[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:a-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":613,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":674},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":549},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":159,"translations":160,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":163,"seo":164,"canonicalUrl":114,"content":165,"preserveFeaturedImageRatio":166,"author":167,"translatedTagNames":170,"widgets":171,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},53316,"a-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool","A konkurencia kezére kerül a mai nappal hivatalosan is csődbe ment Van Hool","Belga családok ezreinek szomorú nap a mai, ugyanis miután a Van Hool az elmúlt héten csődöt jelentett a mecheleni cégbíróságon, a testület hétfőn reggel hivatalosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432861199_814989327334555_4831507254250515846_n-1920x1168.jpg","2024-04-08T19:00:51+02:00","2024-04-11T06:23:05+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},927,"Belgium","belgium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F","\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},1360,"csőd","csod","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsod\u002F","\u002Ftag\u002Fcsod\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},1047,"felvásárlás","felvasarlas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelvasarlas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelvasarlas\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},4701,"Schmitz Cargobull","schmitz-cargobull","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fschmitz-cargobull\u002F","\u002Ftag\u002Fschmitz-cargobull\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},3400,"VDL Groep","vdl-groep","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","Ludányi József",{"hu":161},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Belga családok ezreinek szomorú nap a mai, ugyanis miután a Van Hool az elmúlt héten csődöt jelentett a mecheleni cégbíróságon, a testület hétfőn reggel hivatalosan is elrendelte a csődeljárás megindítását a nehéz pénzügyi helyzetbe jutott járműgyártóval szemben. A flamand ipar egyik vezető vállalatának számító céget egy egykori piaci konkurensek által alkotott konzorcium, a VDL buszgyártót birtokló holland VDL Groep és a német pót- és félpótkocsi gyártó, a Schmitz Cargobull párosa veszi át. A felvásárlással, amelyre a végső ajánlatot a napokban teszi meg a holland-német társulás, legalább 1550-1850 ember veszíti el az állását a Van Hool belga üzemeiben.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint arról mar többször beszámoltunk, Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának jövője akkor vált bizonytalanná, amikor a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F\">súlyos pénzügyi válsággal küzdő\u003C\u002Fa> cég legnagyobb hitelezői a flamand kormánnyal együtt végül nemet mondtak a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Fhivatalos-mintegy-1100-alkalmazottjatol-valik-meg-a-van-hool-2027-ig\u002F\">gyártó talpon maradásának érdekében kidolgozott reorganizációs csomagra\u003C\u002Fa>, főként a tulajdonos Van Hool családon belüli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F25\u002Fcsaladi-viszaly-miatt-mehet-csodbe-a-van-hool\u002F\">kibékíthetetlen öröklési jogi csatározás\u003C\u002Fa> miatt. Ezt követően elkerülhetetlenné vált az egyes források szerint mára mintegy 400 millió eurós adósságállományt maga előtt görgető családi vállalkozás csődje. A szerkezetátalakítási tervet, amellyel megmenthető lett volna a cég, eredetileg a bankok és a kormány is támogatták, de a Van Hool család tagjai nem voltak hajlandók félretenni az évek óta húzódó belső vitájukat. A szakszervezetek és a cég válságmenedzsere szerint a kulcs az alapító család kezében volt, amivel nem éltek, így a gyártó csődjéért egyértelműen ők tehetők felelőssé. „Erre a cégre az elszalasztott lehetőségek társaságaként fognak emlékezni. A politikusokat és a bankokat is elsöprő felelősség terheli, de mindenekelőtt a Van Hool család felelősségérzetének hiánya idézte elő a jelenlegi helyzetet” – áll a szakszervezeti vezetők közleményében. Azt is megjegyezték, hogy a családi viták helye a konyhaasztalnál van, nem pedig a tárgyalóasztalnál, hozzátéve, hogy ők szakszervezeti tisztviselők, nem családterapeuták vagy közvetítők, és szégyellik magukat a Van Hool család helyett is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F431266868_807009098132578_820774712532474475_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53323\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F431266868_807009098132578_820774712532474475_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A világszerte mintegy 4100 főt foglalkoztató Van Hool felvásárlására több érdeklődő is jelentkezett, de végül a tárgyalások kezdete óta preferált, az ágazatban nagy tapasztalattal rendelkező VDL-Schmitz Cargobull páros lett a befutó, és ők tehettek kötelező érvényű ajánlatot a cég megvásárlására. A Schmitz Cargobull a Van Hool félpótkocsikat gyártó, nyereséges részlegét fogja átvenni, az ugyancsak családi vállalkozásként működő VDL csoport pedig a szintén jövedelmező prémiumkategóriás távolsági- és turistabuszos üzletág, valamint a Van Hool amerikai piaca iránt mutat nagy érdeklődést. A két cég első ütemben csupán 900-950 dolgozó munkájára tart igenyt, a VDL ebből 300-600 munkavállalónak kínál munkát a buszgyártó divíziónál, a Schmitz Cargobull pedig 350 embert tervez foglalkoztatni, azaz legalább 1550 korábbi Van Hool-alkalmazott veszíti el a munkáját hamarosan.