[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":596},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":180,"categories":181,"firstTag":183,"tags":185,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":177,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":261,"widgets":262,"adHtml":581,"tenderBox":582,"gallery":583,"audioPlayer":582},61856,"az-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol","Az utolsó Škoda 24 Tr trolibusz is elbúcsúzott Pardubice városától","Közel két évtizedes szolgálat után végleg kivonta a forgalomból a csehországi Pardubice közösségi közlekedését biztosító Dopravní podnik města Pardubic a.s. (DPMP) társaság a hatdarabos, Irisbus Citelis…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1716294.jpg","2024-11-23T03:08:09+01:00",[182],"Kitekintő",{"name":105,"class":184},"alternative",[186,192,197,203,209,215,221,227,233,239,245],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},5042,"24 Tr","24-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F24-tr\u002F","\u002Ftag\u002F24-tr\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":106,"path":196},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},832,"búcsú","bucsu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbucsu\u002F","\u002Ftag\u002Fbucsu\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},3399,"Citelis","citelis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitelis\u002F","\u002Ftag\u002Fcitelis\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},3759,"DPMP","dpmp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpmp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpmp\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},129,"Irisbus","irisbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firisbus\u002F","\u002Ftag\u002Firisbus\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},4317,"Pardubice","pardubice","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpardubice\u002F","\u002Ftag\u002Fpardubice\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":247,"url":248,"path":249},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":252},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Közel két évtizedes szolgálat után végleg kivonta a forgalomból a csehországi Pardubice közösségi közlekedését biztosító \u003Cem>Dopravní podnik města Pardubic a.s.\u003C\u002Fem> (DPMP) társaság a hatdarabos, Irisbus Citelis karosszériás Škoda 24 Tr trolibuszflottáját. Bár ezek a járművek éveken át meghatározó részét képezték a város trolibusz-közlekedésének, az idő előrehaladtával a technika elavulása és a korszerűbb típusok megjelenése miatt háttérbe szorultak. A „huszonnégyesek” utolsó menetrend szerinti forgalomba állása még áprilisban történt, búcsújukat nem kísérte szimbolikus esemény, csupán egy májusi fotós különjárattal emlékeztek meg hosszan tartó szolgálatukról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Pardubice városa először 2004 augusztusában találkozott a Škoda 24 Tr prototípusával, amely rövid tesztelésre érkezett a helyi trolibuszhálózatra. A korszak technikai újdonságának számító modell az Irisbus Citelis karosszériával mutatkozott be – homlokfalán az Irisbus delfinje helyett a Škoda szárnyas nyilat formázó emblémájával -, modern megjelenésével és az akkori újgenerációs trolibuszokra jellemző műszaki megoldásaival keltve fel a szakma érdeklődését. A tesztelés azonban nem volt zökkenőmentes: a kompresszor ismétlődő hibái miatt a járművet a harmadik napon ki kellett vonni a forgalomból, feltárva, hogy jelentős fejlesztések szükségesek még a sorozatgyártáshoz. A kezdeti problémák ellenére a Škoda 24 Tr továbbfejlesztett változata később megnyerte a város hat új trolibusz beszerzésére kiírt tenderét. A projekt az Európai Unió támogatásával valósult meg, amely a költségek 75%-át fedezte, míg a fennmaradó összeget a város és a közlekedési vállalat együtt biztosította. Egy-egy jármű ára 9 189 000 cseh korona volt, amelyből közel 6,9 millió származott uniós forrásból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61857\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1682927.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61857\" class=\"wp-image-61857 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1682927-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61857\" class=\"wp-caption-text\">Az éppen elkészült, leendő pardubicei 322-es pályaszámú Škoda 24 Tr trolibusz tesztüzemben a plzeňi Tyršův most végállomáson (Fotó: 9TrL194\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az első három Škoda 24 Tr trolibusz 2006 áprilisában érkezett meg Pardubicébe, ahol műszaki és biztonsági vizsgálatokat követően április 18-án kezdték meg a tesztüzemet. A járműveket azonban rövid időn belül módosítani kellett: a villamos aluljáró alacsony magassága miatt az eredetileg egyenes áramszedőket hajlított kivitelűre cserélték. Az ünnepélyes bemutatóra végül 2006. június 1-én került sor, amikor is a 318-as számú trolibusz egy modernizált 14 Tr típusú társával együtt állt a nyilvánosság elé, kiemelve a flottabővítés jelentőségét. A további három új trolibusz 2007 februárjában érkezett a városba, és márciustól álltak forgalomba. Az áramszedők nélkül 11 990 mm (vele együtt 12 860 mm) hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós, 30 utasüléssel szerelt járművek 240 kW teljesítményű vontatómotorral rendelkeztek. A Škoda 24 Tr típus közel két évtizeden keresztül, egészen 2023 nyaráig mindennapos látvány volt Pardubice utcáin. Az újgenerációs, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F\">SOR karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszok\u003C\u002Fa> érkezésével azonban fokozatosan háttérbe szorultak, és kivonásuk felgyorsult. A legutolsó 24 Tr trolibusz, a 321-es pályaszámú kocsi, 2024. április 9-én közlekedett utoljára utasokkal a fedélzetén egy váratlan forgalmi helyzet miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61859\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1020337.