[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:lassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":674},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":604,"tenderBox":605,"gallery":606,"audioPlayer":605},57475,"lassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol","Lassan a honvéd Ikarus E95-ösök is eltűnnek az MH flottájából","Napjainkra már csak hat példány maradt a Magyar Honvédségnél abból az egykor kifejezetten a Honvédelmi Minisztérium elvárásai szerint kifejlesztett modellből, melyből az Ikarus Egyedi Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_8125157097507093-1920x1063.jpeg","2024-08-11T19:25:08+02:00","2024-08-14T11:02:21+02:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,209,215,221,227],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},4882,"Ikarus EAG E95M","ikarus-eag-e95m","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95m\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95m\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},4544,"katonai","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkatonai\u002F","\u002Ftag\u002Fkatonai\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},819,"Magyar Honvédség","magyar-honvedseg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmagyar-honvedseg\u002F","\u002Ftag\u002Fmagyar-honvedseg\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},4883,"Military","military","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmilitary\u002F","\u002Ftag\u002Fmilitary\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},64,"Rába","raba","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fraba\u002F","\u002Ftag\u002Fraba\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Napjainkra már csak hat példány maradt a Magyar Honvédségnél abból az egykor kifejezetten a Honvédelmi Minisztérium elvárásai szerint kifejlesztett modellből, melyből az Ikarus Egyedi Kft. eredetileg 18 darabot gyártott 2003 és 2005 között. Az egykor minden Volán-társaság flottájában megtalálható kommerszebb Ikarus EAG E95-östől sok szempontból eltérő E95M modell megszületése a Honvédelmi Minisztérium 2002 novemberében meghirdetett pályázatának köszönhető, amely egy hosszabb utazásokra alkalmas utastérrel és nagyméretű csomagtérrel ellátott, katonai felhasználású busztípus megajánlását várta\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A honvédelmi tendert az Ikarus Trade Kft. nyerte az Ikarus Egyedi akkor még csak papíron létező E95 Military, röviden E95M típusjelzésű, emelt padlószintű típusával. Ekkor mindkét cég az olasz-francia Irisbus cégcsoport leányvállalataként működött. A megkötött keretszerződés, melyben az Ikarus EAG az Ikarus Trade alvállalkozójaként vett részt, összesen 200 darab autóbusz legyártásáról szólt a 2003 és 2018 közötti időszakra vonatkozóan. A tenderre kizárólag NATO-kompatibilis autóbuszokkal lehetett pályázni, ami a következő funkciók meglétét jelentette: fényálcázó rendszer, lemosható álcázó festés, NATO-szabványú külső indítócsatlakozó, a szövetség előírásainak megfelelő szimbólumok és kapcsolójelölések, vegyszerekkel mosható utastér, továbbá egyes példányokat gépkarabélytartóval is fel kellett szerelni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"439\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_1545372003083247.jpeg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyáriak által az E95.70 altípusba sorolt modell Rába B260.80-300M alvázra épült. Felépítménye magasabb volt az addig ismert E95-ösökénél, és az Ikarus 250-es szériánál megszokott 1-0-1 ajtóelrendezést kapta annak érdekeben, hogy maximalizálják a csomagtér méretét. Az előirányzott 200 darabos szériának végül csak a töredéke készült el, ugyanis az Ikarus EAG időközbeni bezárása ellehetetlenítette a szerződés teljesítését. A 2003-as tendergyőztesek kihirdetését követően a megrendeléseket fokozatosan futtatták volna fel, és a legnagyobb értékű vásárlásokra 8-10 év elteltével került volna sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470904559249.jpeg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2003 és 2005 között 18 járművet adtak át a honvédségnek, ezt követően csak 2007-ben érkezett újabb megrendelés 3+15 darab legyártására, amit a gyár tulajdonosi döntés értelmében már nem fogadhatott be. Az állami megrendelés teljesítését az is megnehezítette, hogy az Irisbus 2006-ban eladta az Ikarusbus Rt.-t és a honvédelmi tender fővállalkozóját, az Ikarus Trade Kft.-t, és velük együtt az Ikarus márkanevet is Széles Gábornak. Miután az Ikarus részvények újra magyar tulajdonba kerültek, ellehetetlenült a típus gyártása, a tendernyertes típus gyártási jogai ugyanis az Irisbusnál maradtak, amely magánál is tartotta azt egészen 2014-ig, amikor is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F03\u002F27\u002Fujra-lesz-eag-feltamad-az-ikarus-egyedi-autobuszgyar\u002F\">a Lanta Kft. teljes mértékben magánerőből visszavásárolta\u003C\u002Fa> a cég többségi tulajdonjogát és a korábban kifejlesztett típusok gyártási dokumentációját és jogait az Iveco S.p.A.-tól (az Irisbus időközben teljes egészében az Iveco tulajdonába került).