[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:hidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":723},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":177,"content":285,"preserveFeaturedImageRatio":286,"author":287,"translatedTagNames":290,"widgets":291,"adHtml":577,"tenderBox":578,"gallery":579,"audioPlayer":578},47991,"hidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco","Hidrogénhajtású E-Way-t és faceliftes Crossway-t hozott újdonságként Brüsszelbe az Iveco","Az Iveco autóbuszos részlege szinte a teljes termékpalettáját felvonultatja a brüsszeli Busworld Europe 2023 szakkiállításon, amelyre két fontos újdonsággal is készült. Az egyik - mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6016-1920x1079.jpg","2023-10-07T07:03:41+02:00","2024-02-22T02:54:41+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,233,239,245,250,256,262,268,274],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},928,"Brüsszel","brusszel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrusszel\u002F","\u002Ftag\u002Fbrusszel\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F","\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},4253,"Crossway LE Elec","crossway-le-elec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcrossway-le-elec\u002F","\u002Ftag\u002Fcrossway-le-elec\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1409,"E-Way","e-way","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fe-way\u002F","\u002Ftag\u002Fe-way\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},4460,"E-Way H2","e-way-h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fe-way-h2\u002F","\u002Ftag\u002Fe-way-h2\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":99,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},3334,"Microvast","microvast","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmicrovast\u002F","\u002Ftag\u002Fmicrovast\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},4254,"Streetway Elec","streetway-elec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstreetway-elec\u002F","\u002Ftag\u002Fstreetway-elec\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":281},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Iveco autóbuszos részlege szinte a teljes termékpalettáját felvonultatja a brüsszeli Busworld Europe 2023 szakkiállításon, amelyre két fontos újdonsággal is készült. Az egyik – mint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F14\u002Fhidrogenhajtasu-busszal-is-keszulhet-az-iveco-az-oktoberi-busworld-kiallitasra\u002F\">azt korábban megírtuk\u003C\u002Fa> – az Iveco E-Way sorozat hidrogén üzemanyagcellás hajtású kiadása, a másik pedig az Iveco Crossway, illetve Urbanway modellcsaládok főként a homlokfalat érintő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F24\u002Fmodellfrissitesen-esik-at-az-iveco-crossway\u002F\">ráncfelvarrása\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco immár új logóval felvértezve, nem kevesebb, mint 11 járművel készült a brüsszeli seregszemlére. A kiállítói pavilonban kaptak helyet a zéró emissziós típusok: a tavasszal bemutatott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F\">tisztán elektromos hajtású, már új homlokfallal szerelt Crossway LE ELEC és a török gyökerekkel rendelkező Streetway ELEC\u003C\u002Fa>, egy elektromos és egy hidrogénhajtású E-Way, valamint egy komplett és egy fosztott alvázas E-Daily modell. A külső helyszínen az Iveco és a szintén a cégcsoporthoz tartozó francia Heuliez összesen hat különböző alternatív – tisztán elektromos, földgáz- és biometán, valamint hibrid – hajtású modellje várja a látogatókat: megtekinthető és kipróbálható egy 9,5 méteres Iveco E-Way midibusz egy 12 méter hosszú Heuliez GX 337 ELEC, egy csuklós kivitelű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F29\u002Faz-iveco-urbanway-csuklos-valtozataba-is-eljutott-a-lagyhibrid-hajtas\u002F\">18 méteres Iveco Urbanway CNG Hybrid\u003C\u002Fa>, egy gázüzemű Crossway LE Hybrid, valamint 1-1 példány a városközi és a távolsági Crossway, illetve Evadys típusokból – utóbbi négy autóbusz már az új homlokfalas, modellfrissített kiviteleket képviseli Brüsszelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIVECO_BUS_stand_Busworld_Bruxelles.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47995\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIVECO_BUS_stand_Busworld_Bruxelles.