[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":624},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":177,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":252,"author":253,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":595,"tenderBox":596,"gallery":597,"audioPlayer":596},58472,"ennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben","Ennek az ára 407! – autóbuszok Bud Spencer és Terence Hill filmjeiben","A legendás filmbeli pofonosztó páros, Bud Spencer és Terence Hill megunhatatlan vígjátékai a mai napig hatalmas népszerűségnek örvendenek Magyarországon - többek között e sorok írója…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_0_cimlapkep.jpg","2024-09-06T17:05:04+02:00","2024-09-16T14:32:08+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,221,227,233,239],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2513,"Bedford","bedford","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbedford\u002F","\u002Ftag\u002Fbedford\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},4913,"Bud Spencer","bud-spencer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbud-spencer\u002F","\u002Ftag\u002Fbud-spencer\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4915,"Dodge","dodge","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdodge\u002F","\u002Ftag\u002Fdodge\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},283,"Fiat","fiat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffiat\u002F","\u002Ftag\u002Ffiat\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},4274,"film","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffilm\u002F","\u002Ftag\u002Ffilm\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2512,"GMC","gmc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgmc\u002F","\u002Ftag\u002Fgmc\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},4916,"Padane","padane","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpadane\u002F","\u002Ftag\u002Fpadane\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},4917,"Pegaso","pegaso","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpegaso\u002F","\u002Ftag\u002Fpegaso\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},4914,"Terence Hill","terence-hill","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fterence-hill\u002F","\u002Ftag\u002Fterence-hill\u002F","Patthy Gellért",{"hu":247},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A legendás filmbeli pofonosztó páros, Bud Spencer és Terence Hill megunhatatlan vígjátékai a mai napig hatalmas népszerűségnek örvendenek Magyarországon &#8211; többek között e sorok írója is nagy rajongójuk. A duó számos filmjében kaptak kisebb-nagyobb szerepet különféle járművek, ezek közül a személyautókat már sokszor kitárgyalták a hazai autós szakportálokon is. Mi most péntek esti könnyedebb olvasnivalóként a buszokat gyűjtöttük össze, mert ugyan sokszor csak érintőlegesen bár, de ezek is feltűnnek a felejthetetlen színészek mellett a mozivásznon. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Bedford TJ\u003C\u002Fstrong> J2 (\u003Cem>Én a vízilovakkal vagyok\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dél-Afrika és Zimbabwe területén forgatott 1979-es \u003Cem>Én a vízilovakkal vagyok\u003C\u002Fem> számos jelenetében látható, meglehetősen viharvert állapotú tarka Bedford TJ J2 az egyik legkomolyabb szerepet kapó autóbusz a Bud Spencer-Terence Hill filmekben, elvégre maga a főszereplő, Tom (Bud Spencer) közlekedik vele, aki szafarizó turisták szállítására, szabadidejében pedig a környék gyermekeinek fuvarozására használja. A jármű a filmben dicstelen véget ér, miután az aktuális főgonosz, Mr. Ormond gazfickói által vezetett International nyergesvontatóval történő &#8222;összetűzést&#8221; követően egy fékhiba következményeként hőseink felborulnak vele, jócskán meggyűrve a gépet. A cikk címében szereplő mondat is ebből a filmből származik: Tom a történet szerint 407 fontért vásárolja a buszt, amit később az unokatestvére, Slim (Terence Hill) kunyhójáért kapott pénzből fizet ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58517\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar szemmel leginkább a &#8222;Fakarusz&#8221; színvonalához hasonlítható járművön jól látszik, hogy teherautó alapra épül: a műszaki bázisaként szolgáló Bedford TJ típus 1958-ban mutatkozott be, és bár viszonylagos elavultsága miatt hazájában nem fogyott jól (1975-ben be is szüntették a brit forgalmazást), a fejlődő országokban nagyon népszerűnek bizonyult, így különböző márkajelzések alatt végül egészen 1998-ig gyártották. A vásárlók hathengeres benzin, illetve négy- vagy hathengeres dízelmotorok közül választhattak, a J2 típusjelzés a három tonna teherbírású változatot jelölte. Közülük