[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:atvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":586},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":262,"translations":263,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":177,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":272,"widgets":273,"adHtml":568,"tenderBox":569,"gallery":570,"audioPlayer":569},68376,"atvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole","Átvette első két VDL Citea LF-181 csuklós villanybuszát a Bordeaux Métropole","Megérkezett leendő szolgálati helyére, Bordeaux városába az első két VDL Citea LF-181 csuklós villanybusz abból a szériából, amelyet egy tendergyőzelmet követően még 2021 őszén rendelt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fatvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fatvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F1000011057-1920x1247.jpg","2025-04-08T23:16:42+02:00","2025-04-09T18:45:13+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,233,239,245,251,257],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3225,"Bordeaux","bordeaux","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbordeaux\u002F","\u002Ftag\u002Fbordeaux\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3224,"Bordeaux Métropole","bordeaux-metropole","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbordeaux-metropole\u002F","\u002Ftag\u002Fbordeaux-metropole\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3222,"Citea LF-181","citea-lf-181","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitea-lf-181\u002F","\u002Ftag\u002Fcitea-lf-181\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},3223,"Transports Bordeaux Métropole","transports-bordeaux-metropole","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftransports-bordeaux-metropole\u002F","\u002Ftag\u002Ftransports-bordeaux-metropole\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":259,"url":260,"path":261},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":264},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkezett leendő szolgálati helyére, Bordeaux városába az első két VDL Citea LF-181 csuklós villanybusz abból a szériából, amelyet egy tendergyőzelmet követően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fharminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba\u002F\">még 2021 őszén rendelt meg\u003C\u002Fa> a várost és annak vonzáskörzetében további 28 települést magába foglaló Bordeaux Métropole érdekközösség mintegy 40 millió euró összértékben a holland gyártótól. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A március közepén leszállított járművek egyikét március 31-én, a helyi La Jallère depóban tartott sajtórendezvényen mutatták be a nagyközönségnek Christine Bost, a Bordeaux Métropole elnökének jelenlétében. A teljes flotta összesen 40 járműből áll majd, amelyek a Saint-Aubin de Médoc és La Méca közötti 21 kilométer hosszú, és ennek mintegy felében a forgalom többi résztvevőjétől elkülönítve haladó G jelű expressz viszonylaton állnak majd forgalomba. A\u003C\u002Fstrong> \u003Cstrong>villamos alternatívájának szánt, BRT-jellegű járatot a tervek szerint naponta 50 ezer utas veszi majd igénybe.  \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL a járműveket igen jelentős, több mint egy éves késéssel adja át – a kizárólag az új villanybuszokkal kiszolgált G jelzésű gyorsjáraton az eredeti tervek szerint 2024 júniusában kellett volna elindulnia az utasforgalomnak –, miután 2023 novemberben jelezte, hogy nem fogja tudni  határidőre leszállítani a megrendelt villanybuszokat. Valószínűleg az ebből fakadó kötbérekkel magyarázható, hogy a korábbi hírekben szereplő 36 helyett végül 40 példány érkezik a délnyugat-franciaországi városba. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F17\u002Fbefejezodtek-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-brt-buszanak-gyari-tesztfutasai\u002F\">szintén komoly csúszásban lévő portói BRT-projekthez\u003C\u002Fa> képest a bordeaux-iak annyiban szerencsébbek, hogy itt a járművek és a megállóhelyek kevésbé egyediek, így az új, zéró emissziós flotta megérkezéséig gázüzemű Iveco Urbanway csuklós autóbuszokkal el tudták indítani a viszonylatot, amelyen a napi utasszám mostanra elérte a 30 ezer főt. A tervek szerint 2028-ra hét hasonló, kizárólag elektromos járművekkel üzemeltetett expressz buszjárat köti majd össze a Bordeaux Métropole településeit, 500 méteres megállóközökkel és számos intermodális csomóponttal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68489\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113033-a14a5735_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68489\" class=\"wp-image-68489\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113033-a14a5735_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68489\" class=\"wp-caption-text\">A régóta várt első bordeaux-i rendeltetésű VDL Citea LF-181 érkezése a sajtóeseményre (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL a most átadott villanybuszokat négy darab 2-2-2-2 elrendezésben beépített, lengő-toló mechanikájú utasajtóval szállította. A 35 darab Kiel IDEO típusú utasüléssel és 99 állóhellyel rendelkező – összesen tehát 134 utas szállítására alkalmas –, ízlésesen berendezett, teljes hosszban alacsonypadlós fedélzeten egyebek mellett hőszivattyús klímaberendezés, nagyméretű színes utastájékoztató LCD-kijelzők, USB-töltőaljzatok, WiFi-szolgáltatás várja az utazóközönséget, de a járműveket felszerelték utasszámláló rendszerrel is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68491\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113536-a14a5788.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68491\" class=\"wp-image-68491\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113536-a14a5788.