[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:busworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":708},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":291,"translations":292,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":295,"seo":296,"canonicalUrl":177,"content":297,"preserveFeaturedImageRatio":298,"author":299,"translatedTagNames":302,"widgets":303,"adHtml":586,"tenderBox":587,"gallery":588,"audioPlayer":587},48105,"busworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza","Busworld Europe 2023: Castrosua felépítménnyel mutatkozott be a Scania új elektromos alváza","A Scania ugyan hamarosan befejezi a komplett autóbusz-karosszériák európai gyártását, viszont ez nem azt jelenti, hogy a brüsszeli seregszemlére ne készült volna látnivalóval. A hasonló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142113-1920x1440.jpg","2023-10-08T13:51:02+02:00","2025-03-11T13:35:09+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,209,215,221,227,232,238,244,250,256,262,268,274,280,286],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},4464,"75CS","75cs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F75cs\u002F","\u002Ftag\u002F75cs\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":94,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},3446,"biodízel","biodizel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbiodizel\u002F","\u002Ftag\u002Fbiodizel\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F","\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},3576,"i6s Efficient","i6s-efficient","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fi6s-efficient\u002F","\u002Ftag\u002Fi6s-efficient\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2891,"LBG","lbg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flbg\u002F","\u002Ftag\u002Flbg\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},4465,"LE BEV","le-bev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fle-bev\u002F","\u002Ftag\u002Fle-bev\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},1453,"LNG","lng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flng\u002F","\u002Ftag\u002Flng\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":277,"url":278,"path":279},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":281,"name":282,"slug":283,"url":284,"path":285},3201,"Touring HD","touring-hd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftouring-hd\u002F","\u002Ftag\u002Ftouring-hd\u002F",{"id":287,"name":288,"slug":288,"url":289,"path":290},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Ludányi József",{"hu":293},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Scania ugyan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">hamarosan befejezi a komplett autóbusz-karosszériák európai gyártását\u003C\u002Fa>, viszont ez nem azt jelenti, hogy a brüsszeli seregszemlére ne készült volna látnivalóval. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">hasonló cipőben járó Volvóval\u003C\u002Fa> szemben\u003C\u002Fstrong> \u003Cstrong>– akik ezúttal nem vettek részt az eseményen – a griffesek három autóbuszt is hoztak Brüsszelbe. Ugyanakkor a Scania komplett buszokat gyártó tevékenységének végnapjait jól mutatja, hogy a standján látható járművek már csak kooperációban készültek a svéd gyártóval: a kiállított Scania Touring HD karosszériája a kínai Higertől érkezik, míg a másik két busz, egy LNG-hajtású Irizar i6S Efficient és egy Castrosua 75CS villanybusz pedig spanyol gyökerekkel rendelkezik, ezekhez a Scania „csak” az alvázakat biztosította. A kiállítási példányok közül csak az elektromos modell számít új fejlesztésnek, a Touring és az i6S Efficient csupán modellfrissített változatok, és már évek óta a piacon vannak, előbbi már lassan 13 éve.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Scania még az év elején jelentette be, hogy a visszaeső eladások és a gyártó hagyományos piacain, azaz a skandináv országokban elszenvedett piacvesztés okán \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">leállítja a készreszerelt karosszériák gyártását Európában\u003C\u002Fa>, és a továbbiakban kizárólag az alvázgyártásra összpontosít majd a kontinensen. A döntéssel a hagyományos, gázüzemű és elektromos hajtással is elérhető, éppen négy éve bemutatott Citywide sorozat, a tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F\">új taggal kibővített Interlink típuscsalád\u003C\u002Fa> és a C jelű, teljes hosszban alacsonypadlós alvázplatform kerül a „kukába”. Ennek tényét egyébként a helyszínen a cég képviselői is megerősítették, arra a kérdésünkre pedig, hogy mégis miért engedik el a kezét három viszonylag friss fejlesztésnek, mindössze ennyi volt a válasz: \u003Cem>„it was a business decision.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142232.