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"457\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kereken 12 méter hosszú katonai kivitelt, melyből \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F\">E95 Express néven, más gépészettel később készült polgári változat is\u003C\u002Fa>, Euro 3-as környezetvédelmi besorolású 354 lóerős (260 kW), 11,970 literes Mercedes-Benz OM 457 LA E3 erőforrással szerelték. A típus további különlegessége, hogy fényálcázó rendszerrel is ellátták, melynek elemei a homlok-, illetve a hátfalon lettek elhelyezve. A fényálcázó és a polgári fény üzemmód közötti váltást egy többfokozatú kapcsoló biztosítja. Álca üzemmódban egyes berendezések működése gyárilag le van tiltva; ilyen például a légkondicionáló berendezés, hangjelzés, fűtőkészülék, valamint az összes utastéri világítás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"499\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70-gyartas.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modell üzemeltetése során többször jelentkeztek gyermekbetegségek és konstrukciós hibák, ám a korrektség kedvéért érdemes megjegyezni, hogy egy olyan típusról van szó, amelyből egyetlen egy darab sem készült a tender elnyeréséig. Gyakorlatilag csak egy nullszéria készült el, és a gyártási időszak is alig több mint két év volt. Ezen idő alatt az Ikarus EAG folyamatosan javította és korrigálta a felmerülő hibákat, de a gyártás leállítása okán további finomításokra és a gyermekbetegségek kijavítására már nem volt alkalma a gyártónak. Nem sokkal a székeshérvári Ikarus által gyártott, az E95M-ekhez képest mind esztétikailag, mind pedig az összeszerelés minősége és a felhasznált anyagok tekintetében is visszalépést jelentő Currus Ariesek érkezése után megkezdődött a típus selejtezése az MH állományából, mára pedig csak hat példány maradt forgalomban, két kocsi a 2003-as és további négy a 2004-es szállításból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 450px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-1\" width=\"450\" height=\"360\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIKARUS-E95-Express.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIKARUS-E95-Express.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">—\u003C\u002Fspan>\u003Cem>Címlapkép: Vági Gyula\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":603},[],[248,438],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,314,382],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":267,"authorName":233,"translations":310,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":258},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T14:29:10+02:00",[264],"Kitekintő",{"name":105,"class":266},"alternative",[268,271,275,279,283,287,291,295,298,301,304,307],{"id":269,"name":270,"slug":270,"class":15},171,"trolibusz",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},3916,"59",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},4256,"58",{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},10125,"51",{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},10126,"53",{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},10127,"52",{"hu":311},{"path":259,"url":258},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":233,"translations":378,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":319},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[183],{"name":105,"class":266},[327,331,334,338,342,346,349,353,357,361,365,369,370,374],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":266},386,"alternatív","alternativ",{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},44,"elektromos",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},971,"villanybusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":379},{"path":320,"url":319},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":433,"translations":434,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":387},95443,"valos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus","Valós üzemi körülmények között teszteli az Otokar önvezető minibuszát az ÖBB Postbus","Az Otokart választotta technológiai partneréül önvezető elektromos minibuszok tesztelését célzó programjához az ÖBB Postbus. Az Ausztria legjelentősebb közlekedési vállalatai közé tartozó társaság saját elmondása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FOtokar_Gorsel3-1920x1280.jpeg","2026-08-23T23:34:15+02:00","2026-08-24T20:34:26+02:00",[264],{"name":105,"class":266},[395,396,397,401,404,408,412,416,417,421,425,429],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":266},{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},288,"minibusz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},2765,"ÖBB-Postbus","obb-postbus",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},10393,"Autonomous e-Centro","autonomous-e-centro",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11104,"Alpbach","alpbach","Patthy Gellért",{"hu":435},{"path":388,"url":387},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":439,"type":250,"title":440,"posts":441},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[442,482,533],{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":452,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":233,"translations":478,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":447},7759,"huszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit","Huszonöt