[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":641},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":251,"translations":252,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":177,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":606,"tenderBox":607,"gallery":608,"audioPlayer":607},52240,"befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool","Befejezheti a városi buszok gyártását a belga Van Hool","Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2_omgeving_03_camera_-_kopie.jpg","2024-03-09T11:59:51+01:00","2024-03-09T15:32:21+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,197,203,209,215,221,227,233,239,245],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},927,"Belgium","belgium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F","\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":194,"url":195,"path":196},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F","\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F","\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},4672,"Koningshooikt","koningshooikt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoningshooikt\u002F","\u002Ftag\u002Fkoningshooikt\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},4671,"Szkopje","szkopje","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkopje\u002F","\u002Ftag\u002Fszkopje\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Ludányi József",{"hu":253},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi buszgyártó tevékenységének végét jelentheti, hanem azt is, hogy a cég kivonul a városi-elővárosi buszok szegmenséből, és a jövőben kizárólag a prémiumkategóriás távolsági- és turistabuszok észak-macedóniai gyártására koncentrál majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a Van Hool az elmúlt két évben mind a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">városi-elővárosi\u003C\u002Fa>, mind pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F27\u002Fa-nagy-elodok-utjan-bemutatkozik-az-uj-van-hool-t-sorozat\u002F\">távolsági szegmensben\u003C\u002Fa> új modelleket mutatott be és úgy tűnt, hogy az értékesítések is jól futnak, a nagy múltú belga buszgyártó 2019 óta mégis veszteséges és kapacitásfelesleggel küzd, dolgozóinak mintegy 65%-a gazdaságilag munkanélkülinek számít a pandémia óta. A pénzügyi válság hátterében egyrészt a céget a mai napig birtokló Van Hool családon belüli belső konfliktus, másrészt pedig a koronavírus-világjárvány, a globális ellátási nehézségek és a geopolitikai konfliktusok okozta komoly gazdasági visszaesés áll. A járvány idején a legnagyobb keresletcsökkenést a turistabuszok szenvedték el, ami a termékkínálat összetétele miatt súlyos csapást jelentett a cégre nézve. Emellett stratégiai hibának bizonyult az is, hogy a Van Hool korábban túl nagy hangsúlyt fektetett a hidrogénbuszokra és sokáig elhanyagolta konvencionálisabb e-busz palettájának fejlesztését. Ezen kívül a buszgyártás még ma is nehezen automatizálható, ami azt jelenti, hogy a magas munkaerőköltségek miatt a cég nem tud versenyképesen működni, legalábbis Belgiumban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52248\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvanhoolt-render-teaser_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52248\" class=\"wp-image-52248\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvanhoolt-render-teaser_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"488\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52248\" class=\"wp-caption-text\">Az új Van Hool T-sorozat a 2022-es  év egyik fontos újdonsága volt, a tehetős belga és holland magánüzemeltetők körében stabil eladásokat produkál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool forgalmának 80%-át kitevő luxus turistabuszok értékesítése a járványhelyzet miatt 2020 és 2022 között szinte teljesen leállt, ami évi 60 millió eurós veszteséget hozott a belga buszgyártó számára, ráadásul a látszat ellenére a cég újonnan kifejlesztett, ma már kizárólag zéró emissziós hajtásmódokkal elérhető városi és elővárosi buszainak eladásai sem alakultak jól. A 2022-re vonatkozóan közzétett adatok szerint a Van Hool nettó 18,5 millió euró veszteséget termelt, fennálló banki tartozásai 200 millió euróra nőttek, és további 34 millió euróval tartozott a társadalombiztosítási alap felé. Az év folyamán a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F04\u002F26\u002Fuj-gyarat-letesit-az-egyesult-allamokban-a-van-hool\u002F\">Morristownban (Tennessee állam, USA) létesítendő amerikai gyár\u003C\u002Fa> építését is elhalasztották, jelen állás szerint 2025-re.