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68491\" class=\"wp-caption-text\">A buszok több mint egy év csúszással érkeztek meg, az utazóközönség szolgálatába várhatóan ennél is nagyobb késéssel állnak majd (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszokba épített lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorok töltése pantográfos eljárással, a járműtelepen és a végállomásokon zajlik majd, utóbbi helyszíneken jellemzően 5-30 perc áll majd rendelkezésre a folyamathoz. Az energiatárolók pontos összkapacitását nem közölték, de minden bizonnyal egy viszonylag kis akkupakkról van szó – a napközbeni rátöltések mellett az is erre utal, hogy teljesen lemerült állapotról 100%-ra történő feltöltésük mindössze egy órát vesz igénybe. A járművek hatótávja az üzemeltetési körülményektől függően 180-235 kilométer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68492\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbordeaux_vdl_citea_lf_181_belter.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68492\" class=\"wp-image-68492\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbordeaux_vdl_citea_lf_181_belter.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"456\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68492\" class=\"wp-caption-text\">Világosra és látványosra sikerült a járművek utastere (Fotó: Bordeaux Métropole)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átvett két villanybuszt a tervek szerint hamarosan további két példány követi majd. A franciásan színpompás járműveket és az őket kiszolgáló infrastruktúrát az elkövetkezendő hetekben átfogó tesztelésnek vetik alá, ezek után kezdődhet meg a mintegy 300 járművezető kiképzése az új típusra. Az elektromos VDL csuklósok számos újítást hordoznak a közlekedési társaság jelenlegi autóbuszaihoz képest, ilyen például a zárt vezetőfülke, a hagyományos visszapillantó tükröket kiváltó digitális kamerák, holttérfigyelő rendszer, de a járművezetőknek el kell sajátítaniuk egyebek mellett a felnyíló pantográfos áramszedő kezelését is. A flotta utasforgalomba állításának ideje a leendő üzemeltető, a Transports Bordeaux Métropole (TBM) szerint a most kezdődő műszaki tesztek és próbafutások eredményeitől függ, de leghamarabb július és szeptember között kerülhet rá sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Bordeaux Métropole\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":262,"avatar":271},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":274,"right":275,"rightHtml":15,"bottom":567},[],[276,432],{"id":277,"type":278,"title":279,"posts":280},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[281,333,385],{"id":282,"slug":283,"locale":40,"displayLocale":40,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":290,"categories":291,"firstTag":292,"tags":293,"authorName":262,"translations":326,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":286},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[294,298,302,306,310,314,318,322],{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":327,"en":328},{"path":287,"url":286},{"path":329,"url":330},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":377,"translations":378,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":338},96367,"2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak","2027-től Neoplan Skylinereket szállíthat az MAN a Deutsche Bahnnak","Újabb jelentősnek tűnő autóbusz-beszerzésben jutott főszerephez az MAN a Deutsche Bahnnál. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra ezúttal belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[346,350,353,357,361,365,369,373],{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},77,"MAN","man",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},214,"emeletes",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":379,"en":380},{"path":339,"url":338},{"path":381,"url":382},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":377,"translations":425,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":390},96352,"a-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat","A trolley:motion megkérdőjelezte a solingeni trolibuszok kivezetését megalapozó számításokat","A solingeni trolibuszüzem jövőjéről szóló vita új szakaszába lépett. Mint arról februárban részletesen beszámoltunk, a német város közösségi közlekedésének hosszú távú villamosítását vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[398,401,405,409,413,417,421],{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},171,"trolibusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":426,"en":427},{"path":391,"url":390},{"path":428,"url":429},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"type":278,"title":434,"posts":435},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[436,485,523],{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":446,"firstTag":447,"tags":448,"authorName":377,"translations":481,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":441},57570,"parizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje","Párizs 52 milliárdos projektjét akasztotta meg a Van Hool csődje","Jelenleg bizonytalannak tűnik az Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság T Zen 4 elnevezésű, Párizs déli részét kiszolgáló BRT-viszonylatának átadása, ugyanis a 140 millió euró összköltségvetésű, átszámítva…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FGUkuHvUXAAAkjjq-1920x1182.jpeg","2024-08-12T12:05:26+02:00","2024-08-13T01:01:05+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[449,450,451,452,453,457,461,462,463,467,468,469,473,477],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":259,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":482},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":377,"translations":519,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":490},43788,"husz-elektromos-vdl-citeat-vasarol-dusseldorf","Húsz elektromos VDL Citeát vásárol Düsseldorf","A düsseldorfi Rheinbahn nem tartozik azon kevés közlekedési társaságok sorába, amelyek elmondhatják magukról, hogy náluk zökkenőmentesen indult a villanybuszok kora, ugyanis a Rheinbahn két évvel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F15\u002Fhusz-elektromos-vdl-citeat-vasarol-dusseldorf\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F15\u002Fhusz-elektromos-vdl-citeat-vasarol-dusseldorf\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view-1920x1080.jpg","2023-06-15T06:35:10+02:00","2023-06-15T06:40:18+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[498,499,500,501,502,503,507,511,515],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3414,"VDL