[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:vitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":517},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":222,"translations":223,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":226,"seo":227,"canonicalUrl":177,"content":228,"preserveFeaturedImageRatio":229,"author":230,"translatedTagNames":233,"widgets":234,"adHtml":509,"tenderBox":510,"gallery":511,"audioPlayer":510},57901,"vitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere","Vitézy: Lázár János az elmúlt évtizedek legsikertelenebb közlekedési minisztere","Pénteken Lázár János építési és közlekedési miniszter sajtótájékoztatót tartott, ahol bejelentette a kormány ötpontos akciótervét a közlekedés megújítására. A tervek között szerepel egy új személyszállítási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fvitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fvitezy-lazar-janos-az-elmult-evtizedek-legsikertelenebb-kozlekedesi-minisztere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F455613937_1028408075306032_7173888603365146857_n-1920x1278.jpg","2024-08-17T13:21:19+02:00","2024-08-17T13:45:23+02:00",[183],"Hírek",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4895,"akcióterv","akcioterv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakcioterv\u002F","\u002Ftag\u002Fakcioterv\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3143,"átalakítás","atalakitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatalakitas\u002F","\u002Ftag\u002Fatalakitas\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3930,"ÉKM","ekm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fekm\u002F","\u002Ftag\u002Fekm\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3924,"Lázár János","lazar-janos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flazar-janos\u002F","\u002Ftag\u002Flazar-janos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},849,"MÁV","mav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmav\u002F","\u002Ftag\u002Fmav\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1513,"vitézy dávid","vitezy-david","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvitezy-david\u002F","\u002Ftag\u002Fvitezy-david\u002F","MBI",{"hu":224},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Pénteken Lázár János építési és közlekedési miniszter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fshare\u002Fv\u002FxaoNdGuej4hWDgkF\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sajtótájékoztatót\u003C\u002Fa> tartott, ahol bejelentette a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F16\u002Fszeptemberben-uj-menedzsment-kerul-a-mav-elere-tavozik-pafferi-zoltan\u002F\">kormány ötpontos akciótervét a közlekedés megújítására\u003C\u002Fa>. A tervek között szerepel egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fshare\u002Fv\u002F76Xkq9rGRydoLoaw\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">új személyszállítási törvény benyújtása is az Országgyűlés elé\u003C\u002Fa>, amely többek között tisztázná a magyar állampolgárok jogait a közlekedés területén. A miniszter emellett bejelentette a MÁV vezetésének leváltását is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az akcióterv részeként Lázár hangsúlyozta, hogy szeptemberben szeretné a törvényjavaslatot az Országgyűlés elé vinni, amely szerinte nagy lépést jelentene a magyar közlekedési rendszer modernizálásában. Az új jogszabálytól a közlekedés színvonalának javulását és a magyar állampolgárok közlekedési jogainak megerősítését várja a kormány.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bejelentésre Vitézy Dávid, volt közlekedési államtitkár élesen reagált. Véleménye szerint Lázár János a közlekedési reformnak álcázott sajtótájékoztatóval próbálja menteni saját miniszteri pozícióját, miután a magyar vasúti szolgáltatás színvonala a teljes összeomlás szélére jutott. Vitézy úgy véli, hogy a miniszter lépései, például a MÁV vezérigazgatójának leváltása és a vezetőség átalakítása, nem oldják meg a valódi problémákat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57907\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A volt közlekedési államtitkár emlékeztetett arra, hogy a Lázár által bejelentett jogszabályi módosítások lényegében már 12 éve hatályban vannak, és jelenleg is előírt minimumszolgáltatás vonatkozik minden településre a személyszállítási törvényben. Vitézy szerint Lázár miniszteri döntései, mint például a vidéki vasútvonalak bezárása, a vasúti járműbeszerzések lemondása, a nagysebességű vasút és a Budapest-környéki vasútfejlesztések leállítása, a vasútfejlesztés szakmai intézményrendszerének teljes szétverése, a források kivonása és a tarifarendszer átgondolatlan átalakítása miatt a jegybevételek pótlás nélküli eltűnése mind-mind súlyos károkat okoztak a magyar vasúti közlekedésnek.  