[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":593},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":275,"translations":276,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":279,"seo":280,"canonicalUrl":177,"content":281,"preserveFeaturedImageRatio":282,"author":283,"translatedTagNames":286,"widgets":287,"adHtml":574,"tenderBox":575,"gallery":576,"audioPlayer":575},61721,"huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged","Húszéves használt trolibuszokkal frissítené járműparkját Szeged","Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) - derül ki a Szegeder által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933662.jpg","2024-11-21T00:29:28+01:00","2024-12-04T10:26:23+01:00",[183],"Magazin",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,240,246,252,258,264,269],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fla-chaux-de-fonds\u002F","\u002Ftag\u002Fla-chaux-de-fonds\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},951,"Salzburg","salzburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsalzburg\u002F","\u002Ftag\u002Fsalzburg\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":266,"url":267,"path":268},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":270,"name":271,"slug":272,"url":273,"path":274},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","Ludányi József",{"hu":277},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) – derül ki a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fszegeder.hu\u002Fhelyi\u002F2024-11-18\u002Fujabb-hasznalt-trolikat-vesz-szeged-salzburgbol-es-tallinnbol\u002F673b60ca47d3c02929a74b0c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u003Cem>Szegeder\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa> által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre. Az anyag szerint a Tisza-parti város önkormányzata további 50 millió forintos törzstőke-emelés útján biztosítana fejlesztési támogatást az SZKT számára a használt alacsonypadlós trolik beszerzésére. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Szegedi Közlekedési Kft. flottájának bővítésére újabb használt, alacsonypadlós trolibuszok beszerzése van kilátásban – derül ki egy közgyűlési előterjesztésből, amely szerint Szeged önkormányzata 50 millió forintos törzstőke-emeléssel támogatná az SZKT-t, hogy fedezetet biztosítson a járművek megvásárlásához. A 2024 és 2026 között járműfelújításokra szánt egymilliárd forintos fejlesztési forrásból idén 700 millió, 2025-ben pedig 300 millió forintot terveznek átcsoportosítani a beszerzés érdekében. Korábban a társaság a magaspadlós Škoda trolibuszok felújításával kívánta növelni az utazási komfortot, de a jelenlegi tervek az alacsonypadlós használt járművek beszerzését helyezik előtérbe. A cél, hogy a felújítási tervek ismeretében a járműbeszerzések minél előbb megvalósuljanak, és ezek ütemezése hatékonyabbá váljon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61732\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1768535.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61732\" class=\"wp-image-61732 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1768535-920x611.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"611\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61732\" class=\"wp-caption-text\">A leendő szegedi trolik egy példánya eredeti üzemeltetési helyén, La Chaux-de-Fondsban, 2010-ben – egy évvel az átmeneti leállítása előtt (Fotó: Swisstram\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek fejlesztései ellenére a trolibuszok ma viszonylag ritkának számítanak Európában. Emiatt az ilyen járművek használtpiaca is rendkívül szűkös, ezért a Szegedi Közlekedési Kft.-nek rugalmas stratégiát kell alkalmaznia, hogy gyorsan és hatékonyan reagálhasson, amikor más közlekedési társaságok flottájából megfelelő járművek válnak hozzáférhetővé – derül ki a közgyűlési anyagból. Értesüléseink szerint a szegediek egy 2005-ben gyártott négydarabos, Cegelec TV Europulse elektronikával szerelt Solaris Trollino 18-flottát szemeltek ki, amely eredetileg Svájcban, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F\">La Chaux-de-Fonds városában\u003C\u002Fa> szolgált, közel hét éven át biztosítva a helyi közlekedést. A járműveket két hajtott tengellyel szerelték, azaz B és a C jelű futóművet is egy-egy, 175 kW teljesítményű Pragoimex TAM 1050C6L vontatómotor hajtja. Az alpesi város kis hálózatának racionalizálása miatt azonban a trolibuszok 2011-ben kikerültek a rendszerből, és visszaszállításra kerültek a Solaris lengyelországi, majd később a Cegelec cseh üzemeibe. Alapos korszerűsítéseken estek át, majd 2013 nyarán, immár felújított, gyári újnak megfelelő állapotban kerültek a Salzburger Lokalbahn flottájába, ahol idén nyáron vonták ki őket a forgalomból. Jelenleg tehát ez a négy trolibusz Szeged látókörében van, hiszen a járművek elérhetők és ideális megoldást kínálnak a flottabővítésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61726\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1857005.