[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:elbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":607,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":668},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":528},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":165,"translations":166,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":169,"seo":170,"canonicalUrl":114,"content":171,"preserveFeaturedImageRatio":172,"author":173,"translatedTagNames":176,"widgets":177,"adHtml":512,"tenderBox":513,"gallery":514,"audioPlayer":513},52895,"elbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol","Elbúcsúztak az utolsó Škoda 15 Tr trolik Ústí nad Labemtől","Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432936336_939276838195752_6102132950490032727_n-1920x1113.jpg","2024-03-28T20:57:13+01:00","2024-03-28T21:36:57+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,136,142,148,154,159],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F","\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},2457,"Škoda 27 Tr","skoda-27-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-27-tr\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-27-tr\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":156,"url":157,"path":158},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","Ludányi József",{"hu":167},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15 Tr trolibuszok, amelyek a Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPmÚL) közlekedési társaság utolsó magaspadlós járművei is voltak egyben. Az utolsó két példány, az 1995-ös gyártású, 564-es és 567-es pályaszámú Škoda 15 Tr-ek a város Dobětice és Severní Terasa végállomások között közlekedő 53-as trolivonalán búcsúztak el a közforgalomtól. Aki szeretett volna még egy utolsót utazni az elmúlt három évtizedben a város mindennapjaihoz hozzátartozó típussal, az egy hétig, március 18-a és 23-a között tehette meg. Ústi nad Labem utolsó Škoda 15 Tr trolibuszait, melyekből 2023 végén már csak 17 teljesített szolgálatot, Solaris Urbino 18 karosszériás Škoda 27 Tr-ek váltották, ezekből 33 példányt vásárolt a város.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ústí nad Labemben 1988. július 1-én indult meg a trolibusz-üzem egy mindössze öt darabos Škoda 14 Tr szóló flottával a város első, 51-es jelzésű viszonylatán. A csuklós verzió, a 15 Tr fél évvel később, 1989 januárjában jelent meg a fuvarozó flottájában, az első példányok 1989. február 1-én álltak forgalomba a Všebořice és Severní Terasa végállomások között közlekedő 52-es vonalon. Ezt követően a DPmÚL nem is vásárolt többet a szóló 14 Tr változatból, kizárólag 15 Tr-eket szerzett be a 90-es évek végéig. A szóló 14 Tr-ektől a csuklós változat 35 évnyi szolgálati idejéhez képest viszonylag gyorsan, a 2000-es évek elején megvált a város; egy nosztalgiapéldány kivételével mindet hazánkba, 2001-2002-ben Szegedre értékesítették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432940657_939276574862445_8235677055441686438_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52897\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432940657_939276574862445_8235677055441686438_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ústí nad Labem fuvarozó cége összesen 76 példányt üzemeltetett a 15 Tr típusból az elmúlt 35 évben, melyekből hét kocsit Hradec Králové, hármat pedig Plzeň városától szerzett be, a flotta többi része egyenesen a Škodatól érkezett a településre. A járművek a DPmÚL színeiben összesen 88 237 997 kilométert tettek meg szolgálatuk alatt, ami azt jelenti, hogy a trolik 116-szor tették meg oda-vissza a Föld-Hold távolságot. A kocsik átlagosan 1 millió kilométert futottak aktív éveikben, a rekordtartó pedig 1 881 262 kilométeres futásteljesítménnyel büszkélkedhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432771533_939276688195767_2142294655164579495_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52899\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432771533_939276688195767_2142294655164579495_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"573\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Csehországban Ústí nad Labem volt az egyik utolsó olyan város az elmúlt években, ahol még napi szinten nagyobb számban közlekedtek Škoda 15 Tr típusú csuklós trolibuszok. A típus alkonyát 2022 őszén megrendelt Solaris Urbino 18 karosszériás \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\">Škoda 27 Tr-ek\u003C\u002Fa> hozták el, melyekből összesen 33 darabot vásárolt a város. A DPmÚL rendeltetésű kivitel érdekessége, hogy a típus történetében először két hajtott tengellyel rendelkezik a város domborzati viszonyaihoz igazodva. A B- és C-tengelyeknél egy-egy 160 kW csúcsteljesítményű, központi elhelyezésű Škoda aszinkron villamos vontatómotor került beépítésre. A DPMÚL korábban Škoda 15 Tr(M) és 22 Tr csuklós trolibuszokat is szerzett be hasonló konstrukcióval. A nettó 20 350 000 cseh korona, átszámítva több mint 354 millió forint darabonkénti vételárú trolibuszok négyajtós kialakítással, 115 fős utaskapacitással érkeznek, és a beépített akkumulátoros kisegítő hajtásnak köszönhetően a felsővezetékes szakaszt elhagyva korlátozott önjárási képességgel is rendelkeznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F433468678_939276608195775_8371685118140217423_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52900\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F433468678_939276608195775_8371685118140217423_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"568\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":174,"name":165,"avatar":175},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":178,"right":179,"rightHtml":15,"bottom":511},[],[180,350],{"id":181,"type":182,"title":183,"posts":184},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[185,229,287],{"id":186,"slug":187,"locale":40,"displayLocale":40,"title":188,"excerpt":189,"url":190,"path":191,"imageUrl":192,"publishedAt":193,"modifiedAt":194,"categories":195,"firstTag":197,"tags":199,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":227,"seo":228,"canonicalUrl":190},95842,"korszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet","Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet","A