[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:het-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":539},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":177,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":526,"tenderBox":527,"gallery":528,"audioPlayer":527},53285,"het-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus","Hét év után újra hidrogénbuszt tesztel a svájci PostAuto","Hét év szünet után most újra hidrogénbusz közlekedik Brugg régióban a PostAuto kötelékében. A jármű tesztüzeme része a PostAuto klímastratégiájának megvalósítására irányuló azon törekvéseknek, melyek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F07\u002Fhet-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F07\u002Fhet-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fwasserstoff-postauto-brugg.jpeg","2024-04-07T19:54:30+02:00","2024-04-07T21:54:54+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,227],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},4706,"PostAuto","postauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpostauto\u002F","\u002Ftag\u002Fpostauto\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3011,"Postbus","postbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpostbus\u002F","\u002Ftag\u002Fpostbus\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-hydrogen\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hét év szünet után most újra hidrogénbusz közlekedik Brugg régióban a PostAuto kötelékében. A jármű tesztüzeme része a PostAuto klímastratégiájának megvalósítására irányuló azon törekvéseknek, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F04\u002Fa-teljes-2400-darabos-flottajat-elektromos-autobuszokra-cserelne-2040-ig-a-svajci-postbus\u002F\">melyek keretében a társaság 2400 járműből álló flottáját 2040-re teljesen károsanyag-kibocsátástól mentesre cserélnék\u003C\u002Fa>. A Solaris Urbino hydrogen tesztüzemével a fuvarozó a hajtásmód alkalmazhatóságával, valamint az üzemeltetéssel kapcsolatos kihívásokról szerezne további gyakorlati tapasztalatokat, s csak kedvező eredmények esetén jöhetne szóba egy komplett energetikai lánc fejlesztése és hidrogénüzemű járművek beszerzése.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 méteres, háromajtós Solaris Urbino hidrogénbuszt a PostAuto alválalkozója, a Voegtlin-Meyer AG bocsátotta a társaság rendelkezésére, s Brugg régióban március 1-je óta találkozhatnak vele az utasok. A jármű jelenleg az egyetlen ilyen hajtásmóddal rendelkező jármű a PostAuto 100 darabos villanyhajtású flottájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PostAutonak és a Voegtlin-Meyer társaságnak a mostani tesztüzem immár a második próbálkozása a hidrogénhajtás terén, a két cég ugyanis korábban, 2011 decembere és 2017 januárja között már közlekedtetett hidrogénbuszokat szintén ebben a régióban, így már rendelkeznek némi tapasztalattal a hajtásmóddal kapcsolatosan. A projektet akkoriban Aargau kanton, a Svájci Konföderáció és az EU finanszírozta. A tesztüzemet öt évre tervezték, s bár lett volna lehetőség rá, a PostAuto gazdasági és műszaki okokból úgy döntött, hogy nem hosszabbítja meg a projektet. Vélhetően ezen tesztfutások során szerzett tapasztalatok alapján vélekedik úgy a társaság, hogy flottájának karbonmentesítésére jelenleg a jóval költséghatékonyabb akkumulátoros autóbuszok kínálhatnak megoldást, elsősorban a technológiai fejlettségük, hatékonyságuk és a széles modellválasztékuk okán. Mindazonáltal, mint azt a mostani tesztüzem is jól mutatja, a cég továbbra is nyitott és megfontolt marad az új technológia megválasztásában, s szorosan követi az üzemanyagcellás hajtásrendszerek fejlődését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fbrennstoffzellenantrieb-4592-3056.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53287\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fbrennstoffzellenantrieb-4592-3056.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PostAuto az előző, igencsak hosszúra nyúlt próbaüzem során öt, harmadik generációs Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybridet tesztelt, melyek működése gyakorlatilag hasonló elven alapul mint a most üzembe állított hidrogénhajtású Urbinóé. A 2003-ban bemutatott üzemanyagcellás Citarók első két generációja még nem rendelkezett vontatási akkumulátorokkal, így az energiát a felhasználás pillanatában kellett kinyerni az üzemanyagcellákból. A PostAuto által tesztelt kivitel azonban már 27 kWh összkapacitású lítium-ion akkumulátorokban tárolta az energiát, amivel indulás után akár kilométereket is megtehetett az üzemanyagcellák használata nélkül. A járművekben Ballard üzemanyagcella dolgozott, a közvetlen hajtásért pedig a ZF kerékagymotoros hátsó hídja felelt. Ezek a buszok akár 250-300 kilométert is meg tudtak tenni a tetőn elhelyezett, 1430 liter össztérfogatú tartályegységben tárolt 35 kilogrammnyi hidrogén felhasználásával. A technológia fejlődését jól mutatja, hogy a gyártó akkor 12 ezer munkaórára becsülte a Citarókba szerelt cellaköteg élettartamát, ez a Solaris által alkalmazott, szintén Ballard gyártmányú üzemanyagcellák esetében már legalább 25 ezer munkaóra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PostAuto