[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:a-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":595,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":656},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":483},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":117,"categories":118,"firstTag":120,"tags":122,"authorName":193,"translations":194,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":197,"seo":198,"canonicalUrl":114,"content":199,"preserveFeaturedImageRatio":200,"author":201,"translatedTagNames":203,"widgets":204,"adHtml":475,"tenderBox":476,"gallery":477,"audioPlayer":476},56995,"a-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol","A Wiener Linien hidrogénhajtású midibuszokat vásárol a Rampinitől","Kereken 10 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű Rampini városi midibuszt vásárol a Bécs közösségi közlekedéséért felelős Wiener Linien, miután az olasz gyártó nyerte az erre kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20266108_content-image-full_max_cimlapkep.jpg","2024-07-29T18:49:03+02:00",[119],"Kitekintő",{"name":105,"class":121},"alternative",[123,128,134,140,146,152,158,163,169,175,181,187],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":106,"path":127},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":129,"name":130,"slug":131,"url":132,"path":133},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},3855,"Hydron","hydron","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhydron\u002F","\u002Ftag\u002Fhydron\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":160,"url":161,"path":162},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},3031,"Rampini","rampini","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frampini\u002F","\u002Ftag\u002Frampini\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":178,"url":179,"path":180},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":182,"name":183,"slug":184,"url":185,"path":186},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Patthy Gellért",{"hu":195},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kereken 10 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű Rampini városi midibuszt vásárol a Bécs közösségi közlekedéséért felelős Wiener Linien, miután az olasz gyártó nyerte az \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>erre kiírt nemzetközi tendert. A győztes típust korábban intenzíven tesztelték az osztrák fővárosban. A mintegy 12 millió euró összértékű új járművek, amelyek Bécs városközpontját szolgálják majd ki a tervek szerint 2025 közepétől, ezúttal nem dízelmotoros, hanem élettartamuk végére ért – egyébként szintén Rampini gyártmányú – akkumulátoros villanybuszokat váltanak majd ki a helyi 2A és 3A jelzésű vonalakon, ahol az új midibuszok nagyobb hatótávjának köszönhetően a jövőben kevesebb járműre lesz szükség.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F\">2022 őszén bemutatott\u003C\u002Fa> Rampini Hydron Range Extender midibusz nevének megfelelően inkább a hatótávnövelős irányvonalba sorolható a hidrogénhajtású busztípusokon belül. A Wiener Linien által megrendelt 8 méter hosszú, 2,2 méter széles és 3,25 méter magas járművek ennek megfelelően tekintélyes mértékű, összesen 170 kWh (más forrás szerint 175 kWh) beépített akkumulátorkapacitással rendelkeznek majd, amelynek töltéséről egy viszonylag kicsi, 30 kW teljesítményű üzemanyagcella gondoskodik. A tetőre szerelt három darab hidrogéntartály mindegyikében 5-5 kg hidrogéngáz tárolható, így a teljes kapacitás 15 kg-ra adódik. Az apró buszok egy feltöltéssel elérhető hatósugarát 250 kilométerre becsüli a Rampini, ami ugyan jóval szerényebb a típus világpremierjén elhangzott értéknél, ám a bécsi közlekedési társaság számításai szerint így is garantálja majd az egész napi folyamatos üzemet. Ez azért különösen fontos, mert így nem lesz szükség a kiváltandó, régebbi Rampini Alé EL villanybuszokra jellemző napközbeni rátöltésre és az ehhez a képített töltőinfrastruktúrára, a flexibilisebb szolgáltatás fenntartásához pedig a korábbi 12 helyett 10 jármű is elegendő lesz. A hidrogénhajtású utódtípus közvetlen mozgatásáért egy, a busz méreteihez képest kimondottan nagy teljesítményű, akár 230 kW leadására is képes központi villanymotor felel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F2024-07-29-1_rampini-hydron-vor-der-staatsoper-c-robert-peres-jpg.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57012\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F2024-07-29-1_rampini-hydron-vor-der-staatsoper-c-robert-peres-jpg.