[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:meg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":581},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":177,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":252,"author":253,"translatedTagNames":256,"widgets":257,"adHtml":552,"tenderBox":553,"gallery":554,"audioPlayer":553},66125,"meg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata","Még idén elkészülhet a hidrogénhajtású Irizar i6S szériagyártáshoz közeli változata","Az Irizar igazi szenzációként mutatta be a 2023-as brüsszeli Busworld Europe seregszemlén Európa első hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű turistabuszát. Bár az önhordó vázszerkezetű Irizar i6S Efficient…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250218_200911_LinkedIn.jpg","2025-02-19T09:56:15+01:00","2025-02-19T14:18:31+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,233,239],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},4352,"i6S Efficient Hydrogen","i6s-efficient-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fi6s-efficient-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fi6s-efficient-hydrogen\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1052,"koncepció","koncepcio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoncepcio\u002F","\u002Ftag\u002Fkoncepcio\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3795,"önhordó","onhordo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonhordo\u002F","\u002Ftag\u002Fonhordo\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","Ludányi József",{"hu":247},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Irizar igazi szenzációként mutatta be a 2023-as brüsszeli Busworld Europe seregszemlén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-hidrogenhajtasu-irizar-i6s-efficient\u002F\">Európa első hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű turistabuszát\u003C\u002Fa>. Bár az önhordó vázszerkezetű Irizar i6S Efficient Hydrogen formájában testet öltött jármű egyelőre csak koncepció, így is nagy figyelmet kapott a szakma részéről, hiszen a baszk gyártó versenytársait – a jól ismert piaci szereplőket és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F14\u002Fa-flixmobility-2024-re-igeri-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-buszait\u002F\">újonnan feltörekvőket\u003C\u002Fa> is – megelőzve elsőként jelentkezett sorozatgyártásra kész állapothoz közeli, hidrogénhajtású távolsági modellel az európai piacon.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ormaiztegi székhelyű vállalat a 2010-es évek eleje óta fejleszti tisztán elektromos hajtású buszait, és az első Irizar városi villanybusz 2014-es bemutatása óta már több mint 1000 darabot értékesített belőlük Európában, sőt, egy széria már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F18\u002Fmexikoba-szallit-elektromos-buszokat-az-irizar\u002F\">Mexikóba is eljutott\u003C\u002Fa>. Tavaly ősszel egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FII osztályú\u003C\u002Fa>, azaz elővárosi kivitelű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F23\u002Ffiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar\u002F\">alacsony belépésű elektromos busztípussal is bővült a gyártó kínálata\u003C\u002Fa>, ugyanakkor az Irizar vezetése határozott elveket követ a termékmátrix bővítése során: az akkumulátoros villanybuszok számára a városi és elővárosi közlekedésben látnak potenciált, a hidrogénhajtás jövőjét pedig a távolsági felhasználásban képzelik el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53266055362_3d8a751f7a_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66127\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53266055362_3d8a751f7a_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"452\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő mérföldkő az Irizar e-mobility fenntartható közlekedés felé tett lépéseinek sorában az i6S Efficient Hydrogen sorozatgyártásra érett változatának bemutatása lehet. Bár a politikai döntéshozók már szívesen látnának ilyen hajtásrendszerű buszokat az utakon, a megvalósítás még távolabbi célnak tűnik, ugyanis Európában jelenleg még nem áll rendelkezésre a szükséges infrastruktúra az üzemanyagcellás turistabuszok széles körű elterjedéséhez. Emiatt a távolsági hidrogénbuszok térhódítására egyelőre csak azokban az országokban lehet számítani, ahol jelentős összegeket fektetnek be a hidrogéninfrastruktúra és az üzemanyag-ellátási lánc kiépítésébe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F54104759460_1a84f5a669_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66128\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F54104759460_1a84f5a669_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hidrogénalapú