éve adták át az ENSZ egykori Ikarus EAG 395-öseit","1995-ben Magyarország egyik legnagyobb nemzeti ünnepére, március 15-ére időzítve adták át azt az öt darab Scania alvázra szerelt Ikarus EAG 395-ös autóbuszt, amelyeket az ENSZ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002FIkarus-EAG-E95-ENSZ-1998-1920x1318.jpg","2020-03-15T15:43:51+01:00","2020-03-16T22:36:22+01:00",[453],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[456,460,461,462,466,470,474],{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1681,"Ikarus EAG 395","ikarus-eag-395",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1682,"ENSZ","ensz",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1683,"UN","un",{"hu":479},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":233,"translations":529,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":531,"seo":532,"canonicalUrl":487},57029,"meg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os","Még ma is jár Litvániában a legrövidebb Ikarus EAG E95-ös","Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG E95-ösben, amelyet nemrég kapott lencsevégre munkatársunk Litvániában. Az egykor a Volán-társaságok alaptípusának számító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-redkopf-1920x1280.jpg","2024-07-30T17:27:03+02:00","2024-08-01T17:07:26+02:00",[453],{"name":15,"class":15},[495,499,500,501,502,506,509,513,517,521,525],{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":507,"name":508,"slug":508,"class":15},1631,"intercity",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},4283,"Ikarus EAG E95","ikarus-eag-e95",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},4376,"Kautra","kautra",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},4860,"L94 IB","l94-ib",{"hu":530},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":534,"slug":535,"locale":40,"displayLocale":40,"title":536,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":540,"publishedAt":541,"modifiedAt":542,"categories":543,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":233,"translations":599,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":538},64979,"mar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban","Már csak alig több mint félszáz Ikarus EAG szolgál a Volán flottájában","Szinte hihetetlen, de idén már 18 éve, hogy bezárta kapuit a legendás Ikarus Egyedi Autóbuszgyár. Az Ikarusból 1967-ben kivált, majd 1989-ben önálló céggé alakult Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FGUP-041_tom-1920x1206.jpg","2025-01-26T07:36:42+01:00","2025-01-26T12:12:06+01:00",[183],{"name":194,"class":15},[546,550,551,555,559,563,567,571,574,575,579,583,587,591,595],{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},337,"Ikarus EAG E99","ikarus-eag-e99",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},338,"Ikarus EAG 397","ikarus-eag-397",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},2403,"Ikarus EAG E98","ikarus-eag-e98",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":572,"name":573,"slug":573,"class":15},3944,"flotta",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},5200,"Volán-társaságok","volan-tarsasagok",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},5201,"Ikarus EAG 396","ikarus-eag-396",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},5202,"Ikarus EAG E13","ikarus-eag-e13",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},5203,"Ikarus EAG E14","ikarus-eag-e14",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},5204,"Ikarus EAG E91","ikarus-eag-e91",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},5205,"Ikarus EAG E92","ikarus-eag-e92",{"hu":600},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":607,"sensitive":58,"images":608},16,[609,613,618,622,626,630,634,638,642,646,650,654,658,662,666,670],{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":15,"alt":15},57477,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_8125157097507093.jpeg","received_8125157097507093",{"id":614,"url":615,"thumbnailUrl":615,"title":616,"caption":617,"alt":15},57476,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_1545372003083247.jpeg","received_1545372003083247","Fotó: Vági Gyula",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},57478,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70.jpg","Ikarus-EAG-E95.70",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},57492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470904559249.jpeg","received_10211470904559249",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":15,"alt":15},57480,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F123-2320.jpeg","123-2320",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},57507,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28617043_2089037087803066_951279130780168302_o.jpg","28617043_2089037087803066_951279130780168302_o",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},57508,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28616701_2089037041136404_8674800512779504873_o.jpg","28616701_2089