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52261\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120327-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52261\" class=\"wp-image-52261\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120327-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52261\" class=\"wp-caption-text\">Van Hool T16 Astron, ahogy mi láttuk tavaly októberben a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool a pandémiás időszak óta nem tud jövedelmezőséget elérni buszgyártó tevékenységében (a cég a buszok mellett félpótkocsikat is gyárt), a megrendelések hiánya miatt pedig az év elején kénytelen volt megválni mintegy 2500 alkalmazottjának egyharmadától. A nagy múltú cég élére válságmenedzsert neveztek ki, akinek az lett volna a feladata, hogy magánpartnert vonjon be a tulajdonosi körbe. A flamand kormány ugyanis csak akkor hajlandó segítséget nyújtani a bajba jutott buszgyártónak, ha a Van Hool család biztosítja a szükséges anyagi fedezetet a további működéshez, vagy pedig ha egy magánszektorbeli jelentkező is kész lenne befektetni a buszgyártóba, de ilyet egyelőre nem találtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43309\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDe-Lijn-Van-Hool-20230525.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43309\" class=\"wp-image-43309\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDe-Lijn-Van-Hool-20230525.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43309\" class=\"wp-caption-text\">Az új Van Hool A-sorozat egyelőre nem tudta hozni a gyártó által remélt eladási számokat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a keresés még nem ért véget, a gyengélkedő buszgyártó szerkezetátalakítási terve belga lapértesülések szerint már megszületett, amit a maga a Van Hool hétfőn ismertet hivatalosan. Eszerint a cég leállítaná az A-sorozatú, illetve Exqui.City városi villanybuszainak gyártását és értékesítését, ebben a szegmensben ugyanis nem tud versenyezni az olyan erőteljes kínai szereplőkkel, mint a BYD, illetve az olyan nagy európai vállalatokkal, mint a lengyelországi gyártókapacitással rendelkező MAN, vagy éppen a Solaris. A tervek szerint a Van Hool koningshooikt-i gyárának termelését az észak-macedóniai üzembe helyeznék át, ahol egy alkalmazott foglalkoztatása 3,5-szer kevesebbe kerül, mint Belgiumban. A szakszervezetek szerint ez a lépés 600 munkahelyet sodorna veszélybe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49364\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F71240911_652923208534946_911971099112112128_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49364\" class=\"wp-image-49364\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F71240911_652923208534946_911971099112112128_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49364\" class=\"wp-caption-text\">Az emelt színvonalú BRT-járatokra szánt Exqui.City mára igazi örökzöld elemmé vált a Van Hool kínálatában, mégis a megszűnés sorsára juthat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A belga gyártó számára átmeneti mentőövet jelenthetett volna a Belgium flamand régiójában szolgáltató, állami tulajdonú De Lijn közlekedési társaság által a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F05\u002Fmagyarorszagon-keszulo-byd-villanybuszokat-rendelt-a-de-lijn\u002F\">92 darab tisztán elektromos hajtású, 12 méter hosszú szóló autóbusz beszerzésére kiírt pályázat\u003C\u002Fa>, amely hosszú távon az opciók lehívásával akár 500 új villanybusz leszállítását is lehetővé teszi, ám a Van Hool alulmaradt a versenyben a 20%-kal alacsonyabb árat kínáló BYD-vel szemben. A tender eredményét több oldalról is heves kritika érte, mindenekelőtt a belga buszgyártók érdekeiért már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fnagyszabasu-tendert-ir-ki-elektromos-buszokra-a-de-lijn\u002F\">korábban is szót emelő\u003C\u002Fa> flamand ellenzék és a helyi szakszervezetek részeről. A döntést kritizálók arra figyelmeztettek, hogy ha a Van Hool egyik legfontosabb vásárlójának számító és nem mellesleg belga állami pénzből működő De Lijn vezetősége nem veszi jobban figyelembe a belföldi munkáltatókat a közbeszerzéseknél, akkor a rendelésállomány elapadása leépítésekhez és az adóbevételek csökkenéséhez vezethet – ez pedig a jelek szerint hamarabb megvalósulhat, mint ahogyan azt a szakma gondolta volna. \u003Cstrong>Lydia Peeters\u003C\u002Fstrong> flamand mobilitási és közmunkaügyi miniszterasszony ugyan arról számolt be, hogy a De Lijn nyárig új tendert ír ki elektromos buszokra, ez azonban valószínűleg már túl késő lesz a Van Hool számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52262\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120401-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52262\" class=\"wp-image-52262\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120401-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52262\" class=\"wp-caption-text\">A városi termékvonalat képviselő Van Hool A12 villanybusz, szintén a tavalyi Busworld Europe kiállításról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool központjának számító koningshooikt-i  gyáregységben már le is állt a munka, mindenki a hétfői bejelentésre vár. Az előzetesen kiszivárgott hírek szerint csak a pótkocsigyártás és a kutató-fejlesztő központ maradna Belgiumban, a felső kategóriás turistabuszok (T- és TDX-sorozat) összeszerelése átkerülne az észak-macedóniai Szkopjébe. A legtöbb belga lapértesülés a Van Hool városi típusainak teljes megszüntetéséről szól, mindössze egyetlen forrás említi, hogy a gyártás Észak-Macedóniába való teljes átköltöztetésével fennmaradhat a