[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:kinai-eredetu-tavolsagi-busszal-boviti-kinalatat-a-wrightbus":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":570},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":244,"translations":245,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":177,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":254,"widgets":255,"adHtml":553,"tenderBox":554,"gallery":555,"audioPlayer":554},66932,"kinai-eredetu-tavolsagi-busszal-boviti-kinalatat-a-wrightbus","Kínai eredetű távolsági busszal bővíti kínálatát a Wrightbus","Újabb fejezettel folytatódik a Wrightbus és a King Long együttműködése: a kínaiak elektromos mini- és midibuszait kissé átdolgozott formában forgalmazó Rightech almárka februári bevezetése után…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fkinai-eredetu-tavolsagi-busszal-boviti-kinalatat-a-wrightbus\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fkinai-eredetu-tavolsagi-busszal-boviti-kinalatat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fcontour-web-3_cimlapkep.jpg","2025-03-07T19:45:39+01:00","2025-03-07T21:23:45+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,209,215,221,227,233,238],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},5058,"badge engineering","badge-engineering","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbadge-engineering\u002F","\u002Ftag\u002Fbadge-engineering\u002F",{"id":94,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},5284,"Contour","contour","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcontour\u002F","\u002Ftag\u002Fcontour\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F","\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},2962,"King Long","king-long","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fking-long\u002F","\u002Ftag\u002Fking-long\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1645,"kooperáció","kooperacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F","\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},367,"Wrightbus","wrightbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","Patthy Gellért",{"hu":246},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb fejezettel folytatódik a Wrightbus és a King Long együttműködése: a kínaiak elektromos mini- és midibuszait kissé átdolgozott formában forgalmazó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Ftobb-mint-1200-autobusz-legyartasaval-szamol-2025-ben-es-uj-almarkat-alapit-a-wrightbus\u002F\">Rightech almárka februári bevezetése\u003C\u002Fa> után a távolsági szegmensbe is visszatér az északír buszgyártó – több mint három évtizedes kihagyást követően –, méghozzá rögtön két új modellel. Közülük az első a március 5-én bemutatott dízelmotoros Contour turistabusz, amely a cég egy korábbi emlékezetes típusának nevét hozza vissza a köztudatba. Ezt a tervek szerint 18 hónapon belül egy háromtengelyes, hidrogénhajtású csúcsmodell követi majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyelőre kizárólag kéttengelyes kivitelben bemutatott turistabuszt a tervek szerint az Egyesült Királyság mellett Európa kontinentális részén is kínálni fogja a Wrightbus. Az újdonsághoz a King Long jelenlegi kínálatából az XMQ6127BYW kódjelű típus áll a legközelebb, a befoglaló méretek alapján az új Wrightbus Contour valójában ennek átemblémázott, jobbkormányos, helyi előírásokra adaptált változata – utóbbi folyamat során a Wrightbus mérnökei szorosan együttműködtek a kínai partnerrel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FY2FXQMKUYNEPRNBSVJY52NWZRM_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66999\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FY2FXQMKUYNEPRNBSVJY52NWZRM_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"502\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Rightech márkanév alatt forgalmazott elektromos modellekkel ellentétben a Contour nem tér el formailag a kínai eredetitől. A homlokfal dizájnja erősen a Setra S 500 típuscsalád (abból is a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F13\u002Fmegujulnak-a-setra-comfortclass-es-topclass-sorozatu-turistabuszai\u002F\">2022-es ráncfelvarrás\u003C\u002Fa> előtti változat) frontrészét idézi, a Wrightbus háromrészes hűtőmaszk-imitációja emiatt meglehetősen idegenül hat rajta. A 12 200 mm hosszú, 2550 mm széles és 3770 mm magas turistabusz a járművezető és a kísérőszemély ülőhelyén túl legfeljebb 55 darab dönthető háttámlás, USB-töltőaljzattal ellátott utasüléssel szerelhető fel (toalett beépítése esetén), és igény szerint az Angliában, Skóciában és Walesben hatályos akadálymentességi előírásrendszernek (\u003Cem>Public Service Vehicles Accessibility Regulations\u003C\u002Fem>, PSVAR) megfelelő, vagy erre előkészített kivitelben is szállítja a Wrightbus. A bemutatóbusz 1-0-1 ajtóelrendezéssel készült, a B-tengely előtt kerekesszékes lifttel ellátva. A csomagtér befogadóképessége alapkivitelben mintegy 9 m³, az említett lift telepítésével viszont ez jelentősen, 7 m³-re csökken. Vázszerkezetét tekintve a busz önhordó