[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:tovabbra-is-kitart-svedorszag-utolso-trolibusz-uzeme":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":573,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":634},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":494},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":178,"translations":179,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":182,"seo":183,"canonicalUrl":114,"content":184,"preserveFeaturedImageRatio":185,"author":186,"translatedTagNames":189,"widgets":190,"adHtml":481,"tenderBox":482,"gallery":483,"audioPlayer":482},56652,"tovabbra-is-kitart-svedorszag-utolso-trolibusz-uzeme","Továbbra is kitart Svédország utolsó trolibusz-üzeme","Skandináviában napjainkban már csak mindössze két városban található trolibuszüzem: a norvégiai Bergenben és a svédországi Landskronában. Utóbbi kapcsán külön érdekesség, hogy Landskrona a maga közel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Ftovabbra-is-kitart-svedorszag-utolso-trolibusz-uzeme\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Ftovabbra-is-kitart-svedorszag-utolso-trolibusz-uzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F452480066_816073980634954_7440869651032693023_n-1-1920x1357.jpg","2024-07-17T11:41:34+02:00","2024-07-25T19:59:20+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,136,142,148,154,160,166,172],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},2521,"Keolis Sverige","keolis-sverige","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkeolis-sverige\u002F","\u002Ftag\u002Fkeolis-sverige\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},4838,"Landskrona","landskrona","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flandskrona\u002F","\u002Ftag\u002Flandskrona\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},3274,"Skånetrafiken","skanetrafiken","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskanetrafiken\u002F","\u002Ftag\u002Fskanetrafiken\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},134,"Svédország","svedorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":175,"url":176,"path":177},830,"Trollino","trollino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino\u002F","Ludányi József",{"hu":180},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Skandináviában napjainkban már csak mindössze két városban található trolibuszüzem: a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F08\u002Felkeszult-az-elso-bergeni-onjaro-solaris-trollino\u002F\">norvégiai Bergenben\u003C\u002Fa> és a svédországi Landskronában. Utóbbi kapcsán külön érdekesség, hogy Landskrona a maga közel 29 ezer lakosával az egyik legkisebb trolibuszhálózattal rendelkező város. A viszonylag fiatal, 2003-ban felavatott troliüzemet jelenleg már csak négy jármű szolgálja ki, melyekből a legrégebbeiket, a két Ganz-Solaris Trollino 12-est és korábban leállított harmadik társukat, hamarosan három vadonatúj, Škoda hajtásrendszerrel szerelt Trollinóval váltja majd ki a hálózatot év végétől üzemeltető Keolis Sverige.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Keolis svéd részlege 2024 decemberétől veszi át Landskrona közösségi közlekedésének üzemeltetését a Nobinától; beleértve a trolibusz-hálozatot, két fiatalabb, 2010 után érkezett – egy dízel segédhajtással szerelt Solaris-Škoda Trollino és egy akkumulátoros Trollino – trolibuszt, valamint 14 darab BYD villanybuszt is. A troliflotta legidősebb tagjai, a 2003-ban beszerzett, a GANZ Transelektro Kft. elektronikájával szerelt, már csak két üzemképes Trollino, nevezetesen Elle és Ellen – amelyek fénykorukban a beépített nikkel-metál-hidrid akkumulátornak köszönhetően akár 4 kilométer hatótávolságig szintén képesek voltak önjárásra – már nem kerülnek át az új szolgáltatóhoz. Helyettük és a korábban leállított harmadik nővér, Elvira pótlására a társaság összesen három vadonatúj, Škoda elektronikával szerelt Solaris Trollinót állít csatasorba; ezek önjárási képessége elérheti majd a 20 kilométert is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F450625932_808627058046313_7790397014734426067_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-56655\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F450625932_808627058046313_7790397014734426067_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"494\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Landskronában 2003. szeptember 27-én, csaknem 40 évvel a stockholmi és a göteborgi trolihálozatok felszámolása után indult el a troliforgalom a mindössze 3 kilométer hosszú, 3-as jelzés alatt közlekedő viszonylaton. A vonal a világ egyik legrövidebb trolivonalának számít, s a jelek szerint a villanybuszok térnyerésének ellenére, a város továbbra is ragaszkodik az eredetileg öt troli által kiszolgált üzemhez. A vonalon az ezredfordulón 6 kilométernyi felsővezetékes infrastruktúra épült ki, amely kezdetben három, 2013 és 2020 között pedig öt kocsit szolgált ki. Napjainkban négy troli közlekedik a viszonylaton, az ötödik járművet 2020 óta BYD elektromos buszokkal pótolják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F380746502_704669391693792_1332192240567717975_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-56661\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F380746502_704669391693792_1332192240567717975_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"580\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A