[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":604},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":177,"content":247,"preserveFeaturedImageRatio":248,"author":249,"translatedTagNames":252,"widgets":253,"adHtml":571,"tenderBox":572,"gallery":573,"audioPlayer":572},66174,"a-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban","A Yutong adta át a legtöbb elektromos autóbuszt tavaly Európában","Az európai elektromos buszpiac 2024-ben is dinamikusan bővült, miközben jelentős átrendeződések zajlottak a gyártók közötti versenyben. A DVV Media Group legfrissebb elemzése szerint, amit a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fa-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fa-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fdfaa72ae-a0b8-4771-8604-0a140d11a565-v-34-1920x1198.jpg","2025-02-21T12:01:09+01:00","2025-02-21T12:34:22+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,197,202,208,214,219,224,229,235],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},4760,"2024","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2024\u002F","\u002Ftag\u002F2024\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":199,"url":200,"path":201},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},2559,"villanybusz-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz-piac\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz-piac\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},367,"Wrightbus","wrightbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az európai elektromos buszpiac \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F28\u002Ftavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan\u002F\">2024-ben is dinamikusan bővült\u003C\u002Fa>, miközben jelentős átrendeződések zajlottak a gyártók közötti versenyben. A DVV Media Group legfrissebb elemzése szerint, amit a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.sustainable-bus.com\u002Fnews\u002Felectric-bus-market-europe-2024-figures\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sustainable Bus\u003C\u002Fa> szakportál szemlézett, \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>a teljes európai piac – beleértve az EU 27 tagállamát, valamint az Egyesült Királyságot, Norvégiát, Izlandot és Svájcot – 7843 új elektromos busz regisztrációját könyvelhette el, ami 22,4%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A számok mögött azonban nem pusztán a kereslet általános emelkedése áll, hanem olyan mélyreható piaci átrendeződések is, amelyek alapjaiban formálhatják át az európai buszpiac erőviszonyait.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Piaci szempontból 2024 egyik legnagyobb, bár nem teljesen előzmény nélküli meglepetése a Yutong előretörése volt, amely 1092 darab elektromos busz regisztrációjával a legnépszerűbb márkának bizonyult Európában. Ez különösen figyelemre méltó eredmény, hiszen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-i-resz\u002F\">kínai cégóriás\u003C\u002Fa> 2023-ban még csak 483 ilyen autóbuszt állítottak forgalomba, így a növekedés meghaladta a 125%-ot. Ez teljesítmény azonban nem csak a Yutong európai jelenlétének erősödését mutatja, hanem egyúttal a kínai gyártók egyre markánsabb térnyerését is jelzi a kontinensen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ffile-4nTLEAxTouLDpVLZsdeRdF.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66175\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ffile-4nTLEAxTouLDpVLZsdeRdF.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"398\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Yutong európai sikerének egyik kulcsa a célzott termékfejlesztés. A kínai gyártó az elmúlt években számos, kimondottan az európai ügyfelek számára fejlesztett modellt mutatott be. Ilyen például az Egyesült Királyság és Írország piacára szánt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F15\u002Fvarosi-emeletes-villanybusszal-lep-piacra-az-egyesult-kiralysagban-a-yutong\u002F\">U11DD városi emeletes villanybusz\u003C\u002Fa>, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F25\u002Fuj-haromtengelyes-elektromos-tipussal-keszul-a-skandinav-piacra-a-yutong\u002F\">egyre népesebb U-modellcsalád különféle változatai\u003C\u002Fa>, vagy éppen a gyártó európai turistabuszkínálatának zászlóshajója, a tisztán elektromos hajtású, háromtengelyes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fextreme-cold-challenge-az-eszaki-sarkkoron-tettuk-probara-a-yutong-tavolsagi-villanybuszat\u002F\">Yutong T15E\u003C\u002Fa> és annak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F13\u002Fgazdara-talalt-az-uj-yutong-gte14-elektromos-tavolsagi-busz-elso-szeriaja\u002F\">rövidebb, jobbkormányos változata\u003C\u002Fa>. Ezeket a modelleket kifejezetten az európai piac igényeihez igazították, ami jól mutatja, hogy a kínai gyártó nem csupán jelen lenni kíván Európában, hanem vezető szerepre tör. Az innovatív termékpalettát gyors szállítási határidőkkel is kiegészítik: a Van Hool csődje után például Yutong átvette és rekordgyorsasággal teljesítette \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F17\u002Fmegerkezett-a-holland-qbuzz-elso-yutong-u15-ose\u002F\">a Qbuzz 50 darab tisztán háromtengelyes villanybuszra vonatkozó megrendelését\u003C\u002Fa>, ezzel is demonstrálva rugalmasságát és megbízhatóságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ffile-Xc42vWoQeSxqFDCatq5m43-1.