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A menedzsment által kijelölt új stratégiára az egyik első példa a Castrosua és Scania együttműködésben készült új alacsony belépésű városi-elővárosi villanybusz, amelyet a svéd gyártó friss fejlesztéseként bemutatott, tisztán elektromos hajtású LE BEV 4×2 alvázára karosszáltak a spanyolok. A két cég partnersége hosszú múltra tekint vissza, annak idején a Castrosua volt az első gyártó, amely külsősként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F\">karosszériát építhetett\u003C\u002Fa> a Scania C-sorozatú motortornyos alvázcsaládjának elektromos változatára, amelynek most szintén búcsút intenek a svédek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6077.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48111\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6077.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiállított Castrosua bemutatóbusz esetében nem csak az alváz számít új fejlesztésnek, hanem a felépítmény is, a spanyol gyártó ugyanis nem egy meglévő modell alá építette be az új elektromos főegységet, hanem egy vadonatúj karosszeriát „húzott fel” rá, amely a Castrosuától megszokott karakteres, de nem mindig feltétlenül szép formavilághoz híven ezúttal is igen feltűnőre sikeredett. A busz szögletes formáival jól illeszkedik a spanyol gyártó jellegzetes stílusába: akár embléma nélkül, már távolról is felismerhető, hogy egy Castrosuáról van szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142141.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48112\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142141.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Maga az alváz egyaránt specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI és M3\u002FII járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is, és kompromisszumosan bár, de háromajtós városi kialakítást is lehetővé tesz, igaz, harmadik ajtóként csak egyszárnyú, legfeljebb 890 mm széles utasajtó építhető be. A Castrosua új felépítményének kialakítása során kiemelt hangsúlyt fektettek a funkcionalitásra és a gépészeti komponensek hozzáférhetőségére, ezzel is megkönnyítve a majdani karbantartást. A kétajtós, 2-2-0 ajtókiosztású bemutatóbusz helyközi kialakítással készült, 45 utasüléssel szerelve. Ami a befoglaló méreteit illeti, a busz 13 065 mm hosszú, 2550 mm széles és 3410 mm magas, tengelytávja pedig 6760 mm. A legnagyobb megengedett össztömege 21 200 kg, a mellső tengely terhelhetősége maximum 8200 kg, a hátsóé pedig 13 000 kg. Az autóbusz a nagyobb utazósebesség miatt megfelel az egyszintes M3\u002FII osztályú – helyközi – buszokra már kötelező érvényű a tetőszilárdságra vonatkozó ENSZ-EGB 66-os borulásvédelmi előírásnak és az ENSZ-EGB 118-as tűzvédelmi jóváhagyásnak is, ADAS rendszere pedig már fel van készítve a 2024 közepétől hatályos legújabb GSR követelményekre, azaz tartalmazza a nyolc kötelezővé váló aktív biztonsági funkciót: a hirtelen lassításkor aktiválódó vészfékjelzést, a tolatásfigyelést, az abroncsnyomás-ellenőrző rendszert, az intelligens sebességszabályozót, a holttérfigyelő rendszert (jobb és bal oldalon), az elhaladásjelző rendszert, az indításgátló alkoholszonda előkészítését, valamint a fáradékonyság- és figyelemérzékelő biztonsági rendszert is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6070.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48114\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6070.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusz technikai alapját jelentő önjáró alvázzal, amely hamarosan háromtengelyes kivitelben is elérhető lesz, egy ötmodulos, egyenként 104 kWh-ás akkumodulokból álló, 520 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiájú akkupakk érkezett. Az akkumulátorokat, pontosabban az őket alkotó prizmatikus felépítésű  cellákat – melyeket zöld energia felhasználásával állítanak elő – a cégcsoporthoz tartozó svéd Northvolt szállítja, ezeket a Scania a södertälje-i akkumulátorösszeszerelő üzemében építi össze modulokká. Az LE BEV alváz kéttengelyes kivitelben négy, illetve öt akkupakkal érhető el, előbbi konfiguráció 416 kWh összkapacitással akár 400, a demóbuszba is beépített utóbbi, 520 kWh-ás akkuállomány pedig akár 500 kilométeres autonómiát is tud biztosítani a járműnek. Akkukonfigurációtól függetlenül egy modul mindig a busz farába kerül, a fennmaradó három vagy négy egység pedig a busz tetején kap helyet. Az energiatárolók feltöltésére egyelőre csak plug-in van lehetőség a mellső tengely mögött, jobb oldalon elhelyezett töltőcsatlakozón keresztül, legfeljebb 130 kW-os maximális töltési teljesítménnyel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142540.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48115\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142540.