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bécsi konfigurációban 42 fős befogadóképességű járművek légkondicionált fedélzetén 13 ülő- és 28 állóhelyet, valamint egy ún. kombinált férőhelyet alakítanak ki, ami alatt minden bizonnyal a kerekesszékes utasok számára fenntartott terület értendő. A buszok töltése egy, a Wiener Netzen és a Wien Energie által működtetett hidrogén-töltőállomáson zajlik majd, mégpedig környezetbarát forrásból származó, helyben előállított „zöld” hidrogén felhasználásával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bécsi közlekedési társaság a midibusz-specialista Rampini egyik első külföldi vásárlója volt, a jó kapcsolat pedig a jelek szerint azóta is fennmaradt. Az olasz apróságokon kívül egyéként jövőre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F17\u002Fmiutan-a-solaris-elallt-a-szerzodestol-ujabb-hidrogenbusz-teszt-indult-becsben\u002F\">10 darab teljes méretű CaetanoBus H2.City Gold szóló hidrogénbusz is érkezik Bécsbe\u003C\u002Fa>, a 39A jelzésű járatra, miután az eredetileg kiszemelt Solaris \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-wiener-linien-egyelore-nem-tart-igenyt-a-solaris-hidrogenbuszaira\u002F\">vitatott körülmények között elállt a megrendelés teljesítésétől\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Wiener Linien\u002FRobert Peres\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":193,"avatar":202},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":205,"right":206,"rightHtml":15,"bottom":474},[],[207,360],{"id":208,"type":209,"title":210,"posts":211},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[212,249,296],{"id":213,"slug":214,"locale":40,"displayLocale":40,"title":215,"excerpt":216,"url":217,"path":218,"imageUrl":219,"publishedAt":220,"modifiedAt":221,"categories":222,"firstTag":223,"tags":224,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":217},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[225,229,233,237],{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},11115,"követélés","koveteles","Ludányi József",{"hu":243,"en":244},{"path":218,"url":217},{"path":245,"url":246},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":241,"translations":289,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":254},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[262,265,269,273,277,281,285],{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},171,"trolibusz",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":290,"en":291},{"path":255,"url":254},{"path":292,"url":293},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":193,"translations":353,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":358,"seo":359,"canonicalUrl":301},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[309,313,317,321,325,329,333,337,341,345,349],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le",{"hu":354,"en":355},{"path":302,"url":301},{"path":356,"url":357},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":361,"type":209,"title":362,"posts":363},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[364,408,442],{"id":365,"slug":366,"locale":40,"displayLocale":40,"title":367,"excerpt":368,"url":369,"path":370,"imageUrl":371,"publishedAt":372,"modifiedAt":373,"categories":374,"firstTag":375,"tags":376,"authorName":241,"translations":404,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":369},10079,"becsben-folytatodik-a-solaris-urbino-12-hydrogen-tesztkorutja","Bécsben folytatódik a Solaris Urbino 12 Hydrogen tesztkörútja","Újabb európai nagyvárosban folytatja nemzetközi turnéját a tavaly júniusban bemutatott Solaris Urbino 12 Hydrogen: a lengyel, német és olasz városokban végzett tesztfutások után Bécsben is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F04\u002Fbecsben-folytatodik-a-solaris-urbino-12-hydrogen-tesztkorutja\u002F","\u002F2020\u002F06\u002F04\u002Fbecsben-folytatodik-a-solaris-urbino-12-hydrogen-tesztkorutja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002FFot._Manfred_Helmer_1_vagott-1920x1280.png","2020-06-04T02:12:43+02:00","2020-06-04T10:26:53+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[377,378,382,386,387,388,392,393,394,395,399,403],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":405},{"path":370,"url":369},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":241,"translations":438,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":440,"seo":441,"canonicalUrl":413},75181,"megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta","Megérkezett a Wiener Linienhez a 10 darabos, hidrogén-hatótávnövelős Rampini Hydron flotta","A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság tíz darab hatótávnövelős Rampini Hydron Range Extender…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29826880_lightbox-image_max_d-1920x1289.jpg","2025-07-18T10:11:17+02:00","2025-07-18T16:36:48+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[421,422,423,424,425,426,427,428,429,433,434],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},10278,"Hydron Range Extender","hydron-range-extender",{"hu":439},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":443,"slug":444,"locale":40,"displayLocale":40,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":452,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":241,"translations":470,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":447},91354,"nem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa","Nem alakult jól Bécs Caetano hidrogénbusz-flottájának indulása","A Wiener Linien tavaly még mintaprojektként és a bécsi közösségi közlekedés