[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":616,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":677},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":514},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":192,"translations":193,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":196,"seo":197,"canonicalUrl":114,"content":198,"preserveFeaturedImageRatio":199,"author":200,"translatedTagNames":202,"widgets":203,"adHtml":495,"tenderBox":496,"gallery":497,"audioPlayer":496},67285,"volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara","Volvo 7800 Electric: új csuklós és duplacsuklós villanybuszok a mexikói BRT-piac számára","Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-studio_cimlapkep.jpg","2025-03-14T19:34:37+01:00","2025-03-15T00:35:50+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,140,146,152,158,163,169,175,180,186],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},5302,"7800 Electric","7800-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F7800-electric\u002F","\u002Ftag\u002F7800-electric\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":106,"path":134},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":160,"url":161,"path":162},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},213,"Mexikó","mexiko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmexiko\u002F","\u002Ftag\u002Fmexiko\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":177,"url":178,"path":179},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":181,"name":182,"slug":183,"url":184,"path":185},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F",{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","Patthy Gellért",{"hu":194},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás buszos divíziója. A Volvo 7800 Electric néven érkező újdonság egyelőre csuklós és duplacsuklós változatban lesz elérhető, a március 13-án tartott világpremieren az utóbbi variáns jelent meg. A bemutatón a Volvo Group México vezetősége mellett részt vett Svédország mexikói nagykövete, Gunnar Aldén is, míg Anna Westerberg, a Volvo Buses elnöke videóüzenetben jelentkezett be az eseményre.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Még 2023 nyarán írtuk meg, hogy egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23\u002Fnem-keszul-tobb-dizelmotoros-volvo-7300-as-tultitlanban\u002F\">új, tisztán elektromos hajtású utódtípus váltja a népszerű Volvo 7300-as BRT-sorozat tagjait\u003C\u002Fa> a mexikói piacon. Bár a premiert akkor 2024-re ígérték, ez végül idén márciusra csúszott át. Az új típuscsaládot dízelmotoros elődjéhez hasonlóan kifejezetten a nagy forgalmú mexikói BRT-viszonylatokra szánja a Volvo Buses, az ország piacán szerzett, 25 évet meghaladó tapasztalatára, valamint a helyi BRT-szegmensben betöltött több mint két évtizedes piacvezetői szerepére építve. Az újdonság formavilágában a svéd gyártó legújabb európai modelljein, egész pontosan a tavaly bemutatott, alacsony belépésű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F\">8900 Electric villanybuszon\u003C\u002Fa>, illetve a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Filyen-lesz-az-egyiptomban-gyartott-megujult-europai-piacos-volvo-7900-electric\u002F\">frissített 7900-as szérián\u003C\u002Fa> bevezetett stíluselemek köszönnek vissza, bár itt a szögletesebb karosszéria és a normálpadlós kialakítás miatt az arányok kissé mások. A futurisztikus hátfal ugyanakkor teljesen egyedi: a vékony, függőleges lámpacsíkokkal a leginkább a szintén kizárólag Mexikóban kínált Luminus villanybuszéhoz hasonlítható, de annál modernebb hatást kelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67335\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-hero_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67335\" class=\"wp-image-67335\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-hero_cikkbe-920x490.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"373\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67335\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo reményei szerint az újdonság ugyanolyan gyakori látvány lesz Mexikóvárosban (is), mint elődje\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 7800 Electric bemutatásával a Volvo egyszerre reagál a növekvő utasszám és a károsanyag-kibocsátás csökkentése iránti igény által jelentett kihívásokra. A duplacsuklós változat a maga 25,6 méteres hosszával igazi óriás, fedélzetén akár 300 utasnak is jut férőhely. A 18,5 méter hosszú normál csuklós változat is kategóriája tágasabb képviselői közé tartozik a maga 191 fős befogadóképességével. Az ajtóelrendezés a latin-amerikai BRT-vonalakra jellemző, emelt középperonos megállókhoz illeszkedik, ennek megfelően a lengő-toló kivitelű kétszárnyú utasajtók java része a menetirány szerinti bal oldalon található. Az ajtók kis méretű rámpákkal is rendelkeznek peron és a jármű padlója közötti rés áthidalására. A jobboldalt, a busz elején és végén található egyszárnyú ajtókat csak a végállomásokon, illetve vészkijáratként használják. A végig 2+2 üléssoros elrendezésű utastér hangulatát olyan látványos kiegészítők dobják fel, mint a fényáteresztő csuklóharmonika.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67336\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FVolvo-presenta-el-primer-autobus-biarticulado-electrico-fabricado-en-Mexico.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67336\" class=\"wp-image-67336\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FVolvo-presenta-el-primer-autobus-biarticulado-electrico-fabricado-en-Mexico.