egyelőre fenntartásokkal áll a hajtásmódhoz, ugyanis az üzemanyagcellás és az elektromos járművek energiahatékonysági különbsége ma még legalább 40%, azaz egy azonos méretű hidrogénbusz üzemeltetése 120–140%-kal több energiát is igényelhet, mint egy elektromos buszé ugyanazon a távolságon. A hidrogénüzem hatásfoka – a hidrogén előállítása, kompressziója, szállítása és az elektromos árammá történő átalakulása okán – jelenleg még körülbelül 40-45% körül alakul, ami nagyjából megfelel egy dízelmotoroséval. Ezzel szemben ideális körülmények között egy akkumulátoros jármű energiahatékonysága elérheti akár a 80-90%-ot is. A hatékonyságkülönbség közvetlen hatással van a két hajtásmód gazdasági teljesítményére, az\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F\"> Eurac általunk is szemlézett, bolzanói vizsgálata alapján\u003C\u002Fa> – ha csak a hatékonyságot és az üzemanyagköltségeket figyeljük -, jelenleg egy hidrogénbusz közlekedtetése 2,12-2,56-szor drágább kilométerenként, mint egy akkumulátoros buszé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53288\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"378\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég úgy látja, hogy üzemanyagcellás buszok kínálata még korántsem olyan nagy, mint az akkumulátoros buszoké, ráadásul a járművek beszerzése sokkal drágább, mint az akkumulátoros, vagy a dízelbuszoké. Pont ezért a társaság a tesztüzemmel most elsősorban az üzemeltetés gazdasági oldalát szeretné megismerni, azt, hogy mennyibe kerül egy hidrogénbusz közlekedtetése az akkumulátoros- és a dízelbuszokéhoz képest. Ha az eredmények pozitívak, az elkövetkező években további üzemanyagcellás buszokkal bővülhet majd a bruggi flotta.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":233,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":525},[],[248,377],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[253,296,344],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":233,"translations":289,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":258},94779,"eldolt-a-linzi-duplacsuklos-trolibusztender-a-hess-lehet-a-titokzatos-nyertes","Eldőlt a linzi duplacsuklós trolibusztender – a Hess lehet a titokzatos nyertes","Eredmény született a Linz Linien új, 24 méteres duplacsuklós trolibuszok beszerzésére tavaly tavasszal kiírt közbeszerzési eljárásában. A felső-ausztriai közlekedési társaság a Van Hool 2024-es csődje…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Feldolt-a-linzi-duplacsuklos-trolibusztender-a-hess-lehet-a-titokzatos-nyertes\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Feldolt-a-linzi-duplacsuklos-trolibusztender-a-hess-lehet-a-titokzatos-nyertes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030447c1.jpg","2026-08-09T12:51:33+02:00","2026-08-09T13:17:12+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[266,269,273,277,281,285],{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},171,"trolibusz",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1777,"Linz","linz",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},10915,"Linz Linien","linz-linien",{"hu":290,"en":291},{"path":259,"url":258},{"path":292,"url":293},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Flinz-bi-articulated-trolleybus-tender-decided-hess-may-be-the-mysterious-winner\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Flinz-bi-articulated-trolleybus-tender-decided-hess-may-be-the-mysterious-winner\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":233,"translations":337,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":301},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[309,313,317,321,325,329,333],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":338,"en":339},{"path":302,"url":301},{"path":340,"url":341},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":233,"translations":370,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":349},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[357,361,365,366],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":371,"en":372},{"path":350,"url":349},{"path":373,"url":374},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":378,"type":250,"title":379,"posts":380},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[381,430,469],{"id":382,"slug":383,"locale":40,"displayLocale":40,"title":384,"excerpt":385,"url":386,"path":387,"imageUrl":388,"publishedAt":389,"modifiedAt":390,"categories":391,"firstTag":392,"tags":393,"authorName":233,"translations":426,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":386},28867,"solaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno","Solaris hidrogénbuszt tesztel Jaworzno","Március 2-án a dél-lengyelországi Jaworznóban is megkezdődött a Solaris hidrogén tüzelőanyag-cellás modelljének tesztüzeme. A sziléziai városban bő négy héten át, március 31-ig közlekedik majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_183124-1024x714.jpg","2022-03-03T18:36:33+01:00","2022-03-03T22:13:11+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[394,395,399,400,401,402,406,410,414,418,422],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1740,"PKM