Vitézy Dávid állítja, a MÁV statisztikái alapján, hogy Lázár János minisztersége alatt a vonatok késései drasztikusan növekedtek, és ma már minden harmadik távolsági vonat késik legalább öt percet. Ezzel Magyarország a legrosszabb vasúti pontossági statisztikával rendelkezik egész Európában. Vitézy Dávid szerint azonban a MÁV körüli problémák nem kizárólag Lázár János hibájából fakadnak, hiszen a vasút helyzete évtizedek óta problémás, ám az elmúlt két évben hozott döntések tovább rontották a helyzetet, s lökték a MÁV csoport szervezeti és morális állapotát mélypontra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Vitézy korábban felrótta Lázárnak azt is, hogy az országos közlekedésszervező létrehozását is lelőtték, így semmilyen megrendelői kontroll nincs az állami monopóliumként működő MÁV fölött, lényegében egy államszocialista modellben működik a rendszer Európában egyedüliként. Így továbbra is marad az a felállás, miszerint az  Építési és Közlekedési Minisztérium maga látja el a tulajdonos, a megrendelő és a felügyeleti szerv szerepét is, ami nem igazán összeegyeztethető a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24\u002Ftizmillio-kilometerrel-kurtitana-meg-a-helykozi-buszos-kozszolgaltatast-az-ekm\u002F\">liberalizált piaci szemlélettel\u003C\u002Fa>, ráadásul az ÉKM (mint eddig az összes korábbi közlekedési szaktárca) nem rendelkezik kellően erős jogosítványokkal, kapacitással és szakembergárdával sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Vitézy Dávid továbbá azt állítja, hogy Lázár János az elmúlt évtizedek legsikertelenebb közlekedési minisztere, aki inkább lemondhatna, ahelyett, hogy másokat váltana le. Szerinte Lázár döntései a kommunizmus évtizedeinek közlekedési minisztereit is alulmúlják, és a MÁV jelenlegi válsága ezeknek a lépéseknek az eredménye.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":231,"name":222,"avatar":232},8,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F1d37d96a3918f1cc1eaa2c8ab246b258af8ad0b2c5c1babb48d074cbd5bd1ea4?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":235,"right":236,"rightHtml":15,"bottom":508},[],[237,393],{"id":238,"type":239,"title":240,"posts":241},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[242,280,328],{"id":243,"slug":244,"locale":40,"displayLocale":40,"title":245,"excerpt":246,"url":247,"path":248,"imageUrl":249,"publishedAt":250,"modifiedAt":251,"categories":252,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":272,"translations":273,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":278,"seo":279,"canonicalUrl":247},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[253],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[256,260,264,268],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},11115,"követélés","koveteles","Ludányi József",{"hu":274,"en":275},{"path":248,"url":247},{"path":276,"url":277},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":281,"slug":282,"locale":40,"displayLocale":40,"title":283,"excerpt":284,"url":285,"path":286,"imageUrl":287,"publishedAt":288,"modifiedAt":289,"categories":290,"firstTag":291,"tags":293,"authorName":272,"translations":321,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":285},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[253],{"name":105,"class":292},"alternative",[294,297,301,305,309,313,317],{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},171,"trolibusz",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":322,"en":323},{"path":286,"url":285},{"path":324,"url":325},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":339,"tags":340,"authorName":385,"translations":386,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":333},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[253],{"name":15,"class":15},[341,345,349,353,357,361,365,369,373,377,381],{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":387,"en":388},{"path":334,"url":333},{"path":389,"url":390},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":394,"type":239,"title":395,"posts":396},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[397,432,480],{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":409,"tags":410,"authorName":272,"translations":428,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":402},31557,"a-tim-kozlekedesert-felelos-allamtitkarakent-folytatja-munkajat-vitezy-david","A TIM közlekedésért felelős államtitkáraként folytatja munkáját Vitézy Dávid","Szerdán vehették át az ötödik Orbán-kormány államtitkárai a kinevezésüket a Karmelita kolostorban. Az esemény után Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ egykori vezérigazgatója, valamint a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fa-tim-kozlekedesert-felelos-allamtitkarakent-folytatja-munkajat-vitezy-david\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fa-tim-kozlekedesert-felelos-allamtitkarakent-folytatja-munkajat-vitezy-david\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F282694949_559636628851699_369686372883612172_n-1024x683.jpg","2022-05-25T18:15:09+02:00","2022-05-28T14:54:38+02:00",[408],"Magazin",{"name":15,"class":15},[411,412,416,420,424],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},3624,"kinevezés","kinevezes",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},3625,"Technológiai és Ipari Minisztérium","technologiai-es-ipari-miniszterium",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},3626,"közleledés","kozleledes",{"hu":429},{"path":403,"url":402},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":272,"translations":476,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":437},32937,"a-tim-koltsegoptimalizalt-rendszer-kialakitasat-varja-el-az-uj-mav-volan-vezertol","A TIM költségoptimalizált rendszer kialakítását várja el az új MÁV-Volán vezértől","Palkovics László technológiai és ipari miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt a MÁV-Volán