[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":524},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":177,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":234,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":522,"tenderBox":523,"gallery":523,"audioPlayer":523},53500,"az-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre","Az EU rábólintott az Euro VII károsanyag-kibocsátási normára vonatkozó rendeletre","Az Europai Tanács április 12-én elfogadta az Euro VII  rendeletet, amely szabályokat állapít meg a közúti járművek - személygépkocsik, kisteherautók, teherautók és autóbuszok - kibocsátási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F14\u002Faz-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F14\u002Faz-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F24DT053_010-1920x1193.jpg","2024-04-14T11:46:10+02:00","2024-04-20T10:19:50+02:00",[183],"Hírek",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,215,221],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},3746,"EU","eu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feu\u002F","\u002Ftag\u002Feu\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},2584,"Euro VII","euro-vii","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuro-vii\u002F","\u002Ftag\u002Feuro-vii\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4715,"károsanyag-kibocsátás","karosanyag-kibocsatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkarosanyag-kibocsatas\u002F","\u002Ftag\u002Fkarosanyag-kibocsatas\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},4714,"rendelet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frendelet\u002F","\u002Ftag\u002Frendelet\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1877,"szabályozás","szabalyozas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszabalyozas\u002F","\u002Ftag\u002Fszabalyozas\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1605,"teherautó","teherauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteherauto\u002F","\u002Ftag\u002Fteherauto\u002F","Ludányi József",{"hu":229},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Europai Tanács április 12-én elfogadta az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F\">Euro VII  rendeletet\u003C\u002Fa>, amely szabályokat állapít meg a közúti járművek – személygépkocsik, kisteherautók, teherautók és autóbuszok – \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>kibocsátási határértékeire és az akkumulátorok tartósságára vonatkozóan. A Európai Parlament álláspontjának elfogadásával lezárult a döntéshozatali folyamat, a rendelet a kihirdetését követő huszadik napon fog hatályba lépni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Európai Unióban értékesített új gépjárművek légszennyezésének csökkentésére, a levegőminőség javításnak érdekében meghatározott Euro VII előírás első alkalommal terjed ki egy rendeletben a személygépkocsikra és a haszongépjárművekre. Célja, hogy megfelelőbb szabályozást biztosítson a járművek károsanyag-kibocsátására vonatkozóan, és tovább csökkentse a közúti közlekedés légszennyezőanyag-kibocsátását. Az Euro VII-es előírás a kipufogógázból származó káros anyagok kibocsátása mellett a fékek és a gumiabroncsok kopása során felszabaduló részecskék és mikroműanyagok mennyiségét is szabályozza. Ezenfelül szigorúbb követelményeket állapít meg az élettartamra vonatkozóan és az elektromos járművek elterjedésének támogatása érdekében az Euro VII szabályozza az e-járművekbe kerülő akkumulátorok tartósságát is, csökkentve ezzel az energiatárolók korai cseréjének szükségességét és az akkumulátorok előállításához szükséges nyersanyagok iránti igényt is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendelet a személygépkocsik és a kisteherautók esetében nem módosítja a jelenleg hatályos Euro VI kipufogógáz-kibocsátási határértékeket, de szigorúbb követelményeket vezet be a szilárd részecskékre vonatkozóan. A több mint 3,5 tonna műszakilag megengedett legnagyobb össztömegű N2 és N3 kategóriájú teherautók, valamint az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M2 és M3 kategóriájú autóbuszok\u003C\u002Fa> esetében a rendelet szigorúbb határértékeket ír élő számos szennyező anyag tekintetében, több olyan szennyező anyagot – köztük a dinitrogén-oxidot (N\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>O) – is ideértve, amelyekről a szabályok korábban nem rendelkeztek. Az Euro VII szigorúbb határértékeket vezet be a fékezés során keletkező részecskekibocsátásra vonatkozóan is, és egyedi határértékeket határoz meg az elektromos járművek esetében. Ezenfelül az új szabályok az élettartamra vonatkozó követelményeket is szigorítják. A szigorúbb követelmények minden járműre vonatkoznak, úgy a futásteljesítmény, mind az élettartam tekintetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendeletet az Európai Parlament és a Tanács elnökének aláírása után kell kihirdetni az Európai Unió Hivatalos Lapjában. A rendelet a kihirdetését követő huszadik napon fog hatályba lépni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendelet alkalmazásának kezdőnapja az érintett jármű típusától függ. Az új típusú személygépkocsik és kisteherautók esetében 30 hónappal, új személygépkocsik és kisteherautók esetében