[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:mesterseges-intelligencia-segitsegevel-szurnek-ki-a-buszsavokat-blokkolo-autosokat-chicagoban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":580},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":258,"translations":259,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":265,"seo":266,"canonicalUrl":177,"content":267,"preserveFeaturedImageRatio":268,"author":269,"translatedTagNames":271,"widgets":278,"adHtml":565,"tenderBox":566,"gallery":567,"audioPlayer":566},67446,"mesterseges-intelligencia-segitsegevel-szurnek-ki-a-buszsavokat-blokkolo-autosokat-chicagoban","Mesterséges intelligencia segítségével szűrnék ki a buszsávokat blokkoló autósokat Chicagóban","Chicago közlekedési bizottsága március 12-én jóváhagyta a szerződéskötést a Hayden AI amerikai startuppal, amelynek értelmében a Chicago Transit Authority (CTA) közlekedési társaság hat autóbuszát szerelik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F16\u002Fmesterseges-intelligencia-segitsegevel-szurnek-ki-a-buszsavokat-blokkolo-autosokat-chicagoban\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F16\u002Fmesterseges-intelligencia-segitsegevel-szurnek-ki-a-buszsavokat-blokkolo-autosokat-chicagoban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fcta_novabus_cimlapkep.jpg","2025-03-16T13:52:31+01:00","2025-06-25T10:30:44+02:00",[183],"Biztos út",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246,252],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},5310,"ABLE","able","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fable\u002F","\u002Ftag\u002Fable\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},4758,"AI","ai","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fai\u002F","\u002Ftag\u002Fai\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},4850,"bírság","birsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbirsag\u002F","\u002Ftag\u002Fbirsag\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},2390,"buszsáv","buszsav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszsav\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszsav\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},5307,"Chicago","chicago","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fchicago\u002F","\u002Ftag\u002Fchicago\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},5308,"CTA","cta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcta\u002F","\u002Ftag\u002Fcta\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},5309,"Hayden AI","hayden-ai","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhayden-ai\u002F","\u002Ftag\u002Fhayden-ai\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1603,"közlekedésbiztonság","kozlekedesbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F","\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},4759,"mesterséges intelligencia","mesterseges-intelligencia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmesterseges-intelligencia\u002F","\u002Ftag\u002Fmesterseges-intelligencia\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},4517,"pilot projekt","pilot-projekt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpilot-projekt\u002F","\u002Ftag\u002Fpilot-projekt\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Ftag\u002Fusa\u002F","Patthy Gellért",{"hu":260,"en":261},{"path":178,"url":177},{"path":262,"url":263},"\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F16\u002Fusing-artificial-intelligence-to-catch-drivers-blocking-bus-lanes-in-chicago\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F16\u002Fusing-artificial-intelligence-to-catch-drivers-blocking-bus-lanes-in-chicago\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Chicago közlekedési bizottsága március 12-én jóváhagyta a szerződéskötést a Hayden AI amerikai startuppal, amelynek értelmében a Chicago Transit Authority (CTA) közlekedési társaság hat autóbuszát szerelik fel a cég által fejlesztett, mesterséges intelligenciával támogatott automatizált buszsáv-ellenőrző (\u003Cem>Automated Bus Lane Enforcement\u003C\u002Fem>, ABLE) rendszerrel, a tavaly novemberben elindított Smart Streets program részeként. A kezdeményezés célja, hogy mesterséges intelligenciával támogatott kameratechnológia segítségével automatikusan kiszűrjék és azonosítsák a busz- és kerékpársávokon, illetve buszmegállókban parkoló, vagy azok használatát akadályozó autósokat. A tetten ért szabálysértőket az első alkalommal csak figyelmeztetik, ezt követően viszont már bírságot kell fizetniük – buszsáv blokkolásáért 90, kerékpársávért 250 dollárt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két éven át tartó pilot projekt november 4-én indult el Chicagóban, amikor a város közlekedési, illetve pénzügyi hatóságainak nyolc járművét szereltek fel az ABLE rendszerrel. Ennek eredményeként a város önkormányzata február végig több mint 11 ezer figyelmeztetést és közel 1400 bírságot osztott ki. A programot most a CTA autóbuszaira is kiterjesztik. A pilot projekt területe több belvárosi vonalra is kiterjed, értelemszerűen főként olyanokra, amelyeken busz- vagy kerékpársávok, illetve olyan buszmegállók találhatók, ahonnan korábban nagy számban jelentettek parkolási szabálytalanságokat. A tilosban parkoló járművek a közösségi közlekedés akadályozásán túl sok esetben a közlekedésbiztonságot is veszélyeztetik, főként, ha a busz nem tud beállni miattuk a megállóhelyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67461\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fhayden_ai_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67461\" class=\"wp-image-67461\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fhayden_ai_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67461\" class=\"wp-caption-text\">Az ABLE rendszer működés közben Portlandben (Fotó: Hayden AI)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Felépítését tekintve az ABLE rendszer egy fedélzeti processzoregységből és két, a szélvédőre felszerelt kamerából áll, amelyek segítségével azonosítja és rögzíti a parkolási szabálysértést, valamint felméri annak hatását a közösségi közlekedési szolgáltatásra. Ezt követően a Hayden AI manuálisan értékeli a beérkező adatokat, mielőtt továbbítaná azokat a chicagói illetékeseknek – az ő feladatuk a szabálysértés végső megállapítása és a büntetés kiszabása. A közlekedési társaság közvetlenül nem vesz részt az esetleges vitás szituációk kiértékelésében vagy a bírságolásban.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Fai-segitsegevel-szabaditanak-fel-a-tallinni-buszsavokat-a-szabalytalankodoktol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Urbino_CNG_03-1-920x628.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">AI segítsegével szabadítanák fel a tallinni buszsávokat a szabálytalankodóktól\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A Hayden AI, a mesterséges intelligencia és térbeli analitika egyik globális vezetője és Észtország fővárosának közlekedési vállalata, a TLT egy közös pilot projekt keretében tesztelik az amerikai cég automatizált buszsáv- [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ABLE rendszert a közelmúltban más észak-amerikai busztársaságok is bevezették, így többek között a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F18\u002Fnew-york-kozlekedesi-vallalata-ujabb-265-villanybuszt-rendelt-a-new-flyertol\u002F\">New Yorkban szolgáltató MTA\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fphoto?fbid=2019285414778234&set=a.228888170484643\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">philadelphiai SEPTA\u003C\u002Fa>, a Los Angeles-i LA Metro és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F07\u002Fakar-500-uj-hibrid-es-elektromos-hajtasu-autobuszt-is-szallithat-washingtonba-a-new-flyer\u002F\">washingtoni WMATA\u003C\u002Fa> is használja már, míg Európában a lengyelországi Gdańsk, a portugáliai Braga, a spanyolországi Barcelona és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Fai-segitsegevel-szabaditanak-fel-a-tallinni-buszsavokat-a-szabalytalankodoktol\u002F\">az észt főváros, Tallinn próbálta ki\u003C\u002Fa> a közelmúltban. Az eddigi beszámolók szerint a New York-i közlekedési társaság például nagyon elégedett a rendszerrel, annak ellenére, hogy kezdetben előfordultak hibák is, például több száz olyan autós is bírságot kapott, aki nem is követett el szabálysértést, amit a Hayden AI „konfigurációs problémaként” azonosított. A malőr ellenére a buszok átlagsebessége 5%-kal nőtt, a balesetek száma pedig 20%-kal csökkent az érintett járatokon. Bragában szintén hatékonynak bizonyult a mesterséges intelligencia, ahol két autóbuszon elhelyezve három hónap alatt egy híján 8000 buszmegállói incidenst tárt fel. A cél a hivatalos kommunikáció szerint nem a bírságolás (bár a városi önkormányzatoknak nyilván az ebből befolyó pénz sem jön rosszul), hanem az autóvezetők viselkedésének megváltoztatása és a közlekedésbiztonság javítása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67467\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FBus-Lane-Blocked-Safe-Streets-11042024-1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67467\" class=\"wp-image-67467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FBus-Lane-Blocked-Safe-Streets-11042024-1_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"444\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67467\" class=\"wp-caption-text\">Mindennapos probléma: egy fehér furgon buszsávon parkol a Chicago Avenue-n 2024. november 4-én (Fotó: WGN-TV)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendszer telepítése nem olcsó, a chicagói pilot projektben résztvevő első hat autóbuszra történő felszerelése összesen 315 852 dollárba (átszámítva több mint 108,6 millió forintba) kerül, ebben az eszközök beszerzési költsége mellett már a kapcsolódó szolgáltatások ára is benne van. A mostani szerződés magában foglal egy opciót is további 94 kamerarendszer beszerzéséről, amit az első hat egység teljesítményétől, a Smart Streets program alakulásától és az anyagi források rendelkezésre állásától függően hív majd le a CTA.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: CTA\u002FNova Bus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":258,"avatar":270},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[188,194,272,273,212,218,274,230,275,276,277,254],"fine","bus lane","United States","traffic safety","artificial intelligence","pilot project",{"top":279,"right":280,"rightHtml":15,"bottom":564},[],[281,427],{"id":282,"type":283,"title":284,"posts":285},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[286,349,393],{"id":287,"slug":288,"locale":40,"displayLocale":40,"title":289,"excerpt":290,"url":291,"path":292,"imageUrl":293,"publishedAt":294,"modifiedAt":295,"categories":296,"firstTag":298,"tags":300,"authorName":341,"translations":342,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":347,"seo":348,"canonicalUrl":291},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[297],"Kitekintő",{"name":105,"class":299},"alternative",[301,305,309,313,317,321,325,329,333,337],{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":299},386,"alternatív","alternativ",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter","Ludányi