[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:kemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":642,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":703},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":522},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":176,"translations":177,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":180,"seo":181,"canonicalUrl":114,"content":182,"preserveFeaturedImageRatio":183,"author":184,"translatedTagNames":187,"widgets":188,"adHtml":485,"tenderBox":486,"gallery":487,"audioPlayer":486},46784,"kemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek","Kemény nyúzópróbán kellett bizonyítania a Setra vadonatúj háromtengelyesének","A Daimler Buses leányvállalataként működő Setra az október 7. és 12. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon rántja le a leplet hivatalosan a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F10\u002Fkemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F10\u002Fkemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-11.jpg","2023-09-10T13:00:54+02:00","2023-09-10T13:31:36+02:00",[120],"Magazin",{"name":15,"class":15},[123,129,135,141,147,153,159,165,170],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},2624,"Daimler Truck","daimler-truck","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},2262,"MultiClass","multiclass","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmulticlass\u002F","\u002Ftag\u002Fmulticlass\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},185,"Setra","setra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsetra\u002F","\u002Ftag\u002Fsetra\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},4408,"Setra S 518 LE","setra-s-518-le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsetra-s-518-le\u002F","\u002Ftag\u002Fsetra-s-518-le\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":167,"url":168,"path":169},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":173,"url":174,"path":175},4407,"Würth","wurth","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwurth\u002F","\u002Ftag\u002Fwurth\u002F","Ludányi József",{"hu":178},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Daimler Buses leányvállalataként működő Setra az október 7. és 12. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F01\u002Fujdonsagdompinget-hoz-a-busworld-europe-2023-kiallitasra-a-daimler-buses\u002F\">rántja le a leplet\u003C\u002Fa> hivatalosan a márciusban bemutatott, kizárólag alacsony belépésű (low entry) karosszériával készülő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F\">vadonatúj MultiClass sorozatának\u003C\u002Fa> 14,5 méter hosszú csúcsmodelljéről, a háromtengelyes S 518 LE-ről. A típusnak a világpremier és elsősorban a sorozatgyártás megkezdése előtt, a kéttengelyes társaihoz hasonlóan kemény, „busztpróbáló” szilárdsági teszteken kellett bizonyítania, hogy mindenben megfelel az ügyfelek által elvárt Setra minőségnek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megpróbáltatások színhelyéül a Daimler Truck wörthi Fejlesztési- és kísérleti központjának pályája szolgált, amelyen hosszú hónapokon keresztül tették próbára minden szempontból a háromtengelyes monstrum robusztusságát, hosszú élettartamát és megbízhatóságát. A teszt alanya egy háromajtós, elől és középen duplaajtóval szerelt kivitel volt, ami az alacsony belépésű és a háromtengelyes kialakítással párosítva a lehető legnagyobb terhelést jelenti a jármű vázszerkezetére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-08-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46786\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-08-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"449\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztpályán számos olyan útfelület és körülmény szimulálására van lehetőség, amely különösen káros hatással van a jármű szerkezetére; például macskakövek, keresztirányú hornyok és kátyúk. A közel egy évig tartó próbafutások során, rendszeres időközönként olyan speciális, a szerkezetre ugyancsak nagy terhelést jelentő manővereket is végrehajtottak, mint a hirtelen sávváltások, a kitérő manőverek vagy éppen a vészfékezés. A „rossz közúti” próbafutások alatt az S 518-ast különböző terheltségi fokon, üresen, részben terhelten, megrakottan, sőt túlterhelve is tesztelték, mindezt az utasüléseken és a közlekedőfolyosón elhelyezett vizes hordókkal és ballasztzsákokkal szimulálták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-14.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46788\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-14.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szilárdsági vizsgálat célja, amely lezárulta előtt a típus nem is kerülhetett sorozatgyártásba, a karosszériaszerkezet kifáradásának szimulálása volt. Mivel az ilyen tesztek során az adott tesztbusz csak „rossz utakon” közlekedik, kb. 100-szor nagyobb terhelés éri a karosszériát mint valós üzemeltetési körülmények között, azaz itt egy rossz útkilométer 100 valós kilométernek felel meg. A nagy igénybevételt jól mutatja, hogy az S 518-as lengéscsillapítóit egy speciális lengéscsillapító hűtőrendszerrel is fel kellett szerelni. A tesztidőszak során a járművezetők is csak egy órát tölthettek el a volán mögött, ugyanis a tesztpálya nem csak a járművet, hanem a pilótákat is próbára tette. A pálya talán legkeményebb állomása az a 70 mm magas halszálkás mintázatú akadályokkal teletűzdelt útszakasz, amelyen a 10 km\u002Fh-nál nagyobb sebességet már sem ember, sem gép nem képes elviselni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-13.