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67336\" class=\"wp-caption-text\">A március 13-ai bemutatón a duplacsuklós kivitel képviselte a típust (Fotó: revistamagazzine.com)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 15 éves élettartamra tervezett terjedelmes járművek vázszerkezete nagy szilárdságú acélból készül, műszaki alapjukat pedig a hamar globális termékké vált Volvo BZR Electric alvázplatform adja, amelyen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F\">tavaly már mutattak be duplacsuklós autóbuszt\u003C\u002Fa> a Mexikóhoz sok szempontból hasonló igényeket támasztó Brazíliában, de ott a helyi szokásoknak és piaci viszonyoknak megfelelően Marcopolo felépítménnyel. Mindkét változatot a már jól ismert, összegzőművel ellátott, központi elhelyezésű villanymotor-pár mozgatja, 2 x 200 kW teljesítménnyel, egy kétfokozatú automatizált váltón keresztül. Az energiaellátásról és -tárolásról moduláris felépítésű, 600 V üzemi feszültségű lítium-ion vontatási akkumulátorcsomag gondoskodik, a várható felhasználási módtól függően 540, 630 vagy 720 kWh összkapacitású kivitelben – utóbbi csak a duplacsuklós verzióhoz elérhető. Egyetlen akkumodul tömege 535 kg, kapacitása 90 kWh. A járművek hatótávja minden esetben eléri a 300 kilométert, ami a gyártó szerint elegendő a BRT-járatokon való egész napi folyamatos üzemhez, így a töltés főként éjszaka, a járműtelepeken történik majd CCS Combo 2 szabvány szerinti plug-in csatlakozóval. A maximális töltőteljesítmény mindkét változat esetében 250 kW, ami a Volvo számításai szerint mintegy 60%-kal csökkenti a teljes felöltéshez szükséges időt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67337\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F484008594_1198795591807268_7262366837990477308_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67337\" class=\"wp-image-67337\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F484008594_1198795591807268_7262366837990477308_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67337\" class=\"wp-caption-text\">A hátfal nem hasonít egyetlen más jelenlegi Volvo busztípuséra sem (Fotó: Movilbus TV)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új 7800-as szériának látszólag minden adottsága megvan ahhoz, hogy slágertermék legyen a célpiacán, folytatva elődjének sikereit. A típuscsalád tagjait teljes egészében Mexikóban tervezték és természetesen gyártásuk is az országon belül, a Volvo tultitláni üzemében zajlik majd – ezek lesznek az első mexikói gyártású csuklós, illetve duplacsuklós elektromos busztípusok. (A gyártó korábban portálunknak adott tájékoztatása szerint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F\">jövő évtől kezdve itt fognak készülni az európai piacos Volvo 9700 turistabuszok\u003C\u002Fa> is.) A sajtóbemutató után előbb gyári, majd később üzemeltetői tesztfutások következnek, a piaci bevezetést 2026-ra tervezik, rendeléseket is ekkortól vesznek majd fel az új BRT-típusokra, a termékpaletta pedig a közeljövőben alacsony belépésű (low entry) változattal is bővül majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":192,"avatar":201},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":204,"right":205,"rightHtml":15,"bottom":494},[],[206,379],{"id":207,"type":208,"title":209,"posts":210},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[211,285,337],{"id":212,"slug":213,"locale":40,"displayLocale":40,"title":214,"excerpt":215,"url":216,"path":217,"imageUrl":218,"publishedAt":219,"modifiedAt":220,"categories":221,"firstTag":222,"tags":223,"authorName":192,"translations":278,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":216},95859,"jubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man","Jubileumi autóbuszt adott át visszatérő ausztrál ügyfelének az MAN","Története során második alkalommal vett részt az MAN helyi importőrével, a Penske Australia & New Zealand céggel közösen az Australasia Bus & Coach Expo kiállításon, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fjubileumi-autobuszt-adott-at-visszatero-ausztral-ugyfelenek-az-man\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fp_bus_man_70th_bus_fallon_group-01_cikkbe.jpg","2026-09-04T23:59:08+02:00","2026-09-05T03:14:57+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[224,228,232,236,240,243,247,250,254,258,262,266,270,274],{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},77,"MAN","man",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":248,"name":249,"slug":249,"class":15},1638,"jubileum",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},1907,"RR8","rr8",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},11123,"Coach Concepts","coach-concepts",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},11125,"Australasia Bus & Coach Expo 2026","australasia-bus-coach-expo-2026",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},11128,"Fallons Bus Group","fallons-bus-group",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},11129,"Penske Australia & New Zealand","penske-australia-new-zealand",{"hu":279,"en":280},{"path":217,"url":216},{"path":281,"url":282},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fman-delivers-milestone-bus-to-returning-australian-customer\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":294,"categories":295,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":329,"translations":330,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":335,"seo":336,"canonicalUrl":290},95873,"eszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol","Észak-Amerikára szabva: először láthatók valódi részletek az amerikai piacos Solaris Urbinóról","Alig egy hónappal a hivatalos világpremier előtt most először mutatta meg magát fizikai valójában a Solaris kifejezetten az észak-amerikai piac számára kifejlesztett új elektromos