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Maga a Scania platform a 2550 mm-es alvázszélesség mellett elérhető 2500 mm széles változatban is, az eltérő felhasználási igényekhez igazodva pedig két különböző végáttétel közül lehet választani. Az alvázzal járó állandómágneses elektromos gép 250 kW-os folyamatos 30 perces teljesítménye és 300 kW-os csúcsteljesítménye megegyezik ugyan a kivezetés alatt álló C-sorozatú elektromos alváz központi villanymotorjának teljesítményével, de nem teljesen ugyanarról az erőforrásról van szó, mivel az új LE alvázba épített vontatómotor erősebb integrált hűtőrendszerrel és frissített vezérlőrendszerrel rendelkezik, amely megfelel a legmagasabb kiberbiztonsági követelményeknek. A villanymotort egy kétfokozatú automataváltó egészíti ki, amivel a Scania szerint egyrészt hatékonyabb működés, másrészt pedig jobb rekuperáció érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_1422090.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48116\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_1422090.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiállított járműbe már a Scania legújabb, magasabb kiberbiztonságot nyújtó Smart  Dash nevű digitális műszerfala került, ami számos új asszisztens és biztonsági rendszert alkalmazását is lehetővé teszi – beleértve a 2024 közepétől minden buszban kötelező radaralapú holttérfigyelő és sávváltási asszisztenst, valamint a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert is. A méregzöld Castrosua 75CS felszereltsége igazi bemutatóbuszhoz illő: a digitális tükörhelyettesítő rendszeren kívül szálcsiszolt kapaszkodókat, fahatású padlóburkolatot, LED-es háttérvilágítású leszállásjelzőket, elektromos rámpát, elektromos működtetésű utasajtókat, 360º madártávlati képet adó kamerarendszert és USB-portokat is találunk a buszban. Az energiatakarékosság jegyében kívül és az utastérben egyaránt LED-es fényforrásokat alkalmaznak. A kültéri világítótestek a Hella kelléktárából származnak, a hátfalra a német beszállító manapság nagy népszerűségnek örvendő Shapeline lámpasorozatának tagjai kerültek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141558.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A svéd gyártó idei standján helyet kapott másik két Scania alvázra épített autóbusz is egy-egy alternatív hajtásmód képviselője: a spanyol Irizar átal felépítményezett háromtengelyes i6S Efficient turistabusz LBG\u002FLNG-hajtású, a Kínában készült, de Scania logó alatt forgalmazott Touring HD pedig biodízel üzemű. A Scania egyébként már évek óta hasonló installációval jelenik meg a nagy európai kiállításokon, a stand sötét félhomályából előbukkanó, vakító hófehér buszokkal, ezzel a szokásával pedig most sem szakított, legalábbis a két távolsági buszt illetően. Mindkét modell már jól ismert szereplőnek számít a szegmensben, és a Scania turista-termékvonalát a jövőben is ezen típusok különböző változatai fogják képviselni a piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141621.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48118\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141621.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Irizar gyári ranglétráján az Irizar i8 csúcsmodell után a második helyet elfoglaló Irizar i6S \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F06\u002Fmodellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata\u002F\">tavaly modellfrissítésen esett át\u003C\u002Fa>, a típusjelzéshez azóta a hatékonyságot hangsúlyozó Efficient kiegészítés társul. A jól eltalált formához lényegében nem nyúltak, a burkolatok alatt alatt viszont jelentős módosítások történtek. Az új Irizar i6S Efficient saját tömege a korszerű szerkezeti anyagok alkalmazásának köszönhetően mintegy 950 kg-mal, fogyasztása és károsanyag-kibocsátása akár 13%-kal, légellenállási együtthatója pedig 30%-kal csökkent az elődmodellhez képest – utóbbiban kiemelt szerepe van az idei Busworldön kiallított háromtengelyes példányon is alkalmazott, a hagyományos külső visszapillantó tükröket kiváltó, akár éjszaka vagy esős időben is megfelelő minőségű képet adó digitális kamerarendszernek, valamint az aerodinamikai szempontok alapján átdolgozott tetőnek és szélvédőnek. Az újragondolt típus a hagyományos dízelmotoros alapváltozat mellett biodízellel és hidrogénezett növényi olajjal (HVO), valamint a Scania által biztosított gépészeti platformra karosszálva \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Flng-uzemu-modellekkel-bovul-az-irizar-kinalata\u002F\">cseppfolyósított földgázzal működő változatban\u003C\u002Fa> is rendelhető, utóbbira példa a kiállítási darab is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6059.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48121\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6059.