[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":599},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":177,"content":285,"preserveFeaturedImageRatio":286,"author":287,"translatedTagNames":289,"widgets":290,"adHtml":583,"tenderBox":584,"gallery":585,"audioPlayer":584},50788,"a-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba","A Solaris 112 trolibuszt, a Hess 18 villámtöltős elektromos buszt szállíthat Genovába","Jelentős trolibusz-megrendeléssel indítja az évet a Solaris, amely ezúttal a Genova városában szolgáltató AMT Genova (Azienda Mobilità e Trasporti) részére szállíthat összesen 112 darab Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FSolaris_Trollino_18_Bergen_3-1024x683.jpeg","2024-01-11T11:05:12+01:00","2024-01-18T16:25:05+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,221,227,233,239,245,251,257,263,268,274],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2239,"AMT Genova","amt-genova","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Famt-genova\u002F","\u002Ftag\u002Famt-genova\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2238,"Genova","genova","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgenova\u002F","\u002Ftag\u002Fgenova\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},3964,"lighTram 19 TOSA","lightram-19-tosa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flightram-19-tosa\u002F","\u002Ftag\u002Flightram-19-tosa\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":265,"url":266,"path":267},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},1800,"Trollino 18","trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F","\u002Ftag\u002Ftrollino-18\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":281},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Jelentős trolibusz-megrendeléssel indítja az évet a Solaris, amely ezúttal a Genova városában szolgáltató AMT \u003Cspan class=\"il\">Genova\u003C\u002Fspan> (Azienda Mobilità e Trasporti) részére szállíthat összesen 112 darab Solaris Trollino 18 önjáró csuklós trolibuszt egy eredményesen zárult közbeszerzést követően. A legújabb olasz megbízás a lengyel buszgyártó történetének eddigi egyik legnagyobb darabszámú megrendelése trolibuszokra. Az észak-itáliai üzemeltető a tender keretében villámtöltésre alkalmas akkumulátoros elektromos buszokat is vásárol, a pályázat ezen szakaszát a Hess nyerte.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Genova közösségi közlekedése komoly átalakulás előtt áll: a tervek szerint 2025 végére teljesen elektromos üzemre állnának át, amelynek során a jelenleg mindössze egyetlen járatot számláló, 17 darab Van Hool newAG300T trolibusszal üzemeltetett trolihálózatot meghosszabbítják és jelentősen ki is bővítik. Az újonnan beszerzett járművek BRT-jellegű rendszerben közlekednek majd összesen négy vonalon, amelyek közül hármat trolibuszokkal, egyet pedig villámtöltős akkumulátoros villanybuszokkal szolgálnak majd ki, legkésőbb 2026 júniusától kezdődően. A flottabővítés nem volt zökkenőmentes, a 2023 júniusának végén meghirdetett tender akkumulátoros villanybuszokra kiírt (a trolibuszokétól független) szakaszát ugyanis novemberben vissza kellett vonni a túl rövid szállítási határidő (2024 júniusa) és a piaci realitásokhoz képest alacsonyra szabott költségkeret miatt. Végül az eljárás első részéből a Solaris, a növelt költségkerettel újra meghirdetett második szakaszból pedig a Hess került ki győztesen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tenderkiírás meglehetősen szigorú követelményeket támasztott az indulók felé a referenciák és a pénzügyi alkalmasság terén, és mivel az AMT Genova „könnyű villamosként” hivatkozik az új hálózatra, az elvárások között szerepelt a modern villamosokéhoz hasonló, ívelt homlokfalas külső megjelenés is. Ezt trolibuszok esetén (nyugat-)európai forrásból jelenleg a Solaris mellett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F14\u002Fujabb-csuklos-trolibuszokat-szallit-salzburgba-a-hess\u002F\">Hess\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F22\u002Fujabb-kilenc-darab-van-hool-duplacsuklos-trolibuszt-vasarol-a-linz-linien-gmbh\u002F\">Van Hool\u003C\u002Fa> vagy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F02\u002Flassan-celba-ernek-limoges-futurisztikus-iveco-skoda-trolibuszai\u002F\">Iveco\u003C\u002Fa> karosszériával lehet teljesíteni (kizárólag a formavilág alapján az e-buszos pályázatra elviekben megfelelhetett volna az Irizar is), így borítékolható volt, hogy ezek a gyártók jöhetnek szóba a végelszámolásnál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_14142\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-14142\" class=\"wp-image-14142\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-14142\" class=\"wp-caption-text\">A kép egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F27\u002Fmegerkeztek-az-elso-solaris-trollinok-norvegiaba\u002F\">bergeni (Norvégia) rendeltetésű Trollino 18-ast\u003C\u002Fa> ábrázol, az AMT Genova példányai valószínűleg a MetroStyle homlokfalat kapját\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most létrejött megállapodás értelmében az AMT Genova összesen 112 darab, korlátozott mértékű önjárásra is alkalmas trolibuszt vásárol a tendert egyedüli indulóként megnyerő Solaristól, közel 100,8 millió euró, átszámítva mintegy 38 milliárd forint összértékben. Bár egyes olasz lapértesülések szerint arra számítanak, hogy a járművek minden téren hasonlóak lesznek a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F\">La Spezia\u003C\u002Fa>, illetve \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F\">Milánó részére szállított Solaris trolibuszokhoz\u003C\u002Fa>, a villamos berendezések tekintetében ez kétséges, mivel az említett szériák tagjait Kiepe elektronikával szerelték, az ugyancsak olasz \u003Cem>Autobusweb\u003C\u002Fem> szakportál értesülései szerint viszont a genovai rendeltetésű csuklós Trollinókat a Škoda Group hajtásrendszerével szállítja majd a lengyel gyártó (maga a Solaris nem nyilatkozott a beszállító személyéről). Az mindenesetre biztos, hogy a genovai kocsikat a hagyományos trolihajtás mellett LTO vonóakkumulátorokkal is felszerelik, ezáltal bizonyos fokú önjárásra is képesek lesznek a felsővezetékkel ellátott zónákat elhagyva. A járművek IMC (In-Motion-Charging, azaz menet közbeni) töltési technológiával rendelkeznek majd, ami az akkumulátorok felsővezetékes szakaszokon való, menet közbeni feltöltését jelenti. Emellett az energiatárolók hagyományosan, plug-in eljárással is feltölthetők lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A specifikáció további részleteiről egyelőre nem esett szó. Bár a Solaris hivatalos sajtóközleménye nem tér ki rá, a most megrendelt trolibuszok az AMT Genova fentebb említett kívánalmai miatt várhatóan a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Ftiz-metrostyle-arculatos-trollinot-vasarol-a-holland-hermes\u002F\">döntött homlokfalas MetroStyle arculattal\u003C\u002Fa> érkeznek majd. A járművek leszállítása 2025 végén lesz esedékes, a hivatalos határidő az év utolsó napja. Ezt követően a Voltri-Caricamento, Nervi-Principe és Marassi-Campi vonalakon lehet majd találkozni az új szerzeményekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2001 óta kínál trolibuszokat, az azóta eltelt 23 évben már több, mint 2000 ilyen járművet szállított különböző európai megrendelők számára – sőt, az utóbbi időben már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fonjaro-solaris-trollinot-tesztel-a-kanadai-translink\u002F\">a tengerentúli piacok felé is kacsintgat\u003C\u002Fa>. A cég trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban, és sikerük azóta is töretlen a talján piacon. Az AMT Genova társaság 2013 óta szerepel a Solaris ügyfelei között, legutóbb 2022-ben állított forgalomba 30 darab, a lengyel gyártótól származó szóló akkumulátoros villanybuszt. A most megrendelt csuklós trolibuszok forgalomba helyezését követően az AMT \u003Cspan class=\"il\">Genova\u003C\u002Fspan> üzemelteti majd az egyik legnagyobb Solaris Trollino-flottát Európában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_50943\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fhess_tosa_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-50943\" class=\"wp-image-50943\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fhess_tosa_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-50943\" class=\"wp-caption-text\">Hess lighTram 19 TOSA villanybusz genfi színekben\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tender második, 18 darab csuklós kivitelű akkumulátoros villanybuszra vonatkozó, 31 millió euró (több mint 11,6 milliárd forint) összértékű szakaszát a Hess nyerte, amely a török Karsan ajánlatát utasította maga mögé (ezek szerint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhuszonnegy-karsan-e-ata-csuklos-villanybuszt-vasarol-az-olasz-tper\u002F\">Karsan e-ATA típus\u003C\u002Fa> is kimerítette a villamosos formavilágra vonatkozó követelményt, bár ehhez a típushoz nem létezik feláras dizájncsomag). A cég termékei újdonságot jelentenek majd az AMT Genova flottájában, amely korábban soha nem vásárolt a svájci gyártótól. A Solarisszal ellentétben a Hess egyelőre hivatalosan még nem kommunikálta a megbízás elnyerését, így egyelőre az is csak valószínűsíthető, hogy a lighTram típuscsalád TOSA utónevű villámtöltős változatával bővül a genovai flotta – jelen állás szerint jövő októbertől. Hasonló villanybuszokat korábban Genf és Bern részére is szállított már a Hess, illetve duplacsuklós kivitelben többek között