[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:visszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":511,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":572},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":444},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":181,"translations":182,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":185,"seo":186,"canonicalUrl":114,"content":187,"preserveFeaturedImageRatio":188,"author":189,"translatedTagNames":191,"widgets":192,"adHtml":435,"tenderBox":436,"gallery":437,"audioPlayer":436},51239,"visszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta","Visszatér Párizs utcáira a tűzesetek miatt kényszerszünetre küldött Bolloré Bluebus-flotta","Hosszas huzavona után a Párizs közösségi közlekedésének legnagyobb részét működtető Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) társaság bejelentette, hogy a tervek szerint nyáron újra forgalomba…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fvisszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F28\u002Fvisszater-parizs-utcaira-a-tuzesetek-miatt-kenyszerszunetre-kuldott-bollore-bluebus-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fbollore_bluebus_parizs_cimlapkep-1920x1290.jpg","2024-01-28T23:00:39+01:00","2024-01-29T14:01:20+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,129,135,141,146,152,158,164,170,176],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":106,"path":128},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},3567,"Bluebus","bluebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F","\u002Ftag\u002Fbluebus\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},3572,"Bolloré","bollore","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbollore\u002F","\u002Ftag\u002Fbollore\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":143,"url":144,"path":145},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":161,"url":162,"path":163},3566,"RATP","ratp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fratp\u002F","\u002Ftag\u002Fratp\u002F",{"id":165,"name":166,"slug":167,"url":168,"path":169},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},755,"tűzeset","tuzeset","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeset\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeset\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":178,"url":179,"path":180},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":183},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Ftobb-mint-1-eve-nem-sikerult-ujra-uzembe-helyezni-a-ratp-148-darabos-elektromos-bluebus-flottajat\u002F\">Hosszas huzavona után\u003C\u002Fa> a Párizs közösségi közlekedésének legnagyobb részét működtető \u003Cem>Régie Autonome des Transports Parisiens \u003C\u002Fem>(RATP) társaság bejelentette, hogy a tervek szerint nyáron újra forgalomba állítja Bolloré Bluebus 5SE típusú elektromos autóbuszait. A 148 darabosra fogyatkozott flottát még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F\">2022. április 29-én állította le azonnal hatállyal\u003C\u002Fa> a közlekedési vállalat, miután egy hónapon belül a széria két példánya is a lángok martalékává vált. A rendkívüli hevességű tűzesetek mindkét esetben a járművek vontatási akkumulátoraira voltak visszavezethetők. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy személyi sérülés egyik alkalommal sem történt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az incidensekben érintett villanybuszokat a Bolloré Group saját fejlesztésű lítium-metál-polimer (LMP) vontatási akkumulátoraival szerelték – ezeket a gyártó előszeretettel emlegeti szilárdtest-akkumulátorként, mivel nem tartalmaznak folyékony elektrolitot -, és minden jel szerint ezek meghibásodása okozta a járművek megsemmisülését. Az egyik Bluebus pusztulását videón is megörökítették; ezen látható, hogy a lángok rendkívüli hevességgel csaptak fel, miközben a beszámolók szerint olvadt fémet fröcsköltek szét maguk körül. A tűzesetek után egy hónappal a Bolloré egy közelebbről meg nem nevezett elektronikus komponens adott szériabeli hibás beépítését jelölte meg kiváltó okként, ám az újabb vizsgálatok szerint a legvalószínűbb magyarázatnak a cellák közötti rövidzárlat tűnik – a végső jelentés egyébként 2024 első felére várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_51288\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fbollore_bluebus_parizs_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-51288\" class=\"wp-image-51288\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fbollore_bluebus_parizs_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-51288\" class=\"wp-caption-text\">Száműzetésben: az ideiglenesen leállított Bluebus-flotta egy része Châteaulinben (Fotó: Marina Chélin\u002FLa Télégramme)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszokat üzemeltető RATP-nek és a szolgáltatást megrendelő \u003Cspan class=\"mw-page-title-main\">Île-de-France Mobilités\u003C\u002Fspan> közlekedésszervező cégnek mostanra sikerült megállapodásra jutnia a buszok gyártójával, aminek a párizsi közösségi közlekedésre is érezhető hatása lesz. A tűzesetek okainak kivizsgálásáig és a felmerülő jogi kérdések rendezéséig ugyanis a megmaradt 148 kocsi mellett a 2022 áprilisát követően leszállított újabb példányok is tétlenségre voltak kárhoztatva, ez utóbbiakat már forgalomba sem helyezték. A most bejelentett döntéssel így összesen 232 darab Bluebus tér majd vissza a párizsi közforgalomba, illetve kezdi meg szolgálatát a francia fővárosban. Bár a Bolloré termékei ily módon ismét részt vehetnek a forgalomban, a gyártó nem ússza meg olcsón a dolgot: a megállapodás értelmében kártérítést fizet a RATP részére az elszenvedett károkért, és bár ennek pontos összegét nem közölték, a francia La Lettre értesülései szerint több tíz millió euróról van szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Túl azon, hogy a két párizsi tűzeset alaposan megtépázta a Bluebus sorozat hírnevét, a malőr vélhetően nem tett jót a Bolloré akkumulátoros üzletágának (Blue Solutions) sem: bár hivatalosan soha nem kommunikáltak ilyesmit, a jelek szerint a Mercedes-Benz azóta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F\">szép csendben gyakorlatilag kivezette az eCitaro típuscsalád opciós listájáról\u003C\u002Fa> a francia cég által szállított LMP akkumulátorokat, maga a Bolloré pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F13\u002Fszovetsegre-lep-a-bollore-csoport-es-a-forsee-power\u002F\">tavaly márciusban az ugyancsak francia Forsee Power céggel kötött szövetséget\u003C\u002Fa> hagyományosabb lítum-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorok szállítására a Bluebus típuscsalád tagjai számára (igaz, a felek közös szilárdtest-akku fejlesztést is bejelentettek a Blue Solutions celláira alapozva).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: RATP\u002FBruno Marguerite\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":181,"avatar":190},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":193,"right":194,"rightHtml":15,"bottom":434},[],[195,333],{"id":196,"type":197,"title":198,"posts":199},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[200,253,289],{"id":201,"slug":202,"locale":40,"displayLocale":40,"title":203,"excerpt":204,"url":205,"path":206,"imageUrl":207,"publishedAt":208,"modifiedAt":209,"categories":210,"firstTag":211,"tags":212,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":205},95950,"visszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal","Visszatér a felsővezetékes közúti villamos üzem Kassára – de nem trolibuszokkal","Közel 9 millió euró értékű villanybuszflotta érkezik Kassára: a város már átvette az elsőt abból a 11 darab csuklós SOR NS 18 electricből, amelyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvisszater-a-felsovezetekes-kozuti-villamos-uzem-kassara-de-nem-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F01a06246-7523-78ac-afc8-9bb03af470ef.jpg","2026-09-06T19:44:49+02:00","2026-09-06T20:02:38+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[213,217,221,225,229,233,237,241],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},3104,"Kassa","kassa",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},4881,"DPMK","dpmk",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},11131,"SOR ENS 18","sor-ens-18","Ludányi József",{"hu":247,"en":248},{"path":206,"url":205},{"path":249,"url":250},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Foverhead-wire-electric-road-transport-returns-to-kosice-but-not-with-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":245,"translations":282,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":287,"seo":288,"canonicalUrl":258},95943,"a-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert","A Tata akár a részvényesek kiszorításáig is elmehet az Iveco 100%-os megszerzéséért","Az Iveco Group, Európa negyedik legnagyobb haszongépjármű-gyártójának felvásárlása a célegyenesbe érkezett: a tranzakció egyik alapvető feltételét jelentő védelmi üzletág tavaszi leválasztását követően az indiai Tata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fiveco_urbanway_12_hybrid_cng9-1920x1235.jpeg","2026-09-06T15:17:40+02:00","2026-09-06T15:25:53+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[266,270,274,278],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},10293,"Tata