[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-es-az-ikarus-tipusai-vannak-versenyben-tomaszow-mazowiecki-villanybusz-tenderen":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":603},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":177,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":254,"author":255,"translatedTagNames":258,"widgets":259,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":591,"audioPlayer":602},69020,"a-solaris-es-az-ikarus-tipusai-vannak-versenyben-tomaszow-mazowiecki-villanybusz-tenderen","A Solaris és az Ikarus típusai vannak versenyben Tomaszów Mazowiecki villanybusz tenderén","A lengyelországi Tomaszów Mazowiecki város közlekedési vállalata 2025 februárjában indított közbeszerzési eljárást két darab elektromos autóbusz beszerzésére. A pályázati határidő lejártáig két ajánlat érkezett: a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fa-solaris-es-az-ikarus-tipusai-vannak-versenyben-tomaszow-mazowiecki-villanybusz-tenderen\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fa-solaris-es-az-ikarus-tipusai-vannak-versenyben-tomaszow-mazowiecki-villanybusz-tenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250419_080517-1920x1080.jpg","2025-04-19T08:09:50+02:00","2025-06-18T11:43:40+02:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,235,241],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},3043,"Electrobus Europe Zrt.","electrobus-europe-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felectrobus-europe-zrt\u002F","\u002Ftag\u002Felectrobus-europe-zrt\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3508,"Ikarus 120e","ikarus-120e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-120e\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-120e\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-electric\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-electric\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},5377,"Tomaszów Mazowiecki","tomaszow-mazowiecki","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftomaszow-mazowiecki\u002F","\u002Ftag\u002Ftomaszow-mazowiecki\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},5378,"V4","v4","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fv4\u002F","\u002Ftag\u002Fv4\u002F","Ludányi József",{"hu":249},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A lengyelországi Tomaszów Mazowiecki város közlekedési vállalata 2025 februárjában indított közbeszerzési eljárást két darab elektromos autóbusz beszerzésére. A pályázati határidő lejártáig két ajánlat érkezett: a lengyel Solaris az Urbino 12 electric típussal, míg a magyar Electrobus Europe Zrt. az Ikarus 120e modelljével jelentkezett. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiírás szerint a megajánlott járműveknek 11,5 és 12,5 méter közötti hosszúságúnak, valamint legfeljebb 3,30 méter magasnak kell lenniük. Alapvető elvárás volt a teljes hosszban alacsonypadlós kialakítás, továbbá a 2-2-2 ajtóképlet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pályázat külön figyelmet fordított a hajtáslánc és a villamos rendszer korszerűségére. Az ajánlatok értékelésében maximális pontszámot ér a központi elhelyezésű vontatómotor. Emellett elvárás volt a SiC (szilícium-karbid) technológiával készült feszültségátalakítók alkalmazása, valamint az, hogy a járművek átlagos energiafogyasztása a SORT-2 teszt alapján ne haladja meg az 1,00 kWh\u002Fkm értéket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FSolaris_Urbino_12_electric_modular_drive_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69024 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FSolaris_Urbino_12_electric_modular_drive_3-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A meghajtáshoz használt energia a pályázat szerint kizárólag lítium-vasfoszfát (LFP) cellakémián alapuló akkumulátorokban tárolható, melyek városi környezetben legalább 300 km-es hatótávolságot kell, hogy biztosítsanak egyetlen töltési ciklussal. Az elfogadható akkumulátorkapacitás 400 és 510 kWh között van. Az akkumulátorok töltése plug-in csatlakozón keresztül történik, és a szállítás része egy mobil, DC rendszerű, legfeljebb 60 kW teljesítményű töltőállomás is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek szerkezeti kialakításánál elsődleges szempont volt a hosszú távú korrózióvédelem. Ennek érdekében a gyártónak korrózióálló acél, alumínium, vagy megerősített, KTL (katódfestéses) eljárással védett acélszerkezetet kell alkalmaznia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69025 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F2-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris a jól ismert \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F07\u002Fakar-600-kilometeres-hatotavra-is-kepes-a-solaris-urbino-12-electric-legfrissebb-valtozata\u002F\">Urbino 12 electric modellt\u003C\u002Fa> kínálta, 420 kWh kapacitású CATL akkupakkal és 240 kW teljesítményű TSA villanymotorral. Az ajánlat nettó értéke 6,5 millió zloty. Az Electrobus Europe Zrt. pedig a nem titkoltan egyelőre Kínában készülő, tavaly bemutatott V4-es, CRRC alapokra épülő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F\">Ikarus 120e verziót\u003C\u002Fa> ajánlotta meg, 422 kWh kapacitású CATL csomaggal és 350 kW teljesítményű villanymotorral. Az ajánlat nettó értéke 4,67 millió zloty.