autóbuszcsaládjának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Feszak-amerikara-szabva-eloszor-lathatok-valodi-reszletek-az-amerikai-piacos-solaris-urbinorol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031629.jpg","2026-09-04T16:10:27+02:00","2026-09-04T16:49:29+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[298,299,300,304,308,312,313,317,321,325],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},218,"USA","usa",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":176,"name":177,"slug":177,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america","Ludányi József",{"hu":331,"en":332},{"path":291,"url":290},{"path":333,"url":334},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Ftailored-for-north-america-first-real-details-of-the-us-market-solaris-urbino-revealed\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":338,"slug":339,"locale":40,"displayLocale":40,"title":340,"excerpt":341,"url":342,"path":343,"imageUrl":344,"publishedAt":345,"modifiedAt":346,"categories":347,"firstTag":349,"tags":351,"authorName":192,"translations":375,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":342},95842,"korszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet","Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet","A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen – olvasható a BKK és a BKV portálunkhoz eljuttatott közös sajtóközleményében. Korábbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFovarosi-trolifejlesztesek_BKK_illusztracio-1920x1280.jpg","2026-09-03T18:54:19+02:00","2026-09-03T23:01:22+02:00",[348],"Magazin",{"name":350,"class":15},"Budapest",[352,353,357,360,364,367,371],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":358,"name":350,"slug":359,"class":15},25,"budapest",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},171,"trolibusz",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep",{"hu":376},{"path":343,"url":342},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":380,"type":208,"title":381,"posts":382},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[383,425,452],{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":329,"translations":421,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":388},45074,"nem-keszul-tobb-dizelmotoros-volvo-7300-as-tultitlanban","Nem készül több dízelmotoros Volvo 7300-as Tultitlánban","Három generációval és több mint 1100 értékesített példánnyal a háta mögött elbúcsúzott Mexikó legnépszerűbb, 20 éve gyártott BRT-típusának dízelmotoros változata. A Volvo idén 25 éves…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23\u002Fnem-keszul-tobb-dizelmotoros-volvo-7300-as-tultitlanban\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F23\u002Fnem-keszul-tobb-dizelmotoros-volvo-7300-as-tultitlanban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fvolvo6-1920x1250.jpg","2023-07-23T15:18:29+02:00","2025-03-14T17:16:32+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[396,397,401,402,403,407,408,409,410,414,418],{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},832,"búcsú","bucsu",{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},5303,"7300",{"hu":422},{"path":389,"url":388},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":426,"slug":427,"locale":40,"displayLocale":40,"title":428,"excerpt":429,"url":430,"path":431,"imageUrl":432,"publishedAt":433,"modifiedAt":434,"categories":435,"firstTag":436,"tags":437,"authorName":192,"translations":448,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":430},514,"emeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak","Emeletes Volvo csúcsmodell Mexikónak","Emeletes típussal bővíti kínálatát a mexikói piacon a Volvo. Bár a kétszintes luxusbuszok eladási darabszámai jellemzően messze elmaradnak a hagyományos egyszintes turistabuszokétól, a nagyobb márkák számára…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F1860x1050-Media-Gallery-image4-9800-DD-MX-2018-1-1024x578.jpg","2017-07-22T10:47:16+02:00","2019-06-14T17:00:37+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[438,439,440,441,444],{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":94,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},214,"emeletes",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},215,"9800 DD","9800-dd",{"hu":449},{"path":431,"url":430},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":192,"translations":487,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":457},88830,"bemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja","Bemutatkozott a Volvo 9800 turistabusz új generációja","Szerdán nyitotta meg kapuit Mexikóvárosban a március 4. és 6. között zajló Expo Foro Movilidad 2026 kiállítás, amely a latin-amerikai térség egyik legfontosabb, globális szinten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646502890_1383397923827325_7765228235001968559_n-1920x1280.jpg","2026-03-05T13:10:26+01:00","2026-08-12T14:58:24+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[465,466,470,471,472,475,478,479,483],{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":94,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":474,"class":15},797,"9800",{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},799,"turistabusz",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},4123,"Mexikóváros","mexikovaros",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},10851,"Expo Foro Movilidad 2026","expo-foro-movilidad-2026",{"hu":488,"en":489},{"path":458,"url":457},{"path":490,"url":491},"\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fnew-generation-volvo-9800-coach-makes-its-debut\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fnew-generation-volvo-9800-coach-makes-its-debut\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":199,"count":38,"sensitive":58,"images":498},[499,504,509],{"id":500,"url":501,"thumbnailUrl":501,"title":502,"caption":503,"alt":15},67335,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-hero_cikkbe.jpg","volvo-7800-hero_cikkbe","A