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 14 070 mm hosszú és 3900 mm magas jármű Scania K410 EB 6×2 NI LNG alvázra épült, hajtásáról a platformmal járó 13 literes, 410 lóerős, 2000 Nm csúcsnyomatékú Scania gázmotor gondoskodik, amelyhez egy 12+2 sebességes Scania Opticruise robotizált váltó áll rendelkezésre. Az 57 ülőhellyel szerelt kocsit 1-0-1 ajtókiosztással látták el, ezzel maximalizálva a poggyásztér méretét, amiben a padló alatt elhelyezett nagyméretű, 730 literes össztérfogatú, speciálisan hőszigetelt kriogén LNG-tartály igen jelentős méretű helyet sajátít ki magának. Ezzel az ajtóelrendezéssel viszont 12,5 m³-es csomagteret lehetett elérni, ami nem nevezhető rossznak a fentebb leírtak ismeretében. Az üzemanyagtartály utántöltése mindössze 15 percet vesz igénybe, a tüzelőanyagként szolgáló cseppfolyósított földgáz (LNG), vagy biogáz (LBG) -162 °C-ra hűtött állapotban kerül eltárolásra a hőszigetelt kriogén tartályban. A gyártó az LNG-hajtással szerelt  alvázai esetében a távolsági buszokéval egyenértékű, 1000-1200 kilométert meghaladó hatótávolságot ígér, igaz, nem a kiállítási buszba került tartálykapacitással, hanem a több mint 900 literes egységgel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142952.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48148\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142952.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szokásos hárombetűs biztonsági elektronikák mellett olyan fejlett vezetéstámogató rendszerek is megtalálhatók az autóbuszban, mint a sávtartó asszisztens, az ütközésveszélyre figyelmeztető rendszer, az adaptív tempomat, a vészfékasszisztens, vagy éppen az elektropneumatikus rögzítőfék.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141722.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A svédek a seregszemlére saját európai kínálatuk, a kínai Higerrel együttműködésben gyártott csúcsmodelljét egy 10 900 mm hosszú Touring HD turistabusz formájában hozták el, amelyet az Irizarhoz hasonlóan Scania K410 EB alvázra szereltek, és nagy vonalakban a két jármű hajtáslánca is megegyezik, azzal a lényeges különbséggel, hogy a 13 literes erőforrás ez esetben biodízel üzemű. A kocsi szintén 1-0-1 ajtóelrendezésű, ennek köszönhetően a midi kategórián épp túllépő jármű csomagterének mérete 6,5 m³ körül alakul. Mindkét turistabuszt felszerelték a már fentebb említett, hamarosan kötelezővé váló ADAS aktív vezetéstámogató rendszerekkel is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":300,"name":291,"avatar":301},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":304,"right":305,"rightHtml":15,"bottom":585},[],[306,435],{"id":307,"type":308,"title":309,"posts":310},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[311,357,399],{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":322,"tags":323,"authorName":291,"translations":350,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":355,"seo":356,"canonicalUrl":316},95721,"harom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele","Három villanybusszal rendezte kötbértartozását az Otokar Pozsony felé","Megérkezett Pozsonyba az a három Otokar e-Kent C szóló villanybusz, amelyhez a város közlekedési vállalata különleges módon, a korábban beszerzett török gyártmányú csuklós autóbuszok hibái…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fharom-villanybusszal-rendezte-kotbertartozasat-az-otokar-pozsony-fele\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F790268980_1372305964510810_5810693577880934205_n.jpeg","2026-08-31T20:30:26+02:00","2026-08-31T20:51:13+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[324,325,326,330,334,338,342,346],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},10300,"kötbér","kotber",{"hu":351,"en":352},{"path":317,"url":316},{"path":353,"url":354},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fotokar-settles-its-penalty-debt-to-bratislava-with-three-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":358,"slug":359,"locale":40,"displayLocale":40,"title":360,"excerpt":361,"url":362,"path":363,"imageUrl":364,"publishedAt":365,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":368,"tags":370,"authorName":394,"translations":395,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":397,"seo":398,"canonicalUrl":362},95704,"meghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten","Meghosszabbított útvonalon közlekedik mától a 81-es trolibusz Budapesten","Augusztus 31-től, azaz a mai naptól meghosszabbított útvonalon jár a fővárosi 81-es trolibusz, amely közvetlen kapcsolatot teremt Zugló, a Városliget és Angyalföld között – közölte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fmeghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fmeghosszabbitott-utvonalon-kozlekedik-matol-a-81-es-trolibusz-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F81-es-troli_allatkerti-delta_BKK-2-1920x1280.jpg","2026-08-31T18:47:45+02:00",[367],"Utazás",{"name":369,"class":15},"Budapest",[371,372,375,379,383,386,390],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":373,"name":369,"slug":374,"class":15},25,"budapest",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},152,"sajtótájékoztató","sajtotajekoztato",{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},171,"trolibusz",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},3015,"hálózatbővítés","halozatbovites","Patthy