konstrukció, a főegységek jól ismert nyugati beszállítók termékei: a jármű mozgatásáról Euro 6-os emissziós normát teljesítő hathengeres, 10,5 literes, 400 lóerős (294 kW) Cummins X11 dízelmotor gondoskodik (megemlítendő, hogy ez az erőforrás kizárólag Kínában kapható), 6+1 fokozatú ZF EcoLife automataváltó közreműködésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Körvonal, kontúr, sziluett\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Contour név újjáélesztésével egy legendásnak ugyan nem mondható, de az Egyesült Királyság buszrajongói számára mégiscsak emlékezetes típust idéz meg a Wrightbus – igaz, akkoriban még szó sem volt kínai kooperációról. Az eredeti Contourt 1982 és 1987 között gyártotta az akkor még egyszerűen csak Wright néven tevékenykedő északír buszgyártó, ám a Bedford, Leyland, Ford, ACE és Volvo alvázakon is kínált, kortársaihoz képest modern formájú típus nem lett különösebben sikeres: öt év alatt mindössze 37 példány készült belőle, beleértve a Contour Imperial nevű emeltpadlós változatot is. A kudarc hatására a Wright visszavonulót fújt, és a távolsági szegmens környékére sem nézett többet – egészen mostanáig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_66936\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-66936\" class=\"wp-image-66936\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F5520582575_fce23cf92e_h_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003Cp id=\"caption-attachment-66936\" class=\"wp-caption-text\">A Wright Contour legnépszerűbb, Bedford alvázra épített kivitele 1984-ből\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Contour egyik legfőbb erényeként a versenyképes árazás mellett a rövid, a megrendeléstől számított hat hónapos szállítási határidőt említi a Wrightbus (kiemelve, hogy a konkurencia ebben a kategóriában átlagosan egy-két éves teljesítési időket vállal), ami gyanúsan arra utal, hogy a járművek szigetországi gyártás helyett egyenesen Kínából érkeznek majd a brit ügyfelekhez. A típusra ugyanakkor a Wrightbus két év vagy 200 000 kilométer teljes körű garanciát vállal és igény esetén gyári AllServiceOne javítási-karbantartási szolgáltatáscsomagot is biztosít hozzá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fmaximum-passenger.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66998 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fmaximum-passenger.jpg\" alt=\"\" width=\"632\" height=\"344\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az igazi nagy dobás mindazonáltal \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F05\u002Fhidrogenhajtasu-tipusaival-vetheti-meg-a-labat-europa-kontinentalis-reszen-a-wrightbus\u002F\">egy hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű távolsági busz lesz\u003C\u002Fa>, amely jelenleg még fejlesztés alatt áll a Wrightbus ballymenai központjában. Maga a gyártó hivatalosan egyelőre viszonylag kevés konkrétumot közölt a típusról, de a mostani bemutató helyszínéről tudósító angol \u003Cem>routeone\u003C\u002Fem> szakportál beszámolója szerint az újdonság egy 15 méter hosszú, háromtengelyes, másfélemeletes jellegű önhordó konstrukció lesz, amely a felső szinten 69, míg az alsón 15 ülőhelyet, továbbá két kerekesszékes-férőhelyet kínál majd, hatótávja pedig eléri az 1000 kilométert. Később egy hagyományos egyszintes változat is érkezése is várható, a moduláris építésmódnak köszönhetően pedig többféle hajtáslánc beépítésére is lesz lehetőség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Wrightbus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":244,"avatar":253},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":256,"right":257,"rightHtml":15,"bottom":552},[],[258,412],{"id":259,"type":260,"title":261,"posts":262},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[263,300,348],{"id":264,"slug":265,"locale":40,"displayLocale":40,"title":266,"excerpt":267,"url":268,"path":269,"imageUrl":270,"publishedAt":271,"modifiedAt":272,"categories":273,"firstTag":274,"tags":275,"authorName":292,"translations":293,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":298,"seo":299,"canonicalUrl":268},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[276,280,284,288],{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},11115,"követélés","koveteles","Ludányi József",{"hu":294,"en":295},{"path":269,"url":268},{"path":296,"url":297},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":301,"slug":302,"locale":40,"displayLocale":40,"title":303,"excerpt":304,"url":305,"path":306,"imageUrl":307,"publishedAt":308,"modifiedAt":309,"categories":310,"firstTag":311,"tags":313,"authorName":292,"translations":341,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":305},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[183],{"name":105,"class":312},"alternative",[314,317,321,325,329,333,337],{"id":315,"name":316,"slug":316,"class":15},171,"trolibusz",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":342,"en":343},{"path":306,"url":305},{"path":344,"url":345},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":