[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":573},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":281,"translations":282,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":285,"seo":286,"canonicalUrl":177,"content":287,"preserveFeaturedImageRatio":288,"author":289,"translatedTagNames":291,"widgets":292,"adHtml":554,"tenderBox":555,"gallery":556,"audioPlayer":555},49242,"uj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai","Új homlokfalat kapnak a Wrightbus londoni specifikációjú típusai","Hamarosan 80 darab vadonatúj Wrightbus villanybusz érkezik - egyszintes és emeletes példányok vegyesen - az Abellio London közlekedési társaság flottájába, amely az új járműveket nevéhez…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F403707378_353650813704131_3945943142688483367_n-1920x1281.jpg","2023-11-20T23:34:40+01:00","2023-11-22T01:57:04+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,203,209,215,221,227,233,239,245,251,257,263,269,275],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4523,"Abellio","abellio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fabellio\u002F","\u002Ftag\u002Fabellio\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},793,"Anglia","anglia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fanglia\u002F","\u002Ftag\u002Fanglia\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},940,"biztonság","biztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F","\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},3051,"GB Kite Electroliner","gb-kite-electroliner","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgb-kite-electroliner\u002F","\u002Ftag\u002Fgb-kite-electroliner\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},4515,"gyalogosvédelem","gyalogosvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyalogosvedelem\u002F","\u002Ftag\u002Fgyalogosvedelem\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},1691,"kémfotó","kemfoto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkemfoto\u002F","\u002Ftag\u002Fkemfoto\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},1603,"közlekedésbiztonság","kozlekedesbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F","\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},789,"London","london","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flondon\u002F","\u002Ftag\u002Flondon\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},827,"modellfrissítés","modellfrissites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmodellfrissites\u002F","\u002Ftag\u002Fmodellfrissites\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},3668,"StreetDeck Electroliner BEV","streetdeck-electroliner-bev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstreetdeck-electroliner-bev\u002F","\u002Ftag\u002Fstreetdeck-electroliner-bev\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":266,"url":267,"path":268},4386,"TfL","tfl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftfl\u002F","\u002Ftag\u002Ftfl\u002F",{"id":270,"name":271,"slug":272,"url":273,"path":274},815,"Transport for London","transport-for-london","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftransport-for-london\u002F","\u002Ftag\u002Ftransport-for-london\u002F",{"id":276,"name":277,"slug":278,"url":279,"path":280},367,"Wrightbus","wrightbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","Patthy Gellért",{"hu":283},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hamarosan 80 darab vadonatúj Wrightbus villanybusz érkezik – egyszintes és emeletes példányok vegyesen – az Abellio London közlekedési társaság flottájába, amely az új járműveket nevéhez méltóan az angol fővárosban, a Transport for London (TfL) hálózatán állítja forgalomba a jövő évtől. A jelentősnek mondható darabszám mellett a beszerzés érdekességét az adja, hogy ezeken a példányokon mutatkozik be a Wrightbus új fejlesztésű homlokfala, amelyet a jövőben az észak-ír buszgyártó minden egyes Londonba szánt járművén viszontláthatunk majd. A módosításokat az egyébként is időszerű arculatfrissítés mellett főként gyalogosvédelmi szempontok indokolják.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eredetileg holland székhelyű Abellio londoni kirendeltsége az idén februári vezetői kivásárlás óta az újonnan létrehozott Transport UK Group leányvállalataként működik tovább, összesen hat járműtelepet fenntartva Londonban. A Wrightbus jelenleg összesítve 100 darabot meghaladó rendelésállománnyal rendelkezik a társaságtól, amely a mostani beszerzés keretében az egyszintes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F\">Wrightbus GB Kite Electroliner szóló villanybuszból\u003C\u002Fa> 24, az emeletes Wrightbus StreetDeck Electroliner típusból pedig 56 példányt vásárol. Utóbbit az észak-ír buszgyártó szerényen csak a világ leghatékonyabb akkumulátoros emeletes buszaként emlegeti, valószínűleg a brit ULEB-teszt alapján mért, szinte hihetetlenül kedvező energiafogyasztási adatra (0,69 kWh\u002Fkm) hivatkozva. A már szállítás alatt lévő, 10,6 illetve 10,9 méter hosszú elektromos buszok 2024 elején jelennek meg London utcáin.