termékvonal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52263\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhttps___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52263\" class=\"wp-image-52263\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhttps___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52263\" class=\"wp-caption-text\">Könnyen lehet, hogy az új A-sorozat gyártásának napjai meg vannak számlálva (Fotó: De Standaard)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool az elmúlt években jelentős összeget invesztált újgenerációs városi-elővárosi típuscsaládjának kifejlesztésébe annak érdekében, hogy visszaszerezze korábbi pozícióját a szegmensben. A karosszéria átrajzolása mellett komoly anyagtechonlógiai módosítások történtek, új hajtásrendszerek (a korábban is létező troliverzió mellett akkumulátoros elektromos-, és hidrogénhajtás) kerültek beépítésre és viszonylag széles kínálatot (a klasszikus szóló és csuklós típusok mellett háromtengelyes és duplacsuklós kivitel is szerepel a palettán) alakítottak ki. A friss fejlesztések kényszerű eldobása kétségkívül radikális – bár az elmúlt évek iparági tapasztalatai alapján \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">sajnos nem példa nélküli\u003C\u002Fa> – lépés lenne. A Van Hool prémium távolsági modelljeit ugyanakkor a kategória jellegéből adódóan kisebb darabszámú, de rendszeres eladások és nagyobb haszonkulcs jellemzik, így ezek gyártása kifizetődőbb lehet, mint az éles árversenyben, rendszerint közbeszerzések keretében értékesített városi-elővárosi típusoké. Utóbbiak esetében ráadásul az elektromos átállás kapcsán egyre inkább elvárás az üzemeltetők részéről a flották magas szintű gyári támogatása, ami szintén nagyobb erőforrásokat igényel.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":260,"name":251,"avatar":261},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":605},[],[266,417],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[271,309,374],{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":283,"tags":285,"authorName":251,"translations":305,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":307,"seo":308,"canonicalUrl":276},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-02T18:10:16+02:00",[282],"Járműtesztek",{"name":105,"class":284},"alternative",[286,289,293,297,301],{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},971,"villanybusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":306},{"path":277,"url":276},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":310,"slug":311,"locale":40,"displayLocale":40,"title":312,"excerpt":313,"url":314,"path":315,"imageUrl":316,"publishedAt":317,"modifiedAt":318,"categories":319,"firstTag":320,"tags":321,"authorName":366,"translations":367,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":314},94545,"tobb-mint-300-uj-man-alvazas-luxus-turistabusszal-erosodott-thaifold-tavolsagi-kozlekedese","Több mint 300 új MAN alvázas luxus turistabusszal erősödött Thaiföld távolsági közlekedése","Összesen 311 darab vadonatúj távolsági autóbuszt szállított nemrég az MAN thaiföldi partnerével, a TopBest céggel együttműködve a thai állami tulajdonú Transport Co., Ltd. (BorKorSor) közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Ftobb-mint-300-uj-man-alvazas-luxus-turistabusszal-erosodott-thaifold-tavolsagi-kozlekedese\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Ftobb-mint-300-uj-man-alvazas-luxus-turistabusszal-erosodott-thaifold-tavolsagi-kozlekedese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fp_bus_man_topbest_coaches_thailand-01_cimlapkep.jpg","2026-08-01T23:13:42+02:00","2026-08-02T08:16:43+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[322,326,330,334,338,341,342,346,350,354,358,362],{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},77,"MAN","man",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},754,"Thaiföld","thaifold",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},799,"turistabusz",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},11062,"RR3","rr3",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11063,"TopBest","topbest",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11064,"Transport Co.","transport-co",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11065,"BorKorSor","borkorsor","Patthy Gellért",{"hu":368,"en":369},{"path":315,"url":314},{"path":370,"url":371},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fthailands-long-distance-transport-strengthened-with-more-than-300-new-luxury-coaches-on-man-chassis\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fthailands-long-distance-transport-strengthened-with-more-than-300-new-luxury-coaches-on-man-chassis\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":251,"translations":410,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":415,"seo":416,"canonicalUrl":379},94571,"energiatakarekossag-miskolcon-a-villamosokat-valamint-az-elektromos-es-cng-buszokat-is-erintik-az-uj-intezkedesek","Energiatakarékosság Miskolcon: a villamosokat, valamint az elektromos és CNG-buszokat is érintik az új intézkedések","A MÁV-csoport és a BKK után Miskolcon is energiatakarékossági intézkedéseket vezetett