[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:meg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":623},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":251,"translations":252,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":177,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":570,"tenderBox":571,"gallery":572,"audioPlayer":571},57029,"meg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os","Még ma is jár Litvániában a legrövidebb Ikarus EAG E95-ös","Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG E95-ösben, amelyet nemrég kapott lencsevégre munkatársunk Litvániában. Az egykor a Volán-társaságok alaptípusának számító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-redkopf-1920x1280.jpg","2024-07-30T17:27:03+02:00","2024-08-01T17:07:26+02:00",[183],"Visszapillantó",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,221,227,233,239,245],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},4283,"Ikarus EAG E95","ikarus-eag-e95","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},1631,"intercity","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintercity\u002F","\u002Ftag\u002Fintercity\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},4376,"Kautra","kautra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkautra\u002F","\u002Ftag\u002Fkautra\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},4860,"L94 IB","l94-ib","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fl94-ib\u002F","\u002Ftag\u002Fl94-ib\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},4217,"Litvánia","litvania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flitvania\u002F","\u002Ftag\u002Flitvania\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Ftag\u002Fscania\u002F","Ludányi József",{"hu":253},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG E95-ösben, amelyet nemrég kapott lencsevégre munkatársunk Litvániában. Az egykor a Volán-társaságok alaptípusának számító Ikarus EAG 395\u002FE95 modellből a gyártás 13 éve alatt összesen 645 darab talált gazdára. A sokféle gépészeti alapon kínált helyközi típusból készült normálpadlós, emelt padlómagasságú, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F\">növelt komfortfokozatú Express kivitel\u003C\u002Fa>, sőt, finn megbízásra Phoenix fantázianéven olyan példányok is, amelyeket a megrendelők által biztosított használt alvázakra építettek az eredeti karosszéria lebontása után. Az üzemeltetők körében legelterjedtebb hosszváltozat a 12 méteres alaptípus volt, de a 13 méteres nyújtott szóló vagy akár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F26\u002Fnyujtott-kiadas-a-leghosszabb-ikarus-eag-e95-osok-tortenete\u002F\">közel 14,5 méter hosszú háromtengelyes kivitelek\u003C\u002Fa> mellett kísérleti jelleggel készült egy rövidebb, nem egészen 11 méteres variáns is, amelyből végül csak egyetlen darab hagyta el a gyárat – ezzel a különleges példánnyal találkozott munkatársunk baltikumi körútja során.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Cikkünk főszereplője még a kisszériás és egyedi busztípusokra szakosodott Ikarus EAG termékein belül is különleges darabnak számít, hiszen mindössze egyetlen példány készült belőle. Az E95.11 altípusba tartozó autóbusz az ezredfordulón épült, mégpedig a karosszériát készítő Ikarus EAG és a mátyásföldi gyár legfontosabb partnerének számító Scania közös kockázatára, a rigai székhelyű Auto-Skan társaság specifikációja alapján. A gyárilag fehérből magentába hajló színátmenetes fényezésű bemutatókocsi 2000 közepén készült el, gazdára viszont csak 2002 decemberében talált, és az eredeti tervekkel ellentétben végül nem Lettországban, hanem a szomszédos Litvániában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"494\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006343.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbuszt az Ikarus EAG visszatérő vásárlója, a Litvánia legnagyobb személyszállítási vállalatának számító Kautra vette állományba, amely 1993 és 2003 között összesen nyolc Egyedit szerzett be a magyar gyártótól: az említett E95-ös mellett két-két 398-as illetve E98-as turistabuszt, egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F05\u002Fa-masfelemeletes-ikarus\u002F\">„másfélemeletes” 397-est\u003C\u002Fa>, valamint két darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F12\u002Fmit-tudott-az-ikarus-eag-es-a-scania-kooperaciojaban-epult-ikarus-eag-e99-es-1998-ban-a-valaszt-egy-korabeli-cikk-adja-meg\u002F\">emeletes E99-est\u003C\u002Fa>, valamennyit Scania alvázon. (A cikkben bemutatott E95-ösön kívül a cég többi Ikarus EAG autóbusza sajnos tudomásunk szerint nem maradt fenn. A 397-es az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F23\u002Fitt-a-vege-megszunik-a-eurolines\u002F\">azóta megszűnt Eurolines\u003C\u002Fa> színeiben 2000. augusztus 3-án éjjel Párizsból Vilnius felé tartva súlyos borulásos balesetet szenvedett Varsótól mintegy 60 kilométerre.