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool buszgyártó részlegének jövőjéről a mai napon tartott üzemi tanácson annyi hangzott el, hogy a belgiumi Koningshooiktban található fő üzemben befejezik a buszgyártást, ezzel együtt pedig megszüntetik a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">nemrég bemutatott, kizárólag zéró emissizós hajtásmódokkal készülő városi A-sorozat\u003C\u002Fa> gyártását is, a VDL ugyanis egy saját belga üzem (az általa már korábban felvásárolt Jonckheere egykori gyára) mellett rendelkezik saját, friss fejlesztésű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F\">városi-elővárosi villanybusz-családdal\u003C\u002Fa>. A városi típusok gyártásának leállítását olyannyira komolyan gondolják, hogy az is felmerült, hogy már a Párizs részére készülő, 56 darabos Van Hool Exqui.City 24 széria leszállítását sem teljesítik a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F\">kétségkívül magas műszaki színvonalat képviselő duplacsuklós villanybuszok\u003C\u002Fa> tetemes gyártási költségei miatt. Szintén kérdéses a Qbuzz által \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F\">több részletben\u003C\u002Fa> megrendelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F13\u002Falacsony-belepesu-van-hool-villanybuszokat-rendelt-a-qbuzz\u002F\">13, illetve 15 méter hosszú alacsony belépésű helyközi elektromos autóbuszok\u003C\u002Fa> leszállítása. A VDL új tulajdonosként a Van Hool vonatkozásában kizárólag a távolsági- és turistabuszok észak-macedóniai gyártására kíván koncentrálni, de hogy ez miként érintené a hollandok saját turistabusz-gyártását, azt egyelőre még nem tudni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432783967_814989414001213_8950266024987156496_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53329\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432783967_814989414001213_8950266024987156496_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csődeljárás megindításával az új tulajdonosok mentesülnek a cég tartozásainak és a szerződésszegésekért járó különféle, akár több tízmillió eurós kötbérek megfizetésétől, és tiszta lappal indíthatják majd újra a cég termelési tevékenységét. A vállalat tetemes adósságállományát a lehető legnagyobb mértékben az eladási árból rendeznék. A Van Hoollal együtt a koninghooikt-i, valamint a szkopjei (Észak-Macedónia) gyárépületeket birtokló Immoroc nevű családi holding is csődbe ment, amelynek ingatlan- és földvagyonára elárverezés vár majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool igazi mélyrepülése a koronavírus-világjárvány idején kezdődött, de a már 2018-ban is veszteségesen működő cég helyzetét tovább súlyosbították a globális ellátási nehézségek, valamint a geopolitikai konfliktusok okozta komoly gazdasági visszaesés, illetve az elszabaduló infláció. Bár a gyártó turistabuszos kínálata azóta már talpra állt és sikerült jövedelmezőséget elérni ebben a szegmensben, a városi portfolió az elmúlt négy évben a fejlesztések ellenrée továbbra is csak a veszteséget termelte. A vállalat meg nem valósult szerkezetátalakítási terve éppen ezért szüntette volna meg a városi típusok gyártását, és csak a távolsági kínálatot tartotta volna meg (ami egyébként a tulajdonosváltással sem alakul majd másként, ám így lényegesen több ember veszíti el a munkáját). A rendelkezésre álló legfrissebb, 2022-es üzleti évre vonatkozó adatok szerint a Van Hool tavalyelőtt 491 millió eurós (mintegy 184 milliárd forint) forgalom mellett 15,1 millió euró (körülbelül 5,6 milliárd forint) veszteséget termelt. Az ezt megelőző három esztendőben a cég vesztesége évi 60 millió euró körül alakult (2021-ben 60, 2020-ban 55,4, 2019-ben pedig 57,8 millió euró), rendre 259, 411,4 és 714,3 millió eurós forgalom mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool csődje, amely egy korszak végét is jelenti az európai buszgyártás történetében, valamint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania\u003C\u002Fa> európai buszgyártó tevékenységének leállításával járó új üzleti stratégiák is rámutatnak arra, hogy a régi, hagyományos üzleti modellek felett már eljárt az idő, és ezek már nem működnek a megváltozott piaci környezetben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Van Hool fans\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":168,"name":159,"avatar":169},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":172,"right":173,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[174,392],{"id":175,"type":176,"title":177,"posts":178},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[179,231,282],{"id":180,"slug":181,"locale":40,"displayLocale":40,"title":182,"excerpt":183,"url":184,"path":185,"imageUrl":186,"publishedAt":187,"modifiedAt":188,"categories":189,"firstTag":191,"tags":192,"authorName":159,"translations":224,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":229,"seo":230,"canonicalUrl":184},96169,"meg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit","Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit","Még 2026-ban megjelennek azok a közbeszerzési eljárások, amelyek keretében új autóbuszokat szereznének be a HÉV-pótlási feladatok, valamint a következő évek nagyszabású vasúti pályafelújításaihoz kapcsolódó