jónéhányat busszá alakítottak, jellemzően 14-20 utasüléssel felszerelve, akár a filmben láthatónál jóval igényesebb kivitelben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Dodge D-600 (\u003Cem>Banános Joe\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dodge D-600-as 1974-től gyártott generációja is elsősorban teherautóként ismert, de fülkés alvázként is megvásárolható volt, az erre épülő autóbuszok pedig Dél-Amerika egyes országaiban ma már legendás típusnak számítanak. Egy ilyennel utazik a Puerto Grande néven említett nagyvárosba Banános Joe, azaz Bud Spencer is (miután alaposan elpáholta a magát banánkirálynak nevező helyi maffiózó, José Alfonso Torcillo embereit, főnökük pedig a film során először, de nem utoljára magát a mélybe vetve menekült el hősünk elől), hogy rendezze személyes okmányait és banánkereskedői engedélyét. A busz változatnak itt csak egy rövid villanásnyi szerep jut, a D-600-as teherautók viszont egy több mint öt perces, emlékezetes jelenetsort kapnak, ebből a típusból kerül ki ugyanis egy híján az összes induló a limasi folyami kikötőtől Puerto Grandéig tartó kamionversenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58492\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A D-600-as platformjára jelentős számban készültek iskolabuszok is, de &#8211; amint az látható &#8211; Dél-Amerikában városi forgalomban is széles körben használták a típust. Az 1982-ben bemutatott filmet Kolumbiában forgatták, ahol a fővárosban, Bogotában még a kilencvenes évek végén is lehetett találkozni velük az utakon &#8211; itt a helyi gyártás miatt különösen népszerű volt. A D-600-asokat alapesetben különféle lökettérfogatú és teljesítményű V8-as Chrysler motorokkal szerelték.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>GMC T8H-5307A „New Look” (\u003Cem>Szuperhekusok\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mozgalmas események színteréül szolgál az a GMC T8H-5307A „New Look”, amely a Miamiban játszódó 1985-ös \u003Cem>Szuperhekusok\u003C\u002Fem> című alkotásban tűnik fel kétszer is egymás után a film elején &#8211; a pályaszám (8005) alapján mindkét jelenetnél ugyanazt a járművet használták. A reptéri járat fedélzetére feltolakodó útonálló rablóbanda az első alkalommal sikeresen kifosztja ugyan az utasokat, másodjára viszont belefutnak az épp civilben utazó Steve-be (Bud Spencer) és Dougba (Terence Hill), így rövid úton a fogdán landol a díszes társaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58929\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A General Motors azóta már megszűnt autóbuszos divíziója által gyártott „New Look” széria évtizedeken át Észak-Amerika meghatározó, ikonikus városi busztípusa volt. Az Egyesült Államokban 1959-től 1977-ig, Kanadában pedig 1962-től egészen 1986-ig gyártották, ezen idő alatt összesen 44 484 darab készült belőle. A magyarul leginkább „új kinézetnek” fordítható elnevezést az 1940 és 1969 között, tehát némi időbeli átfedéssel gyártott „Old Look” kivitelektől való megkülönböztetésként kapták a típuscsalád tagjai. Az alumíniumötvözetből készült önhordó vázszerkezettel és jellegzetes döntött ablakoszlopokkal rendelkező modellt hazájában „fishbowl”-nak, azaz „akváriumnak” is becézték a korai kivitelek hat részből álló osztott, hajlított szélvédője miatt. A típuscsalád számtalan kivitelben, háromféle hosszváltozatban, változatos ajtóelrendezéssel készült. A filmben egy negyedik generációs, 40 láb (12,2 méter) hosszú, kettős hátsó ajtóval szerelt példány szerepel. Amennyiben helyesen azonosítottuk a pontos kivitelt, a típusszám alapján a filmben látható buszt V8-as Detroit Diesel 8V71N erőforrás hajtja (a &#8222;New Look&#8221; sorozat tagjait kétféle V6-os Detroit Diesel motorral is szerelték, az automata váltó minden esetben az Allison terméke volt).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Fiat 343 Padane Esse (\u003Cem>Akit Bulldózernek hívtak)\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A maga idejében kifejezetten modernnek számító Fiat 343 alvázra több olasz manufaktúra is épített karosszériát a hatvanas és hetvenes években. Az 1978-as \u003Cem>Akit Bulldózernek hívtak\u003C\u002Fem> című filmben egy Padane karosszálású példány tűnik fel: a negatív főszereplő Kempfer őrmester és amerikai katonái ezzel utaznának a volterrai etruszk sírvárosba, ám az antik művelődés helyett inkább a kocsmai bunyót választják Bulldózerrel (Bud Spencer) és a hozzá csapódó olasz fiatalokkal &#8211; borítékolható eredménnyel. Bár Kempfer felettese, az őrmester kicsapongásait rossz szemmel néző ezredes személyesen ellenőrzi, hogy a bajkeverők felszállnak-e a buszra, azok pár másodperccel később már az elinduló jármű mögül bújnak elő &#8211; talán a takarásban lévő hátsó utasajtót használhatták&#8230;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58494\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Fiat 343 az olasz cégóriás első sorozatgyártású farmotoros buszalvázaként 1966 és 1978 között volt része a termelési programnak, utódja már Iveco márkanéven mutatkozott be. A filmben szereplő 11 méteres példány a ma is létező Turitalia utazási iroda színeit képviselte. Méretéből adódóan minden bizonnyal 9819 cm³ lökettérfogatú, 194 lóerő (143 kW) teljesítményű Fiat 8200.12 dízelmotorral rendelkezett (a 343L típusjelzésű 13 méter hosszú változatba a nagyobb, 10 308 cm³-es, 208 lóerős (153 kW) Fiat 8200.13 erőforrást szerelték).