[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:az-elektromos-ecitaro-nem-volt-meggyozo-most-egy-fuel-cell-verziot-tesztel-paderborn":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":639,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":700},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":499},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":182,"translations":183,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":186,"seo":187,"canonicalUrl":114,"content":188,"preserveFeaturedImageRatio":189,"author":190,"translatedTagNames":193,"widgets":194,"adHtml":483,"tenderBox":484,"gallery":485,"audioPlayer":484},49247,"az-elektromos-ecitaro-nem-volt-meggyozo-most-egy-fuel-cell-verziot-tesztel-paderborn","Az elektromos eCitaro nem volt meggyőző, most egy fuel cell verziót tesztel Paderborn","Hamarosan forgalomba áll a németországi Paderbornban az a hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel szerelt eCitaro G fuel cell, amelyet a város közlekedési társasága, a PaderSprinter GmbH egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F10\u002Faz-elektromos-ecitaro-nem-volt-meggyozo-most-egy-fuel-cell-verziot-tesztel-paderborn\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F10\u002Faz-elektromos-ecitaro-nem-volt-meggyozo-most-egy-fuel-cell-verziot-tesztel-paderborn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F97b6c306-eb17-49a2-a49a-059d60bd8042-1920x1256.jpeg","2023-11-10T10:43:38+01:00","2023-11-10T18:30:44+01:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,129,135,141,147,153,159,165,171,176],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":106,"path":128},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},2946,"Daimer Buses","daimer-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimer-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimer-buses\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-fuel-cell\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-fuel-cell\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},4437,"Paderborn","paderborn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpaderborn\u002F","\u002Ftag\u002Fpaderborn\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},4438,"PaderSprinter GmbH","padersprinter-gmbh","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpadersprinter-gmbh\u002F","\u002Ftag\u002Fpadersprinter-gmbh\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":173,"url":174,"path":175},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":177,"name":178,"slug":179,"url":180,"path":181},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":184},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hamarosan forgalomba áll a németországi Paderbornban az a hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel szerelt eCitaro G fuel cell, amelyet a város közlekedési társasága, a PaderSprinter GmbH egy hosszabb tesztüzem keretében fog próbára tenni a település helyi viszonylatain. A fuel cell változat egy másfél évig tartó eCitaro G teszt után érkezett Paderbornba azzal a céllal, hogy a két hajtásmód kapcsán szerzett üzemeltetési tapasztalatok alapján a város meg tudja hozni a végső döntést a dízelüzem kiváltásának irányáról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PaderSprinter a tervek szerint 2025-től kezdené meg buszparkjának elektromos alapokra helyezését, ám azt, hogy a város a tisztán elektromos, vagy esetleg a hidrogénhajtású vonalon indul meg, a hajtásmódokkal szerzett tapasztalatoktól teszik függővé. A közlekedési cég elsőként a Daimler Buses egyik csuklós Mercedes-Benz eCitaro G demóbuszát tesztelte, amelyet mintegy 18 hónapig, 2022 januárja és 2023 közepe között nyúztak utasforgalomban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F3a903013-695e-4cc3-a4a1-28bc7a934a52-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49254\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F3a903013-695e-4cc3-a4a1-28bc7a934a52-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztüzem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F\">vegyes tapasztalatokkal zárult\u003C\u002Fa>, s az eredmény egyelőre nem győzte meg a PaderSprintert arról, hogy a városban az elektromos üzem lenne a legmegfelelőbb a dízelflotta leváltására. A szolgáltató szerint a villanyhajtású eCitaro mindennapi üzemeltetése során megmutatkoztak az elektromos hajtás gyengeségei, amelyek nem csak ennél a típusnál, hanem általánosságban minden ilyen hajtásrendszerrel szerelt autóbusznál jelentkeznek; azaz, hogy a töltési idők még mindig hosszadalmasnak számítanak, s hogy az e-buszok felhasználhatósága egy egész napos, vagy két műszakos forgalmi feladat esetén a gyakorlatban jelenleg még erősen kompromisszumos egy hagyományos dízelbuszhoz viszonyítva, és az esetek többségében szükség van napközbeni rátöltésre is, ami időt és tervezést igényel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F4244d6f8-11bb-4ea9-8837-0741505a2589-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49253\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F4244d6f8-11bb-4ea9-8837-0741505a2589-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PaderSprinter épp ezért most nagy reményekkel néz az üzemanyagcellás eCitaro tesztek elé, már csak azért is, mert a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">Daimler Buses idén bemutatott hidrogénhajtású újdonsága\u003C\u002Fa> a gyártó szerint a városban korábban tesztelt eCitaro G hatótávjának kétszeresét, akár 350-400 kilométert is képes megtenni egyhuzamban, így közel 100%-os útvonal-lefedettségével képes egy az egyben kiváltani egy hagyományos, dízelmotoros hajtású városi autóbuszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemanyagcellás eCitaro vonatkozásában továbbra is alapvetően is egy akkumulátoros meghajtású járműről beszélhetünk, de a típusban a hajtásrendszer kiegészül egy 60 kW teljesítményű Toyota tüzelőanyag-cellával is, ami a tetőn tárolt -, a Paderbornba delegált kocsi esetében 30 kg-nyi, – hidrogéngázt felhasználva hatótávnövelő funkciót biztosít azáltal, hogy a cellamodul által előállított villamos energiát a vontatási akkumulátorok menet