megoldások elterjedésének akadályai ellenére az üzemanyagcellás technológia hosszú távon ígéretes alternatívát jelenthet a távolsági közlekedésben, ahol a tisztán elektromos hajtás egyelőre a hatótáv és az akkumulátorok súlyából adódó korlátozások miatt kevésbé versenyképes. Ennek következtében az üzemanyagcellás járművek, beleértve a teherautókat és a távolsági autóbuszokat, kulcsszerepet játszhatnak a szektor karbonmentesítésében, kiegészítve és részben áthidalva az akkumulátoros elektromos technológia jelenlegi korlátait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Irizar szerint is a távolsági alkalmazásoknál – ha csak nem pakolják tele 5-6 tonnányi akkuállománnyal a járműveket – csak a hidrogénalapú hajtásrendszer lehet az egyetlen reális megoldás, ám azt a gyártó is elismeri, hogy a felhasználás sajátosságai mellett a töltőhálózat kiterjedtsége, valamint a szükséges karbantartási infrastruktúra rendelkezésre állása is még erős korlátozó tényezőként jelenik meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F54104759455_b1fe10a31d_o-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66132\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F54104759455_b1fe10a31d_o-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"977\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A dízelhajtású alapmodellnél két tonnával nehezebb koncepciókocsiba egy 200 kW teljesítményű üzemanyagcella-köteg került. A jármű 56 kg hidrogént tud eltárolni 350 bar nyomáson, ami 1864 kWh nyers energiamennyiséget jelent. Azonban – ahogyan arra az Irizar mérnökei is felhívják a figyelmet – a hidrogén ilyen formában történő felhasználása jelentős hatékonyságcsökkenéssel jár. A hidrogéngáz elektromos árammá alakítása során az eredeti energiatartalomnak csupán 32-70%-a hasznosítható a jármű üzemeltetésére, a fennmaradó rész az elektrokémiai reakciók, vagyis a fordított elektrolízis során elvész.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásmód jelenlegi technológiai fejlettsége mellett a hidrogénüzem hatásfoka körülbelül 40-45% között alakul, ami nagyságrendileg megegyezik a dízelmotoros járművek hatékonyságával, ahol az üzemanyag energiatartalmának alig több mint 40%-a alakítható mozgási energiává. Ennek ellenére a tesztek első eredményei ígéretesek, a busz ugyanis valós körülmények között (nem csak elméletben) képes volt elérni a 850 km-es hatótávot, mindezt teljes terheléssel, utasokkal együtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250218_200944_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66133\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250218_200944_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"409\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusz hidrogéntartályait a tetőn helyezték el, és ez a megoldás a sorozatgyártású változatnál is megmarad, így a modell utasterének kialakítása, valamint a csomagtér befogadóképessége is gyakorlatilag megegyezik a hagyományos i6S változatokéval. Ugyanakkor a szériamodell hidrogéntároló kapacitása jelentősen nőni fog, ugyanis akár 86 kg hidrogént is képes lesz tárolni, ráadásul nem 350, hanem 700 bar nyomáson. Az üzemanyagcella az egykori motortérben kapott helyet, és a végleges verzióban is ide kerül, de  a prototípusban alkalmazott cellával ellentétben a végleges változat teljesítménye „csupán” 150 kW lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53264628006_42807b4dca_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66134\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53264628006_42807b4dca_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koncepcióbusz közvetlen hajtásért egy 400 kW csúcs-, és 360 kW állandó teljesítményű, 2000 Nm maximális nyomatékú központi villanymotor felel, ám a vontatómotor a sorozatgyártásra kész változatban 260 és 380 kW-os teljesítményszinten is elérhető lesz, mégpedig egy háromfokozatú automataváltóval egybeépítve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásrendszert emellett egy 60 kWh összkapacitású akkumulátorpakk is támogatja, amely főként a gyorsítások segítésénél és a fékezési energia visszanyerésénél kap szerepet. Alacsony sebességű haladás során az üzemanyagcella biztosítja az energiaellátást, az akkumulátorok ilyenkor minimális mértékben segítenek be. Nagyobb tempó esetén viszont, például autópályán, a két komponens működésének sorrendje megfordul: az energia nagy részét az akkumulátorok biztosítják, amelyeket az üzemanyagcella folyamatosan tölt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53267414475_58aa1cc1aa_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66131\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53267414475_58aa1cc1aa_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sorozatgyártáshoz