[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:busworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":628,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":689},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":541},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":177,"translations":178,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":181,"seo":182,"canonicalUrl":114,"content":183,"preserveFeaturedImageRatio":184,"author":185,"translatedTagNames":187,"widgets":188,"adHtml":508,"tenderBox":509,"gallery":510,"audioPlayer":509},47900,"busworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus","Busworld Europe 2023: vadonatúj elektromos midibuszt mutat be az Ikarus","A mai sajtónappal kezdetét veszi a Busworld Europe 2023 kiállítás Brüsszelben, mi pedig mi mással is indíthatnánk helyszíni tudósításunkat, mint a magyar színeket a buszgyártók…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009-1920x1440.jpg","2023-10-06T11:24:10+02:00","2023-10-28T23:12:55+02:00",[120],"Magyar gyártók",{"name":122,"class":15},"Busworld Europe 2023",[124,129,134,139,145,150,155,161,166,172],{"id":125,"name":126,"slug":126,"url":127,"path":128},4455,"80e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F80e\u002F","\u002Ftag\u002F80e\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":106,"path":133},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},928,"Brüsszel","brusszel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrusszel\u002F","\u002Ftag\u002Fbrusszel\u002F",{"id":146,"name":122,"slug":147,"url":148,"path":149},3863,"busworld-europe-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F","\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F",{"id":151,"name":152,"slug":152,"url":153,"path":154},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":158,"url":159,"path":160},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":163,"url":164,"path":165},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":174,"url":175,"path":176},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":179},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A mai sajtónappal kezdetét veszi a Busworld Europe 2023 kiállítás Brüsszelben, mi pedig mi mással is indíthatnánk helyszíni tudósításunkat, mint a magyar színeket a buszgyártók mezőnyében ebben az évben is egyedüliként képviselő Ikarus újdonságával. A székesfehérvári gyártó ráadásul egy világpremiert időzített a világ legnagyobb autóbuszos seregszemléjére: az új Ikarus 80e képében egy tisztán elektromos hajtású városi midibusszal bővíti kínálatát a cég, amely új tervekkel és fejlesztésekkel, valamint kibővített termék-, és szolgáltatásportfólióval készül 2024-re és az átalakuló elvárásokra.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Be kell vallani, bizony jóleső érzés tölti el az embert a hazai gyártóink többsége által évtizedek óta csak tisztes távolból szemlélt Busworld Europe kiállításon magyar szót hallva, ismerős arcokat látva egy nagy múltú magyar buszgyártó standján, mindezt egy új termék mellett. Az Ikarus négy éve még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F\">a kínai CRRC-vel osztozott közös kiállítóhelyen\u003C\u002Fa>, idén azonban már önállóan szerepel, és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F\">tavalyi hannoveri IAA Transportation vásár után\u003C\u002Fa> ezúttal már nem szabadtéren, hanem a kiállítói pavilonon belül, egészen pontosan a 9-es csarnok 903-as számú standján. Bár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata\u002F\">korábban arról szóltak a hírek\u003C\u002Fa>, hogy a nemrég első lengyelországi exportsikerét is könyvelő Ikarus 120e villanybusz V4 kódnevű továbbfejlesztett kiadását lehet majd megtekinteni Brüsszelben, ez a típus végül csak projektterv formájában van jelen a rendezvényen, akárcsak a 180e jelű csuklós változat, amely továbbra is fejlesztés alatt áll. Teljes valójában itt van viszont az új Ikarus 80e elektromos midibusz, amelynek érkezését egészen a kiállítást megelőző napokig titokban tartotta az Ikarus. A teljes igazsághoz hozzátartozik, hogy a kiállításon szereplő legelső példányt Kínában szerelték össze, a magyar szakemberek felügyelete mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092503.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47948\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092503-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hivatalosan prototípusként bemutatott 8545 mm hosszú, 2420 mm széles és 3300 mm magas, 4350 mm tengelytávú midibusz 1-2-0 ajtóképlettel rendelkezik, elöl egyszárnyú bolygó-, középen pedig kétszárnyú lengő-toló ajtókkal – mindegyik elektromos működtetésű. A belmagasság grandiózus (2100 mm), ennek köszönhetően az utastér nagyon tágasnak érződik. A teljes hosszban alacsonypadlós (ez számos kategóriabeli riválissal szemben előnyt jelent) jármű teljes befogadóképessége 55 fő, közülük 18 utasnak ülőhely is jut. A járművezető Grammer gyártmányú vezetőülésben foglal helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094409.