vonatpótlások…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmeg-iden-kiirjak-a-mav-uj-vasut-es-hev-potlo-autobuszainak-tendereit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_0000000021608210aca85b1bed66d2c02.png","2026-09-08T19:22:56+02:00","2026-09-08T20:45:01+02:00",[190],"Hírek",{"name":15,"class":15},[193,196,200,204,208,212,216,220],{"id":194,"name":195,"slug":195,"class":15},164,"tender",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},11138,"Vá","va",{"hu":225,"en":226},{"path":185,"url":184},{"path":227,"url":228},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fmav-to-launch-tenders-for-new-rail-and-hev-replacement-buses-later-this-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":232,"slug":233,"locale":40,"displayLocale":40,"title":234,"excerpt":235,"url":236,"path":237,"imageUrl":238,"publishedAt":239,"modifiedAt":240,"categories":241,"firstTag":242,"tags":243,"authorName":159,"translations":275,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":280,"seo":281,"canonicalUrl":236},96138,"ujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong","Újabb dízel turistabusszal törne be Európába a Yutong","Újabb taggal bővíti a kontinentális Európának szánt dízelmotoros turistabusz-kínálatát a Yutong: a tavasszal bemutatott, 12 méteres T12 után ezúttal a nagyobb, 14 méteres T14 balkormányos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fujabb-dizel-turistabusszal-torne-be-europaba-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5169d8ede7af4caa82e8c555651cb1b9-1920x1290.jpg","2026-09-08T14:08:39+02:00","2026-09-08T17:06:14+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[244,248,251,255,259,263,267,271],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},799,"turistabusz",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},4991,"termékkínálat","termekkinalat",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},11137,"T14","t14",{"hu":276,"en":277},{"path":237,"url":236},{"path":278,"url":279},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Fyutong-aims-to-break-into-europe-with-another-diesel-coach\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":283,"slug":284,"locale":40,"displayLocale":40,"title":285,"excerpt":286,"url":287,"path":288,"imageUrl":289,"publishedAt":290,"modifiedAt":291,"categories":292,"firstTag":293,"tags":295,"authorName":387,"translations":388,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":287},95991,"busworld-turkiye-2026-a-buszgyartas-torok-sikerreceptje","Busworld Türkiye 2026: a buszgyártás török sikerreceptje","Június 17. és 19. között immár tizenegyedik alkalommal került megrendezésre a Busworld Türkiye kiállítás, amelynek az elmúlt években már jól megszokott módon ezúttal is Isztambul,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fbusworld-turkiye-2026-a-buszgyartas-torok-sikerreceptje\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fbusworld-turkiye-2026-a-buszgyartas-torok-sikerreceptje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260617_170441b.jpg","2026-09-07T23:14:12+02:00","2026-09-09T01:20:39+02:00",[120],{"name":294,"class":15},"Busworld Türkiye 2026",[296,300,304,307,308,312,316,320,324,328,332,336,340,344,348,352,356,360,364,368,371,375,379,383],{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},288,"minibusz",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2052,"Isztambul","isztambul",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},3296,"Mercus-Bus","mercus-bus",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},3651,"Erduman","erduman",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},4821,"Habas","habas",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},10647,"beszállítók","beszallitok",{"id":369,"name":294,"slug":370,"class":15},10776,"busworld-turkiye-2026",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11133,"Palmiye Design","palmiye-design",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11134,"Emir VIP","emir-vip",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11135,"Yüksel","yuksel",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11136,"Uğur Karoser","ugur-karoser","Patthy Gellért",{"hu":389},{"path":288,"url":287},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":393,"type":176,"title":394,"posts":395},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[396,428,478],{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":159,"translations":424,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":401},55695,"befejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa","Befejeződött a belga Van Hool felvásárlása","A VDL Groep keddi hivatalos bejelentése szerint a cégcsoport befejezte a tavasszal fizetésképtelenné vált nagy múltú belga buszgyártó, a Van Hool felvásárlását. A Van Hool…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240613_121055.jpg","2024-06-13T12:30:51+02:00","2024-06-18T02:31:03+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[409,413,417,418,422,423],{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},324,"ABC Companies","abc-companies",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"hu":425},{"path":402,"url":401},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":159,"translations":474,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":433},55985,"vdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset","VDL: nem tervezzük a Van Hool A-sorozat gyártási jogainak értékesítését","A nagy múltú Van Hool közelmúltbeli, VDL általi felvásárlása után még mindig számos kérdés maradt tisztázatlan a