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46789\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-13.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusz fehérre festve, alvázvédelem, belső szigetelés és panelek nélkül teljesítette a tesztfutásokat. Ez ugyanis megkönnyítette a vázszerkezet ellenőrzését, a rendellenességek felismerését, különösen a hegesztési varratok környékén. A vizsgálatok során különösen nagy figyelmet fordítottak az oldalfalváz teherviselő elemeire, valamint a fenékvázra a tengelyek környékén, mivel ezeken a helyeken éri a legnagyobb igénybevétel a vázszerkezetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46792\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyéves tesztidőszak egy- és kétharmadánál a busz visszatért a Setra neu-ulm-i gyárába, ahol az egész felépítményt alapos szilárdsági átvizsgálásnak vetették alá, ennek során, az ellenőrzés idejére több fődarabot is &#8211; például motort és sebességváltót &#8211; is kiszereltek. A nagy ellenőrzések között több kisebb, kevésbé kiterjedt ellenőrzést is végeztek Würthben, ami a kerekek levételével járó alépítmény és felépítmény ellenőrzését jelentette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-23.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46791\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-23.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztfutások nemrégiben zárultak le, amelyeket a busz sikeresen teljesített, így a típus megkapta a sorozatgyártás elindításához szükséges szilárdsági engedélyt a tesztmérnököktől. A háromtengelyes csúcsmodell a Setra korábbi közlése szerint hivatalosan 2024 elején csatlakozik a termékpalettához. A háromtengelyes változat – amely specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI (városi) és M3\u002FII (elővárosi-helyközi) járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is – sorozatgyártása a kéttengelyes kivitelekhez hasonlóan a Daimler Truck török üzemében zajlik majd, ahol augusztus óta már készülnek a rövidebb verziók első ügyfélpéldányai.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 1280px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-1\" width=\"1280\" height=\"720\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fcq5dam.video_.mbo-mobile-mp4.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fcq5dam.video_.mbo-mobile-mp4.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">**\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-18.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46787\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-18.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46794\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-03.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46793\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-02.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":185,"name":176,"avatar":186},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":189,"right":190,"rightHtml":15,"bottom":484},[],[191,341],{"id":192,"type":193,"title":194,"posts":195},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[196,242,288],{"id":197,"slug":198,"locale":40,"displayLocale":40,"title":199,"excerpt":200,"url":201,"path":202,"imageUrl":203,"publishedAt":204,"modifiedAt":205,"categories":206,"firstTag":208,"tags":209,"authorName":176,"translations":238,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":240,"seo":241,"canonicalUrl":201},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[207],"Hírek",{"name":15,"class":15},[210,214,218,222,226,230,234],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":239},{"path":202,"url":201},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":243,"slug":244,"locale":40,"displayLocale":40,"title":245,"excerpt":246,"url":247,"path":248,"imageUrl":249,"publishedAt":250,"modifiedAt":251,"categories":252,"firstTag":254,"tags":256,"authorName":176,"translations":281,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":286,"seo":287,"canonicalUrl":247},96389,"irany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric","Irány Észak-Amerika: rajtra kész az új Solaris Urbino 40 electric","Újabb felvételeket tett közzé a Solaris a kifejezetten az észak-amerikai piac számára fejlesztett Urbino 40 electric villanybuszáról, amelynek hivatalos világpremierjét október 5-én, a chicagói APTA…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[253],"Kitekintő",{"name":105,"class":255},"alternative",[257,261,265,269,273,277],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},218,"USA","usa",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":282,"en":283},{"path":248,"url":247},{"path":284,"url":285},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":289,"slug":290,"locale":40,"displayLocale":40,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":299,"tags":300,"authorName":333,"translations":334,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":339,"seo":340,"canonicalUrl":293},96363,"szemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara","Szemet vethetett a BYD a Menarini flumeri gyárára","Olasz sajtóértesülések – a hírről elsőként beszámoló Irpinia hírügynökség, illetve az