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47950\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094409-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ikarus 80e külső megjelenése jól illeszkedik a nagyobb 120e típus legutóbbi frissítésével kialakított márkaarculatba, de egyedi vonásokkal is rendelkezik. A legfontosabb formai újítás a homlokfalon figyelhető meg, ahol a CRRC modelljeiről származó fényszórókat az Európában kedvelt és főként könnyebben beszerezhető, Hella gyártmányú LED-es lámpatestekre cserélték. A helyzet- és irányjelzők a beszállító népszerű Shapeline sorozatából származnak, ezek a fényszórók alatt, karakteres mélyedésekben kaptak helyet. A hátfal stílusát tekintve megegyezik a 120e hátsó kialakításával, ám lényeges eltérést jelent a hátsó szélvédő megjelenése. Felette találjuk a hátsó elektronikus relációjelzőt, ami a bemutatóbusz esetében méreténél fogva csak a járatszám megjelenítésére alkalmas.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092121.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47946\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092121-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatópéldány felszereltségének része a teljes külső-belső kamerarendszer, amely nem csak a már megszokott egységekből áll: a 80e esetében a magyar gyártók által kínált típusok között elsőként a hagyományos külső visszapillantó tükröket is kamerák helyettesítik – egészen pontosan a Rong Sheng termékei. Az Európai Unióban 2024 júliusától minden új forgalmi engedély kiadásához kötelező járműasszisztens rendszer (ADAS) elemeit, így az elinduláskor a gyalogosokkal és kerékpárosokkal való ütközés veszélyére figyelmeztető (\u003Cem>Moving Off Information System\u003C\u002Fem>, MOIS), a holttérfigyelő (\u003Cem>Blind Spot Information System\u003C\u002Fem>, BSIS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert (\u003Cem>Lane Departure Warning System\u003C\u002Fem>, LDWS) a Mobileye szállítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092057.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47945\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092057-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prototípusba 282 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag került, amelyet a nagyobb testvérmodellhez hasonlóan ezúttal is a CATL szállít. Az új midibusz mozgatásáért közvetlenül egy 100 kW állandó-, és 170 kW csúcsteljesítményű, 2000 Nm legnagyobb nyomatékú központi CRRC villanymotor felel. Az akkupakk töltése CCS Combo 2 rendszerű plug-in csatlakozón keresztül történik, a töltőaljzat viszont az Európában elterjedtebb gyakorlatnak megfelelően immár a mellső tengely fölé került. Fontos újítás, hogy a 80e immár független felfüggesztésű mellső futóművel rendelkezik, sőt, a vásárlói visszajelzésekre reagálva a megoldást bevezetik az eddig merev hidas futóművel gyártott 12 méteres szóló és a tervezett csuklós változat esetében is. Az új midibusz alatt 19,5″-os tárcsaméretű futóműveket találunk, 265\u002F70 R19,5 méretű Michelin gumiabroncsokkal. A fejlesztés során az Ikarus a mérnökök és az üzemeltetők munkáját is maximálisan támogató szoftvermegoldásokat vezetett be. A fék-levegő rendszer komponensei a Knorr, a futóművek a GK Drive termékei, a kormányművet a Bosch, a műszerfalat pedig az Actia szállítja. A busz menetkészen 9800, teljes utasterheléssel pedig 14 500 kg-ot nyom a mérlegen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094748.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47952\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094748-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ikarus 80e bemutatkozásával visszatér a hazai gyártók kínálatába az a méretkategória, amellyel korábban már sok kisebb cég is szerencsét próbált. Az Ikarus az előzetes piackutatások alapján külföldi érdeklődésre is számít, a 80e piacra dobása reményeik szerint lehetővé teszi a cég buszait értékesítő Electrobus Europe Zrt. számára, hogy a jövőben még több tenderen indulhasson, kifejezetten a városi és kisvárosi közösségi közlekedés kibocsátásmentes optimalizálására összpontosítva. A nyolc méter körüli elektromos városi midibuszok piaci szegmense egyelőre még viszonylag kiaknázatlannak számít Európában, így az Ikarus újdonsága kedvező árazással még sok borsot törhet az olasz (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F\">Rampini\u003C\u002Fa>), brit (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F23\u002Filyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa>, Mellor) és főként török (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F19\u002Ftavaly-is-a-karsan-e-atak-volt-kategoriaja-legnepszerubb-elektromos-midibusza-europaban\u002F\">Karsan\u003C\u002Fa>, Anadolu Isuzu) versenytársak orra alá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094554.