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Fiat 418 AL Cameri (\u003Cem>Piedone Afrikában\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tengerentúli kollégáikhoz hasonlóan nincs szerencséjük azoknak a fegyveres csibészeknek sem, akik a \u003Cem>Piedone Afrikában\u003C\u002Fem> című film legelején Nápoly egyik helyi buszjáratán próbálkoznak az utasok kirablásával: az éppen alkalmi buszvezetőként ténykedő Rizzo felügyelő, azaz Bud Spencer szokásos módszerével, az ökleit használva magyarázza el nekik, hogy a lopás bűn. Az előzőeknél valamivel komolyabb hangvételű film bevezető jelenetében egy 1973-as évjáratú Fiat 418 AL Cameri fedélzetén osztják a pofonokat, amely végül egyenesen a rendőrőrsre szállítja a pórul járt bandát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58496\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus Olaszország legkelendőbb városi autóbusza volt a maga idejében: 1971 és 1982 között mintegy 6900 darabot gyártottak belőle. Az utolsók még a 2000-es évek elején is közlekedtek egyes olasz városokban &#8211; köztük Rómában is -, napjainkban pedig lelkes itáliai járműbarátok több restaurált példányt is őriznek közülük. A hathengeres, 9819 cm³-es, kezdetben 183, majd később 194 lóerős (135-143 kW) Fiat 8200.12.035 erőforrással szerelt, padló alatti középmotoros 418-as alvázat is számos olasz karosszériaépítő cég vette kezelésbe. A filmben szereplő példány mindazonáltal a Fiat saját felépítményével rendelkezik, amit a Piemont tartománybeli Cameriben gyártottak &#8211; a második világháború befejezésétől kezdve egészen a Flumeriben található (napjainkban már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatta-elso-tisztan-elektromos-hajtasu-autobuszat-az-iia\u002F\">az IIA tulajdonát képező\u003C\u002Fa>) Iveco-gyár megnyitásáig itt készültek az eredeti Fiat karosszériás kivitelek. A típusjelzésben szereplő AL kiegészítés a leghosszabb, 11 méteres, 102 fős befogadóképességű szóló kivitelre utal. A Piedone által rögtönzött rabszállítóvá alakított 3423-as pályaszámú kocsi az akkori nápolyi közlekedési vállalat (Azienda Tranvie Autofilovie Napoli, röviden ATAN) állományában szolgált a forgatás (1977-78) idején. Ahogy a filmben is látható, felszállásra a leghátsó utasajtó szolgált, itt alakították ki a kalauzülést is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Pegaso Comet 5061 Ackermann (\u003Cem>Különben dühbe jövünk!\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autórajongóknak egyébként is ajánlott \u003Cem>Különben dühbe jövünk!\u003C\u002Fem> című 1974-es alkotásban Kid (Terence Hill) egy 1964-ben gyártott Pegaso Comet 5061 lakóbusszal érkezik történet helyszínéül szolgáló Madridba. A jármű, amely egyúttal versenyautó-szállító kamionként is szolgál hupikék szemű barátunk számára, főleg a film elején látható hosszabb ideig, de később is megjelenik, például amikor Ben (Bud Spencer) a bal hátsó kerék leszerelésével igyekszik megakadályozni, hogy Kid esetleg meglógjon a bonyodalmak központi elemét (és hőseink között birtokvita tárgyát) képező piros, sárga tetős Puma buggyval, amíg ő alszik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58698\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"368\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A filmben egy, a német Ackermann által felépítményezett példány szerepel, amint az jól beazonosítható a tető elején látható jellegzetes szárnyas díszítésből. Az oscherslebeni cég az egykor Spanyolország meghatározó haszongépjármű-gyártójának számító Pegasóval ellentétben máig létezik, napjainkban különféle pótkocsikat gyárt. Az orrmotoros Pegaso Comet 5061 alvázra szép számmal készültek hagyományos utasszállító &#8211; főként közepes távú helyközi forgalomra szánt &#8211; autóbuszok is a hatvanas évek derekán. Ezeket a Pegaso saját 6,5 literes, 125 lóerős (92 kW) dízelmotorjával és hatsebességes kézi váltóval szerelték.