azt szemléző Autobusweb szakportál – szerint komoly érdeklődést mutat a BYD a Menarini dél-olaszországi,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[253],{"name":15,"class":15},[301,305,309,313,317,321,325,329],{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":335,"en":336},{"path":294,"url":293},{"path":337,"url":338},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":342,"type":193,"title":343,"posts":344},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[345,386,435],{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":176,"translations":382,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":350},48663,"haromtengelyes-valtozattal-egeszult-ki-a-setra-multiclass-csaladja","Háromtengelyes változattal egészült ki a Setra új MultiClass családja","A brüsszeli premierrel egyidőben hivatalosan is megérkezett a Daimler Buses kínálatába a Setra vadonatúj, alacsony belépésű háromtengelyes típusa, a Setra S 518 LE. Az MAN…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F22\u002Fharomtengelyes-valtozattal-egeszult-ki-a-setra-multiclass-csaladja\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F22\u002Fharomtengelyes-valtozattal-egeszult-ki-a-setra-multiclass-csaladja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT210_002-1-1-1920x1208.jpg","2023-10-22T16:36:33+02:00","2023-10-22T21:31:51+02:00",[253],{"name":15,"class":15},[358,359,360,364,368,369,370,374,378],{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},3621,"LE","le",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"hu":383},{"path":351,"url":350},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":176,"translations":431,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":391},90492,"elektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus","Elektromos távolsági buszon dolgozik a Daimler Buses – elkészült az eCoach prototípus","A Daimler Buses tavaly jelentette be, hogy megkezdte első hidrogén üzemanyagcellás hajtású távolsági autóbuszának tesztelését. Az új technológiát első körben egy H₂ Coach névre keresztelt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Felektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Felektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F26DT071_001_53437140-1920x1225.jpg","2026-04-18T22:06:31+02:00","2026-04-20T01:27:33+02:00",[253],{"name":105,"class":255},[399,403,407,410,411,412,415,418,422,423,427],{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":255},386,"alternatív","alternativ",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},44,"elektromos",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":414,"class":15},799,"turistabusz",{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},971,"villanybusz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},2422,"S 516 HD","s-516-hd",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},10895,"eCoach","ecoach",{"hu":432},{"path":392,"url":391},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"slug":437,"locale":40,"displayLocale":40,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":445,"firstTag":446,"tags":448,"authorName":333,"translations":480,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":440},41163,"csaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat","Családegyesítés: bemutatkozott a vadonatúj Setra MultiClass sorozat","Eddig viszonylag csendesen telt a 2023-as év autóbuszos újdonságok szempontjából Európában, március 22-én azonban egy igazi nagyágyú leleplezésének lehettünk tanúi a Setra régóta várt belépőkategóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F","\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fimage6-1920x1281.jpeg","2023-03-23T23:08:09+01:00","2023-06-27T17:39:04+02:00",[253],{"name":447,"class":15},"Bemutató",[449,452,453,454,458,459,462,463,464,468,472,476],{"id":94,"name":450,"slug":451,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},1631,"intercity",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},4156,"S 516 LE","s-516-le",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},4157,"S 510 LE","s-510-le",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},4158,"S 518 LE","s-518-le",{"hu":481},{"path":441,"url":440},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":183,"count":488,"sensitive":58,"images":489},8,[490,494,498,502,506,510,514,518],{"id":491,"url":492,"thumbnailUrl":492,"title":493,"caption":15,"alt":15},46786,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-08-1.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-08 (1)",{"id":495,"url":496,"thumbnailUrl":496,"title":497,"caption":15,"alt":15},46788,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-14.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-14",{"id":499,"url":500,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":15,"alt":15},46789,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-13.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-13",{"id":503,"url":504,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":15,"alt":15},46792,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-10.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-10",{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":15,"alt":15},46791,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-23.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-23",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":512,"title":513,"caption":15,"alt":15},46787,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-18.