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61726\" class=\"wp-image-61726 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1857005-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61726\" class=\"wp-caption-text\">Díszsorfal egy példány kivételével, Salzburgban újként forgalomba állítva 2013-ban (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezen trolibuszok különlegessége abban rejlett, hogy 16,5 kWh kapacitású EPU ólomakkumulátorokkal szerelték fel őket, ami lehetővé tette a felsővezeték nélküli önjáró üzemet. Az akkumulátorokat azonban 2017-re kivonták az üzemi használatból, miután az egyik járműben meghibásodás történt, ami az akkumulátor súlyos károsodásához vezetett. Ezzel párhuzamosan az újonnan érkező, BRT-arculatos Solaris Trollino III 18 AC MetroStyle trolibuszok fokozatosan átvették a fővonalak kiszolgálását. Ennek eredményeként a második generációs járművek háttérbe szorultak, és már csak olyan útvonalakon közlekedtek, ahol a végig biztosított volt a felsővezetékes üzem, így az akkumulátoros önjáró képesség elvesztése nem jelentett problémát. Idén nyáron azonban a Salzburg AG a flotta megújítása jegyében további modernizációt indított el, amelynek eredményeként a jövő év elejéig vadonatúj \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F17\u002Fnyolcvan-darabos-trolitendert-nyert-a-hess-ausztriaban\u002F\">Hess lighTram 19 DC trolibuszok érkeznek\u003C\u002Fa> a rendszerbe, lehetővé téve a húszéves Solarisok kivonását a forgalomból. Ezzel a lépéssel ugyanakkor eddig példátlan lehetőség nyílt az SZKT számára, hogy ezeket a korszerűsített, még mindig viszonylag modernnek tekinthető járműveket a szegedi közlekedési igények kiszolgálására hasznosítsa. Emellett a társaság a Pesa Swing villamosoknál már bizonyított Cegelec hajtásrendszerekre támaszkodhat, amelyek az IGBT-alapú (szigetelt kapus bipoláris tranzisztor) technológiának köszönhetően kiemelkedő megbízhatóságot nyújtanak, így tovább növelhetik a járművek üzemeltetési hatékonyságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61730\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933416.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61730\" class=\"wp-image-61730 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933416-920x614.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"614\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61730\" class=\"wp-caption-text\">A később kigyulladt 316-os pályaszámú kocsi még forgalomban, a háttérben a Hohensalzburg vára látható (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Portálunk információi szerint Szeged 3+1 darabos konstrukcióban tervezi a trolibuszok beszerzését, ami tökéletesen illeszkedik a Salzburgban jelenleg eladásra kínált flotta összetételéhez. Az osztrák városban három, már forgalomból kivont, de üzemképes jármű (a 317–319-es pályaszámúak), valamint egy korábban kisebb tűzkárt szenvedett (316-os pályaszámú) trolibusz található. A 3+1-es konfiguráció vélhetően nem véletlen, hiszen Szegeden is ésszerű lenne három forgalmi jármű és egy tartalék\u002Fdonor jármű rendszerbe állítása, pontosan úgy, ahogyan Salzburg is eladásra kínálja ezeket. Ugyanakkor nem csupán a salzburgi opció merülhet fel a szegedi flotta bővítésére: a szakmai körökben már egy ideje szóbeszéd tárgyát képezi, hogy az SZKT érdeklődést mutat Tallinn harmadik generációs, ugyancsak Cegelec hajtással szerelt Trollino trolibuszai iránt is. Ezek a jelenleg árverésre bocsátott csuklós járművek 2007 és 2009 között érkeztek az észt fővárosba, és műszaki adottságaik révén szintén jól illeszkedhetnének a szegedi közlekedési vállalat fejlesztési terveibe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: KurvenKratzer\u002FTransphoto\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":284,"name":275,"avatar":285},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":288,"right":289,"rightHtml":15,"bottom":573},[],[290,457],{"id":291,"type":292,"title":293,"posts":294},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[295,350,395],{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":275,"translations":343,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":300},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[306],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[309,313,317,320,323,327,331,335,339],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":318,"name":319,"slug":319,"class":15},796,"9700",{"id":321,"name":322,"slug":322,"class":15},799,"turistabusz",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":344,"en":345},{"path":301,"url":300},{"path":346,"url":347},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":351,"slug":352,"locale":40,"displayLocale":40,"title":353,"excerpt":354,"url":355,"path":356,"imageUrl":357,"publishedAt":358,"modifiedAt":359,"categories":360,"firstTag":361,"tags":362,"authorName":275,"translations":388,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":355},94877,"peldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp","Példátlan léptékű keretmegállapodást készít elő duplacsuklós villanybuszok beszerzésére a CATP","A duplacsuklós elektromos autóbuszok európai piacán példátlan volumenű beszerzési konstrukciót készít elő a francia Centrale d’Achat du Transport Public (CATP): a szervezet két keretmegállapodás megkötésére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_00000000e09081f48081fcd47ead663111.png","2026-08-12T10:48:00+02:00","2026-08-12T13:27:18+02:00",[306],{"name":105,"class":185},[363,364,368,372,376,380,384],{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},10115,"CATP","catp",{"hu":389,"en":390},{"path":356,"url":355},{"path":391,"url":392},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":449,"translations":450,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":400},94865,"a-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus","A Zhongtong típusával nyerte meg az észak-macedón villanybusz-tendert az Ikarus","Sikeresen lezárult az Ikarus történetének eddigi legnagyobb villanybusz-beszerzése: az immár jogerős eljárási eredmény szerint a nagy múltú cég 150 darab tisztán elektromos hajtású városi szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030549b.jpg","2026-08-11T17:19:12+02:00","2026-08-11T19:47:57+02:00",[406],"Hírek",{"name":105,"class":185},[409,410,413,417,421,422,425,429,433,437,441,445],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},44,"elektromos",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},971,"villanybusz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},3983,"Zhongtong","zhongtong",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},10507,"N12","n12","Patthy Gellért",{"hu":451,"en":452},{"path":401,"url":400},{"path":453,"url":454},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"type":292,"title":459,"posts":460},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[461,514,545],{"id":462,"slug":463,"locale":40,"displayLocale":40,"title":464,"excerpt":465,"url":466,"path":467,"imageUrl":468,"publishedAt":469,"modifiedAt":470,"categories":471,"firstTag":472,"tags":473,"authorName":509,"translations":510,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":466},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[474,475,476,477,478,482,483,487,488,489,493,497,501,505],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":511},{"path":467,"url":466},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":515,"slug":516,"locale":40,"displayLocale":40,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":525,"tags":526,"authorName":275,"translations":541,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":519},84787,"utasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza","Utasforgalomban az SZKT első, Salzburgból érkezett Solaris Trollino 18 trolibusza","Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós trolibusznak a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) hálózatán. A cég tavaly összesen négy darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FT-671-1-1920x1280.jpg","2025-12-21T17:11:17+01:00","2025-12-21T22:38:24+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[527,528,529,530,531,532,533,534,535,536,537],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2258,"Szegedi Közlekedési Társaság","szegedi-kozlekedesi-tarsasag",{"hu":542},{"path":520,"url":519},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":40,"displayLocale":40,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":275,"translations":569,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":550},62441,"megerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre","Megérkezett az első salzburgi csuklós Trollino Szegedre","A jelek szerint megszületett a megállapodás a Salzburg AG és az SZKT között a négy darab, 2005-ben gyártott csuklós Solaris Trollino 18AC trolibusz