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"382\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco mostanra időzített legnagyobb dobásának kétségtelenül a Hyundai hidrogén üzemanyagcellájával szerelt E-Way H2 számít, melynek valamikori érkezéséről ugyan lehetett tudni, de a gyártó hivatalosan nem jelentette be, hogy az E-Way család legújabb tagját pont itt, Brüsszelben fogja bemutatni. A jármű a Heuliez rorthais-i gyárában készülő, tisztán elektromos hajtású változat alapjait hasznosítja, melybe az üzemanyagcella-köteget, egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F16\u002Fa-hyundai-htwo-technologiajaval-szereli-fel-hidrogenbuszait-az-iveco-bus\u002F\">2022-ben megkötött együttműködési megállapodás eredményeként\u003C\u002Fa> a Hyundai szállítja. A dél-koreai gyártó HTWO tüzelőanyag-cellás megoldása az E-Wayben a Távol-Keleten kínált \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F\">Hyundai Elec City Fuel Cell nevű 11 méteres modellben\u003C\u002Fa> használt rendszerrel szemben nem 700, hanem az Európában bevett 350 bar üzemi nyomásra lett méretezve. Az autóbusz tetéjén 4 darab kompozit tartály került elhelyezésre, melyek együttesen 31,2 kg hidrogén-üzemanyag eltárolására alkalmasak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6018.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásrendszerbe közbenső tárolóként egy egymodulos, FPT eBs gyári jelölés alatt futó, 69,3 kWh kapacitású Microvast lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátor is került. Az autóbusz hatótávolsága az üzemanyagcella-köteg által megtermelt és az akkumulátorban tárolt energia felhasználásával a gyártó állítása szerint elérheti a 450 kilométert is. Az akkupakk feltöltése hagyományos plug-in csatlakozón keresztül 30 percet, a hidrogéntartályoké pedig 15 percet vesz igénybe, előbbié a hátul, jobb oldalon, utóbbiaké pedig a mellső tengely felett, szintén jobb oldalon elhelyezett töltési pontokon keresztül történhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6022.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47999\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6022.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco hidrogénbuszának közvetlen hajtásáról a Siemens központi villanymotoros ELFA III hajtásrendszere gondoskodik, melynek lelkét az inverterek mellett egy 310 kW csúcsteljesítményű és 3000 Nm csúcsnyomatékú Siemens állandómágneses szinkronmotor jelenti. A 12 050 mm hosszú és 3 295 mm magas busz alatt elöl a ZF 8,2 tonna teherbírású, független felfüggesztésű RL 82 EC futóművét, hátul pedig  az AV 133 jelű hajtott portálfutóművét találjuk. A modell teljes befodaképessége, konfigurációtól függően akár elérheti a 112 főt is. A kiállított buszba 29 Kiel Citos utasülés került, s fedélzetén lehetőség van egy kerekeszékes utas elszállítására is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6025.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48000\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6025.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco standján egy másik újdonságot is kiállítottak, amit ugyan már márciusban bemutatott a gyártó, de ezzel a homlokfallal most debütál először a nagyközönség előtt a cégcsoport alacsony belépésű Crossway LE Elec villanybusza. Az új arculatot és a 2019-ben bemutatott S-Way nyergesvontató (és az X-Way nevű terepes változat) látványos, LED-szalaggal ékesített fényforrásait a teljes Crossway modellcsalád és az Urbanway sorozat is megkapja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_121836.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48001\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_121836.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektronos Crossway jelenleg 12 050 és 12 950 milliméteres hosszváltozatban érhető el, s a Busworldön kiállított példány az utóbbi kivitelt képviseli, magassága 3 472 mm. A típust a városi felhasználás mellett elsősorban helyközi – elővárosi és regionális – forgalomra ajánlja a gyártó.  Ennek megfelelően a gázüzemű Crossway LE CNG megerősített tetőkonstrukcióját és vázszerkezetét megöröklő típus egyaránt specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI és M3\u002FII járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is. Érdekesség, hogy súlymegtakarítás érdekében a jármű  padlója nem rétegelt farostlemezből, hanem üvegszálas szendvicspanelekből készült. A típus a nagyobb utazósebesség miatt megfelel az egyszintes M3\u002FII osztályú – helyközi – buszokra már kötelező érvényű a tetőszilárdságra vonatkozó ENSZ-EGB 66-os borulásvédelmi előírásnak, valamint az ENSZ-EGB 118-as tűzvédelmi jóváhagyásnak és az ENSZ-EGB 29-es fülke-ütközésbiztonsági szabványnak. A 12 méteres változat fedélzetén akár 44, a 13 méteresen pedig akár 48 utasülés is elhelyezhető, a teljes utaskapacitás a városi verzió esetében – a típusnál elérhető legkisebb akkupakk beépítése esetén –  elérheti akár a 100 főt is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6013.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48002\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6013.