037041136404_8674800512779504873_o",{"id":639,"url":640,"thumbnailUrl":640,"title":641,"caption":15,"alt":15},57509,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28424210_2089037071136401_1451174564069821848_o.jpg","28424210_2089037071136401_1451174564069821848_o",{"id":643,"url":644,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":15,"alt":15},57494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470901799180.jpeg","received_10211470901799180",{"id":647,"url":648,"thumbnailUrl":648,"title":649,"caption":15,"alt":15},57493,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470901879182.jpeg","received_10211470901879182",{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":15,"alt":15},57503,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70-gyartas.jpg","Ikarus EAG E95.70 gyártás",{"id":655,"url":656,"thumbnailUrl":656,"title":657,"caption":15,"alt":15},57511,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28616709_2089038831136225_4432755390460106950_o.jpg","28616709_2089038831136225_4432755390460106950_o",{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":660,"title":661,"caption":15,"alt":15},57510,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28336033_2089038817802893_8887203863520816909_o.jpg","28336033_2089038817802893_8887203863520816909_o",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":15,"alt":15},57479,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fp0013615.jpeg","p0013615",{"id":667,"url":668,"thumbnailUrl":668,"title":669,"caption":15,"alt":15},57496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fp0013604.jpeg","p0013604",{"id":671,"url":672,"thumbnailUrl":672,"title":673,"caption":15,"alt":15},57495,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470905639276.jpeg","received_10211470905639276",[675,715,734],{"id":676,"slug":677,"locale":40,"displayLocale":40,"title":678,"excerpt":679,"url":680,"path":681,"imageUrl":682,"publishedAt":683,"modifiedAt":684,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":233,"translations":711,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":713,"seo":714,"canonicalUrl":680},44477,"hattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete","Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története","Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó nagy fejlesztésének egyértelműen a 2004-ben bemutatott E95 Express modell tekinthető, amelynek mind a formájába, mind pedig a műszaki tartalmába bele…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FIMG_0012643871.jpg","2023-07-06T14:23:48+02:00","2023-07-08T16:47:15+02:00",[453],{"name":15,"class":15},[688,689,693,694,695,699,703,707],{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},129,"Irisbus","irisbus",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},4293,"Ikarus EAG E95 Express","ikarus-eag-e95-express",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},4296,"Westendin Linja","westendin-linja",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},4297,"HM","hm",{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},4300,"K114 IB","k114-ib",{"hu":712},{"path":681,"url":680},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":716,"firstTag":717,"tags":718,"authorName":233,"translations":730,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":732,"seo":733,"canonicalUrl":487},[453],{"name":15,"class":15},[719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729],{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":508,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"hu":731},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":735,"slug":736,"locale":40,"displayLocale":40,"title":737,"excerpt":738,"url":739,"path":740,"imageUrl":741,"publishedAt":742,"modifiedAt":743,"categories":744,"firstTag":745,"tags":746,"authorName":233,"translations":773,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":775,"seo":776,"canonicalUrl":739},6330,"a-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete","A legkisebb nagykövet – az Ikarus EAG E91 története","Korának talán legszebb midibuszát, az alvázas felépítésű, 7,9 méter hosszú, a második ajtó vonaláig alacsonypadlós kialakítású Ikarus EAG E91-est 1997-ben mutatta be az abban az időben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F02\u002Fa-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F02\u002Fa-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002FE91OSLÓ-KIÁLTÁS-001-1920x1446.jpg","2020-02-02T18:43:11+01:00","2023-06-27T14:10:39+02:00",[453],{"name":15,"class":15},[747,750,751,755,756,760,761,765,769],{"id":748,"name":749,"slug":749,"class":15},31,"midibusz",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":752,"name":753,"slug":754,"class":15},201,"E91","e91",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":757,"name":758,"slug":759,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":762,"name":763,"slug":764,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":766,"name":767,"slug":768,"class":15},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar",{"id":770,"name":771,"slug":772,"class":15},1559,"E92","e92",{"hu":774},{"path":740,"url":739},[40,40],{"title":15,"description":15}]