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47951\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094554-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Említést érdemel, hogy egy nemzetközi együttműködés demonstrálásaként a magyar gyártó standján a Siemens vadonatúj, e-Line fantázianevű felnyíló (bottom-up) pantográfos áramszedője is megtekinthető volt, az Ikarus villanybuszai ugyanis a jövőben a német gyártó gyorstöltési megoldásával is elérhetők lesznek – erre a beszámolók szerint főként bizonyos exportpiacok kívánalmai miatt van szükség, hiszen a magyarországi beszerzéseken eddig kivétel nélkül a hagyományos plug-in töltés volt a preferált metódus. A kiállított áramszedő egy előszériás darab, magát a terméket hónapok óta fejleszti közösen a két cég egy Ikarus 120e tesztbuszba építve. A gyáriak reményei szerint az opcióként kínált új töltési megoldás további külföldi tendereken teszi lehetővé az Ikarus indulását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231007_113323b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48955\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231007_113323b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos megjegyezni, hogy az Ikarus mostani portfólióbővítése nem kizárólag az autóbuszkínálatot érinti. A cégcsoport saját elmondása szerint maximalizálja és optimalizálja székesfehérvári üzemének gyártási kapacitását is, nagyobb hangsúlyt helyezve a fémipari, hegesztési és plazmavágási technológiát használó termékelőállításra és szolgáltatásokra, mint például a szerelvények, platók és vasúti kocsielemek gyártása, illetve a készjármű-festés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„\u003Cem>Az Ikarus minden területét érintő újításokkal az a célunk, hogy a vállalatot a jövőben versenyképesebbé tegyük. Ennek érdekében fő fókuszba helyeztük a leendő partnereinket, akik egyedi igényeinek megfelelő, akár kisebb mennyiségű elektromos buszt rendelhetnek vagy bérelhetnek is. A vasszerkezeti portfóliónk bővítése szintén célirányos, hiszen a kompetenciáink megőrzése mellett hatékonyan támogatja az üzleti rugalmasságunkat\u003C\u002Fem>” – nyilatkozta a bemutató kapcsán \u003Cstrong>Fehér Roland\u003C\u002Fstrong>, az Ikarus cégcsoport \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fuj-vezerigazgato-az-ikarus-elen\u002F\">közelmúltban kinevezett vezérigazgatója\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":177,"avatar":186},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":189,"right":190,"rightHtml":15,"bottom":507},[],[191,366],{"id":192,"type":193,"title":194,"posts":195},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[196,253,328],{"id":197,"slug":198,"locale":40,"displayLocale":40,"title":199,"excerpt":200,"url":201,"path":202,"imageUrl":203,"publishedAt":204,"modifiedAt":205,"categories":206,"firstTag":208,"tags":210,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":201},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[207],"Kitekintő",{"name":105,"class":209},"alternative",[211,212,216,220,224,228,232,236,240,241],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":209},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":247,"en":248},{"path":202,"url":201},{"path":249,"url":250},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":177,"translations":321,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":258},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[207],{"name":15,"class":15},[266,270,274,278,282,286,289,293,297,301,305,309,313,317],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},77,"MAN","man",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},799,"turistabusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":322,"en":323},{"path":259,"url":258},{"path":324,"url":325},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":340,"tags":341,"authorName":245,"translations":359,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":364,"seo":365,"canonicalUrl":333},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[339],"Hírek",{"name":105,"class":209},[342,343,347,351,355],{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":360,"en":361},{"path":334,"url":333},{"path":362,"url":363},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":367,"type":193,"title":368,"posts":369},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[370,419,463],{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":245,"translations":415,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":417,"seo":418,"canonicalUrl":375},41953,"az-ikarus-120e-is-ott-lesz-a-nemet-omnibussiegel-europai-ebus-tesztjen","Az Ikarus 120e is ott lesz a német Omnibussiegel európai Ebus tesztjén","A neves német szaklap, az Omnibusspiegel idén is