359,"tags":360,"authorName":244,"translations":405,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":353},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[361,365,369,373,377,381,385,389,393,397,401],{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le",{"hu":406,"en":407},{"path":354,"url":353},{"path":408,"url":409},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":413,"type":260,"title":414,"posts":415},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[416,482,519],{"id":417,"slug":418,"locale":40,"displayLocale":40,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":426,"firstTag":427,"tags":429,"authorName":244,"translations":478,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":421},23516,"ket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus","Két új zéró emissziós típust mutat be a Wrightbus","Egyszerre mindjárt két vadonatúj, lokálisan nulla károsanyag-kibocsátású modell bemutatását is tervezi a héten a Wrightbus az angliai Millbrook Proving Ground járműipari tesztpályán, a Cenex LCV21…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fsingledeck-1-1024x683.jpg","2021-09-22T20:23:53+02:00","2024-03-03T02:58:40+01:00",[183],{"name":428,"class":15},"Bemutató",[430,434,437,438,439,443,447,450,454,458,462,466,470,474],{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":312},386,"alternatív","alternativ",{"id":435,"name":436,"slug":436,"class":15},44,"elektromos",{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":448,"name":449,"slug":449,"class":15},971,"villanybusz",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3051,"GB Kite Electroliner","gb-kite-electroliner",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},3052,"GB Kite Hydroliner","gb-kite-hydroliner",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},3053,"Cenex LCV21","cenex-lcv21",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},4658,"Millbrook Proving Ground","millbrook-proving-ground",{"hu":479},{"path":422,"url":421},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":490,"categories":491,"firstTag":492,"tags":493,"authorName":244,"translations":515,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":487},75406,"hamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus","Hamarosan bemutatja új háromtengelyes városi emeletes típusát a Wrightbus","Július 21-én először adott bepillantást fejlesztés alatt álló háromtengelyes városi busztípusának jellemzőibe a Wrightbus. A StreetDeck 6x2 néven emlegetett újdonságra az északír gyártó állítása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F22\u002Fhamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F22\u002Fhamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FJean-Marc-Gales-1920x1280.jpg","2025-07-22T20:03:12+02:00",[183],{"name":105,"class":312},[494,498,499,502,503,507,511],{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},214,"emeletes",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3308,"StreetDeck","streetdeck",{"hu":516},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":244,"translations":548,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":524},66182,"masodik-generaciojaba-lep-a-wrightbus-emeletes-hidrogenbusza","Második generációjába lép a Wrightbus emeletes hidrogénbusza","Február 20-án szűk körű sajtórendezvényt tartottak a Wrightbus ballymenai gyárában, ahol az északír buszgyártó lerántotta a leplet hidrogénhajtású városi emeletes autóbuszának legújabb kiadásáról. A StreetDeck…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fmasodik-generaciojaba-lep-a-wrightbus-emeletes-hidrogenbusza\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fmasodik-generaciojaba-lep-a-wrightbus-emeletes-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F7986bd_a30e05b4787f481da49a4f704480ae2fmv2-1920x1280.jpg","2025-02-23T03:25:29+01:00","2025-02-23T22:21:10+01:00",[183],{"name":105,"class":312},[532,533,534,535,536,537,538,539,540,544],{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":312},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},5248,"StreetDeck Hydroliner","streetdeck-hydroliner",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},5249,"Gen 2.0","gen-2-0",{"hu":549},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":38,"sensitive":58,"images":556},[557,561,566],{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},66999,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FY2FXQMKUYNEPRNBSVJY52NWZRM_cikkbe.jpg","Y2FXQMKUYNEPRNBSVJY52NWZRM_cikkbe",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":565,"alt":15},66936,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F5520582575_fce23cf92e_h_cikkbe.jpg","5520582575_fce23cf92e_h_cikkbe","A Wright Contour legnépszerűbb, Bedford alvázra épített kivitele 1984-ből",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},66998,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fmaximum-passenger.jpg","maximum-passenger",[571,626,681],{"id":572,"slug":573,"locale":40,"displayLocale":40,"title":574,"excerpt":575,"url":576,"path":577,"imageUrl":578,"publishedAt":579,"modifiedAt":580,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":244,"translations":622,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":576},26720,"megduplazna-termeleset-2022-ben-a-wrightbus","Megduplázná