belga buszgyártó tevékenysége kapcsán. Felmerült például többek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FANP-494528057-1920x1293.jpg","2024-06-22T13:35:22+02:00","2024-06-24T11:40:48+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[441,445,446,447,448,452,453,457,458,462,466,470],{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},997,"Macedónia","macedonia",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":475},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":479,"slug":480,"locale":40,"displayLocale":40,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":159,"translations":531,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":483},65298,"komoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast","Komoly veszteségek érték tavaly az európai buszgyártást","Az elmúlt évben az európai buszgyártás nehéz időszakot élt meg, nagy múltú márkák szorultak vissza, több kisebb gyártó került nehéz gazdasági helyzetbe, és ha ez…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F01\u002Fkomoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F01\u002Fkomoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fa6a292ca-70d5-4b29-ba29-5e43df270331-1920x1314.jpg","2025-02-01T13:08:03+01:00","2025-02-01T14:29:58+01:00",[489],"Magazin",{"name":15,"class":15},[492,493,494,495,499,500,504,508,512,516,519,523,527],{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3408,"Quantron","quantron",{"id":517,"name":518,"slug":518,"class":15},4568,"buszipar",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},4599,"Scania AB","scania-ab",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},5217,"karosszériagyártás","karosszeriagyartas",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},5218,"Pilea","pilea",{"hu":532},{"path":484,"url":483},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":166,"count":539,"sensitive":58,"images":540},2,[541,545],{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},53323,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F431266868_807009098132578_820774712532474475_n.jpg","431266868_807009098132578_820774712532474475_n",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":15,"alt":15},53329,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432783967_814989414001213_8950266024987156496_n-1.jpg","432783967_814989414001213_8950266024987156496_n",[550,579,599],{"id":551,"slug":552,"locale":40,"displayLocale":40,"title":553,"excerpt":554,"url":555,"path":556,"imageUrl":557,"publishedAt":558,"modifiedAt":559,"categories":560,"firstTag":561,"tags":562,"authorName":159,"translations":575,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":555},52746,"csaladi-viszaly-miatt-mehet-csodbe-a-van-hool","Családi viszály miatt mehet csődbe a Van Hool","Tovább bonyolódik a nehéz időket megélő Van Hool helyzete. Éppen két hete számoltunk be arról, hogy a nagy múltú belga buszgyártó a talpon maradás érdekében súlyos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F25\u002Fcsaladi-viszaly-miatt-mehet-csodbe-a-van-hool\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F25\u002Fcsaladi-viszaly-miatt-mehet-csodbe-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F61.jpg","2024-03-25T20:18:46+01:00","2024-06-02T10:58:38+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[563,564,565,566,567,571],{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},4661,"értékesítés","ertekesites",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},4685,"csődhelyzet","csodhelyzet",{"hu":576},{"path":556,"url":555},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":159,"translations":595,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":433},[120],{"name":15,"class":15},[583,584,585,586,587,588,589,590,591,592,593,594],{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"hu":596},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":159,"translations":609,"translationStatus":162,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":401},[120],{"name":15,"class":15},[603,604,605,606,607,608],{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"hu":610},{"path":402,"url":401},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":614,"introText":615,"socialList":616,"widgetColumns":621,"copyrightMenu":672,"externalSitesMenu":673},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[617,618,619,620],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[622,649],{"id":623,"widgets":624},"footer_widget_1",[625],{"id":626,"type":627,"title":15,"items":628},"nav_menu-2","menu",[629,634,639,644],{"id":630,"parentId":39,"title":631,"url":632,"target":15,"children":633},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":635,"parentId":39,"title":636,"url":637,"target":15,"children":638},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":642,"target":15,"children":643},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":647,"target":15,"children":648},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":650,"widgets":651},"footer_widget_2",[652],{"id":653,"type":627,"title":15,"items":654},"nav_menu-3",[655,660,664,668],{"id":656,"parentId":39,"title":657,"url":658,"target":15,"children":659},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":637,"target":15,"children":663},38031,"Imprint",[],{"id":665,"parentId":39,"title":666,"url":642,"target":15,"children":667},38030,"Contact",[],{"id":669,"parentId":39,"title":670,"url":647,"target":15,"children":671},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":675},[]]