fővárosi trolihálózat fejlesztéséhez kapcsolódva jelentős infrastruktúra-fejlesztés valósulhat meg a Zách utcai trolibusztelepen – olvasható a BKK és a BKV portálunkhoz eljuttatott közös sajtóközleményében. Korábbi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fkorszerusitene-a-bkk-a-zach-utcai-trolibusztelepet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFovarosi-trolifejlesztesek_BKK_illusztracio-1920x1280.jpg","2026-09-03T18:54:19+02:00","2026-09-03T23:01:22+02:00",[196],"Magazin",{"name":198,"class":15},"Budapest",[200,204,208,211,215,216,220],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":209,"name":198,"slug":210,"class":15},25,"budapest",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep","Patthy Gellért",{"hu":226},{"path":191,"url":190},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":230,"slug":231,"locale":40,"displayLocale":40,"title":232,"excerpt":233,"url":234,"path":235,"imageUrl":236,"publishedAt":237,"modifiedAt":238,"categories":239,"firstTag":241,"tags":242,"authorName":165,"translations":280,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":285,"seo":286,"canonicalUrl":234},95810,"mediapartnerkent-a-magyarbusz-info-is-csatlakozik-a-2026-os-lyoni-imc-trolleybus-konferenciahoz","Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához","Újabb nemzetközi szakmai együttműködéssel bővül a Magyarbusz [Info] kapcsolatrendszere: a trolley:motion felkérésére portálunk médiapartnerként támogatja a szervezet 2026-os, a franciaországi Lyonban megrendezésre kerülő konferenciáját, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmediapartnerkent-a-magyarbusz-info-is-csatlakozik-a-2026-os-lyoni-imc-trolleybus-konferenciahoz\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmediapartnerkent-a-magyarbusz-info-is-csatlakozik-a-2026-os-lyoni-imc-trolleybus-konferenciahoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FF97A1913-scaled-2.jpg","2026-09-02T19:15:40+02:00","2026-09-02T19:51:49+02:00",[240],"Hírek",{"name":105,"class":122},[243,244,247,248,252,256,260,264,268,272,276],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},65,"konferencia",{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},3971,"Lyon","lyon",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},3972,"SYTRAL Mobilités","sytral-mobilites",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},11122,"IMC Trolleybus & Conference 2026","imc-trolleybus-conference-2026",{"hu":281,"en":282},{"path":235,"url":234},{"path":283,"url":284},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmagyarbusz-info-also-joins-the-2026-imc-trolleybus-conference-in-lyon-as-a-media-partner\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Fmagyarbusz-info-also-joins-the-2026-imc-trolleybus-conference-in-lyon-as-a-media-partner\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":288,"slug":289,"locale":40,"displayLocale":40,"title":290,"excerpt":291,"url":292,"path":293,"imageUrl":294,"publishedAt":295,"modifiedAt":296,"categories":297,"firstTag":298,"tags":299,"authorName":224,"translations":343,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":292},95565,"tobb-mint-110-millio-euro-tamogatast-kap-hidrogen-es-villanybuszok-beszerzesere-roma","Több mint 110 millió euró támogatást kap hidrogén- és villanybuszok beszerzésére Róma","Összesen 116,7 millió eurós, átszámítva közel 43 milliárd forint értékű támogatást biztosít Róma önkormányzata és az olasz főváros közösségi közlekedéséért felelős ATAC társaság részére új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Ftobb-mint-110-millio-euro-tamogatast-kap-hidrogen-es-villanybuszok-beszerzesere-roma\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Ftobb-mint-110-millio-euro-tamogatast-kap-hidrogen-es-villanybuszok-beszerzesere-roma\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIMG_20251020_214213_cimlapkep.jpg","2026-09-02T18:15:38+02:00","2026-09-03T12:21:19+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[300,301,304,308,312,316,320,324,327,331,335,339],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},44,"elektromos",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":325,"name":326,"slug":326,"class":15},971,"villanybusz",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},3087,"Róma","roma",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},4337,"ATAC","atac",{"hu":344,"en":345},{"path":293,"url":292},{"path":346,"url":347},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Frome-to-receive-more-than-e110-million-in-funding-for-hydrogen-and-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F02\u002Frome-to-receive-more-than-e110-million-in-funding-for-hydrogen-and-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":351,"type":182,"title":352,"posts":353},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[354,408,450],{"id":355,"slug":356,"locale":40,"displayLocale":40,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":403,"translations":404,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":359},28219,"elkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul","Elköszönt az utolsó Škoda 25 Tr is Brno városától, Ústí nad Labem felkészül","Február 6-án lezárult egy korszak a csehországi Brnóban: kivonták a forgalomból az utolsó Škoda 25 Tr csuklós trolibuszt is. A több szempontból is problémásnak bizonyult…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F3612_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-02-07T23:06:31+01:00","2022-02-09T00:49:43+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[367,371,372,373,374,378,382,386,387,391,395,399],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},129,"Irisbus","irisbus",{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},3162,"Dopravní podnik města Brna","dopravni-podnik-mesta-brna",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},3394,"25 Tr","25-tr",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},3395,"DPMUL","dpmul",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},3399,"Citelis","citelis","Garamvölgyi