[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:praga-kiirta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":552,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":613},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":488},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":165,"translations":166,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":169,"seo":170,"canonicalUrl":114,"content":171,"preserveFeaturedImageRatio":172,"author":173,"translatedTagNames":176,"widgets":177,"adHtml":449,"tenderBox":450,"gallery":468,"audioPlayer":487},65513,"praga-kiirta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset","Prága kiírta Csehország történetének legnagyobb trolibeszerzését","Alig két héttel azután, hogy a Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) keretszerződést kötött 70 darab önjáró Bozankaya trolibusz szállításáról, az önkormányzati tulajdonú közlekedési cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F04\u002Fpraga-kiirta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F04\u002Fpraga-kiirta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250204_115405_Instagram-1-1920x1277.jpg","2025-02-04T12:03:11+01:00","2025-06-19T19:12:57+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,141,147,153,159],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":106,"path":134},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","Ludányi József",{"hu":167},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Alig két héttel azután, hogy a Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) keretszerződést kötött \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F\">70 darab önjáró Bozankaya trolibusz szállításáról\u003C\u002Fa>, az önkormányzati tulajdonú közlekedési cég egy újabb, összesen 180 darab akkumulátoros trolibusz leszállítására vonatkozó közbeszerzést indított el. A pályázat a cseh közlekedéstörténet eddigi legnagyobb darabszámú trolibuszbeszerzése, és kulcsfontosságú eleme a cseh főváros közösségi közlekedésének villamosítását célzó stratégiai lépéseknek. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Prágába fél évszázadnyi kihagyás után tavaly év elején tért vissza a trolibuszközlekedés, miután hosszas előkészületeket követően a város első két villamosított vonalán, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F\">58-as\u003C\u002Fa>, valamint a reptérre vezető \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F\">59-es reptéri viszonylaton\u003C\u002Fa> elindult a menetrend szerinti troliforgalom. A két vonal kiszolgálására a DPP \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F28\u002Fmegerkezett-a-pragaba-a-cseh-fovaros-elso-sor-tns-csuklos-trolibusza\u002F\">15 darab csuklós SOR TNS 18\u003C\u002Fa>, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F26\u002Fmar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino\u002F\">20 darab, duplacsuklós Solaris-Škoda Trollino 24\u003C\u002Fa> trolibuszt szerzett be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F20250204_115259.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65517\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F20250204_115259.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"435\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prágai trolihálózat-fejlesztése azonban itt korántsem ért véget, ugyanis a szükséges infrastruktúra kiépítését követően a jelenleg még 131-es, 137-es, 176-os, 191-es és 201-es jelzés alatt futó autóbusz-vonalakon is akkumulátoros trolibuszokat vetne be a város. Ezeken a viszonylatokon tervezetten a Bozankaya trolibuszai közlekednek majd. Prága emellett a következő évtized elejéig további nyolc buszvonalat tervez felsővezetékes infrastruktúrával ellátni, majd önjáró trolibuszokkal kiszolgálni. A most kiírt 180 darabos trolibusz beszerzés ezen viszonylatok fokozatos villamosítását szolgálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fa22404c68e943d8086374afb86368f0b_resize18481386_.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65518\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fa22404c68e943d8086374afb86368f0b_resize18481386_.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felhívás szerint a DPP 90 szóló és 90 csuklós, akkumulátoros önjáró képességgel szerelt trolibusz megajánlását várja. A közlekedési cég a majdani nyertessel egy 5 évre szóló keretmegállapodást kötne, ezen időszak alatt hívhatná le a fuvarozó a legfeljebb 180 darab trolibuszt. A beszerzés becsült költségvetése 3,465 milliárd cseh korona, átszámítva mintegy 50 milliárd forint. A DPP a járművek vásárlására EU-s forrásokat is igénybe venne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszokat időjárási viszonyoktól függetlenül, teljes terhelés mellett legalább 15 kilométeres autonómiát biztosító akkupakkal kell felszerelni, melyre a gyártónak legalább 120 hónapos, vagy 600 ezer kilométeres garanciát kell biztosítania. A beszerzés a trolibuszok leszállításán túl opcionálisan magában foglalja a járművek 15 éves tervezett élettartama alatt történő egyszeri akkumulátorcserét, azaz legfeljebb 