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":245,"avatar":254},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":594},[],[259,439],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[264,327,399],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":276,"tags":278,"authorName":319,"translations":320,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":269},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[275],"Kitekintő",{"name":105,"class":277},"alternative",[279,283,287,291,295,299,303,307,311,315],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},386,"alternatív","alternativ",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":321,"en":322},{"path":270,"url":269},{"path":323,"url":324},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":245,"translations":392,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":397,"seo":398,"canonicalUrl":332},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[275],{"name":15,"class":15},[340,344,348,349,353,357,360,364,368,372,376,380,384,388],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},77,"MAN","man",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},799,"turistabusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":393,"en":394},{"path":333,"url":332},{"path":395,"url":396},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":400,"slug":401,"locale":40,"displayLocale":40,"title":402,"excerpt":403,"url":404,"path":405,"imageUrl":406,"publishedAt":407,"modifiedAt":408,"categories":409,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":319,"translations":432,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":404},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[410],"Hírek",{"name":105,"class":277},[413,416,420,424,428],{"id":414,"name":415,"slug":415,"class":15},971,"villanybusz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":433,"en":434},{"path":405,"url":404},{"path":435,"url":436},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":440,"type":261,"title":441,"posts":442},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[443,495,557],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":245,"translations":491,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":493,"seo":494,"canonicalUrl":448},5,"modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato","Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató","Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions - Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-1920x1440.jpg","2015-10-09T18:53:14+02:00","2026-04-29T23:53:23+02:00",[454],"Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[457,460,464,467,471,475,479,482,486,487],{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},28,"magyar",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},30,"ikercsukló","ikercsuklo",{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},31,"midibusz",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},32,"Hunnoid","hunnoid",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},39,"innováció","innovacio",{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},282,"KF Service Solutions","kf-service-solutions",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"hu":492},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":496,"slug":497,"locale":40,"displayLocale":40,"title":498,"excerpt":499,"url":500,"path":501,"imageUrl":502,"publishedAt":503,"modifiedAt":504,"categories":505,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":245,"translations":553,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":500},15214,"bucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz","Búcsúzik az egyetlen Ikarus 435 TD duóbusz","Ismét egy különleges, pótolhatatlan Ikarus autóbusz tűnik el a hazai közforgalomból: értesüléseink szerint a Volánbusz Zrt. közel két évtizedes szolgálat után törli állományából az Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F03\u002Fbucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F03\u002Fbucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201201_205156-1920x1359.jpg","2020-12-03T18:03:33+01:00","2023-11-30T16:30:11+01:00",[506],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[509,510,514,518,521,525,529,533,537,541,545,549],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},171,"trolibusz",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},2295,"AEG","aeg",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2296,"Dunaújváros","dunaujvaros",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},2298,"Alba Volán","alba-volan",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},2299,"Ikarus 435 TD","ikarus-435-td",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2300,"duóbusz","duobusz",{"hu":554},{"path":501,"url":500},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":558,"slug":559,"locale":40,"displayLocale":40,"title":560,"excerpt":561,"url":562,"path":563,"imageUrl":564,"publishedAt":565,"modifiedAt":566,"categories":567,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":245,"translations":590,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":592,"seo":593,"canonicalUrl":562},34931,"keposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön","Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én, vagyis szokás szerint a hónap második szombatján került megrendezésre a mátyásföldi Ikarus nap.