József",{"hu":343,"en":344},{"path":292,"url":291},{"path":345,"url":346},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":350,"slug":351,"locale":40,"displayLocale":40,"title":352,"excerpt":353,"url":354,"path":355,"imageUrl":356,"publishedAt":357,"modifiedAt":358,"categories":359,"firstTag":360,"tags":361,"authorName":341,"translations":386,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":354},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[297],{"name":15,"class":15},[362,366,370,374,378,382],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":387,"en":388},{"path":355,"url":354},{"path":389,"url":390},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":394,"slug":395,"locale":40,"displayLocale":40,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":341,"translations":420,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":398},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[297],{"name":105,"class":299},[406,407,411,415,416],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":421,"en":422},{"path":399,"url":398},{"path":423,"url":424},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"type":283,"title":429,"posts":430},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[431,472,532],{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":341,"translations":468,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":436},1446,"szingapurban-tesztelik-2019-tol-a-volvo-onvezeto-autobuszait","Szingapúrban tesztelik 2019-től a Volvo önvezető autóbuszait","A szingapúri Nanyang Műszaki Egyetem (NTU) és a Volvo 2019-ben megkezdi Szingapúrban az autonóm, azaz önvezető autóbuszok tesztelését. A vezető nélküli elektromos buszok kutatási és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F12\u002Fszingapurban-tesztelik-2019-tol-a-volvo-onvezeto-autobuszait\u002F","\u002F2018\u002F01\u002F12\u002Fszingapurban-tesztelik-2019-tol-a-volvo-onvezeto-autobuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F26771752_1647631545293668_1361367637_o_nyitokep2-1920x1330.jpg","2018-01-12T09:50:01+01:00","2018-01-12T10:53:43+01:00",[297,442],"Technika",{"name":15,"class":15},[445,449,452,456,460,464],{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},166,"teszt",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},335,"Szingapúr","szingapur",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},336,"NTU","ntu",{"hu":469},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":40,"displayLocale":40,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":341,"translations":528,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":477},11960,"47-darab-hibrid-modullal-kiegeszitett-csuklos-all-forgalomba-munchenben","47 darab, hibrid modullal kiegészített csuklós áll forgalomba Münchenben","Összesen 47 darab, hibrid modullal kiegészített csuklós autóbuszt állít forgalomba a napokban a bajor főváros közösségi közlekedéséért felelős Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) társaság. A járműveket…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F28\u002F47-darab-hibrid-modullal-kiegeszitett-csuklos-all-forgalomba-munchenben\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F28\u002F47-darab-hibrid-modullal-kiegeszitett-csuklos-all-forgalomba-munchenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F118582390_10158271344830342_395554576968339351_o-1920x1280.jpg","2020-08-28T06:25:22+02:00",[297],{"name":15,"class":15},[484,485,488,492,496,500,504,508,512,516,520,524],{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":299},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},41,"hibrid",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},77,"MAN","man",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},949,"München","munchen",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1532,"Citaro G","citaro-g",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1628,"EfficientHybrid","efficienthybrid",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2018,"MVG","mvg",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},2019,"SWM","swm",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2020,"Lion's City 18","lions-city-18",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2021,"Mercedes-Benz Citaro G Hybrid","mercedes-benz-citaro-g-hybrid",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},2022,"MAN Lion’s City 18 EfficientHybrid","man-lions-city-18-efficienthybrid",{"hu":529},{"path":478,"url":477},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":341,"translations":560,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":537},78857,"nem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol","Nem tett le Kaposvár az önvezető buszok beszerzéséről","Kaposvár korábban ugyan visszavonta önvezető autóbuszokra vonatkozó közbeszerzését, ám a város most ismét eljárást indított a projekt megvalósítására. A tender két darab akkumulátoros hajtású jármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250918_081908_LinkedIn.jpg","2025-09-18T11:29:59+02:00","2025-09-18T15:55:14+02:00",[543],"Magazin",{"name":105,"class":299},[546,549,550,551,552,555,559],{"id":547,"name":548,"slug":548,"class":15},31,"midibusz",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":554,"class":15},971,"villanybusz",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},1845,"Kaposvári Közlekedési