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49484\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F396233860_305290169004659_4477443309617857948_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49484\" class=\"wp-image-49484\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F396233860_305290169004659_4477443309617857948_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49484\" class=\"wp-caption-text\">Az első, 1701-es pályaszámú új homlokfalas Wrightbus GB Kite Electroliner kigördül a gyár kapuján és elindul a belfasti kikötő felé (Fotó: James Brompton)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Abellio London számára készülő széria legelső, már közúti tesztköreit futó példányait november első napjaiban többen is lencsevégre kapták útban Belfast kikötője felé, alighanem ennek is köszönhető, hogy a Wrightbus nem várt tovább az átdolgozott homlokfal hivatalos leleplezésével. A korábbinál letisztultabb hatású frontrészen továbbra is megtalálható az észak-ír gyártó védjegyének számító, és egyben a cég logóját is megtestesítő háromrészes hűtőmaszk-imitáció. Az új megjelenést a korábbinál is nagyobb lekerekítések és közvetlenül a szélvédő alsó vonalához helyezett lámpafészkek jellemzik – a képek alapján LED-technikát alkalmazó NCC Avego fényszórókkal. Az áttervezés oka a formai frissítésen túl elsősorban a londoni közlekedésszervező, a Transport for London (TfL) által felállított biztonsági előírásokban (\u003Cem>Bus Safety Standard\u003C\u002Fem>, BSS) keresendő. Ennek része, hogy a gyalogosok passzív védelme érdekében a Londonban közlekedő városi autóbuszok homlokfala a jövőben csapottabb és lekerekítettebb lesz, ez a kialakítás ugyanis a számítógépes szimulációval alátámasztott kutatások szerint csökkenti a halálos kimenetelű gázolások kockázatát. Az erre vonatkozó előírásnak 2024-től minden újonnan forgalomba állított londoni autóbusznak meg kell felelnie, nem mondható tehát, hogy a Wrightbus elsiette volna az alkalmazkodást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A TfL által összeállított Bus Safety Standard a homlokfal íveinek meghatározásán kívül számos további követelményt és ajánlást is megfogalmaz a járművezető munkavégzését segítő megoldások, illetve a balesetvédelem terén. Ilyen például többek között a fejlett vészfékasszisztens rendszerek és az energiaelnyelő anyagok alkalmazása, a masszív A-oszlopok hátrébb helyezése, vagy a digitális kamerák előnyben részesítése a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett. A követelményrendszert folyamatosan fejlesztik és bővítik, amihez számos témában várják az érintett buszgyártók javaslatait, innovációit is. Az egyik ilyen jövőbeli célkitűzés annak megakadályozása, hogy egy baleset során a földre esett személy a busz alá kerülhessen – erre a célra nem zárják ki akár a homlokfal aljából kinyíló légzsákok alkalmazását sem.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49516\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Ftfl_gyalogosvedelem.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49516\" class=\"wp-image-49516\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Ftfl_gyalogosvedelem.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"292\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49516\" class=\"wp-caption-text\">Az új frontkialakítás a szimulációk szerint kíméletesebb lesz a gyalogosokkal (Forrás: BSS Executive Summary)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A londoni buszok jövőbeli megjelenését alapjaiban meghatározó változtatás mögött az az elgondolás áll, hogy ha már megtörtént a baj, akkor frontális ütközés esetén a busz ne maga alá gyűrje, hanem lehetőség szerint inkább felfelé és oldalirányba lökje el a \u003Cspan class=\"il\">szerencs\u003C\u002Fspan>é\u003Cspan class=\"il\">tlen\u003C\u002Fspan>ül járt gyalogost. Szintén a TfL által támasztott követelmény a potenciális sérülésveszélyt jelentő ablaktörlő csonkok szélvédő feletti elhelyezése, vagy burkolattal történő ellátása. Ezt az elrendezést a Wrightbus már korábban bevezette – eredetileg formai megfontolásból. Ami a közvetlen konkurenseket illeti, a két lehetőség közül az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F\">MCV\u003C\u002Fa> az előbbire szavazott új modelljei kifejlesztésekor, a Switch Mobility (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F12\u002Fnevet-valtoztat-az-optare\u002F\">korábbi nevén Optare\u003C\u002Fa>) viszont egyelőre az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F\">utóbbit választotta\u003C\u002Fa>. A járművezető jobb kilátása érdekében a Wrightbus újdonsága hatalmas méretű, egészen mélyre húzott szélvédőt