Gellért",{"hu":396},{"path":363,"url":362},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":400,"slug":401,"locale":40,"displayLocale":40,"title":402,"excerpt":403,"url":404,"path":405,"imageUrl":406,"publishedAt":407,"modifiedAt":408,"categories":409,"firstTag":410,"tags":411,"authorName":291,"translations":431,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":404},95694,"uj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra","Új szabály Bécsben: e-roller nem vihető buszra és villamosra","Bécs is csatlakozik azoknak az európai nagyvárosoknak a sorához, amelyek korlátozzák az elektromos rollerek szállítását a közösségi közlekedési járműveken. A Wiener Linien szeptember 1-jétől teljesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fuj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F31\u002Fuj-szabaly-becsben-e-roller-nem-viheto-buszra-es-villamosra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FWiener-Linien2.jpg","2026-08-31T12:06:03+02:00","2026-08-31T12:15:49+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[412,416,420,423,427],{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},1852,"villamos",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1866,"Wiener Linien","wiener-linien",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},10449,"elektromos roller","elektromos-roller",{"hu":432},{"path":405,"url":404},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"type":308,"title":437,"posts":438},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[439,491,560],{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":291,"translations":487,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":489,"seo":490,"canonicalUrl":444},49618,"ezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua","Ezentúl Scania helyett Volvo alvázon kínálja városi villanybuszát a Castrosua","Egy nemrég megkötött együttműködési megállapodásnak köszönhetően a jövőben is elérhető lesz svéd alvázon a Spanyolország legismertebb autóbusz-karosszálói közé tartozó Castrosua 2021-ben bemutatott villanybusza, a NELEC.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua\u002F","\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fcastrosuanelec_010.jpg","2023-11-26T11:41:25+01:00","2024-01-02T19:48:30+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[452,453,454,458,459,463,466,470,474,475,479,483],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},971,"villanybusz",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2419,"NELEC","nelec",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},4532,"Volvo BZL Electric","volvo-bzl-electric",{"hu":488},{"path":445,"url":444},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":492,"slug":493,"locale":40,"displayLocale":40,"title":494,"excerpt":495,"url":496,"path":497,"imageUrl":498,"publishedAt":499,"modifiedAt":500,"categories":501,"firstTag":502,"tags":503,"authorName":394,"translations":556,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":496},71795,"alacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania","Alacsony belépésű villanybuszokat szállít a svédországi Åre térségébe a Scania","Bár a lengyelországi Słupskban működő gyárának tavalyi bezárásával a Scania autóbuszos divíziója saját karosszériás típusaival kivonult a piacról, alvázgyártóként továbbra is aktív Európában, sőt, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScania_Fencer_f1-9-1.jpg","2025-06-01T12:13:04+02:00","2025-06-02T00:37:57+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[504,505,506,507,511,515,516,517,521,525,526,527,531,535,539,543,547,548,552],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},2809,"Fencer f1","fencer-f1",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},2810,"Higer","higer",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},4994,"i3 electric","i3-electric",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},10144,"Åre","are",{"hu":557},{"path":497,"url":496},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":561,"slug":562,"locale":40,"displayLocale":40,"title":563,"excerpt":564,"url":565,"path":566,"imageUrl":567,"publishedAt":568,"modifiedAt":569,"categories":570,"firstTag":571,"tags":572,"authorName":394,"translations":581,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":565},16624,"futurisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua","Futurisztikus villanybuszt mutatott be a Castrosua","Vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbusztípus premierjével indítja az évet a Castrosua. A New Electric, azaz \"új elektromos\" kifejezésre utaló NELEC fantázianévre keresztelt újdonság három