termelését 2022-ben a Wrightbus","Nagyívű tervekkel vág neki az új esztendőnek a két éve még a csőd elől menekülő Wrightbus. A ballymena-i székhelyű buszgyártó jövőre az idei mennyiségnél kétszer…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F25\u002Fmegduplazna-termeleset-2022-ben-a-wrightbus\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F25\u002Fmegduplazna-termeleset-2022-ben-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002FWrightBus_Electroliner_BEV_1920x829_2_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-12-25T20:00:30+01:00","2021-12-26T02:02:27+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[584,585,586,590,591,595,596,597,598,599,600,604,608,609,613,617,621],{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":312},{"id":435,"name":436,"slug":436,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},257,"bővítés","bovites",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2168,"Translink","translink",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},2173,"Észak-Írország","eszak-irorszag",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},3305,"Go-Ahead","go-ahead",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},3306,"Brighton & Hove","brighton-hove",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},3307,"Metrobus","metrobus",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"hu":623},{"path":577,"url":576},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":627,"slug":628,"locale":40,"displayLocale":40,"title":629,"excerpt":630,"url":631,"path":632,"imageUrl":633,"publishedAt":634,"modifiedAt":635,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":244,"translations":677,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":679,"seo":680,"canonicalUrl":631},65253,"tobb-mint-1200-autobusz-legyartasaval-szamol-2025-ben-es-uj-almarkat-alapit-a-wrightbus","Több mint 1200 autóbusz legyártásával számol 2025-ben és új almárkát alapít a Wrightbus","Nagy reményekkel vág neki a 2025-ös esztendőnek a Wrightbus, amely idén akár korábbi termelési rekordját is megdöntheti, ha minden a tervek szerint alakul. Ezzel párhuzamosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Ftobb-mint-1200-autobusz-legyartasaval-szamol-2025-ben-es-uj-almarkat-alapit-a-wrightbus\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F02\u002Ftobb-mint-1200-autobusz-legyartasaval-szamol-2025-ben-es-uj-almarkat-alapit-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F472558797_603683952034148_4254431094376882716_n.jpg","2025-02-02T17:34:45+01:00","2025-02-04T10:39:16+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[639,640,643,644,645,646,647,650,651,652,653,654,657,661,665,669,673],{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":312},{"id":641,"name":642,"slug":642,"class":15},31,"midibusz",{"id":435,"name":436,"slug":436,"class":15},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":649,"class":15},288,"minibusz",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":449,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":656,"class":15},4429,"2025",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},5212,"Rightech","rightech",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},5222,"RB6","rb6",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},5223,"RB9","rb9",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},5224,"almárka","almarka",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},5225,"JAC Motors","jac-motors",{"hu":678},{"path":632,"url":631},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":682,"slug":683,"locale":40,"displayLocale":40,"title":684,"excerpt":685,"url":686,"path":687,"imageUrl":688,"publishedAt":689,"modifiedAt":690,"categories":691,"firstTag":692,"tags":693,"authorName":244,"translations":715,"translationStatus":247,"languageNotice":15,"availableLocales":717,"seo":718,"canonicalUrl":686},62108,"dizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus","Dízelmotoros városi emeletessel egészíti ki kínálatát a Wrightbus","Manapság, az alternatív hajtásmódok előretörésének korában ritkán adunk hírt hagyományos dízelmotorral szerelt városi busztípus bemutatásáról Európában, a Wrightbus jóvoltából azonban most erre is van lehetőségünk.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fwrightbus_streetdeck_ultroliner_6hengeres_cimlapkep.jpg","2024-11-29T20:21:45+01:00","2024-11-29T20:25:04+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[694,695,696,697,701,702,703,707,711],{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},5060,"StreetDeck Ultroliner","streetdeck-ultroliner",{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},5061,"Bus Vannin","bus-vannin",{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},5064,"Man-sziget","man-sziget",{"hu":716},{"path":687,"url":686},[40,40],{"title":15,"description":15}]