is kap, bár a várható magasabb javítási költségek miatt kérdéses, hogy ez a módosítás mennyire lesz népszerű a leendő üzemeltetők körében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eddig nyilvánosságra került kémfotók alapján az új homlokfalat az egyszintes GB Kite és az emeletes StreetDeck esetében is bevezeti a Wrightbus, bár hivatalos kép egyelőre csak az előbbiről látott napvilágot. A gyártó hivatalos kommunikációjából nem derül ki az sem, hogy az új homlokfalat csak a Londonba szánt példányok kapják-e meg – egyelőre csak ilyenekről szivárogtak ki fényképek -, vagy pedig a teljes típuscsaládot érintő átfogó modellfrissítésről van szó. Harmadik lehetőségként nem zárható ki a kettő kombinációja sem, vagyis hogy a londoni előírások teljesítéséhez kifejlesztett új frontrészt később átültetik a típuscsalád más tagjaira is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49483\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FUntitled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49483\" class=\"wp-image-49483\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FUntitled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"302\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49483\" class=\"wp-caption-text\">Az egyszintes példányok belső tere (Fotó: Wrightbus)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Visszatérve az Abellio London részére készülő példányokra, az utastér – természetesen a megrendelővel együttműködésben összeállított – specifikációja is a TfL elvárásaihoz igazodik. A beltér alaphangulatát a mobiltartóval és USB-töltőpontokkal kiegészített, magasított háttámlás Lazzerini utasülések (az elsőbbségiekre eltérő kárpitozás hívja fel a figyelmet) és a parkettahatású műpadló adja meg. A leghátsó üléssorból hiányzik a középső utasülés, amit szintén a TfL balesetvédelmi előírásai indokolnak. A második ajtóval szemben a korábbinál nagyobb területű peronrészt alakítottak ki a kerekesszékkel vagy babakocsival utazók számára. A biztonsági felszereltség része egyebek mellett holttérfigyelő, az abroncsnyomás-ellenőrző és az automata vészfékrendszer, a külső visszapillantó tükröket pedig kamerák váltják ki. Az összes új villanybusz a Wrightbus ballymena-i (Észak-Írország) gyárában készül majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Wrightbus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":281,"avatar":290},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":293,"right":294,"rightHtml":15,"bottom":553},[],[295,427],{"id":296,"type":297,"title":298,"posts":299},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[300,353,391],{"id":301,"slug":302,"locale":40,"displayLocale":40,"title":303,"excerpt":304,"url":305,"path":306,"imageUrl":307,"publishedAt":308,"modifiedAt":309,"categories":310,"firstTag":311,"tags":313,"authorName":345,"translations":346,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":305},95721,"harom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele","Három villanybusszal rendezte kötbértartozását az Otokar Pozsony felé","Megérkezett Pozsonyba az a három Otokar e-Kent C szóló villanybusz, amelyhez a város közlekedési vállalata különleges módon, a korábban beszerzett török gyártmányú csuklós autóbuszok hibái…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F790268980_1372305964510810_5810693577880934205_n.jpeg","2026-08-31T20:30:26+02:00","2026-08-31T20:51:13+02:00",[183],{"name":105,"class":312},"alternative",[314,318,321,325,329,333,337,341],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":312},386,"alternatív","alternativ",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},44,"elektromos",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},10300,"kötbér","kotber","Ludányi József",{"hu":347,"en":348},{"path":306,"url":305},{"path":349,"url":350},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":364,"tags":366,"authorName":281,"translations":387,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":389,"seo":390,"canonicalUrl":358},95704,"meghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten","Meghosszabbított útvonalon közlekedik mától a 81-es trolibusz Budapesten","Augusztus 31-től, azaz a mai naptól meghosszabbított útvonalon jár a fővárosi 81-es trolibusz, amely közvetlen kapcsolatot teremt Zugló, a Városliget és Angyalföld között – közölte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fmeghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fmeghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F81-es-troli_allatkerti-delta_BKK-2-1920x1280.jpg","2026-08-31T18:47:45+02:00",[363],"Utazás",{"name":365,"class":15},"Budapest",[367,368,371,372,376,379,383],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":312},{"id":369,"name":365,"slug":370,"class":15},25,"budapest",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},152,"sajtótájékoztató","sajtotajekoztato",{"id":377,"name":378,"slug":378,"class":15},171,"trolibusz",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},3015,"hálózatbővítés","halozatbovites",{"hu":388},{"path":359,"url":358},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":392,"slug":393,"locale":40,"displayLocale":40,"title":394,"excerpt":395,"url":396,"path":397,"imageUrl":398,"publishedAt":399,"modifiedAt":400,"categories":401,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":345,"translations":423,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":396},95694,"uj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra","Új szabály Bécsben: e-roller nem vihető buszra és villamosra","Bécs is csatlakozik azoknak az európai nagyvárosoknak a sorához, amelyek korlátozzák az elektromos rollerek szállítását a közösségi közlekedési járműveken. A Wiener Linien szeptember 1-jétől teljesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fuj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fuj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FWiener-Linien2.jpg","2026-08-31T12:06:03+02:00","2026-08-31T12:15:49+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[404,408,412,415,419],{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":413,"name":414,"slug":414,"class":15},1852,"villamos",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1866,"Wiener Linien","wiener-linien",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},10449,"elektromos roller","elektromos-roller",{"hu":424},{"path":397,"url":396},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"type":297,"title":429,"posts":430},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[431,477,525],{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":281,"translations":473,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":436},62108,"dizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus","Dízelmotoros városi emeletessel egészíti ki kínálatát a Wrightbus","Manapság, az alternatív hajtásmódok előretörésének korában ritkán adunk hírt hagyományos dízelmotorral szerelt városi busztípus bemutatásáról Európában, a Wrightbus jóvoltából azonban most erre is van lehetőségünk.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fwrightbus_streetdeck_ultroliner_6hengeres_cimlapkep.jpg","2024-11-29T20:21:45+01:00","2024-11-29T20:25:04+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[444,445,448,449,453,457,461,465,469],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},214,"emeletes",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},3308,"StreetDeck","streetdeck",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},5060,"StreetDeck Ultroliner","streetdeck-ultroliner",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},5061,"Bus Vannin","bus-vannin",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},5064,"Man-sziget","man-sziget",{"hu":474},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":40,"displayLocale":40,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":281,"translations":521,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":482},36728,"kereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere","Kereken 100 új villanybuszt szállít a Wrightbus a Translink részére","Az észak-ír Infrastrukturális Minisztérium jóvoltából nemrég 88 millió angol font értékű támogatáshoz jutott az országosan működő Translink közlekedési vállalat, amelyből összesen 100 darab új, tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F1666889764752.jpeg","2022-11-05T20:17:01+01:00","2022-11-06T02:25:14+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[490,491,492,493,494,495,498,499,503,507,511,512,513,517],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":312},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},971,"villanybusz",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2168,"Translink","translink",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},2173,"Észak-Írország","eszak-irorszag",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},3917,"Ulsterbus","ulsterbus",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},3918,"Belfast Metro","belfast-metro",{"hu":522},{"path":483,"url":482},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":40,"displayLocale":40,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":534,"categories":535,"firstTag":536,"tags":537,"authorName":281,"translations":549,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":530},60035,"tortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus","Története eddigi legnagyobb megrendelését könyvelheti el a Wrightbus","Hetvennyolc éves fennállása során soha nem kapott még ennél nagyobb darabszámú megbízást a Wrightbus: az öt éve még a teljes megszűnéstől fenyegetett, mára azonban