egyik fontos jövőbeni irányaként mutatta be új hidrogénüzemű autóbuszflottáját, a rendszer azonban most egészen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F2_Wasserstoffbus_39A-scaled-e1763991572389.jpg","2026-05-08T11:53:43+02:00","2026-05-08T14:31:45+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[455,456,457,458,459,460,461,462,466],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"hu":471},{"path":448,"url":447},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":200,"count":57,"sensitive":58,"images":478},[479],{"id":480,"url":481,"thumbnailUrl":481,"title":482,"caption":15,"alt":15},57012,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F2024-07-29-1_rampini-hydron-vor-der-staatsoper-c-robert-peres-jpg.jpg","Rampini H2o Bus Wiener Linien",[484,516,548],{"id":485,"slug":486,"locale":40,"displayLocale":40,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":241,"translations":512,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":489},79107,"a-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat","A Wiener Linien tíz Rampini Hydron midibusszal újította meg belvárosi elektromos midiflottáját","Szeptember 22-én új technológiát vezetett be a Wiener Linien a bécsi belvárost feltáró 2A és 3A autóbuszvonalakon, ahol ettől a naptól kezdve hidrogénüzemű midibuszok szállítják…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F2025-09-19-wien-startet-in-neue-aera-emissionsfreie-wasserstoff-e-busflotte-faehrt-los-1920x1101.jpg","2025-09-22T15:35:56+02:00","2025-11-24T19:36:01+01:00",[119],{"name":105,"class":121},[497,498,499,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},44,"elektromos",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"hu":513},{"path":490,"url":489},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":241,"translations":544,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":521},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[119],{"name":105,"class":121},[529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,542,543],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":129,"name":130,"slug":131,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"hu":545},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":549,"slug":550,"locale":40,"displayLocale":40,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":558,"firstTag":559,"tags":560,"authorName":193,"translations":591,"translationStatus":196,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":553},35664,"europa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini","Európa egyik első hidrogénhajtású midibuszával jelentkezik a Rampini","Némi késéssel ugyan, de bemutatta a H80 néven már tavaly beharangozott, eredetileg idén tavaszra ígért hidrogén üzemanyagcellás típusát a városi midibuszokra szakosodott olasz Rampini -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FHydron-Eltron-Sixtron-Rampini_cimlapkep.jpg","2022-10-05T23:46:24+02:00","2023-08-16T15:25:40+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[561,562,563,564,567,571,572,573,576,577,578,579,583,587],{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":121},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":94,"name":565,"slug":566,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":575,"class":15},971,"villanybusz",{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},3856,"Sixtron","sixtron",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},3857,"Eltron","eltron",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},3858,"Next Mobility Exhibition","next-mobility-exhibition",{"hu":592},{"path":554,"url":553},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":596,"introText":597,"socialList":598,"widgetColumns":603,"copyrightMenu":654,"externalSitesMenu":655},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[599,600,601,602],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[604,631],{"id":605,"widgets":606},"footer_widget_1",[607],{"id":608,"type":609,"title":15,"items":610},"nav_menu-2","menu",[611,616,621,626],{"id":612,"parentId":39,"title":613,"url":614,"target":15,"children":615},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":619,"target":15,"children":620},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":622,"parentId":39,"title":623,"url":624,"target":15,"children":625},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":627,"parentId":39,"title":628,"url":629,"target":15,"children":630},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":632,"widgets":633},"footer_widget_2",[634],{"id":635,"type":609,"title":15,"items":636},"nav_menu-3",[637,642,646,650],{"id":638,"parentId":39,"title":639,"url":640,"target":15,"children":641},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":643,"parentId":39,"title":644,"url":619,"target":15,"children":645},38031,"Imprint",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":624,"target":15,"children":649},38030,"Contact",[],{"id":651,"parentId":39,"title":652,"url":629,"target":15,"children":653},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":657},[]]