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66176\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ffile-Xc42vWoQeSxqFDCatq5m43-1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"682\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong mellett a Mercedes-Benz és a Wrightbus is jelentős darabszámú e-busz megrendeléseket könyvelhetett el 2024-ben. A Mercedes-Benz összesen 918 darab eCitaro leszállításával 105%-os növekedést produkált a 2023-as 446 darabhoz képest. Ez az eredmény különösen figyelemre méltó, hiszen a német gyártó sokáig nem számított az európai e-busz piac meghatározó szereplőjének. Most azonban magabiztosan lépett elő a második helyre, ami elsősorban a városi közlekedésben népszerű modellek iránti erős keresletnek köszönhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250221_105904_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66185\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250221_105904_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennél is nagyobb meglepetés, hogy a harmadik helyet az északír Wrightbus szerezte meg, amely 861 elektromos busz regisztrációjával 83,6%-os növekedést ért el a bázisidőszakhoz képest. Bár a Wrightbus jelenléte az európai kontinensen (a Brit-szigeteken kívül) viszonylag újnak számít, az Egyesült Királyságban elért sikerei alapjaiban formálták át a márka megítélését. Az ír gyártó elsősorban a brit városi közlekedésben ért el jelentős eredményeket, de egyre nagyobb érdeklődés mutatkozik járművei iránt a kontinensen is, ami tovább erősítheti pozícióját az európai piacon – elsősorban Németországban és Franciaországban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F474189409_1008102231351533_3475411714594070290_n.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66187\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F474189409_1008102231351533_3475411714594070290_n.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai gyártók közül az e-busz értékesítések terén a negyedik helyet megszerző Iveco Bus és a nyolcadik helyen álló VDL mutatta a legnagyobb növekedést. Az Iveco tavaly 821 elektromos buszt szállított le ügyfeleinek, ami 130%-os emelkedést jelent a 2023-as 356 darabhoz képest, így tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-masodik-helyet-szerezte-meg-2024-ben-az-europai-piacon-az-iveco-bus\u002F\">jelentősen erősítette piaci pozícióját\u003C\u002Fa>. A holland VDL még látványosabb növekedést produkált: 271%-os emelkedéssel 401 elektromos buszt adott át, ezzel a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F\">2023-as megtorpanást követően\u003C\u002Fa> tavaly visszakapaszkodott az élbolyba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250207_104731_Instagram.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-66189 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250207_104731_Instagram.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"477\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Miközben több gyártó látványos növekedést produkált, néhány korábbi piacvezető komoly veszteségeket szenvedett el. A MAN-nél például 785-ről 435-re csökkent a villanyhajtású típusok regisztrációja, ami 44,6%-os visszaesést jelent, ez pedig csak a hatodik helyre volt elég. Az MAN-t egy hellyel megelőző Solaris szintén jelentős csökkenést könyvelt el: a 2023-ban elért 725 darabos eredménnyel szemben 2024-ben 36,6%-kal kevesebb, mindössze 460 darab Urbino electricet állítottak forgalomba az európai üzemeltetők. Mindkét gyártó esetében a folyamat hátterében a megrendelések ingadozása, valamint az élesedő verseny áll, különösen a kínai gyártókkal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fe-bus_informatieblok_VDL.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66190\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fe-bus_informatieblok_VDL.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"416\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai elektromos buszpiac dinamikus növekedése várhatóan folytatódik a következő években is, ugyanakkor a piaci erőviszonyok átrendeződése kihívások elé állítja a hagyományos európai gyártókat. A kínai márkák előretörése nem csupán az agresszív árpolitikának, hanem az innovatív termékfejlesztésnek, az egyre jobb minőségnek és a gyors szállítási képességeknek is köszönhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amit viszont fontos megjegyezni, hogy az elektromos buszok európai regisztrációinak túlnyomó többsége városi-elővárosi buszokra vonatkozik, mivel a legtöbb európai országban a közösségi közlekedés fejlesztése közbeszerzési pályázatokon keresztül történik. Ez azt is jelenti, hogy egy gyártó, amely egy adott évben kiemelkedően teljesít, a következő évben nem feltétlenül tudja megőrizni pozícióját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250221_105127_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250221_105127_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"479\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínai Yutong esetében ugyanakkor a regisztrációs számok között feltehetően távolsági buszok és turistabuszok is szerepelnek, az európai piacon ugyanis jelenleg szinte egyetlen más gyártó sem tud ebben a kategóriában autóbuszokat akkumulátoros elektromos hajtással kínálni.