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220910_153220_cimlapkep.jpg","2022-09-21T13:56:42+02:00","2025-09-14T19:47:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[570,571,575,579,583,587],{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":588,"name":589,"slug":589,"class":15},986,"nosztalgia",{"hu":591},{"path":563,"url":562},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":252,"count":598,"sensitive":58,"images":599},6,[600,604,608,612,616,620],{"id":601,"url":602,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":15,"alt":15},58517,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg","bsth_buszok_1_cikkbe",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},58492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg","bsth_buszok_2_cikkbe",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},58929,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg","bsth_buszok_6_cikkbe",{"id":613,"url":614,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":15,"alt":15},58494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg","bsth_buszok_3_cikkbe",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":618,"title":619,"caption":15,"alt":15},58496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg","bsth_buszok_4_cikkbe",{"id":621,"url":622,"thumbnailUrl":622,"title":623,"caption":15,"alt":15},58698,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg","i024012",[625,643,660],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":626,"firstTag":627,"tags":628,"authorName":245,"translations":639,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":448},[454],{"name":15,"class":15},[629,630,631,632,633,634,635,636,637,638],{"id":458,"name":459,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"hu":640},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":40,"displayLocale":40,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":245,"translations":656,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":658,"seo":659,"canonicalUrl":648},33782,"multbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon","Múltból a jelenbe – az Ikarus szereplése az IAA kiállításokon","A mai nyitónappal hivatalosan is kezdetét vette az IAA Transportation 2022 szakkiállítás a németországi Hannoverben, ahol egészen szeptember 25-éig várják a látogatókat az iparág legújabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FIMG_0006222396b.jpg","2022-09-20T14:15:35+02:00","2023-10-06T01:19:34+02:00",[506],{"name":15,"class":15},[],{"hu":657},{"path":649,"url":648},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":661,"slug":662,"locale":40,"displayLocale":40,"title":663,"excerpt":664,"url":665,"path":666,"imageUrl":667,"publishedAt":668,"modifiedAt":669,"categories":670,"firstTag":671,"tags":673,"authorName":245,"translations":748,"translationStatus":248,"languageNotice":15,"availableLocales":750,"seo":751,"canonicalUrl":665},5366,"busworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok","Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők","A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be, a második epizódot pedig az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_3527b-1024x768.jpg","2019-10-29T14:53:26+01:00","2025-10-16T18:54:39+02:00",[183],{"name":672,"class":15},"Busworld Europe 2019",[674,678,682,686,690,694,695,699,703,707,711,715,719,720,724,728,732,736,740,744],{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},994,"EX11 L","ex11-l",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},995,"EX11 H","ex11-h",{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},1428,"i4 Hybrid","i4-hybrid",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},1430,"MetroStyle","metrostyle",{"id":725,"name":726,"slug":727,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":729,"name":730,"slug":731,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":733,"name":734,"slug":735,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":737,"name":738,"slug":739,"class":15},1477,"Citea SLE-129 Electric","citea-sle-129-electric",{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":745,"name":746,"slug":747,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"hu":749},{"path":666,"url":665},[40,40],{"title":15,"description":15}]