megvásárlásáról, megérkezett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F1933416-1920x1280.jpg","2024-12-04T10:31:18+01:00","2024-12-05T02:05:01+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[558,559,560,561,562,563,564,565],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3405,"Salzburg AG","salzburg-ag",{"hu":570},{"path":551,"url":550},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":282,"count":38,"sensitive":58,"images":577},[578,583,588],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":582,"alt":15},61732,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1768535.jpg","1768535","A leendő szegedi trolik egy példánya eredeti üzemeltetési helyén, La Chaux-de-Fondsban, 2010-ben – egy évvel az átmeneti leállítása előtt (Fotó: Swisstram\u002FTransphoto)",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":587,"alt":15},61726,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1857005.jpg","1857005","Díszsorfal egy példány kivételével, Salzburgban újként forgalomba állítva 2013-ban (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":592,"alt":15},61730,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933416.jpg","1933416","A később kigyulladt 316-os pályaszámú kocsi még forgalomban, a háttérben a Hohensalzburg vára látható (Fotó: KurvenKratzer\u002FTransphoto)",[594,628,676],{"id":595,"slug":596,"locale":40,"displayLocale":40,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":509,"translations":624,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":599},74399,"szegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz","Szegeden folytatja pályafutását két sanremói Solaris Trollino 12 trolibusz","Újabb mérföldkőhöz érkezett a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) trolibuszflotta-megújítási programja, amelyet Szeged önkormányzata összesen egymilliárd forinttal támogat. A projekt keretében nemcsak a meglévő járművek korszerűsítése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F09\u002Fszegeden-kezd-uj-eletet-ket-sanremoi-solaris-trollino-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSZKT-Sanremo-12AC-1920x1280.jpg","2025-07-09T18:34:13+02:00","2025-07-09T19:15:32+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[607,608,609,610,611,612,613,614,615,619,620],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},10242,"Sanremo","sanremo",{"hu":625},{"path":600,"url":599},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":629,"slug":630,"locale":40,"displayLocale":40,"title":631,"excerpt":632,"url":633,"path":634,"imageUrl":635,"publishedAt":636,"modifiedAt":637,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":449,"translations":672,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":674,"seo":675,"canonicalUrl":633},51719,"megerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol","Megérkeztek az első fotók Szeged vadonatúj SOR trolibuszairól","Mozgalmasan alakul a nap hazai vonatozású trolibuszos hírek szempontjából: az opciókkal együtt 160 darabos budapesti közbeszerzés meghirdetése után este befutottak az első képek a régóta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F428602108_925471008932831_4719253010597861159_n.jpg","2024-02-20T22:52:52+01:00","2025-06-03T09:31:27+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[641,642,646,647,648,649,650,654,658,659,660,664,668],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},4533,"Rail Electronics","rail-electronics",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},4646,"Botka László","botka-laszlo",{"hu":673},{"path":634,"url":633},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":677,"slug":678,"locale":40,"displayLocale":40,"title":679,"excerpt":680,"url":681,"path":682,"imageUrl":683,"publishedAt":684,"modifiedAt":685,"categories":686,"firstTag":687,"tags":688,"authorName":275,"translations":704,"translationStatus":278,"languageNotice":15,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":681},84720,"haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt","Háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszokat vásárol használtan az SZKT","Újabb használt trolibuszokkal bővül 2026-ban a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműparkja. Míg a város trolibusz-közlekedésében tavaly a Salzburgból megvásárolt csuklós Trollinók beszerzése számított érdekességnek, addig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fsolaris_trollino_15-1920x1440.jpg","2025-12-20T11:57:22+01:00","2025-12-22T21:02:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,703],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"hu":705},{"path":682,"url":681},[40,40],{"title":15,"description":15}]