az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F09\u002Fmegrendelte-mind-a-60-darab-duplacsuklos-hess-villanybuszt-az-ausztraliai-brisbane\u002F\">ausztráliai Brisbane városa is ilyeneket rendszeresít majd\u003C\u002Fa>, Genovában azonban a korábbiaknál hosszabb, mintegy 15 kilométeres viszonylaton (Prato-Foce) vetik majd be a járműveket. A rendszerhez tartozó gyorstöltőket egyes megállókban, valamint a végállomásokon és a járműtelepen építik ki, magát az infrastruktúrát a Hitachi szállítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>FRISSÍTÉS\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda Group január 18-án portálunkhoz eljuttatott sajtóközleményében megerősítette, hogy ők szállítják a genovai rendeltetésű Solaris trolibuszok elektromos berendezéseit (villanymotor, teljesítményelektronika, különféle átalakítók, áramszedő, diagnosztika stb.). A hajtásrendszer beépítését és tesztelését is a cseh gyártó végzi majd, először Plzeňben, majd ezt követően Genovában. Az önjárási képességet biztosító vontatási akkumulátorpakk összkapacitása 81 kWh lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":279,"avatar":288},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":291,"right":292,"rightHtml":15,"bottom":582},[],[293,444],{"id":294,"type":295,"title":296,"posts":297},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[298,335,380],{"id":299,"slug":300,"locale":40,"displayLocale":40,"title":301,"excerpt":302,"url":303,"path":304,"imageUrl":305,"publishedAt":306,"modifiedAt":307,"categories":308,"firstTag":309,"tags":310,"authorName":327,"translations":328,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":303},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[311,315,319,323],{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},11115,"követélés","koveteles","Ludányi József",{"hu":329,"en":330},{"path":304,"url":303},{"path":331,"url":332},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":336,"slug":337,"locale":40,"displayLocale":40,"title":338,"excerpt":339,"url":340,"path":341,"imageUrl":342,"publishedAt":343,"modifiedAt":344,"categories":345,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":327,"translations":373,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":340},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[348,349,353,357,361,365,369],{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":374,"en":375},{"path":341,"url":340},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":279,"translations":437,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":442,"seo":443,"canonicalUrl":385},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[393,397,401,405,409,413,417,421,425,429,433],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le",{"hu":438,"en":439},{"path":386,"url":385},{"path":440,"url":441},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":445,"type":295,"title":446,"posts":447},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[448,489,531],{"id":449,"slug":450,"locale":40,"displayLocale":40,"title":451,"excerpt":452,"url":453,"path":454,"imageUrl":455,"publishedAt":456,"modifiedAt":457,"categories":458,"firstTag":459,"tags":460,"authorName":279,"translations":485,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":453},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[461,465,466,467,471,475,479,482],{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":480,"name":481,"slug":481,"class":15},2441,"statisztika",{"id":483,"name":484,"slug":484,"class":15},4429,"2025",{"hu":486},{"path":454,"url":453},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":40,"displayLocale":40,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":327,"translations":527,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":494},21463,"ujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba","Újabb Solaris trolibuszok Olaszországba","A Solaris trolibuszai szinte létezésük kezdetétől fogva jelen vannak Olaszországban - annak idején még magyar Ganz-Transelektro elektronikával is készültek ilyen járművek a talján piacra -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","\u002F2021\u002F07\u002F11\u002Fujabb-solaris-trolibuszok-olaszorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210711_101617-1920x1262.jpg","2021-07-11T10:30:37+02:00","2021-07-11T11:18:40+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[502,503,504,505,506,507,511,515,519,523],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2922,"La Spezia","la-spezia",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2923,"ATC Esercizio