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműbe, mint a Busworldön kiallított összes elektromos Iveco modellbe, az amerikai Microvast 180 Wh\u002Fkg energiasűrűségű, 650 V névleges feszültségen üzemelő lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorai kerültek, melyek akkupakkjainak összeszerelése házon belül, a cégcsoporthoz tartozó FPT (Fiat Powertrain Technologies) Industrial torinói üzemében történik. Az eBS 69 energiatároló 1 C sebességgel tölthető (ami azt jelenti, hogy a modul egy óra alatt teljesen feltölthető vagy kisüthető), s IP67 és IP6K9K védelmi osztályú, magas szintű tűzvédelemmel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124219.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48003\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124219.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyenként 69,3 kWh kapacitású és 389 kg tömegű modulokból 7 darab került a demóbuszba, ami a 485 kWh összkapacitásával akár 400 kilométer megtételére is alkalmassá teheti a járművet. A városi verzióba 5,6 és 7 egységből álló, azaz rendre 346, 416 vagy 485 kWh összkapacitású akkucsomag rendelhető, a helyközi kivitel viszont csak a 6 és a 7 modulos pakkal elérhető. A modell energiatárolóinak feltöltése történhet plug-in, 150 kW-os maximális töltési teljesítménnyel, valamint lefelé, illetve felfelé nyíló pantográfos töltési megoldással is, de az utóbbi csak a 13 méteres kivitelnél kérhető (ugyanis az áromszedők elhelyezésére csak a hosszabb verzió tetején van lehetőség). A kiállított kocsit már felszerelték az összes, a 2024 közepétől hatályos általános járműbiztonsági rendelet (GSR) előírásai által megkövetelt ADAS rendszerrel. Emellett a felszereltségben olyan extrákat találunk a ma már alapvetőnek számító full-LED világítás mellett, mint az elektromosan fűthető szélvédő, eső-és fényérzékelők, vagy éppen távfényszóró asszisztens.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6007.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48004\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6007.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ivecónál a hidrogénhajtású modell mellett egy Linium BRT designcsomagos E-Way villanybusz is megtekinthető, amelyben a már fentebb említett két típusnál alkalmazott Siemens hajtásrendszert és a Microvast energiatárolóit találjuk. A kocsiba egy 7 modulos, 485 kWh-ás akkupakk került, ami egyébként ennél a 12 050 méteres kivitelnél az elérhető maximumot jelenti. A busz akkumulátorait a konnektoros töltési megoldás mellett pantográfon keresztül is fel lehet tölteni, előbbi legfeljebb  150 kW-os, utóbbi pedig legfeljebb 450 kW-os töltési teljesítménnyel történhet. Az autóbusz ADAS rendszerei szintén megfelelnek  legújabb GSR követelményeknek. A tehetősebb vevők pénztárcájára szabott típus Brüsszelben bemutatott példányát elektromos működtetésű utasajtók, STER utasüések, indirekt, a busz teljes hosszában végigfutó LED-es világítás és fahatású padlóburkolat jellemzi. A busz karosszériája – úgy mint a négy hosszváltozatban elérhető E-Way család összes tagja – teljesíti a tetőszilárdságra vonatkozó ENSZ-EGB 66-os, az fülke-ütközésbiztonsági ENSZ-EGB 29-es, valamint az elülső aláfutás elleni védelem ENSZ-EGB 93-as előírások követelményeit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124806.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48005\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124806.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az olcsóbb városi villanybuszt kereső üzemeltetők számára az Iveco elhozta a kiállításra a 2021-ben piacra dobott belépő kategóriás, teljes hosszban alacsonypadlós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F21\u002Fstreetway-neven-jon-az-iveco-belepo-kategorias-varosi-tipuscsaladja\u002F\">Streetway típuscsaládjának\u003C\u002Fa> villanyhajtású változatát, amely az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F27\u002Felektromos-csuklosbuszt-dob-piacra-az-otokar\u002F\">Otokar elektromos e-Kent\u003C\u002Fa> modelljének alapjait hasznosítja. Az Iveco-Otokar együttmüködésben gyártott, alacsonyabb árfekvésű Streetway Elec villanybusz célközönségét a gyártó szerint elsősorban Afrika, a Közel-Kelet, Ázsia és természetesen Közép-, illetve Kelet-Európa városainak közlekedési társaságai jelentik. A jármű hajtásáról a már fentebb bemutatott Iveco villanybuszoktól eltérően nem a Siemens rendszere, hanem a Otokar e-Kentben is alkalmazott, a Voith által szállított VEDS hajtásrendszer gondoskodik, mégpedig a közepes méretű busztípusokhoz tervezett VEDS MD (\u003Cem>mild duty\u003C\u002Fem>) kivitel. A közvetlen hajtást egy 310 kW teljesítményű, 3 100 Nm csúcsnyomatékú központi villanymotor biztosítja. A kiállítási példányba egy 485 kWh-ás Microvast akkucsomag került, amely a lehetnő legnagyobb akkukapacitást jelenti a modell esetében. Az autóbuszt elektromos utasajtókkal, 20 kW teljesítményű elektromos fűtőberendezéssel, 19 kW-os hőszivattyúval párosított, 30 kW hűtőteljesítményű légkondicionálóval szerélték. Az akkumulátorait kizárólak plug-in lehet tölteni, legfeljebb 150 kW teljesítménnyel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124650.