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A különleges E95-ös több mint egy méterrel rövidebb a típus alapváltozatánál, egész pontosan 10 970 mm hosszú. A rövidülés a 2215 mm-es (a megszokottnál 600 mm-rel rövidebb) mellső túlnyúlásban, illetve az 5800 mm-ről 5395 mm-re csökkentett tengelytávban érhető tetten. A busz a helyközi kategóriában megszokott 1-1-0 ajtóelrendezéssel készült, elöl és középen egyaránt kifelé nyíló, egyszárnyú lengőajtókkal. Az utastérben az IMAG móri gyárában készült, „Székesfehérvár III.” fantázianevű fantázianevű elővárosi\u002Ftávolsági utasülések kaptak helyet, ám a rövidebb karosszéria miatt az ülőhelyek száma 42-re, az állóhelyeké pedig 28-ra csökkent. A járműre a típustól kissé szokatlan módon nem telepítettek klímaberendezést, sőt, nem is lett előkészítve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"466\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-hatulrol.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A busz Scania L94 IB 4×2 alvázra épül, amelyet egy oldalirányba döntött elhelyezésű, hathengeres, 8974 cm³ lökettérfogatú, 220 lóerős (162 kW), Euro 2-es környezetvédelmi normát teljesítő Scania DSC911 jelű erőforrás mozgat Scania GR 801 típusú, 8+1 fokozatú, hidraulikus rásegítésű távvezérléses sebességváltón keresztül. Műszaki felszereltségéből hiányzik a retarder.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-belter-1.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kautra utazóközönségét több mint két évtizeden keresztül szolgálta az időközben átfényezett E95-ös, amelytől végül tavaly vált meg a litván közlekedési társaság. A busz a Kautra színeiben a Kaunas környéki helyközi viszonylatokon teljesített szolgálatot. Ez a feladatkör a tulajdonosváltás után is megmaradt, csak éppen nem már Kaunas vonzáskörzetében, hanem a tőle 170 kilométerre fekvő Rokiškis és a környező kisebb települések, Augustinava és Juodupė között.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":260,"name":251,"avatar":261},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":569},[],[266,418],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[271,333,380],{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":283,"tags":285,"authorName":325,"translations":326,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":276},95716,"tobb-mint-500-kilometert-tett-meg-egy-feltoltessel-egy-iveco-crossway-low-entry-elec-tesztbusz","Több mint 500 kilométert tett meg egy feltöltéssel egy Iveco Crossway Low Entry ELEC tesztbusz","Több mint 500 kilométert teljesített vontatási akkumulátorainak egyszeri feltöltésével a németországi Hessen tartomány északi részének közlekedési hatósága, a Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) által szervezett tartós tesztfutás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Ftobb-mint-500-kilometert-tett-meg-egy-feltoltessel-egy-iveco-crossway-low-entry-elec-tesztbusz\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Ftobb-mint-500-kilometert-tett-meg-egy-feltoltessel-egy-iveco-crossway-low-entry-elec-tesztbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F2026_IVECO_NVV_FroelichLinie_B.jpg","2026-09-01T20:22:42+02:00","2026-09-02T01:26:52+02:00",[282],"Kitekintő",{"name":105,"class":284},"alternative",[286,290,293,297,301,305,306,309,313,317,321],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":284},386,"alternatív","alternativ",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},44,"elektromos",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},971,"villanybusz",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},4253,"Crossway LE Elec","crossway-le-elec",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11116,"NVV","nvv",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11117,"Frölich Linie","frolich-linie","Patthy Gellért",{"hu":327,"en":328},{"path":277,"url":276},{"path":329,"url":330},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fan-iveco-crossway-low-entry-elec-test-bus-covered-more-than-500-kilometres-on-a-single-charge\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fan-iveco-crossway-low-entry-elec-test-bus-covered-more-than-500-kilometres-on-a-single-charge\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":251,"translations":373,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":338},95740,"ujabb-nagy-trolibuszuzlet-bukarestben-100-csuklos-jarmuert-indulhat-a-verseny","Újabb nagy troliüzlet Bukarestben: 100 csuklós járműért indulhat a verseny","Újabb nagyszabású trolitendert indított Bukarest: a román főváros ezúttal 100 darab új, csuklós, akkumulátoros önjárásra is képes trolibuszt szeretne beszerezni, részben európai uniós forrásból. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fujabb-nagy-trolibuszuzlet-bukarestben-100-csuklos-jarmuert-indulhat-a-verseny\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fujabb-nagy-trolibuszuzlet-bukarestben-100-csuklos-jarmuert-indulhat-a-verseny\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FSolaris_Trollino_12_Bucharest_6.jpeg","2026-09-01T17:10:12+02:00","2026-09-01T17:31:46+02:00",[282],{"name":105,"class":284},[346,349,353,357,361,365,369],{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},171,"trolibusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2933,"Bukarest","bukarest",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2934,"STB","stb",{"hu":374,"en":375},{"path":339,"url":338},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fanother-major-trolleybus-deal-in-bucharest-competition-set-to-open-for-100-articulated-vehicles\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fanother-major-trolleybus-deal-in-bucharest-competition-set-to-open-for-100-articulated-vehicles\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":392,"tags":393,"authorName":325,"translations":414,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":385},95775,"becsengettek-surubben-es-nagyobb-kapacitassal-indulnak-egyes-bkk-jaratok-szeptember-1-tol","Becsengettek: sűrűbben és nagyobb kapacitással indulnak egyes BKK-járatok szeptember 1-től","Szeptember 1-től újra a tanítási időszak alatti, sűrűbb menetrend szerint közlekednek a fővárosi járatok – adta hírül a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Az iskolakezdéssel egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fbecsengettek-surubben-es-nagyobb-kapacitassal-indulnak-egyes-bkk-jaratok-szeptember-1-tol\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F01\u002Fbecsengettek-surubben-es-nagyobb-kapacitassal-indulnak-egyes-bkk-jaratok-szeptember-1-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F2026-08-31_NYS_5348_cimlapkep.jpg","2026-09-01T07:54:15+02:00","2026-09-01T21:54:41+02:00",[391],"Utazás",{"name":15,"class":15},[394,398,402,406,410],{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1452,"menetrendváltás","menetrendvaltas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},11118,"tanítási időszak","tanitasi-idoszak",{"hu":415},{"path":386,"url":385},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"type":268,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[422,465,533],{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":251,"translations":461,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":427},57475,"lassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol","Lassan a honvéd Ikarus E95-ösök is eltűnnek az MH flottájából","Napjainkra már csak hat példány maradt a Magyar Honvédségnél abból az egykor kifejezetten a Honvédelmi Minisztérium elvárásai szerint kifejlesztett modellből, melyből az Ikarus Egyedi Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_8125157097507093-1920x1063.jpeg","2024-08-11T19:25:08+02:00","2024-08-14T11:02:21+02:00",[433],"Magazin",{"name":15,"class":15},[436,440,441,442,446,450,453,457],{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},819,"Magyar Honvédség","magyar-honvedseg",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},4544,"katonai",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4882,"Ikarus EAG E95M","ikarus-eag-e95m",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},4883,"Military","military",{"hu":462},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":325,"translations":529,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":531,"seo":532,"canonicalUrl":470},21632,"ujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban","Újabb ritka Ikarusokat kínálnak eladásra Skandináviában","A skandináv országok valaha az Ikarus egyik legfontosabb, keleti blokkon kívüli exportpiacát jelentették, ennek hatásai pedig még ma is megfigyelhetők a régió használtbusz-hirdetéseit böngészve. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F2232953_cimlapkep.jpg","2021-07-21T02:20:54+02:00","2021-07-25T02:13:50+02:00",[433],{"name":15,"class":15},[478,482,483,484,488,489,493,494,497,501,505,509,513,517,521,525],{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":496,"class":15},799,"turistabusz",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},988,"Egyedi Gyáregység","egyedi-gyaregyseg",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},2103,"Finnország","finnorszag",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2948,"Ikarus 664","ikarus-664",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},2950,"hirdetés","hirdetes",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},2951,"K112 CL","k112-cl",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},2954,"B10BLE","b10ble",{"hu":530},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":534,"slug":535,"locale":40,"displayLocale":40,"title":536,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":540,"publishedAt":541,"modifiedAt":542,"categories":543,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":251,"translations":565,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":538},7759,"huszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit","Huszonöt éve adták át az ENSZ egykori Ikarus EAG 395-öseit","1995-ben Magyarország egyik legnagyobb nemzeti ünnepére, március 15-ére időzítve adták át azt az öt darab Scania alvázra szerelt Ikarus EAG 395-ös autóbuszt, amelyeket az ENSZ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002FIkarus-EAG-E95-ENSZ-1998-1920x1318.jpg","2020-03-15T15:43:51+01:00","2020-03-16T22:36:22+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[546,547,548,549,553,557,561],{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},1681,"Ikarus EAG 395","ikarus-eag-395",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},1682,"ENSZ","ensz",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},1683,"UN","un",{"hu":566},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":573,"sensitive":58,"images":574},11,[575,579,584,589,593,598,603,607,611,615,619],{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},57046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-redkopf.jpg","NAI 410-redkopf",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},57051,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410.jpg","NAI 