közeli verzió várhatóan 2025 végére készül el. Az elsődleges cél, hogy a dízel- és hidrogénmeghajtású változat közötti tömegkülönbséget további 0,5-1 tonnával, nagyjából 1 és 1,5 tonna közötti értékre csökkentsék. Emellett a koncepció újragondolásának másik kihívása a jelenleg a csomagtérben található akkumulátorok átpozicionálása – az Irizar mérnökei az A és B-tengelyek közötti maximális helykihasználás és a lehető legnagyobb hasznos csomagtér kialakítása érdekében az akkumodulok egy részének a kerékjárati ívek közelébe (várhatóan a B-tengely fölé) történő áthelyezésén dolgoznak. A hírek szerint a busz dizájnja is kisebb módosításokon esik majd át a sorozatgyártás megkezdése előtt.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":254,"name":245,"avatar":255},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":258,"right":259,"rightHtml":15,"bottom":551},[],[260,420],{"id":261,"type":262,"title":263,"posts":264},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[265,308,366],{"id":266,"slug":267,"locale":40,"displayLocale":40,"title":268,"excerpt":269,"url":270,"path":271,"imageUrl":272,"publishedAt":273,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":277,"tags":279,"authorName":303,"translations":304,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":270},95842,"korszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet","Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet","A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen – olvasható a BKK és a BKV portálunkhoz eljuttatott közös sajtóközleményében. Korábbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFovarosi-trolifejlesztesek_BKK_illusztracio-1920x1280.jpg","2026-09-03T18:54:19+02:00","2026-09-03T23:01:22+02:00",[276],"Magazin",{"name":278,"class":15},"Budapest",[280,281,285,288,292,295,299],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":286,"name":278,"slug":287,"class":15},25,"budapest",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},171,"trolibusz",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep","Patthy Gellért",{"hu":305},{"path":271,"url":270},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":320,"tags":321,"authorName":245,"translations":359,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":364,"seo":365,"canonicalUrl":313},95810,"mediapartnerkent-a-magyarbusz-info-is-csatlakozik-a-2026-os-lyoni-imc-trolleybus-konferenciahoz","Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához","Újabb nemzetközi szakmai együttműködéssel bővül a Magyarbusz [Info] kapcsolatrendszere: a trolley:motion felkérésére portálunk médiapartnerként támogatja a szervezet 2026-os, a franciaországi Lyonban megrendezésre kerülő konferenciáját, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmediapartnerkent-a-magyarbusz-info-is-csatlakozik-a-2026-os-lyoni-imc-trolleybus-konferenciahoz\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmediapartnerkent-a-magyarbusz-info-is-csatlakozik-a-2026-os-lyoni-imc-trolleybus-konferenciahoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FF97A1913-scaled-2.jpg","2026-09-02T19:15:40+02:00","2026-09-02T19:51:49+02:00",[319],"Hírek",{"name":105,"class":185},[322,323,326,327,331,335,339,343,347,351,355],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":324,"name":325,"slug":325,"class":15},65,"konferencia",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},3971,"Lyon","lyon",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},3972,"SYTRAL Mobilités","sytral-mobilites",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},11122,"IMC Trolleybus & Conference 2026","imc-trolleybus-conference-2026",{"hu":360,"en":361},{"path":314,"url":313},{"path":362,"url":363},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmagyarbusz-info-also-joins-the-2026-imc-trolleybus-conference-in-lyon-as-a-media-partner\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmagyarbusz-info-also-joins-the-2026-imc-trolleybus-conference-in-lyon-as-a-media-partner\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":367,"slug":368,"locale":40,"displayLocale":40,"title":369,"excerpt":370,"url":371,"path":372,"imageUrl":373,"publishedAt":374,"modifiedAt":375,"categories":376,"firstTag":377,"tags":378,"authorName":303,"translations":413,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":371},95565,"tobb-mint-110-millio-euro-tamogatast-kap-hidrogen-es-villanybuszok-beszerzesere-roma","Több mint 110 millió euró támogatást kap hidrogén- és villanybuszok beszerzésére Róma","Összesen 116,7 millió eurós, átszámítva közel 43 milliárd forint