043542669646_709627690784653312_n.jpg","42634457_2407043542669646_709627690784653312_n",[552,585,602],{"id":553,"slug":554,"locale":40,"displayLocale":40,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":240,"translations":581,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":557},51619,"tallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak","Tallinn szerint sem áldozott még le a trolibuszok korának","Új korszakot nyitottak az akkumulátoros trolibuszok a sokak által már temetett trolibusz-piac számára, ugyanis egyre több európai város dönt úgy, hogy akkumulátoros villanybuszok beszerzése helyett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002FTallinn_trolejbus_450-1920x1226.jpg","2024-02-17T10:20:16+01:00","2024-02-21T01:40:05+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[565,566,570,571,572,573,577],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},2148,"Tallinn","tallinn",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},3125,"Észtország","esztorszag",{"hu":582},{"path":558,"url":557},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":479,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":240,"translations":598,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":476},[183],{"name":105,"class":185},[589,590,591,592,593,594,595,596,597],{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":599},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":603,"slug":604,"locale":40,"displayLocale":40,"title":605,"excerpt":606,"url":607,"path":608,"imageUrl":609,"publishedAt":610,"modifiedAt":611,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":240,"translations":635,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":607},28775,"solaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa","Solaris „szupertrolibuszokat” állít forgalomba a lengyel Tychy városa","Megérkezett a lengyelországi Tychy városába annak a hat darab Solaris Trollino 12 Electricnek az egyike, amelyeket a gyártó csak \"szupertrolibuszként\", vagy dinamikus töltésű elektromos autóbuszként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-szupertrolibuszokat-allit-forgalomba-a-lengyel-tychy-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F274309520_1324987741246204_6570567551449519961_n-1024x699.jpg","2022-02-26T15:27:36+01:00","2022-02-26T15:34:47+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[615,616,620,624,628,631],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},2149,"TLT","tlt",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},3432,"Solaris Trollino 12 Electric","solaris-trollino-12-electric",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},3433,"Tyskie Linie Trolejbusowe","tyskie-linie-trolejbusowe",{"id":629,"name":630,"slug":630,"class":15},3434,"szupertroli",{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},3435,"Tychy","tychy",{"hu":636},{"path":608,"url":607},[40,40],{"title":15,"description":15}]