180 pótakkumulátor, valamint 35 hardver- és szoftverkészlet (a járművek diagnosztikájához), 20 hordozható töltő, valamint különböző pótalkatrészek biztosítását is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F475142203_930403302549519_8039528289456372844_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65519\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F475142203_930403302549519_8039528289456372844_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok alapfelszereltségének tartalmaznia kell a teljes járműklimatizálást, a PID minőségi szabványainak megfelelő jegykezelő és utastájékoztató rendszert, utasszámláló berendezést, valamint rögzítési lehetőséggel ellátott, a teljes utasteret és az áramszedőket megfigyelő biztonsági kamerarendszert is. Minden ötödik megvásárolt trolibuszt jégtelenítésére alkalmas automata permetező berendezéssel is el kell látni. Egy részmegrendelésen belül a DPP igény szerint 1–20 trolibuszt hívhatna le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beérkezett ajánlatok kiértékelésénél a legfontosabb értékelési kritérium az ajánlati ár, amely az egész szállítási tárgykört – beleértve a járműveket és a tartozékokat – lefedi, és az összpontszám 50%-át teszi ki. További részértékelési szempontok a trolibuszokra vállalt garanciaidő, amely az értékelés 30%-át adja, valamint a „szállító tapasztalata”, amely 20%-os súllyal szerepel az értékelésben. A felhívás legalább 10 szóló, vagy 10 csuklós járműre vonatkozó gyártói referencia benyújtását írja elő egyszeri, 5 éven belüli, már teljesített szállítással, ám a teljes pontszám legalább 20 trolibusz leszállításának igazolásával érhető el. Magán a kiszállításon kívül a 10 darabos referenciamennyiségnek már legalább évi 300 ezer kilométeres futásteljesítményt kell felmutatnia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F475380499_931410425782140_5817392499788429510_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65566\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F475380499_931410425782140_5817392499788429510_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési eljárás másik kulcsfontosságú eleme a pályázók személyének szempontjából – a fentebb említett korlátozó feltételen túl –, hogy az ajánlatkérő kötelező érvényű feltételként írja elő, hogy kizárólag az EU és az EGT tagállamaiban, Svájcban, illetve a Cseh Köztársasággal, vagy az Európai Unióval nemzetközi megállapodást kötött más államban székhellyel rendelkező szállító vehet részt. Ez különösen érdekes abból a szempontból, hogy az ajánlatkérő ezzel, valamint a beszállítói tapasztalat kritériumával gyakorlatilag kizárta a versenyből a 70 darabos prágai tendert korábban megnyerő Bozankayát, a török gyártó ugyanis egyik feltételnek sem felel meg.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":174,"name":165,"avatar":175},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":178,"right":179,"rightHtml":15,"bottom":448},[],[180,318],{"id":181,"type":182,"title":183,"posts":184},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[185,222,270],{"id":186,"slug":187,"locale":40,"displayLocale":40,"title":188,"excerpt":189,"url":190,"path":191,"imageUrl":192,"publishedAt":193,"modifiedAt":194,"categories":195,"firstTag":197,"tags":198,"authorName":165,"translations":218,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":220,"seo":221,"canonicalUrl":190},96185,"nem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak","Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak","Az európai buszgyártás problémája ma már nem egyszerűen az, hogy egyre több kínai autóbusz jelenik meg a kontinens útjain. A valódi gond ennél jóval mélyebben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fnem-eleg-buszt-gyartani-ujra-kell-gondolnia-mukodeset-az-europai-busziparnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffull-1920x1080.jpg","2026-09-09T19:45:08+02:00","2026-09-10T03:02:17+02:00",[196],"Magazin",{"name":105,"class":122},[199,200,204,208,212,215],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},10151,"verseny",{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},10648,"ipar",{"hu":219},{"path":191,"url":190},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":223,"slug":224,"locale":40,"displayLocale":40,"title":225,"excerpt":226,"url":227,"path":228,"imageUrl":229,"publishedAt":230,"modifiedAt":231,"categories":232,"firstTag":233,"tags":234,"authorName":165,"translations":263,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":268,"seo":269,"canonicalUrl":227},96169,"meg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit","Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit","Még 2026-ban megjelennek azok a közbeszerzési eljárások, amelyek keretében új autóbuszokat szereznének be a HÉV-pótlási feladatok, valamint a következő évek nagyszabású vasúti pályafelújításaihoz kapcsolódó