be a közösségi közlekedési szolgáltató. Az MVK Zrt. a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt módosítja…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fenergiatakarekossag-miskolcon-a-villamosokat-valamint-az-elektromos-es-cng-buszokat-is-erintik-az-uj-intezkedesek\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fenergiatakarekossag-miskolcon-a-villamosokat-valamint-az-elektromos-es-cng-buszokat-is-erintik-az-uj-intezkedesek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_00000000f62c81f48b3c2dcf3fa9a6fd1-1.png","2026-08-01T17:36:01+02:00","2026-08-02T08:13:39+02:00",[385],"Hírek",{"name":15,"class":15},[388,392,396,400,401,402,406],{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1391,"éjszakai töltés","ejszakai-toltes",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},11059,"villamosüzem","villamosuzem",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},11060,"tankolás","tankolas",{"hu":411,"en":412},{"path":380,"url":379},{"path":413,"url":414},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fenergy-saving-in-miskolc-trams-electric-buses-and-cng-buses-also-affected-by-new-measures\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fenergy-saving-in-miskolc-trams-electric-buses-and-cng-buses-also-affected-by-new-measures\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":418,"type":268,"title":419,"posts":420},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[421,516,570],{"id":422,"slug":423,"locale":40,"displayLocale":40,"title":424,"excerpt":425,"url":426,"path":427,"imageUrl":428,"publishedAt":429,"modifiedAt":430,"categories":431,"firstTag":432,"tags":433,"authorName":251,"translations":512,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":426},32153,"hivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat","Hivatalosan is bemutatkozott a vadonatúj Van Hool A-sorozat","Hosszas információcsepegtetés és az egyre több részletet mutató látványtervek után a párizsi European Mobility Expo 2022 nemzetközi kiállításon végre teljes valójában is megjelent a nagyközönség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fa12-3_0-1024x640.jpg","2022-06-08T19:22:57+02:00","2026-05-17T04:36:25+02:00",[183],{"name":105,"class":284},[434,438,439,442,445,446,450,454,458,462,466,467,471,472,476,480,484,488,492,496,500,504,508],{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":284},386,"alternatív","alternativ",{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":94,"name":440,"slug":441,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},171,"trolibusz",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},3054,"A12","a12",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},3055,"A13","a13",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},3590,"European Mobility Expo 2022","european-mobility-expo-2022",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},3658,"A18","a18",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3659,"A24","a24",{"hu":513},{"path":427,"url":426},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":40,"displayLocale":40,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":251,"translations":566,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":568,"seo":569,"canonicalUrl":521},47871,"tavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon","Távolsági, duplacsuklós és elektromos modelleket mutat be a Van Hool a Busworldön","A Van Hool ebben az évben is kihasználja a hazai pálya nyújtotta előnyöket és egy nem kevesebb, mint 2700 m² alapterületű standot bérelt ki magának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231005_091034_Chrome.jpg","2023-10-05T10:53:58+02:00","2023-10-06T01:50:35+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[529,530,533,534,535,536,540,544,545,549,550,554,558,562],{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":532,"class":15},214,"emeletes",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},996,"EX","ex",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},4454,"TDX","tdx",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},4456,"Astromega","astromega",{"hu":567},{"path":522,"url":521},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":571,"slug":572,"locale":40,"displayLocale":40,"title":573,"excerpt":574,"url":575,"path":576,"imageUrl":577,"publishedAt":578,"modifiedAt":579,"categories":580,"firstTag":581,"tags":583,"authorName":251,"translations":601,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":575},60434,"dontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb","Döntött a VDL, ezeket a Van Hool modelleket gyártják tovább","Az áprilisban csődbe ment Van Hool autóbuszos üzletágát felvásárló VDL-csoport alaposan megnyírbálta a belga buszgyártó széles portfólióját, ugyanis a városi-elővárosi A-sorozatot és a futurisztikus Exqui.City-típuscsaládot, valamint az alacsonyabb árfekvésű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20230206101521-3101b210-la-1920x1160.jpg","2024-10-22T05:23:52+02:00","2026-01-17T17:20:15+01:00",[183],{"name":582,"class":15},"VDL Van