Motors","tata-motors",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},10536,"részvények","reszvenyek",{"hu":283,"en":284},{"path":259,"url":258},{"path":285,"url":286},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":290,"slug":291,"locale":40,"displayLocale":40,"title":292,"excerpt":293,"url":294,"path":295,"imageUrl":296,"publishedAt":297,"modifiedAt":298,"categories":299,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":245,"translations":326,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":294},95932,"a-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga","A VDL szerint az olcsó importbuszok miatt veszteséges a buszos üzletága","Továbbra sem tud kilépni a veszteséges működésből a VDL autóbuszgyártó üzletága, a holland ipari csoport pedig ezúttal már a probléma egyik legfontosabb külső okát is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031640.jpg","2026-09-06T08:41:09+02:00","2026-09-06T09:59:58+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[302,306,310,314,318,322],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes",{"hu":327,"en":328},{"path":295,"url":294},{"path":329,"url":330},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":334,"type":197,"title":335,"posts":336},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[337,367,400],{"id":338,"slug":339,"locale":40,"displayLocale":40,"title":340,"excerpt":341,"url":342,"path":343,"imageUrl":344,"publishedAt":345,"modifiedAt":346,"categories":347,"firstTag":348,"tags":349,"authorName":245,"translations":363,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":365,"seo":366,"canonicalUrl":342},30748,"szaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban","A RATP azonnali hatállyal leállította párizsi 149 darabos Bluebus villanybusz-flottáját","A RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) multinacionális közlekedési vállalat tegnap leállította 149 járműből álló Bolloré Bluebus 5SE flottáját Párizsban, miután rövid időn belül a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F30\u002Fszaznegyvenkilenc-bluebus-ebuszt-allitott-le-a-ratp-azonnali-hatallyal-parizsban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F1280px-Bluebus_RATP_n°0612_ligne_29_2-1024x768.jpg","2022-04-30T04:22:44+02:00","2022-05-04T01:48:56+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[350,351,352,353,354,355,359,360,361,362],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":178,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},2616,"LMP","lmp",{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"hu":364},{"path":343,"url":342},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":368,"slug":369,"locale":40,"displayLocale":40,"title":370,"excerpt":371,"url":372,"path":373,"imageUrl":374,"publishedAt":375,"modifiedAt":376,"categories":377,"firstTag":378,"tags":379,"authorName":181,"translations":396,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":372},19820,"ennyi-volt-befejezi-az-aptis-villanybusz-gyartasat-az-alstom","Ennyi volt: befejezi az Aptis villanybusz gyártását az Alstom","Úgy tűnik, csúfosan hamar véget ér a vasúti járműipar meghatározó szereplői közé tartozó Alstom buszos kalandja: a néhány éve még forradalmi újdonságként beharangozott Aptis villanybusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Fennyi-volt-befejezi-az-aptis-villanybusz-gyartasat-az-alstom\u002F","\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Fennyi-volt-befejezi-az-aptis-villanybusz-gyartasat-az-alstom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FAtypix-Photo-Bus-APTIS-01-WEB-1920x1280.jpg","2021-05-05T23:14:00+02:00","2021-05-08T00:09:36+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[380,381,382,383,384,388,392],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":178,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1688,"leállás","leallas",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2772,"Aptis","aptis",{"hu":397},{"path":373,"url":372},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":40,"displayLocale":40,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":245,"translations":430,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":405},65703,"mar-tobb-mint-ezer-elektromos-busz-kozlekedik-parizsban","Már több mint ezer elektromos busz közlekedik Párizsban","Február elején a RATP, az Île-de-France régió fő közlekedési üzemeltetője, hivatalosan is átvette ezredik elektromos autóbuszát. Ez a mérföldkő, amelyet mindössze öt év alatt sikerült…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F08\u002Fmar-tobb-mint-ezer-elektromos-busz-kozlekedik-parizsban\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F08\u002Fmar-tobb-mint-ezer-elektromos-busz-kozlekedik-parizsban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250208_163153_LinkedIn.jpg","2025-02-08T16:54:21+01:00","2025-02-08T17:27:46+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[413,414,415,416,420,421,425,426],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2331,"biometán","biometan",{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"id":159,"name":160,"slug":161,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},5230,"Bus2025","bus2025",{"hu":431},{"path":406,"url":405},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":188,"count":57,"sensitive":58,"images":438},[439],{"id":440,"url":441,"thumbnailUrl":441,"title":442,"caption":443,"alt":15},51288,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fbollore_bluebus_parizs_cikkbe.jpg","bolloré_bluebus_párizs_cikkbe","Száműzetésben: az ideiglenesen leállított Bluebus-flotta egy része Châteaulinben (Fotó: Marina Chélin\u002FLa Télégramme)",[445,479,494],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":245,"translations":475,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":450},48451,"garazstuzben-veszett-oda-a-belga-multiobus-13-ebusco-villanybusza","Garázstűzben veszett oda a belga Multiobus 13 Ebusco villanybusza","A belga De Lijn alvállalkozójaként működő Multiobus egy kedd éjszaka keletkezett garázstűzben összesen 24 darab autóbuszát vesztette el. Az eset során 11 dízelbusz és további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F18\u002Fgarazstuzben-veszett-oda-a-belga-multiobus-13-ebusco-villanybusza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F18\u002Fgarazstuzben-veszett-oda-a-belga-multiobus-13-ebusco-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231018_230507_Chrome.jpg","2023-10-18T22:54:16+02:00","2023-10-20T22:18:02+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[458,462,463,467,471],{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},23,"busztűz","busztuz",{"id":171,"name":172,"slug":173,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},4477,"Multiobus","multiobus",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},4478,"raktártűz","raktartuz",{"hu":476},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":368,"slug":369,"locale":40,"displayLocale":40,"title":370,"excerpt":371,"url":372,"path":373,"imageUrl":374,"publishedAt":375,"modifiedAt":376,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":181,"translations":490,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":372},[120],{"name":15,"class":15},[483,484,485,486,487,488,489],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":142,"name":143,"slug":143,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":149,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":178,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"hu":491},{"path":373,"url":372},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":245,"translations":507,"translationStatus":184,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":499},33747,"a-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait","A Bolloré visszahívta a 2020 vége után gyártott, LMP akkupakkal szerelt villanybuszait","A francia Bolloré BlueSolutions visszahívta a tavaszi francia tűzesetek kapcsán érintett,  a cégcsoport saját lítium-metál-polimer (LMP) akkupakkjával szerelt Bolloré Bluebus 5SE tisztán elektromos hajtású modelljének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F31\u002Fa-bollore-visszahivta-a-2020-vege-utan-gyartott-lmp-akkupakkal-szerelt-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220731_133434-1024x632.jpg","2022-07-31T13:48:47+02:00","2022-07-31T16:03:51+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[],{"hu":508},{"path":500,"url":499},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":512,"introText":513,"socialList":514,"widgetColumns":519,"copyrightMenu":570,"externalSitesMenu":571},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[515,516,517,518],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[520,547],{"id":521,"widgets":522},"footer_widget_1",[523],{"id":524,"type":525,"title":15,"items":526},"nav_menu-2","menu",[527,532,537,542],{"id":528,"parentId":39,"title":529,"url":530,"target":15,"children":531},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":533,"parentId":39,"title":534,"url":535,"target":15,"children":536},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":538,"parentId":39,"title":539,"url":540,"target":15,"children":541},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":543,"parentId":39,"title":544,"url":545,"target":15,"children":546},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":548,"widgets":549},"footer_widget_2",[550],{"id":551,"type":525,"title":15,"items":552},"nav_menu-3",[553,558,562,566],{"id":554,"parentId":39,"title":555,"url":556,"target":15,"children":557},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":559,"parentId":39,"title":560,"url":535,"target":15,"children":561},38031,"Imprint",[],{"id":563,"parentId":39,"title":564,"url":540,"target":15,"children":565},38030,"Contact",[],{"id":567,"parentId":39,"title":568,"url":545,"target":15,"children":569},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":573},[]]