Európa…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F461740943_542637988138745_8787206226596195953_n-1920x1294.jpg","2024-10-08T23:54:31+02:00","2024-10-09T00:10:47+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[538,539,540,541,545],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":312},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},3305,"Go-Ahead","go-ahead",{"hu":550},{"path":531,"url":530},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":288,"count":38,"sensitive":58,"images":557},[558,563,568],{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":562,"alt":15},49484,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F396233860_305290169004659_4477443309617857948_n.jpg","396233860_305290169004659_4477443309617857948_n","Az első, 1701-es pályaszámú új homlokfalas Wrightbus GB Kite Electroliner kigördül a gyár kapuján és elindul a belfasti kikötő felé (Fotó: James Brompton)",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":567,"alt":15},49516,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Ftfl_gyalogosvedelem.png","tfl_gyalogosvedelem","Az új frontkialakítás a szimulációk szerint kíméletesebb lesz a gyalogosokkal (Forrás: BSS Executive Summary)",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},49483,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FUntitled-1.jpg","Untitled-1","Az egyszintes példányok belső tere (Fotó: Wrightbus)",[574,632,682],{"id":575,"slug":576,"locale":40,"displayLocale":40,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":281,"translations":628,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":579},26720,"megduplazna-termeleset-2022-ben-a-wrightbus","Megduplázná termelését 2022-ben a Wrightbus","Nagyívű tervekkel vág neki az új esztendőnek a két éve még a csőd elől menekülő Wrightbus. A ballymena-i székhelyű buszgyártó jövőre az idei mennyiségnél kétszer…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F25\u002Fmegduplazna-termeleset-2022-ben-a-wrightbus\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F25\u002Fmegduplazna-termeleset-2022-ben-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002FWrightBus_Electroliner_BEV_1920x829_2_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-12-25T20:00:30+01:00","2021-12-26T02:02:27+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[587,588,589,593,594,598,599,603,607,608,612,613,614,618,619,623,627],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":312},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},257,"bővítés","bovites",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},3052,"GB Kite Hydroliner","gb-kite-hydroliner",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},3306,"Brighton & Hove","brighton-hove",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},3307,"Metrobus","metrobus",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"hu":629},{"path":580,"url":579},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":633,"slug":634,"locale":40,"displayLocale":40,"title":635,"excerpt":636,"url":637,"path":638,"imageUrl":639,"publishedAt":640,"modifiedAt":641,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":281,"translations":678,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":680,"seo":681,"canonicalUrl":637},82044,"tobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus","Több mint 30 év után újra távolsági buszokat értékesített a Wrightbus","Bő három évtizedes kihagyást követően tér vissza a távolsági buszok piacára a Wrightbus, miután az ír állami tulajdonban lévő Bus Éireann társaság nemrég 39 darabot…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Ftobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Ftobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FWrightbus-coach-order_cimlapkep.jpg","2025-11-07T18:47:21+01:00","2025-11-07T18:58:05+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[645,646,647,650,654,658,662,666,670,674],{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":649,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},1582,"Írország","irorszag",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},2962,"King Long","king-long",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},4724,"Bus Éireann","bus-eireann",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},5058,"badge engineering","badge-engineering",{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},5284,"Contour","contour",{"hu":679},{"path":638,"url":637},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":40,"displayLocale":40,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":683,"firstTag":684,"tags":685,"authorName":281,"translations":700,"translationStatus":284,"languageNotice":15,"availableLocales":702,"seo":703,"canonicalUrl":482},[183],{"name":15,"class":15},[686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":312},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":497,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"hu":701},{"path":483,"url":482},[40,40],{"title":15,"description":15}]