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48006\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124650.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Streetway kivételével az összes, a standon kiállított „nagy busz” felszereltsége tartalmazza az új GSR előírás által elvárt 8 kötelező aktív biztonsági funkciót: a hirtelen lassításkor aktiválódó vészfékjelzést (ha a sebesség meghaladja az 50 km\u002Fh-t, vagy ha az ABS rendszer működésbe lép), a tolatásfigyelést, az abroncsnyomás-ellenőrző rendszert, az intelligens sebességszabályozót, a holttérfigyelő rendszert (jobb és bal oldalon), az elhaladásjelző rendszert, az indításgátló alkoholszonda előkészítést, valamint a fáradékonyság- és figyelemérzékelő biztonsági rendszert is. A buszok elektromos és elektronikus vezérlőegységeinek számítógépes rendszerét kiberbiztonsági szempontból egy mechanikus zár, illetve a Secure Gateway nevű szoftveres tűzfal védi a véletlen vagy rosszindulatú beavatkozásoktól.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":288,"name":279,"avatar":289},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":292,"right":293,"rightHtml":15,"bottom":576},[],[294,432],{"id":295,"type":296,"title":297,"posts":298},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[299,349,385],{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":310,"tags":311,"authorName":341,"translations":342,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":347,"seo":348,"canonicalUrl":304},96300,"rekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta","Rekordbeszerzés készül New Yorkban: 650 új gázüzemű autóbuszt vásárolna az MTA","Az elmúlt 13 év legnagyobb volumenű flottafrissítésére készül a New Yorkban és vonzáskörzetében szolgáltató Metropolitan Transportation Authority (MTA), amely összesen 650 darab 40 láb (12,19…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frekordbeszerzes-keszul-new-yorkban-650-uj-gazuzemu-autobuszt-vasarolna-az-mta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F2017_New_Flyer_XN40_796_on_the_B68_June_2023_1.jpg","2026-09-12T23:01:36+02:00","2026-09-13T04:08:07+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[312,313,317,321,325,329,333,337],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},218,"USA","usa",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},4130,"New York","new-york",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},4214,"MTA","mta","Patthy Gellért",{"hu":343,"en":344},{"path":305,"url":304},{"path":345,"url":346},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frecord-procurement-in-new-york-mta-plans-to-buy-650-new-cng-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Frecord-procurement-in-new-york-mta-plans-to-buy-650-new-cng-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":350,"slug":351,"locale":40,"displayLocale":40,"title":352,"excerpt":353,"url":354,"path":355,"imageUrl":356,"publishedAt":357,"modifiedAt":358,"categories":359,"firstTag":360,"tags":361,"authorName":279,"translations":378,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":354},96319,"norvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong","Norvégiában alapozza meg további európai terjeszkedését a Yutong","Miközben Norvégiában az elmúlt időszakban egyre erősebb politikai és szakmai figyelem övezi a kínai autóbuszok térnyerését, és biztonsági megfontolásokból a beszerzések szigorítása is napirendre került,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnorvegiaban-alapozza-meg-tovabbi-europai-terjeszkedeset-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20260909060126EDT_image_1-scaled-1-1920x1080.jpg","2026-09-12T12:42:10+02:00","2026-09-12T12:45:51+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[362,366,370,374],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11142,"szervizközpont","szervizkozpont",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11143,"Stokke","stokke",{"hu":379,"en":380},{"path":355,"url":354},{"path":381,"url":382},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fyutong-lays-the-groundwork-for-further-european-expansion-in-norway\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":279,"translations":425,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":390},96308,"keskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200","Keskenyebb karosszéria, átdolgozott utastér – ilyen lesz az európai Marcopolo Paradiso G8 1200","Újabb fontos részlet