Hool",[584,588,589,590,594,595,596,597],{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},325,"CX45","cx45",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},4991,"termékkínálat","termekkinalat",{"hu":602},{"path":576,"url":575},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":609,"sensitive":58,"images":610},6,[611,616,621,626,631,636],{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":615,"alt":15},52248,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvanhoolt-render-teaser_0.jpg","vanhoolt-render-teaser_0","Az új Van Hool T-sorozat a 2022-es  év egyik fontos újdonsága volt, a tehetős belga és holland magánüzemeltetők körében stabil eladásokat produkál",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":618,"title":619,"caption":620,"alt":15},52261,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120327-1.jpg","20231008_120327 (1)","Van Hool T16 Astron, ahogy mi láttuk tavaly októberben a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon",{"id":622,"url":623,"thumbnailUrl":623,"title":624,"caption":625,"alt":15},43309,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDe-Lijn-Van-Hool-20230525.jpg","De-Lijn-Van-Hool-20230525","Az új Van Hool A-sorozat egyelőre nem tudta hozni a gyártó által remélt eladási számokat",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":630,"alt":15},49364,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F71240911_652923208534946_911971099112112128_n.jpg","71240911_652923208534946_911971099112112128_n","Az emelt színvonalú BRT-járatokra szánt Exqui.City mára igazi örökzöld elemmé vált a Van Hool kínálatában, mégis a megszűnés sorsára juthat",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":635,"alt":15},52262,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120401-1.jpg","20231008_120401 (1)","A városi termékvonalat képviselő Van Hool A12 villanybusz, szintén a tavalyi Busworld Europe kiállításról",{"id":637,"url":638,"thumbnailUrl":638,"title":639,"caption":640,"alt":15},52263,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhttps___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115.jpg","https___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115","Könnyen lehet, hogy az új A-sorozat gyártásának napjai meg vannak számlálva (Fotó: De Standaard)",[642,667,683],{"id":643,"slug":644,"locale":40,"displayLocale":40,"title":645,"excerpt":646,"url":647,"path":648,"imageUrl":649,"publishedAt":650,"modifiedAt":651,"categories":652,"firstTag":653,"tags":654,"authorName":366,"translations":663,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":665,"seo":666,"canonicalUrl":647},52308,"hivatalos-mintegy-1100-alkalmazottjatol-valik-meg-a-van-hool-2027-ig","Hivatalos: mintegy 1100 alkalmazottjától válik meg a Van Hool 2027-ig","Súlyos létszámleépítésre, a gyártás átszervezésére és jelentős kínálatszűkítésre kényszerül Európa egyik legpatinásabb buszgyártója, a több, mint 75 éves múltra visszatekintő és jelenleg még világszerte mintegy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Fhivatalos-mintegy-1100-alkalmazottjatol-valik-meg-a-van-hool-2027-ig\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Fhivatalos-mintegy-1100-alkalmazottjatol-valik-meg-a-van-hool-2027-ig\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FVan_Hool_Astron_cimlapkep.jpg","2024-03-11T14:53:44+01:00","2024-03-12T00:51:14+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[655,656,657,658,662],{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},3712,"leépítés","leepites",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"hu":664},{"path":648,"url":647},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":571,"slug":572,"locale":40,"displayLocale":40,"title":573,"excerpt":574,"url":575,"path":576,"imageUrl":577,"publishedAt":578,"modifiedAt":579,"categories":668,"firstTag":669,"tags":670,"authorName":251,"translations":679,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":681,"seo":682,"canonicalUrl":575},[183],{"name":582,"class":15},[671,672,673,674,675,676,677,678],{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},{"hu":680},{"path":576,"url":575},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":684,"slug":685,"locale":40,"displayLocale":40,"title":686,"excerpt":687,"url":688,"path":689,"imageUrl":690,"publishedAt":691,"modifiedAt":692,"categories":693,"firstTag":694,"tags":695,"authorName":366,"translations":704,"translationStatus":254,"languageNotice":15,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":688},36397,"megujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai","Megújulnak a Van Hool felsőkategóriás turistabuszai","A városi-elővárosi forgalomra tervezett új A-sorozat után a jelek szerint a távolsági-turista típuscsaláddal folytatódik a kínálat megújítása a Van Hoolnál. A sokoldalú és kifinomult TX…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fmegujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fmegujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fvanhool_T_cimlapkep.png","2022-10-28T20:36:44+02:00","2026-07-15T02:46:37+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[696,700,701,702,703],{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"hu":705},{"path":689,"url":688},[40,40],{"title":15,"description":15}]