éven…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecH_cimlapkep-1024x684.jpg","2021-01-17T01:11:52+01:00","2023-05-30T13:50:10+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[573,574,575,576,577,578,579,580],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":94,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"hu":582},{"path":566,"url":565},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":298,"count":589,"sensitive":58,"images":590},29,[591,595,599,603,607,611,615,619,623,627,631,635,639,643,647,651,655,659,664,668,672,676,680,684,688,692,696,700,704],{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},48109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142113.jpg","20231006_142113",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},48140,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142248.jpg","20231006_142248",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},48110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142232.jpg","20231006_142232",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},48126,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6066.jpg","IMG_6066",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},48111,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6077.jpg","IMG_6077",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},48112,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142141.jpg","20231006_142141",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},48129,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6069.jpg","IMG_6069",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},48116,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_1422090.jpg","20231006_142209(0)",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},48114,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6070.jpg","IMG_6070",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},48113,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142345.jpg","20231006_142345",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},48115,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142540.jpg","20231006_142540",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},48141,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6076.jpg","IMG_6076",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},48133,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142402.jpg","20231006_142402",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},48132,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142418.jpg","20231006_142418",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":15,"alt":15},48134,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142757.jpg","20231006_142757",{"id":652,"url":653,"thumbnailUrl":653,"title":654,"caption":15,"alt":15},48118,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141621.jpg","20231006_141621",{"id":656,"url":657,"thumbnailUrl":657,"title":658,"caption":15,"alt":15},48136,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141638.jpg","20231006_141638",{"id":660,"url":661,"thumbnailUrl":661,"title":662,"caption":663,"alt":15},48117,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141558.jpg","20231006_141558","A képre kattinva galéria nyílik",{"id":665,"url":666,"thumbnailUrl":666,"title":667,"caption":15,"alt":15},48128,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6061.jpg","IMG_6061",{"id":669,"url":670,"thumbnailUrl":670,"title":671,"caption":15,"alt":15},48125,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6060.jpg","IMG_6060",{"id":673,"url":674,"thumbnailUrl":674,"title":675,"caption":15,"alt":15},48121,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6059.jpg","IMG_6059",{"id":677,"url":678,"thumbnailUrl":678,"title":679,"caption":15,"alt":15},48127,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6062.jpg","IMG_6062",{"id":681,"url":682,"thumbnailUrl":682,"title":683,"caption":15,"alt":15},48139,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142013.jpg","20231006_142013",{"id":685,"url":686,"thumbnailUrl":686,"title":687,"caption":15,"alt":15},48138,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142032.jpg","20231006_142032",{"id":689,"url":690,"thumbnailUrl":690,"title":691,"caption":15,"alt":15},48137,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141753.jpg","20231006_141753",{"id":693,"url":694,"thumbnailUrl":694,"title":695,"caption":15,"alt":15},48135,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141702.jpg","20231006_141702",{"id":697,"url":698,"thumbnailUrl":698,"title":699,"caption":663,"alt":15},48119,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_141722.jpg","20231006_141722",{"id":701,"url":702,"thumbnailUrl":702,"title":703,"caption":15,"alt":15},48130,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6058.jpg","IMG_6058",{"id":705,"url":706,"thumbnailUrl":706,"title":707,"caption":15,"alt":15},48124,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6057.jpg","IMG_6057",[709,757,802],{"id":710,"slug":711,"locale":40,"displayLocale":40,"title":712,"excerpt":713,"url":714,"path":715,"imageUrl":716,"publishedAt":717,"modifiedAt":717,"categories":718,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":291,"translations":753,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":755,"seo":756,"canonicalUrl":714},19013,"kozosen-vasarol-scania-villanybuszokat-ket-svajci-uzemelteto","Közösen