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzésre előirányzott költségkeret nettó 5,9 zloty volt, amelybe az Electrobus Europe ajánlata kényelmesen belefér, míg a Solaris ajánlata ezt az összeget jelentősen meghaladja. Ez ugyanakkor nem jelenti automatikusan az Electrobus győzelmét, noha ár szempontjából az Ikarus 120e előnyösebb pozícióból indul. A végső döntés az ár-érték arány, a műszaki megfelelés, valamint az üzemeltetési és fenntarthatósági szempontok együttes mérlegelésével születik meg.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":256,"name":247,"avatar":257},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":260,"right":261,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[262,447],{"id":263,"type":264,"title":265,"posts":266},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[267,324,394],{"id":268,"slug":269,"locale":40,"displayLocale":40,"title":270,"excerpt":271,"url":272,"path":273,"imageUrl":274,"publishedAt":275,"modifiedAt":276,"categories":277,"firstTag":279,"tags":280,"authorName":247,"translations":317,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":322,"seo":323,"canonicalUrl":272},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[278],"Magazin",{"name":15,"class":15},[281,285,289,293,297,301,305,309,313],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":318,"en":319},{"path":273,"url":272},{"path":320,"url":321},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":325,"slug":326,"locale":40,"displayLocale":40,"title":327,"excerpt":328,"url":329,"path":330,"imageUrl":331,"publishedAt":332,"modifiedAt":333,"categories":334,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":247,"translations":387,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":392,"seo":393,"canonicalUrl":329},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[335],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[338,342,345,349,352,356,360,364,368,372,375,379,383],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},41,"hibrid",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},44,"elektromos",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":373,"name":374,"slug":374,"class":15},2441,"statisztika",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":388,"en":389},{"path":330,"url":329},{"path":390,"url":391},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":395,"slug":396,"locale":40,"displayLocale":40,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":439,"translations":440,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":399},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[278],{"name":105,"class":185},[407,408,411,412,416,420,423,427,431,435],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":185},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},31,"midibusz",{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},971,"villanybusz",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":441,"en":442},{"path":400,"url":399},{"path":443,"url":444},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"type":264,"title":449,"posts":450},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[451,494,530],{"id":452,"slug":453,"locale":40,"displayLocale":40,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":247,"translations":490,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":456},7000,"a-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert","A Solaris és az EvoBus harcol Krakkó csuklós villanybusz tenderéért","Ismét csak a Daimler leányvállalata, az EvoBus és a Solaris Bus & Coach szállt ringbe Krakkó újra meghirdetett, ötven darab elektromos csuklós autóbusz beszerzésére irányuló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F15\u002Fa-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F15\u002Fa-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FMPK_Krakow_prezentuje_20_autobusow_elektrycznych_Solaris_1-1920x1280.jpg","2020-02-15T11:55:03+01:00","2023-08-19T13:24:01+02:00",[335],{"name":15,"class":15},[464,468,469,470,474,478,482,486],{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1531,"Daimler","daimler",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1614,"MPK Kraków","mpk-krakow",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},1615,"Krakkó","krakko",{"hu":491},{"path":457,"url":456},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":247,"translations":526,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":499},46631,"a-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben","A Solaris adta át a legtöbb villanybuszt Európában 2023 első felében","A lengyel buszgyártó 16,4%-os részesedéssel, azaz 421 darab elektromos autóbusz átadásával, megelőzve a szintén dobogós MAN-t és a BYD-Alexander Dennis párost, piacvezető lett 2023 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Bonn-1920x1158.jpg","2023-09-02T11:59:35+02:00","2023-09-02T13:37:16+02:00",[335],{"name":15,"class":15},[507,508,509,513,514,515,518,522],{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":517,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"hu":527},{"path":500,"url":499},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":247,"translations":562,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":535},72949,"olcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol","Olcsóbb volt, de nem értékelték – formai okból esett ki az Ikarus egy lengyel e-busz tenderből","Hiába adott be a versenytársnál kedvezőbb árú ajánlatot a magyar Electrobus Europe Zrt., formai hiányosság miatt végül kizárták a lengyelországi Tomaszów Mazowiecki város közlekedési