város legújabb trolibuszai 2024 decemberében kezdik meg szolgálatukat a Skånetrafiken ernyőszervezet színeiben. Az első jármű hajtásrendszerének beszerelése nemrégiben kezdődött meg a Škoda plzeň-i üzemében. Elkészülte után a városban fogják tesztelni, többek között ellenőrzik majd  a hajtás beállításait, a jármű energiagazdálkodását, az önjáró üzemmódott, a motorzajt és a vibrációt is. Ezt követően szállítják majd le a kocsit Svédországba, ahol homologizációs tesztfutások várnak majd rá. A járművek 2-2-1 ajtóelrendezéssel érkeznek, s a hatályos EU-s szabályozásnak megfelelően ellátják őket komplex homlok-, oldal- és hátfali, radar- és kameraalapú holttérfigyelő és vészfékasszisztens rendszerekkel, éberségfigyelővel, intelligens tempomattal és abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":187,"name":178,"avatar":188},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":191,"right":192,"rightHtml":15,"bottom":480},[],[193,327],{"id":194,"type":195,"title":196,"posts":197},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[198,247,283],{"id":199,"slug":200,"locale":40,"displayLocale":40,"title":201,"excerpt":202,"url":203,"path":204,"imageUrl":205,"publishedAt":206,"modifiedAt":207,"categories":208,"firstTag":209,"tags":210,"authorName":178,"translations":240,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":203},95950,"visszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal","Visszatér a felsővezetékes közúti villamos üzem Kassára – de nem trolibuszokkal","Közel 9 millió euró értékű villanybuszflotta érkezik Kassára: a város már átvette az elsőt abból a 11 darab csuklós SOR NS 18 electricből, amelyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01a06246-7523-78ac-afc8-9bb03af470ef.jpg","2026-09-06T19:44:49+02:00","2026-09-06T20:02:38+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[211,215,219,223,227,231,232,236],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},3104,"Kassa","kassa",{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},11131,"SOR ENS 18","sor-ens-18",{"hu":241,"en":242},{"path":204,"url":203},{"path":243,"url":244},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":259,"authorName":178,"translations":276,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":281,"seo":282,"canonicalUrl":252},95943,"a-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert","A Tata akár a részvényesek kiszorításáig is elmehet az Iveco 100%-os megszerzéséért","Az Iveco Group, Európa negyedik legnagyobb haszongépjármű-gyártójának felvásárlása a célegyenesbe érkezett: a tranzakció egyik alapvető feltételét jelentő védelmi üzletág tavaszi leválasztását követően az indiai Tata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fiveco_urbanway_12_hybrid_cng9-1920x1235.jpeg","2026-09-06T15:17:40+02:00","2026-09-06T15:25:53+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[260,264,268,272],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},10293,"Tata Motors","tata-motors",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},10536,"részvények","reszvenyek",{"hu":277,"en":278},{"path":253,"url":252},{"path":279,"url":280},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":284,"slug":285,"locale":40,"displayLocale":40,"title":286,"excerpt":287,"url":288,"path":289,"imageUrl":290,"publishedAt":291,"modifiedAt":292,"categories":293,"firstTag":294,"tags":295,"authorName":178,"translations":320,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":288},95932,"a-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga","A VDL szerint az olcsó importbuszok miatt veszteséges a buszos üzletága","Továbbra sem tud kilépni a veszteséges működésből a VDL autóbuszgyártó üzletága, a holland ipari csoport pedig ezúttal már a probléma egyik legfontosabb külső okát is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031640.jpg","2026-09-06T08:41:09+02:00","2026-09-06T09:59:58+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[296,300,304,308,312,316],{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes",{"hu":321,"en":322},{"path":289,"url":288},{"path":323,"url":324},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"type":195,"title":329,"posts":330},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[331,393,443],{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":178,"translations":389,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":336},64039,"a-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait","A Škoda Electric szállítja Tallinn akkumulátoros trolibuszait","Összesen 40 darab akkumulátoros Škoda trolibusz váltja majd 2026-ban Tallinn nemrégiben leállított, majd Moldovába 267 ezer euróért értékesített Solaris Trollino flottáját, ugyanis a Škoda Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F04\u002Fa-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F04\u002Fa-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250104_094829-1920x1226.jpg","2025-01-04T10:04:12+01:00","2025-01-15T02:18:55+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[344,348,351,355,359,363,364,365,369,373,377,381,385],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},171,"trolibusz",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2148,"Tallinn","tallinn",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},2149,"TLT","tlt",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},3125,"Észtország","esztorszag",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"hu":390},{"path":337,"url":336},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":394,"slug":395,"locale":40,"displayLocale":40,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":178,"translations":439,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":398},42364,"mar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino","Már