megrendezi egyhetes Ebus tesztsorozatát, amely ezúttal a 12 méteres szóló elektromos autóbuszokra összpontosít. A kezdeményezés öt évvel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Faz-ikarus-120e-is-ott-lesz-a-nemet-omnibussiegel-europai-ebus-tesztjen\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F16\u002Faz-ikarus-120e-is-ott-lesz-a-nemet-omnibussiegel-europai-ebus-tesztjen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FHR__3056_cikkbe-1920x1280.jpg","2023-04-16T09:34:10+02:00","2023-04-16T16:52:45+02:00",[381],"Magazin",{"name":105,"class":209},[384,385,386,387,391,392,396,400,403,407,411],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":209},{"id":151,"name":152,"slug":152,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1575,"Bonn","bonn",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},3093,"120e",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},4196,"Omnibusspiegel","omnibusspiegel",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},4197,"Ebus test","ebus-test",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},4198,"összehasonlító teszt","osszehasonlito-teszt",{"hu":416},{"path":376,"url":375},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":177,"translations":459,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":424},3004,"tavol-keleti-nyitas-ikarus-crrc-ic-1211-u-citypioneer-bemutato","Távol-keleti nyitás – Ikarus-CRRC IC 1211 U CityPioneer bemutató","Megnyomják az év végét a magyarországi buszgyártók: pontosan egy héttel az ITK Reform 501LE nagyszabású budapesti sajtópremierje után ezúttal Székesfehérvár főterén mutattak be újabb magyar…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Ftavol-keleti-nyitas-ikarus-crrc-ic-1211-u-citypioneer-bemutato\u002F","\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Ftavol-keleti-nyitas-ikarus-crrc-ic-1211-u-citypioneer-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002FIMG_20181218_165809b-1024x768.jpg","2018-12-18T20:32:48+01:00","2022-08-05T13:23:56+02:00",[120,157],{"name":15,"class":15},[432,433,434,435,439,443,447,451,455],{"id":151,"name":152,"slug":152,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":94,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},273,"Széles Gábor","szeles-gabor",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},884,"IC 1211 U","ic-1211-u",{"hu":460},{"path":425,"url":424},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":177,"translations":503,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":468},48845,"haromtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja","Háromtagúra bővül az Ikarus elektromos városi típuscsaládja","Kimondottan érdekes szakmai előadásokat hozott a zsámbéki drivingcamp Hungary vezetéstechnikai pályán megrendezett 53. Autóbusz Szakértői Tanácskozás, amelyre a magyar buszgyártók közül jelenleg egyedüliként külföldön is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fharomtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fharomtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Fykls8.5.7.jpg","2023-10-28T15:48:20+02:00","2023-10-28T22:43:51+02:00",[157,120],{"name":105,"class":209},[476,477,478,482,483,484,488,489,490,491,495,496,500],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":209},{"id":162,"name":163,"slug":163,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":151,"name":152,"slug":152,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3646,"CATL","catl",{"id":125,"name":126,"slug":126,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},4485,"53. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","53-autobusz-szakertoi-tanacskozas",{"id":501,"name":502,"slug":502,"class":15},4494,"180e",{"hu":504},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":184,"count":511,"sensitive":58,"images":512},7,[513,517,521,525,529,533,537],{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":15,"alt":15},47948,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092503.jpg","20231006_092503",{"id":518,"url":519,"thumbnailUrl":519,"title":520,"caption":15,"alt":15},47950,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094409.jpg","20231006_094409",{"id":522,"url":523,"thumbnailUrl":523,"title":524,"caption":15,"alt":15},47946,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092121.jpg","20231006_092121",{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":527,"title":528,"caption":15,"alt":15},47945,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092057.jpg","20231006_092057",{"id":530,"url":531,"thumbnailUrl":531,"title":532,"caption":15,"alt":15},47952,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094748.jpg","20231006_094748",{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":15,"alt":15},47951,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_094554.jpg","20231006_094554",{"id":538,"url":539,"thumbnailUrl":539,"title":540,"caption":15,"alt":15},48955,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231007_113323b.jpg","20231007_113323b",[542,580,611],{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":177,"translations":576,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":547},76083,"ket-darab-elektromos-midibuszt-szallit-gorogorszagba-az-ikarus","Két