[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":564},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":535,"tenderBox":536,"gallery":537,"audioPlayer":536},58051,"iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte","Idén eddig 146 Solaris Trollino talált gazdára Európa-szerte","A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800-1920x1208.jpg","2024-08-20T19:34:11+02:00","2024-08-24T11:52:14+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,221,227],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},4906,"2024 H1","2024-h1","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2024-h1\u002F","\u002Ftag\u002F2024-h1\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1963,"Trollino 12","trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens piacán. A cég az első trolibuszának piacra dobása óta összesen 2200 trolit szállított már le 19 ország összesen 60 városába.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sokak által már temetett, 130 éves múltra visszatekintő hajtásmód reneszánszában a Hesshez és a Škodához hasonlóan a Solarisnak is elvitathatatlan érdemei vannak. Az európai piacon a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fesslingen-46-onjaro-trolival-valositana-meg-a-zold-atallast-de-uj-beszallitot-kell-keresnie\u002F\">Van Hool kiesésével\u003C\u002Fa> mára csupán négy olyan troligyártó maradt, amelyek az akkumulátoros buszok térhódításának ellenére kitartottak a trolis vonal mellett is, és az \u003Cem>In-Motion-Charging\u003C\u002Fem>, azaz menet közbeni töltési technológia alkalmazásával és folyamatos fejlesztésével hatalmas lökést adtak az európai trolibusz-piac felélénkülésének. A hajtásmódban rejlő lehetőséget egyre több város látja meg, így évről évre gyarapodik azon települések száma, ahol \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F\">visszavonulót fújnak a hajtásmód kivezetésétől\u003C\u002Fa>, vagy ahol éppen több éves vagy akár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F18\u002Fnagyobb-kapacitas-es-zold-kozlekedes-duplacsuklos-trolibuszok-praga-repuloteri-vonalan\u002F\">évtizedes kihagyás után térnek vissza a trolibuszok a közforgalomba\u003C\u002Fa>. Emellett vannak olyan városok is, ahol a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20\u002Fa-hess-szallithatja-biel-legujabb-onjaro-trolibuszait\u002F\">troliüzem bővítésével váltják ki a dízelüzemű flottát\u003C\u002Fa> részben, vagy teljes egészében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F300dpi-10mb-tr18-bolechowo-28-HDRnapis.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58059\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F300dpi-10mb-tr18-bolechowo-28-HDRnapis.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"483\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris már évek óta piacvezetőnek számít a trolibuszok eladása terén is. A lengyel gyártó olyan hajtásrendszer-beszállítókkal működik együtt, mint a Škoda Group, a Kiepe Electric, vagy éppen a lengyel Medcom. A Solaris jelenleg 12 méteres szóló, 18 méteres csuklós és 24 méteres duplacsuklós hosszváltozatokban kínálja trolibuszait, melyekből mára az üzemeltetők szinte már csak a nagyobb üzemeltetési rugalmasságot lehetővé tevő, akkumulátoros hajtással rendelik meg troliflottáik legújabb tagjait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2024-t24-praga-ESC_2706-Poprawione-NR.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58056\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2024-t24-praga-ESC_2706-Poprawione-NR.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártótól származó információink alapján a Solaris 2024 első felében 146 trolibuszt adott át, ami a hajtásmód tekintetében jelentős rendelésállománynak számít. A szállítások oroszlánrészét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Fsolaris-trollinok-valtjak-bukarest-meg-mukodo-ikarus-trolibuszait\u002F\">a bukaresti 100 darabos Trollino 12-es flotta\u003C\u002Fa> idén átadott 98 példánya teszi ki. A járműveket a cég rekordgyorsasággal szállította le, az eredetileg tervezett 22 hónap helyett mindössze csak 15 hónapot kellett a Societatea de Transport București társaságnak várnia a teljes flotta beérkezésére. A kocsik a Medcom elektronikájával és 60 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid vontatási akkumulátorcsomaggal érkeztek, önjárási képeségük pedig elérheti a 20 kilométeres hatótávolságot is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4913.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58054\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4913.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"484\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bukaresti trolik mellett a Solaris idén még további 8 darab szóló Trollinót szállított le, ezeket a németországi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F\">Solingen rendelte meg négy éve\u003C\u002Fa>. Az összesen 16 darabos megbízást két részletben teljesítette a gyártó, az első nyolc példányt 2022-ben, a fennmaradó kocsikat pedig idén adták át. Ezeket a kocsikat a Kiepe elektronikájával látták el, és a beépített 45 kWh kapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomagnak köszönhetően 15 kilométeres autonómiára is képesek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58055\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fennmaradó 40 trolibusz már a gyártó 18 méter hosszú, Trollino 18 fantázianevű modelljéből került ki. A típusból 18 darab érkezett még egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F\">2018-ban megkötött keretmegállapodás terhére az ATM Milanóhoz\u003C\u002Fa>. A trolik a Kiepe Electric világszerte használt IMC500 jelű villamos hajtásrendszerét kapták, ebben a két, egyenként 160 kW csúcsteljesítményű aszinkron villanymotor mellé egy 45 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorpakk is társul, ami akár 15 kilométeres autonóm hatótávot is lehetővé tesz a felsővezetékkel ellátott szakasz elhagyása vagy üzemzavar esetén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FTrollino-18-Metrostyle_fot.