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-18",{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":15,"alt":15},46794,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-03.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-03",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},46793,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-02.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-02",[523,571,622],{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":176,"translations":567,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":528},78323,"hidrogen-uzemanyagcellas-setrat-tesztel-a-daimler-buses","Hidrogén üzemanyagcellás Setrát tesztel a Daimler Buses","Nem várt bejelentéssel jelentkezett a Daimler Buses: a vállalat megkezdte első, hidrogén üzemanyagcellás hajtású távolsági autóbuszának tesztelését. Az új technológiát első körben egy H₂ Coach…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F09\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-setrat-tesztel-a-daimler-buses\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F09\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-setrat-tesztel-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25DT202_001-1920x1218.jpg","2025-09-09T12:35:42+02:00","2025-09-09T13:11:19+02:00",[253],{"name":105,"class":255},[536,537,541,542,543,547,551,555,559,563],{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":166,"name":167,"slug":167,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},5267,"Setra S 517 HD","setra-s-517-hd",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},10443,"Cellcentric","cellcentric",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},10444,"H2 Coach","h2-coach",{"hu":568},{"path":529,"url":528},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":572,"slug":573,"locale":40,"displayLocale":40,"title":574,"excerpt":575,"url":576,"path":577,"imageUrl":578,"publishedAt":579,"modifiedAt":580,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":333,"translations":618,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":576},39163,"osszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe","Összesen 39 új MultiClass sorozatú Setra érkezett Németország keleti felébe","Bár lassanként a buszos mércével is hosszúra nyúlt modellciklusának végéhez közeledik, továbbra is stabil eladásokat produkál a Setra alacsony belépésű termékvonala. A Daimler Buses csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F04\u002Fosszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F04\u002Fosszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F23DT013_001_cimlapkep-1920x1244.jpg","2023-02-04T14:36:39+01:00","2023-02-05T01:34:02+01:00",[253],{"name":15,"class":15},[584,588,589,593,594,595,596,597,601,602,606,610,614],{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":124,"name":125,"slug":126,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},2420,"S 418 LE Business","s-418-le-business",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},4090,"S 415 LE Business","s-415-le-business",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},4091,"RVSOE","rvsoe",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},4092,"Regiobus Mittelsachsen","regiobus-mittelsachsen",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},4093,"Moveas","moveas",{"hu":619},{"path":577,"url":576},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":436,"slug":437,"locale":40,"displayLocale":40,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":333,"translations":638,"translationStatus":179,"languageNotice":15,"availableLocales":640,"seo":641,"canonicalUrl":440},[253],{"name":447,"class":15},[626,627,628,629,630,631,632,633,634,635,636,637],{"id":94,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"hu":639},{"path":441,"url":440},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":643,"introText":644,"socialList":645,"widgetColumns":650,"copyrightMenu":701,"externalSitesMenu":702},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[646,647,648,649],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[651,678],{"id":652,"widgets":653},"footer_widget_1",[654],{"id":655,"type":656,"title":15,"items":657},"nav_menu-2","menu",[658,663,668,673],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":661,"target":15,"children":662},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":664,"parentId":39,"title":665,"url":666,"target":15,"children":667},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":669,"parentId":39,"title":670,"url":671,"target":15,"children":672},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":674,"parentId":39,"title":675,"url":676,"target":15,"children":677},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":679,"widgets":680},"footer_widget_2",[681],{"id":682,"type":656,"title":15,"items":683},"nav_menu-3",[684,689,693,697],{"id":685,"parentId":39,"title":686,"url":687,"target":15,"children":688},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":690,"parentId":39,"title":691,"url":666,"target":15,"children":692},38031,"Imprint",[],{"id":694,"parentId":39,"title":695,"url":671,"target":15,"children":696},38030,"Contact",[],{"id":698,"parentId":39,"title":699,"url":676,"target":15,"children":700},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":704},[]]