vállalatának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F18\u002Folcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F18\u002Folcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FSolaris_Urbino_12_electric-1920x1312.jpeg","2025-06-18T17:43:59+02:00","2025-06-18T21:17:15+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[543,544,548,549,550,551,552,553,557,558],{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},10196,"kizárás","kizaras",{"hu":563},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",{"enabled":254,"mode":569,"tender":570,"status":577,"articles":580},"existing",{"id":571,"title":572,"url":573,"path":574,"country":213,"entities":575},72868,"2 db teljes hosszban alacsonypadlós, szóló elektromos autóbusz beszerzésése","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftender\u002F2-db-teljes-hosszban-alacsonypadlos-szolo-elektromos-autobusz-beszerzesese\u002F","\u002Ftender\u002F2-db-teljes-hosszban-alacsonypadlos-szolo-elektromos-autobusz-beszerzesese\u002F",[576],"MZK Tomaszów Mazowiecki",{"id":15,"label":578,"color":579,"lastEventLabel":15,"displayLabel":578},"Folyamatban","#4bc3fa",[581,586],{"id":531,"title":533,"url":535,"path":536,"publishedAt":538,"event":582},{"id":583,"label":584,"color":585},"awarded","Eredmény hirdetve","#43A047",{"id":173,"title":175,"url":177,"path":178,"publishedAt":180,"event":587},{"id":588,"label":589,"color":590},"evaluation","Elbírálási szakaszba lépett","#FF9800",{"enabled":254,"count":592,"sensitive":58,"images":593},2,[594,598],{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},69024,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FSolaris_Urbino_12_electric_modular_drive_3.jpg","Solaris_Urbino_12_electric_modular_drive_3",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},69025,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F2.jpg","_ (2)",null,[604,652,690],{"id":605,"slug":606,"locale":40,"displayLocale":40,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":439,"translations":648,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":609},62046,"az-irizar-nyerte-varso-legutobbi-mindket-villanybusz-tenderet","Az Irizar nyerte Varsó legutóbbi mindkét villanybusz-tenderét","Újabb lengyel nagyvárosban nyert közbeszerzést az Irizar, amely Krakkó után ezúttal a fővárosba, Varsóba szállíthat összesen 80 darab tisztán elektromos hajtású Irizar ie bus városi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F28\u002Faz-irizar-nyerte-varso-legutobbi-mindket-villanybusz-tenderet\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F28\u002Faz-irizar-nyerte-varso-legutobbi-mindket-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Firizar_ie_bus_varso_mza_t_cimlapkep_mbi-1920x1279.jpg","2024-11-28T23:56:22+01:00","2024-12-14T16:05:44+01:00",[335],{"name":105,"class":185},[617,618,619,620,624,625,629,633,637,638,642,643,647],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":185},{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},859,"Varsó","varso",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},861,"MZA Warszawa","mza-warszawa",{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"hu":649},{"path":610,"url":609},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":653,"slug":654,"locale":40,"displayLocale":40,"title":655,"excerpt":656,"url":657,"path":658,"imageUrl":659,"publishedAt":660,"modifiedAt":661,"categories":662,"firstTag":663,"tags":664,"authorName":247,"translations":686,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":688,"seo":689,"canonicalUrl":657},65869,"a-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet","A Solaris nyerte Kecskemét hidrogénbusz-tenderét","Második nekifutásra eredmény született a Kecskeméti Közlekedési Központ (KeKo) két darabos, kísérleti jellegű hidrogénbusz-beszerzésén. A \"hírös város\" első két üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszát a kategória éllovásának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fimage.jpg","2025-02-12T12:17:54+01:00","2025-06-18T08:26:18+02:00",[278],{"name":105,"class":185},[665,666,667,668,669,670,671,672,676,680,681,685],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":185},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},1796,"KeKo","keko",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"hu":687},{"path":658,"url":657},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":691,"slug":692,"locale":40,"displayLocale":40,"title":693,"excerpt":694,"url":695,"path":696,"imageUrl":697,"publishedAt":698,"modifiedAt":699,"categories":700,"firstTag":701,"tags":702,"authorName":247,"translations":711,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":713,"seo":714,"canonicalUrl":695},43322,"meg-az-ikarus-120e-is-tul-draga-szczecinek-varosanak","Az Ikarus 120e is túl drága volt Szczecinek városának","A lengyel kisváros ismételten visszavonta az 5 darab autóbuszra, illetve azok töltőberendezéseire meghirdetett közbeszerzését, ugyanis az öt induló ajánlata közül az egyik sem fért bele…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F28\u002Fmeg-az-ikarus-120e-is-tul-draga-szczecinek-varosanak\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F28\u002Fmeg-az-ikarus-120e-is-tul-draga-szczecinek-varosanak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FScreenshot_20230528_124913_LinkedIn.jpg","2023-05-28T12:57:50+02:00","2023-05-28T13:09:55+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[703,704,705,706,707],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":185},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},3997,"Szczecinek","szczecinek",{"hu":712},{"path":696,"url":695},[40,40],{"title":15,"description":15}]