Volvo reményei szerint az újdonság ugyanolyan gyakori látvány lesz Mexikóvárosban (is), mint elődje",{"id":505,"url":506,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":508,"alt":15},67336,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FVolvo-presenta-el-primer-autobus-biarticulado-electrico-fabricado-en-Mexico.jpg","Volvo-presenta-el-primer-autobus-biarticulado-electrico-fabricado-en-Mexico","A március 13-ai bemutatón a duplacsuklós kivitel képviselte a típust (Fotó: revistamagazzine.com)",{"id":510,"url":511,"thumbnailUrl":511,"title":512,"caption":513,"alt":15},67337,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F484008594_1198795591807268_7262366837990477308_n.jpg","484008594_1198795591807268_7262366837990477308_n","A hátfal nem hasonít egyetlen más jelenlegi Volvo busztípuséra sem (Fotó: Movilbus TV)",[515,534,573],{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":329,"translations":530,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":388},[120],{"name":15,"class":15},[519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529],{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},{"hu":531},{"path":389,"url":388},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":40,"displayLocale":40,"title":537,"excerpt":538,"url":539,"path":540,"imageUrl":541,"publishedAt":542,"modifiedAt":543,"categories":544,"firstTag":545,"tags":546,"authorName":329,"translations":566,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":539},87799,"a-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat","A Volvo Buses idén újraindítja a 9700-as sorozatú turistabuszok gyártását","Hamarosan ismét a gyártósorokra kerül a Volvo 9700-as turistabusz egyszintes változatának 2018-ban bemutatott aktuális generációja, ám az újrainduló termelés már nem Európában zajlik majd, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260210_135723_LinkedIn1-1920x1439.jpg","2026-02-10T16:51:41+01:00","2026-07-10T09:17:00+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[547,548,549,550,553,554,558,559,560,564,565],{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":552,"class":15},796,"9700",{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},{"hu":567,"en":568},{"path":540,"url":539},{"path":569,"url":570},"\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolvo-buses-to-restart-production-of-9700-series-coaches-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolvo-buses-to-restart-production-of-9700-series-coaches-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":574,"slug":575,"locale":40,"displayLocale":40,"title":576,"excerpt":577,"url":578,"path":579,"imageUrl":580,"publishedAt":581,"modifiedAt":582,"categories":583,"firstTag":584,"tags":586,"authorName":192,"translations":612,"translationStatus":195,"languageNotice":15,"availableLocales":614,"seo":615,"canonicalUrl":578},2329,"sved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato","Svéd dualizmus – Volvo 9700 és 9900 bemutató","Zajlik a generációváltás a nagy turistabuszok piacán Európában: részben a tetőszilárdságra vonatkozó, szigorodó ENSZ-EGB 66.02 előírás hatására az utóbbi években több vezető buszgyártó is megújította…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-1-1024x664.jpg","2018-05-25T16:15:01+02:00","2023-01-26T15:14:53+01:00",[120],{"name":585,"class":15},"Bemutató",[587,588,589,593,594,595,598,599,603,604,608],{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":94,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},782,"B11R","b11r",{"id":551,"name":552,"slug":552,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":474,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":597,"class":15},798,"9900",{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},800,"Drögmöller","drogmoller",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},803,"IAA Nutzfahrzeuge 2018","iaa-nutzfahrzeuge-2018",{"hu":613},{"path":579,"url":578},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":617,"introText":618,"socialList":619,"widgetColumns":624,"copyrightMenu":675,"externalSitesMenu":676},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[620,621,622,623],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[625,652],{"id":626,"widgets":627},"footer_widget_1",[628],{"id":629,"type":630,"title":15,"items":631},"nav_menu-2","menu",[632,637,642,647],{"id":633,"parentId":39,"title":634,"url":635,"target":15,"children":636},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":638,"parentId":39,"title":639,"url":640,"target":15,"children":641},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":643,"parentId":39,"title":644,"url":645,"target":15,"children":646},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":648,"parentId":39,"title":649,"url":650,"target":15,"children":651},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":653,"widgets":654},"footer_widget_2",[655],{"id":656,"type":630,"title":15,"items":657},"nav_menu-3",[658,663,667,671],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":661,"target":15,"children":662},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":664,"parentId":39,"title":665,"url":640,"target":15,"children":666},38031,"Imprint",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":645,"target":15,"children":670},38030,"Contact",[],{"id":672,"parentId":39,"title":673,"url":650,"target":15,"children":674},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":678},[]]