Jaworzno","pkm-jaworzno",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},3440,"Jaworzno","jaworzno",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},3441,"AirProducts","airproducts",{"hu":427},{"path":387,"url":386},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":233,"translations":465,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":435},83452,"villamositas-svajci-modra-lassu-utem-eros-minosegi-szuro-ujabb-solaris-szallitasok","Villamosítás svájci módra: megfontolt átállás, erős minőségi szűrő, újabb Solaris-szállítások","Annak ellenére, hogy Svájc pénzügyi mozgástere európai összevetésben is kimagasló, az alpesi ország közösségi közlekedési hálózatának legnagyobb autóbuszos szolgáltatója, a szövetségi tulajdonban álló Schweizerische Post…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F02\u002Fvillamositas-svajci-modra-lassu-utem-eros-minosegi-szuro-ujabb-solaris-szallitasok\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F02\u002Fvillamositas-svajci-modra-lassu-utem-eros-minosegi-szuro-ujabb-solaris-szallitasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F581002499_4325758187669930_8041909353829407995_n-1920x1281.jpg","2025-12-02T12:55:48+01:00","2025-12-02T13:28:28+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[443,444,445,448,452,456,460,461],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":466},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":233,"translations":521,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":474},46677,"a-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke","A hidrogénbuszok üzemeltetése több mint kétszer drágább, mint az akkumulátoros villanybuszoké","A hidrogénbuszok térhódítása kapcsán sokszor merül fel az a kérdés, hogy egy ilyen hajtásmóddal szerelt jármű üzemeltetése mennyire lehet kifizetődő egy közlekedési vállalat számára. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolBolz1_0122-2-1920x1308.jpg","2023-09-03T10:29:24+02:00","2025-11-09T15:14:31+01:00",[480],"Magazin",{"name":105,"class":185},[483,486,490,491,495,496,500,504,505,509,513,517],{"id":484,"name":485,"slug":485,"class":15},44,"elektromos",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2790,"Bolzano","bolzano",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2791,"SASA","sasa",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},3432,"Solaris Trollino 12 Electric","solaris-trollino-12-electric",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},4394,"Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid","mercedes-benz-citaro-fuelcell-hybrid",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},4395,"Eurac","eurac",{"hu":522},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":529,"sensitive":58,"images":530},2,[531,535],{"id":532,"url":533,"thumbnailUrl":533,"title":534,"caption":15,"alt":15},53287,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fbrennstoffzellenantrieb-4592-3056.jpg","brennstoffzellenantrieb 4592 3056",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":15,"alt":15},53288,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg.jpeg","165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg",[540,584,626],{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":233,"translations":580,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":545},54682,"madridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt","Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt","Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az akkutechnológia, mind pedig az akkumulátoros buszok szegmense, az elektromos hajtású autóbuszokkal kapcsolatos problémahalmaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT053_037-1-1920x1182.jpg","2024-05-23T17:01:49+02:00","2024-05-23T17:44:41+02:00",[480],{"name":105,"class":185},[553,554,558,562,566,570,574,575,576],{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},4267,"fuel cell","fuel-cell",{"hu":581},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":40,"displayLocale":40,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":233,"translations":622,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":589},44258,"hidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda","Hidrogénbuszok beszerzésére írt ki tendert a HUMDA","Hamarosan idehaza is értékelhető tapasztalatokra tehetnek szert a hidrogéntechnológia iránt érdeklődő üzemeltetők, a kormányzati Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. ugyanis a napokban két darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FPNTMA10-1-1920x1191.jpg","2023-06-28T19:10:30+02:00","2023-06-28T22:28:14+02:00",[480],{"name":105,"class":185},[597,598,599,600,601,602,606,610,614,618],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},3523,"bérlés","berles",{"hu":623},{"path":590,"url":589},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":40,"displayLocale":40,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":233,"translations":642,"translationStatus":236,"languageNotice":15,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":474},[480],{"name":105,"class":185},[630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641],{"id":484,"name":485,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"hu":643},{"path":475,"url":474},[40,40],{"title":15,"description":15}]