Csehországban van az első prágai duplacsuklós Solaris Trollino","Belátható időn belül duplacsuklós trolibuszokkal juthatnak el a prágai Václav Havel repülőtérre az utasok, újabb mérföldkövéhez érkezett ugyanis az expressz reptéri járatra szánt önjáró Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F26\u002Fmar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F26\u002Fmar-csehorszagban-van-az-elso-pragai-duplacsuklos-solaris-trollino\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343201564_9107502595988837_1789018456982759659_n.jpg","2023-04-26T18:56:51+02:00","2023-04-26T22:59:58+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[406,407,408,412,413,414,418,422,426,430,434,438],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},2221,"Prága-Václav Havel repülőtér","praga-vaclav-havel-repuloter",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},3207,"PID","pid",{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"hu":440},{"path":399,"url":398},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":178,"translations":476,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":448},58051,"iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte","Idén eddig 146 Solaris Trollino talált gazdára Európa-szerte","A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800-1920x1208.jpg","2024-08-20T19:34:11+02:00","2024-08-24T11:52:14+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[456,457,461,462,463,467,471,472],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"hu":477},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":185,"count":484,"sensitive":58,"images":485},2,[486,490],{"id":487,"url":488,"thumbnailUrl":488,"title":489,"caption":15,"alt":15},56655,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F450625932_808627058046313_7790397014734426067_n.jpg","450625932_808627058046313_7790397014734426067_n",{"id":491,"url":492,"thumbnailUrl":492,"title":493,"caption":493,"alt":15},56661,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F380746502_704669391693792_1332192240567717975_n.jpg","Processed with VSCO with m5 preset",[495,511,532],{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":178,"translations":507,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":448},[120],{"name":105,"class":122},[499,500,501,502,503,504,505,506],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"hu":508},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":178,"translations":528,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":336},[120],{"name":105,"class":122},[515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"hu":529},{"path":337,"url":336},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":178,"translations":569,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":537},87546,"uj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn","Új Škoda trolibuszokkal indítja újra troliüzemét Tallinn","Elkészült Tallinn első új Škoda trolibuszának karosszériája; a prototípus ezzel abba a gyártási fázisba jutott, hogy megkezdődhessen a hajtásrendszer beépítése, amelyre a Škoda Electric plzeňi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_113251124-1920x1401.jpg","2026-02-06T10:44:42+01:00","2026-02-06T11:25:45+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[545,549,550,551,555,556,557,558,559,560,561,565],{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"hu":570},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":574,"introText":575,"socialList":576,"widgetColumns":581,"copyrightMenu":632,"externalSitesMenu":633},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[577,578,579,580],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[582,609],{"id":583,"widgets":584},"footer_widget_1",[585],{"id":586,"type":587,"title":15,"items":588},"nav_menu-2","menu",[589,594,599,604],{"id":590,"parentId":39,"title":591,"url":592,"target":15,"children":593},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":595,"parentId":39,"title":596,"url":597,"target":15,"children":598},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":600,"parentId":39,"title":601,"url":602,"target":15,"children":603},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":605,"parentId":39,"title":606,"url":607,"target":15,"children":608},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":610,"widgets":611},"footer_widget_2",[612],{"id":613,"type":587,"title":15,"items":614},"nav_menu-3",[615,620,624,628],{"id":616,"parentId":39,"title":617,"url":618,"target":15,"children":619},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":621,"parentId":39,"title":622,"url":597,"target":15,"children":623},38031,"Imprint",[],{"id":625,"parentId":39,"title":626,"url":602,"target":15,"children":627},38030,"Contact",[],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":607,"target":15,"children":631},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":635},[]]