vált ismertté a Marcopolo európai visszatéréséről: a brazil gyártó közzétette az öreg kontinensre szánt Paradiso G8 1200 első részletes látványterveit, így már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fkeskenyebb-karosszeria-atdolgozott-utaster-ilyen-lesz-az-europai-marcopolo-paradiso-g8-1200\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F4b8efae0-a0b6-11f1-9b40-025c63e72f93-1-1920x1279.jpg","2026-09-12T08:22:49+02:00","2026-09-12T08:26:20+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[398,402,406,409,413,417,421],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},799,"turistabusz",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":426,"en":427},{"path":391,"url":390},{"path":428,"url":429},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F12\u002Fnarrower-body-revised-passenger-compartment-this-is-what-the-european-marcopolo-paradiso-g8-1200-will-be-like\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":433,"type":296,"title":434,"posts":435},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[436,486,523],{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":446,"firstTag":448,"tags":450,"authorName":341,"translations":482,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":441},56054,"sustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza","Sustainable Bus Awards 2025: bemutatkozik az Iveco új hidrogénbusza","Június 27-én a nemzetközi Sustainable Bus Awards 2025 díj magyar zsűritagjaként az Iveco Bus vénissieux-i fejlesztőközpontjába látogattunk, ahol a verseny városi (Urban) kategóriájában induló hidrogén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Fsustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Fsustainable-bus-awards-2025-bemutatkozik-az-iveco-uj-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20240627_151322_cimlapkep-1920x1440.jpg","2024-07-17T01:59:08+02:00","2024-07-18T03:19:30+02:00",[447],"Magazin",{"name":449,"class":15},"Sustainable Bus Awards 2025",[451,452,456,460,461,465,469,473,477,478],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},4744,"Sustainable Bus Award 2025","sustainable-bus-award-2025",{"hu":483},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":341,"translations":519,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":491},29667,"uj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon","Új képviselettel és elektromos midibusszal erősít az Iveco Magyarországon","Március 24-én egy új hazai járműpiaci szereplő, az ECO-tech visiON Kft. sajtórendezvényére voltunk hivatalosak, amely a jövőben a Danube Truck Magyarország Kft. helyét veszi át…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220324_133718b-1024x768.jpg","2022-03-25T03:16:46+01:00","2025-05-15T01:10:10+02:00",[447],{"name":15,"class":15},[499,500,503,504,508,512,513,514,515],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":501,"name":502,"slug":502,"class":15},31,"midibusz",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},234,"Heuliez","heuliez",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},3494,"GX 137 L ELEC","gx-137-l-elec",{"hu":520},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":341,"translations":572,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":528},62395,"normalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec","Normálpadlós helyközi villanybusszal erősít az Iveco Bus: íme a Crossway ELEC","Ma nyitja meg kapuit a főként a távolsági autóbuszokra fókuszáló Autocar Expo 2024 kiállítás Lyonban, a városhoz és Franciaországhoz is sok szállal kötődő Iveco Bus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fnormalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fnormalpadlos-helykozi-villanybusszal-erosit-az-iveco-bus-ime-a-crossway-elec\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FCROSSWAY-ELEC-2.jpg","2024-12-03T16:01:43+01:00","2024-12-03T16:06:40+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[536,537,538,541,542,546,547,548,551,552,555,559,560,564,568],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":94,"name":539,"slug":540,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":99,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":550,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":554,"class":15},1631,"intercity",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},3971,"Lyon","lyon",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},4950,"Crossway Elec","crossway-elec",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},5069,"Autocar Expo 2024","autocar-expo-2024",{"hu":573},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":286,"count":580,"sensitive":58,"images":581},35,[582,586,590,595,599,603,607,611,615,619,623,627,631,635,639,643,647,651,655,659,663,667,671,675,679,683,687,691,695,699,703,707,711,715,719],{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},48021,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FE-WAY-H2-1.jpg","E-WAY