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61859\" class=\"wp-image-61859 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1020337-920x689.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"689\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61859\" class=\"wp-caption-text\">Gyerekrajzokkal és „Ekologický trolejbus” felirattal díszített pardubicei Škoda 24 Tr trolibusz (Fotó: 21-72\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DPMP végül 2024 novemberében értékesítette a Škoda 24 Tr trolibuszokat a plzeňi székhelyű MAKDI GROUP s.r.o. vállalatnak, amely az egész flottáért 58 500 eurót (átszámolva 24 millió forintot) fizetett. Az új tulajdonos tervei szerint a járművek hamarosan Ukrajna valamelyik városában kezdhetik meg második pályafutásukat. Ezzel a lépéssel végleg lezárult a Škoda 24 Tr trolibuszok története Pardubicében, ahol közel két évtizeden át szolgálták megbízhatóan a város lakóit. A típus megjelenése a városban jelentős színvonalbeli előrelépést hozott, és fontos mérföldkő volt Pardubice tömegközlekedésének modernizációjában, csakúgy, mint az idén forgalomba állított Škoda 32 Tr trolibuszok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Filip Daněk\u002FTransphoto\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":259,"name":250,"avatar":260},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":263,"right":264,"rightHtml":15,"bottom":580},[],[265,435],{"id":266,"type":267,"title":268,"posts":269},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[270,325,373],{"id":271,"slug":272,"locale":40,"displayLocale":40,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":279,"categories":280,"firstTag":281,"tags":282,"authorName":317,"translations":318,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":275},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[182],{"name":15,"class":15},[283,287,291,294,297,301,305,309,313],{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},796,"9700",{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},799,"turistabusz",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan","Ludányi József",{"hu":319,"en":320},{"path":276,"url":275},{"path":321,"url":322},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":317,"translations":366,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":330},94877,"peldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp","Példátlan léptékű keretmegállapodást készít elő duplacsuklós villanybuszok beszerzésére a CATP","A duplacsuklós elektromos autóbuszok európai piacán példátlan volumenű beszerzési konstrukciót készít elő a francia Centrale d’Achat du Transport Public (CATP): a szervezet két keretmegállapodás megkötésére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_00000000e09081f48081fcd47ead663111.png","2026-08-12T10:48:00+02:00","2026-08-12T13:27:18+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[338,342,346,350,354,358,362],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},10115,"CATP","catp",{"hu":367,"en":368},{"path":331,"url":330},{"path":369,"url":370},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":427,"translations":428,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":378},94865,"a-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus","A Zhongtong típusával nyerte meg az észak-macedón villanybusz-tendert az Ikarus","Sikeresen lezárult az Ikarus történetének eddigi legnagyobb villanybusz-beszerzése: az immár jogerős eljárási eredmény szerint a nagy múltú cég 150 darab tisztán elektromos hajtású városi szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030549b.jpg","2026-08-11T17:19:12+02:00","2026-08-11T19:47:57+02:00",[384],"Hírek",{"name":105,"class":184},[387,388,391,395,399,403,406,410,411,415,419,423],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":389,"name":390,"slug":390,"class":15},44,"elektromos",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},971,"villanybusz",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},3983,"Zhongtong","zhongtong",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},10507,"N12","n12","Patthy Gellért",{"hu":429,"en":430},{"path":379,"url":378},{"path":431,"url":432},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"type":267,"title":437,"posts":438},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[439,492,539],{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":427,"translations":488,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":444},45027,"ket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group","Két cseh városba is új trolibuszokat szállíthat a Škoda Group","Újabb trolibusz-megrendelésekkel erősíti tovább hazai piacán elfoglalt pozícióját a PPF-csoporthoz tartozó Škoda Group, miután Pardubice és Ostrava közlekedési vállalatai is újra a cseh gyártó termékei…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-4_fullhd.jpg","2023-07-19T23:30:37+02:00","2023-07-20T14:52:26+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[452,453,457,458,459,460,461,462,466,470,474,475,479,483,487],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":489},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":493,"slug":494,"locale":40,"displayLocale":40,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":250,"translations":535,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":537,"seo":538,"canonicalUrl":497},28219,"elkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul","Elköszönt az utolsó Škoda 