értékű támogatást biztosít Róma önkormányzata és az olasz főváros közösségi közlekedéséért felelős ATAC társaság részére új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Ftobb-mint-110-millio-euro-tamogatast-kap-hidrogen-es-villanybuszok-beszerzesere-roma\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Ftobb-mint-110-millio-euro-tamogatast-kap-hidrogen-es-villanybuszok-beszerzesere-roma\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIMG_20251020_214213_cimlapkep.jpg","2026-09-02T18:15:38+02:00","2026-09-03T12:21:19+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[379,380,383,387,391,395,396,397,400,401,405,409],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},44,"elektromos",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},971,"villanybusz",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},3087,"Róma","roma",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},4337,"ATAC","atac",{"hu":414,"en":415},{"path":372,"url":371},{"path":416,"url":417},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Frome-to-receive-more-than-e110-million-in-funding-for-hydrogen-and-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Frome-to-receive-more-than-e110-million-in-funding-for-hydrogen-and-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":421,"type":262,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[424,474,519],{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":303,"translations":470,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":429},92452,"parizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza","Párizsban mutatkozott be az Irizar megújult BRT-villanybusza","Fontos világpremierrel készült a június 9. és 11. között Párizsban megrendezésre kerülő Mobco 2026 kiállításra az Irizar e-mobility. A spanyol gyártó a hivatalos bemutató előtt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fparizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fparizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIetram_Eff_194.jpg","2026-06-09T23:51:47+02:00","2026-06-10T04:02:53+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[437,438,439,443,446,447,451,452,453,454,458,462,466],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":94,"name":444,"slug":445,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},10985,"Mobco 2026","mobco-2026",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},10987,"ie tram Efficient","ie-tram-efficient",{"hu":471},{"path":430,"url":429},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":245,"translations":512,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":479},92278,"bemutatta-masodik-generacios-hidrogenuzemu-tavolsagi-autobuszat-az-irizar","Bemutatta második generációs hidrogénüzemű távolsági autóbuszát az Irizar","Újabb fontos állomáshoz érkezett az Irizar hidrogénüzemű autóbusz-fejlesztési programja, a spanyol gyártó ugyanis bemutatta a jármű második generációs változatát, amely immár egy háromtengelyes Irizar i6S…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F05\u002Fbemutatta-masodik-generacios-hidrogenuzemu-tavolsagi-autobuszat-az-irizar\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F05\u002Fbemutatta-masodik-generacios-hidrogenuzemu-tavolsagi-autobuszat-az-irizar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000001f44724699b804e3e029898211-1-1920x1156.png","2026-06-05T13:28:02+02:00","2026-07-07T11:54:54+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[487,488,489,493,497,498,499,503,504,505,506,507,511],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":94,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},1992,"Alsa","alsa",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":513,"en":514},{"path":480,"url":479},{"path":515,"url":516},"\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F05\u002Firizar-unveils-its-second-generation-hydrogen-powered-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F05\u002Firizar-unveils-its-second-generation-hydrogen-powered-coach\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":245,"translations":547,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":524},30902,"modellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata","Modellfrissítést kapott az Irizar i6S sorozata","Az Irizar közepes távolságú utazásokra szánt i4-es sorozatához hasonlóan új szerkezeti anyagok felhasználásával korszerűsödött a baszk buszgyártó felső-középkategóriás turistabusza, az i6S. Az önhordó és alvázas…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F06\u002Fmodellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F06\u002Fmodellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FIrizar-i6S-Efficient-1920x1080-1-1024x576.jpg","2022-05-06T06:50:10+02:00","2023-10-22T09:29:18+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,539,543],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},3576,"i6s