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":250,"name":241,"avatar":251},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":570},[],[256,412],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[261,314,365],{"id":262,"slug":263,"locale":40,"displayLocale":40,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":270,"categories":271,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":306,"translations":307,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":266},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298,302],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":308,"en":309},{"path":267,"url":266},{"path":310,"url":311},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":241,"translations":358,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":319},96367,"2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak","2027-től Neoplan Skylinereket szállíthat az MAN a Deutsche Bahnnak","Újabb jelentősnek tűnő autóbusz-beszerzésben jutott főszerephez az MAN a Deutsche Bahnnál. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra ezúttal belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[327,331,334,338,342,346,350,354],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},77,"MAN","man",{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},214,"emeletes",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":359,"en":360},{"path":320,"url":319},{"path":361,"url":362},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":366,"slug":367,"locale":40,"displayLocale":40,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":377,"authorName":241,"translations":405,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":370},96352,"a-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat","A trolley:motion megkérdőjelezte a solingeni trolibuszok kivezetését megalapozó számításokat","A solingeni trolibuszüzem jövőjéről szóló vita új szakaszába lépett. Mint arról februárban részletesen beszámoltunk, a német város közösségi közlekedésének hosszú távú villamosítását vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[378,381,385,389,393,397,401],{"id":379,"name":380,"slug":380,"class":15},171,"trolibusz",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":406,"en":407},{"path":371,"url":370},{"path":408,"url":409},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":413,"type":258,"title":414,"posts":415},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[416,464,532],{"id":417,"slug":418,"locale":40,"displayLocale":40,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":426,"firstTag":428,"tags":429,"authorName":241,"translations":460,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":421},79291,"torok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege","Török és kínai import nyomán változatlanul negatív az EU buszkereskedelmi mérlege","Bár az európai buszexport az idei év első hat hónapjában némi élénkülést mutatott a tavalyi mélypont után, az EU buszkereskedelmi mérlege továbbra is jelentős hiányt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FP_Bus_CDE_NEO_Tourliner-43-1920x1139.jpg","2025-09-25T10:46:37+02:00","2025-09-25T11:05:59+02:00",[427],"Hírek",{"name":15,"class":15},[430,433,437,438,442,446,450,454,457],{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},155,"export",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},1990,"Marokkó","marokko",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":455,"name":456,"slug":456,"class":15},10474,"import",{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},10475,"kereskedelem",{"hu":461},{"path":422,"url":421},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":40,"displayLocale":40,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":241,"translations":528,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":469},87211,"ismet-hollandiaban-erosit-a-yutong-128-kinai-villanybuszt-rendelt-legujabb-koncessziojahoz-az-arriva","Ismét Hollandiában erősít a Yutong: 128 kínai villanybuszt rendelt legújabb koncessziójához az Arriva","Az Arriva Personenvervoer Nederland, az Arriva csoport holland leányvállalata mintegy 170 darab új, zéró emissziós autóbuszt vásárol 2026-ban induló, Észak-Brabant tartomány déli és keleti