SpA","atc-esercizio-spa",{"hu":528},{"path":495,"url":494},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":532,"slug":533,"locale":40,"displayLocale":40,"title":534,"excerpt":535,"url":536,"path":537,"imageUrl":538,"publishedAt":539,"modifiedAt":540,"categories":541,"firstTag":542,"tags":543,"authorName":327,"translations":578,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":536},8692,"husz-darab-solaris-hidrogenbuszt-vasarol-a-holland-connexxion","Húsz darab Solaris hidrogénbuszt vásárol a holland Connexxion","Szépen alakulnak a Solaris Bus & Coach hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel szerelt autóbuszának eladásai: a Solaris Urbino 12 Hydrogenre egy újabb, 20 darabos megrendelés érkezett, ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F13\u002Fhusz-darab-solaris-hidrogenbuszt-vasarol-a-holland-connexxion\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F13\u002Fhusz-darab-solaris-hidrogenbuszt-vasarol-a-holland-connexxion\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200413_105529-1920x1374.jpg","2020-04-13T11:20:22+02:00","2020-04-14T11:49:53+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[544,545,546,550,554,558,562,566,570,574],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},1750,"Connexxion","connexxion",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"hu":579},{"path":537,"url":536},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":286,"count":586,"sensitive":58,"images":587},2,[588,594],{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":593,"alt":15},14142,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201027_145851-768x511.jpg","20201027_145851","A kép egy bergeni (Norvégia) rendeltetésű Trollino 18-ast ábrázol, az AMT Genova példányai valószínűleg a MetroStyle homlokfalat kapját",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},50943,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fhess_tosa_cikkbe.jpg","hess_tosa_cikkbe","Hess lighTram 19 TOSA villanybusz genfi színekben",[600,640,694],{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":327,"translations":636,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":605},22894,"eredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen","Eredmény született Pozsony duplacsuklós trolibusz-tenderén","A Pozsony közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Bratislava (DPB) még tavasszal indított közbeszerzési eljárást összesen 50 darab új, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F04\u002Feredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F04\u002Feredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210904_114612-1920x1309.jpg","2021-09-04T12:03:49+02:00","2021-09-04T19:23:52+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[613,614,615,616,620,621,625,629,630,634,635],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"hu":637},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":641,"slug":642,"locale":40,"displayLocale":40,"title":643,"excerpt":644,"url":645,"path":646,"imageUrl":647,"publishedAt":648,"modifiedAt":649,"categories":650,"firstTag":651,"tags":652,"authorName":327,"translations":690,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":692,"seo":693,"canonicalUrl":645},14051,"tizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen","Tizenhat darab önjáró Solaris trolibuszt vásárol Solingen","Ismét egy komolyabb trolibusz-megrendelésnek örülhetnek Solaris Bus & Coach háza táján: a lengyel buszgyártó a Knorr-Bremse AG tulajdonában lévő Kiepe Electric GmbH vállalattal konzorciumban összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201025_123302-1920x1388.jpg","2020-10-25T13:15:10+01:00","2020-10-25T17:37:29+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[653,654,655,656,657,658,659,663,664,665,666,670,674,678,682,686],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},2184,"SWS","sws",{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},2189,"Knorr-Bremse AG","knorr-bremse-ag",{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"hu":691},{"path":646,"url":645},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":695,"slug":696,"locale":40,"displayLocale":40,"title":697,"excerpt":698,"url":699,"path":700,"imageUrl":701,"publishedAt":702,"modifiedAt":703,"categories":704,"firstTag":705,"tags":706,"authorName":327,"translations":718,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":720,"seo":721,"canonicalUrl":699},58051,"iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte","Idén eddig 146 Solaris Trollino talált gazdára Európa-szerte","A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800-1920x1208.jpg","2024-08-20T19:34:11+02:00","2024-08-24T11:52:14+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[707,708,709,710,711,712,713,714],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":715,"name":716,"slug":717,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"hu":719},{"path":700,"url":699},[40,40],{"title":15,"description":15}]