vásárol Scania villanybuszokat két svájci üzemeltető","Szép lassan kezdenek beindulni a Scania elektromos busztípusainak megrendelései is: a Volkswagen fémjelezte TRATON-csoporthoz tartozó svéd haszongépjármű-gyártó ezúttal Svájcból kapott megbízást öt darab Scania Citywide…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F07\u002Fkozosen-vasarol-scania-villanybuszokat-ket-svajci-uzemelteto\u002F","\u002F2021\u002F04\u002F07\u002Fkozosen-vasarol-scania-villanybuszokat-ket-svajci-uzemelteto\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210407_183521-1024x532.jpg","2021-04-07T20:07:54+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[721,722,723,724,728,732,733,737,741,745,749],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":725,"name":726,"slug":727,"class":15},306,"Citywide LF","citywide-lf",{"id":729,"name":730,"slug":731,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":734,"name":735,"slug":736,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":738,"name":739,"slug":740,"class":15},2699,"BSU","bsu",{"id":742,"name":743,"slug":744,"class":15},2700,"RBS","rbs",{"id":746,"name":747,"slug":748,"class":15},2701,"Bern","bern",{"id":750,"name":751,"slug":752,"class":15},2702,"Solothurn","solothurn",{"hu":754},{"path":715,"url":714},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":758,"slug":759,"locale":40,"displayLocale":40,"title":760,"excerpt":761,"url":762,"path":763,"imageUrl":764,"publishedAt":765,"modifiedAt":766,"categories":767,"firstTag":768,"tags":770,"authorName":291,"translations":798,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":800,"seo":801,"canonicalUrl":762},78871,"volvo-alvazas-villanybusszal-ter-vissza-a-castrosua-a-tavolsagi-buszok-piacara","Volvo alvázas villanybusszal tér vissza a Castrosua a távolsági buszok piacára","A Castrosua csoport is készül a közelgő Busworld Europe 2025 nemzetközi szakkiállításra, ahol önálló standdal lesz jelen és bemutatja átfogó termékkínálatát. A spanyol karosszáló portálunkhoz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fvolvo-alvazas-villanybusszal-ter-vissza-a-castrosua-a-tavolsagi-buszok-piacara\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fvolvo-alvazas-villanybusszal-ter-vissza-a-castrosua-a-tavolsagi-buszok-piacara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FCastrosua-presentara-un-coach-electrico-en-Busworld-1920x959.jpg","2025-09-18T13:35:09+02:00","2025-09-18T15:47:44+02:00",[183],{"name":769,"class":15},"Busworld Europe 2025",[771,772,776,777,778,779,780,784,785,786,787,788,789,790,791,795],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":773,"name":774,"slug":775,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":94,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":781,"name":782,"slug":783,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":792,"name":793,"slug":794,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"id":796,"name":769,"slug":797,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"hu":799},{"path":763,"url":762},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":803,"slug":804,"locale":40,"displayLocale":40,"title":805,"excerpt":806,"url":807,"path":808,"imageUrl":809,"publishedAt":810,"modifiedAt":811,"categories":812,"firstTag":813,"tags":814,"authorName":291,"translations":844,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":846,"seo":847,"canonicalUrl":807},79985,"busworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania","Busworld Europe 2025: új elektromos távolsági platformmal jelentkezett a Scania","A nagy európai gyártók közül ugyan csak az MAN mutatott be saját fejlesztésű, teljes egészében saját karosszériás elektromos távolsági autóbuszt Brüsszelben, de a Scania is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F558274064_1368827045253090_7301704200690985346_n-1920x1440.jpg","2025-10-04T10:41:03+02:00","2025-10-10T13:29:44+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[815,816,817,818,819,820,821,822,823,824,828,829,833,834,835,836,840],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":229,"class":15},{"id":94,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":825,"name":826,"slug":827,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":830,"name":831,"slug":832,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":796,"name":769,"slug":797,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":837,"name":838,"slug":839,"class":15},10517,"e.Levante","e-levante",{"id":841,"name":842,"slug":843,"class":15},10528,"HF BEV","hf-bev",{"hu":845},{"path":808,"url":807},[40,40],{"title":15,"description":15}]