vonatpótlások…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_0000000021608210aca85b1bed66d2c02.png","2026-09-08T19:22:56+02:00","2026-09-10T01:28:20+02:00",[196],{"name":15,"class":15},[235,238,239,243,247,251,255,259],{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},164,"tender",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},11138,"Vá","va",{"hu":264,"en":265},{"path":228,"url":227},{"path":266,"url":267},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":271,"slug":272,"locale":40,"displayLocale":40,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":279,"categories":280,"firstTag":281,"tags":282,"authorName":165,"translations":311,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":275},96138,"ujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong","Újabb dízel turistabusszal törne be Európába a Yutong","Újabb taggal bővíti a kontinentális Európának szánt dízelmotoros turistabusz-kínálatát a Yutong: a tavasszal bemutatott, 12 méter hosszú T12 után ezúttal a nagyobb, 14 méteres T14…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5169d8ede7af4caa82e8c555651cb1b9-1920x1290.jpg","2026-09-08T14:08:39+02:00","2026-09-10T01:15:26+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[283,286,287,290,291,295,299,303,307],{"id":94,"name":284,"slug":285,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},799,"turistabusz",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},11137,"T14","t14",{"hu":312,"en":313},{"path":276,"url":275},{"path":314,"url":315},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"type":182,"title":320,"posts":321},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[322,357,409],{"id":323,"slug":324,"locale":40,"displayLocale":40,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":332,"firstTag":333,"tags":334,"authorName":165,"translations":353,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":355,"seo":356,"canonicalUrl":327},66258,"johetnek-a-torok-trolik-pragaba-a-dpp-megrendelte-az-elso-het-peldanyt","Jöhetnek a török trolik Prágába, a DPP megrendelte az első hét példányt","A prágai DPP közlekedési vállalat a január közepén megkötött 70 darabos keretszerződés terhére megrendelte az első hét Bozankaya SNG T12 típusú akkumulátoros trolibuszt. A török…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F22\u002Fjohetnek-a-torok-trolik-pragaba-a-dpp-megrendelte-az-elso-het-peldanyt\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F22\u002Fjohetnek-a-torok-trolik-pragaba-a-dpp-megrendelte-az-elso-het-peldanyt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F20250221_124626-1920x1104.jpg","2025-02-22T08:53:48+01:00","2025-02-22T09:06:00+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[335,338,342,343,344,348,349],{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},171,"trolibusz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"hu":354},{"path":328,"url":327},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":358,"slug":359,"locale":40,"displayLocale":40,"title":360,"excerpt":361,"url":362,"path":363,"imageUrl":364,"publishedAt":365,"modifiedAt":366,"categories":367,"firstTag":368,"tags":370,"authorName":165,"translations":405,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":362},54573,"hivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen","Hivatalos: az Ikarus, a Škoda, a Solaris és a Bozankaya száll harcba a BKK trolitenderén","Amint azt már korábban megírtuk az előzetes bontási információk alapján, négy induló jelezte részvételi szándékát a Budapesti Közlekedési központ összesen 160 darab, kisegítő akkumulátoros önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FTrollino_18_1-1920x1108.jpg","2024-05-22T19:43:43+02:00","2025-03-18T00:17:27+01:00",[196],{"name":369,"class":15},"Budapest",[371,374,378,382,386,387,388,392,396,397,398,399,400,404],{"id":372,"name":369,"slug":373,"class":15},25,"budapest",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"hu":406},{"path":363,"url":362},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":421,"tags":422,"authorName":165,"translations":444,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":414},84541,"sikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset","Sikerrel járt a Bozankaya Prágában: érvénytelenítették a DPP 180 darabos trolibeszerzését","Célt ért a török Bozankaya a cseh fővárosban: a Cseh Gazdasági Versenyhivatal (ÚOHS) immár jogerős döntése nyomán a prágai közlekedési vállalat december 17-én (Dopravní podnik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F561364792_1096821499307629_4977828680733891799_n.jpg","2025-12-18T15:48:28+01:00","2025-12-18T16:14:36+01:00",[420],"Hírek",{"name":105,"class":122},[423,424,425,426,427,431,432,433,437,440],{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},4849,"Közbeszerzési Döntőbizottság","kozbeszerzesi-dontobizottsag",{"id":438,"name":439,"slug":439,"class":15},10676,"versenyhivatal",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},10677,"érvénytelen","ervenytelen",{"hu":445},{"path":415,"url":414},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",{"enabled":172,"mode":451,"tender":452,"status":459,"articles":462},"existing",{"id":453,"title":454,"url":455,"path":456,"country":340,"entities":457},73051,"Keretmegállapodás legfeljebb 180 akkumulátoros