részére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fismet-hollandiaban-erosit-a-yutong-128-kinai-villanybuszt-rendelt-legujabb-koncessziojahoz-az-arriva\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fismet-hollandiaban-erosit-a-yutong-128-kinai-villanybuszt-rendelt-legujabb-koncessziojahoz-az-arriva\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FImpressie-van-de-Yutong-U15-1920x1066.jpg","2026-01-31T11:09:35+01:00","2026-01-31T11:49:28+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[477,478,482,486,487,491,495,499,503,504,508,512,516,520,524],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2048,"Arriva","arriva",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3078,"kéttengelyes","kettengelyes",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},4768,"U15","u15",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},4769,"U-sorozat","u-sorozat",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},10789,"U13","u13",{"hu":529},{"path":470,"url":469},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":241,"translations":566,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":568,"seo":569,"canonicalUrl":537},92903,"tovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong","Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong","Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt, még ha a kép korántsem egységes az egyes tagállamok, illetve járműszegmensek között. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260623_110526_LinkedIn.jpg","2026-06-23T11:18:06+02:00","2026-06-24T18:52:54+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[545,546,550,551,555,559,563],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},4098,"ICCT","icct",{"id":564,"name":565,"slug":565,"class":15},4152,"buszpiac",{"hu":567},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":248,"count":574,"sensitive":58,"images":575},7,[576,580,584,588,592,596,600],{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},66175,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ffile-4nTLEAxTouLDpVLZsdeRdF.png","file-4nTLEAxTouLDpVLZsdeRdF",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},66176,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ffile-Xc42vWoQeSxqFDCatq5m43-1.png","file-Xc42vWoQeSxqFDCatq5m43 (1)",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},66185,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250221_105904_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250221_105904_LinkedIn",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":15,"alt":15},66187,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F474189409_1008102231351533_3475411714594070290_n.webp","474189409_1008102231351533_3475411714594070290_n",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":15,"alt":15},66189,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250207_104731_Instagram.webp","Screenshot_20250207_104731_Instagram",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":598,"title":599,"caption":15,"alt":15},66190,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fe-bus_informatieblok_VDL.jpg","e-bus_informatieblok_VDL",{"id":601,"url":602,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":15,"alt":15},66188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250221_105127_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250221_105127_LinkedIn",[605,639,662],{"id":606,"slug":607,"locale":40,"displayLocale":40,"title":608,"excerpt":609,"url":610,"path":611,"imageUrl":612,"publishedAt":613,"modifiedAt":614,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":241,"translations":635,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":610},17630,"a-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset","A pandémia sem állította meg az európai villanybusz-piac növekedését","A korábbi várakozásokat felülmúlva, 2020-ban mintegy 22%-ra növekedett Nyugat-Európában az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése. Már 2019-ben háromszorosára nőtt a forgalomba helyezett elektromos autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F21\u002Fa-pandemia-sem-allitotta-meg-az-europai-villanybusz-piac-novekedeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F20210221_132032-1920x1283.jpg","2021-02-21T13:43:12+01:00","2021-03-01T20:49:02+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[618,622,623,627,628,629,630,631],{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"hu":636},{"path":611,"url":610},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":40,"displayLocale":40,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":640,"firstTag":641,"tags":642,"authorName":241,"translations":658,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":660,"seo":661,"canonicalUrl":469},[183],{"name":105,"class":185},[643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"hu":659},{"path":470,"url":469},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":241,"translations":673,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":537},[183],{"name":105,"class":185},[666,667,668,669,670,671,672],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":185},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":565,"class":15},{"hu":674},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15}]