Gergő",{"hu":405},{"path":360,"url":359},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":403,"translations":446,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":413},61856,"az-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol","Az utolsó Škoda 24 Tr trolibusz is elbúcsúzott Pardubice városától","Közel két évtizedes szolgálat után végleg kivonta a forgalomból a csehországi Pardubice közösségi közlekedését biztosító Dopravní podnik města Pardubic a.s. (DPMP) társaság a hatdarabos, Irisbus Citelis…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F23\u002Faz-utolso-skoda-24-tr-trolibusz-is-elbucsuzott-pardubice-varosatol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1716294.jpg","2024-11-23T03:08:09+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[420,421,422,423,424,425,429,433,434,438,442],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},832,"búcsú","bucsu",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},5042,"24 Tr","24-tr",{"hu":447},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":165,"translations":507,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":455},84526,"ev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe","Év végére új Škoda trolibuszok érkeztek České Budějovicébe, Teplicébe és Plzeňbe","A Škoda Group tovább erősítette hegemón szerepét a cseh trolibuszpiacon, miután 2025 vége előtt három cseh város – České Budějovice, Teplice és a cseh trolibuszgyártás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSC_3899-1920x1159.jpeg","2025-12-18T11:28:42+01:00","2025-12-19T18:32:19+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[463,464,468,472,473,474,478,482,483,487,491,495,499,503],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},5175,"Teplice","teplice",{"hu":508},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":172,"count":38,"sensitive":58,"images":515},[516,520,524],{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},52897,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432940657_939276574862445_8235677055441686438_n.jpg","432940657_939276574862445_8235677055441686438_n",{"id":521,"url":522,"thumbnailUrl":522,"title":523,"caption":15,"alt":15},52899,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432771533_939276688195767_2142294655164579495_n-1.jpg","432771533_939276688195767_2142294655164579495_n",{"id":525,"url":526,"thumbnailUrl":526,"title":527,"caption":15,"alt":15},52900,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F433468678_939276608195775_8371685118140217423_n.jpg","433468678_939276608195775_8371685118140217423_n",[529,551,587],{"id":451,"slug":452,"locale":40,"displayLocale":40,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":165,"translations":547,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":455},[120],{"name":105,"class":122},[533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"hu":548},{"path":456,"url":455},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":552,"slug":553,"locale":40,"displayLocale":40,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":562,"tags":563,"authorName":403,"translations":583,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":556},69574,"harmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok","Harmincnégy év után búcsúznak az utolsó cseh várostól is a Škoda 15 Tr trolibuszok","2025. május 2-án egy csaknem három és fél évtizedes korszak ér véget a csehországi České Budějovice közösségi közlekedésében: a város közlekedési vállalata, a Dopravní podnik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F02\u002Fharmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F02\u002Fharmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F02-1920x1280.jpg","2025-05-02T18:56:12+02:00","2025-05-02T19:54:11+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[564,565,566,567,568,569,570,571,575,579],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":122},{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},4634,"DPmČB","dpmcb",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},5344,"Dopravní podnik města České Budějovice","dopravni-podnik-mesta-ceske-budejovice",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},10067,"15 Tr","15-tr",{"hu":584},{"path":557,"url":556},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":355,"slug":356,"locale":40,"displayLocale":40,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":403,"translations":603,"translationStatus":168,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":359},[120],{"name":15,"class":15},[591,592,593,594,595,596,597,598,599,600,601,602],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":156,"class":15},{"id":149,"name":150,"slug":151,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"hu":604},{"path":360,"url":359},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":608,"introText":609,"socialList":610,"widgetColumns":615,"copyrightMenu":666,"externalSitesMenu":667},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[611,612,613,614],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[616,643],{"id":617,"widgets":618},"footer_widget_1",[619],{"id":620,"type":621,"title":15,"items":622},"nav_menu-2","menu",[623,628,633,638],{"id":624,"parentId":39,"title":625,"url":626,"target":15,"children":627},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":631,"target":15,"children":632},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":634,"parentId":39,"title":635,"url":636,"target":15,"children":637},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":639,"parentId":39,"title":640,"url":641,"target":15,"children":642},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":644,"widgets":645},"footer_widget_2",[646],{"id":647,"type":621,"title":15,"items":648},"nav_menu-3",[649,654,658,662],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":655,"parentId":39,"title":656,"url":631,"target":15,"children":657},38031,"Imprint",[],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":636,"target":15,"children":661},38030,"Contact",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":641,"target":15,"children":665},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":669},[]]