-Mikolaj-Bartlomiejczyk-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58053\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FTrollino-18-Metrostyle_fot.-Mikolaj-Bartlomiejczyk-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett a hollandiai Arnhem városa is gazdagodott 10 darab új Trollino 18-assal. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Ftiz-metrostyle-arculatos-trollinot-vasarol-a-holland-hermes\u002F\">megbízás\u003C\u002Fa> két szempontból is különleges volt; egyrészt – ami fontosabb – azért, mert az Arnhem tulajdonában lévő, de a Connexxion leányvállalataként működő Hermes társaság által üzemeltetett járművek az első Solaris gyártmányú trolibuszok Hollandiában, másrészt pedig azért, mert ezek a kocsik az első MetroStyle arculatos, negyedik generációs 18 méteres csuklós Solarisok (eddig ugyanis csak duplacsuklós változatok kapták meg ezt a dizájncsomagot). A helyközi forgalmat lebonyolító (!) Trollinókat a Medcom elektronikájával vértezték fel, az önjáró képességet pedig egy szokatlanul nagy, 90 kWh összkapacitású, Solaris High Power fantázianevű, de a Toshibától származó LTO akkumulátorcsomag biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58052\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2024 első felében egy, a Škodával kooperációban teljesített üzlet részeként 12 darab Solaris-Škoda Trollino 18-ast is leszállított, melyeket a csehországi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\">Ústí nad Labem rendelt meg\u003C\u002Fa> egy 33 darabos megbízás részeként. A Škoda márkajelzés alatt futó kocsik szintén képesek önjárásra, ez a gyártók közlése szerint legalább 12 kilométer. A trolik érdekessége, hogy a Škoda elektronikájával szerelt kivitel történetében először két hajtott tengellyel rendelkeznek a város domborzati viszonyaihoz igazodva.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":534},[],[248,417],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,307,352],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":233,"translations":300,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":258},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[266,270,274,277,280,284,288,292,296],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},796,"9700",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},799,"turistabusz",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":301,"en":302},{"path":259,"url":258},{"path":303,"url":304},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":233,"translations":345,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":312},94877,"peldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp","Példátlan léptékű keretmegállapodást készít elő duplacsuklós villanybuszok beszerzésére a CATP","A duplacsuklós elektromos autóbuszok európai piacán példátlan volumenű beszerzési konstrukciót készít elő a francia Centrale d’Achat du Transport Public (CATP): a szervezet két keretmegállapodás megkötésére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_00000000e09081f48081fcd47ead663111.png","2026-08-12T10:48:00+02:00","2026-08-12T13:27:18+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[320,321,325,329,333,337,341],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},10115,"CATP","catp",{"hu":346,"en":347},{"path":313,"url":312},{"path":348,"url":349},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":353,"slug":354,"locale":40,"displayLocale":40,"title":355,"excerpt":356,"url":357,"path":358,"imageUrl":359,"publishedAt":360,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":409,"translations":410,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":415,"seo":416,"canonicalUrl":357},94865,"a-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus","A Zhongtong típusával nyerte meg az észak-macedón villanybusz-tendert az Ikarus","Sikeresen lezárult az Ikarus történetének eddigi legnagyobb villanybusz-beszerzése: az immár jogerős eljárási eredmény szerint a nagy múltú cég 150 darab tisztán elektromos hajtású városi szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030549b.jpg","2026-08-11T17:19:12+02:00","2026-08-11T19:47:57+02:00",[363],"Hírek",{"name":105,"class":185},[366,367,370,374,378,382,385,389,393,397,401,405],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":368,"name":369,"slug":369,"class":15},44,"elektromos",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":383,"name":384,"slug":384,"class":15},971,"villanybusz",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},3983,"Zhongtong","zhongtong",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},10507,"N12","n12","Patthy Gellért",{"hu":411,"en":412},{"path":358,"url":357},{"path":413,"url":414},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":418,"type":250,"title":419,"posts":420},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[421,457,495],{"id":422,"slug":423,"locale":40,"displayLocale":40,"title":424,"excerpt":425,"url":426,"path":427,"imageUrl":428,"publishedAt":429,"modifiedAt":430,"categories":431,"firstTag":432,"tags":433,"authorName":233,"translations":453,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":426},25030,"tizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony","Tizenhat duplacsuklós Trollinót vásárolt Pozsony","Tizenhat duplacsuklós Solaris Trollino 24 megvásárlásáról kötött megállapodást a Solaris Bus & Coach és Pozsony önkormányzatai tulajdonú közlekedési társasága, a Dopravný podnik Bratislava. A közlekedési cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F09\u002Ftizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F09\u002Ftizenhat-duplacsuklos-trollinot-vasarolt-pozsony\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F20211109_142404-1024x683.jpg","2021-11-09T14:25:34+01:00","2021-11-10T12:07:06+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[434,435,439,443,444,448,449],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"hu":454},{"path":427,"url":426},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":233,"translations":491,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":493,"seo":494,"canonicalUrl":462},63415,"visszaternek-a-skoda-group-trolibusz-elektromos-berendezesei-a-lengyel-piacra","Visszatérnek a Škoda Group trolibuszainak elektromos berendezései a lengyel piacra","Jövő ősszel, közel 14 év kihagyás után ismét Škoda hajtásrendszerrel szerelt trolibuszok állhatnak forgalomba Lengyelországban. A járművek, akárcsak legutóbb, 2011-ben és 2012-ben, a Solaris által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F19\u002Fvisszaternek-a-skoda-group-trolibusz-elektromos-berendezesei-a-lengyel-piacra\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F19\u002Fvisszaternek-a-skoda-group-trolibusz-elektromos-berendezesei-a-lengyel-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F20241219_110834-1920x1346.jpg","2024-12-19T11:21:31+01:00","2024-12-19T11:46:28+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[470,471,472,476,477,478,479,483,487],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3435,"Tychy","tychy",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4199,"Solaris Trollino 12","solaris-trollino-12",{"hu":492},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":496,"slug":497,"locale":40,"displayLocale":40,"title":498,"excerpt":499,"url":500,"path":501,"imageUrl":502,"publishedAt":503,"modifiedAt":504,"categories":505,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":529,"translations":530,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":500},34103,"elkeszult-budapest-tavaly-megrendelt-48-darabos-trollino-flottajanak-elso-peldanya","Elkészült Budapest tavaly megrendelt 48 darabos Trollino-flottájának első példánya","Mint ismert a fővárosba 2023 év végéig 48 darab új, alacsonypadlós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező Solaris-Škoda trolibusz érkezik a meglévő 60 példány mellé. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F14\u002Felkeszult-budapest-tavaly-megrendelt-48-darabos-trollino-flottajanak-elso-peldanya\u002F","\u002F2022\u002F08\u002F14\u002Felkeszult-budapest-tavaly-megrendelt-48-darabos-trollino-flottajanak-elso-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FFZ4cJwjWAAEJSHj-1024x576.jpeg","2022-08-14T08:54:46+02:00","2022-08-14T09:44:45+02:00",[506],"Magazin",{"name":15,"class":15},[509,513,517,518,519,523,527,528],{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},830,"Trollino","trollino",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},"MBI",{"hu":531},{"path":501,"url":500},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":538,"sensitive":58,"images":539},6,[540,544,548,552,556,560],{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":15,"alt":15},58059,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F300dpi-10mb-tr18-bolechowo-28-HDRnapis.jpg","300dpi-10mb-tr18-bolechowo-28-HDRnapis",{"id":545,"url":546,"thumbnailUrl":546,"title":547,"caption":15,"alt":15},58056,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2024-t24-praga-ESC_2706-Poprawione-NR.jpg","10mb-300dpi-2024-t24-praga-ESC_2706-Poprawione-NR",{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":15,"alt":15},58054,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4913.jpg","10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4913",{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":15,"alt":15},58055,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FPhoto_Kiepe_Electric_1.jpg","Photo_Kiepe_Electric_1",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":15,"alt":15},58053,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FTrollino-18-Metrostyle_fot.-Mikolaj-Bartlomiejczyk-1.jpg","Trollino-18-Metrostyle_fot.-Mikolaj-Bartlomiejczyk-1",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},58052,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg","395478184_662939639281723_5403611837541648720_n",[565,582,597],{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":566,"firstTag":567,"tags":568,"authorName":233,"translations":578,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":462},[183],{"name":105,"class":185},[569,570,571,572,573,574,575,576,577],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"hu":579},{"path":463,"url":462},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":422,"slug":423,"locale":40,"displayLocale":40,"title":424,"excerpt":425,"url":426,"path":427,"imageUrl":428,"publishedAt":429,"modifiedAt":430,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":233,"translations":593,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":426},[183],{"name":15,"class":15},[586,587,588,589,590,591,592],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"hu":594},{"path":427,"url":426},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":233,"translations":653,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":655,"seo":656,"canonicalUrl":602},14051,"tizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen","Tizenhat darab önjáró Solaris trolibuszt vásárol Solingen","Ismét egy komolyabb trolibusz-megrendelésnek örülhetnek Solaris Bus & Coach háza táján: a lengyel buszgyártó a Knorr-Bremse AG tulajdonában lévő Kiepe Electric GmbH vállalattal konzorciumban összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201025_123302-1920x1388.jpg","2020-10-25T13:15:10+01:00","2020-10-25T17:37:29+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[610,611,612,613,617,618,622,626,627,628,629,633,637,641,645,649],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2184,"SWS","sws",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},2189,"Knorr-Bremse AG","knorr-bremse-ag",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"hu":654},{"path":603,"url":602},[40,40],{"title":15,"description":15}]