csoport jövőjéről, s többek között elmondta azt is, hogy miért volt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F01\u002Fa-tim-koltsegoptimalizalt-rendszer-kialakitasat-varja-el-az-uj-mav-volan-vezertol\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F01\u002Fa-tim-koltsegoptimalizalt-rendszer-kialakitasat-varja-el-az-uj-mav-volan-vezertol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220701_070827-1024x683.jpg","2022-07-01T07:09:44+02:00",[408],{"name":15,"class":15},[444,448,452,456,460,464,467,471,475],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},970,"Palkovics László","palkovics-laszlo",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},1996,"vonat",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2003,"közút","kozut",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2410,"MÁV-Volán csoport","mav-volan-csoport",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"hu":477},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":481,"slug":482,"locale":40,"displayLocale":40,"title":483,"excerpt":484,"url":485,"path":486,"imageUrl":487,"publishedAt":488,"modifiedAt":489,"categories":490,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":272,"translations":504,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":485},10878,"a-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt","Közös irányítás alá kerül a MÁV és a Volánbusz","Az állami tulajdonú közlekedési szolgáltató társaságok összehangolt, egységes közlekedésszakmai működtetésének és közös stratégiai irányításának hosszú távú erősítése érdekében, 2020. július 15-től a Volánbusz Zrt. tulajdonosi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","\u002F2020\u002F07\u002F15\u002Fa-mai-nappal-osszevonjak-a-mav-ot-es-a-volanbuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002FDSC_7286_ok2-2-1920x1280.jpg","2020-07-15T09:26:54+02:00","2020-08-26T23:51:58+02:00",[408],{"name":15,"class":15},[493,494,495,499,500],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},1813,"összevonás","osszevonas",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2017,"bejelentés","bejelentes",{"hu":505},{"path":486,"url":485},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":229,"count":57,"sensitive":58,"images":512},[513],{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":15,"alt":15},57907,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n.jpg","452254604_18446808214063483_3501734987739694208_n",[518,535,563],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":440,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":272,"translations":531,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":437},[408],{"name":15,"class":15},[522,523,524,525,526,527,528,529,530],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"hu":532},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":40,"displayLocale":40,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":272,"translations":559,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":540},37646,"lazar-janos-sok-sebbol-verzik-a-kozossegi-kozlekedes","Lázár János: sok sebből vérzik a közösségi közlekedés","A MÁV-Volán csoportnál működő legnagyobb szakszervezetek vezetőivel találkozott Lázár János kedden a MÁV Zrt. székházában. Az építési és közlekedési miniszter kedden közösségi oldalán azt írta:…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F13\u002Flazar-janos-sok-sebbol-verzik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","\u002F2022\u002F12\u002F13\u002Flazar-janos-sok-sebbol-verzik-a-kozossegi-kozlekedes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FLazar_kozlekedes.jpg","2022-12-13T18:25:23+01:00","2022-12-18T13:22:07+01:00",[408],{"name":15,"class":15},[548,549,550,551,552,553,554,555],{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3961,"Építési és Közlekedési Minisztérium","epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium",{"hu":560},{"path":541,"url":540},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":40,"displayLocale":40,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":272,"translations":589,"translationStatus":225,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":568},93729,"kritikus-szintre-jutott-a-volan-alkatreszellatasa","Kritikus szintre jutott a Volán alkatrészellátása","A Volán szakmában dolgozók számára aligha jelent újdonságot, hogy az alkatrészellátás hosszabb ideje komoly kihívást jelent. Az erősen központosított alkatrész- és anyagbeszerzési rendszer az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fkritikus-szintre-jutott-a-volan-alkatreszellatasa\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fkritikus-szintre-jutott-a-volan-alkatreszellatasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_000000006894720a89d91297b357e02e.png","2026-07-10T11:41:51+02:00","2026-07-10T13:09:14+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[576,577,581,585],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},4288,"járműalkatrész","jarmualkatresz",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":590,"en":591},{"path":569,"url":568},{"path":592,"url":593},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fvolans-parts-supply-has-reached-a-critical-level\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fvolans-parts-supply-has-reached-a-critical-level\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15}]