darab elektromos midibuszt szállít Görögországba az Ikarus","Két évtizedes kihagyás után visszatér Görögországba az Ikarus márkanév, ősszel ugyanis két darab tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e V4 városi midibusz érkezik a mediterrán országba,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F02\u002Fket-darab-elektromos-midibuszt-szallit-gorogorszagba-az-ikarus\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F02\u002Fket-darab-elektromos-midibuszt-szallit-gorogorszagba-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F6cb679_ef955fc242034338a5857ff12ccedc4dmv2-1920x1280.jpg","2025-08-02T16:49:31+02:00",[120],{"name":105,"class":209},[554,555,556,557,558,561,562,563,567,568,572],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":209},{"id":162,"name":163,"slug":163,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":152,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":560,"class":15},155,"export",{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},1594,"Görögország","gorogorszag",{"id":125,"name":126,"slug":126,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},10326,"Marousi","marousi",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},10327,"Fotagon Led","fotagon-led",{"hu":577},{"path":548,"url":547},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":581,"slug":582,"locale":40,"displayLocale":40,"title":583,"excerpt":584,"url":585,"path":586,"imageUrl":587,"publishedAt":588,"modifiedAt":589,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":177,"translations":607,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":609,"seo":610,"canonicalUrl":585},41814,"ahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata","Ahol a múlt a jövővel találkozik: bemutatkozott az Ikarus új márkaarculata","Új emblémával folytatja visszatérését a nemzetközi buszgyártás színpadára az Ikarus. Magyarország egyik legismertebb, immár közel 130 éves múltra visszatekintő márkájának most bemutatott új logója nem…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fahol-a-mult-a-jovovel-talalkozik-bemutatkozott-az-ikarus-uj-markaarculata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FIkarus-buszdekor-2023-1c-1920x1279.jpg","2023-04-12T15:14:00+02:00","2023-04-14T02:27:12+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[593,594,595,596,597,598,602,603],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":209},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":152,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":173,"name":174,"slug":174,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},3691,"logó","logo",{"id":146,"name":122,"slug":147,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},4193,"márkaarculat","markaarculat",{"hu":608},{"path":586,"url":585},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":177,"translations":624,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":424},[120,157],{"name":15,"class":15},[615,616,617,618,619,620,621,622,623],{"id":151,"name":152,"slug":152,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":94,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"hu":625},{"path":425,"url":424},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":629,"introText":630,"socialList":631,"widgetColumns":636,"copyrightMenu":687,"externalSitesMenu":688},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[632,633,634,635],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[637,664],{"id":638,"widgets":639},"footer_widget_1",[640],{"id":641,"type":642,"title":15,"items":643},"nav_menu-2","menu",[644,649,654,659],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":647,"target":15,"children":648},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":655,"parentId":39,"title":656,"url":657,"target":15,"children":658},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":660,"parentId":39,"title":661,"url":662,"target":15,"children":663},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":665,"widgets":666},"footer_widget_2",[667],{"id":668,"type":642,"title":15,"items":669},"nav_menu-3",[670,675,679,683],{"id":671,"parentId":39,"title":672,"url":673,"target":15,"children":674},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":676,"parentId":39,"title":677,"url":652,"target":15,"children":678},38031,"Imprint",[],{"id":680,"parentId":39,"title":681,"url":657,"target":15,"children":682},38030,"Contact",[],{"id":684,"parentId":39,"title":685,"url":662,"target":15,"children":686},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":690},[]]