410","Ugyanez a busz közel két és fél évtizeddel később, 2024 júliusában a litvániai Rokiškisben",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":588,"alt":15},57061,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-hatulrol.jpg","NAI 410-hátulról","A Kautra mindig is odafigyelt a buszai karbantartására, ennek köszönhetően korához képest jó állapotnak örvend a sokat látott E95-ös",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},57054,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-muszerfal.jpg","NAI 410-műszerfal",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":597,"alt":15},57053,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-belter-1.jpg","NAI 410-beltér","Ilyen színvonalú, turistabuszos belső térrel ma már kevés helyközi típus rendelkezik",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":602,"alt":15},57050,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006343.jpg","P0006343","Az E95.11 kivitel egyetlen példánya új állapotban az Ikarus EAG udvarán",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},57056,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006306.jpg","P0006306",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},57060,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006305.jpg","P0006305",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},57059,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006342.jpg","P0006342",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},57057,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006313.jpg","P0006313",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},57058,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FP0006333.jpg","P0006333",[624,693,708],{"id":625,"slug":626,"locale":40,"displayLocale":40,"title":627,"excerpt":628,"url":629,"path":630,"imageUrl":631,"publishedAt":632,"modifiedAt":633,"categories":634,"firstTag":635,"tags":637,"authorName":251,"translations":689,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":629},55590,"ket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan","Két újabb Ikarus nosztalgiabusz lépett színre a Volánbusz hatvani retrónapján","Már hagyománynak számít a Volánbusznál, hogy hatvani retrónapjára időzíti nosztalgiaflottájának legújabb tagjainak hivatalos bemutatóját. Nincs ez másként idén sem, ám a társaság az immár harmadik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F08\u002Fket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F08\u002Fket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FAA-IK-397-AA-IK-280-2-1920x1248.jpg","2024-06-08T10:55:17+02:00","2024-10-10T23:09:23+02:00",[433],{"name":636,"class":15},"Volánbusz",[638,639,642,643,644,648,649,653,656,660,664,668,672,676,680,681,685],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":640,"name":636,"slug":641,"class":15},126,"volanbusz",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},338,"Ikarus EAG 397","ikarus-eag-397",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":654,"name":655,"slug":655,"class":15},986,"nosztalgia",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2797,"Hatvan","hatvan",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},3373,"Ikarus 280","ikarus-280",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},3541,"értékmentés","ertekmentes",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},3568,"Retró Nap","retro-nap",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},4791,"200 000.","200-000",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},4799,"Volánbusz nosztalgia","volanbusz-nosztalgia",{"hu":690},{"path":630,"url":629},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":534,"slug":535,"locale":40,"displayLocale":40,"title":536,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":540,"publishedAt":541,"modifiedAt":542,"categories":694,"firstTag":695,"tags":696,"authorName":251,"translations":704,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":538},[183],{"name":15,"class":15},[697,698,699,700,701,702,703],{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"hu":705},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":709,"slug":710,"locale":40,"displayLocale":40,"title":711,"excerpt":712,"url":713,"path":714,"imageUrl":715,"publishedAt":716,"modifiedAt":717,"categories":718,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":325,"translations":736,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":738,"seo":739,"canonicalUrl":713},34931,"keposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön","Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én, vagyis szokás szerint a hónap második szombatján került megrendezésre a mátyásföldi Ikarus nap.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220910_153220_cimlapkep.jpg","2022-09-21T13:56:42+02:00","2025-09-14T19:47:40+02:00",[433],{"name":15,"class":15},[721,722,726,730,734,735],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":723,"name":724,"slug":725,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":727,"name":728,"slug":729,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":731,"name":732,"slug":733,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":654,"name":655,"slug":655,"class":15},{"hu":737},{"path":714,"url":713},[40,40],{"title":15,"description":15}]