Zrt.","kaposvari-kozlekedesi-zrt",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"hu":561},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":268,"count":568,"sensitive":58,"images":569},2,[570,575],{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":574,"alt":15},67461,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fhayden_ai_cikkbe.jpg","hayden_ai_cikkbe","Az ABLE rendszer működés közben Portlandben (Fotó: Hayden AI)",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":579,"alt":15},67467,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FBus-Lane-Blocked-Safe-Streets-11042024-1_cikkbe.jpg","Bus-Lane-Blocked-Safe-Streets-11042024-1_cikkbe","Mindennapos probléma: egy fehér furgon buszsávon parkol a Chicago Avenue-n 2024. november 4-én (Fotó: WGN-TV)",[581,636,680],{"id":582,"slug":583,"locale":40,"displayLocale":40,"title":584,"excerpt":585,"url":586,"path":587,"imageUrl":588,"publishedAt":589,"modifiedAt":590,"categories":591,"firstTag":592,"tags":593,"authorName":341,"translations":632,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":586},12905,"24-darab-ecitaro-erkezik-darmstadtba-2021-vegeig","24 darab eCitaro érkezik Darmstadtba 2021 végéig","A darmstadti székhelyű HEAG mobilo GmbH közlekedési vállalat 24 darab Mercedes-Benz eCitaro elektromos autóbusz vásárlásáról kötött megállapodást a Daimler Buses leányvállalatával, az EvoBus GmbH-val. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F21\u002F24-darab-ecitaro-erkezik-darmstadtba-2021-vegeig\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F21\u002F24-darab-ecitaro-erkezik-darmstadtba-2021-vegeig\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20C0115_06-1920x1280.jpg","2020-09-21T19:04:03+02:00","2020-09-21T23:26:39+02:00",[297],{"name":15,"class":15},[594,597,601,605,606,610,611,612,616,620,624,628],{"id":595,"name":596,"slug":596,"class":15},44,"elektromos",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":553,"name":554,"slug":554,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},1687,"EvoBus GmbH","evobus-gmbh",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},2098,"HEAG mobilo GmbH","heag-mobilo-gmbh",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},2099,"HEAG mobibus","heag-mobibus",{"hu":633},{"path":587,"url":586},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":644,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":258,"translations":676,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":641},2791,"kamerara-csereli-a-visszapillanto-tukroket-az-alexander-dennis","Kamerára cseréli a visszapillantó tükröket az Alexander Dennis","Átadták a megrendelőknek az első két olyan Alexander Dennis városi autóbuszt, amely hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett nagyfelbontású kamerákkal és vezetőtéri kijelzőkkel rendelkezik. Elsőként egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002F17\u002Fkamerara-csereli-a-visszapillanto-tukroket-az-alexander-dennis\u002F","\u002F2018\u002F10\u002F17\u002Fkamerara-csereli-a-visszapillanto-tukroket-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002Fadl-enviro400-with-smartvision-1_nyito-1024x726.jpg","2018-10-17T19:22:49+02:00",[297],{"name":15,"class":15},[648,649,653,657,661,665,669,673],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},853,"Enviro200","enviro200",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},854,"Enviro400","enviro400",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},855,"SmartVision","smartvision",{"id":674,"name":675,"slug":675,"class":15},856,"kamera",{"hu":677},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":681,"slug":682,"locale":40,"displayLocale":40,"title":683,"excerpt":684,"url":685,"path":686,"imageUrl":687,"publishedAt":688,"modifiedAt":689,"categories":690,"firstTag":692,"tags":693,"authorName":341,"translations":716,"translationStatus":264,"languageNotice":15,"availableLocales":718,"seo":719,"canonicalUrl":685},12441,"elektromos-onjaro-autobusz-alvazat-fejleszt-az-ikarus-es-az-obudai-egyetem","Járóképes villanybusz-alvázat fejleszt az Ikarus és az Óbudai Egyetem","Intelligens szervizképességű önjáró villanybusz-alvázcsalád fejlesztését kezdte meg a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. és az Óbudai Egyetem konzorciuma. Az Ikarus MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a Gazdaságfejlesztési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F09\u002Felektromos-onjaro-autobusz-alvazat-fejleszt-az-ikarus-es-az-obudai-egyetem\u002F","\u002F2020\u002F09\u002F09\u002Felektromos-onjaro-autobusz-alvazat-fejleszt-az-ikarus-es-az-obudai-egyetem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200909_180615-1024x683.jpg","2020-09-09T18:08:31+02:00","2023-11-30T16:08:19+01:00",[691],"Ikarus",{"name":105,"class":299},[694,695,696,697,700,704,705,709,713],{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":299},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":596,"class":15},{"id":698,"name":691,"slug":699,"class":15},49,"ikarus",{"id":701,"name":702,"slug":703,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":553,"name":554,"slug":554,"class":15},{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},2054,"Óbudai Egyetem","obudai-egyetem",{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},2055,"Gazdaságfejlesztési és innovációs operatív program","gazdasagfejlesztesi-es-innovacios-operativ-program",{"id":714,"name":715,"slug":715,"class":15},2056,"okosbusz",{"hu":717},{"path":686,"url":685},[40,40],{"title":15,"description":15}]