pedig 42 hónappal a hatálybalépést követően kell megkezdeni a rendelet alkalmazását. A leghosszabb felkészülési időszak az N2 és N3 kategóriájú teherautók, valamint az M2 és M3 kategóriájú autóbuszok vonatkozásában áll rendelkezésre; új típusú buszok és tehergépjárművek esetében 48 hónappal, új buszok és tehergépjárművek esetében pedig 60 hónappal a hatálybalépés után veszi kezdetét a rendelet alkalmazása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendelet emellett minden jármű esetében bevezeti a környezetvédelmi útlevelet, ami információkat fog tartalmazni a járművek regisztrációjának időpontjában érvényes környezeti teljesítményről, például a szennyezőanyag-kibocsátási határértékekről, a CO₂-kibocsátásról, az üzemanyag- és villamosenergia-fogyasztásról, az elektromos hatótávról és az akkumulátor élettartamáról\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",{"id":235,"name":227,"avatar":236},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":521},[],[241,412],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[246,311,368],{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":258,"tags":260,"authorName":306,"translations":307,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":309,"seo":310,"canonicalUrl":251},95443,"valos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus","Valós üzemi körülmények között teszteli az Otokar önvezető minibuszát az ÖBB Postbus","Az Otokart választotta technológiai partneréül önvezető elektromos minibuszok tesztelését célzó programjához az ÖBB Postbus. Az Ausztria legjelentősebb közlekedési vállalatai közé tartozó társaság saját elmondása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fvalos-uzemi-korulmenyek-kozott-teszteli-az-otokar-onvezeto-minibuszat-az-obb-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FOtokar_Gorsel3-1920x1280.jpeg","2026-08-23T23:34:15+02:00","2026-08-24T20:34:26+02:00",[257],"Kitekintő",{"name":105,"class":259},"alternative",[261,265,268,272,275,279,283,287,290,294,298,302],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},386,"alternatív","alternativ",{"id":266,"name":267,"slug":267,"class":15},44,"elektromos",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},288,"minibusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},971,"villanybusz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2765,"ÖBB-Postbus","obb-postbus",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},10393,"Autonomous e-Centro","autonomous-e-centro",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11104,"Alpbach","alpbach","Patthy Gellért",{"hu":308},{"path":252,"url":251},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":322,"tags":323,"authorName":227,"translations":361,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":366,"seo":367,"canonicalUrl":316},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[257],{"name":105,"class":259},[324,325,329,333,337,341,345,349,353,357],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":362,"en":363},{"path":317,"url":316},{"path":364,"url":365},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":378,"firstTag":379,"tags":380,"authorName":227,"translations":405,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":373},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[257],{"name":15,"class":15},[381,385,389,393,397,401],{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":406,"en":407},{"path":374,"url":373},{"path":408,"url":409},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":413,"type":243,"title":414,"posts":415},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[416,452,496],{"id":417,"slug":418,"locale":40,"displayLocale":40,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":426,"firstTag":428,"tags":430,"authorName":227,"translations":448,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":421},39286,"acea-az-euro-vii-es-norma-veszelyt-jelent-az-europai-versenykepessegre-es-a-munkahelyekre","ACEA: az Euro VII-es norma veszélyt jelent az európai versenyképességre és a munkahelyekre","Az európai haszongépjármű-gyártók szerint az Európai Bizottság új károsanyag-kibocsátási normára vonatkozó elképzelései amellett, hogy technikailag nehezen kivitelezhetők jelentős fejlesztések és költségráfordítás nélkül, veszélyeztetik a szektor…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F05\u002Facea-az-euro-vii-es-norma-veszelyt-jelent-az-europai-versenykepessegre-es-a-munkahelyekre\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F05\u002Facea-az-euro-vii-es-norma-veszelyt-jelent-az-europai-versenykepessegre-es-a-munkahelyekre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FP_Bus_EOT_LionsCoachL_2018-04-1-1920x1281.jpg","2023-02-05T23:21:50+01:00","2023-02-05T23:47:43+01:00",[427],"Magazin",{"name":429,"class":15},"ACEA",[431,432,436,440,443,444],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":441,"name":429,"slug":442,"class":15},2440,"acea",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},3892,"jogszabály","jogszabaly",{"hu":449},{"path":422,"url":421},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":227,"translations":492,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":457},91961,"az-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek","Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények","Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró emissziós nehézgépjárművek terjedését, az európai autóbusz- és teherautógyártók szerint éppen az ehhez szükséges…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F28\u002Faz-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F28\u002Faz-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F25DT190_014-1920x1240.jpg","2026-05-28T18:13:42+02:00",[257],{"name":105,"class":259},[464,465,466,467,468,472,476,480,484,488],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":441,"name":429,"slug":442,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},10161,"méretkorlátozás","meretkorlatozas",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},10960,"Európai Parlament","europai-parlament",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},10961,"Európai Tanács","europai-tanacs",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},10962,"súlykorlátozás","sulykorlatozas",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},10963,"Weights & Dimensions irányelv","weights-dimensions-iranyelv",{"hu":493},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":40,"displayLocale":40,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":227,"translations":514,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":501},72214,"tul-nehez-tul-hosszu-megrekedt-a-zeroemisszios-jarmuvekhez-igazitott-uj-unios-meretkorlatozas","Túl nehéz, túl hosszú? – megrekedt a zéró emissziós járművekhez igazított új uniós méretkorlátozás","Miközben az európai teherfuvarozás és buszközlekedés egyre sürgetőbb módon igyekszik alkalmazkodni az Európai Unió frissen elfogadott klímaszabályaihoz, a szükséges jogszabályi háttér korszerűsítése a vártnál lassabban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftul-nehez-tul-hosszu-megrekedt-a-zeroemisszios-jarmuvekhez-igazitott-uj-unios-meretkorlatozas\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftul-nehez-tul-hosszu-megrekedt-a-zeroemisszios-jarmuvekhez-igazitott-uj-unios-meretkorlatozas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC_0914-1920x1281.jpg","2025-06-09T12:17:20+02:00","2025-06-30T08:23:29+02:00",[427],{"name":105,"class":259},[509,510,511,512,513],{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":441,"name":429,"slug":442,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"hu":515,"en":516},{"path":502,"url":501},{"path":517,"url":518},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftoo-heavy-too-long-new-eu-size-restrictions-for-zero-emission-vehicles-hit-a-roadblock\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftoo-heavy-too-long-new-eu-size-restrictions-for-zero-emission-vehicles-hit-a-roadblock\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[525,543,584],{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":460,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":227,"translations":539,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":457},[257],{"name":105,"class":259},[529,530,531,532,533,534,535,536,537,538],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":441,"name":429,"slug":442,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"hu":540},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":227,"translations":580,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":548},88508,"mar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban","Már 10-ből 6 új városi autóbusz helyileg kibocsátásmentes az EU-ban","Az európai városi autóbusz-piac az elmúlt években látványosan átrendeződött: a zéró emissziós hajtású járművek aránya rövid idő alatt többségi szintre emelkedett az új forgalomba állításokban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fmar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fmar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260218_102111_LinkedIn.jpg","2026-02-24T11:26:44+01:00","2026-02-24T11:37:38+01:00",[183],{"name":105,"class":259},[556,557,558,562,565,568,572,576],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":563,"name":564,"slug":564,"class":15},2441,"statisztika",{"id":566,"name":567,"slug":567,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},4601,"elemzés","elemzes",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},5292,"Transport & Environment","transport-environment",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"hu":581},{"path":549,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":227,"translations":603,"translationStatus":230,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":589},36885,"nehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat","Nehéz helyzetbe hozza az Euro VII-es norma a haszongépjármű-gyártókat","Az Európai Bizottság csütörtökön javaslatot terjesztett elő az Európai Unióban értékesített új gépjárművek légszennyezésének csökkentésére, a levegőminőség javításnak érdekében. Az Euro VII előírások üzemanyag- és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F19C0653_031-1-1-1920x1280.jpg","2022-11-11T17:18:24+01:00","2024-04-20T10:26:24+02:00",[595],"Technika",{"name":15,"class":15},[598,599,600,601,602],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"hu":604},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15}]