25 Tr is Brno városától, Ústí nad Labem felkészül","Február 6-án lezárult egy korszak a csehországi Brnóban: kivonták a forgalomból az utolsó Škoda 25 Tr csuklós trolibuszt is. A több szempontból is problémásnak bizonyult…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3612_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-02-07T23:06:31+01:00","2022-02-09T00:49:43+01:00",[182],{"name":15,"class":15},[505,506,507,508,509,510,514,518,522,526,530,534],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},3162,"Dopravní podnik města Brna","dopravni-podnik-mesta-brna",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},3394,"25 Tr","25-tr",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},3395,"DPMUL","dpmul",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"hu":536},{"path":498,"url":497},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":540,"slug":541,"locale":40,"displayLocale":40,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":550,"tags":551,"authorName":317,"translations":576,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":544},91226,"ujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol","Újabb három Škoda 28 Tr érkezik Szegedre Pardubicéből","Tovább bővül a Szegedi Közlekedési Társaság háromtengelyes trolibuszflottája: a tavaly Pardubicéből beszerzett négy jármű után újabb három darab, Solaris karosszériás Škoda 28 Tr trolibusz érkezik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000a5f071f4a25801495c74ac80.png","2026-05-06T10:27:07+02:00","2026-05-06T10:58:54+02:00",[384],{"name":105,"class":184},[552,553,554,558,559,563,567,568,572],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},1961,"használt","hasznalt",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},10680,"Škoda 28 Tr","skoda-28-tr",{"hu":577},{"path":545,"url":544},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":584,"sensitive":58,"images":585},2,[586,591],{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":590,"alt":15},61857,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1682927.jpg","1682927","Az éppen elkészült, leendő pardubicei 322-es pályaszámú Škoda 24 Tr trolibusz tesztüzemben a plzeňi Tyršův most végállomáson (Fotó: 9TrL194\u002FTransphoto)",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":595,"alt":15},61859,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1020337.jpg","1020337","Gyerekrajzokkal és „Ekologický trolejbus” felirattal díszített pardubicei Škoda 24 Tr trolibusz (Fotó: 21-72\u002FTransphoto)",[597,640,679],{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":317,"translations":636,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":602},62914,"elkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara","Elkészült az első Škoda 33 Tr csuklós trolibusz České Budějovice számára","Legördült a Škoda Group plzeňi gyártósoráról dél-csehországi České Budějovice városának első Škoda 33 Tr csuklós trolibusza, amelyet 2026 közepéig további 34 példány követ majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F469707511_1109027387894660_8912812087036338902_n-1920x1263.jpg","2024-12-11T05:32:21+01:00","2025-03-19T11:20:39+01:00",[182],{"name":105,"class":184},[610,611,612,616,617,618,619,623,624,628,632],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},4634,"DPmČB","dpmcb",{"hu":637},{"path":603,"url":602},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":641,"slug":642,"locale":40,"displayLocale":40,"title":643,"excerpt":644,"url":645,"path":646,"imageUrl":647,"publishedAt":648,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":427,"translations":675,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":645},92945,"ujabb-34-darab-solaris-karosszerias-skoda-onjaro-trolibuszt-vasarol-plzen","Újabb 34 darab Solaris karosszériás Škoda önjáró trolibuszt vásárol Plzeň","Tovább fiatalítja népes trolibuszflottáját a csehországi Plzeň közlekedési vállalata, a Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP), amely ezúttal összesen 34 darab, ezen belül 19 darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F24\u002Fujabb-34-darab-solaris-karosszerias-skoda-onjaro-trolibuszt-vasarol-plzen\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F24\u002Fujabb-34-darab-solaris-karosszerias-skoda-onjaro-trolibuszt-vasarol-plzen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FKODA-26Tr-Plzen-IV_fullhd-1_cimlapkep.jpg","2026-06-24T18:47:04+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[652,653,654,655,656,657,658,659,660,664,665,669,670,671],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},11009,"PMDP","pmdp",{"hu":676},{"path":646,"url":645},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":680,"slug":681,"locale":40,"displayLocale":40,"title":682,"excerpt":683,"url":684,"path":685,"imageUrl":686,"publishedAt":687,"modifiedAt":688,"categories":689,"firstTag":690,"tags":691,"authorName":317,"translations":704,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":684},53923,"ismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice","Ismét Škoda-SOR trolikat vásárol Pardubice","Újabb SOR TNS karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszok érkeznek a csehországi Pardubice közlekedési vállalatához, miután ismételten a Škoda Group és a SOR párosa lett a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F28\u002Fismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F28\u002Fismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-1_fullhd.jpg","2024-04-28T13:40:15+02:00","2024-08-24T00:18:58+02:00",[182],{"name":105,"class":184},[692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":184},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":705},{"path":685,"url":684},[40,40],{"title":15,"description":15}]