H2 1",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},47997,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6016.jpg","IMG_6016",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":594,"alt":15},47998,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6018.jpg","IMG_6018","A képre kattintva galéria nyílik",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},48017,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_121737.jpg","20231006_121737",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},48016,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6023.jpg","IMG_6023",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},48015,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6026.jpg","IMG_6026",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},48014,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6027-1.jpg","IMG_6027-1",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},48000,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6025.jpg","IMG_6025",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},48022,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FCROSSWAY-LE-ELEC-1-1.jpg","CROSSWAY LE ELEC 1 (1)",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},48001,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_121836.jpg","20231006_121836",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},48003,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124219.jpg","20231006_124219",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},48002,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6013.jpg","IMG_6013",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},48019,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6010.jpg","IMG_6010",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},48004,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6007.jpg","IMG_6007",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},48020,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6008.jpg","IMG_6008",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},48023,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FE-WAY_New-Generation-5.jpg","E-WAY_New Generation 5",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":15,"alt":15},48005,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124806.jpg","20231006_124806",{"id":652,"url":653,"thumbnailUrl":653,"title":654,"caption":15,"alt":15},48018,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124725.jpg","20231006_124725",{"id":656,"url":657,"thumbnailUrl":657,"title":658,"caption":15,"alt":15},48024,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FStreetway-1.jpg","Streetway 1",{"id":660,"url":661,"thumbnailUrl":661,"title":662,"caption":15,"alt":15},48013,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124612.jpg","20231006_124612",{"id":664,"url":665,"thumbnailUrl":665,"title":666,"caption":15,"alt":15},48006,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124650.jpg","20231006_124650",{"id":668,"url":669,"thumbnailUrl":669,"title":670,"caption":15,"alt":15},48008,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_124500.jpg","20231006_124500",{"id":672,"url":673,"thumbnailUrl":673,"title":674,"caption":15,"alt":15},48009,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_5986.jpg","IMG_5986",{"id":676,"url":677,"thumbnailUrl":677,"title":678,"caption":15,"alt":15},48012,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_5992.jpg","IMG_5992",{"id":680,"url":681,"thumbnailUrl":681,"title":682,"caption":15,"alt":15},48010,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_5990.jpg","IMG_5990",{"id":684,"url":685,"thumbnailUrl":685,"title":686,"caption":15,"alt":15},48011,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_5991.jpg","IMG_5991",{"id":688,"url":689,"thumbnailUrl":689,"title":690,"caption":15,"alt":15},48043,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_154919.jpg","20231006_154919",{"id":692,"url":693,"thumbnailUrl":693,"title":694,"caption":15,"alt":15},48044,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_154850.jpg","20231006_154850",{"id":696,"url":697,"thumbnailUrl":697,"title":698,"caption":15,"alt":15},48045,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_154936.jpg","20231006_154936",{"id":700,"url":701,"thumbnailUrl":701,"title":702,"caption":15,"alt":15},48046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155218.jpg","20231006_155218",{"id":704,"url":705,"thumbnailUrl":705,"title":706,"caption":15,"alt":15},48048,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155529.jpg","20231006_155529",{"id":708,"url":709,"thumbnailUrl":709,"title":710,"