trolibusz beszerzésére","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftender\u002Fkeretmegallapodas-legfeljebb-180-akkumulatoros-trolibusz-beszerzesere\u002F","\u002Ftender\u002Fkeretmegallapodas-legfeljebb-180-akkumulatoros-trolibusz-beszerzesere\u002F",[458],"Dopravní podnik hlavního města Prahy",{"id":15,"label":460,"color":461,"lastEventLabel":15,"displayLabel":460},"Folyamatban","#4bc3fa",[463],{"id":110,"title":112,"url":114,"path":115,"publishedAt":117,"event":464},{"id":465,"label":466,"color":467},"evaluation","Elbírálási szakaszba lépett","#FF9800",{"enabled":172,"count":174,"sensitive":58,"images":469},[470,474,478,482],{"id":471,"url":472,"thumbnailUrl":472,"title":473,"caption":15,"alt":15},65517,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F20250204_115259.jpg","20250204_115259",{"id":475,"url":476,"thumbnailUrl":476,"title":477,"caption":15,"alt":15},65518,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fa22404c68e943d8086374afb86368f0b_resize18481386_.jpg","a22404c68e943d8086374afb86368f0b_resize=1848,1386_",{"id":479,"url":480,"thumbnailUrl":480,"title":481,"caption":15,"alt":15},65519,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F475142203_930403302549519_8039528289456372844_n.jpg","475142203_930403302549519_8039528289456372844_n",{"id":483,"url":484,"thumbnailUrl":484,"title":485,"caption":486,"alt":15},65566,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F475380499_931410425782140_5817392499788429510_n.jpg","475380499_931410425782140_5817392499788429510_n","Dopravní podnik hl. m. Prahy zahájil zkušební provoz tříčlánkového trolejbusu Škoda–Solaris 24m s cestujícími na lince číslo 58.",null,[489,511,526],{"id":358,"slug":359,"locale":40,"displayLocale":40,"title":360,"excerpt":361,"url":362,"path":363,"imageUrl":364,"publishedAt":365,"modifiedAt":366,"categories":490,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":165,"translations":507,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":362},[196],{"name":369,"class":15},[493,494,495,496,497,498,499,500,501,502,503,504,505,506],{"id":372,"name":369,"slug":373,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"hu":508},{"path":363,"url":362},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":323,"slug":324,"locale":40,"displayLocale":40,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":165,"translations":522,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":327},[120],{"name":105,"class":122},[515,516,517,518,519,520,521],{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"hu":523},{"path":328,"url":327},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":40,"displayLocale":40,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":536,"firstTag":537,"tags":538,"authorName":165,"translations":548,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":531},79556,"a-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset","A Bozankaya megakasztotta Csehország történetének legnagyobb trolibeszerzését","A cseh trolibuszpiac az elmúlt években egy új, váratlan szereplő ostromát éli, a török Bozankaya megjelenése ugyanis komoly hullámokat keltett a tenderpiacon. A gyártó áttörését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F28\u002Fa-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F28\u002Fa-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fsor4-1-1-1920x1313-1.webp","2025-09-28T08:03:37+02:00","2025-09-28T08:09:33+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[539,540,544,545,546,547],{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"hu":549},{"path":532,"url":531},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":553,"introText":554,"socialList":555,"widgetColumns":560,"copyrightMenu":611,"externalSitesMenu":612},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[556,557,558,559],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[561,588],{"id":562,"widgets":563},"footer_widget_1",[564],{"id":565,"type":566,"title":15,"items":567},"nav_menu-2","menu",[568,573,578,583],{"id":569,"parentId":39,"title":570,"url":571,"target":15,"children":572},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":574,"parentId":39,"title":575,"url":576,"target":15,"children":577},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":579,"parentId":39,"title":580,"url":581,"target":15,"children":582},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":584,"parentId":39,"title":585,"url":586,"target":15,"children":587},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":589,"widgets":590},"footer_widget_2",[591],{"id":592,"type":566,"title":15,"items":593},"nav_menu-3",[594,599,603,607],{"id":595,"parentId":39,"title":596,"url":597,"target":15,"children":598},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":600,"parentId":39,"title":601,"url":576,"target":15,"children":602},38031,"Imprint",[],{"id":604,"parentId":39,"title":605,"url":581,"target":15,"children":606},38030,"Contact",[],{"id":608,"parentId":39,"title":609,"url":586,"target":15,"children":610},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":614},[]]