közbeni töltésére fordítja. A tesztbusz elsődleges energiaellátását egy 4 modulos, 392 kWh összkapacitású NMC akkucsomag biztosítja – összehasonlításképp, a korábbi csuklós eCitaro tesztbuszban egy 490 kWh-ás csomag volt, mellyel a jármű kedvező körülmények között mindössze 200-220 kilométert tudott megtenni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FLinkedIn-Orange-Gas-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49260\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FLinkedIn-Orange-Gas-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"578\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbuszt kiszolgáló hidrogénkutat a cég telephelyén állították fel, amelyet a PaderSprinter a helyi hulladékgazdálkodási társasággal oszt meg. Az úgynevezett „Fleet Owner Station” (FOS) állomást a holland Resato telepítette. Az egyszerű műszaki kialakításának köszönhetően a berendezés felállítása lényegesen olcsóbb volt, mint egy kereskedelmi hidrogéntöltő-állomás létrehozása, melynek telepítésének költségeit 5 millió euróra saccolja a közlekedési cég.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: www.westfalen-blatt.de\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":191,"name":182,"avatar":192},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":195,"right":196,"rightHtml":15,"bottom":482},[],[197,350],{"id":198,"type":199,"title":200,"posts":201},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[202,246,299],{"id":203,"slug":204,"locale":40,"displayLocale":40,"title":205,"excerpt":206,"url":207,"path":208,"imageUrl":209,"publishedAt":210,"modifiedAt":211,"categories":212,"firstTag":213,"tags":214,"authorName":182,"translations":239,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":207},96389,"irany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric","Irány Észak-Amerika: rajtra kész az új Solaris Urbino 40 electric","Újabb felvételeket tett közzé a Solaris a kifejezetten az észak-amerikai piac számára fejlesztett Urbino 40 electric villanybuszáról, amelynek hivatalos világpremierjét október 5-én, a chicagói APTA…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[215,219,223,227,231,235],{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},218,"USA","usa",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":240,"en":241},{"path":208,"url":207},{"path":242,"url":243},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":257,"tags":258,"authorName":291,"translations":292,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":251},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[259,263,267,271,275,279,283,287],{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":293,"en":294},{"path":252,"url":251},{"path":295,"url":296},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":310,"tags":311,"authorName":182,"translations":343,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":304},96367,"2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak","2027-től Neoplan Skylinereket szállíthat az MAN a Deutsche Bahnnak","Újabb jelentősnek tűnő autóbusz-beszerzésben jutott főszerephez az MAN a Deutsche Bahnnál. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra ezúttal belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[312,316,319,323,327,331,335,339],{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},77,"MAN","man",{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},214,"emeletes",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":344,"en":345},{"path":305,"url":304},{"path":346,"url":347},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":351,"type":199,"title":352,"posts":353},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[354,409,452],{"id":355,"slug":356,"locale":40,"displayLocale":40,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":291,"translations":405,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":359},43128,"a-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell","A barcelonai UITP kongresszuson mutatkozik be a Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","A június 4. és 7. között Barcelonában megrendezésre kerülő idei UITP világkongresszuson (UITP Global Public Transport Summit 2023) tartja első hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel felszerelt sorozatgyártású busztípusának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23DT104_002_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-05-22T20:06:56+02:00","2023-05-23T00:44:45+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[367,368,371,375,376,380,384,388,392,396,400,401],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":94,"name":369,"slug":370,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1619,"Barcelona","barcelona",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},1726,"eCitaro Rex","ecitaro-rex",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},4249,"UITP 2023","uitp-2023",{"hu":406},{"path":360,"url":359},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":182,"translations":448,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":414},47428,"egy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol","Egy szokatlanul átlátható villanybusz-teszt eredményei Németországból","Míg Magyarországon a hazai üzemeltetők jellemzően hétpecsétes titokként kezelik a különféle demóbuszok utasforgalmi tesztfutásai során szerzett tapasztalatokat, addig külföldön már több példát is láthatunk arra,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F272663040_5298438896851027_8170000288758322345_n-1920x1440.jpg","2023-09-27T03:07:35+02:00","2023-09-27T06:17:28+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[422,423,426,430,434,435,436,439,440,441,445,446,447],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},44,"elektromos",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},971,"villanybusz",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":168,"class":15},{"hu":449},{"path":415,"url":414},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":453,"slug":454,"locale":40,"displayLocale":40,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":182,"translations":478,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":457},57276,"osszel-hazankba-erkezik-a-mercedes-benz-varosi-zaszloshajoja-az-ecitaro-g-fuel-cell","Ősszel hazánkba érkezik a Mercedes-Benz városi zászlóshajója, az eCitaro G fuel cell","Több mint egy évvel a tavalyi világpremierje után hazánkban is debütál a Daimler Buses hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel felszerelt busztípusa, a Mercedes-Benz eCitaro fuel cell. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fosszel-hazankba-erkezik-a-mercedes-benz-varosi-zaszloshajoja-az-ecitaro-g-fuel-cell\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fosszel-hazankba-erkezik-a-mercedes-benz-varosi-zaszloshajoja-az-ecitaro-g-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F23DT206_008-1920x1326.jpg","2024-08-07T10:51:35+02:00","2024-08-07T11:09:18+02:00",[463],"Hírek",{"name":105,"class":122},[466,467,468,469,470,471,475,476,477],{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"hu":479},{"path":458,"url":457},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":189,"count":38,"sensitive":58,"images":486},[487,491,495],{"id":488,"url":489,"thumbnailUrl":489,"title":490,"caption":15,"alt":15},49254,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F3a903013-695e-4cc3-a4a1-28bc7a934a52-scaled.jpeg","3a903013-695e-4cc3-a4a1-28bc7a934a52",{"id":492,"url":493,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":15,"alt":15},49253,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F4244d6f8-11bb-4ea9-8837-0741505a2589-scaled.jpeg","4244d6f8-11bb-4ea9-8837-0741505a2589",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":497,"title":498,"caption":15,"alt":15},49260,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FLinkedIn-Orange-Gas-1.jpg","LinkedIn-Orange-Gas-1",[500,542,597],{"id":501,"slug":502,"locale":40,"displayLocale":40,"title":503,"excerpt":504,"url":505,"path":506,"imageUrl":507,"publishedAt":508,"modifiedAt":509,"categories":510,"firstTag":511,"tags":512,"authorName":182,"translations":538,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":505},44689,"az-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt","Az Alpokban is tesztelték a hidrogén hatótávnövelős eCitaro fuel cellt","A Daimler Buses nemrégiben mutatta vadonatúj, hidrogén üzemanyagcellás hatótávbővítővel felszerelt típusát, az eCitaro fuel cellt, amely alapvetően továbbra is egy akkumulátoros meghajtású jármű, de a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23DT066_047-1920x1280.jpg","2023-07-07T14:18:00+02:00","2023-07-08T13:57:00+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[513,514,515,519,520,521,522,523,524,525,529,533,534],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":172,"name":173,"slug":173,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},3340,"Dél-Tirol","del-tirol",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},4302,"Alpok","alpok",{"hu":539},{"path":506,"url":505},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":182,"translations":593,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":547},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[555,556,560,561,562,566,570,571,575,579,580,584,588,592],{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":177,"name":178,"slug":179,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"hu":594},{"path":548,"url":547},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":182,"translations":635,"translationStatus":185,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":602},49608,"a-daimler-buses-atadta-az-elso-sorozatgyartasu-uzemanyagcellas-ecitarokat","A Daimler Buses átadta az első sorozatgyártású üzemanyagcellás eCitarókat","A mannheimi székhelyű Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) társaság néhány napja vehette át annak a 48 tagból álló Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell flottának az első három példányát,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F25\u002Fa-daimler-buses-atadta-az-elso-sorozatgyartasu-uzemanyagcellas-ecitarokat\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F25\u002Fa-daimler-buses-atadta-az-elso-sorozatgyartasu-uzemanyagcellas-ecitarokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F23DT249_004-1920x1280.jpg","2023-11-25T14:31:12+01:00","2023-11-28T15:52:36+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[610,611,615,616,617,618,619,620,621,622,626,630,634],{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":122},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2947,"Mannheim","mannheim",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3882,"RNV","rnv",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"hu":636},{"path":603,"url":602},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":640,"introText":641,"socialList":642,"widgetColumns":647,"copyrightMenu":698,"externalSitesMenu":699},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[643,644,645,646],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[648,675],{"id":649,"widgets":650},"footer_widget_1",[651],{"id":652,"type":653,"title":15,"items":654},"nav_menu-2","menu",[655,660,665,670],{"id":656,"parentId":39,"title":657,"url":658,"target":15,"children":659},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":663,"target":15,"children":664},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":666,"parentId":39,"title":667,"url":668,"target":15,"children":669},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":671,"parentId":39,"title":672,"url":673,"target":15,"children":674},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":676,"widgets":677},"footer_widget_2",[678],{"id":679,"type":653,"title":15,"items":680},"nav_menu-3",[681,686,690,694],{"id":682,"parentId":39,"title":683,"url":684,"target":15,"children":685},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":687,"parentId":39,"title":688,"url":663,"target":15,"children":689},38031,"Imprint",[],{"id":691,"parentId":39,"title":692,"url":668,"target":15,"children":693},38030,"Contact",[],{"id":695,"parentId":39,"title":696,"url":673,"target":15,"children":697},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":701},[]]