Citea LF-122","vdl-citea-lf-122",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},4206,"Rheinbahn","rheinbahn",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},4207,"Düsseldorf","dusseldorf",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},4271,"VDL Citea LF-181","vdl-citea-lf-181",{"hu":520},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":262,"translations":563,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":528},37817,"atvette-elso-hidrogenhajtasu-van-hool-a12-eset-rouen","Átvette első hidrogénhajtású Van Hool A12-esét Rouen","Megérkezett leendő szolgálati helyére a 71 franciaországi települést összefogó Métropole Rouen Normandie által megrendelt Van Hool A12 Fuel Cell hidrogénbuszok első példánya. A 12 méter…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F20\u002Fatvette-elso-hidrogenhajtasu-van-hool-a12-eset-rouen\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F20\u002Fatvette-elso-hidrogenhajtasu-van-hool-a12-eset-rouen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Frouen-normandie-bus-hydrogene_151222.jpg","2022-12-20T23:52:57+01:00","2022-12-21T02:19:51+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[536,537,538,539,543,547,551,555,559],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2683,"Métropole Rouen Normandie","metropole-rouen-normandie",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3054,"A12","a12",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},3396,"Rouen","rouen",{"hu":564},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":38,"sensitive":58,"images":571},[572,577,581],{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":576,"alt":15},68489,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113033-a14a5735_cimlapkep.jpg","TBM \u002F La découverte du premier bus 100% électrique de la ligne G","A régóta várt első bordeaux-i rendeltetésű VDL Citea LF-181 érkezése a sajtóeseményre (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":575,"caption":580,"alt":15},68491,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113536-a14a5788.jpg","A buszok több mint egy év csúszással érkeztek meg, az utazóközönség szolgálatába várhatóan ennél is nagyobb késéssel állnak majd (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":585,"alt":15},68492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbordeaux_vdl_citea_lf_181_belter.jpg","bordeaux_vdl_citea_lf_181_belter","Világosra és látványosra sikerült a járművek utastere (Fotó: Bordeaux Métropole)",[587,619,665],{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":377,"translations":615,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":592},88456,"tuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja","Tűz, csúszások és újrakezdés: így halad a Rheinbahn villanybusz-programja","A düsseldorfi Rheinbahn nem tartozik azon közlekedési társaságok közé, amelyeknél zökkenőmentesen indult volna a villanybuszok korszaka: a szolgáltató 2021-ben súlyos veszteséget szenvedett, amikor egy pusztító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FP1029018-1920x1280.jpg","2026-02-23T12:06:22+01:00","2026-02-23T21:22:11+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[600,601,602,603,604,608,612,613,614],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"hu":616},{"path":593,"url":592},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":620,"slug":621,"locale":40,"displayLocale":40,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":262,"translations":661,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":663,"seo":664,"canonicalUrl":624},3080,"belfoldi-szallitasokkal-zarja-az-evet-a-byd-francia-gyara","Belföldi szállításokkal zárja az évet a BYD francia gyára","Úgy tűnik, lassanként szárnyra kap a kínai BYD idén ősszel beindított, a franciaországi Beauvais mellett található vadonatúj összeszerelő üzeme: miután december első napjaiban indulásként két…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F21\u002Fbelfoldi-szallitasokkal-zarja-az-evet-a-byd-francia-gyara\u002F","\u002F2018\u002F12\u002F21\u002Fbelfoldi-szallitasokkal-zarja-az-evet-a-byd-francia-gyara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F48418401_2406062062740489_3928902831020441600_n.jpg","2018-12-21T17:37:59+01:00","2023-07-11T22:11:41+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[632,633,634,635,636,637,641,645,649,653,657],{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},888,"Beauvais","beauvais",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},890,"K7U","k7u",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},891,"K9U","k9u",{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},892,"Orléans","orleans",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},893,"Dunkerque","dunkerque",{"hu":662},{"path":625,"url":624},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":666,"slug":667,"locale":40,"displayLocale":40,"title":668,"excerpt":669,"url":670,"path":671,"imageUrl":672,"publishedAt":673,"modifiedAt":674,"categories":675,"firstTag":676,"tags":677,"authorName":377,"translations":701,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":703,"seo":704,"canonicalUrl":670},18895,"ujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln","Újabb 51 darab VDL csuklós villanybusszal bővíti flottáját a KVB Köln","Összesen 51 darab tisztán elektromos hajtású, döntött homlokfallal szerelt VDL Citea SLFA-181 Electric csuklós autóbusz szállítására kapott megrendelést a holland VDL Bus & Coach a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210403_142651-1920x1220.jpg","2021-04-03T15:17:13+02:00","2021-04-03T21:37:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[678,679,680,681,682,683,684,685,689,693,697],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":259,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},2673,"Köln","koln",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},2675,"Kölner Verkehrs-Betriebe AG","kolner-verkehrs-betriebe-ag",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},2691,"KVB Köln","kvb-koln",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},2694,"Citea SLFA-181 Electric","citea-slfa-181-electric",{"hu":702},{"path":671,"url":670},[40,40],{"title":15,"description":15}]