caption":15,"alt":15},48047,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155447.jpg","20231006_155447",{"id":712,"url":713,"thumbnailUrl":713,"title":714,"caption":15,"alt":15},48049,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155412.jpg","20231006_155412",{"id":716,"url":717,"thumbnailUrl":717,"title":718,"caption":15,"alt":15},48050,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155610.jpg","20231006_155610",{"id":720,"url":721,"thumbnailUrl":721,"title":722,"caption":15,"alt":15},48051,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155631.jpg","20231006_155631",[724,761,779],{"id":725,"slug":726,"locale":40,"displayLocale":40,"title":727,"excerpt":728,"url":729,"path":730,"imageUrl":731,"publishedAt":732,"modifiedAt":733,"categories":734,"firstTag":735,"tags":736,"authorName":279,"translations":757,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":759,"seo":760,"canonicalUrl":729},44820,"ismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban","Ismét egy Iveco e-Way tesztbusz turnézik hazánkban","A tavaly tesztelt 10,7 méteres midi változat után egy újabb villanyhajtású Iveco e-Way próbázik a Volánbusznál: az ECO-tech visiON Kft., az Iveco hivatalos magyarországi viszonteladójának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F11\u002Fismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F11\u002Fismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv4-1920x1217.jpg","2023-07-11T22:50:46+02:00","2023-07-12T19:45:41+02:00",[447],{"name":105,"class":185},[737,738,739,742,746,747,748,752,753],{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":99,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":740,"name":741,"slug":741,"class":15},166,"teszt",{"id":743,"name":744,"slug":745,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":749,"name":750,"slug":751,"class":15},2384,"Volánbusz Zrt.","volanbusz-zrt",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":754,"name":755,"slug":756,"class":15},3667,"ECO-tech visiON Kft.","eco-tech-vision-kft",{"hu":758},{"path":730,"url":729},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"slug":438,"locale":40,"displayLocale":40,"title":439,"excerpt":440,"url":441,"path":442,"imageUrl":443,"publishedAt":444,"modifiedAt":445,"categories":762,"firstTag":763,"tags":764,"authorName":341,"translations":775,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":777,"seo":778,"canonicalUrl":441},[447],{"name":449,"class":15},[765,766,767,768,769,770,771,772,773,774],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"hu":776},{"path":442,"url":441},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":780,"slug":781,"locale":40,"displayLocale":40,"title":782,"excerpt":783,"url":784,"path":785,"imageUrl":786,"publishedAt":787,"modifiedAt":787,"categories":788,"firstTag":789,"tags":790,"authorName":279,"translations":836,"translationStatus":282,"languageNotice":15,"availableLocales":838,"seo":839,"canonicalUrl":784},46928,"hidrogenhajtasu-busszal-is-keszulhet-az-iveco-az-oktoberi-busworld-kiallitasra","Hidrogénhajtású busszal is készülhet az Iveco az októberi Busworld kiállításra","Az idei Busworld Europe is, amint azt a világ legnagyobb, kizárólag az autóbusziparra koncentráló rendezvényétől már megszokhattuk, igazi újdonságdömpinget tartogat a nagyközönségnek és természetesen a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F14\u002Fhidrogenhajtasu-busszal-is-keszulhet-az-iveco-az-oktoberi-busworld-kiallitasra\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F14\u002Fhidrogenhajtasu-busszal-is-keszulhet-az-iveco-az-oktoberi-busworld-kiallitasra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fiveco_bus_range_20230907T124339T940_x4sfmnlm0cyurbqzukticqqx-1920x1109.jpg","2023-09-14T04:28:58+02:00",[183],{"name":206,"class":15},[791,792,795,796,797,801,802,803,804,805,809,810,811,812,816,820,824,825,829,830,831,832],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":793,"name":794,"slug":794,"class":15},41,"hibrid",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":798,"name":799,"slug":800,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":94,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":806,"name":807,"slug":808,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":813,"name":814,"slug":815,"class":15},1802,"Crossway","crossway",{"id":817,"name":818,"slug":819,"class":15},2392,"Evadys","evadys",{"id":821,"name":822,"slug":823,"class":15},2803,"Urbanway CNG","urbanway-cng",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":826,"name":827,"slug":828,"class":15},3375,"CBG","cbg",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":833,"name":834,"slug":835,"class":15},4414,"e-Daily","e-daily",{"hu":837},{"path":785,"url":784},[40,40],{"title":15,"description":15}]