Efficient","i6s-efficient",{"hu":548},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":252,"count":555,"sensitive":58,"images":556},6,[557,561,565,569,573,577],{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},66127,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53266055362_3d8a751f7a_o.jpg","53266055362_3d8a751f7a_o",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},66128,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F54104759460_1a84f5a669_o.jpg","54104759460_1a84f5a669_o",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},66132,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F54104759455_b1fe10a31d_o-scaled.jpg","54104759455_b1fe10a31d_o",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},66133,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250218_200944_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250218_200944_LinkedIn",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},66134,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53264628006_42807b4dca_o.jpg","53264628006_42807b4dca_o",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},66131,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53267414475_58aa1cc1aa_o.jpg","53267414475_58aa1cc1aa_o",[582,618,632],{"id":583,"slug":584,"locale":40,"displayLocale":40,"title":585,"excerpt":586,"url":587,"path":588,"imageUrl":589,"publishedAt":590,"modifiedAt":591,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":245,"translations":611,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":587},93513,"uj-haromtengelyes-csucsmodell-erkezik-az-irizar-elektromos-helykozi-kinalataba","Új háromtengelyes csúcsmodell érkezik az Irizar elektromos helyközi kínálatába","Hamarosan újabb taggal bővül az Irizar elektromos helyközi autóbusz-kínálata: a spanyol gyártó a szeptember 22–24. között megrendezésre kerülő madridi FIAA 2026 szakkiállításon tartja a tavaly…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fuj-haromtengelyes-csucsmodell-erkezik-az-irizar-elektromos-helykozi-kinalataba\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fuj-haromtengelyes-csucsmodell-erkezik-az-irizar-elektromos-helykozi-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F1000029120b-1.jpg","2026-07-07T08:37:00+02:00","2026-07-07T11:57:09+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[595,596,597,601,602,603,607],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},4994,"i3 electric","i3-electric",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},10471,"FIAA 2026","fiaa-2026",{"hu":612,"en":613},{"path":588,"url":587},{"path":614,"url":615},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fnew-three-axle-flagship-to-join-irizars-electric-interurban-range\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fnew-three-axle-flagship-to-join-irizars-electric-interurban-range\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":245,"translations":628,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":524},[183],{"name":15,"class":15},[622,623,624,625,626,627],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"hu":629},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":633,"slug":634,"locale":40,"displayLocale":40,"title":635,"excerpt":636,"url":637,"path":638,"imageUrl":639,"publishedAt":640,"modifiedAt":641,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":245,"translations":670,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":637},48277,"bemutatkozott-a-hidrogenhajtasu-irizar-i6s-efficient","Bemutatkozott a hidrogénhajtású Irizar i6S Efficient","Igazi szenzációval érkezett a 2023-as Busworld Europe kiállításra az Irizar, a spanyol gyártó ugyanis itt mutatta be első hidrogén üzemanyagcellás hajtású modelljét, mégpedig egy Integral,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-hidrogenhajtasu-irizar-i6s-efficient\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-hidrogenhajtasu-irizar-i6s-efficient\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIrizar-i6S-Hydrogen-at-Busworld-1-1920x1177.jpg","2023-10-12T09:35:55+02:00","2024-01-02T02:02:19+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[645,646,647,648,651,652,653,654,658,659,660,664,665,669],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":94,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":650,"class":15},317,"i8",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},1620,"ie tram","ie-tram",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":671},{"path":638,"url":637},[40,40],{"title":15,"description":15}]